KELLARI

Tällästä ei tainnut vielä olla.


Monen led tankovalon ongelmahan on kapea ja pitkä valokeila. Mitä raati suosittelis jos haluis leveetä keilaa lähelle? Kiinan työvalo led barit tottakai sen antais.




Ja tottakai kokemuksia ja puhetta lisävaloista led xenon halogen.  5 vuotta nyt itse ledipainotteisesti menty.

Se lienee suhteellista onko pitkä ja kapea valokeila ongelma.
Meillä on hilussa mikähän wave se nyt on, 450m sille luvataan ja kyllä sillä maisema valkenee pitkälle.
Sitten oli toisessa hilussa, eilen vaihdettu vaimon avensikseen, lazer jotain, siinä on lyhyt ja leveä keila. Kyllä silläkin maisema valkenee, ei niin pitkälle tietenkään.
Tuo wave oli nyt valtran kuvastossa reippaan satasen lamppu ja lazerin hinta yli 500€...
Jos nyt näillä vertailuilla pitäisi ihan ostaa (nuo oli pojan työsuhde-etuja romulavalta, johdot poikki), niin wave.
Vaikka se on pitkällä keilalla, niin silti siitä tulee aika paljon hajavaloa. Lazer taas tekee valmiiksi leveän ja kirkas piste jää todella ärsyttävän lähelle. Ja kun yrittää suunnata, niin sitten se on puiden latvoissa ja silti ei oikein kauas näe. Tietysti ne hirvet sun muut 50m tien sivulla erottuvat  ::)
Isäukolla on joku halpis tanko previassa, sekin leveällä keilalla ja todella lähelle sekin näyttää, älyttömällä hajavalomäärällä.

Mä menen halvimman kautta tässäkin :-[
Vanin keulalla 2kpl bilteman 9" ref 50 xenonmuutossarjalla ja samoja valoja fleetsidessä 4kpl halogenilla, oikeestaan yhtä hyvät valot näissä.
Vanissa tulee vähän enemmän hajavaloa sivuille ton xenonin takia ni näkee pelloille paremmin, tosin myös liikennemerkit heijastaa enemmän takasin.

Toisessa vanissa oli Puuilon 100w kapealla keilalla oleva 49e paneeli joka oli kyllä hintaansa nähden hyvä, kuva ei oikein tee oikeutta sille mutta se ei tehnyt lähelle ärsyttävää kirkasta länttiä ja oikeastaan toimi vasta pitkillä suorilla jossa valokuvio rupes levenemään riittävästi että näytti molemmat penkkaat hyvin.


led paneeli 49e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/G20/IMG_20191130_002650.jpg?img=medium)


2x9" xenon n.70e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/IMG_20201114_230625.jpg?img=smaller)


4x9" halogen 120e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/fleetside/IMG_20201009_225329.jpg?img=smaller)

Lainaus käyttäjältä: TOYOPETteri - 15 marraskuu, 2020, 21:47Se lienee suhteellista onko pitkä ja kapea valokeila ongelma.
Meillä on hilussa mikähän wave se nyt on, 450m sille luvataan ja kyllä sillä maisema valkenee pitkälle.
Sitten oli toisessa hilussa, eilen vaihdettu vaimon avensikseen, lazer jotain, siinä on lyhyt ja leveä keila. Kyllä silläkin maisema valkenee, ei niin pitkälle tietenkään.
Tuo wave oli nyt valtran kuvastossa reippaan satasen lamppu ja lazerin hinta yli 500€...
Jos nyt näillä vertailuilla pitäisi ihan ostaa (nuo oli pojan työsuhde-etuja romulavalta, johdot poikki), niin wave.
Vaikka se on pitkällä keilalla, niin silti siitä tulee aika paljon hajavaloa. Lazer taas tekee valmiiksi leveän ja kirkas piste jää todella ärsyttävän lähelle. Ja kun yrittää suunnata, niin sitten se on puiden latvoissa ja silti ei oikein kauas näe. Tietysti ne hirvet sun muut 50m tien sivulla erottuvat  ::)
Isäukolla on joku halpis tanko previassa, sekin leveällä keilalla ja todella lähelle sekin näyttää, älyttömällä hajavalomäärällä.

On se köyhälle pieni ongelma. Halvalla kun ei molempia oikeen saa. Hyödyllistä on nähdä pitkälle mutta jos penkat on pimeenä auton keulasta 500metriin niin ei sekään auta vaikka kaksi kaistaa näkyis kirkkaana.



Toki sitten leveä ja lyhyt keila ei auta näkemään yllärillä kauas.


Liika valo lähellekään ei ole ongelma jos valoa riittää myös pituussuunnassa tarpeeksi. Yks 120cm kiinanpaneeli oli sellanen, että näky varmaan 10m auton sivuille ja 150m eteenpäin. Se oli vielä katolla ja tolla alueella oli aikalailla täys päivä.  Eli se lähivalo ei haitannut kun eroa 150m ei ollut.



Itellä nyt wlight typhoon 590 ja artic brightin 120w, walonian 210w slimmi (uusin ostos ja pettymys) sekä puuilon 25w ledikannuja. Nämä siis kolmen auton kesken.



Toi 210w pitää vielä yrittää katolle nosta mutta keila armottoman kapea verrattuna jo noihin peruskankiin.

tätä perus 5x7 umpiota kun näkyy olevan monessa jenkissäkin, ni aika paljon kaverin autossa parani valot vaihtamalla kirkaslasisiin, ja toki samalla myös lyhyet mikä on vähintään yhtä tärkeää kuin hyvät pitkät
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/740%202.3tic/IMG_20191106_141633.jpg?img=smaller)

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 15 marraskuu, 2020, 22:57Mä menen halvimman kautta tässäkin :-[
Vanin keulalla 2kpl bilteman 9" ref 50 xenonmuutossarjalla ja samoja valoja fleetsidessä 4kpl halogenilla, oikeestaan yhtä hyvät valot näissä.
Vanissa tulee vähän enemmän hajavaloa sivuille ton xenonin takia ni näkee pelloille paremmin, tosin myös liikennemerkit heijastaa enemmän takasin.

Toisessa vanissa oli Puuilon 100w kapealla keilalla oleva 49e paneeli joka oli kyllä hintaansa nähden hyvä, kuva ei oikein tee oikeutta sille mutta se ei tehnyt lähelle ärsyttävää kirkasta länttiä ja oikeastaan toimi vasta pitkillä suorilla jossa valokuvio rupes levenemään riittävästi että näytti molemmat penkkaat hyvin.


led paneeli 49e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/G20/IMG_20191130_002650.jpg?img=medium)


2x9" xenon n.70e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/IMG_20201114_230625.jpg?img=smaller)


4x9" halogen 120e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/fleetside/IMG_20201009_225329.jpg?img=smaller)

(https://img.aijaa.com/m/00248/14909849.jpg) (https://aijaa.com/rDZyRV)

Tässä toi 210w slimmi puskurissa, pitää tovi ajella kun en ihan saanut päätettyä onko se hippasen liian ylhäällä vai ei

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 15 marraskuu, 2020, 23:06tätä perus 5x7 umpiota kun näkyy olevan monessa jenkissäkin, ni aika paljon kaverin autossa parani valot vaihtamalla kirkaslasisiin, ja toki samalla myös lyhyet mikä on vähintään yhtä tärkeää kuin hyvät pitkät
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/740%202.3tic/IMG_20191106_141633.jpg?img=smaller)

millanen keila noissa? Mulla cherokeessa kans tollanen 5x7 ja umpio ihan ok vielä. Keila on vaan pirun kapea lähi ja kaukovaloillakin mutta sen keilan alueella hyvä näkyvyys

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 15 marraskuu, 2020, 22:57Mä menen halvimman kautta tässäkin :-[
Vanin keulalla 2kpl bilteman 9" ref 50 xenonmuutossarjalla ja samoja valoja fleetsidessä 4kpl halogenilla, oikeestaan yhtä hyvät valot näissä.
Vanissa tulee vähän enemmän hajavaloa sivuille ton xenonin takia ni näkee pelloille paremmin, tosin myös liikennemerkit heijastaa enemmän takasin.

Toisessa vanissa oli Puuilon 100w kapealla keilalla oleva 49e paneeli joka oli kyllä hintaansa nähden hyvä, kuva ei oikein tee oikeutta sille mutta se ei tehnyt lähelle ärsyttävää kirkasta länttiä ja oikeastaan toimi vasta pitkillä suorilla jossa valokuvio rupes levenemään riittävästi että näytti molemmat penkkaat hyvin.


led paneeli 49e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/G20/IMG_20191130_002650.jpg?img=medium)


2x9" xenon n.70e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/IMG_20201114_230625.jpg?img=smaller)


4x9" halogen 120e
(https://joonaslindqvist.kuvat.fi/kuvat/autot/fleetside/IMG_20201009_225329.jpg?img=smaller)

ekassa kuvassa olet juuri siirtymässä hyperavaruuteen?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 marraskuu, 2020, 23:07(https://img.aijaa.com/m/00248/14909849.jpg) (https://aijaa.com/rDZyRV)

Tässä toi 210w slimmi puskurissa, pitää tovi ajella kun en ihan saanut päätettyä onko se hippasen liian ylhäällä vai ei

Ei tuo nyt huonolta näytä, mut tota ledit tuppaa olemaan et kun saa läheltä kirkkaan läntin pois niin puunlatvat on melkeen liiankin ylös valaistu, ennemmin sitä valoa ottais sivuilleppäin

amerikassa vaahtoavat jostain jw speaker merkkisistä lisävaloista mitkä on kuulemma nyt kuumin juttu. Hassu nimi mutta kaikennäkösiä valoja on esim. standardikokoumpioiden tilalle meneviä ledejä jne.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 marraskuu, 2020, 23:08millanen keila noissa? Mulla cherokeessa kans tollanen 5x7 ja umpio ihan ok vielä. Keila on vaan pirun kapea lähi ja kaukovaloillakin mutta sen keilan alueella hyvä näkyvyys

En osaa tohon mitään sanoa, semmonen ihan perus kuvio.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 15 marraskuu, 2020, 23:09ekassa kuvassa olet juuri siirtymässä hyperavaruuteen?

No muistaakseni oli kyl lähellä etten siirtyny ajasta ikuisuuteen, :(

Lainaus käyttäjältä: sössö - 15 marraskuu, 2020, 23:09ekassa kuvassa olet juuri siirtymässä hyperavaruuteen?

nuo ajaessa pimeellä otetut kuvat ei ihan realistisempia aina ole  ;D

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 15 marraskuu, 2020, 23:10Ei tuo nyt huonolta näytä, mut tota ledit tuppaa olemaan et kun saa läheltä kirkkaan läntin pois niin puunlatvat on melkeen liiankin ylös valaistu, ennemmin sitä valoa ottais sivuilleppäin

sivuvaloa yleensä saanut kun katolle asentaa vaan sais sitä silti olla lisää.

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 15 marraskuu, 2020, 23:14En osaa tohon mitään sanoa, semmonen ihan perus kuvio.

 No muistaakseni oli kyl lähellä etten siirtyny ajasta ikuisuuteen, :(

Juu mietin vaan kannattaako mun uusia ne vai tuleeko +-0. Muovia kun ovatten vielä usein vs lasi

Lainaus käyttäjältä: sössö - 15 marraskuu, 2020, 23:11amerikassa vaahtoavat jostain jw speaker merkkisistä lisävaloista mitkä on kuulemma nyt kuumin juttu. Hassu nimi mutta kaikennäkösiä valoja on esim. standardikokoumpioiden tilalle meneviä ledejä jne.

kc daylighterit motonetissa puoleen hintaan vaan huonosti löyty kuvia valotehosta ym. 6" halogenit toki pistemäiset ja ei tieliikennekäyttöön. Usamerkki myös

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 marraskuu, 2020, 23:20kc daylighterit motonetissa puoleen hintaan vaan huonosti löyty kuvia valotehosta ym. 6" halogenit toki pistemäiset ja ei tieliikennekäyttöön. Usamerkki myös

Just näitä samoja kattelin et ei mahdottoman hintaset enää, joku on noita kehunut joskus mut ei oo itellä kokemusta

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 15 marraskuu, 2020, 23:22Just näitä samoja kattelin et ei mahdottoman hintaset enää, joku on noita kehunut joskus mut ei oo itellä kokemusta

voi silti kahdella jäädä leveys onhoksi jos pistemäinen on

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 marraskuu, 2020, 23:23voi silti kahdella jäädä leveys onhoksi jos pistemäinen on

Jep, mulla tosiaan fleetsidessä 4kpl pistevaloja ni parempi se olis ollu et 2x piste ja 2x leveä lamppu

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 marraskuu, 2020, 23:16nuo ajaessa pimeellä otetut kuvat ei ihan realistisempia aina ole  ;D

juuei, no toi oli vaan erityisen hassu.

Ehkä valotehon vertailun kanssa pitäs jotenkin kamera säätää valottamaan aina samalla tavalla. Kun jos tekee kirkkaamman valon=> kamera säätää valotusaikaa ja "filmiä" pienemmäski vähemmän valoherkäksi => pimeempi kuva vrt. himmee valo => kamera valottaa kaemmin ja valoherkemmin => todellisuutta kirkkaampi kuva.

Olen tainu ennenkin sanoa, mitä ihmettä noita kaukovaloja tarvii juurikaan parannella? Kun puolikkailla ne näköongelmat tulee aina. Ja mitä paremmat pitkät on, sen enemmän ne huonot puolikkaat vituttaa.

Subun katolle tulee tämmöinen bullboy ledbarpaneeli 160w,tässä kuvassa se on vaan nostettu työpukin päälle ja ei oikeen tarkasti suunnattu.
(https://img.aijaa.com/b/00357/14909870.jpg)

https://www.jussinmaki.net/ajoneuvovalaisimet/tuote/bullboy-led-tyovalo-paneeli-830mm-160w-9200lm-ip68/1603-300422/

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 marraskuu, 2020, 03:20Olen tainu ennenkin sanoa, mitä ihmettä noita kaukovaloja tarvii juurikaan parannella? Kun puolikkailla ne näköongelmat tulee aina. Ja mitä paremmat pitkät on, sen enemmän ne huonot puolikkaat vituttaa.

No itellä ainaki ku tota kisko-salo ja salo-turku väliä sahaan 110-tietä monesti yöaikaan, ni ei siellä vastaantulijoita ole.
Peuroja senkin edestä sit taas ni hyvät pitkät on mukavat.

Ymmärrän kyl pointtis ja jos on paljon liikennettä ni oon välil ajanu ilman lisäpitkiä ni kehtaa käyttääkkin pitkiä eikä tuu sitä "kuka sammutti valot oloa jos usein joutuu pudottaa lyhyille  :)

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 marraskuu, 2020, 03:20Olen tainu ennenkin sanoa, mitä ihmettä noita kaukovaloja tarvii juurikaan parannella? Kun puolikkailla ne näköongelmat tulee aina. Ja mitä paremmat pitkät on, sen enemmän ne huonot puolikkaat vituttaa.

