Tänään 1 kuski ajanu naulaan, soitti kyllä nätisti ja kysy voinko jeesaa, omalta työmaalta hallille ni tää tuli, nosti koneen ilmaan (puskulevyllä) ja ilmotti et tarvii lähtee  vaikka ei siinä, siitä juoposta olis ollut ku vitutusta nostamaan

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 11 elokuu, 2021, 17:57Tänään 1 kuski ajanu naulaan, soitti kyllä nätisti ja kysy voinko jeesaa, omalta työmaalta hallille ni tää tuli, nosti koneen ilmaan (puskulevyllä) ja ilmotti et tarvii lähtee  vaikka ei siinä, siitä juoposta olis ollut ku vitutusta nostamaan

Mukavahan se on lähtee kiitään kun rengashommat ei ole yleensä sieltä kevyemmästä päästä koneissa.

Tänään tuli höyrypesurilla keitettyä jäähdytintä puhtaaksi, tiukassa on ei ole varmaan ikinä tyhjennetty lauhduttimien ja jäähdyttäjän välistä. Tod.näk. joutuu irrottamaan koko paketin irti. Kaikki pellit piti kans purkaa. Yanmar ei ole yhtään huoltoystävällinen kone, ilmankos "huolto" aloitetaan puhelimessa, sitten pestään Fairylla ja vampulla, loppuhomma hoituu Ballografilla eli, kynällä kun lähetetään lunnasvaatimus.

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 11 elokuu, 2021, 23:14Tänään tuli höyrypesurilla keitettyä jäähdytintä puhtaaksi, tiukassa on ei ole varmaan ikinä tyhjennetty lauhduttimien ja jäähdyttäjän välistä. Tod.näk. joutuu irrottamaan koko paketin irti. Kaikki pellit piti kans purkaa. Yanmar ei ole yhtään huoltoystävällinen kone, ilmankos "huolto" aloitetaan puhelimessa, sitten pestään Fairylla ja vampulla, loppuhomma hoituu Ballografilla eli, kynällä kun lähetetään lunnasvaatimus.

Tästähän jotain puhuttiinkin... Vaikka siihenkin tehdas olis tehny oikeen helpotukset, niin vittu niitä kukaan ikinä putsaa. Ei edes ne "huoltajat", joille se niinku kuulus.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 elokuu, 2021, 00:34Tästähän jotain puhuttiinkin... Vaikka siihenkin tehdas olis tehny oikeen helpotukset, niin vittu niitä kukaan ikinä putsaa. Ei edes ne "huoltajat", joille se niinku kuulus.

Tossa on pohjapanssarin päällä n.15cm kerros öljyistä lehti-hiekkapaskaa.. Turhaan kehuin että, oli hyvin pesty. Kääntövaihteen öljytikussa oli vielä tehtaan jäljiltä maalit päällä siinä kumitiivarissa.. eli ei ole öljyjä vaihdettu ikinä. Koneen vuosimalli 2005

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 12 elokuu, 2021, 00:41Tossa on pohjapanssarin päällä n.15cm kerros öljyistä lehti-hiekkapaskaa.. Turhaan kehuin että, oli hyvin pesty. Kääntövaihteen öljytikussa oli vielä tehtaan jäljiltä maalit päällä siinä kumitiivarissa.. eli ei ole öljyjä vaihdettu ikinä. Koneen vuosimalli 2005

Hienoo.

Mä ostin ton yhteysveneen -83 mallisen Johnsonin 2013. Siinä vaihteen öljyropussa tehtaan maalit. Ja kun on rosteriroppu, niin siitä kyllä näkyy onko avattu. Ei ollu. Siellä oli kolmee ainetta kerroksissa, yks niistä oli öljyä...

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 elokuu, 2021, 01:00Hienoo.

Mä ostin ton yhteysveneen -83 mallisen Johnsonin 2013. Siinä vaihteen öljyropussa tehtaan maalit. Ja kun on rosteriroppu, niin siitä kyllä näkyy onko avattu. Ei ollu. Siellä oli kolmee ainetta kerroksissa, yks niistä oli öljyä...

Käväisi muutaman kerran tänään käyttöjärjestelmässä pikku mietintö.. Onkohan ton putiikin jonka nimeä en edelleenkään tuo julki, "huolletut ja huolettomat" vaihtokoneet samassa kunnossa kuin tämä projekti?

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 12 elokuu, 2021, 01:04Käväisi muutaman kerran tänään käyttöjärjestelmässä pikku mietintö.. Onkohan ton putiikin jonka nimeä en edelleenkään tuo julki, "huolletut ja huolettomat" vaihtokoneet samassa kunnossa kuin tämä projekti?

Laskun ja todetun suoritteen perusteella ovat just yhtä hyviä.

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 12 elokuu, 2021, 01:04Käväisi muutaman kerran tänään käyttöjärjestelmässä pikku mietintö.. Onkohan ton putiikin jonka nimeä en edelleenkään tuo julki, "huolletut ja huolettomat" vaihtokoneet samassa kunnossa kuin tämä projekti?

Eiks jo sais kohta sanoo sen firmankin ääneen?

Sehän noissa hommissa on,että mitä on huollossa tilattu.En halua puolustella ketään, mut mun mielestä jos tilataan täyshuolto,niin se on eri asia kuin peruskorjaus tai oikeastaan mikään korjaus.Toki olisi ollut huollon tehneeltä firmalta kohteliasta kertoa et hei nää rullat on aivan paskana, pistetäänkö kuntoon?Ja jos huoltoon on varattu esim. 1 päivä (jos ei tilatessa ole vioista mitään kerrottu,vaan on tilattu pelkkä huolto),niin korjaamon aikataulut sotkeentuu jos päivän sijaan remonttia tuleekin viikoksi.Ja sen verran olen raskaan kaluston kanssa ollut tekemisissä,että voin kertoa, ettei 3500e sis Alv.(tai vaikka olis +alv) summalla  ihemitä kuitenkaan tehdä.Vaikka se on vitullinen kasa rahaa,niin ei silti.

