Telakaivinkoneen kanssa elämisestä

Aloittaja Gary Grand, 03 heinäkuu, 2020, 09:08

« edellinen - seuraava »

Osteri

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 28 maaliskuu, 2021, 14:36Kunpa olis oma soramonttu ja hieman rahaa tietty myös.
Marion 7800.



Sääli ettei noista kahdesta Suomessa oleesta vastaavasta ole jääny jäljelle kuin yksi kauha.
kävin penskana papan kanssa katsomassa Iissä tuota marionin kauhaa ja kyllä se oli melkoinen ilmestys. Kyseessä taisi olla marion 7400
-65 Barracuda "latolöytö"

tamrokki

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 28 maaliskuu, 2021, 14:36Kunpa olis oma soramonttu ja hieman rahaa tietty myös.
Marion 7800.



Sääli ettei noista kahdesta Suomessa oleesta vastaavasta ole jääny jäljelle kuin yksi kauha.
Olikos namä marionit sähkökäyttösiä, näin muistelisin kuulleeni,aikaansa edellä :D

Harri S

Joo, paksu sähkökaapeli menee koneikkoon.
Päätoiminen harrastaja

juko7

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 28 maaliskuu, 2021, 14:36Kunpa olis oma soramonttu ja hieman rahaa tietty myös.
Marion 7800.




Arkullisen piirustuksia,  käyttöohjeet ja ohjausvivut keräsin talteen ennen Iijoen 7400:n romutusta, Pohjolan Voiman insinööri antoi ne minulle säilytettäväksi kun kävin tutustumassa koneeseen. Ajattelin että niillä vivuilla voisi ohjata pienoismallia (vieläkin suunnitteluasteella)

pantera

Pari vuotta sitten käytiin P jrjr'n kanssa tutustumassa tollaseen pienempään Lima laahakaivuriin Alholman satamassa. Iso se oli toikin mutta aivan kääpiö verrattuna Marioniin


pantera

Tuo kuvan Lima on nykyään entisöity ja täysin käyttökunnossa Tallqvistilla Kokkolassa. Uutena sillä kaivettiin saimaan kanavaa..näyttäs olevan Marionitkin aika uudenkarheita tossa rainassa..

https://elavamuisti.fi/aikajana/nain-syntyi-saimaan-kanava?fbclid=IwAR0caeEAdPXojJbprZ2GQKJLH-g5bQtUwd9Rsld0OSMGRq2LM2trq8ErF7E

juko7

^ hieno kone. Onkohan Vesi-Pekka Oy:n vanha?

Vesi-Pekalla oli myös yksi Suomen isoista Marioneista. Näistä ja muistakin koneista ja  seikkailuista niiden kanssa on tuolla hienossa historiikissa:

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.mvtt.fi/files/9213/2161/0210/vesipekat.pdf&ved=2ahUKEwjk8fLt69XvAhVok4sKHS_1BKUQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw24SKIoviVLl82FNQRwsL-g

Edit: se Iijoen kone olikin näköjään juuri Vesi-Pekan aiemmin omistama

Edit2: hienon filmin olet löytänyt, ja vielä värillisen, tuommoisethan oli hyvin pitkään mustavalkoisia

pantera

Lainaus käyttäjältä: juko7 - 29 maaliskuu, 2021, 18:47^ hieno kone. Onkohan Vesi-Pekka Oy:n vanha?

Vesi-Pekalla oli myös yksi Suomen isoista Marioneista. Näistä ja muistakin koneista ja  seikkailuista niiden kanssa on tuolla hienossa historiikissa:

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.mvtt.fi/files/9213/2161/0210/vesipekat.pdf&ved=2ahUKEwjk8fLt69XvAhVok4sKHS_1BKUQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw24SKIoviVLl82FNQRwsL-g

Edit: se Iijoen kone olikin näköjään juuri Vesi-Pekan aiemmin omistama
En tiedä, täytyypä ihan kysyä . Muutenkin kun kaivelin tietoa tosta entsöidystä saimaan kanava koneesta niin se on Lima 2400 ja toi kuvan kone on 2400B jonka tuotanto alko -69. Kanava aukastiin -68 joten kyseessä täytyy olla eri kone.

tamrokki

Lainaus käyttäjältä: juko7 - 29 maaliskuu, 2021, 18:47^ hieno kone. Onkohan Vesi-Pekka Oy:n vanha?

