Avataan tämmöinen topic, niin saadaan inttää rauhassa. Se unelma ja perversio ketju sisältää tosiaan myös rumia autoja. Niihin yleensä liittyy myös tekniset ratkaisut jotenkin, tämä ketju voisi keskittyä puhtaasti ulkonäköön.
Omasta mielestäni tuommoinen cokispullon mallinen 2d Pontiac 60-luvulta on hieno.
https://m.nettiauto.com/pontiac/le-mans/12037567
Samaan sarjaan osuu nämä 80-luvun kuutosbemarit.
https://www.nettiauto.com/bmw/635/12035902
Tää jakaa hyvin vahvasti mielipiteitä, mut minun mielestä tämä on uskomattoman hieno auto. O0
(https://pm1.narvii.com/6755/6b07dd72a9e12734d60b77ae87a29f9a4860ff8ev2_hq.jpg)
Edit: Jatkan vielä kahdella jotka sykäyttää itteä melko kovin.
E34
(https://i.pinimg.com/originals/1d/82/19/1d82199e56e524617d409d0217b26264.jpg)
sekä E38
(https://img5.goodfon.com/wallpaper/nbig/0/32/bmw-e38-bmw-e38.jpg)
Noi isot bemarit vaan on törkysen mageita autoja.
Lainaus käyttäjältä: isalmela - 05 huhtikuu, 2021, 12:58Avataan tämmöinen topic, niin saadaan inttää rauhassa. Se unelma ja perversio ketju sisältää tosiaan myös rumia autoja. Niihin yleensä liittyy myös tekniset ratkaisut jotenkin, tämä ketju voisi keskittyä puhtaasti ulkonäköön.
Omasta mielestäni tuommoinen cokispullon mallinen 2d Pontiac 60-luvulta on hieno.
https://m.nettiauto.com/pontiac/le-mans/12037567
Molemmista pidän todella paljon.
Samaan sarjaan osuu nämä 80-luvun kuutosbemarit.
https://www.nettiauto.com/bmw/635/12035902
Noi on upeita molemmat.
Äkkiseltään sen kummemmin miettimättä:
2d/coupe:
(https://i.pinimg.com/originals/08/3a/4f/083a4f500baad8a0ce789aa3fc79db01.jpg)
4d:
(https://cdn1.mecum.com/auctions/fl0115/fl0115-207466/images/fl0115-207466_1@2x.jpg?1421934377000)
Maasturi
(https://cdn.dealeraccelerate.com/maxlider/1/19/34/1920x1440/1979-ford-bronco)
Pickup
(https://media.ed.edmunds-media.com/chevrolet/c/k-1500-series/1990/k-1500-series_extended-cab-pickup_silverado_fq_oem_1_500.jpg)
Pakua en tähän hätään keksinyt
Tämä GTX -68 on yksi ehdottomia suosikkeja.
(https://moparblog.com/wp-content/uploads/2015/08/1968-Plymouth-GTX-3qtr-rear.jpg)
Ja 1970 cadillac de ville avona,musta ja mustalla sisustalla.
(https://images.classic.com/vehicles/7f7485c0aad31702ff4f8aaa34f1ab61fd86386f.jpg?auto=format&fit=crop&ar=16%3A9&w=688)
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 huhtikuu, 2021, 13:48Pakua en tähän hätään keksinyt
Paras ikinä. ;D
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fheavycherry.com%2Fimgs%2Fa%2Fb%2Fb%2Fe%2Fo%2Ftoyota__hiace_1986_1_lgw.jpg&hash=f233fa551d15be2352731ac4225792e8f3f5c832)
No oikeesti se on 2gen B-250 Dodge van. End of discussion.. 8)
Ja siis tän värisenä.
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/0cUwCovpJlNiB2GVBEZOvAC3l1AoJk1L51VhLxqLsUM8CdJagnJKCfr-veOHsE-5-DW7xfW5leFv6g-_PTuVqDoXcQzEehYgRDM0RU9TAgcnrKcQH3DA82A3Sw)
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 05 huhtikuu, 2021, 13:54Paras ikinä. ;D
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fheavycherry.com%2Fimgs%2Fa%2Fb%2Fb%2Fe%2Fo%2Ftoyota__hiace_1986_1_lgw.jpg&hash=f233fa551d15be2352731ac4225792e8f3f5c832)
No oikeesti se on 2gen B-250 Dodge van. End of discussion.. 8)
Ja siis tän värisenä.
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/0cUwCovpJlNiB2GVBEZOvAC3l1AoJk1L51VhLxqLsUM8CdJagnJKCfr-veOHsE-5-DW7xfW5leFv6g-_PTuVqDoXcQzEehYgRDM0RU9TAgcnrKcQH3DA82A3Sw)
Ei huono, mutta tämä oon omaan mieleen paremmin.
(https://www.vinvanco.com/uploads/6/5/1/1/65112201/1448426887.png)
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 05 huhtikuu, 2021, 13:54Paras ikinä. ;D
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fheavycherry.com%2Fimgs%2Fa%2Fb%2Fb%2Fe%2Fo%2Ftoyota__hiace_1986_1_lgw.jpg&hash=f233fa551d15be2352731ac4225792e8f3f5c832)
No oikeesti se on 2gen B-250 Dodge van. End of discussion.. 8)
Ja siis tän värisenä.
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/0cUwCovpJlNiB2GVBEZOvAC3l1AoJk1L51VhLxqLsUM8CdJagnJKCfr-veOHsE-5-DW7xfW5leFv6g-_PTuVqDoXcQzEehYgRDM0RU9TAgcnrKcQH3DA82A3Sw)
:+1:
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 05 huhtikuu, 2021, 13:54Paras ikinä. ;D
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fheavycherry.com%2Fimgs%2Fa%2Fb%2Fb%2Fe%2Fo%2Ftoyota__hiace_1986_1_lgw.jpg&hash=f233fa551d15be2352731ac4225792e8f3f5c832)
No oikeesti se on 2gen B-250 Dodge van. End of discussion.. 8)
Ja siis tän värisenä.
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/0cUwCovpJlNiB2GVBEZOvAC3l1AoJk1L51VhLxqLsUM8CdJagnJKCfr-veOHsE-5-DW7xfW5leFv6g-_PTuVqDoXcQzEehYgRDM0RU9TAgcnrKcQH3DA82A3Sw)
No ei kyllä pärjää ulkonäössä G20 vänkyrälle sit mitenkään. 8)
Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 05 huhtikuu, 2021, 13:54Paras ikinä. ;D
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fheavycherry.com%2Fimgs%2Fa%2Fb%2Fb%2Fe%2Fo%2Ftoyota__hiace_1986_1_lgw.jpg&hash=f233fa551d15be2352731ac4225792e8f3f5c832)
No oikeesti se on 2gen B-250 Dodge van. End of discussion.. 8)
Ja siis tän värisenä.