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 12 elokuu, 2021, 01:04Käväisi muutaman kerran tänään käyttöjärjestelmässä pikku mietintö.. Onkohan ton putiikin jonka nimeä en edelleenkään tuo julki, "huolletut ja huolettomat" vaihtokoneet samassa kunnossa kuin tämä projekti?

Kilpailu on kovaa,harvassa firmassa vaihtovehkeisiin tehdään yhtään mitään jos ei ole pakko.Huolto voi kattaa pesun, rasvauksen ja  ehkä moottoriöljynvaihdon.
Ostin 5v vanhan kuorma-auton  isosta turkulaisesta käytettyjen kuorma-autojen kaupasta muutama vuosi sitten.Kysyin myyjältä (auto oli vielä alkup. omistajalla ajossa,kun heidän myymänsä uusi auto oli kuukausitolkulla myöhässä)että onko auton huolllot ajan tasalla.On on ne huoltaa hyvin kaikki aina.
Myyjä kirjoitti sähköpostiin vielä näin:Kun auto tulee turkuun,niin huolletaan ja  katsotaan että kaikki on kunnossa ja tarvittaessa laitetaan kuntoon.No kun  auto viimein tuli,niin sillä oli ajeltu 40tkm enemmän kuin ilmoituksessa oli, ja  huolloista ei tietoakaan.
eivät olleet tehneet mitään muuta kuin laittoivat nosturiin sovitusti kourahydrauliikan paikalleen.
Vaihtolavalaitteen rullat  olivat aivan jumissa,pesty oli muttei rasvattu,nosturi oli katsastamatta lähes vuoden myöhässä,autossa (joka ilmoitettiin katsastettuna) oli jopa kuukausi leimaa,yms. pientä.
Näistä kun reklamoin automyyjälle,hän yhdisti minut huoltopäällikölle,joka totesi ettei heillä ole tapana huoltaa vaihtoautoja ,vaan huollot kuuluu asiakkaalle.
Ei se ihme ole että ko. firmalla  on maine että jokainen asiakas ostaa sieltä samalla kertaa ensimmäisen ja viimeisen auton.Ja jälkimarkkinointi tapahtuu käräjäsalissa.
Mitään muuta en edes pyytänyt kuin 2-3tuh.e laskun joka tuli nosturin katsastuksesta ja siihen liittyvistä pakollisista korjauksista,senkin joutui perintätoimiston kautta hakemaan.Onneksi oli se sähköposti tallessa.

Lainaus käyttäjältä: signet - 12 elokuu, 2021, 02:22Sehän noissa hommissa on,että mitä on huollossa tilattu.En halua puolustella ketään, mut mun mielestä jos tilataan täyshuolto,niin se on eri asia kuin peruskorjaus tai oikeastaan mikään korjaus.Toki olisi ollut huollon tehneeltä firmalta kohteliasta kertoa et hei nää rullat on aivan paskana, pistetäänkö kuntoon?Ja jos huoltoon on varattu esim. 1 päivä (jos ei tilatessa ole vioista mitään kerrottu,vaan on tilattu pelkkä huolto),niin korjaamon aikataulut sotkeentuu jos päivän sijaan remonttia tuleekin viikoksi.Ja sen verran olen raskaan kaluston kanssa ollut tekemisissä,että voin kertoa, ettei 3500e sis Alv.(tai vaikka olis +alv) summalla  ihemitä kuitenkaan tehdä.Vaikka se on vitullinen kasa rahaa,niin ei silti.

Ihan sama miten tota veivaa, parit tonnit on pelkästä pesusta ilman edes vikaraporttia on ihan jotain naurettavaa rahastusta.

Onhan se omistajakin ollu ainakin tähän asti täysi pässinpää.

Lainaus käyttäjältä: signet - 12 elokuu, 2021, 02:22Sehän noissa hommissa on,että mitä on huollossa tilattu.En halua puolustella ketään, mut mun mielestä jos tilataan täyshuolto,niin se on eri asia kuin peruskorjaus tai oikeastaan mikään korjaus.Toki olisi ollut huollon tehneeltä firmalta kohteliasta kertoa et hei nää rullat on aivan paskana, pistetäänkö kuntoon?Ja jos huoltoon on varattu esim. 1 päivä (jos ei tilatessa ole vioista mitään kerrottu,vaan on tilattu pelkkä huolto),niin korjaamon aikataulut sotkeentuu jos päivän sijaan remonttia tuleekin viikoksi.Ja sen verran olen raskaan kaluston kanssa ollut tekemisissä,että voin kertoa, ettei 3500e sis Alv.(tai vaikka olis +alv) summalla  ihemitä kuitenkaan tehdä.Vaikka se on vitullinen kasa rahaa,niin ei silti.

no mutta eihän tossa ollut edes huoltoa tehty, jos kerta käännön öljyjäkään vaihdettu?

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 12 elokuu, 2021, 01:04Käväisi muutaman kerran tänään käyttöjärjestelmässä pikku mietintö.. Onkohan ton putiikin jonka nimeä en edelleenkään tuo julki, "huolletut ja huolettomat" vaihtokoneet samassa kunnossa kuin tämä projekti?

jaa tää on ihan joku firma? Ajattelin et joku yksityinen jamppa joka korjailee toisille