Samalla linjalla oon Jussin kans. Joskus ku kavereiden autoilla ajellu ni siellä on monesti ollu tosiaan pitkät semmoset että näkyy 3km päähän ja on helevetin kirkkaat ja lyhkäset on sitte myrskylyhdyt.

Mulla ainakaan silmä ei kerkee sopeutuu siihen että jos on pirun kirkkaat pitkät valot ja ajan niillä esim 10min putkeen yhteenmenoon, sitte auto tulee vastaan ja siitä ku laitan lyhkäset päälle, ni se on ku vetäs säkin päähän. Paremmin mulla silmät "kerkee mukaan" kun pitkät on yhtä "paskat" ku lyhkäsetkin.

Toki tää ei varmaan kaikille päde.. Mä luulen että oma vaikutuksensa on myös tuolla 20v takaisella näönparannus-leikkauksella, sieltä tuli tuo mm. hämäränäköongelma mukaan.

Tuo hämäränäköropleema on pahimmillaan siinä ku just alkaa päivä hämärtymään. Sitte ku on kunnolla pimeää niin ei ongelmaa..

Nykyautoissa on ihan persiistä ne laserivalot, semmonen kun tule vastaan ni mä en näe mitään ku ne valot oikein käy silmiin kipeetä. Samoin vituttaa ku nämä samat mulkut ajaa takapaksissa kiinni, sillon ku kolmesta peilistä ku alkaa silmiin häikimään ni en näe mitään, sillon on äkkiä jalka jarrulla..

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 marraskuu, 2020, 03:20Olen tainu ennenkin sanoa, mitä ihmettä noita kaukovaloja tarvii juurikaan parannella? Kun puolikkailla ne näköongelmat tulee aina. Ja mitä paremmat pitkät on, sen enemmän ne huonot puolikkaat vituttaa.

Jossain harvaan asutulla seudulla = vähän vastaan tulijoita on mukava kattella hirviöitä kauempaa.. Mutta nimenomaan lähivaloja pitäis saada parantaa. Jengi käyttää sit 9sumareita lähivalojen apuna... ja kun silmä pyrkii terävöityyn siihen kirkkaimpaan kohtaan eli sumareiden kanssa ihan siihen kilpurin eteen.. Niin..valaistus ero vaihtaessa hyviltä kaukovaloilta... miettikää ite onks sumareista hyötyä vai haittaa.
Oikeessa sumussa tietysti mut silloin ei kaukovaloilla tee mitään.

Juu itekkin yrittäny kyllä pitää lyhkäset kunnossa ja itse oon tykänny night breakereista sanoo kyrpovi mitä hyvänsä.

Nyt seuraava parannus ehdottomasti käppyräänkin ois hommata kokonaan uudet umpiot koska varsinkin oikeanpuoleisesta on menny sekä lasi että heijastinpinta jo tosi huonoks mutta ei oo ilmaset nuo "faceliftin" valot  ???

Mutta on mullakin tosiaan ne wlightin pätkämallit maskin takana jotka ilmasiks satuin saamaan eikä niistä haittaa ole  :D

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 16 marraskuu, 2020, 07:51Juu itekkin yrittäny kyllä pitää lyhkäset kunnossa ja itse oon tykänny night breakereista sanoo kyrpovi mitä hyvänsä.

Nyt seuraava parannus ehdottomasti käppyräänkin ois hommata kokonaan uudet umpiot koska varsinkin oikeanpuoleisesta on menny sekä lasi että heijastinpinta jo tosi huonoks mutta ei oo ilmaset nuo "faceliftin" valot  ???

Mutta on mullakin tosiaan ne wlightin pätkämallit maskin takana jotka ilmasiks satuin saamaan eikä niistä haittaa ole  :D

nii caprice tarttee semmosen leveen valon jostai vm 90.sta?
Mä koitan selvittää löytyiskö

Lainaus käyttäjältä: sössö - 15 marraskuu, 2020, 23:31juuei, no toi oli vaan erityisen hassu.

Ehkä valotehon vertailun kanssa pitäs jotenkin kamera säätää valottamaan aina samalla tavalla. Kun jos tekee kirkkaamman valon=> kamera säätää valotusaikaa ja "filmiä" pienemmäski vähemmän valoherkäksi => pimeempi kuva vrt. himmee valo => kamera valottaa kaemmin ja valoherkemmin => todellisuutta kirkkaampi kuva.

Juu siksi oon yrittäny leikkiä lisävalotestiä ja aina samassa paikassa paikallaan suht samalla valotuksella. Ylivalotuksella tulee äkkiä efekti missä latu aukenee, sellanen kuva löytyis tosta led paneelistakin vaan se ois kusetusta.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 marraskuu, 2020, 03:20Olen tainu ennenkin sanoa, mitä ihmettä noita kaukovaloja tarvii juurikaan parannella? Kun puolikkailla ne näköongelmat tulee aina. Ja mitä paremmat pitkät on, sen enemmän ne huonot puolikkaat vituttaa.

Tulee vaan kommunismi mieleen moisesta.



Tottakai yö iskee lyhkäsillä pahemmin jos pitkillä on päivä, mutta mieluummin valitsen maantiellä sen kuin sen, että kummillakaan valoilla ei näe.  Harvaan liikennöidyllä tiellä parissa sekunnissa ei kerkeä näkö ottaa hirmusesti vääristymiä kun saa jo pitkät takaisin ja vilkkailla sitten saa rauhassaa naattia niistä petromax lyhyistä.




Ja tottakai tulee paranneltua myös lyhyitä. Releistys ja moneen xenonia sisään. Passatissa oli sumuvalot ok kuviolla vielä keulilla kun siinä oli ihan tuoreemman jenkkitason lyhyet valot. 

Kuinka moni oikeasti laittaa lisävalon näkyvyyden takia, jos se on sijoitettu rekisterikilven yläpuolelle. ::)

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 16 marraskuu, 2020, 11:46Kuinka moni oikeasti laittaa lisävalon näkyvyyden takia, jos se on sijoitettu rekisterikilven yläpuolelle. ::)

Avaa vähän nyt ei ihan auennut?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 15 marraskuu, 2020, 23:31juuei, no toi oli vaan erityisen hassu.

Ehkä valotehon vertailun kanssa pitäs jotenkin kamera säätää valottamaan aina samalla tavalla. Kun jos tekee kirkkaamman valon=> kamera säätää valotusaikaa ja "filmiä" pienemmäski vähemmän valoherkäksi => pimeempi kuva vrt. himmee valo => kamera valottaa kaemmin ja valoherkemmin => todellisuutta kirkkaampi kuva.

Ajattelin, että tänään otan kuvat tuosta hilun wavesta ja katolla olevasta toisenlaisesta mutta kännykkän kameraa ei näköjään saa lukittua tiettyihin arvoihin, joutuisi järkkärillä ottamaan kuvat.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 marraskuu, 2020, 13:24Avaa vähän nyt ei ihan auennut?

Hämyvalo että voi vetää vaikka 150km/h peltipoliisin pimeän aikana eikä rekisterikilpi näy. Laitonhan sellainen juttu on, mutta silti poliisit ei liikenteessä siihen puutu. Takseissa näkyy paljon sellaisia aivan rekisterikilven yläosassa kiinni. ;D Ilmankos, kun Kustavi-Turku välillä on melko monta peltipoliisia.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 16 marraskuu, 2020, 13:53Hämyvalo että voi vetää vaikka 150km/h peltipoliisin pimeän aikana eikä rekisterikilpi näy. Laitonhan sellainen juttu on, mutta silti poliisit ei liikenteessä siihen puutu. Takseissa näkyy paljon sellaisia aivan rekisterikilven yläosassa kiinni. ;D Ilmankos, kun Kustavi-Turku välillä on melko monta peltipoliisia.

ei se mitään auta vaikka olis kaks panelia päällekkäin ni kamera ottaa kyllä kuvan

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 16 marraskuu, 2020, 13:56Ottaa ottaa, mutta se valoista tuleva heijastus näkyy valkoisena kilven ympärillä.

no on ne sakot ainakin perillä löytäny oli lisävaloja tai ei

Toi nyt ei liity mitenkään sakkoihin. Kilven alle saa helpoiten telineen uusiinkin autoihin ilman näkyviä reikiä. Puskurin päälle ei moni hakua laittaa ja kaikkiin ei edes saa. Kilven allekin laitetaan näistä syistä lisävaloja.



Mitä ylempänä sen parempi teho vaan se on monessa kompromissi. Ison auton keulaan helpompi laittaa enemmän valoja ja paikkojakin helpompi löytääm

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 marraskuu, 2020, 10:09Tottakai yö iskee lyhkäsillä pahemmin jos pitkillä on päivä, mutta mieluummin valitsen maantiellä sen kuin sen, että kummillakaan valoilla ei näe.  Harvaan liikennöidyllä tiellä parissa sekunnissa ei kerkeä näkö ottaa hirmusesti vääristymiä kun saa jo pitkät takaisin ja vilkkailla sitten saa rauhassaa naattia niistä petromax lyhyistä.

Sä oot vielä sen verran nuori, ettei se haittaa. Odotas vaan ku silmäkin alkaa hidastumaan...

Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 16 marraskuu, 2020, 07:39Toki tää ei varmaan kaikille päde.. Mä luulen että oma vaikutuksensa on myös tuolla 20v takaisella näönparannus-leikkauksella, sieltä tuli tuo mm. hämäränäköongelma mukaan.

Yks toinenkin tuttu kävi korjuuttamassa isot miinukset laserilla ja valitti samaa. Mikähän siinä vaikuttaa just tohon hämäränäköön?

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 marraskuu, 2020, 14:24Yks toinenkin tuttu kävi korjuuttamassa isot miinukset laserilla ja valitti samaa. Mikähän siinä vaikuttaa just tohon hämäränäköön?

Leikkausarvet vähentää mykiön joustavuutta?

Laitapas redneck lakipykälä missä määritellään sentit rek. kilvestä?

Mun tietääkseni pykälät määrittelee vaan että kilpi pitää riittävästi näkyä. Paljon myydään kilven alle tulevia lisävalotelineitä.
Varmaan jotkut suuntaa lisäkaukovalon näyttämään kameran suuntaan..

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 16 marraskuu, 2020, 14:43Leikkausarvet vähentää mykiön joustavuutta?

Eikös ne arvet tehdä siihen pintaan ja iris on siellä sisempänä?

Mulla se silmäleikkaus tehtiin PRK-menetelmällä, eli höylättiin se sarveiskalvon uusiutuva kerros veks ja sitte käryytettiin laserilla korjaukset..

Jossain vaiheessa oli myös haamukuvat haittona, eli kun auton valot näky pimeellä vasten, ni mulle se näky niinku ne valot tuplana vierekkäin.. Onneksi tätä ei muistaakseni pitkään kestäny. Tais tuota oireilla ku ajeli oikein väsyneillä silmillä..

Ei kyytiläisissä hirveesti herättäny luottamusta kun sanoin että tähtään yleensä tuohon oikeanpuoleiseen autoon, vaikkei tullu vastaan ku yks auto.. Nää oli että wtf  :o  ;D

Myös "likainen linssi" efekti oli myös läsnä, mut sitäkään ei enää taida juurikaan olla tai en siihen kiinnitä enää huomiota.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 marraskuu, 2020, 14:22Sä oot vielä sen verran nuori, ettei se haittaa. Odotas vaan ku silmäkin alkaa hidastumaan...

ite olen huomannu että alkanut jo hidastumaan, silti kyllä ilman lisäpitkiäkin nää nykyset häikivät siniset led-laaser-xenon- mikälie valot vie vastaantulijan autossa pimeänäön aika tehokkaasti pois ja kestää taas aikansa että saa pimeenäön takasin.

Ongelmaa ei oliskaan jos noita häikiviä valoja ei olisi ihan jokasessa autossa. joskus kun alotin ajelut ne vanhaan autoon halogeenin tilalle asennetut xenonit oli pahimpia häikijöitä, nykysin noi tehdaslaiset on menny noista autotallivirityksistä reilusti ohi huonoudessaan.

Ei siellä mun mielestä laissa ole muuta lisäpitkille määrätty ku kaukovalojen referenssiluku max 100, ne on oltava symmetrisesti keskilinjan kahtapuolta, ne ei saa olla leveämmällä ku lähivalot, muistelen että edes korkeutta ei ole määrätty. Katollaki ne saa olla jos ne on etuakselin etupuolella ja ne ei häikäse kuskia.

Liekkö muuttunu sitte nuoki..

Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 16 marraskuu, 2020, 16:31Ei siellä mun mielestä laissa ole muuta lisäpitkille määrätty ku kaukovalojen referenssiluku max 100, ne on oltava symmetrisesti keskilinjan kahtapuolta, ne ei saa olla leveämmällä ku lähivalot, muistelen että edes korkeutta ei ole määrätty. Katollaki ne saa olla jos ne on etuakselin etupuolella ja ne ei häikäse kuskia.

Liekkö muuttunu sitte nuoki..

niin redneckhän se aiemminkin on kaikki tiennyt ja puhunut asiaa  :shitfan:

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 16 marraskuu, 2020, 14:22Sä oot vielä sen verran nuori, ettei se haittaa. Odotas vaan ku silmäkin alkaa hidastumaan...

mut ei parane yleistää, kyllä moni iäkkäämpikin lisävaloilla ajelee

Äsken asensin sen ledbarin katolle.

Lainaus käyttäjältä: HendriXXX - 16 marraskuu, 2020, 16:31Katollaki ne saa olla jos ne on etuakselin etupuolella ja ne ei häikäse kuskia.

Liekkö muuttunu sitte nuoki..

Joku vois tarkastaa kun mä eikä redneckki viitti tutkia pykäliä kunhan varmaksi julistetaan.!
Mutta mun mielestä toi "etuakselin etupuolella" vaatimuskin jo poistunut. Kyllä varmaan on näin!!

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 marraskuu, 2020, 16:37mut ei parane yleistää, kyllä moni iäkkäämpikin lisävaloilla ajelee

Varmaan juu ajelee. Ja ei välttämättä edes tajua ongelmaa, vaikka se oliskin olemassa.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 marraskuu, 2020, 16:36niin redneckhän se aiemminkin on kaikki tiennyt ja puhunut asiaa  :shitfan:

Kyllä. Ja poliisi voi sakottaa väärän paikkaan asennetusta hämyvalosta, jos sille päälle sattuu. Siis ainakin viisi vuotta sitten...

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 16 marraskuu, 2020, 17:10Kyllä. Ja poliisi voi sakottaa väärän paikkaan asennetusta hämyvalosta, jos sille päälle sattuu. Siis ainakin viisi vuotta sitten...

