KELLARI

Tässä kajaaninreissun aikana ilmaantui Suburbaniin ominaisuus
joka kummastuttaa, ylämäkeen ajettaessa ja auton vaatiessa
lisää kaasua se alkaa värisemään, loppuu kun lisää kaasua.
Alustasta, renkaista tai voimansiirrostahan luulis olevan kyse
mutta ei nyt välähdä.
Renkaitten pultit ovat kiinni, samoin vetoakselit,
kardaani on yksiosainen.
Missä vika?

Mää vääntelisin ekana moottorin, lootan ja taka-akselin kiinnityskumeja, vedättäessä kääntyvät väärään asentoon. Vai oliko tässä lehtijouset, no sit ettei latikoita oo poikki.

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 21 heinäkuu, 2021, 15:53Tässä kajaaninreissun aikana ilmaantui Suburbaniin ominaisuus
joka kummastuttaa, ylämäkeen ajettaessa ja auton vaatiessa
lisää kaasua se alkaa värisemään, loppuu kun lisää kaasua.
Alustasta, renkaista tai voimansiirrostahan luulis olevan kyse
mutta ei nyt välähdä.
Renkaitten pultit ovat kiinni, samoin vetoakselit,
kardaani on yksiosainen.
Missä vika?

Mihin se värisee? Rattiin? Perseeseen vai koko hela auto?

Mä kattoisin joka tapauksessa ihan ekana kardaanin ristikoiden kunnon. Kuiteskii helpohko homma ruksata pois listalta kun toisesta päästä irrottaa ja kattoo ettei ole jumissa nivel.

Värisee silleen hienoisesti, kuin joku täryyttäis vibralla auton pohjaan.
Kardaanin nivelet vaihdoin pari vuotta sitten.
Outoa on tosiaan se että alkaa heti kun ylämäkikin pienellä kaasulla,
mutta kun lisää sitä niin häviää.
Jotenkin epäilen liittyvän nuihin 14 vuotta vanhoihin renkaisiin,
mutta josko jollain olisi parempi arvaus..

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 22 heinäkuu, 2021, 00:51Värisee silleen hienoisesti, kuin joku täryyttäis vibralla auton pohjaan.
Kardaanin nivelet vaihdoin pari vuotta sitten.
Outoa on tosiaan se että alkaa heti kun ylämäkikin pienellä kaasulla,
mutta kun lisää sitä niin häviää.
Jotenkin epäilen liittyvän nuihin 14 vuotta vanhoihin renkaisiin,
mutta josko jollain olisi parempi arvaus..

Antasin äänen sille ristikolle silti. Arvaushan se toki on.

Yks toinen tulee takavuosilta mieleen... Pitkään jatkunu pieni löpövuoto suuttimien paluuletkusta pääty koneen kumityynyyn. Se muuttu aika löysäksi purkaksi ajan kanssa ja kone ei pysyny enää sen varassa.

Pitää tutkia se kardaani vaikken kyllä oikein uskoisi.
Laatikon takakannakekuminkin vaihdoin uuteen etten siihenkään usko.
Oisko moottorityynyt? :thinking:
Raportoin onnettomuusraportin jos aihetta, annoin serkkupojalle sen lainaan
kun se jätti mulle tuon yhden jätteen parsittavaksi.

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 22 heinäkuu, 2021, 01:27Oisko moottorityynyt?

Sitähän tossa yllä vähän tarjoilin ehdokkaaksi... Kankea väliin, ja jos tuntuu kovin lötköltä, niin aika hyvä ehdokas.
Etkä tunge sitä omaas sinne väliin, etkä testaa sen löysyyttä.

Turbiinikin osaa aiheuttaa omituisia värinöitä? Tuleeko lukko päällä vs ilman lukkoa kuinka?

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 heinäkuu, 2021, 07:50Turbiinikin osaa aiheuttaa omituisia värinöitä? Tuleeko lukko päällä vs ilman lukkoa kuinka?

Tuo pienellä kaasulla alkavassa mäessä vaikuttais että on lukko päällä.. -> Ei turbaaniongelma.
Ristikkoa veikkaisin kanssa.