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/0cUwCovpJlNiB2GVBEZOvAC3l1AoJk1L51VhLxqLsUM8CdJagnJKCfr-veOHsE-5-DW7xfW5leFv6g-_PTuVqDoXcQzEehYgRDM0RU9TAgcnrKcQH3DA82A3Sw)
en lähe kovasti kieltämään vs vaikkka sevi vani. Ja vaikka nyt olikin vaan ulkokuoresta puhe niin ergonomia varsinkin kuuluisa jalkatila menee dodgelle
Lainaus käyttäjältä: Murikka - 05 huhtikuu, 2021, 13:36Tää jakaa hyvin vahvasti mielipiteitä, mut minun mielestä tämä on uskomattoman hieno auto. O0
(https://pm1.narvii.com/6755/6b07dd72a9e12734d60b77ae87a29f9a4860ff8ev2_hq.jpg)
Edit: Jatkan vielä kahdella jotka sykäyttää itteä melko kovin.
E34
(https://i.pinimg.com/originals/1d/82/19/1d82199e56e524617d409d0217b26264.jpg)
sekä E38
(https://img5.goodfon.com/wallpaper/nbig/0/32/bmw-e38-bmw-e38.jpg)
Noi isot bemarit vaan on törkysen mageita autoja.
e38 on kyl komee laite, viimisiä bemarin näkösiä bemareita. Se seuraava sitte näyttääkin jo joltai passatilta.
Lainaus käyttäjältä: isalmela - 05 huhtikuu, 2021, 12:58Samaan sarjaan osuu nämä 80-luvun kuutosbemarit.
https://www.nettiauto.com/bmw/635/12035902
Tuo on kyllä erinomaisen kaunis aikalaisekseen.
Hyvän näköisiä autojahan on toki vaikka kuinka paljon, mutta tässä pari sellaista joissa muodot ovat mielestäni suht kohdallaan.
Varhaisimmat Z-Datsunit.
(https://www.nissanusa.com/content/dam/Nissan/us/experience_nissan/newsevents/nissan-z-cars/first-generation-z-car-nissan-fairlady-z.jpg.ximg.l_6_m.smart.jpg)
Aston Martin V8 Saloon.
(https://pict1.reezocar.com/images/novaweb.fr/RZCNVWFR62160/ASTON-MARTIN-V8-00.jpg)
CS Bemari on kyllä kanssa silmiä hivelevän kaunis.
(https://images.summitmedia-digital.com/topgear/images/2018/08/31/BMWCSmain.jpg)
Hieno auto?
Duesenberg SSJ
(https://assets.newatlas.com/dims4/default/603ae81/2147483647/strip/true/crop/1400x788+0+0/resize/1400x788!/quality/90/?url=http%3A%2F%2Fnewatlas-brightspot.s3.amazonaws.com%2Farchive%2Fmonterey-2018-auction-preview-gary-cooper-duesenberg-ssj-most-important-american-car-39.png)
Mut en välttis ittelleni haluu, vaan mulle riittäs...
(https://i.ytimg.com/vi/2DYGf88RMGU/maxresdefault.jpg)
onhan noita iso määrä kun alkaisi miettimään.. mikä nyt tulee ensin mieleen.. valitaan ensin vaikka 1950 luku.. silloin tehty paljon kauniita autoja..
vaikka 1950 luvun urheiluautot.
esim mercedes 300sl gullwing tai roadster. yksi kauneimmista autoista minun silmissä.
(https://everythingwithatwist.com/wp-content/uploads/2016/06/1957-mercedes-benz-300-sl-everythingwithatwist-01.jpg)
bmw 507 (https://www.premierfinancialservices.com/wp-content/uploads/2017/08/1958_BMW_507_Series_II-09.jpg)
jenkkilästä esim..
chevrolet bel air 57.. vaikka nomad. (https://cdn1.mecum.com/auctions/ch1014/ch1014-195881/images/ch1014-195881_2@2x.jpg)
chevrolet fleetliner.. tuo luiskaperä on vaan niin hieno minusta. (https://farm2.staticflickr.com/1085/528933397_d269e1d54a_z.jpg)
ja sitten erikoisempi valinta studebaker. (https://www.speednik.com/wp-content/blogs.dir/1/files/2017/03/2017-03-17_18-52-35.jpg)
(https://cdn1.mecum.com/auctions/fl0117/fl0117-269471/images/fl0117-269471_1@2x.jpg?1482357746000)
(https://media.istockphoto.com/vectors/mic-drop-illustration-vector-id620705482?k=6&m=620705482&s=612x612&w=0&h=9Db-3v-R0VIqeC75Z1Gon-Wgxcfk6LbzPQ1FKoI5VQw=)
Lainaus käyttäjältä: Murikka - 05 huhtikuu, 2021, 13:36Tää jakaa hyvin vahvasti mielipiteitä, mut minun mielestä tämä on uskomattoman hieno auto. O0
(https://pm1.narvii.com/6755/6b07dd72a9e12734d60b77ae87a29f9a4860ff8ev2_hq.jpg)
Wheeler Dealerissa laittoiva takaspoileriin yhden "siiven" lisää.
Se oli tuon auton suunnitelleen insinöörin alkuperäinen idea.
Mutta dissattiin, koska maksoi liikaa.
No, teki 27 kg lisää downforcea taa.
Dodge Challenger -73.
(https://static3.hotcarsimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/1970-dodge-challenger-vanishing-point.jpg?q=50&fit=crop&w=960&h=500)
(https://barrettjacksoncdn.azureedge.net/staging/carlist/items/Fullsize/Cars/161535/161535_Rear_3-4_Web.JPG)
Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 07 huhtikuu, 2021, 17:11(https://barrettjacksoncdn.azureedge.net/staging/carlist/items/Fullsize/Cars/161535/161535_Rear_3-4_Web.JPG)
EI huono! Kuten eräs balettipomo tapasi loihea.
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 07 huhtikuu, 2021, 17:04Dodge Challenger -73.
(https://static3.hotcarsimages.com/wordpress/wp-content/uploads/2021/01/1970-dodge-challenger-vanishing-point.jpg?q=50&fit=crop&w=960&h=500)
Mitehän mun humalanhuuruisissa muistoissa ´73 Challessa on erinäkönen maski?...
Lainaus käyttäjältä: tevo - 07 huhtikuu, 2021, 20:26Mitehän mun humalanhuuruisissa muistoissa ´73 Challessa on erinäkönen maski?...
Koska siinä on:
(https://www.hushhush.com/wp-content/uploads/2019/01/1973-dodge-challenger.jpg)
Edit. Barflyn linkkaama on 1970
Eipä pöllömpiä ole Lada Samara-mallitkaan! :P
(https://mgb1967.com/wp-content/uploads/2016/12/Pretty-Lada-Girls.jpg)
mulla on yhdessä saabissa tollaset ihan challngerin vanteiden näköset vanteet. Oli siinä kun ostin, aika metkan näköset saabissa.
Monet viiskasit.
(https://www.macsmotorcitygarage.com/wp-content/uploads/2019/04/1958-Chevrolet-Impala-RF.jpg)
Joo,esim Gm:llä -58 ilmeisesti Valiumia ei saanut inssit työaikana käyttää,mutta taas -59 sai..
