Kuormavaunut

Aloittaja kuutio, 04 maaliskuu, 2020, 16:15

« edellinen - seuraava »

Kaarne

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 09 syyskuu, 2021, 17:17No eihän ne monetkaan aja enää nykyään minkäänlaista ajokorttia. Julkiset kulkee ja kohta kaikki saa Ohiammutulta sähköskoban.
näinhän se on. On olemassa rekkakuskeja ja marjanpoimijoita.

Rusty

Olipa varsin mielenkiintoinen kokemus tänään, oikean puolen eturengas hajosi 83 km/h vauhdissa.
Ah, ahtaita aikoja.

kuutio

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 13 syyskuu, 2021, 21:44Olipa varsin mielenkiintoinen kokemus tänään, oikean puolen eturengas hajosi 83 km/h vauhdissa.
Ai s#tana, ei voi tykätä
Pysy baanalla kumminkin?
Ei koskaan pinnattuja etupyöriksi
All work and no play makes Jack a dull boy.

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 13 syyskuu, 2021, 21:48Ai s#tana, ei voi tykätä
Pysy baanalla kumminkin?
Ei koskaan pinnattuja etupyöriksi

Eikä nokiaa


Joko oja vei tais sit nokiasta repesi kyljen ja kuvan reuna, hinurilla tallille ja hinurilla viimeiselle matkalle 4sarjanen sitten lähti


Tutulla räjähti 385 etunen, ihan kohtuullisen mielenkiintoinen varmaan ollu

Hytin lattia ilmeisesti pikkasen muotoutui, ainakin ovi ja lokasuoja meni vaihtoon, mutta oli tiellä pysyny kuitenkin

Rusty

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 13 syyskuu, 2021, 21:48Ai s#tana, ei voi tykätä
Pysy baanalla kumminkin?
Ei koskaan pinnattuja etupyöriksi

Moottoritiellä on onneksi leveät pientareet ja auto oli tyhjä..  ??? Alkuperäiset satatuhatta ajetut Goodyearit alla.

Ja 385:set on tässäkin.
Ah, ahtaita aikoja.

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 13 syyskuu, 2021, 21:56Moottoritiellä on onneksi leveät pientareet ja auto oli tyhjä..  ??? Alkuperäiset satatuhatta ajetut Goodyearit alla.

Ja 385:set on tässäkin.


Onkohan missään tilastoa minkä merkkiset ja malliset renkaat pettää useimmin ja mitkä kestää väärinkäyttöä parhaiten


Millasessa ajossa auto muuten on? et oisko siellä selitys hajoomiselle



Mitenhän lie ku 3sarjasessa on eri merkkiset etuset ja toinen samassa paineessa on löysempi kylkisen näköinen, onkohan sillä merkitystä, eli kestääkö veteläkylkinen paremmin kanttareita tai muita rasitteita vai onko herkempi kudosvaurioitumaan sisältä

Rusty

Helvetisti ryynätään pitkin rakennustyömaita. Ihme että näitä ei oo useammin.
Ah, ahtaita aikoja.


Therealsamppa

https://www.realisointia.com/products/niittihyttinen-sisu

Snagari Sisu Rolls-Roycen koneella tarjolla, prkl kun pitää olla kaukana  ;D
Pulling out is always the hardest one, isn't it?

signet

Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 24 lokakuu, 2021, 13:16https://www.realisointia.com/products/niittihyttinen-sisu

Snagari Sisu Rolls-Roycen koneella tarjolla, prkl kun pitää olla kaukana  ;D
Tosta on nostalkia kaukana jos sillä oikeesti pitäs töitä tehdä...
...kun sai niin  halvalla...meissä jokaisessa asuu pieni sulo vilen...

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: signet - 24 lokakuu, 2021, 21:06Tosta on nostalkia kaukana jos sillä oikeesti pitäs töitä tehdä...

Mikäs niittikopissa on huonoa?

signet

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 24 lokakuu, 2021, 22:49Mikäs niittikopissa on huonoa?
Ei varsinaisesti mikään.Sama asia kuin kaikissa ton ikäisissä (ja nykyään jo 90-luvun nostalgialaitteissa),että aika kullittaa muistot,vain hyvät puolet muistetaan ,mut jos tänä päivänä pitää oikeesti noilla töitä tehdä,niin alkaa nostalgia karisemaan.Lähtien jo siitä,ettei rolssia saa talvella ilman pilottia käyntiin ja se vie 10-20litraa sadalla enemmän kuin nykyiset laitteet samoissa töissä,tosin nykyiset saattavat viedä vähän isompia kuormia pienemmällä kulutuksella.
...kun sai niin  halvalla...meissä jokaisessa asuu pieni sulo vilen...

signet

Meilläkin oli 90-luvulla niittikoppi Scanian 11 litraisella koneella ja fullerilla,ei se huono auto auto ollut,ysärin lama-aikaan sopiva,ei maksanut paljon ja joku vuosi ajettiin, ja vielä  myydessä siitä jotain sai.Vanha jo silloin ammattiliikenteessä.
...kun sai niin  halvalla...meissä jokaisessa asuu pieni sulo vilen...

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: signet - 25 lokakuu, 2021, 22:02Meilläkin oli 90-luvulla niittikoppi Scanian 11 litraisella koneella ja fullerilla,ei se huono auto auto ollut,ysärin lama-aikaan sopiva,ei maksanut paljon ja joku vuosi ajettiin, ja vielä  myydessä siitä jotain sai.Vanha jo silloin ammattiliikenteessä.

Mimmosii ne on hytistä

Jotkut kehuu et pirun lämpimiä ku suomessa suomeen tehty

Toiset sanoo et meteli on infernaalinen

Jotkut sanoo ajettavuutta kauheaksi

signet

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 25 lokakuu, 2021, 23:17Mimmosii ne on hytistä

Jotkut kehuu et pirun lämpimiä ku suomessa suomeen tehty

Toiset sanoo et meteli on infernaalinen

Jotkut sanoo ajettavuutta kauheaksi
Näkyvyys on hyvä ;D
Meteli on hirveä.Lämmintä tulee,kun kaikki on kunnossa,eikä hytti ole vielä lahonnut paljoa, niin lämpö pysyykin...Lämmityslaite pitää järkyttävää meteliä,ilmatoimisten pyyhkijöiden (molemmille ikkunoille oma hana)kanssa pitää olla  varovainen ettei pyyhi liian kovaa, muuten menee sulka littuun ja sitten lentää hevon vittuun...
Ajettavuus on erittäin hyvä,kun vertaa muihin 70-luvun (suunniteltu 60-luvulla)kuorma-autoihin.
Tämän päivän autoihin ei kannata vertailla...
...kun sai niin  halvalla...meissä jokaisessa asuu pieni sulo vilen...