Telakaivinkoneen kanssa elämisestä

Aloittaja Gary Grand, 03 heinäkuu, 2020, 09:08

« edellinen - seuraava »

signet

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 02 syyskuu, 2021, 06:45Käytetyt yleensä aivan loppuunajettuja.
Niin ne yleensä on.Ei niistä kyllä mitään vaihdossa yleensä saakkaan.
...kun sai niin  halvalla...meissä jokaisessa asuu pieni sulo vilen...

Ranee

Luiskahydrauliikkaa oon nyt järkeilly
Puomin kyljessä on nyt kauhankäännöltä tuplareilla ryöstetty linjat joita ohjataan kahvan napilla

Lohkolla olisi kuitenkin ylimääränen kara ja kahvassakin useempi nappi
Kun vain viihtis niin vetäsis lohkon viereen sähkölohkon joka hoitais esiohjauksen ja sitä kahvan napeilla käyttelis
Puomin päälle rautaputket vielä heittäs niin olis aika jepa
Kertomuksia retkiltä https://reissuajat.blogspot.com/

Mikaa7146

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 06 syyskuu, 2021, 22:23Luiskahydrauliikkaa oon nyt järkeilly
Puomin kyljessä on nyt kauhankäännöltä tuplareilla ryöstetty linjat joita ohjataan kahvan napilla

Lohkolla olisi kuitenkin ylimääränen kara ja kahvassakin useempi nappi
Kun vain viihtis niin vetäsis lohkon viereen sähkölohkon joka hoitais esiohjauksen ja sitä kahvan napeilla käyttelis
Puomin päälle rautaputket vielä heittäs niin olis aika jepa
sähän olet sen suunnitellut 67%

Ranee

Kertomuksia retkiltä https://reissuajat.blogspot.com/

Poweri

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 06 syyskuu, 2021, 22:23Luiskahydrauliikkaa oon nyt järkeilly
Puomin kyljessä on nyt kauhankäännöltä tuplareilla ryöstetty linjat joita ohjataan kahvan napilla

Lohkolla olisi kuitenkin ylimääränen kara ja kahvassakin useempi nappi
Kun vain viihtis niin vetäsis lohkon viereen sähkölohkon joka hoitais esiohjauksen ja sitä kahvan napeilla käyttelis
Puomin päälle rautaputket vielä heittäs niin olis aika jepa
Olisko tosta jotain etua vrt kauhan käännöstä ottaen?

Kysyn olen ostatellut kiikkuvaa kauhaa ja ajattelin juuri noin joko peukun tai kauhan sylinteriltä.

Niissäkin on eroa sikäli että peukalo on napilla joko päälle tai pois eli sisään tai ulos, ilman sen kummempaa hienosäätöä, mutta kauha tietysti niinkun nyt kauha on.
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Ranee

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 07 syyskuu, 2021, 06:16Olisko tosta jotain etua vrt kauhan käännöstä ottaen?

Kysyn olen ostatellut kiikkuvaa kauhaa ja ajattelin juuri noin joko peukun tai kauhan sylinteriltä.

Niissäkin on eroa sikäli että peukalo on napilla joko päälle tai pois eli sisään tai ulos, ilman sen kummempaa hienosäätöä, mutta kauha tietysti niinkun nyt kauha on.

Ei siinä sen suurempia etuja olisi kuin että toimisi liike sitten aivan omanaan ja yhtäaikaa muiden liikkeiden kanssa
Onhan tuokin muuteltavissa  kahvan ja venttiilin vaihdolla propo ohjattavaksi jos oikein innostuu joskus

Sinun tilanteessa saattaisin ryöstää peikulta öljyn
Kertomuksia retkiltä https://reissuajat.blogspot.com/

Nikuzai



Ite varmaan lohkottaisin puomin nostosta kauhan kallistuksen

Ranee

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 07 syyskuu, 2021, 19:51Ite varmaan lohkottaisin puomin nostosta kauhan kallistuksen