70- luvun alussa kaikki oli hapoissa ja sen siivittämänä sävellettiin päheintä musiikkia ja tehtiin päheimpiä autoja. Sitte alko war against drugs GMmän suunnitteliusastolla ja tehtiin laatikoita parikytvuotta, kunnes 90 luvulla ruvettiin antamaan oxykodonia kipuihin insseille ja synty cadillac fleetwood ja sämpylä caprice sekä pontiac trans sport. Huumeiden käyttö vaan kiihty ja kulminoitui pontiac azteciin.
tämä tarina voisi olla totta.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 08 huhtikuu, 2021, 04:08Joo,esim Gm:llä -58 ilmeisesti Valiumia ei saanut inssit työaikana käyttää,mutta taas -59 sai..
Sehän on rauhottava, ei ehkä syyllinen.
Ai niin.
Mää tykkäisin tommosesta! Ja mikä parhainta, otollinen virityskohde itselleni, mekaaninen Kuularuisku johon kolme iskua/kierros tekisin ja turbottaisin sitten! Noin 800 heppaa kepiästi! Mukava olisi lipua Hangon rantabulevardia kuumana kesäpäivänä vähäpukeisia kauniita naisia zoomaillen! :P
(https://www.carpixel.net/w/7c453911629e05b17f6402b41b20991b/bmw-m1-wallpaper-hd-81678.jpg)
Miksi et tekis nykyään koneita?
Ei jaksa laiskuuksissaan kuvaa linkata, jasitä enne ettii, ku 98% tietää mallit.
Elokuvista tutut,
Christine 58 fury
Eleanor fastback shelby mustang
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 huhtikuu, 2021, 13:48Äkkiseltään sen kummemmin miettimättä:
2d/coupe:
(https://i.pinimg.com/originals/08/3a/4f/083a4f500baad8a0ce789aa3fc79db01.jpg)
Jos olis aikaa (ja rahaa), niin tämän korimallin Eldorado muokattuna takavetoiseksi ja ahdetulla LS:llä. :P Mä en aluksi uskonut, että tuon takavetomuutos olis mahdollinen, mutta löysin joskus projektikertomuksen, missä Eldosta tehtiin takaveto käyttämällä takavedon etu- ja takarunkoa. Eikä se ollut edes kovin mahdoton savotta, niinkuin teoriassa.
kyl se etuveto muakin siinä etoi/etoo.
Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 09 huhtikuu, 2021, 05:29Jos olis aikaa (ja rahaa), niin tämän korimallin Eldorado muokattuna takavetoiseksi ja ahdetulla LS:llä. :P Mä en aluksi uskonut, että tuon takavetomuutos olis mahdollinen, mutta löysin joskus projektikertomuksen, missä Eldosta tehtiin takaveto käyttämällä takavedon etu- ja takarunkoa. Eikä se ollut edes kovin mahdoton savotta, niinkuin teoriassa.
Samaa mallisarjaa kuin Olds Toronado ja Buick Riviera....ja Buickhan on takavetoinen....
Lainaus käyttäjältä: CC - 11 huhtikuu, 2021, 21:42Samaa mallisarjaa kuin Olds Toronado ja Buick Riviera....ja Buickhan on takavetoinen....
Tuossa tehdään sellaista. Mutta neekeröivät tuon sitten mm. vanteilla. ::)
Lenon pilattu Toro, hyvännäköinenhän se on edelleen.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 08 huhtikuu, 2021, 01:44Monet viiskasit.
(https://www.macsmotorcitygarage.com/wp-content/uploads/2019/04/1958-Chevrolet-Impala-RF.jpg)
Amen.
Ehkä onnistunein mallivuosi ikinä, kaikkia konserneja aatellen...
Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 11 huhtikuu, 2021, 22:27Amen.
Ehkä onnistunein mallivuosi ikinä, kaikkia konserneja aatellen...
No juu, osaltaan olen samaa mieltä mutta kyllähän '55 on ollu se "kynnysvuosi" jolloin muotoilu lähti "kukkimaan", että sinällään '55 saa mun tunnepuolen pisteet :D
Mutta sit taas jos mennään henk.koht. AUTOmaun puoleen, niin kyllähän '68-'69 on ne kultavuodet kun tehtiin ne linjakkaimmat kamppeet käytännössä konsernilta kuin konsernilta 8)
Jopa "hyötyajoneuvo" saatiin näyttämään sporttiselta ja hyökkäävältä ;)
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 11 huhtikuu, 2021, 22:46Mutta sit taas jos mennään henk.koht. AUTOmaun puoleen, niin kyllähän '68-'69 on ne kultavuodet kun tehtiin ne linjakkaimmat kamppeet käytännössä konsernilta kuin konsernilta (https://kellari.vip/Smileys/fugue/cool.png)
Jopa "hyötyajoneuvo" saatiin näyttämään sporttiselta ja hyökkäävältä (https://kellari.vip/Smileys/fugue/wink.png)
Jeap.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 12 huhtikuu, 2021, 04:00Jeap.
Camino kyllä tarkotti Camino.
Mutta kyllä Ranchero melkeen ottas pisteet himaan tossa mainitussa.
Noi vuoskymmenten loppujen autot on olleet aika komeita aikakautensa edustajia yleensä tai sueraavan vuoskymmenen ihan alun. Mun mielestän 40 luvun loppuun ja 50 luvun alkuun huipentu noi pyöreet autot, 50 luvun loppuun ja 60 luvun alkuun siivet, 60- luvun loppuun ja 70 luvun alkuun noi muskeliautot. Tässä kohtaa iso sääntely sekotti vähän kaikkea mutta jättilaivat huipentu joskus 70- luvun puolessa välissä ja lopussa, 80- luvulla oldsin kone huipentui mahtavimpaan muotoonsa olds 307 Y pyörrekansilla :))
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 huhtikuu, 2021, 04:05Camino kyllä tarkotti Camino.
Mutta kyllä Ranchero melkeen ottas pisteet himaan tossa mainitussa.
Minkä vuosimalli ranchero sulla iskee silmään? :o 69 ainakin melko tylsä caminoon verrattuna :thinking:
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 12 huhtikuu, 2021, 07:03Minkä vuosimalli ranchero sulla iskee silmään? :o 69 ainakin melko tylsä caminoon verrattuna :thinking:
Siitä kun mennää 70-luvulle, niin parikin seuraavaa mallia.
Okei, mulle se keula ei henk.koht. uppoa mutta eniten mulla voiton caminolle kääntää ehdottomasti se sulava katto/lavalinja 8)
Lainaus käyttäjältä: sössö - 07 huhtikuu, 2021, 23:01mulla on yhdessä saabissa tollaset ihan challngerin vanteiden näköset vanteet. Oli siinä kun ostin, aika metkan näköset saabissa.
Mä näin vuosia sitte hiacen missä oli noi moparin rallye wheelsit alla. :))
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 12 huhtikuu, 2021, 16:44Okei, mulle se keula ei henk.koht. uppoa mutta eniten mulla voiton caminolle kääntää ehdottomasti se sulava katto/lavalinja 8)
Et varmaan arvaa mikä Caminon korimalli omaan silmään on melkein vielä komeempi kuin 3 gen? ;) Molemmissa on sopivassa suhteessa muskelia ja paalinkuljetinta 8) Se täytyy myöntää että 3 gen keula on kyllä komeempi
Olen varmaankin mieleltäni jotenkin sairas ;D Mutta en keksi tällaisesta mitään negatiivista sanottavaa, yksinkertaisesti aivan saakelin hieno auto..