5 vuotta sitten yksittäinen led-bar keulalla oli laiton, kun valoja piti olla parillinen määrä.
Nyt on asia toisin.

ne hiluxin valot...
omat lyhyet 7" pyöreät kirkaslasiset umpiot tavallisilla H4:lla:
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.kolumbus.fi%2Fpetteri.savolainen%2Fledvalot%2FHiluxlyhyet.JPG&hash=03b70b2bff8e7eb75216f9daef4f858bda8b437b)
http://www.kolumbus.fi/petteri.savolainen/ledvalot/Hiluxlyhyet.JPG

Sitten tuo 105W nimellisteholtaan ja 45ref luvultaan oleva wave sekä omat pitkät, kun ei ole erikseen katkaisijaa:
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.kolumbus.fi%2Fpetteri.savolainen%2Fledvalot%2FWavejaomat.JPG&hash=9cc71c467c5751f07fdf7cdbdb4ff2acfa4f3074)
http://www.kolumbus.fi/petteri.savolainen/ledvalot/Wavejaomat.JPG

No katolla oleva led bar, jonka tietoja en tiedä. Siinä on sekä hajavalolinssejä, että pitkän kantaman linssejä mutta käsittääkseni se on ihan työvalo, saa käännettyä eteen tai taakse, metrin levyinen taitaa olla... Ei siis ajovaloja tässä ollenkaan päällä.
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.kolumbus.fi%2Fpetteri.savolainen%2Fledvalot%2Fkattovalot.JPG&hash=3e61002fb017681b16a7044a064c689e35ffa17e)
http://www.kolumbus.fi/petteri.savolainen/ledvalot/kattovalot.JPG


Ja vielä kaikki yhtäaikaa:
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fwww.kolumbus.fi%2Fpetteri.savolainen%2Fledvalot%2Fkaikki.JPG&hash=57ccea2fdcd376fc5da6546bbbc56eadc85d8523)
http://www.kolumbus.fi/petteri.savolainen/ledvalot/kaikki.JPG

Järkkärillä otin ja aukko sekä sulkijanopeus samat kaikissa kuvissa.

Kauimpana näkyvät koivut ~300m päässä.

Edit: Ei oikein näköjään  pelaa, kuvat piti tulla suoraan. Koneella näkyi, puhelimella ei

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 16 marraskuu, 2020, 14:04Esimerkiksi profiilikuvasi lisävaloissa ei ole mitään laitonta kun on aseteltu kauas kilvestä.

On ne hyvinkin kaukana laillisesta, nyt tarkkana siellä  ;)

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 marraskuu, 2020, 17:36On ne hyvinkin kaukana laillisesta, nyt tarkkana siellä  ;)

Äläny liikaa tunnusta.. joku teeseitse liikenteen valvoja vielä käräyttää..

Tiukemmat modet ainakin antais bannin.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 16 marraskuu, 2020, 17:53Äläny liikaa tunnusta.. joku teeseitse liikenteen valvoja vielä käräyttää..

Tuossahan nuo poliisit välil on odottamassa ku töistä lähden, sit vähä tutkitaan ja mitään niin vakavaa ku ei löydy ni pääsen yleensä jatkamaan. renkaat ne kattoo ja et mitä ja ketä on kyydissä  :o

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 marraskuu, 2020, 18:15Tuossahan nuo poliisit välil on odottamassa ku töistä lähden, sit vähä tutkitaan ja mitään niin vakavaa ku ei löydy ni pääsen yleensä jatkamaan. renkaat ne kattoo ja et mitä ja ketä on kyydissä  :o

Vähän sama kun parkkipirkko antoi joskus sakon vääränlaisesta pysäköinnistä (joka todettiin jälkeen päin aiheettomaksi). Parkkikiekon aika oli mennyt yli, mutta sitä se ei huomannut. ;D

Tuossa vielä tylsää videointia aiheesta led-tangot.

https://photos.app.goo.gl/ZvqGzxfAPeFWDiUr8

Niim, että miksi parantaa pitkiä valoja...

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 16 marraskuu, 2020, 17:10Kyllä. Ja poliisi voi sakottaa väärän paikkaan asennetusta hämyvalosta, jos sille päälle sattuu. Siis ainakin viisi vuotta sitten...

Mutta tuskinpa tapahtuu, mulla on ledipolttimotki ollu omassa useemman vuoden jo eikä oo kyllä kukaan tullu narisemaan asiasta.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 17 marraskuu, 2020, 06:30Niinhän se ei saisi mennä, mutta riippuu valitettavasti ihan poliisistakin että mistä viitsii narista.

Tuossa kesällä tuli poliisi vastaan ja vilkautteli valoja, kun ei me pidetä kirkaalla ilmalla turhaan valoja autossa. Se tuli vielä uudelleen vastaan eikä meillä ollut silloinkaan valoja. Eipä lähtenyt perään tai mitään muutakaan. ;D Mitä meillä sitä paitsi etuvaloja kun poliiseilla ei pala takavalot. Tulipa kerran poliisi vastaan myös ilman etuvaloja.

Ohan nuo kaikesta muusta pysäytelly kesän aikana, millon ei oo auto liikenteessä muka tai takarenkaat savunnu mut ei ne oo ikinä täällä/kuopio/jyväskylä turhasta nillittäny ainaskaan, ei paljoo oo kiinnostanu konepellistä tulevat pakoputket tai tekniikka mikä ei oo otteesa tai nuo valot tai edes sileet takarenkaat  :o

jokos on led bar lisävaloja jotka eivät ole kirkkaan valkoisia tai sinertävän valkoisia värisävyltään.. vaan kellertävämpää sävyä ja ehkä vielä korkeamman cri/ra arvon eli värintoiston omaavia ledejä? edit: eikä mitään keltasia valoja.

omia silmiä särkee nuo valkosensiniset valot. onko syynä joku tietty taajuus johon ne on säädetty vai pelkkä värisävy en tiedä. kellertävämpi, enemmän hehkupolttimon sävyä olevat "luonnollisemman" väriset ledit ja yli 90ra arvolla, niin ei silmät rasitu lainkaan samalla tavalla. ja noilla valkosilla ledeillä värisävyt ovat ihan valkaistuja eli vaikka valoa on kai kauheesti, jotenkin mun silmät huonosti erottavat siinä syvyyksiä, varjoja ja värisävyeroja. eli oon omasta mielestäni puolet tehosta olevilla mutta erilaisilla valoilla omasta mielestäni nähnyt tarkemmin.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 17 marraskuu, 2020, 16:53jokos on led bar lisävaloja jotka eivät ole kirkkaan valkoisia tai sinertävän valkoisia värisävyltään.. vaan kellertävämpää sävyä ja ehkä vielä korkeamman cri/ra arvon eli värintoiston omaavia ledejä? edit: eikä mitään keltasia valoja.

omia silmiä särkee nuo valkosensiniset valot. onko syynä joku tietty taajuus johon ne on säädetty vai pelkkä värisävy en tiedä. kellertävämpi, enemmän hehkupolttimon sävyä olevat "luonnollisemman" väriset ledit ja yli 90ra arvolla, niin ei silmät rasitu lainkaan samalla tavalla. ja noilla valkosilla ledeillä värisävyt ovat ihan valkaistuja eli vaikka valoa on kai kauheesti, jotenkin mun silmät huonosti erottavat siinä syvyyksiä, varjoja ja värisävyeroja. eli oon omasta mielestäni puolet tehosta olevilla mutta erilaisilla valoilla omasta mielestäni nähnyt tarkemmin.

tuo mun uusi walonia luna 1000 on huomattavan kellertävä. Kuvissa se ei näytä siltä mutta on.




Toki jo aiemmin oli muussa topicissa puhetta, että reilussa viidessä vuodessa on sävyt muuttuneet ja missä vaan alkaa olla hyvä sävy.

on niiden laatu kehittynyt kautta linjan.. päästy suurelta osin eroon pahimmista sinisistä ja vihreän yms häiriö sävyistä jo puhtaampaan valkoseeen.

mutta taitaa vieläkin olla jossain 4500kelvinin kohdilla ne lämpimämmät perus-barit.. ennenhän oli se 6000k tai enemmän oikeestaan ainoa vaihtoehto.

ai juu.. niin.. kuulin tossa joku päivä jonkun jonnen selittävän lämmitetystä lisävalopaneelista.. sellanen olisi selvä edistysaskel talvisimpaan suomeen. vai onko sellasia ollut jo kauankin tarjolla?

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 19 marraskuu, 2020, 03:27mutta taitaa vieläkin olla jossain 4500kelvinin kohdilla ne lämpimämmät perus-barit.. ennenhän oli se 6000k tai enemmän oikeestaan ainoa vaihtoehto.

Edelleen muistutan, että ton värilämmön mukaan ei voi sanoo yhtään mitään siitä valosta. 4500K huonolla värintoistolla on aivan kelvoton katsottava, kun taas hyvällä arvolla se on oikeen hyvä ja miellyttävä valoissa.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 19 marraskuu, 2020, 04:42Edelleen muistutan, että ton värilämmön mukaan ei voi sanoo yhtään mitään siitä valosta. 4500K huonolla värintoistolla on aivan kelvoton katsottava, kun taas hyvällä arvolla se on oikeen hyvä ja miellyttävä valoissa.

juu mutta eipä ole näissä ledibareissa oikeen yhdessäkään yli90 ra arvoja nähty. (tai voi niissä yli tonnin hintaisissa ollakkin en oo kattonu sellasia tarkemmin) hyvä jos sellasen hyvän värintoiston löytää kotilampuista tai taskulampuistakaan. joten se että se on kellertävämpi sävy, ihan samalla ra arvolla on miellyttävämpi kuin valkonen. mun silmissä. ja mainittinhan sen ittekin tossa aiemmassa viestissä että sellanenkin kelpaa.. ei vaan näytä olevan. ne on kai vieläkin vaikeita valmistaa tasalaatuisina tarpeeksi halvalla että valmistajat viitsisivät menettää tuotoistaan ihan vain pienen osan asiakkaiden takia.. koska parempi kate halvemmilla. kun ei kaikki välitä tai edes tiedä että parempiakin olisi mahdollista saada.. tyytyvät siihen mitä saa helposti.

Mulla on ollu pari talvea fiuden keulalla motonetin halpa 36w pieni ledibar. Samaan aikaan kun laittoi auton omiin valoihin bilteman valonvahvistinsarjan niin alkoihan tuolla edes jollain lailla näkemään. Tosin, en tuota ledibaria ihan hirveesti kehuis, mut näkee sillä edes jotain.

https://www.motonet.fi/fi/tuote/4800023/Led-Vision-Light-Bar-75-36-W-12-x-3-W-Osram-combo

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 19 marraskuu, 2020, 03:27on niiden laatu kehittynyt kautta linjan.. päästy suurelta osin eroon pahimmista sinisistä ja vihreän yms häiriö sävyistä jo puhtaampaan valkoseeen.

mutta taitaa vieläkin olla jossain 4500kelvinin kohdilla ne lämpimämmät perus-barit.. ennenhän oli se 6000k tai enemmän oikeestaan ainoa vaihtoehto.

ai juu.. niin.. kuulin tossa joku päivä jonkun jonnen selittävän lämmitetystä lisävalopaneelista.. sellanen olisi selvä edistysaskel talvisimpaan suomeen. vai onko sellasia ollut jo kauankin tarjolla?

oisko  n vuoden ollut lämmitettäviä mutta nyt on laajemmalla skaalalla ja modernimpiakin. Ne ekat lämmitettävät oli lähestulkoon "kinkkioptiikalla" eli alkeellisemmalla umpiototeutuksella kuin perusledibarit.



Lämmitystä ei silti ite oo osannut kaivata eikä muurautuminen järin iso ongelma ole ollut. Jos sataa kunnolla lunta tai märkiä rättejä ei ledejä muutenkaan tee mieli pitää päällä, koskee toki äkkiä mitä vaan lisävaloja.

Kc daylightereitä kattelin paikanpäällä vaan se kirkaslinssinen oli spot beam vaikka motonetin sivuilla luki leveä keila. Ne apollot tms missä KC lukenee kiinteesti linssi päällä oli leveellä

https://m.motonet.fi/fi/tuote/4800101/AX4-LED-Light-Bar-10-60W-10x6W-Osram-ECE-R10-Off-Road (https://m.motonet.fi/fi/tuote/4800101/AX4-LED-Light-Bar-10-60W-10x6W-Osram-ECE-R10-Off-Road) tää näytti hintasekseen pätevältä vaikka oikee teho ei 60w olekaan. Toki ei tieliikenneleimaa mutta heijastintekniikalla

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 marraskuu, 2020, 01:11https://m.motonet.fi/fi/tuote/4800101/AX4-LED-Light-Bar-10-60W-10x6W-Osram-ECE-R10-Off-Road (https://m.motonet.fi/fi/tuote/4800101/AX4-LED-Light-Bar-10-60W-10x6W-Osram-ECE-R10-Off-Road) tää näytti hintasekseen pätevältä vaikka oikee teho ei 60w olekaan. Toki ei tieliikenneleimaa mutta heijastintekniikalla

https://www.vauhtiputka.fi/tuote/led-lisvalopaneeli-20-288w-12-24v-cree-led

Lainaus käyttäjältä: Sti "LS Saarnaaja" Ge - 22 marraskuu, 2020, 01:29https://www.vauhtiputka.fi/tuote/led-lisvalopaneeli-20-288w-12-24v-cree-led

Tääähän on galliimpi kun tuo motonetin ja vanhalla tekniikalla? Kiinastahan vastaavan saa melkein puolella hintaa ::)

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 marraskuu, 2020, 11:33Tääähän on galliimpi kun tuo motonetin ja vanhalla tekniikalla? Kiinastahan vastaavan saa melkein puolella hintaa ::)

Mut näil toimii takuukin  ;D
Häpeilemätöntä mainontaa! Oon noita jokusen asentanukki.

Lainaus käyttäjältä: Sti "LS Saarnaaja" Ge - 22 marraskuu, 2020, 11:41Mut näil toimii takuukin  ;D
Häpeilemätöntä mainontaa! Oon noita jokusen asentanukki.

Toimii se puuilon ja kärkkäisen 120w tieliikennehyväksytyssä kangessakin mikä irtoo satasella  ;)

esim tälläisillä arvoilla olevia ledejä kun saisi noihin järkevän hintaisiinkin lisävaloihin.

 Luminus sst20, 95 CRI minimi. 2700k, 3000k, 3500k, 4000k.
http://kaidomain.com/Luminus-SST-20-Warm-White-2700K-CRI95-LED-Emitter?search=high%20cri&page=2
tuolla on jopa mainittu "automotive light bars" käyttökohteena. millä valmistajalla.. jollain sellasia 1500-2000e valotankoja tekevillä?

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 22 marraskuu, 2020, 17:41esim tälläisillä arvoilla olevia ledejä kun saisi noihin järkevän hintaisiinkin lisävaloihin.

 Luminus sst20, 95 CRI minimi. 2700k, 3000k, 3500k, 4000k.
http://kaidomain.com/Luminus-SST-20-Warm-White-2700K-CRI95-LED-Emitter?search=high%20cri&page=2
tuolla on jopa mainittu "automotive light bars" käyttökohteena. millä valmistajalla.. jollain sellasia 1500-2000e valotankoja tekevillä?

Teet asioista kovin vaikeita  ;D  ootko millasia valoja nähnyt käytössä tai ollut kyydissä/ajanut pimeässä?

yhtään mukavan sävyistä led bar valoa ei ole vielä tullut ajaessa kellään vastaan.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 22 marraskuu, 2020, 17:48yhtään mukavan sävyistä led bar valoa ei ole vielä tullut ajaessa kellään vastaan.

se onkin oikea tapa valita valo  ::)


Vittumaisia niitä on päin kattoa oli sitten minkälainen vaan, pienikin jo yössä loistaa kirkkaasti vastaantulijaa silmiin.