Saako kysyä että miksi?
Kertomuksia retkiltä https://reissuajat.blogspot.com/

Mikaa7146

5tonnisessa otettiin kouran pyöritykselle hydrauliikka kauhan täyttö/tyhjennys liikkestä. Kokeiltiin puomin nosto/lasku mutta se ei ollut jotenkin luonnikas toiminto. 6/2 sähköventtiili asennettiin kaivuupuomin etupuolelle ja siihen päälle panssarointikotelo. Palauttavalla peukalo käyttöisellä yhdellä napilla. Kouran puristusliike luiskahydrauliikasta. Kauhanlukitus omalla palauttavalla keinukytkimellä kauhan täyttö/tyhjennysliikkeestä, tämä oli jo tehtaalla asennettu.

Mikaa7146

Tänään oli Sankkeri (Schenker) tuonut terästelat, uudet rullat ja vetokehät. Eli, jälleen luvassa pikku telajumppa.

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 07 syyskuu, 2021, 20:32Saako kysyä että miksi?


Olettaisin et harvinaisin yhdistelmä kallistaa kauhaa ja nostaa puomia, mut kauhan kääntö ja kallistus on todennäköinen yhdistelmä samaan aikaan

Esim. kauha kallellaan viistetään ojan reunaa, kaivuu puomi linkkuun, puomisto ylös samalla kauhaa koukistaen.
Siitä sit käännös ja samalla kauha vaakaan ja kauhan kippaus.
Sit kääntäessä kaivuu puomi suoraan, kauha kallelleen ja auki.
Sit puomisto alas ja kaivasu

Monissa pienemmissä koneissahan kauhan kallistus ja puskulevy on samassa hydrauliikassa polkimella


Kauhan pyöritys jotenkin itestäkin tuntuis et ois luonnoton puomiston nostosta, mut kauhan kallistus vois tuntua hyvinkin luonnolliselta

Ranee

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 07 syyskuu, 2021, 21:28Olettaisin et harvinaisin yhdistelmä kallistaa kauhaa ja nostaa puomia, mut kauhan kääntö ja kallistus on todennäköinen yhdistelmä samaan aikaan

Esim. kauha kallellaan viistetään ojan reunaa, kaivuu puomi linkkuun, puomisto ylös samalla kauhaa koukistaen.
Siitä sit käännös ja samalla kauha vaakaan ja kauhan kippaus.
Sit kääntäessä kaivuu puomi suoraan, kauha kallelleen ja auki.
Sit puomisto alas ja kaivasu

Monissa pienemmissä koneissahan kauhan kallistus ja puskulevy on samassa hydrauliikassa polkimella


Kauhan pyöritys jotenkin itestäkin tuntuis et ois luonnoton puomiston nostosta, mut kauhan kallistus vois tuntua hyvinkin luonnolliselta

Hyviä mietteitä, ei ole tullut vastaan konetta jossa kallistus olisi nostolta niin sillä kysyin sinun mielipidettä

Minun mielestä koko kauhasuliike perustuu hyvin pitkälti pääpuomin ja kaivupuomin liikkeeseen joten kauhan kallistusta ja nostoa voi hyvinkin tarvita samaan aikaan

Pedaali minunkin mielestä on hyvä kauhan kallisteluun mutta napit kahvassa ja varsinkin propo rulla on vielä parempia

Mulle ei vielä ole tullut vastaan puhelinkoppia jossa puskulevy ja kallistus toimisi samalla polkimella
Yleensä oikealla kädellä pitkä erillinen vintta puskulevulle, oikealla jalalla kauhankallistus ja vasemmalla tyvitaitto
Kertomuksia retkiltä https://reissuajat.blogspot.com/