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.lov2xlr8.no%2Fbrochures%2Fpontiac%2Fp833%2Fbilder%2F4.jpg&hash=39115c021ebdf3d169a03f31df8b0afae4004a5b)
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 12 huhtikuu, 2021, 23:45Mä näin vuosia sitte hiacen missä oli noi moparin rallye wheelsit alla. :))
Noi rallyet on tautisen rumat, tosin niin on Road Wheelsitkin.
Lainaus käyttäjältä: Poju - 15 huhtikuu, 2021, 14:07Noi rallyet on tautisen rumat, tosin niin on Road Wheelsitkin.
Rallyet on hienot, noi road wheelsit on kyllä aika hirveet.
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 15 huhtikuu, 2021, 14:10Rallyet on hienot, noi road wheelsit on kyllä aika hirveet.
Jos sulla on jemmassa 14" peltivanteet 5×4.5" jaolla, vaihdan mielelläni.
Ettei ihan ooteeksi mene, niin moni 60-70-luvun isokorinen on hieno.
Lainaus käyttäjältä: Poju - 15 huhtikuu, 2021, 14:14Jos sulla on jemmassa 14" peltivanteet 5×4.5" jaolla, vaihdan mielelläni.
Vaihtaisin jos olis.
Mä tarttisin 14" pikkujaolla, ku ei noita 13" sirkkelinteriä 80 profiililla löydä järkihintaan, ainakaan uutena.
Tosin eipä siinä, niinku yleensä, ni tälläkään hetkellä oo varaa niihin käytettyihinkään. >:( Paitti jos ilmaiseks sais. ::)
Ja jottei tääkään menis ooteeksi kovin pahasti, ni oma top3-lista olis '68 Dodge Charger, '57 Chrysler 300C, ja '59 lokinsiipi-letukka.
Ja tuossa järjestyksessä. O0
Citroen SM, XM ja C6
Tulee turpaan mutta tulkoon.
Audi A5 Coupe. Nykyautoksi nätti. Vaivoikseni en halua mutta silmään sopii.
Lainaus käyttäjältä: P. Aholainen - 15 huhtikuu, 2021, 17:46Tulee turpaan mutta tulkoon.
Audi A5 Coupe. Nykyautoksi nätti. Vaivoikseni en halua mutta silmään sopii.
Tämä oli "mielestäni", se on sinun mielipiteesi.
Onko väliä, mitä muut ajattelevat?
Joo en välitä. Mutta VAG vehkeet yleensä tarkoittaa sosiaalista itsemurhaa.
Lainaus käyttäjältä: P. Aholainen - 15 huhtikuu, 2021, 17:48Joo en välitä. Mutta VAG vehkeet yleensä tarkoittaa sosiaalista itsemurhaa.
Mitenkäs rapeat ranskalaiset?
Ne osaa kyllä muotoilla ja tehdä mukavia taikamatto autoja.
Vittumaiset viat on sit asia erikseen.
Silti, niissä on särmää.
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 15 huhtikuu, 2021, 17:24Vaihtaisin jos olis.
Mä tarttisin 14" pikkujaolla, ku ei noita 13" sirkkelinteriä 80 profiililla löydä järkihintaan, ainakaan uutena.
Tosin eipä siinä, niinku yleensä, ni tälläkään hetkellä oo varaa niihin käytettyihinkään. >:( Paitti jos ilmaiseks sais. ::)
Ja jottei tääkään menis ooteeksi kovin pahasti, ni oma top3-lista olis '68 Dodge Charger, '57 Chrysler 300C, ja '59 lokinsiipi-letukka.
Ja tuossa järjestyksessä. O0
mikä on kapea sirkkelin terä.. 135/80-13? näin täälläpäin jossain liikkeessä uutena ja alle asennettuna nämä: Nankang eco2 240e.
ja uusista autoista.. muutaman viime vuoden aikana tehdyt volvo farmarit ovat kivan näköisiä.
Lamborghini Countach, Ferrari Testarossa, BMW M1,Cvy 57, 59 Caddy, Opel Corsa A, Cvy Van, Dodgen jo kerroin, Aston Martin -77, Fiat 600, Opel Kapitän -39, VolksWagen kupla, Toyota Corolla Ke 20, M-B Gullwing, jne.
Onhan noita.
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 15 huhtikuu, 2021, 17:24Ja jottei tääkään menis ooteeksi kovin pahasti, ni oma top3-lista olis '68 Dodge Charger, '57 Chrysler 300C, ja '59 lokinsiipi-letukka.
Ja tuossa järjestyksessä. O0
Mä laajennan tuota vähän.
Mopar 1957-60, osin 61. Chevrolet 1955-60, Charger 1968-70, Valiant 1964-65, Kadett C, Barracuda 1967-69.
Jotkut muutkin yksittäisinä 2dht-malleina, Chevelle 67,Pontiacit n.67, Chevrolet 61,62,65.
Kadett C on hieno, Samoin Ascona B, Manta noin -77, Monza,
M-B w210 facelift.
AMC Gremlin
https://www.instagram.com/p/B2IO3fhpbKt/?igshid=ky7vk0iv8v2a
Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 15 huhtikuu, 2021, 17:57mikä on kapea sirkkelin terä.. 135/80-13? näin täälläpäin jossain liikkeessä uutena ja alle asennettuna nämä: Nankang eco2 240e.
ja uusista autoista.. muutaman viime vuoden aikana tehdyt volvo farmarit ovat kivan näköisiä.
185/80/13 tarttis.
On mulla melkein kaikki isojakoon (4,5") tarvittavat hilppeet, eli ylätukivarret ja aspenin levyt eteen, ja tuosta mun nimimerkin autosta jääny 8,75" lukollinen taka-akseli, mihin on hommattuna yukonin pätkäistävät vetarit.
Puutteina äkkiseltään eteen alapallot ja jarruletkut, taakse banjon ja vetareiden pätkäisy Valiantin mittoihin sekä vetareiden laakerit. Ja perämurikan tyhmänä purin vaikkei siinä mitään vikaa ollut, eli sen kasaus.
Löytyis huomattavasti helpommin, monipuolisemmin ja halvemmin vannevalikoimaa tuolla 4,5" jaolla sekä renkaita tuossa 14" koossa.
Ja jottei menis taas tyystin ooteeksi, ni lisään listaan jonon jatkoksi Pojun ja Pertti K:n innoittamana myös '69-73 Imperialin.
Lainaus käyttäjältä: puu - 15 huhtikuu, 2021, 18:22Mä laajennan tuota vähän.
Mopar 1957-60, osin 61. Chevrolet 1955-60, Charger 1968-70, Valiant 1964-65, Kadett C, Barracuda 1967-69.
Jotkut muutkin yksittäisinä 2dht-malleina, Chevelle 67,Pontiacit n.67, Chevrolet 61,62,65.
'65 Valiant ja Barracuda nyt on maailmankaikkeuden hienoimmat autot, kuusnelonen Valiantti tulee hyvänä kakkosena.