Itse oon ratin takaa suosinut niitä katselmuksia niin, että se lisävalo on auton nokalla jota ajan/olen kyydissä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 marraskuu, 2020, 11:42Toimii se puuilon ja kärkkäisen 120w tieliikennehyväksytyssä kangessakin mikä irtoo satasella  ;)

Tuote

102128457

W-LIGHT COMBER 550 150W LISÄVALOPANEELI
Määrä
1
Yksikköhinta
139,90 €
Yhteensä
139,90 €

Toimii, näkee ja kauas!

Kokemusta on!

Kärkkäiseltä

Ei tarvitse CAN väylä relesarjaa, jos valot on jotain muuta, kuin LED tai Xenon

Ja hifistit nillittää valolämmöstä, se riittää, että näkee.

Se vitun peura tai hirvikään niistä mitään piittaa

.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 22 marraskuu, 2020, 17:51se onkin oikea tapa valita valo  ::)


Vittumaisia niitä on päin kattoa oli sitten minkälainen vaan, pienikin jo yössä loistaa kirkkaasti vastaantulijaa silmiin.



Itse oon ratin takaa suosinut niitä katselmuksia niin, että se lisävalo on auton nokalla jota ajan/olen kyydissä

eiku valo nokkapelliin ja kääntää sen päin kajuuttaa niin kaikki varmasti näkee kuka on kuskin paikalla.

Suunnittelin ostavani aunusseen lisävalot motonetistä ja koska vain halvin on kyllin hyvää niin vieläpä noi 12,90 kpl maksavat siriukset.

Perustelut tälle ratkaisulle;
ne on vitun halvat ja niissä on valkoset kiveniskusuojat mukana.  :))
Valojen kanssa niillä ei varmaan ole hirveästi kyllä tekemistä.

Lainaus käyttäjältä: Murikka - 26 marraskuu, 2020, 07:39Suunnittelin ostavani aunusseen lisävalot motonetistä ja koska vain halvin on kyllin hyvää niin vieläpä noi 12,90 kpl maksavat siriukset.

Perustelut tälle ratkaisulle;
ne on vitun halvat ja niissä on valkoset kiveniskusuojat mukana.  :))
Valojen kanssa niillä ei varmaan ole hirveästi kyllä tekemistä.

mulla oli passatissa tollaset sirukset muttA sumuvalot apulähivaloina, ihan ok. Oli sopivan palkkimainen kuvio enkä kokenut vastaantulijoita häikineen.

Suben omat lyhkäset.
(https://img.aijaa.com/b/00747/14913707.jpg)

Omat lyhkäset ja pitkät yhtä aikaa.
(https://img.aijaa.com/b/00323/14913709.jpg)

Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 marraskuu, 2020, 17:28Suben omat lyhkäset.
(https://img.aijaa.com/b/00747/14913707.jpg)

yllättävän hyvin näyttää ainakin lumella

+katolla oleva työvaloledbar.
(https://img.aijaa.com/b/00224/14913710.jpg)

Lainaus käyttäjältä: palontie - 26 marraskuu, 2020, 17:32+katolla oleva työvaloledbar.
(https://img.aijaa.com/b/00224/14913710.jpg)

Ompa paha häikivä kohta  :o

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 26 marraskuu, 2020, 17:32Ompa paha häikivä kohta  :o

pitäs varmaan vähän laskea alaspäin, että kirkas kohta alkais keulilta tai sitten kamera hämää

Ei se kyllä ole yhtään.

Kamera sitten hämää.  Mitenkäs  levee toi kuvio on? Kun tossa mettä heti oikeella niin ei hahmota.

Helvetin leveä keila.Ei toi silmiä ainakaan yhtään haittaa.

Vois jeeppiin kanssa tollasta laittaa kaveriksi niiden pistemäisten spottiledien kanssa.



Jos alista sais radiohäiriöttömän mallin tuurilla.

Mä tilailin pakun katolle työvaloksi sivuille halvimman slimmin 32" ledbarin minkä löysin. Ihan riittävä tuohon tarkoitukseen, mutta piruuttani mittailin.
Kiinanpoika lupaa 150W. Ampeereiden ja jännitteen perusteella tuo ottaa 33W.  :thinking:  :rotfl:

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 26 marraskuu, 2020, 21:09Mä tilailin pakun katolle työvaloksi sivuille halvimman slimmin 32" ledbarin minkä löysin. Ihan riittävä tuohon tarkoitukseen, mutta piruuttani mittailin.
Kiinanpoika lupaa 150W. Ampeereiden ja jännitteen perusteella tuo ottaa 33W.  :thinking:  :rotfl:

no ei se sitten ihan viiskertanen  ;D


Alissa välillä asiakkaat kuvaa ampeerimittarilla virtoja mikä auttaa tohon

https://www.virtasenkauppa.fi/autotarvikkeet/valotuotteet/lisavalot/lisavalot-kaukovalot
nyt on jonkinlaisia tarjouksia no pitää mutsin autoon jotkut valot hakea

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 30 marraskuu, 2020, 08:18https://www.virtasenkauppa.fi/autotarvikkeet/valotuotteet/lisavalot/lisavalot-kaukovalot
nyt on jonkinlaisia tarjouksia no pitää mutsin autoon jotkut valot hakea

49.9e bfl kanki vois olla aika jees. Nuo pyöreet neptunet ym aika vaatimattomat

Mites meneekö maastohenkilöautossa valosäännökset kuten normi henkilöautossa? Kun on kaikkia offi ym ei tieliikennekäyttöön valoja niin pitää olla peitettynä ajossa ettei pelkkä kytkin riitä?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 01 joulukuu, 2020, 20:50Mites meneekö maastohenkilöautossa valosäännökset kuten normi henkilöautossa? Kun on kaikkia offi ym ei tieliikennekäyttöön valoja niin pitää olla peitettynä ajossa ettei pelkkä kytkin riitä?

En oo virallisia pykäliä tutkinu mut mun annettiin ymmärtää et jeepissä ei saanu olla työvaloja kun se oli henkilöauto, sit taas pakettiautoks rekatuissa ei oo rutistu työvaloista, ikinä en ole niitä peittänyt

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 01 joulukuu, 2020, 22:41En oo virallisia pykäliä tutkinu mut mun annettiin ymmärtää et jeepissä ei saanu olla työvaloja kun se oli henkilöauto, sit taas pakettiautoks rekatuissa ei oo rutistu työvaloista, ikinä en ole niitä peittänyt

oliko jeep kuitenkn m1g maastoajoneuvo vai puhdas hlöauto?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 02 joulukuu, 2020, 05:04oliko jeep kuitenkn m1g maastoajoneuvo vai puhdas hlöauto?

tais olla tommonen maastohenkilöauto

Lisävaloja voi minun puolestani laittaa, ja käytää, kunhan ei niillä lähde häiritteen toisia.
Suoralla kohdatessa ne pitäs ottaa pois päältä, ja ajaa tavallisilla pitkillä siihen asti, kun valot kohtaa. Vaihdettas sitten vasta ne lähivalot, jotka ei sitten valaise juuri mihinkään, verrattuna ajonopeuteen, joka useimmilla on.
Mäen harjanteen takaa tullessa hyvillä valoilla ajava ei näe vastaantulijan valonkajoa, eikä huomaa vaihtaa, ja taas häikäsee vastaantulijan. Hyvillä valoilla ajavalla pitäis olla järki päässä.

Sensijaan lähivalot on ne, jotka loppuu helpommin, kuin kaukovalot. En lisäpitkiä tarvi, näen auton omilla pitkillä tarpeeksi.
Myös sivuille pitäs nähdä, kun kääntyessä pitäs väistää näkymättömäksi tekeytyvää kevyttäliikennettä.

Otin vintiltä Käyttämättömät vanhankansan sumuvalot, ja herran jestas, mitkä valot Lähivalojen lisäks!
Se, että niitä sais käyttää vain sateessa ja sumussa on mielestäni väärä laki. Ne on todella hyvät ihan pimeessäkin.
Nämä autojen omat sumuvalot on lähinnä huomiovaloja, jotka näyttää hajavaloo joka suuntaan. Ei voi puhuakkaan sumuvaloista niiden kohdalla.
Ei valaise maata, eikä häikäse vastaantulijaa sen enempää, kun lähivalotkaan. Noin 30m:n päässä valokuvio on noin 20cm korkea (esim. seinään osuessaan)! Valokiila on noin 180 Astetta. Kantama saman verran, kuin missä lähivalot pitäs osua maahan, eli noin 50m.
Muutaman peuran olen havainnu aikonaa, enkä oo osunu. Näkyy valkosena valoissa (Toisin, kuin tummissa kulkeva jalankulkija, joka näkyy edessä vain kaukovaloilla).

Lainaus käyttäjältä: Järki - 02 joulukuu, 2020, 08:45Lisävaloja voi minun puolestani laittaa, ja käytää, kunhan ei niillä lähde häiritteen toisia.
Suoralla kohdatessa ne pitäs ottaa pois päältä, ja ajaa tavallisilla pitkillä siihen asti, kun valot kohtaa. Vaihdettas sitten vasta ne lähivalot, jotka ei sitten valaise juuri mihinkään, verrattuna ajonopeuteen, joka useimmilla on.
Mäen harjanteen takaa tullessa hyvillä valoilla ajava ei näe vastaantulijan valonkajoa, eikä huomaa vaihtaa, ja taas häikäsee vastaantulijan. Hyvillä valoilla ajavalla pitäis olla järki päässä.

Sensijaan lähivalot on ne, jotka loppuu helpommin, kuin kaukovalot. En lisäpitkiä tarvi, näen auton omilla pitkillä tarpeeksi.
Myös sivuille pitäs nähdä, kun kääntyessä pitäs väistää näkymättömäksi tekeytyvää kevyttäliikennettä.

Otin vintiltä Käyttämättömät vanhankansan sumuvalot, ja herran jestas, mitkä valot Lähivalojen lisäks!
Se, että niitä sais käyttää vain sateessa ja sumussa on mielestäni väärä laki. Ne on todella hyvät ihan pimeessäkin.
Nämä autojen omat sumuvalot on lähinnä huomiovaloja, jotka näyttää hajavaloo joka suuntaan. Ei voi puhuakkaan sumuvaloista niiden kohdalla.
Ei valaise maata, eikä häikäse vastaantulijaa sen enempää, kun lähivalotkaan. Noin 30m:n päässä valokuvio on noin 20cm korkea (esim. seinään osuessaan)! Valokiila on noin 180 Astetta. Kantama saman verran, kuin missä lähivalot pitäs osua maahan, eli noin 50m.
Muutaman peuran olen havainnu aikonaa, enkä oo osunu. Näkyy valkosena valoissa (Toisin, kuin tummissa kulkeva jalankulkija, joka näkyy edessä vain kaukovaloilla).

lisäsumareissa on vähän sama juttu kun lisäkaukovaloissa, halvin ja kuppasinkin yleensä pieksäää vakiot 6-0.




Nykyään tuntuu olevan ongelmana se, että jos sulla on ledivalo niin vastapuoli tiputtaa lyhkäsille jo 1km päästä ja sitten alkaa rämpytysmuistutus. Harva osaa aja tarpeeksi lähelle pitkillä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 02 joulukuu, 2020, 10:09Nykyään tuntuu olevan ongelmana se, että jos sulla on ledivalo niin vastapuoli tiputtaa lyhkäsille jo 1km päästä ja sitten alkaa rämpytysmuistutus. Harva osaa aja tarpeeksi lähelle pitkillä

ei se taida osaamisestakaan olla kiinni kun noi ledivalot vaan häikii jo kaukaakin ihan sikana vaikka kattos minne ja varsinki sillon jos on vähän heikonlaiset valot autossa ja silmät tottunu pimeeseen. Semmosta vastaan on ihan saatanasta ajaa kun ei näe mitään kun kajuutta on jo ihan täynnä sinistä valoa ja toisella ei ole aikomustakaan hetkeensä vaihtaa lyhkäsille, vaikka vaihtamalla itse yrittää vihjata että voisit jo vaihtaa ennen kun on pakko alkaa vilkuttelemaan kun ei näe enää yhtään missä ajaa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 02:37ei se taida osaamisestakaan olla kiinni kun noi ledivalot vaan häikii jo kaukaakin ihan sikana vaikka kattos minne ja varsinki sillon jos on vähän heikonlaiset valot autossa ja silmät tottunu pimeeseen. Semmosta vastaan on ihan saatanasta ajaa kun ei näe mitään kun kajuutta on jo ihan täynnä sinistä valoa ja toisella ei ole aikomustakaan hetkeensä vaihtaa lyhkäsille, vaikka vaihtamalla itse yrittää vihjata että voisit jo vaihtaa ennen kun on pakko alkaa vilkuttelemaan kun ei näe enää yhtään missä ajaa.

Tottakai ne häikii jos tollanen asenne on jo valmiiksi.  Ei mua ainakaan haittaa jos joku ledeillä ajaa sopivan lähelle, tottakai se häikii jos loppuun asti mennään vaan autokoulussakin jo opetettiin katsomaan tien penkalle kohtaamistilanteissa. Ei oo pakko toljottaa vastaantulevaa valoihin.



Toki jos koko keula ja katto led valoja täynnä niin voi tulla päivä vaan 90% vastaantulevista lediautoilijoista menee yhdellä kohtuukokoisella tangolla ym

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 05:16Tottakai ne häikii jos tollanen asenne on jo valmiiksi.  Ei mua ainakaan haittaa jos joku ledeillä ajaa sopivan lähelle, tottakai se häikii jos loppuun asti mennään vaan autokoulussakin jo opetettiin katsomaan tien penkalle kohtaamistilanteissa. Ei oo pakko toljottaa vastaantulevaa valoihin.



Toki jos koko keula ja katto led valoja täynnä niin voi tulla päivä vaan 90% vastaantulevista lediautoilijoista menee yhdellä kohtuukokoisella tangolla ym

ei kai se häikiminen mikään asennekysymys ole. enemmän vaikuttaa asennevammalta se että muitten vilkuttelu on "osaamattomuutta", jotain ne kanssaihmiset varmaan sulle yrittää viestittää vilkuttelullaan ja valojen vaihtamisella. Varmaan kannattaisi miettiä että mitä ja säätää sitä valoa siitä autosta sen mukaan.

Vaikee ajaa sitä kilsankin matkaa vaan kattomalla penkkaa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 05:53ei kai se häikiminen mikään asennekysymys ole. enemmän vaikuttaa asennevammalta se että muitten vilkuttelu on "osaamattomuutta", jotain ne kanssaihmiset varmaan sulle yrittää viestittää vilkuttelullaan ja valojen vaihtamisella. Varmaan kannattaisi miettiä että mitä ja säätää sitä valoa siitä autosta sen mukaan.