Vesi-Pekalla oli myös yksi Suomen isoista Marioneista. Näistä ja muistakin koneista ja  seikkailuista niiden kanssa on tuolla hienossa historiikissa:

https://www.google.com/url?sa=t&source=web&rct=j&url=https://www.mvtt.fi/files/9213/2161/0210/vesipekat.pdf&ved=2ahUKEwjk8fLt69XvAhVok4sKHS_1BKUQFjAAegQIAxAC&usg=AOvVaw24SKIoviVLl82FNQRwsL-g

Edit: se Iijoen kone olikin näköjään juuri Vesi-Pekan aiemmin omistama

Edit2: hienon filmin olet löytänyt, ja vielä värillisen, tuommoisethan oli hyvin pitkään mustavalkoisia
Lima on myös Vesi Pekan/MVR-hakan vanha,sama yritys nimi vaihtunut,joskus vieny limalle polttoainetta, muutama vanhempi kuski/rasvari on tuttuja

Hullu-Jussi

Tallqvistin Lima taitaa olla YIT:n vanha. Alkujaan sen osti Pellonraivaus Oy, josta sitten myöhemmin tuli YIT. Vesi-Pekalla oli kaksi Lima 2400 -konetta, joista toinen muistaakseni jäi jonnekin Lähi-itään. Jäljelle jäänyt siirtyi sittemmin MVR-Hakan ja sen jälkeen Terra-Maren kalustoon, joka myi sen Pohjois-Suomeen noin 15 vuotta sitten. Kuulin, että kone oli viime vuonna saanut uuden omistajan.

Nyt ei taida olla ainuttakaan yli 100 tonnin painoista laahakonetta käytössä tällä erää. Pari kolme yritystä työskentelee vajaa satatonnisilla melkolailla jatkuvasti veden pinnan alapuolelta tapahtuvassa soran nostossa. Syvätiivistysjärkäleen pudottelu on yksi homma, missä näitä koneita käytetään myös melko usein.

tamrokki


Tämmönen seisoo parkissa ja Liebherr jotain 130t on kaytössä joskus
vesipekan lima jäänyt Libyaan joskus

juko7

^oho! Missä päin tuo Manitowoc on? Näyttää varsin siistikuntoiselta

tamrokki

Lainaus käyttäjältä: juko7 - 29 maaliskuu, 2021, 20:26^oho! Missä päin tuo Manitowoc on? Näyttää varsin siistikuntoiselta
ei ole kuvan kone,eikä noin siisti, tainnu seisoo yli 5v paikallaan
muutama viikko sitte korjasin tämmösen vinssiä vähän

juko7

Lainaus käyttäjältä: tamrokki - 29 maaliskuu, 2021, 20:29ei ole kuvan kone,eikä noin siisti, tainnu seisoo yli 5v paikallaan
muutama viikko sitte korjasin tämmösen vinssiä vähän
Tuo "Vicon" taisi olla Manitowocin oma patentti käännön ja vinssien toisistaan riippumattomalle käytölle, tuolla jotain juttua siitä:

http://industrialscenery.blogspot.com/2018/01/manitowoc-vicon-and-hydraulic-motors.html?m=1


Onkohan tätä mahdollista nähdä jossakin?  ::)

Poweri

Tommonen tuli tänään tontille, Deere 270LC.








Hyvän kaverin hyvä kaveri (pitkän linjan koneyrittäjiä molemmat) oli myymässä hyvää konetta hyvään hintaan niin oli pakko tarttua tilaisuuteen.
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!