Mutta kelpais kyllä kaikki noi sun listalla olevat silti.
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 15 huhtikuu, 2021, 22:42'65 Valiant ja Barracuda nyt on maailmankaikkeuden hienoimmat autot, kuusnelonen Valiantti tulee hyvänä kakkosena.
Mulle taas nuo on aivan eripäässä listauksessa.
Jokainen hei tavallaan, mutta menemättä inhokkiautoihin niin ite aina tykännyt XJS:stä, paljon enemmän kuin E-typestä. Rover SD1 on kanssa hieno auto.
"Nykyautoista" Alfa Romeo 156 on edelleen hieno, automalli joka määritti uusiksi koko 2000-luvun automuotoilun. Sen jälkeenhän DaSilva meni Seatille ja sitä myöten VAG konsernikin oivalsi ettei auton ole pakko näyttää paskapökäleeltä.
Jenkeistä niin jotenkin 65 Dart vaan on muotoilultaan sopusointuinen aikakautensa tuote.
GM:ltä ehdottomasti Corvair.
Fordilta -64 Galaxie
Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 huhtikuu, 2021, 03:48Mulle taas nuo on aivan eripäässä listauksessa.
No sä nyt et muutenkaan ymmärrä hyvän päälle.
Corvair coupena, molemmat korimallit. Brasilian Volkswagen SP2. Datsun 240Z. 68-69 Ford Torino Fastback. Ford A Tudor, pick-up sekä AA nätillä lavalla.
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 15 huhtikuu, 2021, 22:35185/80/13 tarttis.
Näyttäis noita ainakin Googlen mukaan olevan saatavilla monestakin paikkaa, ainakin mustakylkisenä, mut mustakylkisethän siinä muistaakseni nytkin on... Tuossa nyt ekana tullut linkki: https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/nankang-cw-25-cargo-grip-185-80-13c-kesarengas (https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/nankang-cw-25-cargo-grip-185-80-13c-kesarengas)
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 16 huhtikuu, 2021, 09:28Näyttäis noita ainakin Googlen mukaan olevan saatavilla monestakin paikkaa, ainakin mustakylkisenä, mut mustakylkisethän siinä muistaakseni nytkin on... Tuossa nyt ekana tullut linkki: https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/nankang-cw-25-cargo-grip-185-80-13c-kesarengas (https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/nankang-cw-25-cargo-grip-185-80-13c-kesarengas)
No perskeles.
Ite kattelin noita silloin vaan jostain rengasonlinesta tms. ja parista muusta vastaavasta, eipä tullu noin monimutkainen asia mieleen ku näpyttely suoraan Googleen. ;D
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 16 huhtikuu, 2021, 09:38No perskeles.
Ite kattelin noita silloin vaan jostain rengasonlinesta tms. ja parista muusta vastaavasta, eipä tullu noin monimutkainen asia mieleen ku näpyttely suoraan Googleen. ;D
Tähän pätee legendaarinen lausahdus joltain puliukolta Stadin Cruisingissa kun kaverin avo Buick ei käynnistynyt... "Aina ei voi voittaa, mut joskus on ihan hyvä tulla kakkoseksi!" :))
Ton kokoluokan renkaat on vielä siitä hyviä, et ne on kohtuu halpoja.
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 16 huhtikuu, 2021, 09:38No perskeles.
Ite kattelin noita silloin vaan jostain rengasonlinesta tms. ja parista muusta vastaavasta, eipä tullu noin monimutkainen asia mieleen ku näpyttely suoraan Googleen. ;D
Se on yllättävää mitä kaikkea myös kotimaisista verkkokaupoista löytyy.
Nuo kärkkäisen renkaat on samoja, mitä löytyy vannetukun valikoimista.
https://i.pinimg.com/originals/62/f8/1e/62f81e570a7b0248633a457c2866882e.jpg (https://i.pinimg.com/originals/62/f8/1e/62f81e570a7b0248633a457c2866882e.jpg)
tämmönen olis hieno
Lainaus käyttäjältä: tamrokki - 16 huhtikuu, 2021, 10:34https://i.pinimg.com/originals/62/f8/1e/62f81e570a7b0248633a457c2866882e.jpg (https://i.pinimg.com/originals/62/f8/1e/62f81e570a7b0248633a457c2866882e.jpg)
tämmönen olis hieno
Joo, säästyy renkaat kun ajelee kahdella renkaalla! ;)
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 15 huhtikuu, 2021, 17:24Ja jottei tääkään menis ooteeksi kovin pahasti, ni oma top3-lista olis '68 Dodge Charger, '57 Chrysler 300C, ja '59 lokinsiipi-letukka.
Ja tuossa järjestyksessä. O0
Perhana, ku tuli käytyä tuolla vanda cruisingeissa, ni muistui mieleen ku näin '70 Dodge Coronet 2D HT:n, että se kuuluu kyllä jaetulle kakkossijalle. RT/Super Bee varsinkin ois oikein NAM. :P
Lainaus käyttäjältä: 0132 - 13 huhtikuu, 2021, 11:14...Caminon korimalli omaan silmään on melkein vielä komeempi...
Kaminoista ihan se eka vuosimalli. Sit tietty jo nimimerkinkin perustteella löytyy jotain samaan suuntaan viittaavaa...
Monta muutakin on, ja vähän tuoreemmosta esimerkkinä '91'96 gm b-body pitkäkatto...
Mersumiehenä luonnollisesti himoitsen 300 SL jos miljoonia rahhoo olisi, niin videon kliini Mersu olisi mieleiseni! Kauniina kesäpäivänä olisi mukava tuollaista ulkoiluttaa rantabulevardia lipuen :P
https://tyyliniekka.fi/lehtikeisarin-unelma-mercedes-benz-300-sel-6-3-waxenberger/
(https://www.hushhush.com/wp-content/uploads/2019/01/1965-ford-gt40-superformance.jpg)
Ehkä kaikista kaunein auto.
1972 ford gran torino, luiskaperä on ihan kivan näköinen.
(https://i.pinimg.com/originals/18/b4/24/18b42436923d453a60843321fb3b3927.jpg)
Audi s8 kelpaisi, ja ehdoton suosikki - 55 chrysler 300 cabriolet...(https://images.app.goo.gl/QQRBRW9dbCgFvysUA)
Lainaus käyttäjältä: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 11:45(https://www.hushhush.com/wp-content/uploads/2019/01/1965-ford-gt40-superformance.jpg)
Ehkä kaikista kaunein auto.
Kaunis kyllä, mutta tuon tyylisuunnan urheiluautojen kaunein on mielestäni tässä. Enpä osaa sanoa yhtään kohtaa jossa Marcello Gandinin olisi pitänyt piirtää jotenkin toisin. Itse ottamani kuvat.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Techno%20Classica%20Essen%202016/Essen%20089.jpg?img=medium)
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Classic%20Remise%20Berlin%20/Classic%20Remise%2033.jpg?img=medium)
Lainaus käyttäjältä: Pande - 17 huhtikuu, 2021, 21:08Enpä osaa sanoa yhtään kohtaa jossa Marcello Gandinin olisi pitänyt piirtää jotenkin toisin. Itse ottamani kuvat.