Koita vaikka ensin rasvata kunnolla ne ristikot (jos on semmoinen mahdollisuus), muuttuuko miksikään? Typhoonissa jurrutti uusi etukardaani aikalaillakin ja "korjaantui" rasvaamisella, tosin siinä oli varmaan se teleskooppi mikä sen teki, ei ristikot. Ja aika vähien kilometrien jälkeen (vuosia kyllä välissä runsaasti) aloitti uudelleen, käytin sen tasapainotuksessa niin tokeni, en muistaakseni ristikoita vaihtanut kylläkään siinä kohti.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 22 heinäkuu, 2021, 09:06Tuo pienellä kaasulla alkavassa mäessä vaikuttais että on lukko päällä.. -> Ei turbaaniongelma.
Ristikkoa veikkaisin kanssa.

Paisti nimenomaan jos turbiinin lukon pinnat on palanu ja alkaa luistamaan-> värisee  :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 22 heinäkuu, 2021, 09:25Paisti nimenomaan jos turbiinin lukon pinnat on palanu ja alkaa luistamaan-> värisee  :thinking:

Tämä.
Itsellä on lukot aina pelannu.
Väriseviä kardaaneja on kalustossa vähän väliä.. :))

Rasvaampa vielä ristikot ja kokeilen ilman ja kanssa turbiinilukon.
Kiitti vinkeistä. :)

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 22 heinäkuu, 2021, 11:18Rasvaampa vielä ristikot ja kokeilen ilman ja kanssa turbiinilukon.
Kiitti vinkeistä. :)

Koitapa samalla kun Subikan alla könyät, ettei ole väljää siinä jakolaatikon helan ja yoken välillä.
Sekin osaa vispata kardaania ihan ihmeellisesti. ::)

Vein marsun pois ja kun ajelin subella kotio niin samassa mäessä
alle 80km/h vauhdissa ei värissyt, turbiinilukko ei siis ollut kytkeytynyt.
Mulla on putkilo sitä Lubegard lisäainetta, oisko siitä apua
jos turbiinilukko vittuilee?

Vähän tekohengittämistähän se on, että mikäli se nyt tosiaan sinne turbaanin suuntaan alkaa kallistumaan niin lippaa syvemmälle silmille, kättä taskuun ja alat tilailemaan purku ja asennusoluita lootan irrottamista varten   :thinking:

Lähinnä ENNEN kuin se rivahtaa koko turbaani ni käytät sen teetettävänä hd sisuskaluilla  O:-)

Tutkin asiaa vielä intensiivisemmin, onko vika lootassa vai muualla?
Ku saan nuo kaljat juotua niin käyn rasvaamassa ristikot ja
muutenkin syynäämässä alustaa.
Saattaa mennä huomiseen..

Huomenna sitten värinä onkin siirtyny kuskiin..

Se mun putkilo olikin ATP AT-222 tavaraa, muistin väärin kun samanmoinen putkilo.
Pruuttasin sen laatikkoon ja toivon parasta.

Silloin kun tärisee niin sipaise senverran jarrua että lukko tipahtaa pois.

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 28 heinäkuu, 2021, 14:52Silloin kun tärisee niin sipaise senverran jarrua että lukko tipahtaa pois.

Huomasin tosiaan että kun just siinä rajalla ajelee että pysyiskö lukko päällä
vai ei niin silloin värisee.
Laitoin sen ATP- lisäaineen lootaan ja tänään kun ylämäkeen ajelin
niin pikkasen värisi ennenkuin nopeus laski alle 80km/h
ja lukko irtosi.
Pitää muistaa ajella tästlähtien lujempaa.. :)

Taitaa olla niin että se turbiini siinä vittuilee,
välillä mukamasten pelaa hyvin mutta toisinaan täristää.
Kattelin uuden hintaa niin 450,- Vaihteistokaupasta.
Mitenkäs @Mudracer  olisi hinta jos pukkaan matkahuoltoon sulle ehjättäväksi?

Subbe nostettu vajaa metrin korkeuteen, irroittelin kartaanit,
poikittaisen pakoputken, sähköjohdot, turbiinin pultit
ja laskin öljyt kummastakin laatikosta.
Josko huomenna tiputtais jakolaatikon..

