Heinäkoneet/ruohonleikkurit, jyrsimet

Aloittaja Gary Grand, 29 kesäkuu, 2020, 13:18

« edellinen - seuraava »

P. Aholainen

EBAYstä korjaussarja jonkun satasen.
Paalissa.


P. Aholainen

Tuosta sitten remontinkorjuun jälkeen. Joko iloon tai suruun.

(Ps. Asettuko se takalasi?)
Paalissa.

cdi

Lainaus käyttäjältä: P. Aholainen - 16 kesäkuu, 2021, 11:39EBAYstä korjaussarja jonkun satasen.

  Joo ei ole oikealla tyypillä,  katoin tuon tyypin vaihteiston kyljestä k56 A  smp s/n 021908 

   Imasin öljyt pois 0,5 tuli , uudet on valumassa huomenna ilmanpoisto ja kokeilu auttoiko.

cdi

Lainaus käyttäjältä: rb - 17 kesäkuu, 2021, 21:37

   Aika hyvä ......saunaan tuonjälkeen ei kannata mennä....muistaakseni.

P. Aholainen

No jopas. Pienempään olis ollu kyllä. Toivottavasti öljynvaihto auttaa.
Paalissa.

kuutio

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 16 kesäkuu, 2021, 09:28.. Suurin ongelma lienee paskasilla öljyillä ajo.
Vaan kun ei vaikuta ihan yksinkertaiselta se öölin vaihto. Kaikissa ei roppuja ollenkaan, joissain pitäisi tietää mikä se pitempi ruuvi mikä irrotetaan. Joissakin joku ikivoiteluun tarkotettu vaseliinin tapanen. Ja mitä ööliä? Yks huoltaja sano mulle että jos koneella ei lykitä lumia eli ei kylmästä lähtöjä nii toi niitä harvoja paikkoja mihin Monitraa.
All work and no play makes Jack a dull boy.

Poweri

Vanhasta ajettavasta Simplicity leikkurista on hydypaisuntasäiliö menny niin haperoksi että hajos kun sormella pyyhkäisin ja uutta säiliötä ei saa mistään, tein paikan ja laitoin superpikaliimalla kiinni, jotain cyanoakrylaattiliimaa se on, tuntuu pitävän.




Pintaa ei näy koska se on itseasiassa kuvassa hieman ylitäys.
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

cdi

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 18 kesäkuu, 2021, 06:20Vaan kun ei vaikuta ihan yksinkertaiselta se öölin vaihto. Kaikissa ei roppuja ollenkaan, joissain pitäisi tietää mikä se pitempi ruuvi mikä irrotetaan. Joissakin joku ikivoiteluun tarkotettu vaseliinin tapanen. Ja mitä ööliä? Yks huoltaja sano mulle että jos koneella ei lykitä lumia eli ei kylmästä lähtöjä nii toi niitä harvoja paikkoja mihin Monitraa.


  10-30 ohjekirjan mukaan.  Täyttöaukosta imasin pois 0,5l tuli ,täyttö imuputkella oli pikkusen hidasta(jarruputki) ensin 0,5 l + 1/4 l  sitten monta suppilollista ehkä 1,3 l kaikkiaan. eteen taakse runklausta alko kulkemaan paremmin kuitenkin eteenpäin  ilmaa siellä vielä todennäköisesti on. saa olla toistaiseksi.

  Raivausaha n keskipakokytkin sanoi sopimuksen irti  1,25 mm oli käpälät kulunu uudet 50 ja toimitus ties koska  to kysyin niin sanoi että ei vielä maanantaiksikaan sanoin sitte että unohda koko juttu. Meinasin rumpuun sorvata pienennysrenkaan jonka painan prässillä liinni.....alkasinkin jo siinä sorvatessa aloin miettiä että jos jousta löysentäis olis helpoim juttu jousi fiilapenkkin ja pihdeillä veto ja lopulta ei enää palautun  iskin kiinni ja pelas kuin unelma.