Ois pitänyt piirtää noi jäähdytysaukot takarenkaiden eteen,jotka on tosa foordissa..
Lainaus käyttäjältä: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 21:11Ois pitänyt piirtää noi jäähdytysaukot takarenkaiden eteen,jotka on tosa foordissa..
Voihan ne vieläkin siihen piirtää. Tai teipata.
Kyllä tuollakin kehtaisi ajella ja varmaan sössökin kun 2T-mies! :P
(https://www.superfly-autos.com/wp-content/uploads/2021/01/IMG_4586.jpg)
UUH! NYT MENI YÖUNET...
Samoin,ei kestä katsoa tuollaista rin tin tiniä,nyt näkee painajaisia.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 17 huhtikuu, 2021, 22:46Samoin,ei kestä katsoa tuollaista rin tin tiniä,nyt näkee painajaisia.
Mutta eikös korimalli ole hieno? Jos nelitahtikoneen laittaisi, niin sitten kelpaisi? ::)
Tääl oli puhetta lava-autoista ja Rancheroista. Ettete kyl tiiä kauniista autoista mitää, joten tässä on se kaikista kaunein paalinkuljetin.
(https://vintage-trucks-for-sale.com/wp-content/vintage-trucks-for-sale.com/2018/08/restored-1959-ford-ranchero-vintage-truck-for-sale-2018-08-01-1.jpg)
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fcdn.wallpaperhi.com%2F1920x1080%2F20140816%2Fcars%2520ford%2520falcon%2520gt%2520australian%2520muscle%2520car_www.wallpaperhi.com_41.jpg&hash=295b4de52d55af4d576b19e852adf1586d403eaf)
Aussie Ford Falcon gt.
Lainaus käyttäjältä: Stang81 - 17 huhtikuu, 2021, 16:561972 ford gran torino, luiskaperä on ihan kivan näköinen.
(https://i.pinimg.com/originals/18/b4/24/18b42436923d453a60843321fb3b3927.jpg)
Torino on hyvännäkönen jopa 4d sedanina. Se on jo aika saavutus minusta.
Lainaus käyttäjältä: Dohc - 17 huhtikuu, 2021, 21:42Kyllä tuollakin kehtaisi ajella ja varmaan sössökin kun 2T-mies! :P
(https://www.superfly-autos.com/wp-content/uploads/2021/01/IMG_4586.jpg)
Ja rekkariksi SAD-60
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 16 huhtikuu, 2021, 21:06Perhana, ku tuli käytyä tuolla vanda cruisingeissa, ni muistui mieleen ku näin '70 Dodge Coronet 2D HT:n, että se kuuluu kyllä jaetulle kakkossijalle. RT/Super Bee varsinkin ois oikein NAM. :P
Tuossa ois sulle näppärä RT, nettiautossa nyt:
(https://cdn.nettiauto.com/live/2021/04/28/dd85e7c020877ea1-large.jpg)
https://www.nettiauto.com/dodge/coronet/12093742
Ihan ok,mutta tuosta se edellinen malli niin nam.
Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 29 huhtikuu, 2021, 18:34Tuossa ois sulle näppärä RT, nettiautossa nyt:
(https://cdn.nettiauto.com/live/2021/04/28/dd85e7c020877ea1-large.jpg)
https://www.nettiauto.com/dodge/coronet/12093742
Onhan noita ollu myynnissä, ei puutu ku rahat... ::)
Lainaus käyttäjältä: Dohc - 17 huhtikuu, 2021, 21:42Kyllä tuollakin kehtaisi ajella ja varmaan sössökin kun 2T-mies! :P
(https://www.superfly-autos.com/wp-content/uploads/2021/01/IMG_4586.jpg)
Tuohon sopisi se samanlainen 2t-V8, mikä siinä ruotsalaisten rudezonissakin on.
Edit: https://youtu.be/EmnsXTMLzCE
Omia lemppareita, vähän kaikilta vuosikymmeniltä, painottuen kuuskytlukuun ja amerikkaan:
- 1968 AMC Javelin Poniautoista/muskeleista tyylikkäin
- 1971 AMC Javelin Poniautoista/muskeliautoista naurettavin
- 1961 Imperial siipiautoista barokein, hyvä tähti kauhuleffaan, ei väliä montako ovea vai katto/ilman
- 1973 Datsun 240K-GT japanianmuskeleista se -69 Javelin (coupe Cedricit on kans hienoja)
- 1973 Datsun 160J (ensirakkaus)
- 2002 Cadillac CTS nuorensi merkin ostajakuntaa kymmenellä vuodella
- 1969 Cadillac pitkä, komia, keulakin kromia ( ei viitsi listata kaikkia 60-luvun cadillacceja)
- 1953 Cadillac, mikään ei huuda niin Marilyn!
- 1949 Buick (hammasmaskilla)
- Dodge Viper gen 1 oli vaan niin röyhkeä
- Fiat 124 avo
- 1968 Chevrolet Biscayne/Bel Air 2d Sedan on jotenkin niin randomin näköinen
- viimeisen korin El Camino
- 1973 Ford Torino
- kaikki mustangit ovat aina olleet aikalaisiinsa nähden hyvän näköisiä autoja, mutta jos erityisesti yksi pitäisi nostaa olisi se 1999
- noi ysärin isot bemarit on aika hienoja, joo
- Alfa Romeo Disco Volante, sekä alkuperäinen että retroversio
- Matra Bagheera, koska Menage a trois
- Tatra, onks se nyt 603?
- Karman Ghia
- 1 gen Scirocco
- Toyota Timangi
- semmonen Zil-kuormuri, joita PV:lläkin oli
- viimeisimmän korimallin Renault Twingo
- Retro Challenger
- Tuore Charger on myös aika hyvän näköinen, en oikeen osaa kertoa miksi, kai siksi, että nää alkaa olemaan viimeisiä mohikaaneja, näitä ei saa neloskoneella
- Talbot Lago
- 49 Chevy, luiskaperä
- 90-luvun Cadillac Eldorado
Hirvee kasahan tästä nyt tuli.
Tervetuloa foorumille,
@leivonharri ! :+1:
Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 03 toukokuu, 2021, 14:23Tervetuloa foorumille, @leivonharri ! :+1:
Tattista, mä olen ollut jäsenenä melkein alusta lähtien, muttei ole tullut juuri käytyä...
Tässä kohtuullisen tylsän työn ohessa aikani LinkedIniä tuijoteltuani tajusin, että työelämästä keskusteleminen kaiken maailman geelitukkien kanssa se vasta turhaa onkin (ja uralle potentiaalisesti haitallista), joten piti kehittää parempaa luettavaa. OD:lla taas on melko hiljaista... Ja sit mä hokasin, että hei, mitähän siellä Kellarissa jutellaan?
Enivei, kiitokset Lakeuden El Locolle sydäntä lämmittävistä toivotuksista.
Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 03 toukokuu, 2021, 14:41Tattista, mä olen ollut jäsenenä melkein alusta lähtien, muttei ole tullut juuri käytyä...