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 18 marraskuu, 2021, 21:12Subbe nostettu vajaa metrin korkeuteen, irroittelin kartaanit,
poikittaisen pakoputken, sähköjohdot, turbiinin pultit
ja laskin öljyt kummastakin laatikosta.
Josko huomenna tiputtais jakolaatikon..

Osa hommista on kyllä itseasiassa helpompi tehä ku ei oo nostettu metriin... Saa makoilla rennommin.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 19 marraskuu, 2021, 02:31Osa hommista on kyllä itseasiassa helpompi tehä ku ei oo nostettu metriin... Saa makoilla rennommin.

Ja jakiskin on mukavampi ottaa vastaan otsalla, kuin rinnalla? :))

K10:stä kun otin viistoista vuotta sitten NP203:sta alas, niin pääsin onneks tekemään yläkautta. 8)
Liinat vaan jakiksen ympäri ja niskan yli(VIRHE, VIRHE!!!)!
Siinä kun seisoskeli runkoaisojen päällä ja jakis luiskahti irti, tuli mieleen että ne liinat olis pitäny laittaa reilusti pitempinä.. :shitfan:
Tota kun oli korotettu sen verran, että runkopalkin alla oli 60 senttiä maavaraa.. 8)

Melko jyrkkään kulmaan sitä taipuu kunnon apupainolla.. ::)

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 19 marraskuu, 2021, 07:52K10:stä kun otin viistoista vuotta sitten NP203:sta alas, niin pääsin onneks tekemään yläkautta. (https://kellari.vip/Smileys/fugue/cool.png)
Liinat vaan jakiksen ympäri ja niskan yli(VIRHE, VIRHE!!!)!

203 ei oo höyhenenkevyt...

Ripustin sen jakolaatikon lattiapeltiä vasten liinalla,
näyttäis ite laatikko sopivan tulemaan alas.
Eilen vain alkoi lopussa tökkimään koneesta irroitus koska
takalämmityksen putkien kiinnityspultin matala kanta lipsuu,
pitää hylsyä höylätä ottavammaksi.
Laitan kohta housut jalkaan ja lähen jatkamaan.

No niin, tulihan se alas sieltä.
(https://img.aijaa.com/b/00418/15013976.jpg)
Boorit vähän kulahtaneet, pitääkö olla huolissaan?
(https://img.aijaa.com/b/00754/15013978.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 21 marraskuu, 2021, 14:48Boorit vähän kulahtaneet, pitääkö olla huolissaan?

Milläköhän tollasessa toosassa ohjataan turbaanilukkoa? Kun ei oo reikää akselissa.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 21 marraskuu, 2021, 15:26Milläköhän tollasessa toosassa ohjataan turbaanilukkoa? Kun ei oo reikää akselissa.

Älä vain multa kysy. :-\

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 21 marraskuu, 2021, 15:57Älä vain multa kysy. :-\

Ihmettelin vaan, ku just ton poorivirheen kohdalla seiskasatkussa on suoraa osaa ja o-rengas. Ja lukon ööli tulee akselin sisällä.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 21 marraskuu, 2021, 17:57Ihmettelin vaan, ku just ton poorivirheen kohdalla seiskasatkussa on suoraa osaa ja o-rengas. Ja lukon ööli tulee akselin sisällä.

Kyllä tästäkin reikä löyty akselin keskeltä, o-rengas oli boorien jälkeen
urassaan ja aikamoisen huonossa kunnossa, rispaantunut ja litteänä.
Olisikohan se osasyynä lukon temppuiluun?
Katselin jo uutta tai parempaa inputshaftia ebaysta mutta kunhan
@Mudracer antaa tuomion niin vasta toimin.
Saattaahan sellainen hältäkin löytyä.
Muita tarpeita tuli listattua:
Kampiakselin  etu- ja takastefa
Etuperän pinionin stefa
Moottorin ja laatikon öljynjäähyputkien liittimien o-renkaat
Jos laatikkoa tarttee enempi aukoa niin overhaul kit
Ja tarttee se uuden etummaisen seisontajarruvaijerinkin.
Laatikon suodatin ja tiiviste löytyy jo ennestään.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 21 marraskuu, 2021, 17:57Ihmettelin vaan, ku just ton poorivirheen kohdalla seiskasatkussa on suoraa osaa ja o-rengas. Ja lukon ööli tulee akselin sisällä.

