Tupla

Jos toi hihnasysteemi on HD softailin vakioratastus niin 3000r/min tällä hetkellä menee aika tarkkaan satasta.
En oo kuitenkaan noista hihnapyöristä hampaita laskenut. Taakse tosin tullee vielä korkeamman profiilin kumi.

https://autot.tori.fi/vaihtoautot/mitsubishi/muut/127871102

Vois olla näppärä tommonen pienoinen 4wd lava-Mitsu

Tänään vaihdoin latauksen merkkivalon hehkun kun kärähti tuossa touhutessa. Samalla niitä jarrua ihmettelin ja säädin kaikki kengät kiinni rumpuihin ja sitten ilmasin taas koko kierroksen ja ei ilmaa mistään. Sama homma, eka polkaisulla poljin lattiaan ja sitten napakoituu. Käytin pääsylinterin irti, mikroskoopin alla tarkistin tiivisteet ja kuin uudet. Hoonasin sylinterin ja kasasin ja pöydällä vielä ilmasin pääsylinterin. Kasaan ja sama homma, poljin lattiaan.

Siinä siten sain ajatuksen, että karsitaan mahdollisia vikakohteita ja löytyi hyllystä Customin jarruputkien laiton jäljiltä putkinippa samalla kierteellä kuin Anglian pääsylinterissä. Hitsasin sen umpeen ja pyörittelin paikoilleen ja ei poljin inahtanutkaan eli pääsylinterissä on tiivistys kunnossa.

Mikä ihme tuossa sitten vielä? Pakko jossakin olla jarrusylintereissä joku härö tai sitten joku ilmatasku vielä. En ymmärrä.

Kaikki toimi hyvin ennenkuin se sokka lähti irti ja pääsi hieman perääntymään se mäntä.

Järistyksiä tuli tästä...



Tuota katellut kuvista jo yli 40 v sitten  ja nyt näki livenä...

Tulihan tuolla käytyä. Ihan jees kalustoa päähallissa, mutta se "perähallin" tarjonta jotenkin pliisua verrattuna muutamaan aikaisempaan kertaan.

Siivottu 1/3 heinäladosta, poltettu homeisia puunpaloja ja levitetty käytetty hiekoitussepeli pohjille. Näin tuli minikustannuksella käyttökelpoista tilaa 

Haluaisko joku puuveneen tai ryskyn, nuo pitäis nyt hävittää kun niiden luo taas pääsee..

Monesti on ollut kiinnostusta ostaa tuollainen Foordi,kun ollut myynnissä joku varteenotettava peli, niin lompsasta paukut loppu, ehkä jonakin päivänä sekin korjaantuu......

Onhan siinä kytkin.

Ootko laskeskellu miten lujaa tän pitäs kulkee?

Miten toi liikenteessä toimii kun veto on päällä jatkuvasti?