Tässä kohtuullisen tylsän työn ohessa aikani LinkedIniä tuijoteltuani tajusin, että työelämästä keskusteleminen kaiken maailman geelitukkien kanssa se vasta turhaa onkin (ja uralle potentiaalisesti haitallista), joten piti kehittää parempaa luettavaa. OD:lla taas on melko hiljaista... Ja sit mä hokasin, että hei, mitähän siellä Kellarissa jutellaan?
Enivei, kiitokset Lakeuden El Locolle sydäntä lämmittävistä toivotuksista.
Kyllähän me uraorientoituneet geelitukat sinua arvostamme!
Tästä vastaanotosta innostuneena jatketaan aihetta.
New Yorkin nykytaiteen museossa on toisen maailmansodan jeeppi näytteillä. Se on valittu sinne, koska siinä käyttötarkoitus ohjaa muotoilua (function over form), esim. tuulilasi on kaadettava ja lokasuojat suunniteltu siten, että niitä voi kasata päällekkäin kuljetettaessa.
Läntisessä Euroopassa ja Suomessa pikkuhiljaa markkinoilta häviävä sedan on parhaillaan tapa siirtää keskivertoperhe paikasta toiseen perheen koosta riippumatta. "Kolmen laatikon" design on ollut vuosikymmeniä hallitseva ja on sitä monessa paikassa edelleen (USA ja muut kehitysmaat). Ensimmäisessä laatikossa on moottori, toisessa (isommassa) ihmiset ja kolmannessa matkatavarat.
Historiassa on legendaarisia ja merkittäviä sedaneita, tässä ei ole niitä vaan minun suosikkini. Eli...
Hienoimmat perus-SEDANIT:
1967 Dodge Dart, äärimmäisen pelkistetty muoto, taloudellinen koko, silti hienovaraisia vihjeitä isommista sisarista ja silloin vallitsevista trendeistä. Monista kompakteista sedaneista puhtain. Slantti kuljettaa taloudellisesti kohti maailman loppua, ellei höyrylukko yllätä, sisälle mahtuu 6 persettä ja peltinen kojelauta oikein huutaa toteuttamaan omia visioita varustelemalla.
1981-1983 Toyota Corolla. Takaveto-corollan viimeisessä inkarnaatiossa on enemmän tilaa kuin edellisissä ja muotoilun laatikkomaisuus on äärimmäisen tylsää eli funktionaalista. Tylsimmästä muodosta huolimatta/johtuen tästä on kehittynyt kulttiauto ympärimaailman, johon kuljettaja voi purkaa luovuuttaan.
1979-1990 Chevy Caprice. Lapsena tuli katseltua paljon amerikkalaisia elokuvia ja aina kun niissä kuvattiin suurkaupunkia, oli se sitten New york, Los Angeles tai Chigaco, niin kadut suorastaan tulvivat näitä. Niitä oli keltaisia, hieman kusisia takseja, rytättäviksi tarkoitettuja poliisiautoja, niin paljon, hukattavaksikin. Isompana lapsena pääsi sitten tutustumaan tämmöiseen ameriikan kertakäyttöautoon. Ja mikä auto se olikaan! Sen aikaista elintasokuilua kuvaava tuote: Sillä aikaa, kun kaikki muut läntisessä maailmassa kuljettivat perheitään yllämainitulla corollalla ja Rautaesiripun porukka vielä askeettisemmilla muovinenäisillä 60-luvun tuotteilla, niin jenkin "ota tosta kasasta, ei tarvii palauttaa", huonosti menevän tehtaan kuuluisan huonossa tuotteessa oli sohvaryhmä kuudelle, veekasi, automaatti, molemmat tehostimet, katalysaattorit ja sitten alettiin valitsemaan lisävarusteita...
Corollassa katti laitettiin 90-luvulla, kun se oli pakko ja sitten kirjotettiin takaluukkuun, että "katalysator", ylpeänä. Ohjaustehostin tuli yleistyi 10 vuotta myöhemmin, automaattivaihteet 15 vuotta myöhemmin...
Jossain vaiheessa 2000-lukua Suomenkin markkinoille tyrkytettiin kolmansiin maihin tarkoitettuja edullisia sedaneita, yleensä argumenteilla yritettiin houkuttelemaan se vaarin änkyrä vaihtamaan vanhan Ladansa tuli-uuteen, korostettiin tahallista ankeutta fraasein "ei turhia rikki meneviä varusteita"... Ruumiin rakenne veti kuitenkin kohderyhmän pieniin tila-autoihin, koska niihin on helppo nousta eikä Fiat Albeasta jne. tullut kovaa hittiä. Minä pidin näistä, paras kaikista on mielestäni:
Dacia Logan, tutustuin autoon tuoreeltaan ja olihan se nitisevän muovinen ja aika kauhea sisältä. EU-kelpoisuutta hakevalle, noususuhtaiselle Romanialle autolla oli iso itsetuntoa kohottava merkitys, tämä oli Renaultin lisenssivalmistajalle Dacialle ensimmäinen itsenäinen malli. Povaan ykkössukupolven Loganille Trabantin kaltaista kulttistatusta, ainakin kotimaassaan.
2018 Fiat Tipo Sedan, näitä me ei saatu tänne ollenkaan, koska hätsbäckinkin myynti takkusi pahasti. Silti, HB voitti luokkansa vertailun laadukkuudessa ja sedanina se on aika magee auto, muotoilua on ehkä jopa lainattu uudelta ameriikan serkulta chargerilta. Ennen kaikkea, kyseessä on puhdas perusauto perusperheelle, tämmösiä suomalaisten kannattaisi ostaa niiden maasturintapaisten sijaan.
Monesta pystyn olemaan eri mieltä, mutta ihailtavan monipuolinen, etten sanoisi epäortodoksinenkin maku Harrilla. Ja hyvin perusteltukin, vaikka eihän makuasioita välttämättä tarvi perustella.
sedan autoista, käytännöllinen, pullava iätön muotoilu, opel e kadett. jos pienehkön auton takaluukun tilat ovat tärkeä perheelle joka lähtee lomalle. jumankauta ku se oli iso ja tilava aikoinaan sedanissa. 550litraa tms. on nykysinkin kai vielä ihan kilpailukykyinen tilavuus.
Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 04 toukokuu, 2021, 12:37Tästä vastaanotosta innostuneena jatketaan aihetta.
New Yorkin nykytaiteen museossa on toisen maailmansodan jeeppi näytteillä. Se on valittu sinne, koska siinä käyttötarkoitus ohjaa muotoilua (function over form), esim. tuulilasi on kaadettava ja lokasuojat suunniteltu siten, että niitä voi kasata päällekkäin kuljetettaessa.
Läntisessä Euroopassa ja Suomessa pikkuhiljaa markkinoilta häviävä sedan on parhaillaan tapa siirtää keskivertoperhe paikasta toiseen perheen koosta riippumatta. "Kolmen laatikon" design on ollut vuosikymmeniä hallitseva ja on sitä monessa paikassa edelleen (USA ja muut kehitysmaat). Ensimmäisessä laatikossa on moottori, toisessa (isommassa) ihmiset ja kolmannessa matkatavarat.