Vaikee ajaa sitä kilsankin matkaa vaan kattomalla penkkaa.

no jos mua vastaan tulee joku lisävaloilla niin emmä nyt jumaliste rupee kilsan päästä tiputtamaan omia pois ja vilkuttelemaan. Onhan ammattikuskitkin radiossa ja lehdissä jo tovin mananneet autoilijoita jotka liian aikaisin tiputtaa pitkät pois

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 05:58no jos mua vastaan tulee joku lisävaloilla niin emmä nyt jumaliste rupee kilsan päästä tiputtamaan omia pois ja vilkuttelemaan. Onhan ammattikuskitkin radiossa ja lehdissä jo tovin mananneet autoilijoita jotka liian aikaisin tiputtaa pitkät pois

kyl minä tiputan sitte kun häikii ja vilkuttelen jos se toinen on niin uuno ettei osaa vaihtaa valoja.

Niin on ammattikuskit valittaneet ja yksikään ei toki ole miettiny että olisiko itsessä tai omassa ajoneuvossa jotain vikaa miksi ihmiset vaihtaa lyhyille niin nopeasti, yrittäisikö ne valon vaihtelijat viestiä sillä jotain?

E: yleensä nää ammattikuskitkin on asentaneet katolle niitä xenoneitaan ja mäen takaa ekaks tulee esiin sellanen valkosininen valoshou minkä jälkeen tulee muu hytti ja se ammattikuski ei tajua että ne valot tulee sieltä mäen takaa eka näkyviin ja voisi vähän ennakoida.

Ehkä oon ajanut/ajan sitten liian vähän.

samaan hajatelmaan kai noi ammattikuskitkin päätyy ettei heissä voi olla "vikaa" kun ollaan ajettu niin paljon. Nii sitte ne vaan valittaa eikä mieti asiaa sen enempää että miksi ne muut vaihtaa valot niin aikasin. Norsunluutornista katsoen helpoin selitys on rahvaan autoilijan osaamattomuus.

Noiden ammattikuskien valonvaihtotaidot on kyllä mulle ollut todella riittävät.. Jos siis puhutan vaan rekkakuskeista. Jopa LV/LT/RUS-tunnukselliset osaa vaihtaa niitä jumalattomia valonheittimiään lyhyille ihan asiallisesti.
Enemmän mua ainakin häiritsee henkilö- ja pakettiautokaluston reippaasti hajavaloa antavat sädetykit.. :o  Sekä se, että ne on jotain hiton halpisvaloja ja siten huonoja valon rajaukseltaan, että se, ettei niitä osata käyttää järjellä.
Erityisesti pitkät päällä takana ajavat on ihan saatanasta noiden Yögötin hyvien taustapeilien kanssa.. Tarviis varmaan laittaa kunnolliset työvalot taakse, niin vois antaa palautetta.. :))

Vai heittäiskö ihan vaan suoran peilin takalasin tilalle Yögöttiin.. :))
Ai stna sitä kiroilua kun pälli ajais liian lähelle pitkät päällä.. :rotfl:  :rotfl:

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 06:45samaan hajatelmaan kai noi ammattikuskitkin päätyy ettei heissä voi olla "vikaa" kun ollaan ajettu niin paljon. Nii sitte ne vaan valittaa eikä mieti asiaa sen enempää että miksi ne muut vaihtaa valot niin aikasin. Norsunluutornista katsoen helpoin selitys on rahvaan autoilijan osaamattomuus.

Yhtälailla ne pimeässä mutkiin jarruttelevat autoilijat on oikeessa ja muut väärässä.



Kyllä tota pitkien poislaittoa oli jo halogeeniajalla ei se ledien vika täysin ole. Moni kommari vaan saa heti kiimat päälle kun omia kusenpolttamia halogeeneja kirkkaampaa valoa tulee vastaan

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 08:06Yhtälailla ne pimeässä mutkiin jarruttelevat autoilijat on oikeessa ja muut väärässä.



Kyllä tota pitkien poislaittoa oli jo halogeeniajalla ei se ledien vika täysin ole. Moni kommari vaan saa heti kiimat päälle kun omia kusenpolttamia halogeeneja kirkkaampaa valoa tulee vastaan

Mitem vitussa te saatte poliittisen vakaumuksen vedettyä lisävalo-keskusteluunkin  :))

Mut siis joo... Just tossa tiistaina ajelin vantaalle ja takas koulutuksen puitteissa tommosella 2017vm c-mersulla. No kokeilin sit automaattipitkien käytöstä niin ei hyvää päivää mitä paskaa  :o

Tuurillaan 50/50 edes vaihtoi lyhkäsille (mm. Kahta rekkaa päin ajatti kylmästi pitkät päällä tossa heinola-hartola välillä ilman keskikaidetta) ja niistä vaihdoista ehkä puolet oli onnistuneesti ajoitettuja. Eli summasummarum ~25% kerroista olisi vaihtanut fiksusti.

Tuohon kun ympätään vielä joku halpis yyber-valkoinen lisäpitkä keulalle ni eipä ihme että vituttaa tuolla liikenteessä  >:(

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 08:06Yhtälailla ne pimeässä mutkiin jarruttelevat autoilijat on oikeessa ja muut väärässä.



Kyllä tota pitkien poislaittoa oli jo halogeeniajalla ei se ledien vika täysin ole. Moni kommari vaan saa heti kiimat päälle kun omia kusenpolttamia halogeeneja kirkkaampaa valoa tulee vastaan

Tavallaan onkin, mutta sen jarruttelijankin tarttis tajuta siitä takana olevasta jonosta päätellä jotain niinkun sen lisävaloilijankin tarttis osata päätellä aikasesta valonvaihdosta jotain. Jostain ne molemmat asiat viestittää.

varmaan sen takia ihmiset valittaa kun nää xenonit, ledit sun muut häikii. Ei niissä mitään ongelmaa olisi jos ne ei häikisi. Kyl halogeeni lisäpitkätkin häikii eikä kaikki niitäkään osannu käyttää.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 16:27Tavallaan onkin, mutta sen jarruttelijankin tarttis tajuta siitä takana olevasta jonosta päätellä jotain niinkun sen lisävaloilijankin tarttis osata päätellä aikasesta valonvaihdosta jotain. Jostain ne molemmat asiat viestittää.

varmaan sen takia ihmiset valittaa kun nää xenonit, ledit sun muut häikii. Ei niissä mitään ongelmaa olisi jos ne ei häikisi. Kyl halogeeni lisäpitkätkin häikii eikä kaikki niitäkään osannu käyttää.

Kyllä se paniikinomainen lyhyille vaihto ja pimeässä vastaantulevan pitkien kestämättömyys kaukaa kielii silti myös ajajan ongelmasta kun edelleen voi katsoa sivuun.



Tottakai lisävalo kun lisävalo tuppaa häikimään kun keila on leveä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 17:49Kyllä se paniikinomainen lyhyille vaihto ja pimeässä vastaantulevan pitkien kestämättömyys kaukaa kielii silti myös ajajan ongelmasta kun edelleen voi katsoa sivuun.



Tottakai lisävalo kun lisävalo tuppaa häikimään kun keila on leveä

se on aika hankalaa katsoa sivuun yhtään pidempää matkaa, kun noi ei häiji vain kohtaamistilanteessa vaan jo paljon ennen.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 17:51se on aika hankalaa katsoa sivuun yhtään pidempää matkaa, kun noi ei häiji vain kohtaamistilanteessa vaan jo paljon ennen.

näen tässä samaa ongelmaa kun ledin värisävyssä ajajan paikalta...

jos toi oli mulle tarkotettu.. mähän niitä kivempia sävyjä ja korkeampia taajuuksia ja parempaa värintoistoa toivon.

kun jotkut eivät vaan tajua että se valon sävy(kin) voi vaikuttaa pahasti, että se rasittaa silmiä, eli sekä aiheuttaa särkyä ja väsyttää silmiä, ja sitten seurauksena se näkökyky heikkenee ja lopulta vähän migreenityyppistä päänsärkyä. ja tän on pystynyt välttämään tai vähentämään oireita ihan vain  valitsemalla valonlähteet sopivammiksi omille silmilleen.. 

niin ei sellaiselle luetun ymmärtämisen ongelmalle voi mitään.

mä vaihdan mielelläni kyllä nää silmäni yms niihin liittyvät osaset sellasiin toisiin, hyvin tai paremminkin toimiviin jokka ei siitä ärsyynny. saat sitten itte vittu huomata mistä puhun.
 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 17:52näen tässä samaa ongelmaa kun ledin värisävyssä ajajan paikalta...

omiin valoihin voi vaikuttaa, muiden valoihin ei.

Ei ollut sinuun kohdistettu kun moni muukin valitellut samaa mutta jopa reetumaisella kokemuksella eli itellä ollut joskus 5v sitten tai kateltu vastaantulevien valoja

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 19:06omiin valoihin voi vaikuttaa, muiden valoihin ei.

parhaillaan 70tkm vuoteen ja joka reissulla löytyy niitä jotka ei vaihda lyhyille lainkaan vaan töröttää pitkät päällä vastaan ja ohi. Im still standing.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 03 joulukuu, 2020, 19:04jos toi oli mulle tarkotettu.. mähän niitä kivempia sävyjä ja korkeampia taajuuksia ja parempaa värintoistoa toivon.

kun jotkut eivät vaan tajua että se valon sävy(kin) voi vaikuttaa pahasti, että se rasittaa silmiä, eli sekä aiheuttaa särkyä ja väsyttää silmiä, ja sitten seurauksena se näkökyky heikkenee ja lopulta vähän migreenityyppistä päänsärkyä. ja tän on pystynyt välttämään tai vähentämään oireita ihan vain  valitsemalla valonlähteet sopivammiksi omille silmilleen.. 

niin ei sellaiselle luetun ymmärtämisen ongelmalle voi mitään.

mä vaihdan mielelläni kyllä nää silmäni yms niihin liittyvät osaset sellasiin toisiin, hyvin tai paremminkin toimiviin jokka ei siitä ärsyynny. saat sitten itte vittu huomata mistä puhun.
 

täs nyt on se että kun karpovilla ei ole ongelmaa tollasten asioitten kanssa niin kellään muullakaan ei voi olla ongelmia noiden asioiden kanssa, mistä ne esim. yrittää viestittää sillä valojen vilkuttelemisella tai kaukaa lyhkäsille vaihtamisella.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 19:07parhaillaan 70tkm vuoteen ja joka reissulla löytyy niitä jotka ei vaihda lyhyille lainkaan vaan töröttää pitkät päällä vastaan ja ohi. Im still standing.

miten ne vuotuset ajokilsat vaikuttaa siihen tuntemukseen mikä häikii ja mikä ei ja minkä värinen valo on miellyttävää ja mikä ei tai millasta väritoistoa pitää siedettävänä tai mitä ei.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 19:13miten ne vuotuset ajokilsat vaikuttaa siihen tuntemukseen mikä häikii ja mikä ei ja minkä värinen valo on miellyttävää ja mikä ei tai millasta väritoistoa pitää siedettävänä tai mitä ei.

no tuntuu vaan, että tänne on kerääntyneet kaikki mitään nykyaikaista vastustavat. Led valo= automaattisesti paskaa ja pankista haetaan rahat jne jne...



Suurin osa kuitenkin maksaa kortilla ja ajaa tyyttyväisenä ledit keulilla  O0

En kiellä henkilökohtaisia mieltymyksiä tai fysiikkaa toki

jos niitä vilkuttelijoita ja valon sammuttajia on niin paljon että sai sinut kommentoimaan tänne ja ammattikuskit valittamaan vuodesta toiseen  niin eikö se kerro että niitä ongelmaihmisiä on enemmänkin mitä jossain kellarissa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 19:27jos niitä vilkuttelijoita ja valon sammuttajia on niin paljon että sai sinut kommentoimaan tänne ja ammattikuskit valittamaan vuodesta toiseen  niin eikö se kerro että niitä ongelmaihmisiä on enemmänkin mitä jossain kellarissa.

koska

Pääsääntöisesti Suomessa pitkät valot vaihdetaan lyhyisiin maantieajossa jopa liian aikaisin, jolloin kahden kohtaavan ajoneuvon valojen väliin jää pitkä pimeä katve. Kaukovalot voi kytkeä uudestaan päälle vähän ennen vastaantulevan auton sivuuttamista tai viimeistään sen kohdalla. Näin saadaan aikaan mahdollisimman hyvä näkyvyys häikäisemättä vastaantulevaa kuljettajaa"

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 19:30Pääsääntöisesti Suomessa pitkät valot vaihdetaan lyhyisiin maantieajossa jopa liian aikaisin, jolloin kahden kohtaavan ajoneuvon valojen väliin jää pitkä pimeä katve. Kaukovalot voi kytkeä uudestaan päälle vähän ennen vastaantulevan auton sivuuttamista tai viimeistään sen kohdalla. Näin saadaan aikaan mahdollisimman hyvä näkyvyys häikäisemättä vastaantulevaa kuljettajaa"

no nääkin on jotain ensio itkos ajan hehkulamppujuttuja kun ei ollu mitää häikiviä led baareja tai muuta.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 19:39no nääkin on jotain ensio itkos ajan hehkulamppujuttuja kun ei ollu mitää häikiviä led baareja tai muuta.

Toi ongelma on ollut kauan. Ledeillä vaan kärjistynyt.  Ei se perus ledikanki sieltä kilsan päästä normikansalaista häikäse vaikka se siltä tuntuu. Olisin ainakin ite ilonen jos kilometrin häikäsis ja olis valotehoa.