Väärin, lukon pois päältä pitävä ööli tulee akselin sisältä.

(https://img.aijaa.com/b/00754/15013978.jpg)

Tää on taas sellainen että en ikinä ennen nähnyt ja nyt taas. Todella outo vamma ja tarttis nähdä limpun sisälle jotta voi sanoa enempää. Mulla taitaa olla ehjä tollanen vakioaksila.

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 21 marraskuu, 2021, 18:32(https://img.aijaa.com/b/00754/15013978.jpg)

Tää on taas sellainen että en ikinä ennen nähnyt ja nyt taas. Todella outo vamma ja tarttis nähdä limpun sisälle jotta voi sanoa enempää. Mulla taitaa olla ehjä tollanen vakioaksila.

YVtä pukkaa..

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 21 marraskuu, 2021, 18:18Väärin, lukon pois päältä pitävä ööli tulee akselin sisältä.

No, sen ohjailuun kuiten tarkotettu.

Ja onhan niitä kai tollasiakin, missä o-rengas on poorin takana, mut tossa ei oikeen näkyny se urakaan.

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 21 marraskuu, 2021, 18:32(https://img.aijaa.com/b/00754/15013978.jpg)

Tää on taas sellainen että en ikinä ennen nähnyt ja nyt taas. Todella outo vamma ja tarttis nähdä limpun sisälle jotta voi sanoa enempää. Mulla taitaa olla ehjä tollanen vakioaksila.

Tuo näyttää niinku olis kulmavirhe tuon poorituksen vastakappaleessa. :thinking: Kuluma on vaa tuossa etupäässä..

(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/00/Ypsilanti_Automotive_Heritage_Museum_May_2015_056_%281963-95_Hydra-Matic_3L80_transmission%29.jpg)

Eihän tuolla kohtaa pitäis olla mitään reunaa edes. :o

Voiko turbiini mennä liian sisään, tai tuo akseli tulla ulos jonkun vian takia?

Voi toi aksila liikkua jos sisäpuolelta on lukkorengas hajonnu mutta käytännössä siihen ei kohdistu mitään työntävää voimaa. Toi O-rengasurakin on saanu kipiää näköjään.

Juu, O-rengas on tosiaan repaleinen ja littana.
Joskus tämä laatikko on käyny pois alta, mitä lienee tehty sille.
Mitään prikkoja ei vetolevyn ja turbiinin välissä ollut
joten sen takia ei akseli ole ollut liian syvällä, pitää koittaa
liikkuuko se eestaas.
Laitan haalarit päälle ja lähen tupertamaan..

Ei liikkunut akseli eestaas vaikka kuinka runkkasin.
Ja tosiaan, ne boorit on kunnossa siinä päässä, sen jälkeen harjat kaventuneet.
Olisko huonolaatuinen karkaisu?
Nyt on turbiini pakattu etelänreissulle, en hoksannut laittaa Kotilappia mukaan. :(
PS. 4L80En turbiini painaa 29,5 kiloa.

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 22 marraskuu, 2021, 19:43PS. 4L80En turbiini painaa 29,5 kiloa.

Just mahtuu postin peruspakettiin.

Jokohan Mudracer on turnipsin saanut?
Tiistaina taisin lähettää mutta postin tietäen saattaa olla jossain Ryttylässä..
Niin, pitäisi jatkaa laatikon purkua pumpun osalta mutta paikalliselta
kaasunmyyjältä ei saa nestekaasua teltan lämmitykseen kun kaasu
sivuventtiilimuodossa on myyntikiellossa jonku kaasutehtaan kämmin takia,
sinänsä en yhtään ihmettele kun muistelen parinkymmenen vuoden takaisia asioita
AGAn kaasunmyyjänä..
Eli nyt kuitenkin kun huomenna täällä on kylmää kuin ryssä helvetissä,
ainakin -18 niin en kykene menemään palelluttamaan etusormiani.
Ostin tosin tänään Tronnes- merkkistä etanolipitoista pakkasnestettä,
uskoisin sen avulla edes tämän illan tarkenevani. :)

Outo värinä on pikkuhiljaa siirtynyt itse asianomistajaan,
olisin kovin hämilläni jos meidän turbiiniexperttimme ei
vikaa lähettämästäni löytäisi.
Tai ihan sama, kunhan ei enään väristele , subbe siis.
Tekee mieli, alampa soittelemaan, naisille..