Caprice305

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 07 syyskuu, 2021, 21:28Olettaisin et harvinaisin yhdistelmä kallistaa kauhaa ja nostaa puomia, mut kauhan kääntö ja kallistus on todennäköinen yhdistelmä samaan aikaan

Esim. kauha kallellaan viistetään ojan reunaa, kaivuu puomi linkkuun, puomisto ylös samalla kauhaa koukistaen.
Siitä sit käännös ja samalla kauha vaakaan ja kauhan kippaus.
Sit kääntäessä kaivuu puomi suoraan, kauha kallelleen ja auki.
Sit puomisto alas ja kaivasu

Monissa pienemmissä koneissahan kauhan kallistus ja puskulevy on samassa hydrauliikassa polkimella


Kauhan pyöritys jotenkin itestäkin tuntuis et ois luonnoton puomiston nostosta, mut kauhan kallistus vois tuntua hyvinkin luonnolliselta
itse näkisin että itseä päin liipatessa aika usein nostetaan pääpuomia? Pelkällä käännöllä ei hirveitä tehdä, ellei sit salaoja sepeliä levitä?
All lives matters.
Let's go Brandon

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 07 syyskuu, 2021, 21:51Hyviä mietteitä, ei ole tullut vastaan konetta jossa kallistus olisi nostolta niin sillä kysyin sinun mielipidettä

Minun mielestä koko kauhasuliike perustuu hyvin pitkälti pääpuomin ja kaivupuomin liikkeeseen joten kauhan kallistusta ja nostoa voi hyvinkin tarvita samaan aikaan

Pedaali minunkin mielestä on hyvä kauhan kallisteluun mutta napit kahvassa ja varsinkin propo rulla on vielä parempia

Mulle ei vielä ole tullut vastaan puhelinkoppia jossa puskulevy ja kallistus toimisi samalla polkimella
Yleensä oikealla kädellä pitkä erillinen vintta puskulevulle, oikealla jalalla kauhankallistus ja vasemmalla tyvitaitto

Itellä vaan videoista kokemusta et oisko ameriikan koneet erimallilla ja jotenkin helpompi mun mielestä jalalla ois hallita puskulevyä ku sivusta kädellä, etenkin jos tarkempaan kahvoista ajaa

Siis tarkoitan tolla kallistuksella tilttiä
en kuopasu liikettä eli oikea kahva oikea-vasen liikettä.

Proporulla varmasti ois se paras, vaan ei oikeen onnistu ryöstää jostain toiminnosta 6/2 sähkölohkolla


Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 07 syyskuu, 2021, 21:56itse näkisin että itseä päin liipatessa aika usein nostetaan pääpuomia? Pelkällä käännöllä ei hirveitä tehdä, ellei sit salaoja sepeliä levitä?

Vaan kallistetaanko siinä samalla kauhaa?, esim. alussa 10° oikealle ja vedon lopussa 40°oikealle

Siis tarkoitan tolla kallistuksella tilttiä
en kuopasu liikettä eli oikea kahva oikea-vasen liikettä.



Viime viikolla ollu taas kivaa ku aitaa laajennettiin ja saanu tolpille kuoppia tonkia vammas kersantilla, onse kaivurointi vaan hauskaa  ;D



Mikä muuten johtanu tohon 6/2 merkintään ja onko 4/2 pelkkä 2 linjaa sulkeva hana  ???
Jotenkin luulisi et 4/2 ois kahdesta neljään linjaan ja 6/2 ois kahdesta kuuteen linjaan. Eli esim sellanen hiabbiin ja jatkosta sais kouralle pyörityksen ja puristuksen

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 07 syyskuu, 2021, 21:51Pedaali minunkin mielestä on hyvä kauhan kallisteluun mutta napit kahvassa ja varsinkin propo rulla on vielä parempia
Se minkä on pedaalista huomannu, niin se sulkee saappaat pois ajokengistä. Ei vittu nilkka taivu eteenpäin ja pitää kannalla tökkiä.
En varmasti oo.