Pahinta on jurruuttaa sekuntitolkulla pimeessä lähivaloilla

se että vastaan tulee liian tehokkailla tai väärin suunnatuilla tai väärän valokuvion tekevä lisävaloseinä, se häikii.

häikiminen aiheuttaa sen että suurin osa sammuttaa oman autonsakin pitkät pois koska se on ns. merkki siitä että jos minua häikäisee sinun valot, ehkä minunkin valot häikivät sinua. meidän siis pitäisi olla tarpeeksi lähellä toisiamme ajaaksemme lyhkäisillä valoilla. ja siksi on kohteliasta että sammutat myös omasi viimeistään samaan aikaan.

ja jos et sitä valon vaihtoa huomaa tai ymmärrä että sinun lisävalosi ovat häiritsevän tehokkaat, että vastaantulija ei näe enää kunnolla tietä (ojaan ei pidä katsoa kuin hetken ajan ei satojen metrien matkaa mitä tehokkailla valoilla tuleva häikäisy voi kestää) silloin alkaa se seuraava huomion aiheuttaminen, valojen välkäytys. mitä muutakaan viestintä keinoa autolla on vastaantulijaan? eli "Sinä häikit, laita pienemmälle nuo valot että minäkin näen jotain".

ongelmana onkin sitten se että kun sen ylitehokkaan valoseinän sammuttaa.. ei olekkaan sopivaa pudotusta lyhkäisten valoteholle. vaan ne ovat auttamattoman tehottomat tuikut niihin verraten. ja juuri se erotus tehossa on se sietämätön ongelma.

yhtäkkiä et näekkään "mitään" kun lisävalot sammuttaa. eli pitää olla tosi lähellä toista autoa ennenkuin näet tarpeeksi hyvin niillä lyhkäsillä, joten pelkästään psykologisesti et haluakkaan sammuttaa niitä kuin viime hetkessä (sillä haluathan nähdä mahdollisimman hyvin kokoajan) tai sammutat ne vasta siinä sopivalla etäisyydellä millä tiedät lyhkäsillä valoillasi näkeväsi. eli täysin liian myöhään sitä vastaantulijaa ajatellen.

silmät kun eivät välittömästi saa sitä hämärännäkökykyään säädettyä toimivaksi kirkkaasta valosta poistuessa. eli tehokkaiden lisäpitkien sammuttamisen jälkeen on silmien ja aivojen mukaan hetken "pimeämpää" kuin muutaman minuutin päästä olisi jos jatkaisi niillä pelkillä lyhkäsillä ajelua.

se että valot vaihdetaan liian aikaisin, on edelleen todennäköisemmin enemmänkin johtuva siitä että vastaantulijoiden valot häikäisevät jo itseä liikaa. ja tehokkailla lisäpitkillä ajaminen korostaa tätä liian aikaisin vaihtamista. epäilen että jos otat lisäpitkät pois käytöstä 10tkm tms ajaksi. niiden muiden tekemät valojen vilkuttelukin loppuu tai ainakin vähenee dramaattisesti, jos siis sammutat omat ajovalosi samalla etäisyydellä kuin aiemminkin teit.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 03 joulukuu, 2020, 19:44se että vastaan tulee liian tehokkailla tai väärin suunnatuilla tai väärän valokuvion tekevä lisävaloseinä, se häikii.

häikiminen aiheuttaa sen että suurin osa sammuttaa oman autonsakin pitkät pois koska se on ns. merkki siitä että jos minua häikäisee sinun valot, ehkä minunkin valot häikivät sinua. meidän siis pitäisi olla tarpeeksi lähellä toisiamme ajaaksemme lyhkäisillä valoilla. ja siksi on kohteliasta että sammutat myös omasi viimeistään samaan aikaan.

ja jos et sitä valon vaihtoa huomaa tai ymmärrä että sinun lisävalosi ovat häiritsevän tehokkaat, että vastaantulija ei näe enää kunnolla tietä (ojaan ei pidä katsoa kuin hetken ajan ei satojen metrien matkaa mitä tehokkailla valoilla tuleva häikäisy voi kestää) silloin alkaa se seuraava huomion aiheuttaminen, valojen välkäytys. mitä muutakaan viestintä keinoa autolla on vastaantulijaan? eli "Sinä häikit, laita pienemmälle nuo valot että minäkin näen jotain".

ongelmana onkin sitten se että kun sen ylitehokkaan valoseinän sammuttaa.. ei olekkaan sopivaa pudotusta lyhkäisten valoteholle. vaan ne ovat auttamattoman tehottomat tuikut niihin verraten. ja juuri se erotus tehossa on se sietämätön ongelma.

yhtäkkiä et näekkään "mitään" kun lisävalot sammuttaa. eli pitää olla tosi lähellä toista autoa ennenkuin näet tarpeeksi hyvin niillä lyhkäsillä, joten pelkästään psykologisesti et haluakkaan sammuttaa niitä kuin viime hetkessä (sillä haluathan nähdä mahdollisimman hyvin kokoajan) tai sammutat ne vasta siinä sopivalla etäisyydellä millä tiedät lyhkäsillä valoillasi näkeväsi. eli täysin liian myöhään sitä vastaantulijaa ajatellen.

silmät kun eivät välittömästi saa sitä hämärännäkökykyään säädettyä toimivaksi kirkkaasta valosta poistuessa. eli tehokkaiden lisäpitkien sammuttamisen jälkeen on silmien ja aivojen mukaan hetken "pimeämpää" kuin muutaman minuutin päästä olisi jos jatkaisi niillä pelkillä lyhkäsillä ajelua.

se että valot vaihdetaan liian aikaisin, on edelleen todennäköisemmin enemmänkin johtuva siitä että vastaantulijoiden valot häikäisevät jo itseä liikaa. ja tehokkailla lisäpitkillä ajaminen korostaa tätä liian aikaisin vaihtamista. epäilen että jos otat lisäpitkät pois käytöstä 10tkm tms ajaksi. niiden muiden tekemät valojen vilkuttelukin loppuu tai ainakin vähenee dramaattisesti, jos siis sammutat omat ajovalosi samalla etäisyydellä kuin aiemminkin teit.

Tämä ongelma liian aikaisin lyhyille vaihtamisesta on ollut jo silloin kun mulla ei ollut mitään led tykkejä

Vähänkuin maahanmuuton ongelmat kuittais sillä, että parempi kun ei mieti asiaa

"Älä toljota vastaantulijan valoja, huomiosi kuuluu omalle kaistallesi.

Ahkera vastaantulijoille välkyttelijä on teiden kerrostalokyttääjä. Suurin osa valojen välkyttelijöistä tuijottaa vastaantulijan valoihin, eikä keskity siihen mitä edessä tapahtuu"

(https://img.aijaa.com/m/00926/14916169.jpg) (https://aijaa.com/JZRq6k)


Tässä volvon lyhkäset, ei valoseinän sammutus niin haittaa

joku portaaton valontehon ja valojen suuntaamisen laskeminen lähestyttäessä, jonkun etäisyys mittarin kanssa toimien, se olis paras nykyaikainen tai moderni ratkaisu.. ei olisi häikimis ongelmaa jos sitä systeemiä ei saisi säädettyä kuin vähän omaan makuun sopivammaksi. (vanhojen kuormantasaussäätövalojen kaltanen ratkasu -3 0 +3 eli vähän alemmas tai ylemmäs suunnattuna).

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 19:42Ei se perus ledikanki sieltä kilsan päästä normikansalaista häikäse vaikka se siltä tuntuu.

no eikö se häikäsyn tunne ole sama asia kuin häikäsy vai mistä ihmeestä voit tietää mikä sitä vastaantulijaa häikii ja mikä ei? Sitähän se yrittää sillä vilkuttelulla ja valojen sammuttamisella viestiä että nyt häikii.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 19:42Pahinta on jurruuttaa sekuntitolkulla pimeessä lähivaloilla

no tähän ajaa se kun ne ledbaar ihmiset ei osaa käyttää niitä valojaan. Niinku valpas sano, sen ledivalon/lisävalopatteriston voisi sammuttaa jo kauan ennen kohtaamista ja ajaa tavallisilla pitkillä sen välimatkan ennen kun vaihtaa lyhkäsille.

Siksi toi vanhan kansan viisautes ei enää nykysin päde kun  (lisävalo)pitkien ja lyhkästen valojen tehoero on kasvanu niin suureksi noitten ledbaarien ja xenonisysteemien myötä, siihen väliin tarttisi vielä yhden valon millä voisi näyttää valoa pidemmälle häikimättä vastaantulijaa sillä tehovalolla.

Samaten se että hieman ennen kohtaamista laitetaan pitkät päälle on myös ihan käsittämätön ohje nykymaailmaan kun jollain H4/hehkulampulla ei saa mitään salamavaloefektiä tehtyä vastaantulijalle, isolla led baarilla saa jos vähänkin ajottaa väärin, siksi se ledbaari pitäs laittaa palamaan kohtaamisen jälkeen vaikka auton omat pitkät laittaskin kohtaamisen aikana. Täten varmistutaan siitä ettei ole riskiä vastaantulijan totaalihäikäsemisestä.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 20:00no eikö se häikäsyn tunne ole sama asia kuin häikäsy vai mistä ihmeestä voit tietää mikä sitä vastaantulijaa häikii ja mikä ei? Sitähän se yrittää sillä vilkuttelulla ja valojen sammuttamisella viestiä että nyt häikii.
no tähän ajaa se kun ne ledbaar ihmiset ei osaa käyttää niitä valojaan. Niinku valpas sano, sen ledivalon/lisävalopatteriston voisi sammuttaa jo kauan ennen kohtaamista ja ajaa tavallisilla pitkillä sen välimatkan ennen kun vaihtaa lyhkäsille.

Siksi toi vanhan kansan viisautes ei enää nykysin päde kun  (lisävalo)pitkien ja lyhkästen valojen tehoero on kasvanu niin suureksi noitten ledbaarien ja xenonisysteemien myötä, siihen väliin tarttisi vielä yhden valon millä voisi näyttää valoa pidemmälle häikimättä vastaantulijaa sillä tehovalolla.

Samaten se että hieman ennen kohtaamista laitetaan pitkät päälle on myös ihan käsittämätön ohje nykymaailmaan kun jollain H4/hehkulampulla ei saa mitään salamavaloefektiä tehtyä vastaantulijalle, isolla led baarilla saa jos vähänkin ajottaa väärin, siksi se ledbaari pitäs laittaa palamaan kohtaamisen jälkeen vaikka auton omat pitkät laittaskin kohtaamisen aikana. Täten varmistutaan siitä ettei ole riskiä vastaantulijan totaalihäikäsemisestä.

Ei se vastaantulija häikästy kun on katse eteenpäin/penkalle kohtaamistilanteessa. Jos kyttää taas vastaantulijaa niin varmasti välähtää.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 20:08Ei se vastaantulija häikästy kun on katse eteenpäin/penkalle kohtaamistilanteessa. Jos kyttää taas vastaantulijaa niin varmasti välähtää.

no kyllä vaan häikästyy ja pariin sekunttiin ei näe mitään kun vastaantulija jonkun ledbaarin laittaa liian aikasin kohtaamistilanteessa päälle. Kun ajellaan nykyaikasilla valoilla jollain pussihousuohjeilla.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 joulukuu, 2020, 20:12no kyllä vaan häikästyy ja pariin sekunttiin ei näe mitään kun vastaantulija jonkun ledbaarin laittaa liian aikasin kohtaamistilanteessa päälle. Kun ajellaan nykyaikasilla valoilla jollain pussihousuohjeilla.

liian aikaisin joo mutta kuka käskee sen liian aikaisin laittaa  ;D

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 20:16liian aikaisin joo mutta kuka käskee sen liian aikaisin laittaa  ;D

ei varmaan kukaan käske muttei kyllä yksikään ihminen ole ajanut itseään vastaan siten että tietäisi miten oman auton valojen vaihdon ajotus häikäsee, eikä siitä kerkeä saamaan palautetta vastaantulijaltakaan kun vastaantulija ei siihen kerkeä reagoimaan. Site vielä kun rutiininomasesti valoja vaihdellaan niin ei kukaan aina samassa kohdassa vaihda valoja. Itse laitan mieluummin liian myöhään kuin liian aikasin juuri tosta syystä ettei tule mitään salamavaloefektejä.

Eikös täällä jollain ollut biltsun 9"lamppuja käytössä?onko halogeeneillä vai led/xsenon ja miten ne toimii noilla?Ostin eilen kympilla pari vuotta vanhat joissa normit h7:at ja pitäis joko subbeen tai Volvoon pistää.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 joulukuu, 2020, 15:01Eikös täällä jollain ollut biltsun 9"lamppuja käytössä?onko halogeeneillä vai led/xsenon ja miten ne toimii noilla?Ostin eilen kympilla pari vuotta vanhat joissa normit h7:at ja pitäis joko subbeen tai Volvoon pistää.

Joolillahan on nyt ja mulla oli kolme vuotta. Xenoneillehan ne on hyväksyttykin, led edelleen ei lämpiä talvikäytössä miksei se kesällä menis sekin.


Jos ostit sinisellä linssillä niin niissä valoteho vähän vajaa vs kirkaslasi

Kirkkaat on.Ois mulla yhdet xsenon h7 polttimot ja ballasteja kolme sarjaa 50w 75w ja 100w.

Ehottomasti xenonit sisälle niin teho paranee. Niissä  vielä tilaa ballastikin laittaa sisälle

Onkos mites noi ballastit,voinko mä laittaa ne satkut niihin,en mä tiedä minkä tehoiset tms ne polttimot on?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 joulukuu, 2020, 15:22Onkos mites noi ballastit,voinko mä laittaa ne satkut niihin,en mä tiedä minkä tehoiset tms ne polttimot on?

Ballasti voi olla tehokkaampi kuin poltin, syttyy nopeemmin. Lamppu ei saa olla ballastia tehokkaampi

Jotenkin noin muistelinkin,täytyypä ne sitten ne sinne umpioon survoo.En täysin oo tyytyväinen tohon ledbariin,näyttää kyllä kiitettävän leveelle mutta pituutta sais olla keilassa enempi,tosin kyllä tollakin näkee..

Enkä tiiä onko kiinan 35 tai 55 polttimoissa oikeesti kovin eroa. Oikeita 75-100w polttimoita ei joka pulju kiinassakaan myy.


Itelle kans tulossa 100w ballastit kun ei oo ikinä ollut kuin 35-55wattisia.

Mulla oli 75w xsenonit 100w balladteilla noissa isommissa Bilteman änpäreissä, oli kyllä pirun hyvät, kun oli ledbar kaverina valaisemassa penkat.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 19:55(https://img.aijaa.com/m/00926/14916169.jpg) (https://aijaa.com/JZRq6k)


Tässä volvon lyhkäset, ei valoseinän sammutus niin haittaa

Onko tossa ksenonit vai ledit?

Lainaus käyttäjältä: S.L - 11 joulukuu, 2020, 08:17Onko tossa ksenonit vai ledit?

xenon, ledien kanssa ois umpiot jäässä

Olen harkinnut uusien lisäpitkien ostamista vanhojen soikeiden Hellojen tilalle. Muuten olisivat riittävät, mutta se heijastinosa on syöpynyt osittain pois alareunasta lähtien. Olen ajatellut jotain perinteisiä halogeenipolttimoilla toimivia versioita. Ovat halpoja, mutta niillä saa hieman lisää valoa ojien sekä metsän suuntaan.

Toisaalta pitkille valoille ei ole juurikaan käyttöä nykyisen työmatkan aikana, koska vastaantulijoita on jatkuvasti. Hyvä jos 10 sekuntia ehtii ajamaan ennen kuin joku taas tulee vastaan. Tehokkailla pitkillä tulisi juurikin tuo täällä kuvailtu "säkki päähän" ilmiö lyhyille vaihtamisen jälkeen.

Olen ajanut pimeässä myös tehottomilla valoilla. Dodge Stratuksen valoilla pärjää kyllä kun silmät ehtivät tottumaan pimeään. Ensimmäinen vastaantulija vie näön kokonaan, eikä siitä heti palaudu.

Työkaveri kysyi eräänä aamuna, että montako peuraa näin. Vastasin, että en ainuttakaan. Niitä oli ollut siellä kuulemma viisi. Ajetaan samaa tietä samoihin aikoihin töihin mennessä. Ei tarvitse pelätä peuroja, kun ei niitä edes näe siinä vaiheessa kun joku ajaa vastaan.

Hinta/laatusuhteeltaan tuskin löydät biltsun ämpäreitä parempia jos perus halogeenit haluat  :D

Puuilossa nyt tarjouksessa 2x25w ledikannut 19.90. Aika bueno hinta kun tulee rele ja kilkkeetkin mukana.


