Lainaus käyttäjältä: Ranee - 15 syyskuu, 2021, 18:26LC-7A mallia? Olikos näissä kutoskoneet vielä cumminseja mutta neloset jo mitsuja?

Ei mitään hajua noin uusista, in Cummins we trust 🇺🇲

Lainaus käyttäjältä: Ranee - 15 syyskuu, 2021, 18:26LC-7A mallia? Olikos näissä kutoskoneet vielä cumminseja mutta neloset jo mitsuja?

ja sitten taas cumminseja, ainakin kutosten kanssa.

Jossain pillareissakin ollu noita mitsuja, omituisia konevalintoja.

Konevalinnat selittyvät Caterpillarin omistuksilla Japanissa.

Caterpillarin sivulta:
"In 1963, Caterpillar began operations in Japan through a joint venture with Mitsubishi Heavy Industries. Today, our Japan team leads the development hydraulic excavators for Caterpillar. The Akashi facility delivers hydraulic excavator technologies to our local and global customers."

Noin abauttia 30 vuotta on Catin urakointikokoluokan kaivinkoneet suunniteltu Japanissa. Myös osa Suomeen tuoduista Cateista tehtiin joinain vuosina Japanissa.

Vielä yksi lainaus uutisesta, kun Caterpillar lunasti itselleen Catin ja Mitsubishin yhteisyrityksen koko osakekannan vuonna 2012:

"Caterpillar Japan Ltd. (CJL) and Mitsubishi Heavy Industries Ltd. have agreed to complete the second phase of a share redemption plan in the second quarter of 2012 that will result in Caterpillar Inc. becoming the sole owner of the CJL joint venture. The estimated value of the second phase of the share redemption is 36.5 billion JPY (about $448 million).

Caterpillar and MHI established a 50-50 joint venture more than 45 years ago known as Caterpillar Mitsubishi. In 1987, the joint venture was expanded, and the company was renamed Shin Caterpillar Mitsubishi (SCM). In 2008, following completion of the first phase of the redemption plan, Caterpillar became the majority shareholder in SCM, and the business was renamed Caterpillar Japan Ltd. The joint venture has developed Caterpillar's global excavator line and facilitated Cat access to the Japanese and other Asian markets."

Lainaus käyttäjältä: Jussi 475 - 16 syyskuu, 2021, 07:19Konevalinnat selittyvät Caterpillarin omistuksilla Japanissa.

Caterpillarin sivulta:
"In 1963, Caterpillar began operations in Japan through a joint venture with Mitsubishi Heavy Industries. Today, our Japan team leads the development hydraulic excavators for Caterpillar. The Akashi facility delivers hydraulic excavator technologies to our local and global customers."

Noin abauttia 30 vuotta on Catin urakointikokoluokan kaivinkoneet suunniteltu Japanissa. Myös osa Suomeen tuoduista Cateista tehtiin joinain vuosina Japanissa.

Vielä yksi lainaus uutisesta, kun Caterpillar lunasti itselleen Catin ja Mitsubishin yhteisyrityksen koko osakekannan vuonna 2012:

"Caterpillar Japan Ltd. (CJL) and Mitsubishi Heavy Industries Ltd. have agreed to complete the second phase of a share redemption plan in the second quarter of 2012 that will result in Caterpillar Inc. becoming the sole owner of the CJL joint venture. The estimated value of the second phase of the share redemption is 36.5 billion JPY (about $448 million).

Caterpillar and MHI established a 50-50 joint venture more than 45 years ago known as Caterpillar Mitsubishi. In 1987, the joint venture was expanded, and the company was renamed Shin Caterpillar Mitsubishi (SCM). In 2008, following completion of the first phase of the redemption plan, Caterpillar became the majority shareholder in SCM, and the business was renamed Caterpillar Japan Ltd. The joint venture has developed Caterpillar's global excavator line and facilitated Cat access to the Japanese and other Asian markets."

Tossa valossa ei olekaan enää omituinen konevalinta   

Jäi huutokaupassa haaviin vajaa 400kg 80x80x4 rhs putkipalkkii ja funtsailin että jos niistä kolvailia tollasen tasotus häkkyrän , laittas kymppikiinnikkeen ja bobtach kiinnikkeen niin seen sais niin komatsuun , ojanoitaan kuin poppariin.
Aattelin jotta tekis joku 3m leveen mutta siitä saattaa tulla turhankin levee kun ei oo pyörittäjää?.. eikä toi pikkkupoppari jaksa painavaa lanaa vetää muutenkaan niin mikä olis sellanen optimi leveys piha ja tie hommiin?

Mulla on jo sellanen ketjuilla hinattava 5m levee multapalkki joka kulkee suksilla tai korkoputkien päällä jolla on hyvä oikaista ja tehdä kaadot  mutta tommonen perusmaan tasoitushäkkyrä olis kova

Oks kellään mitään vinkkiä asiaan?

Lainaus käyttäjältä: pantera - 19 syyskuu, 2021, 11:04Jäi huutokaupassa haaviin vajaa 400kg 80x80x4 rhs putkipalkkii ja funtsailin että jos niistä kolvailia tollasen tasotus häkkyrän , laittas kymppikiinnikkeen ja bobtach kiinnikkeen niin seen sais niin komatsuun , ojanoitaan kuin poppariin.
Aattelin jotta tekis joku 3m leveen mutta siitä saattaa tulla turhankin levee kun ei oo pyörittäjää?.. eikä toi pikkkupoppari jaksa painavaa lanaa vetää muutenkaan niin mikä olis sellanen optimi leveys piha ja tie hommiin?

