Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 09 marraskuu, 2021, 09:21Paljonko noi akerit jakso nostaa? Ihan mielenkiinnosta kun meillä on rent volvo 24t ja siinä 11,5t, et mihin suuntaan on menty?

On nostotehotkin parantunu melkosesti.
Muistaakseni maks 9.5t on tossa H12:ssa.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 marraskuu, 2021, 09:23On nostotehotkin parantunu melkosesti.
Muistaakseni maks 9.5t on tossa H12:ssa.

no ei se sit yleisesti hirveesti ole? Volvoon jos vertaa niin joo. Esim se mun koppelo nostaa 9,5t. Volvot kun on edelleen niitä voimakkaita. Tosin koppelo ja rent volvo on molemmat lyhkäperiä.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 09 marraskuu, 2021, 09:30no ei se sit yleisesti hirveesti ole? Volvoon jos vertaa niin joo. Esim se mun koppelo nostaa 9,5t. Volvot kun on edelleen niitä voimakkaita. Tosin koppelo ja rent volvo on molemmat lyhkäperiä.

Åkessa taitaa olla nostovoimaa ihan pitkän/leveän telaston ja pitkän perän takia voitu laittaa reilusti jo aikoinaan.

9.5 vs 11.5t on kuitenkin yli 25% lisäys!

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 marraskuu, 2021, 10:41Åkessa taitaa olla nostovoimaa ihan pitkän/leveän telaston ja pitkän perän takia voitu laittaa reilusti jo aikoinaan.

9.5 vs 11.5t on kuitenkin yli 25% lisäys!

onhan se, ja toi että lyhkäperällä pyörit työmailla kuin pikkukoneilla konsanaan, ni on prkl iso etu. Pks ei pitkä punteilla usein mahtuiskaan töimaille

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 09 marraskuu, 2021, 10:51onhan se, ja toi että lyhkäperällä pyörit työmailla kuin pikkukoneilla konsanaan, ni on prkl iso etu. Pks ei pitkä punteilla usein mahtuiskaan töimaille

Siivoaisi takana kärkkyjät kätevästi tietyömailla kun vähän pyöräyttäis ylävaunua..
Tuossa 12:ssakin ylitystä on, mutta 14 on puoli metriä enemmän..  

En tiiä saako mitään selvää mutta tuossa h14 brošyyri

Nuo taulukot on hauskaa luettavaa.
Nuo tosiaan kertoo paljonko kuormaa saa kauhan koukkuun laittaa tietyllä etäisyydellä kääntökeskiöstä, että saavutetaan 65% kaatokuormasta.

Tuon parempia taulukoita ei tehtaan kirjoista löydy.
Sitten se, mitä kone jaksaa nostaa.. Sitä ei tehdas suostunut aikanaan kertomaan, niin käyttäjien piti itse kokeilla.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 marraskuu, 2021, 16:15Nuo taulukot on hauskaa luettavaa.
Nuo tosiaan kertoo paljonko kuormaa saa kauhan koukkuun laittaa tietyllä etäisyydellä kääntökeskiöstä, että saavutetaan 65% kaatokuormasta.

Tuon parempia taulukoita ei tehtaan kirjoista löydy.
Sitten se, mitä kone jaksaa nostaa.. Sitä ei tehdas suostunut aikanaan kertomaan, niin käyttäjien piti itse kokeilla.

Joo katselin oman deeren taulukoita niin siinä näkyy onko kyseessä hydrauliikan rajat vai koneen tasapainon raja kullakin etäisyydellä ja korkeudella  (ja suunnalla) Tasapainon kohdalla on käytetty 75% kaatumiskuormasta ja hydrauliikan kohdalla 87% kyykkäyskuormasta.
Eli ei ole ihan suoraan vertailtavissa tohon yllä.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 marraskuu, 2021, 09:08Tuo oli pakko lukea heti..
Ja heti uudestaan oikeen ajatuksella.

On nää hienoja laitteita!
Nyt vaan tuli heti semmonen pienimunanen olo kun on "vain" H12..

no meillä on vaan h7

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 marraskuu, 2021, 16:15Nuo taulukot on hauskaa luettavaa.
Nuo tosiaan kertoo paljonko kuormaa saa kauhan koukkuun laittaa tietyllä etäisyydellä kääntökeskiöstä, että saavutetaan 65% kaatokuormasta.