Riaknoosi tehty. Tässä on käyny ilmeisesti niin että edellinen turnipsi on kajahtanut ja rikkonut samalla ton akselin. Tilalle on vaan tällätty uusi limppu ja toivottu että nyt rokkaa. Tässä limpussa vammaa oli saanu sisällä oleva o-rengas ja lukkolevy joka ei ole noiden o-renkaitten hajoamisen takia pitäny ikinä kunnolla. Nyt samalla kannattaa laittaa myös uusi lukon ohjausventtiili.

Tulin töistä, väsyttää ja järki ei luista mutta tarkoitatko esim.
Transgo 4L80ETCC venttiiliä joka löytyy rokista.
Ja siis saat turbiinin kuntoon?

Jup, TCC PWM venttuuli. Tatti tulee kuntoon kyllä.

Venttiili tilattu.
Piti vain samasta varastosta tilata samalla yks stefa niin
uspostin 45 euron kulut tippuivat Fedexin 14 euroon. ;D

Tsekkaa mitä "kovaa" osaa tarviit niin koitan kaivella niitä esiin.

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 30 marraskuu, 2021, 11:03Tsekkaa mitä "kovaa" osaa tarviit niin koitan kaivella niitä esiin.

Jep.

Nonniin, purin pumpun pois kera ylivaihdepakan/planeetan.
Pientä naarmunpoikasta pumpun rattaissa, ite rungossa ei juuri sitäkään.
Puslat näyttävät uudenveroisilta, vielä messingin värisiä, ei kulumia.
Ainut tarvittava on se turbiiniakseli, tilasin koko tiivistesatsin
niin saan siitä siihen akseliin tiivisterenkaat.
Uudet puslatkin siihen on tulossa pumppupuslan lisäksi,
katson vielä tarkemmin vaihdon tarvetta.
Kantsisko mun porata se puslan jälkeinen vuotoreikä isommaksi?

Kaiken varalta jos Mudracer on hukannu osoitteen jonka kirjoitin
paketin kylkeen.
Jarmo Narkilahti
Sasseropolku 2
98100 kemijärvi
Ei sillä ettenkö epäilis..
Tekee tekijämies silloin kun kerkeää, pääasia.

Ja vittu mulla mikään hoppu kun nuo pakkaset. :(

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 03 joulukuu, 2021, 23:31Tekee tekijämies silloin kun kerkeää, pääasia.

Näin sanoin myös Kawan osien maalarille vuosi sitten,kiirettä näemmä ollut :rolleyes:

Turnips odottaa pakkausta, kun vaan muistas kaivaa sen akselinpätkän jostain.
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/263616446_1542134852815959_6354672358923020793_n.jpg?_nc_cat=106&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=6c7x9MF8C9wAX9eJi5B&_nc_ht=scontent.fhel1-1.fna&oh=d84657e0ba8f24fd2e276432a8ad53c2&oe=61B066F2)

Akselinpätkäkin löyty ja kaik pakattu.
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/264493547_1543590479337063_2020813428097805891_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=aQL5gamsOhUAX9bM193&tn=QSVGGkbdbZ4YU-jK&_nc_ht=scontent.fhel1-1.fna&oh=82c1cd8a87ce4c4bbab5c50c89c55ea1&oe=61B25619)

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 06 joulukuu, 2021, 16:17Akselinpätkäkin löyty ja kaik pakattu.
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/264493547_1543590479337063_2020813428097805891_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-5&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=aQL5gamsOhUAX9bM193&tn=QSVGGkbdbZ4YU-jK&_nc_ht=scontent.fhel1-1.fna&oh=82c1cd8a87ce4c4bbab5c50c89c55ea1&oe=61B25619)

Pitäis varmaan antaa sulle rahaakin.
Laita YVllä hinta ja tilinumero.

