Päivän projekti, ei välttämättä auto.

Aloittaja Jussi, 16 tammikuu, 2020, 01:06

« edellinen - seuraava »

Jussi

Lainaus käyttäjältä: palontie - 31 maaliskuu, 2024, 05:50Hyvin pelitti mulla Boscheilla.
Vähän henkimaailman hommia on noissa tulpissa. Ei toi sentään niin nuuka ole ku urpoSaappi oli. Sille ei kelvannu ku ihan tasan yhdet tulpat.
En varmasti oo.

FuryIII 71

Pakko myöntää, että itekin vähän ihmetelly että mistä ne tulpat tietää mihin koneeseen ne on ruuvattu?  :thinking: Siis itellä on toiminu ne mitkä varaosatiskillä on käteen annettu, mutta noin niinku yleisesti tulppakeskusteluja seuranneena.

Tää siis vakiovermeissä. Viritetyissä tietty tulee muuttujia, ymmärtääkseni.
1965 Plymouth Valiant, 225+three on the floor.
1979 Oldsmobile Delta 88,  350+350 "Kaljataksi".

Parhaat makkarat on vyötäröllä.

Pertti K

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 31 maaliskuu, 2024, 05:58Vähän henkimaailman hommia on noissa tulpissa. Ei toi sentään niin nuuka ole ku urpoSaappi oli. Sille ei kelvannu ku ihan tasan yhdet tulpat.

Tutkijoiden konsensus kertoo myös että Typhoonissa ei toimi kunnolla kuin yks NGK:n tulppa, en ole lähtenyt kokeilemaan onko noin.
Tiukasti aisalinjalla.

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 31 maaliskuu, 2024, 17:51Tutkijoiden konsensus kertoo myös että Typhoonissa ei toimi kunnolla kuin yks NGK:n tulppa, en ole lähtenyt kokeilemaan onko noin.
Toi Saappi oli helppo testattava. Mikä tahansa muu tulppa, niin 300-2000km ajon jälkeen yleensä 2 jo pimeenä. Kolmella tai kahdella pytyllä nilkuttaen himaan.
En varmasti oo.

Vuokralainen

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 31 maaliskuu, 2024, 17:51Tutkijoiden konsensus kertoo myös että Typhoonissa ei toimi kunnolla kuin yks NGK:n tulppa, en ole lähtenyt kokeilemaan onko noin.

Loput viis ei toimi huonostikkaan?  :thinking:
?

Jussi

Hölläsin vähän kanttarin välystä, niin pelti rullaa helpommin. Toimiihan se, mutta aika tarkkana saa olla varsinkin alottaessa, mielellään pyrkii ulospäin irti ohjurista. Eli vaatii aikalailla voimaa pitää se linjalla ja saada suora alotus.
Onpahan nyt taas yks ehkä tarpeellinen työkalu. Kurvan kanttausta vaan kahdella laakerilla en vielä kokeillu.
En varmasti oo.

Jussi

Nyt kokeilin kurvin kanttausta yhdellä laakeriparilla. Ja perhana, toimiihan se. Pelti pysyy suorana, eikä kanttiinkaan jää rullauksen jälkeen ruttuja. Mutta ei oo kevyt laji, eikä ihan hätäsenkään.
You cannot view this attachment.
You cannot view this attachment.
En varmasti oo.

LPR

Parin päivän projekti oli. N. 10 metrisen avannon tein. Fyysistä työtä asian eteen tein ehkä puoli tuntia tehokasta työaikaa.
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20, Buick DX Phaeton

Jussi

Lainaus käyttäjältä: LPR - 02 huhtikuu, 2024, 00:46Parin päivän projekti oli. N. 10 metrisen avannon tein. Fyysistä työtä asian eteen tein ehkä puoli tuntia tehokasta työaikaa.
Sulla on iso katiska?
En varmasti oo.

LPR

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 02 huhtikuu, 2024, 00:50Sulla on iso katiska?

Isolla Saaimaalla on aika kova jään paine rannoilla, kun jää on vielä vahvaa ja lämpölaajentuma puskee jäitä rannalle. On siirrellyt isojakin kiviä, ym. ja siirsi meidän sillan kiviarkkujakin parikymmentä senttiä. Syksyllä vesi oli jääytessä poikkeuksellisen korkealla, niin uuden laiturin palkit jäi jään sisään poikkeuksellisesti. Vahvaa tavaraa ovat, 120 mm u-palkkia, mutta nukuttaa paremmin kun laitoin pumpun sulattamaan laiturin edustan auki. Otin jo pumputtimen pois, ei se enää niin vahvasti jäädy, että mitään rikkoisi.
Jeep XJ, Willys CJ3A, MGF, MGB, MG Midget TD, Ferguson TEA-20, Buick DX Phaeton