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: cdi - 19 kesäkuu, 2021, 00:5810-30 ohjekirjan mukaan.  Täyttöaukosta imasin pois 0,5l tuli ,täyttö imuputkella oli pikkusen hidasta(jarruputki) ensin 0,5 l + 1/4 l  sitten monta suppilollista ehkä 1,3 l kaikkiaan. eteen taakse runklausta alko kulkemaan paremmin kuitenkin eteenpäin  ilmaa siellä vielä todennäköisesti on. saa olla toistaiseksi.

  Raivausaha n keskipakokytkin sanoi sopimuksen irti  1,25 mm oli käpälät kulunu uudet 50 ja toimitus ties koska  to kysyin niin sanoi että ei vielä maanantaiksikaan sanoin sitte että unohda koko juttu. Meinasin rumpuun sorvata pienennysrenkaan jonka painan prässillä liinni.....alkasinkin jo siinä sorvatessa aloin miettiä että jos jousta löysentäis olis helpoim juttu jousi fiilapenkkin ja pihdeillä veto ja lopulta ei enää palautun  iskin kiinni ja pelas kuin unelma.

Onkohan näihin kukaan tehnyt vaihdettavaa pelkkää rumpua vai kuluuko se rumpu todellisuudessa niin hitaasti et kone ei enää jaksa käydä kun uudet kengät ei ota enää rumpuun

cdi

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 19 kesäkuu, 2021, 10:59Onkohan näihin kukaan tehnyt vaihdettavaa pelkkää rumpua vai kuluuko se rumpu todellisuudessa niin hitaasti et kone ei enää jaksa käydä kun uudet kengät ei ota enää rumpuun

  Tuota että mitä?  Rumpu ei ollut kulunut yhtään ei kynnellä tuntunut pykälää.Se toimii päinvastoin kun kierrokset kasvaa käpälät leviää ja nappaa rummun mukaansa pyörimään. Se jousi siellä on avainasemassa se vetää käpäliä nippuun ja vastustaa keskipakovoimaa.

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: cdi - 20 kesäkuu, 2021, 00:04Tuota että mitä?  Rumpu ei ollut kulunut yhtään ei kynnellä tuntunut pykälää.Se toimii päinvastoin kun kierrokset kasvaa käpälät leviää ja nappaa rummun mukaansa pyörimään. Se jousi siellä on avainasemassa se vetää käpäliä nippuun ja vastustaa keskipakovoimaa.

Tiiän, sitä just kysyin et kestääkö se rumpu niin pitkään ku koneessa liikkuvat vai onko se 2 kytkintä ja sen jälkeen kytkin ja rumpu

cdi

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 20 kesäkuu, 2021, 00:12Tiiän, sitä just kysyin et kestääkö se rumpu niin pitkään ku koneessa liikkuvat vai onko se 2 kytkintä ja sen jälkeen kytkin ja rumpu


  Kyllä ne käpälät on niin pehmosta että sieltä kuluu rumpu oli kun uusi.

Toyopet

Stiga-leikkuriin, siis se 1998 Villa, tuli käynnistys ongelmia. Avaimesta kääntäessä sanoo vaan naks naks. Ei pyörähdä mihinkään.
No aina meillä ollessa eli reilut 10v se on ollut semmoinen, että välillä vaan naksuu mutta kolmannella-neljännellä yrityksellä lähtee starttikin mukaan mutta nyt vaan sanoo naks.
Onhan se pari päivää jo seissyt, meinasin ihan unohtaa.
Helppo ratkaisu olisi nostaa teräpöytä toiseen, narulla käyntiin kiskottavaan runkoon kiinni, lowcrow kun sai sen narustartin pelaamaan.
Mutta eihän tuo haittaisi, vaikka tuo kuitenkin toimisi.
Onkohan starttien hajoaminen yleistä vai mihin pitäisi kiinnittää huomio?
I/C sarjan 8,5hp muistaakseni on tuo kone.
Crown 1965
Crown 1971
Cutlass Cruiser
Caprice STW
Plymouth 1938-39

cdi

startti rele tiensä päässä ....apuvirralla voi kokeilla suoraan pelaako starttimoottori
rele 28   startti  130