Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 21 kesäkuu, 2021, 09:39Samalta näyttää H9, on kans tuo vuotoöljysuodatin pötkylä keskellä konetta 

Samoissa maahantuojan kansioissa H9 ja H12 jutut on, niin aika pitkälti samoja koneita täytyy olla.
Jotkut sitten H12 ja H14 on yhdistetty.

Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 21 kesäkuu, 2021, 08:41Kone ollut kaverilla reilu vuoden, tunteja ehkä sen 500 kaikkineen on tullut sen aikana, öljyt oli tarkotus vaihtaa nyt kun saadaan rehu tehtyä Voitu ajaa pitkäänkin samoilla, tosi tummat oli väriltään. Täytyy toinen napa avata kans ja tarkistaa missä kunnossa

Ite vaihtelen öljyt vetonapoihin samalla kun vaihtaa moottoriöljyt, eli noin 250- 300h välein. Vielä ei ole tarvinnut tehdä naparemontteja(KoP KoP)

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 21 kesäkuu, 2021, 07:44On muuten vehkeillä kokoa! Kyllä täällä saa pienempiäkin esitellä! ..me sitten hymistään ja sanotaan: "Joo, kyllä kai tuollakin voi pientä vakoa kuokkia.."

Eipä sillä.. Isolla päällikölläkin oli hakusassa pienempää, mutta näissä isoissa vaan hinta/laatu kohtaa yleensä paljon paremmin.
Mä olisin ollu todella tyytyväinen johonkin 16t koneeseen! Tai 10t.   Niissä vaan hinta helposti kolmin-viisinkertainen.  

Oli hakusessa pienempää, ja on vieläkin, siis kumipyöräkoneena. Mielellään 14t, se tuntuu vielä tasapainoiselta kokonaisuudelta. Niiden hinta/laatu suhde on ollu tosi huono.

Telakonehan saa olla niin iso kun tontille mahtuu, ja tälle kyllä mahtuu  Katsotaan nyt mitä jatkossa.

Ei tosiaan kannata ottaa semmosta mitä ei mahdu pyörittään... 

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 21 kesäkuu, 2021, 08:13Sellainen leveäleveä alustainen vois olla moneen hommaan hyvä jos päälle nostaisi pikkusen ylävaunun ja siihen longboom kiinni

En tiedä tarkoitatko jo jotain vedessä kelluvaa kun sanot leveä alustainen, mutta itselle sellainen CR eli compact radius tai peräti "zero tail swing" kone olis aika ideaali. Vaikka pillarin 328CR. Riittää kun telat mahtuu puiden tai rakennusten tms väliin, ja ei tarvitse koko ajan varoa missä se peräpuntti huitelee koska se ei mene teloista yli, riittää kun katsoo puomia.

Mikähän persskele niissäkin oli, yhdessä vaiheessa niitä oli säännöllisesti myynnissä, ja sit ne loppu

Pienissä kokoluokissa edelleen yleinen konetyyppi.


Ed. Tommonen
töpöhäntä pillari vitusti tonneja

Kyllä noi lyhkäpuntit ainakin suomessa on suosiossa.  Olisko myynnin vähyys ettei jengi haluu niistä eroon  paljon parempiahan ne on, nykyään rupee olemaan jopa todella vakaita. Ei ne nyt pitkäpunttia vakaudessa voita, mutta edut on silti isommat, isompi kone mahtuu pienemmälle tontille,se nopeuttaa. Tietty jossain kasan päällä jos vaan makaa ni sit pitkäpuntti.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 21 kesäkuu, 2021, 15:49Kyllä noi lyhkäpuntit ainakin suomessa on suosiossa.  Olisko myynnin vähyys ettei jengi haluu niistä eroon  paljon parempiahan ne on, nykyään rupee olemaan jopa todella vakaita. Ei ne nyt pitkäpunttia vakaudessa voita, mutta edut on silti isommat, isompi kone mahtuu pienemmälle tontille,se nopeuttaa. Tietty jossain kasan päällä jos vaan makaa ni sit pitkäpuntti.

Ahhaa mielenkiintoista, mites tuon vakauden kanssa jyrkemmässä mäessä, jotenkin intuitiivisesti tuntuis että töpöhäntä olis vakaampi koska painopiste pysyy telojen rajojen sisäpuolella?
Todellisuudessä näin ei tietysti välttämättä ole?