Jussi

Pistin valtavan viljelyn alkuun. Muutama maissi ja auringonkukka nyt valmistumassa kesään. Joka ehkä tulee.
You cannot view this attachment.
Sit virittelin tohon kotiautomaatiojuttuun sen modatun tabletin. Laitoin kivan tumman teeman ja tein sellasen kivan simppelin alotusnäkymän, jonka ehkä rouvakin tajuu. Siis osaa tökkää kuvaketta. Vaan ei haittaa, vaikkei osaiskaan, on niille bäckuppina ihan oikeet kytkimetkin... Tossa siis vaan valoja ja pari muuta yleistietoo.
You cannot view this attachment.
Toi tulee menemään eteisen seinälle nykyisen kytkinlootan tilalle, kunhan ehdin ettii sopivat osat. Eli on siis toi hieno tabletti, mut myös ihan ne perinteisetkin kytkimet. Ja tohon sit saa kyllä tökkimällä aika paljon tarkempaakin tietoa tarjolle...
You cannot view this attachment.
Sopivan kotelon löytäminen voi olla haaste. Sinne tulee kuiten ihan sähköjä sisään. Ja saishan se olla sit siistikin.
Vanhassa lootassa on kaikkee turhaa menneiltä ajoilta, ne vois poistaa ja päivittää sen nykyaikaan. Siellä on vanhat hämärätunnistimet ja ajastimet analogitekniikalla tehtynä, sekä myös puhelinjohtojen koontikeskus. Ei oo johtopuhelimia enää...
En varmasti oo.

Jussi

Hirveesti suunnitellu sitä uutta ohjauslootaa. Jättäskö sen vanhan analogisen muuntajapowerin sinne tekeen ne pikkusähköt, vai laittasko jonkun uuden siron hakkurin hoitaan homman... Se analogi muuntajalla on ollu yli 30v ja edelleen toimii, mutta vie perkeleesti tilaa ja painaa. Uus hakkuri olis siro ja pieni. Mut luultavasti kypsyy sit ihan kohta... Hakkurin lepokulutuskin on olematon muuntajaan verrattuna, et joku bonus olis siinä.
Kaikki on olemassa, eli valinta vain se ongelma, erikseen ei tartte hankkia mitään. Varmaa antiikkia, vai muuten parempaa modernia?

Toisen pienen Esphome käikäleen sain softattua lukemaan sähkömittarin pulssit, niin saa senkin kulutusnäkymän tohon kotiautomaatioon esille. Google made it, en minä... Vähän säätää copypasteja.
En varmasti oo.

Jussi

Käytin taas Vammasta hissinä ja nostelin aurikopanelit katolle. Toinen jo ihan paikallaankin, ja toinen jo melko lähellä... Yks aluskisko puuttuu vielä.
En varmasti oo.

Jussi

Sinnehän ne aurinkopanelit asentu, eikä edes hyppää pahasti esille, vaikkeivat oo ihan samoja ku edelliset. Kokoero on just sopivaan suuntaan, ei näy. Eikä isosti erotu 5mm paksumpi musta kehystyskään. Kennot kuiten saman värisiä.

Tosta elektroniikan rakentelusta tuli mieleen, kun olis tää nykyinen tarjonta ja hintataso ollu sillon 70-luvulla ku ite alotin. Voi perse. Olis ollu helppoo. Ja ihan kasarin alussa olin vielä ihan myyjänä töissä elektroniikkakaupassa, ja silti pidän tätä nykytilannetta todella helppona. Sillon ei todella ollu vaikeuksia saada sitä, mitä oli tarjolla. Vaan olihan se tarjonta surkeeta. Tosin on siinä ehkä hyvääkin, ei voinu joka palikkaa ostaa valmiina, vaan ne piti oikeesti rakentaa osista. Oppi sentään jotain siitäkin.
En varmasti oo.

Bantam

Itselle tulee mieleen energiakriisin myötä 70-luvun puolivälissä kehitellyt "aurinkotalot", joissa lämpöä varastoitiin "kiviakkuihin tai vesivaraajaan". Niitä oli sitten varmaan jokaisella asuntomessuilla joku mallikappale ja sarjatuotantoa suunniteltiin, mutta ilmeisesti kustannusten takia idea ei lähtenyt lentoon ja alkoi hyytyä kasarin puoliväliin mennessä, Kuokkalan asuntomessuilla -85 idea oli jo haudattu.

Löytyi Lahden asuntomessuilta -78 klippi, jossa esitellään aurinkotaloa.
https://areena.yle.fi/1-50168969