Historiassa on legendaarisia ja merkittäviä sedaneita, tässä ei ole niitä vaan minun suosikkini. Eli...
Hienoimmat perus-SEDANIT:
1967 Dodge Dart, äärimmäisen pelkistetty muoto, taloudellinen koko, silti hienovaraisia vihjeitä isommista sisarista ja silloin vallitsevista trendeistä. Monista kompakteista sedaneista puhtain. Slantti kuljettaa taloudellisesti kohti maailman loppua, ellei höyrylukko yllätä, sisälle mahtuu 6 persettä ja peltinen kojelauta oikein huutaa toteuttamaan omia visioita varustelemalla.
1981-1983 Toyota Corolla. Takaveto-corollan viimeisessä inkarnaatiossa on enemmän tilaa kuin edellisissä ja muotoilun laatikkomaisuus on äärimmäisen tylsää eli funktionaalista. Tylsimmästä muodosta huolimatta/johtuen tästä on kehittynyt kulttiauto ympärimaailman, johon kuljettaja voi purkaa luovuuttaan.
1979-1990 Chevy Caprice. Lapsena tuli katseltua paljon amerikkalaisia elokuvia ja aina kun niissä kuvattiin suurkaupunkia, oli se sitten New york, Los Angeles tai Chigaco, niin kadut suorastaan tulvivat näitä. Niitä oli keltaisia, hieman kusisia takseja, rytättäviksi tarkoitettuja poliisiautoja, niin paljon, hukattavaksikin. Isompana lapsena pääsi sitten tutustumaan tämmöiseen ameriikan kertakäyttöautoon. Ja mikä auto se olikaan! Sen aikaista elintasokuilua kuvaava tuote: Sillä aikaa, kun kaikki muut läntisessä maailmassa kuljettivat perheitään yllämainitulla corollalla ja Rautaesiripun porukka vielä askeettisemmilla muovinenäisillä 60-luvun tuotteilla, niin jenkin "ota tosta kasasta, ei tarvii palauttaa", huonosti menevän tehtaan kuuluisan huonossa tuotteessa oli sohvaryhmä kuudelle, veekasi, automaatti, molemmat tehostimet, katalysaattorit ja sitten alettiin valitsemaan lisävarusteita...
Corollassa katti laitettiin 90-luvulla, kun se oli pakko ja sitten kirjotettiin takaluukkuun, että "katalysator", ylpeänä. Ohjaustehostin tuli yleistyi 10 vuotta myöhemmin, automaattivaihteet 15 vuotta myöhemmin...
Jossain vaiheessa 2000-lukua Suomenkin markkinoille tyrkytettiin kolmansiin maihin tarkoitettuja edullisia sedaneita, yleensä argumenteilla yritettiin houkuttelemaan se vaarin änkyrä vaihtamaan vanhan Ladansa tuli-uuteen, korostettiin tahallista ankeutta fraasein "ei turhia rikki meneviä varusteita"... Ruumiin rakenne veti kuitenkin kohderyhmän pieniin tila-autoihin, koska niihin on helppo nousta eikä Fiat Albeasta jne. tullut kovaa hittiä. Minä pidin näistä, paras kaikista on mielestäni:
Dacia Logan, tutustuin autoon tuoreeltaan ja olihan se nitisevän muovinen ja aika kauhea sisältä. EU-kelpoisuutta hakevalle, noususuhtaiselle Romanialle autolla oli iso itsetuntoa kohottava merkitys, tämä oli Renaultin lisenssivalmistajalle Dacialle ensimmäinen itsenäinen malli. Povaan ykkössukupolven Loganille Trabantin kaltaista kulttistatusta, ainakin kotimaassaan.
2018 Fiat Tipo Sedan, näitä me ei saatu tänne ollenkaan, koska hätsbäckinkin myynti takkusi pahasti. Silti, HB voitti luokkansa vertailun laadukkuudessa ja sedanina se on aika magee auto, muotoilua on ehkä jopa lainattu uudelta ameriikan serkulta chargerilta. Ennen kaikkea, kyseessä on puhdas perusauto perusperheelle, tämmösiä suomalaisten kannattaisi ostaa niiden maasturintapaisten sijaan.
Itse laittaisin, kenties "hieman" puolueellisenakin, Dartin edelle 1964-65 Valiantin, Dartin ja Corollan väliin Taunuksen 70-luvun alkupuolelta viimeiseen malliin asti.
Noi nyt äkkiseltään mietittynä.
Noihin Harrin listan kahteen viimeiseen en ota kantaa lainkaan... ;D
Ja tervetuloa foorumille, myös kirjoittelijoiden joukkoon. 👍
Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 04 toukokuu, 2021, 12:37Ensimmäisessä laatikossa on moottori, toisessa (isommassa) ihmiset ja kolmannessa matkatavarat.
no kyllähän se eka laatikko on isoin t.ameriikan mies.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 toukokuu, 2021, 22:18no kyllähän se eka laatikko on isoin t.ameriikan mies.
Se on AC Cobra.
Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 04 toukokuu, 2021, 18:50sedan autoista, käytännöllinen, pullava iätön muotoilu, opel e kadett. jos pienehkön auton takaluukun tilat ovat tärkeä perheelle joka lähtee lomalle. jumankauta ku se oli iso ja tilava aikoinaan sedanissa. 550litraa tms. on nykysinkin kai vielä ihan kilpailukykyinen tilavuus.
Enhän mä muistanut, että munakadetistakin on porrasperä! Tavaratilakysymys varmaan pitää paikkansa, ykköskorisessa Opel Corsassa ainakin oli auton muuhun koriin verrattuna valtaisasti konttitilaa, mahtui yllättävän moni juomakori.
Lainaus käyttäjältä: FuryIII 71 - 04 toukokuu, 2021, 22:16Itse laittaisin, kenties "hieman" puolueellisenakin, Dartin edelle 1964-65 Valiantin, Dartin ja Corollan väliin Taunuksen 70-luvun alkupuolelta viimeiseen malliin asti.
Noi nyt äkkiseltään mietittynä.
Noihin Harrin listan kahteen viimeiseen en ota kantaa lainkaan... ;D
Ja tervetuloa foorumille, myös kirjoittelijoiden joukkoon. 👍
Taunusta mietin pitkään listalle, olisi pitänyt laittaa. On paha päättää Taunuksen ja Cortinan välillä, niin se vähän lopulta unohtui.
60-luvun pikkujenkit on hienoja kaikki, pallottelin Rambler Americanin, Valtterien, Chevy kakkosten, Corvairien, Cometin, Skylarkin jne. ristipaineessa. 1967 Darttiin päädyin osin nostalgiasyistä, osin esteettisistä näkökulmista. Jos mietitään 2d sedaneita, niin saman ikäinen Valiant on ehkä harkitumpi kokonaisuus.
Joskus jossain ketjussa mietittiin, millä tallinsa täyttäisi, jos raha ei olisi esteenä harrastukseen, ja tämä lista näyttää hiukan samalta: Mustang fb 1969, Chevy Nova ss 1966, -69 Charger, -63 Ford Galaxie xl, -66 Impala ss coupe, Fiat 130 coupe, -71 kaikki isot Chryslerit ja Dodget.