Tuon parempia taulukoita ei tehtaan kirjoista löydy.
Sitten se, mitä kone jaksaa nostaa.. Sitä ei tehdas suostunut aikanaan kertomaan, niin käyttäjien piti itse kokeilla.

Taas telaton sotkeentuu... Toi Vampula työntää puomilla reilusti oman painonsa helposti, ja nostoonkin sen saa kaadettua yrittämällä liki joka suuntaan ennenku voima lopuu. Eli työntö ylittää ainakin sen 10t. Tietty lyhät varret, kun ulottuvuus ei taida olla ku kuutisen metriä. Ajettavuus alkas aika äkkiä kärsimään pidemmillä varsilla.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 marraskuu, 2021, 11:32Siivoaisi takana kärkkyjät kätevästi tietyömailla kun vähän pyöräyttäis ylävaunua..
Tuossa 12:ssakin ylitystä on, mutta 14 on puoli metriä enemmän..  

Mahtaa olla sellainen kokemus ku pyöräyttää miehen telan yli ylävaunun alta, et sivusta seuraajatkin oppii kunnioittamaan turvaetäisyyttä



Pitänneeköhän se paikkaansa, et jossain työmaalla oli joku isopomo ajellu autolla ja kaivuri kuski kääntyny kuten aiemminkin, pomon auto vaan oli ilmestyny kauhan liikeradan keskelle ja pyyhkäsi katon melko rullalle kauhalla


Sellaisen kuvan olen nähny missä joku isompi kone oli kääntäny ylävaunua ja viereen oliki parkittu henkilöauto, melko surkeen näkönen se katto oli ollut ku ylävaunun alimmainen kohta oli ollu useita senttejä auton kattoa alempana 

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 marraskuu, 2021, 00:30Taas telaton sotkeentuu... Toi Vampula työntää puomilla reilusti oman painonsa helposti, ja nostoonkin sen saa kaadettua yrittämällä liki joka suuntaan ennenku voima lopuu. Eli työntö ylittää ainakin sen 10t. Tietty lyhät varret, kun ulottuvuus ei taida olla ku kuutisen metriä. Ajettavuus alkas aika äkkiä kärsimään pidemmillä varsilla.

Meneeköhän ihan noin, saanhan mäkin työnnettyä täyden 200 litran öljytynnyrin kumoon, ja kaatuneen pystyyn, mutta emmä sitä maasta vedä ilmaan...

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 10 marraskuu, 2021, 03:50Meneeköhän ihan noin, saanhan mäkin työnnettyä täyden 200 litran öljytynnyrin kumoon, ja kaatuneen pystyyn, mutta emmä sitä maasta vedä ilmaan...

Jaa,a. Laskepas sitä. Jos taka-akselilla on se 9 tonnia painosta ja etukauhan tukipintaan on joku 5m, niin helposti se takapää nousee ilmaan. Et taida sitä tynnyriä nostella, jos siihen laitetaan 5m varsi. Jotain muutahan se todellinen luku on, mutta aika hyvin kuitenkin. Kun sen voi tehdä vielä puomi suoranakin sieltä 6m päästä.

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 10 marraskuu, 2021, 03:50Meneeköhän ihan noin, saanhan mäkin työnnettyä täyden 200 litran öljytynnyrin kumoon, ja kaatuneen pystyyn, mutta emmä sitä maasta vedä ilmaan...

kaarne vetäisi

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 marraskuu, 2021, 03:57Jaa,a. Laskepas sitä. Jos taka-akselilla on se 9 tonnia painosta ja etukauhan tukipintaan on joku 5m, niin helposti se takapää nousee ilmaan. Et taida sitä tynnyriä nostella, jos siihen laitetaan 5m varsi. Jotain muutahan se todellinen luku on, mutta aika hyvin kuitenkin. Kun sen voi tehdä vielä puomi suoranakin sieltä 6m päästä.

Ehkä helpompi katsoa tuon mallin taulukosta oikea arvo, mutta varmasti voimakas kone.

Mainittakoon että oma vanha mehumaija ei vedä maasta ylös edes tonnia pelkällä puomilla, kaivuuvarsi suorana, teleskooppi sisällä jolloin etäisyys 4 metriä.