Ristusteoottahittaansuppeita.. ei sitte kukkaa kernymainita värinästä sukukokouksessa.... :shitfan:

Lainaus käyttäjältä: tevo - 06 joulukuu, 2021, 21:49Ristusteoottahittaansuppeita.. ei sitte kukkaa kernymainita värinästä sukukokouksessa.... :shitfan:

Niin, kertoohan tarina, että jaronalla saattaa värähtää sukukokouksessakin, mutta ei kai se tähän liity mitenkään? :o

Kylläpä sitä ollaan taas niin vitsikkäitä! >:(
Turnipsinkorjaaja oli tänään laittanut sen postiin vaikka en ollut maksanut,
erikoinen kaveri.. ::)

Hommahan on venynyt kuin se Hubbabubba-purukumi mutta nyt on laatikko moottorissa
kiinni.
Oli savotta saada se turbiini tarpeeksi syvälle laatikkoon, lopulta meni
kun viilasin pikkasen lähtöä turbiinin kaulaan.
Nyt vain kun aiempia jälkiä pumppupyörästä katsoin niin ei ole ihan sopivasti
ollut turpiinikaulan kanssa kosketuksissa, turbiinin ja vetolevyn välillä
rakoa n.6 milliä, eli sen verran pitäisi turbiinia laatikosta ulos vetää.
Laitanko prikat väliin?
Toinen asia, aina kun aiemmin kytkin nelivedon päälle sähkönapista niin
meni paljon aikaa että kytkeytyi, oisko varttiminuutti, onko se normaalia?
Liikuttaminen eestaas auttoi nopeuttamaan.
Kolmas asia, kuinka tästä sairaudesta parannutaan?

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 28 tammikuu, 2022, 18:30Hommahan on venynyt kuin se Hubbabubba-purukumi mutta nyt on laatikko moottorissa
kiinni.
Oli savotta saada se turbiini tarpeeksi syvälle laatikkoon, lopulta meni
kun viilasin pikkasen lähtöä turbiinin kaulaan.
Nyt vain kun aiempia jälkiä pumppupyörästä katsoin niin ei ole ihan sopivasti
ollut turpiinikaulan kanssa kosketuksissa, turbiinin ja vetolevyn välillä
rakoa n.6 milliä, eli sen verran pitäisi turbiinia laatikosta ulos vetää.
Laitanko prikat väliin?
Toinen asia, aina kun aiemmin kytkin nelivedon päälle sähkönapista niin
meni paljon aikaa että kytkeytyi, oisko varttiminuutti, onko se normaalia?
Liikuttaminen eestaas auttoi nopeuttamaan.
Kolmas asia, kuinka tästä sairaudesta parannutaan?

Ei tuo 6mm minusta vielä paljon ole.. :o Ehkä jopa alarajalla.

Nelikon kytkentä sillä etuakselin vahadildolla vie aikaa.. >:(  Kovilla pakkasilla enemmän ja kesäkelissä vähemmän. Ei tuo "varttiminuutti"(15sek?) ole liikaa ehjälle.

Sairaudesta tuskin paranee, jos autoista on puhe.. ::)
GM-dieseleistä olen päässyt ihan siedätyshoidolla eroon. :oushit: Kun niitä on tarpeeksi nähnyt ja kokenut, niin se tapahtuu ihan itsestään.. :rotfl:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 28 tammikuu, 2022, 18:39Ei tuo 6mm minusta vielä paljon ole.. :o Ehkä jopa alarajalla.

Nelikon kytkentä sillä etuakselin vahadildolla vie aikaa.. >:(  Kovilla pakkasilla enemmän ja kesäkelissä vähemmän. Ei tuo "varttiminuutti"(15sek?) ole liikaa ehjälle.

Sairaudesta tuskin paranee, jos autoista on puhe.. ::)
GM-dieseleistä olen päässyt ihan siedätyshoidolla eroon. :oushit: Kun niitä on tarpeeksi nähnyt ja kokenut, niin se tapahtuu ihan itsestään.. :rotfl:

Mulla se dildo onkin melkein uus, ajattelin jotta jos jakolaatikossa jotain.
Jakolaatikko kyllä näyttää avatulta kun punaista ja mustaa tiivisteliimaa
joka saumassa, meinaan tällä sitä haarukkaa josta aiemmin laitoit ihan kuviakin.
Mutta kun se dildo on hitaampi kuin omani vastaava niin mikäs siinä, odotellaan.
Ruuvaan huomenna laatikot toisiinsa.