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 21 kesäkuu, 2021, 15:55Ahhaa mielenkiintoista, mites tuon vakauden kanssa jyrkemmässä mäessä, jotenkin intuitiivisesti tuntuis että töpöhäntä olis vakaampi koska painopiste pysyy telojen rajojen sisäpuolella?
Todellisuudessä näin ei tietysti välttämättä ole?

eikait se mäki siihen vaikuta,  siis että voi heilutella painavampaa kauhaa kun on isompi vastapaino. Jos puomi pystyssä liikkuu niin sit se vois merkitä että kaikki paino on keskellä?

Ja voi olla että kuvittelen, mutta tuntuu että pitkäpuntti kääntyykin voimakkaammin jos joutuu kallellaan olemaan, ja tavaraa kauhassa. Tätä nyt en kiveen lyö kun pitäs olla 2 identtistä konetta mitä vertaa, kääntöhän normaalisti on aika tehoton kaikissa koneissa, mutta luulis siinä tasapainon olevan vielä isommassa roolissa?

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 21 kesäkuu, 2021, 16:38eikait se mäki siihen vaikuta,  siis että voi heilutella painavampaa kauhaa kun on isompi vastapaino. Jos puomi pystyssä liikkuu niin sit se vois merkitä että kaikki paino on keskellä?

Juu en minä tiedä, täytyypä ihan mielenkiinnosta katsoa jostain ohjekirjasta.
Kaiken kaikkiaan ainakin pitkäperäiset menee niin karmeeta rinnettä ylös ja alas ja sivulle että oma kantti loppuu kesken jo kättelyssä, ainakin vielä tässä vaiheessa koulutusta. Joku 45 astetta tais seisoa omassa ohjekirjassa.

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 21 kesäkuu, 2021, 16:57Juu en minä tiedä, täytyypä ihan mielenkiinnosta katsoa jostain ohjekirjasta.
Kaiken kaikkiaan ainakin pitkäperäiset menee niin karmeeta rinnettä ylös ja alas ja sivulle että oma kantti loppuu kesken jo kättelyssä, ainakin vielä tässä vaiheessa koulutusta. Joku 45 astetta tais seisoa omassa ohjekirjassa.

juu meneehän ne ja puomi pitkänä ylämäkeen niin ei niitä saa millään kaatumaan, koskee siis kaikkia. Puomillahan on hyvä hakea tasapainoa sekä pitoa teloille. Tolla tasapainolla itse hain lähinnä sitä ettei heilu painon takia.  Melkein verrattavissa pitkä vs lyhyt, ja sit tyvitaitollinen ja ilman.  Tai nykyäänhän lyhkäpunttiset ei just ole niin huteria kuin tyvitaitolliset. Esim meillä 912 pyöräalustainen liebherr, ni aivan saatanan hutera jos yrittää ulottua johonkin. Ei puhettakaan että ilman alustalukko tekee mitn, 914 jo ihan eri luokkaa, kun vipuvarsi erilainen.

Toisaalta sit 10t euroshopperit mitä meillä on, on vakaita sivullekin, ja ne on lyhkäsiä ja aivan prkl pitkällä puomilla, sekä tyvitaitolla. Kohta tulee uus 230 koppelo niin näkee kehitystä lisää, vanhat 230 koppelot ainakin ihan suht vakaita, vakaampia ainakin kuin 235 doosan, eikä nekään pahoja ole

Huoltoyksikkö nro 1 tarjoilee löpöt



Laitoin nostovaljaat valmiiksi niin voi nostaa samantien pois jos tarvii.


Muuta sitten ehtinykkään kun piti ehjätä tota pikuppia.

Katselin erään tutun Samsungia ja ihmettelin miksi kaikki luukut on halki ja palasina.... lasikuitua!?





Voihan tuo olla yleistäkin, eikä varmaan vaikuta käyttöön sen kummemmin mutta joo....
Ehkä se säästö(?) on käytetty kohdissa millä on väliä, pumput ja laakerit ym.

Metsäkäytössä olis kyllä peltiä mukava olla luukut, ainakin jäähdyttäjän puoleinen niin ei ole risu oksa jäähdyttäjä paketista läpi 

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 23 kesäkuu, 2021, 05:42Katselin erään tutun Samsungia ja ihmettelin miksi kaikki luukut on halki ja palasina.... lasikuitua!?





Voihan tuo olla yleistäkin, eikä varmaan vaikuta käyttöön sen kummemmin mutta joo....
Ehkä se säästö(?) on käytetty kohdissa millä on väliä, pumput ja laakerit ym.

aika typerä, tossahan ei voi perustella edes millään painonsäästöllä