Mulla on jo sellanen ketjuilla hinattava 5m levee multapalkki joka kulkee suksilla tai korkoputkien päällä jolla on hyvä oikaista ja tehdä kaadot  mutta tommonen perusmaan tasoitushäkkyrä olis kova

Oks kellään mitään vinkkiä asiaan?

Hyvin pelaa ainakin. Tuolta lisää ideoita toteutukseen. Siellä on niitä configuraatioita.

https://www.amiattachments.com/product/grading-beam/#product-features


Tuntuu että kallistaja sais vähintään taas olla.

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 19 syyskuu, 2021, 15:55Hyvin pelaa ainakin. Tuolta lisää ideoita toteutukseen. Siellä on niitä configuraatioita.

https://www.amiattachments.com/product/grading-beam/#product-features


Tuntuu että kallistaja sais vähintään taas olla.

kallistaja mulla on

Lainaus käyttäjältä: pantera - 19 syyskuu, 2021, 20:11kallistaja mulla on

mä tein tuohon 8tn kaivuriin tollasen tasauspalkin H-profiilista, 16mm aine vahvuudella. Leveys n. 2,80m ja 1,60 pitkä. Härvelin runko on H mallinen ja ilman takarullaa, tasaista tulee helposti yksinkertaisemmin.

Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 19 syyskuu, 2021, 20:17mä tein tuohon 8tn kaivuriin tollasen tasauspalkin H-profiilista, 16mm aine vahvuudella. Leveys n. 2,80m ja 1,60 pitkä. Härvelin runko on H mallinen ja ilman takarullaa, tasaista tulee helposti yksinkertaisemmin.

Jep , enpä usko että tollasta rullaa laitan , mulla on joku iso C palkki ehk 300 korkee, tuolla jossain jonka ympärille aattelin tekasta reunat tosta rhs sästä ja jonki tukirakenteen ettei se oo heti mutkalla jos kiveen ottaa

Lainaus käyttäjältä: pantera - 19 syyskuu, 2021, 20:22Jep , enpä usko että tollasta rullaa laitan , mulla on joku iso C palkki ehk 300 korkee, tuolla jossain jonka ympärille aattelin tekasta reunat tosta rhs sästä ja jonki tukirakenteen ettei se oo heti mutkalla jos kiveen ottaa

Tee päädyt jostakin 10 - 15 mm levystä. Mä jätin päädyt auki kun toi palkki on 240mm kanttiinsa. Eikä ole pyörittäjää mullakaan.

Kone kotiutettu keikalta, on niin hiton hieno keli että tarkistin ekaa kertaa ajovaihteiden öljyt jotain tehdäkseni. Olivat ihan puhtoiset ja oikeassa tasossa 

Mitään ei edes hajonnut, tulppia piti kyllä lämmittää ja käyttää "pientä" jatkovartta.

E: koneen kuljetus kohteeseen ja takas 4km  eli yhteensä 8km maksoi $500 elikkä 330 euroo. Miten lie vertaantuukaan suomen tasoon.

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 22 syyskuu, 2021, 02:30Kone kotiutettu keikalta, on niin hiton hieno keli että tarkistin ekaa kertaa ajovaihteiden öljyt jotain tehdäkseni. Olivat ihan puhtoiset ja oikeassa tasossa 

Mitään ei edes hajonnut, tulppia piti kyllä lämmittää ja käyttää "pientä" jatkovartta.

E: koneen kuljetus kohteeseen ja takas 4km  eli yhteensä 8km maksoi $500 elikkä 330 euroo. Miten lie vertaantuukaan suomen tasoon.

Hintataso taitaa olla aika sama..
Alle 200€ ei tapahdu mitään ja tässä kotikylällä halvin tarjous oli 3€/km pitemmästäkin matkasta..

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 22 syyskuu, 2021, 02:30Kone kotiutettu keikalta, on niin hiton hieno keli että tarkistin ekaa kertaa ajovaihteiden öljyt jotain tehdäkseni. Olivat ihan puhtoiset ja oikeassa tasossa 

Mitään ei edes hajonnut, tulppia piti kyllä lämmittää ja käyttää "pientä" jatkovartta.

E: koneen kuljetus kohteeseen ja takas 4km  eli yhteensä 8km maksoi $500 elikkä 330 euroo. Miten lie vertaantuukaan suomen tasoon.

Puolituttu konehemmo toi komatsun mökkitontille lavetilla 30km, 100€ , kolme kertaa meinas lavetti lykätä vetoauton jorpakkoon... oli vähä liukas keli 

Kaveri rakentaa mökkiä (170m2 ) hiekkasärkille merenrantaan ja se olis tarvinnu pitkäpuomi koneen lemppaan hiekkaa, rahti 1400€ 60km suuntaansa, eli on kuljetuksilla ja kuljetuksilla eroa hinnoissa

Itellä koneen siirto 200€, meno-paluu 50km säteellä ja jos hommaa on enemmän kuin pari päivää, en ole laskuttanut siirrosta mitään.

Kävin kiduttamassa komatsuu parituntii ja nappasin parit bildit.
Vittumaista kaivaa ja varoo noita pylväitä ja korkeajännitejohtimia.Peräylitys vähä pökkäs ton muuntajapylvään harusvaijerria... hitsipilli jos toi putoo alas niin saattaa vähä svetsata ja kipunoida..





tollasia kivoja pikkupihakiviä olis jouten ... tuukko hakeen?