Kuus kappaletta noita mulla nyt jo on, 4v sitten ostin ekan parin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 03 joulukuu, 2020, 05:58no jos mua vastaan tulee joku lisävaloilla niin emmä nyt jumaliste rupee kilsan päästä tiputtamaan omia pois ja vilkuttelemaan. Onhan ammattikuskitkin radiossa ja lehdissä jo tovin mananneet autoilijoita jotka liian aikaisin tiputtaa pitkät pois

Järkevä, ja toiset huomioon ottava aikunen pudottaa kohdatessa ensin ne tehokkaat kilometrin päähän näyttävät lisäpitkät pois, kuten monet rekat tekee. Vaivaahan siittä vähän on, mutta vähemmän, kuin Kenworthin kepittämisessä.

Lainaus käyttäjältä: Järki - 13 joulukuu, 2020, 11:29Järkevä, ja toiset huomioon ottava aikunen pudottaa kohdatessa ensin ne tehokkaat kilometrin päähän näyttävät lisäpitkät pois, kuten monet rekat tekee. Vaivaahan siittä vähän on, mutta vähemmän, kuin Kenworthin kepittämisessä.

Niin jos omistaa tehokkaat kilometrin päähän näyttävät lisäpitkät. Harvalla niitä on.


Ja ei, tämä ei ole saivartelua vaan myytinmurtoa siihen kun "ne ledit häikäsee kilometrin päähän ja pitäis lailla kieltää kun 70-luvullakin pärjättiin halogeeneilla"- höpinälle.





Ja tämä koskee edelleen  pitkiä suoria. Työmatkallakin mutkaisella ja mäkisellä tiellä tiputan lyhkäisille kun näen jo vastaantulevan valokeilan utuistuvan eteeni ennen kuin on suora näköyhteys. Mutta missään saatanan pitkällä suoralla en aja säkkipimeässä sen takia, että joku menee paniikkiin heti kun näkee kirkasta valoa eikä osaa katsoa kuin vastaantulevan valoihin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 joulukuu, 2020, 11:39Niin jos omistaa tehokkaat kilometrin päähän näyttävät lisäpitkät. Harvalla niitä on.

Ja ei, tämä ei ole saivartelua vaan myytinmurtoa siihen kun "ne ledit häikäsee kilometrin päähän ja pitäis lailla kieltää kun 70-luvullakin pärjättiin halogeeneilla"- höpinälle.

Ja tämä koskee edelleen  pitkiä suoria. Työmatkallakin mutkaisella ja mäkisellä tiellä tiputan lyhkäisille kun näen jo vastaantulevan valokeilan utuistuvan eteeni ennen kuin on suora näköyhteys. Mutta missään saatanan pitkällä suoralla en aja säkkipimeässä sen takia, että joku menee paniikkiin heti kun näkee kirkasta valoa eikä osaa katsoa kuin vastaantulevan valoihin.

Se lisäpitkien pois otto (siis vain niiden apuvalojen) koskee vain pitkiä suoria.
Kohdatessa se vaan on niin, että kirkkailla valoilla ajava ei näe vastaantulijan valonkajastusta, ja ajaa niillä kirkkailla aina nyppylän yli pitkillä.
Ajelen joka arkipäivä pitkiä matkoja mäkisillä, ja mutkasilla sivuteillä, ja miltei poikkeuksetta vastaantulijoilla, joilla on maisema valkosena taivasta myöten, tulevat niillä samoilla nyppylän yli. Vaihdan lähivaloille just ennen kohtaamista, ja usein kerkeen laittaa takasin omat pitlkät ennenkuin vastaantulija vaihtaa. Siinä ei jalankulkijaa näkis tien reunassa, vaikka sillä joku heijastin killuisikin. Näin se vaan käytännössä menee. Joku vois sanoo, että osaamatonta porukkaa nuo lisäpitkillä ajavat?
Vaikka mulla on ihan riittävät kaukovalot ilman lisäpitkiäkin, niin lähivaloille kaipaisin lisää, varsinkin leveyttä.

Iltalehdessä on hyvä video lukijalta, missä pysäyttää jäisellä tiellä melkeen satasesta lähivaloilla, osumatta poroihin.
Tilanteessa auttaa vastaantulijan vilkuttelu, ja vaakaan suunnatut hyvät lähivalot, jotka osuu jo yli 50m:n päässä poron valkoseen mahaan. Lähivalojen raja ei näy tiessä, niin kuin pitäisi noin 50m:n päässä näkyä...... Toki käytännössä kuski näki porot aikasemmin, kuin ne näkyy videolla, koska video ei toista niitä hämäriä alueita, jotka näkee kyllä silmällä.

Jotkut sanoo, että sumuvaloilla näkee vaan sen, mihin törmää. Minun kokemukseni, ja tuo video kertoo ihan toista.
Toki, jos somettaa, ja hakee jatkuvasti katsekontaktin repsikkaan, ja jopa takamatkustajaan, niin osuu vaikka olis mitkä valot tahansa. Liikenteessä eteneminen pitäis olla ajamista, eikä mitään muuta. Harva nykyihminen keskittyy ajaessaan vain ajamiseen. Mites noin niinkuin itellä menee?

Lähivaloja ja näköjä on erilaisia kuten ajo-olosuhteita ja tienpenkkoja/puustoja.


Hieno juttu jos joku lähivaloilla nähnyt porot vaan en luota sattumaan. On lentokoneesta pudonneitakin selvinnyt.



Olen yrittänyt vähentää päiväsaikaan 80% puhelimen käyttöä ajaessa ja pimeällä lähes 99%. Paha ja vaarallinen tapa mikä pitää kitkeä pois.

Onko noissa xsenon polttimoissa paljon eroja laadullisesti?hintaskaalaa niilläkin perkeleesti.

Oisko kellään jäänyt joutilaaksi h7 xsenon polttimoita,voisin ostaa jos hinta kohdillaan.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 joulukuu, 2020, 09:34Onko noissa xsenon polttimoissa paljon eroja laadullisesti?hintaskaalaa niilläkin perkeleesti.

Oisko kellään jäänyt joutilaaksi h7 xsenon polttimoita,voisin ostaa jos hinta kohdillaan.

On laatueroja  ja varsinkin värisävyeroja.


Kiinan halvimmat voi olla sävyltään vähän violettia tai sinistä optimivalkoisen sijaan (vaikka tilais samalla värilämmöllä).



Kestävyyttä niissä tuntuu silti hyvin olevan jos ostaessa ovat ehjiä. 1-4v kestää mulla yks poltin, ballastit saman. En silti oo pettynyt noihin 15-20€ setteihin

Kärkkäisellä on aika halpoja xsenon polttimoita bl merkkisiä.

Noihin Biltsun 9"aattelin.

Joo ne on niitä perus kiinan, sieltähän ne nopsaan saat jos et malta ooottaa. Ballastit jo on?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 joulukuu, 2020, 10:43Joo ne on niitä perus kiinan, sieltähän ne nopsaan saat jos et malta ooottaa. Ballastit jo on?

Mulla on 35w 75w ja 110w ballastit,kokeilin noita 75 tunkee umpion sisään,mutta kyllä ne tartteis olla jotkut miniballastit että mahtuis.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 joulukuu, 2020, 10:43Joo ne on niitä perus kiinan, sieltähän ne nopsaan saat jos et malta ooottaa. Ballastit jo on?

Kiinasta kestää nyt aika kauan kamat tulla,joten taidan noi Kärkkäisen ostaa,tosin ois siellä 75w halogeenitkin..

Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 joulukuu, 2020, 11:38Mulla on 35w 75w ja 110w ballastit,kokeilin noita 75 tunkee umpion sisään,mutta kyllä ne tartteis olla jotkut miniballastit että mahtuis.

joo ne yli 55w on liian isot, jossei sitten puskurin taakse, pitäs johdot yltää valolle yhteensä

Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 joulukuu, 2020, 11:40Kiinasta kestää nyt aika kauan kamat tulla,joten taidan noi Kärkkäisen ostaa,tosin ois siellä 75w halogeenitkin..

eise halogeeneilla oo tsenonin veronen

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 joulukuu, 2020, 12:17joo ne yli 55w on liian isot, jossei sitten puskurin taakse, pitäs johdot yltää valolle yhteensä

Pitäis ne yltää,ja jos oikeen muistelen niin pitäis mulla olla jatkot noille xsenonsarjoille.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 joulukuu, 2020, 11:40Kiinasta kestää nyt aika kauan kamat tulla,joten taidan noi Kärkkäisen ostaa,tosin ois siellä 75w halogeenitkin..

tilasin vilkkuja kiinasta 6.12  toissapäivänä olivat potsissa, alta 2 vko  :o

Isäukko osti H4 ledit, kokeiltiin hiluxiin:
https://photos.app.goo.gl/4MRPe6iXHyDqzaqo9
Jotain 30€/pari. Olikohan led vision tms.
Ihan ok kuvio. Ei vaan ollut oikein pimeää, niin paremmat testit jäänyt.
Philipsillä olisi kalliimmat ja kuuleman mukaan paremmat. Tiedä sitten.

Lainaus käyttäjältä: pantera - 19 joulukuu, 2020, 12:23tilasin vilkkuja kiinasta 6.12  toissapäivänä olivat potsissa, alta 2 vko  :o

¨
Mulla on Kiinasta tulossa jo kuukauden ajan Dyneemaköysi ja jotain muutakin jota en enää ees muista :)) pitäis katsoa ebayn ostohistoriasta.

Alista saanut tavaraa läpi vuoden 90%nttisesti 2.5-3.5vkssa vaan on sekin pitkä aika vs suomen 2-3päivää.



Volvossa ui jäässä valot nyt talvikelissä, oon isommat skrapaillut ennen ajoon lähtöä vaikka sulattaahan se xenon. Vaan laitappa ledi...

Aihetta vierestä liipaten, liittyen polttimotehoihin.
Ostin kerran piruuttani ylitehoisia H4 polttimoita ja vertasin normitehoisiin.
Syöttöjännite vakio 14.0 V ja sama umpio. Lähivalo mitattu, etäisyys jotain 3 metriä, en muista tarkkaan.


Polttimo                          Virta/A Teho/W val.voimakkuus/lux
Osram 55/60W +150%      5,1   71.4       1650
Osram 90/100W "uusi malli"   6,3   88.2       1710
Autolite 90/100W              6    84         1380
Megalite 80/100W           6     84         1460
Phoenix 90/130w              7,1   99.4       2120
Osram bilux 55/60W (vanha)   5   70         1210

Helposti nähtävissä, että Autolite ja Megalite eivät tuota valoa läheskään niin hyvin kuin merkkipolttimo Osram. Ja siinäkin +150% pärjää oikein hyvin tehoversiolle.
Phoenix on kymmeniä vuosia vanha polttimo joka löytyi laatikon perältä. Siinä löytyy parhaiten valotehoa, mutta nuo Mega ja Auto ovat huijausta.

Lainaus käyttäjältä: HiluxMan - 19 joulukuu, 2020, 13:48Aihetta vierestä liipaten, liittyen polttimotehoihin.
Ostin kerran piruuttani ylitehoisia H4 polttimoita ja vertasin normitehoisiin.
Syöttöjännite vakio 14.0 V ja sama umpio. Lähivalo mitattu, etäisyys jotain 3 metriä, en muista tarkkaan.


Polttimo                          Virta/A Teho/W val.voimakkuus/lux
Osram 55/60W +150%      5,1   71.4       1650
Osram 90/100W "uusi malli"   6,3   88.2       1710
Autolite 90/100W              6    84         1380
Megalite 80/100W           6     84         1460
Phoenix 90/130w              7,1   99.4       2120
Osram bilux 55/60W (vanha)   5   70         1210

Helposti nähtävissä, että Autolite ja Megalite eivät tuota valoa läheskään niin hyvin kuin merkkipolttimo Osram. Ja siinäkin +150% pärjää oikein hyvin tehoversiolle.
Phoenix on kymmeniä vuosia vanha polttimo joka löytyi laatikon perältä. Siinä löytyy parhaiten valotehoa, mutta nuo Mega ja Auto ovat huijausta.

https://m.motonet.fi/fi/tuote/431015/Osram-Super-H4-Polttimo-30-12V-6055W (https://m.motonet.fi/fi/tuote/431015/Osram-Super-H4-Polttimo-30-12V-6055W) tää ollut halogeeneissa kova, ostin samaan aikaan night breikker laserit enkä huomannut eroa kuin hinnassa




Siitä tulikin mieleen, tilaamani 100w ballastit saapu. Pitääkin mitata nykysistä 55w teho ja sitten 100w onko eroa miten

Olen jonkin sortin valohörhö. Ilmeisesti siitä johtuen on tullut tutkittua myös kaikenlaisia HID-polttimoita ja ballasteja.

D2s polttimoista Osram night breaker unlimited xenarc (lukee laatikossa) reagoi testaamistani polttimoista parhaiten ylitehoisiin ballasteihin. Itse käytän autossa 55W ballasteja, 70/75W antaa vielä vähän lisää valoa mutta ei enää samassa suhteessa enemmän kuin 35->55W muutos. Syynä varmaan se, että vakiotehoisten polttimoden polttokammia on pieni verrattuna polttimoihin jotka on alunperin tehty isommille tehoille. Ja sillä on rajansa paljonko voidaan virtaa ajaa purkauskammion läpi.

Toisaalta sitten, jotkut 55W tai isommat HID-polttimot ei aina tuota lukseja yhtään enempää kuin yllä mainitsemani  Osram isolla ballastilla. Vaikka tuuppaisi 100W ballastilla virtaa. Osram on laatupolttimo, ylitehokkaat tarvikepolttimot ovat mitä ovat. Hyvällä tuurilla saa kunnolliset ja sitten kyllä irtoaa valoa.

CNLight on yksi yleisesti hyvänä pidetty merkki joka tekee H-kantaisia HID-polttimoita. Mutta niistäkin on feikkiversioita ebayssä. Kannattaa ostaa joltain hyväksi todetulta myyjältä niin voi saada aidit.

Lainaus käyttäjältä: HiluxMan - 19 joulukuu, 2020, 17:57Olen jonkin sortin valohörhö. Ilmeisesti siitä johtuen on tullut tutkittua myös kaikenlaisia HID-polttimoita ja ballasteja.

D2s polttimoista Osram night breaker unlimited xenarc (lukee laatikossa) reagoi testaamistani polttimoista parhaiten ylitehoisiin ballasteihin. Itse käytän autossa 55W ballasteja, 70/75W antaa vielä vähän lisää valoa mutta ei enää samassa suhteessa enemmän kuin 35->55W muutos. Syynä varmaan se, että vakiotehoisten polttimoden polttokammia on pieni verrattuna polttimoihin jotka on alunperin tehty isommille tehoille. Ja sillä on rajansa paljonko voidaan virtaa ajaa purkauskammion läpi.

Toisaalta sitten, jotkut 55W tai isommat HID-polttimot ei aina tuota lukseja yhtään enempää kuin yllä mainitsemani  Osram isolla ballastilla. Vaikka tuuppaisi 100W ballastilla virtaa. Osram on laatupolttimo, ylitehokkaat tarvikepolttimot ovat mitä ovat. Hyvällä tuurilla saa kunnolliset ja sitten kyllä irtoaa valoa.

