Lainaus käyttäjältä: Dohc - 06 syyskuu, 2021, 20:12Noh, työhakemuksia ideoineen sitten vaan Scanialle tai vaihdelaatikon valmistajalle!

Jåå å jag heter Nikuzai och jag kan fundeerata vähän bättre vekselilååra till Scaania.

Miten ihmeessä tähän asti on pärjätty kuorma-autoilla? Ympäri maailmaa rekkakuskit ajelee tavaraa monenlaisilla rekoilla.

On rekat jo olleet muutaman vuoden käytössä.

Rekka nimitystä käytettiin jo hevosvetoisesta, kaksiparisesta tukkireestä.

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 07 syyskuu, 2021, 21:24Rekka nimitystä käytettiin jo hevosvetoisesta, kaksiparisesta tukkireestä.

Se on ultimaattinen vaihteisto, ei yhtään vaihdetta eikä kuluvaa variaattorin hihnaa 

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 07 syyskuu, 2021, 21:29Se on ultimaattinen vaihteisto, ei yhtään vaihdetta eikä kuluvaa variaattorin hihnaa 

eikä tarvi ettiä latauspisteitä.

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 07 syyskuu, 2021, 21:31eikä tarvi ettiä latauspisteitä.

Ainoo ongelma on aisan katketessa veturin tahaton karkaaminen 



Jotkut muuten väittää et puolikkaan veturi-kärry yhdistelmä ei ois rekka, ku parireki oli rekka joten varsinainen vain voi olla rekka

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 07 syyskuu, 2021, 21:34Ainoo ongelma on aisan katketessa veturin tahaton karkaaminen 



Jotkut muuten väittää et puolikkaan veturi-kärry yhdistelmä ei ois rekka, ku parireki oli rekka joten varsinainen vain voi olla rekka

  joo ja taas huudetaan isoilla kirjaimilla. Nyky ihminen sanoo rekaksi jo pakua jonka perässä kapsäkin kokoinen peräkärry.

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 07 syyskuu, 2021, 21:37  joo ja taas huudetaan isoilla kirjaimilla. Nyky ihminen sanoo rekaksi jo pakua jonka perässä kapsäkin kokoinen peräkärry.

Muoksista keikkaa
Toi intin vihree ois muuten harrastevaihtolava autoksi tosi kopee

Ois riittävää hyttiä ja pituutta


Mitähän lie katsastusinssi sanois jos moisen volvon löytää ja hybridioi miehistöhytin ja globekopperon
Tasalattia ja 6neliöö lattiaa 
Vois olla oikea vaatekaappi ja keittolevy ettei tartte apsinapinan sumppia litkiä ja yläpunkasta sais kunnon kingsize parisängyn

Hytin kippaukseen saattais tarvita apusylinterit yks apparin lattian alla ei välttämättä jaksais sitä yksiötä kipata

@Mikaa7146 muokkaus 

Unohtamatta öky jenkkiä

Nykynuoret ei enää aja rekkakorttia niin mitenpä ne osais erottaa rekkaa ja kurorma-autoa toisistaan.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 07 syyskuu, 2021, 21:41Hytin kippaukseen saattais tarvita apusylinterit yks apparin lattian alla ei välttämättä jaksais sitä yksiötä kipata
 

Riippuen vähän korittajasta, mutta ainakin SK Sisun paloautoissa, miehistöhytillisissä on yksi iso sylinteri ohjaamon takaosassa.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 07 syyskuu, 2021, 21:41


Muoksista keikkaa
Toi intin vihree ois muuten harrastevaihtolava autoksi tosi kopee

Ois riittävää hyttiä ja pituutta


Mitähän lie katsastusinssi sanois jos moisen volvon löytää ja hybridioi miehistöhytin ja globekopperon
Tasalattia ja 6neliöö lattiaa 
Vois olla oikea vaatekaappi ja keittolevy ettei tartte apsinapinan sumppia litkiä ja yläpunkasta sais kunnon kingsize parisängyn

Hytin kippaukseen saattais tarvita apusylinterit yks apparin lattian alla ei välttämättä jaksais sitä yksiötä kipata

@Mikaa7146 muokkaus 

tuossahan on virhe rivillä kaksi, kuvan ensimmäinen ajoneuvo ei ole rekka, vaan pienturkismuokkaamo.

Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 08 syyskuu, 2021, 10:16Riippuen vähän korittajasta, mutta ainakin SK Sisun paloautoissa, miehistöhytillisissä on yksi iso sylinteri ohjaamon takaosassa.

Sehän on tehty siihen, mut mites riittäiskö se jos koppia korottais reilulla metrillä ja sisustais asunnoksi

Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 08 syyskuu, 2021, 09:07Nykynuoret ei enää aja rekkakorttia niin mitenpä ne osais erottaa rekkaa ja kurorma-autoa toisistaan.

No eihän ne monetkaan aja enää nykyään minkäänlaista ajokorttia. Julkiset kulkee ja kohta kaikki saa Ohiammutulta sähköskoban.