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 28 tammikuu, 2022, 19:03Mulla se dildo onkin melkein uus, ajattelin jotta jos jakolaatikossa jotain.
Jakolaatikko kyllä näyttää avatulta kun punaista ja mustaa tiivisteliimaa
joka saumassa, meinaan tällä sitä haarukkaa josta aiemmin laitoit ihan kuviakin.
Mutta kun se dildo on hitaampi kuin omani vastaava niin mikäs siinä, odotellaan.
Ruuvaan huomenna laatikot toisiinsa.

Niin sulla on nappinelikko?
Aika pikaisesti ainakin tuossa Blätserissa kytkeytyy se. :thinking:

Ja sillä sairaudella tarkoitin ihan vain tätä autoharrastusta, eilen illalla
kun sain vain kuusi (6) ruuvia kiinni laatikon ja moottorin yhteyttämiseksi niin rintaan pisti ja selkää särki, aamulla puhelimen hälytys yritti herättää
kahdesti mutta vasta kolmannella tajusin olevani elossa. :(
Oisko kellään antaa nuoruuttaan? :-\

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 28 tammikuu, 2022, 19:10Oisko kellään antaa nuoruuttaan? :-\

Tarkoittanet naisoletettuja tässä kohtaa? :P

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 28 tammikuu, 2022, 19:07Niin sulla on nappinelikko?
Aika pikaisesti ainakin tuossa Blätserissa kytkeytyy se. :thinking:

Noniin.. :(
No voihan se moottorikin vitkastella, näyttää olevan voideltu liimatiivistemassalla yltympäriinsä.. :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 28 tammikuu, 2022, 19:11Tarkoittanet naisoletettuja tässä kohtaa? :P

Eiku ihan vain ikää lisää ja virtaa.
Toki jos joku tyrkyttää siskoaan niin... :P

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 28 tammikuu, 2022, 19:13Noniin.. :(
No voihan se moottorikin vitkastella, näyttää olevan voideltu liimatiivistemassalla yltympäriinsä.. :thinking:

:o Täh?!?
Sehän tiivistyy O-renkaalla. :shitfan:

Nyt alkaa kuulostaa hyvältä se jakiksen avaajan osaaminen, tai sille tekemänsä jutut.. :smashhead:

Sen verta virtaa kuite löytyy, notkeus so not..

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 28 tammikuu, 2022, 19:14Eiku ihan vain ikää lisää ja virtaa.
Toki jos joku tyrkyttää siskoaan niin... :P

Ei nyt ole vapaita siskoja..
Yks pariutunut vaan ja sekin on semmonen viher-n**kerinhalaaja-feministi, ettei meinata samaan joulupöytään mahtua.. :shitfan:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 28 tammikuu, 2022, 19:15:o Täh?!?
Sehän tiivistyy O-renkaalla. :shitfan:

Nyt alkaa kuulostaa hyvältä se jakiksen avaajan osaaminen, tai sille tekemänsä jutut.. :smashhead:

Näyttää jotenkin että se siirtomoottorikin on avattu, siellä kanittaa?
On tästä löytynyt muitakin omituisuuksia, laatikkokin avattu ja kitkoja vaihdettu
mutta venakoneistosta ei tiivisteitä, esim. sen paineantureiden tiivisteet mössöä, onneksi tiivistesatsissa oli nekin tiivisteet.
Aikaisemmin varmaan yritetty elvyttää tiivisteturvotusaineella mutta
lopulta vaihdettu kitkat ja mäntien tiivisteet mutta ei venakoneiton vastaavia.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 28 tammikuu, 2022, 19:18Ei nyt ole vapaita siskoja..
Yks pariutunut vaan ja sekin on semmonen viher-n**kerinhalaaja-feministi, ettei meinata samaan joulupöytään mahtua.. :shitfan:

Ymmärrät varmaan kun en tykännyt..

Lainaus käyttäjältä: Jarona - 28 tammikuu, 2022, 19:28Ymmärrät varmaan kun en tykännyt..

Oikein hyvin.. :-\

Juu ei mitään pirkkoja tatin ja vetolevyn väliin. Mitä isompi tatti niin sen enemmän se venyy siellä välissä.