CNLight on yksi yleisesti hyvänä pidetty merkki joka tekee H-kantaisia HID-polttimoita. Mutta niistäkin on feikkiversioita ebayssä. Kannattaa ostaa joltain hyväksi todetulta myyjältä niin voi saada aidit.

ongelma on vaan sellaanen, että noita h4 h7 h1 jne polttimoita tehnee vaan kiinanpoika kun vakiona ei missään ole tommosia xenoneita vaan d2s ym mitä näitä on.



Oon myös lukenut hyvää noista alkup xenonin tilalle laitettavista tehokkaimmista mitä nyt vaikka osram tekee, taitaa hilips tehä vastaavia myös

Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 joulukuu, 2020, 11:38Mulla on 35w 75w ja 110w ballastit,kokeilin noita 75 tunkee umpion sisään,mutta kyllä ne tartteis olla jotkut miniballastit että mahtuis.

mahtuu isotkin

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 19 joulukuu, 2020, 20:02mahtuu isotkin

Ei noi mun 75:et ainakaan mahdu.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 19 joulukuu, 2020, 20:03Ei noi mun 75:et ainakaan mahdu.

no höh, mulla oli isotkin jeepin valoissa, vähän piti sovitella mut just sai kasaan, noi miniballastit meneekin aika helpolla mitä mulla nyt on käytössä

Pitää vielä tyypätä kun tulee ne polttimot.

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 19 joulukuu, 2020, 20:05no höh, mulla oli isotkin jeepin valoissa, vähän piti sovitella mut just sai kasaan, noi miniballastit meneekin aika helpolla mitä mulla nyt on käytössä

noi munkin 100w mitkä jotain valua on 1.5x isommat kun ne perus muoviset 35/55w saati mini

Ootteko taakse laittanut lisävaloja? jos niin millasia? Mulla on ollu tähän asti työvalo laitettuna 3 autoon. Siis peruutusvalona, heräte alkuperäiseltä pakkivalolta. Kuulin että pitäs olla siihen tarkoitettu valo kun menee leimalle. Tähän asti ei ole kukaan kyllä moiseen puuttunut. Ajattelin isompaan lava-autoon laittaa 2x48w taakse katkaisijalla. Nykyinen 15w ei ihan riitä.

Lainaus käyttäjältä: JPA - 20 joulukuu, 2020, 21:53Ootteko taakse laittanut lisävaloja? jos niin millasia? Mulla on ollu tähän asti työvalo laitettuna 3 autoon. Siis peruutusvalona, heräte alkuperäiseltä pakkivalolta. Kuulin että pitäs olla siihen tarkoitettu valo kun menee leimalle. Tähän asti ei ole kukaan kyllä moiseen puuttunut. Ajattelin isompaan lava-autoon laittaa 2x48w taakse katkaisijalla. Nykyinen 15w ei ihan riitä.

Mulla oli s10 blazerissa biltsun sumarit peruutusvalona ja tosiaan vastaavasti kanssa että heräte omilta pakkivaloilta eikä tullu sanomista/herättäny kysymyksiä koskaan leimalla tai muutenkaan  :o

Ei ne pakkivaloviritelmät kiinnosta yhtään jos auto on jotain maasto/paku-tyylistä.

Minä oon yleensä ottanut johdon pois tai teipannut umpeen lisäpakkivalot leimalle

Alkusyksystä kun tuo pojan hilux muutoskatsastettiin omatekele lavalle, niin oikeastaan lavan mitta oli kiinnostava, leditangon pätkä peruutusvalona ei aiheuttanut kysymyksiä.

Mukava peruutella, kun näkee kunnolla.

https://photos.app.goo.gl/W9QHdFY8Kb5SBFUL6

Kai tohonki on joku vuosmalliraja että uudemmissa pitäis olla jotkut tietyt merkinnät et on virallinen peruutusvalo.
Ei mullakaan oo koskaan lampunlasin merkintöjä tutkittu mutta pari krt on katottu et työvaloissa löytyy merkkivalollinen katkaisija.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 21 joulukuu, 2020, 09:44Alkusyksystä kun tuo pojan hilux muutoskatsastettiin omatekele lavalle, niin oikeastaan lavan mitta oli kiinnostava, leditangon pätkä peruutusvalona ei aiheuttanut kysymyksiä.

Mukava peruutella, kun näkee kunnolla.

https://photos.app.goo.gl/W9QHdFY8Kb5SBFUL6

tommosen ison ledibarin mikä hiluxissa näyttää eteenpäin kun kääntää taaksepäin saa jäähdytysrivoista mukavan huilukonsertin maantievauhdeissa  ;D

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 joulukuu, 2020, 10:55tommosen ison ledibarin mikä hiluxissa näyttää eteenpäin kun kääntää taaksepäin saa jäähdytysrivoista mukavan huilukonsertin maantievauhdeissa  ;D

Niinhän siinä käy.
Konttorille kun mentiin, tuo oli silloin taaksepäin ja yli 60km/h vauhdissa alkoi ujellus. Hetki sitä ihmeteltiin, että mikä laakeri on hajalla.  ;D

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 21 joulukuu, 2020, 11:40Niinhän siinä käy.
Konttorille kun mentiin, tuo oli silloin taaksepäin ja yli 60km/h vauhdissa alkoi ujellus. Hetki sitä ihmeteltiin, että mikä laakeri on hajalla.  ;D

Samaan ilmiöön törmännyt myös. Oli pitkä ledivalo katolla. Ihan vakavissani luulin että perämurikka on tullut tiensäpäähän kun ulina rupes kuulumaan kun vauhtia rupes olemaan. Loppui kun valo lähti katolta.

jotkut nokkapeltiin pultatut lamputkin ulvoo aika mallikkaasti

Lainaus käyttäjältä: JPA - 21 joulukuu, 2020, 21:48Samaan ilmiöön törmännyt myös. Oli pitkä ledivalo katolla. Ihan vakavissani luulin että perämurikka on tullut tiensäpäähän kun ulina rupes kuulumaan kun vauhtia rupes olemaan. Loppui kun valo lähti katolta.

oisit kääntänyt eteenpäin

sillon kun alettiin vaatimaan työvaloja pakkivaloiks niin pohdittiin yhteen urvaniin et lisä pitkät tavaratilaan ja suuntaus takalasista pihalle

Lainaus käyttäjältä: guru - 22 joulukuu, 2020, 00:14sillon kun alettiin vaatimaan työvaloja pakkivaloiks niin pohdittiin yhteen urvaniin et lisä pitkät tavaratilaan ja suuntaus takalasista pihalle

Useammassakin pakussa nähny näitä ja tuntuvat olevan ihan toimivia. Tosin suurimmaksi osaksi olleet työvaloja eikä lisäpitkiä mutta kuitenkin  :D

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 joulukuu, 2020, 07:42Useammassakin pakussa nähny näitä ja tuntuvat olevan ihan toimivia. Tosin suurimmaksi osaksi olleet työvaloja eikä lisäpitkiä mutta kuitenkin  :D

hiaceissakin  tais jo muinoin näitä olla takaikkunassa

niin sillon 2004? sai pakkivalot olla työvaloista mutta ei lisävaloista

Kuumeneeko noi ballastit paljon käytössä?Mä saisin survottua 75w ballastit noihin biltsun ämpäreihin niinpäin,että rivat on  lisäreitten kuoria vasten,ei siis umpiota päin.

Tuskin, en oo ite ainakaan ikinä huomannut 55sten kanssa

Ne lähettikin erimerkkiset polttimot c-brightit.Ostin noi 75w ballastit vuosia sitten Kiinasta ja nyt kun noi kasasin ja tyyppäsin kellarissa irtoakun kanssa niin pikkuhiljaa kirkastuu,olikos näitä erilaisia jotka sitten syttyvät nopeemmin?Ei toi nyt sinänsä isosti haittaa.

Aika täyteen umpiot tuli tavaraa,yhtään ei helise mikään löysästi ;D

Lainaus käyttäjältä: palontie - 23 joulukuu, 2020, 21:21Ne lähettikin erimerkkiset polttimot c-brightit.Ostin noi 75w ballastit vuosia sitten Kiinasta ja nyt kun noi kasasin ja tyyppäsin kellarissa irtoakun kanssa niin pikkuhiljaa kirkastuu,olikos näitä erilaisia jotka sitten syttyvät nopeemmin?Ei toi nyt sinänsä isosti haittaa.

ballasti sen syttyvyyden yleensä tekee, irtoakku silti huono referenssi, paremmin ne autossakin syttyy kun käynnissä.


Ja yleensä nopeemmin syttyvät nopeemmin  vainaat. Kyllä ne lämpösenä silti syttyy eikä kummosia viiveitä ole vaikka lyhyille käyttää völillä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 23 joulukuu, 2020, 21:51ballasti sen syttyvyyden yleensä tekee, irtoakku silti huono referenssi, paremmin ne autossakin syttyy kun käynnissä.

Omatkin syttyy aika hitaasti ekalla kertaa mut sit kun tienpäällä vaihtaa vastaantulijan takia lyhyille, ni seuraavalla kertaa syttyy jo nopeemmin

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 23 joulukuu, 2020, 21:53Omatkin syttyy aika hitaasti ekalla kertaa mut sit kun tienpäällä vaihtaa vastaantulijan takia lyhyille, ni seuraavalla kertaa syttyy jo nopeemmin

Niin tais mulla tehdä Caddyssä myös.

Ainahan ne lämpeemisessä aikaa ottaa monessa autossa missä ne vakionakin.

Tuli asennettua ne biltsun lisärit xsenoneilla, nyt oon tyytyväinen pitkiin. Laitan vielä xsenonit lyhkäsiin kun on hyllyssä. (https://img.aijaa.com/b/00991/14922911.jpg)

Lainaus käyttäjältä: palontie - 25 joulukuu, 2020, 20:36Tuli asennettua ne biltsun lisärit xsenoneilla, nyt oon tyytyväinen pitkiin. Laitan vielä xsenonit lyhkäsiin kun on hyllyssä. (https://img.aijaa.com/b/00991/14922911.jpg)

Noi on kyllä hyvät, oli itsellä 75w xenonit ja 100w ballastit. Kaverina vielä 170w ledbar.
Harvoin tuli niin pitkää suoraa, ettei olisi kantama riittänyt näkemään.
Lyhkäsille pudottaessa oli kyllä ehkä liiankin iso ero...

Sitä vaan ihmettelen että mitä jää tuolla näkemättä kusen värisiin valoihin verrattuna.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 25 joulukuu, 2020, 21:21Lyhkäsille pudottaessa oli kyllä ehkä liiankin iso ero...

Just tästä syystä mulla onkin muovikiilaoldissa laadukkaiden h7-lyhkästen/h1-pitkien/osramin ledisumarien kaverina ainoastaan naurettava 360mm/60w ledipätkä rekkarikilven alapuolelle asennettuna :rolleyes: (auton omien valojen parantamiseen on kyllä jo kokeiltu monia ledejä ja kesoneita, mutta ne ei vaan osu ja uppoo noihin umpioihin...)

Lainaus käyttäjältä: palontie - 25 joulukuu, 2020, 21:45Sitä vaan ihmettelen että mitä jää tuolla näkemättä kusen värisiin valoihin verrattuna.

@sössö  ym kertoo tarkemmin. Aikapaljon jää näkemättä

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 25 joulukuu, 2020, 21:21Lyhkäsille pudottaessa oli kyllä ehkä liiankin iso ero...

pyh pah

Nytkin ajelin camrylla mistä toinen xenon pimeni (useemman vuoden kesti ja nyt just ajossa meni, palontien kanssahan oli kestosta puhe) niin yks silmäsenäkään vesikelissä ei ollut ongelmaa leditangolta tiputtaa yhelle lyhkäselle

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 25 joulukuu, 2020, 22:42pyh pah

Nytkin ajelin camrylla mistä toinen xenon pimeni (useemman vuoden kesti ja nyt just ajossa meni, palontien kanssahan oli kestosta puhe) niin yks silmäsenäkään vesikelissä ei ollut ongelmaa leditangolta tiputtaa yhelle lyhkäselle

No, sanotaanko näin, että kyllä minäkin niitä kunnon pitkiä silti kaipaan. 90 sprintterin lähivalot oli mitä oli, mutta silti mieluummin ne kunnon lisävalot.

Nyt kun tossa transhitissa on paremmat lyhytkin, ja lisäpitkänä vain tuo 170w led katolla, niin varmaan nuo Bilteman ämpärit vielä ruuvaa keulalle.

Tuli telkkarissa, tai jossain mainosvideo näkökyvystä.
Tuli siinä mieleeni, miksi sumuvaloista ei monellekkaan oo hyötyä. Kaikki ei enää näe sivuilleen, eli näkökenttä on kaventunut!!! Riittää, kun on kirkasta suoraan eteenpäin, ja kauas.
Toinen on se, että varsinkin uudemmissa autoissa tuulilasipilareiden alapäät on viety kauas eteenpäin, ja myös se kaventaa näkymää tuulilasin kautta. Sitten isot peilit, ja paksut tuulilasipilarit peittää näkyvyyttä sivuille.
Ite tulee ajettua vanhemmalla kalustolla, jonka tuulilasista on aika leveä näkymä. Ohuet tuulilasipilarit, ja matalat sivupeilit helpottavat näkemään myös sivuille. Silloin hyvistä sumuvaloista on hyötyä, kun käyttää niitä aina pimeellä. Nykyisin minulla on hyvin valaistu edusta lähi-, ja sumuvaloilla. Kaukovalot tulee volvossa sitten lisäks, eli ihan vakiot riittää mulle näissä Suomen nopeuksissa. Sen olen huomannut, että vas. sumuvalo saa olla vähän kallellaan, koska yleensä tie on oikeelle kallistettu, ja sumuvalon keila nousis muuten liian ylös.
Sumuvalot suunnataan vaakaan, ja myös lähivalot voi suunnata käytännössä vaakaan (siis sen epäsymmetrisen osuuden mukaan) autoissa, joissa valaisimet ei oo kovin korkeella (korkeella sijaitsevat valot näyttää oikeen suunnattuinakin esim. edessä olevan auton takalasista sisään). Kummatkaan ei häikäse silloin vielä vastaantulijaa, mutta mustissa kulkevat jalankulkijat näkee vähän aikasemmin. Toki kunnolla niitä ei näe, kuin kaukovaloilla, kun valot osuu ylävartaloonkin. Monesti ajan suojateiden lähistöllä kaukovaloilla.

Ei nyt varsinaisesti lisävalo, mutta lähivaloihinkin kohta pystyy laillisesti jotain päivitystä tekemään.

https://yle.fi/uutiset/3-12220584
Monen auton sakkolamput ovat muuttumassa sallituiksi, kun uusia valoja hyväksytään kohta liikenteeseen
Uudistuksen myötä osasta autojen hehkulankapolttimoiden tilalle asennettavia LED-polttimoita on tulossa laillisia myös Suomessa. Nykyisin suuri osa tarvikeliikkeiden LED-polttimoista on tieliikennekäyttöön hyväksymättömiä.

Nopea muokkaus: ei nyt sentään lähivaloihin, kun jutun luin.

Ainiin tällänenkin topic oli. Purelux  majorille suosittelu. Kokoisekseen ihan jees lisävalo jonka värisävy lämpimämpi kuin monessa halvassa.