Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 07 syyskuu, 2021, 23:05Joo se pitää tehdä

Se on jännä et harvassa traktorissa on valmiutta hydrauliikan paluulle

Valmetissa on helppo ku täyttökorkki on säiliön päällä ja kierteellä

Joissain fordeissa on hankalampi ku täyttökorkki on sellainen veneen turpoava tulppa

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 12 syyskuu, 2021, 19:05Mitä noita vanhempia voorteja ollu/katellu niin on ollu hydr/perän täyttö ihan kierteellisellä tulpalla.
Siihen T-haara sopivalla kierteellä ja siihen t-haaraan vapaa paluu.
Ylöspäin vähän pitempi pätkä, mahd vähän suuntaa kääntäen ja huohotushattu.
Jos nostokynkät tarpeeksi kuluneet /väljät niin jonku pikku kärryn kipin lasku pääsee kyllä huohottaan ilmat pois

Taavetissa EI paluuta SAA laittaa muualle kuin oikeaan paluulinjaan.
Paluuöljy voitelee vaihdelaatikon ja muualle laitettuna esim. etukuormainkäyttö saa äkkiä laakerit siniseksi..

Kevennys

Torstaina asennettiin uudet terästelat kumitelojen tilalle. Jonkin verran tuli lisäpainoa alustaan. Nyt kone on sivusuunnassa puomi suorana vakaampi täydellä kauhalla.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 syyskuu, 2021, 19:12Taavetissa EI paluuta SAA laittaa muualle kuin oikeaan paluulinjaan.
Paluuöljy voitelee vaihdelaatikon ja muualle laitettuna esim. etukuormainkäyttö saa äkkiä laakerit siniseksi..

Siitä saavutaan kysymykseen, miksei paluulinjan korkkiin, ei ole voitu valussa laittaa return tekstiä ja lisälähtöön aux

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 12 syyskuu, 2021, 20:47Siitä saavutaan kysymykseen, miksei paluulinjan korkkiin, ei ole voitu valussa laittaa return tekstiä ja lisälähtöön aux

AUXia ei ole, mutta sarjakytkentälohkolla saa lisää ulosottoja..
P_ressure -linja kyllä löytyy.
Korkki on ihan hölmössä paikassa perärepun yläkulmassa.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 syyskuu, 2021, 19:12Taavetissa EI paluuta SAA laittaa muualle kuin oikeaan paluulinjaan.
Paluuöljy voitelee vaihdelaatikon ja muualle laitettuna esim. etukuormainkäyttö saa äkkiä laakerit siniseksi..

No hyvä että Taavetissa on oikeen tehdas suunnitellu

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 12 syyskuu, 2021, 21:36No hyvä että Taavetissa on oikeen tehdas suunnitellu

Suunniteltu on, mutta järkevyydestä voidaan olla montaa mieltä.. Ainakin kahta.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 12 syyskuu, 2021, 21:45Suunniteltu on, mutta järkevyydestä voidaan olla montaa mieltä.. Ainakin kahta.

Ai notta huono ja surkea 


Montakohan taavettia on rikottu tolla "idiotismilla"
Ideana ihan varmaan hyväksi ajateltu, mutta 90% viljelijöistä tuskin kyselee tehtaalta tai tavaa ohjekirjasta mihin sen paluun saa laittaa ja sehän silloin menee siihen nippeliin mistä löytyy kokeillessa öljy sormenpäähän 


Oliko muuten jossain mallissa IH;ta ulkoinen hyde pumppu ja painelinja tulee koneen viertä pitkin 



Meinasin siirrellä tätä, mut sun ketjuhan tää olikii 

siis onko toi paluulinja joku harvinaisuus vanhemmissa traktoreissa? Kun mulla nuffissa on paluulinja tai ainakin joku nippa mitä paluulinjana olen käyttäny. Olisko se joku suomi-asennus vai alkuperänen.

Välillä noissa vanhemmissa traktoreissa ne tehtaankin tekeleet on niin kotona tehdyn näköisiä ettei aina erota.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 syyskuu, 2021, 00:54siis onko toi paluulinja joku harvinaisuus vanhemmissa traktoreissa? Kun mulla nuffissa on paluulinja tai ainakin joku nippa mitä paluulinjana olen käyttäny. Olisko se joku suomi-asennus vai alkuperänen.

Välillä noissa vanhemmissa traktoreissa ne tehtaankin tekeleet on niin kotona tehdyn näköisiä ettei aina erota.

Jos miettii sitä et nouseva vetokoukkukin on lisävaruste, niin kippikärry voi olla melkosen harvinainen asia, siihen on maailmalla aina ollut kuorma-autot

Yleispätevälle lisähydrauliikalle yms voisi kyllä perustaa ihan oman ketjunsakkin
Voisi kysyjät saada varmemmin vastauksiakin

Tänään heitin viimeset nippelit paikoilleen ja nyt kauha kallistelee napeista

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 13 syyskuu, 2021, 16:03Yleispätevälle lisähydrauliikalle yms voisi kyllä perustaa ihan oman ketjunsakkin
Voisi kysyjät saada varmemmin vastauksiakin

Tänään heitin viimeset nippelit paikoilleen ja nyt kauha kallistelee napeista

Laita ihmeessä! "Hydrauliikkaa.."
Katotaan kauanko menee ennenkuin sinne joku tunkee jynkkyä..

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 13 syyskuu, 2021, 07:51Jos miettii sitä et nouseva vetokoukkukin on lisävaruste, niin kippikärry voi olla melkosen harvinainen asia, siihen on maailmalla aina ollut kuorma-autot

tossa on automaatti kippikin, vetää vivun ylös niin alkaa kippaamaan ja saavuttaessaan korkeimman kohtansa vipu hyppää automaattisesti pois päältö.

Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 15 syyskuu, 2021, 15:55

LC-7A mallia? Olikos näissä kutoskoneet vielä cumminseja mutta neloset jo mitsuja?