Lainaus käyttäjältä: sössö - 09 marraskuu, 2021, 21:19no meillä on vaan h7

Me ollaan vaan pienimunasempia..
Mutta kun tuota osaa käyttää, niin isommankin vehkeen omistajat ottaa kunnioituksesta hatun päästä.  

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 marraskuu, 2021, 00:30Taas telaton sotkeentuu... Toi Vampula työntää puomilla reilusti oman painonsa helposti, ja nostoonkin sen saa kaadettua yrittämällä liki joka suuntaan ennenku voima lopuu. Eli työntö ylittää ainakin sen 10t. Tietty lyhät varret, kun ulottuvuus ei taida olla ku kuutisen metriä. Ajettavuus alkas aika äkkiä kärsimään pidemmillä varsilla.

Vammas on voimakas kone.

Just tota lusikka-haarukkaa en ole käyttäny, mutta muuten kyllä kaivureita. Sillä "lyhyellä" puomillaan viskoo konetta kyllä ihan miten vaan ja kovalla alustalla jalat maassa nostaa ihan uskomattomia kiviä. Käytännössä kivi nousee, jos se vaan puomin ja kauhan välissä pysyy.

Parasta noissa kaivureissa on kuitenkin se kääntö.. Saa pyyhkiä sivuttain tasaista, eikä jää voimasta kiinni ihan pienestä esteestä.

Kätsyn näköinen pikku cat ollu metsähommissa ja tien kunnostuksessa, mutta kyllä on paskottu uusi kone äkkiä, kaikki pellit rutussa, lasi rikki ja puskulevykin ihan solmussa.
On myös jätetty peukku auki roikkumaan mikä ei kuulu ammattilaisen tekemisiin.







Ainakin hydrauliikkaa näyttäis olevan riittävästi puomin juuressa.


Tuo Finning on suurin pillarin edustaja tässä maanosassa.
E samalla mualiman suurin itse asiassa

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 11 marraskuu, 2021, 18:12Kätsyn näköinen pikku cat ollu metsähommissa ja tien kunnostuksessa, mutta kyllä on paskottu uusi kone äkkiä, kaikki pellit rutussa, lasi rikki ja puskulevykin ihan solmussa.
On myös jätetty peukku auki roikkumaan mikä ei kuulu ammattilaisen tekemisiin.







Ainakin hydrauliikkaa näyttäis olevan riittävästi puomin juuressa.


Tuo Finning on suurin pillarin edustaja tässä maanosassa.
E samalla mualiman suurin itse asiassa

CAT on muutenkin hyvä firma

Takuut pelaa, soittelin ohjekirjaa suomen cat;ille tanskasta käytettynä ostettuun olympiaan joo anna sähköposti niin hän laittaa manuaalit tulemaan, oliko mikä tunnistenumero?

Kysyin sit mitä ne dokumentit makselee, joo ku teillä on laite ei mitään 

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 11 marraskuu, 2021, 19:11CAT on muutenkin hyvä firma

Takuut pelaa, soittelin ohjekirjaa suomen cat;ille tanskasta käytettynä ostettuun olympiaan joo anna sähköposti niin hän laittaa manuaalit tulemaan, oliko mikä tunnistenumero?

Kysyin sit mitä ne dokumentit makselee, joo ku teillä on laite ei mitään 

No jo on höveli meininki. Kyllä ne vehkeetkin sit maksaa, käytettynäkin sikahintaisia. Tietysti jos tuki pelaa ja esim osia saa tosi vanhoihinkin niin onhan se hyvä, mielenrauhasta jo jotain maksaakin.

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 11 marraskuu, 2021, 19:52No jo on höveli meininki. Kyllä ne vehkeetkin sit maksaa, käytettynäkin sikahintaisia. Tietysti jos tuki pelaa ja esim osia saa tosi vanhoihinkin niin onhan se hyvä, mielenrauhasta jo jotain maksaakin.

Niijja ei taida kovin montaa muuta 60 lukusta pillaria ammattikäytöstä ammattikäyttöön ja ammattikäyttöön olla ku cat;ti

Allisit ja muut on mahtanu jo kadota sulattojen nieluihin

Toisaalta sekin tekee pitkän ja kestävän elinkaaren ku ei ole faceliftattu kauheemmin ja sekin on tainnu olla mahdollista suht helpolla vanhempiin, paitti ihan uusimpiin, ku telaston malli muuttu kolminurkkaseksi

Eli sitä vanhusta jos toimii on voitu viedä raksalta toiselle, eikä ole tarvinnu uusia kalustoa et joku huomaa ettei päästönormit enää täytykkään

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 11 marraskuu, 2021, 22:55Niijja ei taida kovin montaa muuta 60 lukusta pillaria ammattikäytöstä ammattikäyttöön ja ammattikäyttöön olla ku cat;ti

Allisit ja muut on mahtanu jo kadota sulattojen nieluihin

Toisaalta sekin tekee pitkän ja kestävän elinkaaren ku ei ole faceliftattu kauheemmin ja sekin on tainnu olla mahdollista suht helpolla vanhempiin, paitti ihan uusimpiin, ku telaston malli muuttu kolminurkkaseksi

Eli sitä vanhusta jos toimii on voitu viedä raksalta toiselle, eikä ole tarvinnu uusia kalustoa et joku huomaa ettei päästönormit enää täytykkään

katit

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 12 marraskuu, 2021, 02:54katit

Ei pääse linkkiin tiliä tekemättä...

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 marraskuu, 2021, 03:46Ei pääse linkkiin tiliä tekemättä...

Jassoo, no ei sitten mitään. Ei siinä sen ihmeempiä ollutkaan.

Tilin tekeminen ei lie ihme homma jos mullakin semmonen on, pääsee ihmettelemään hirveitä määriä kaikenmoista romua ympäri maailmaa. Niillä taitaa olla huutiksia ihan suomenkin maaperällä.

Live tai siis online huutikset on hyvää viihdettä, niissä myydään isommat koneet ja kuorkit. Niissä on oikea meklari, mutta tarjoukset tulee kaikki nettiä pitkin. Live huutiksiin liittyen pienemmät vempeleet, lisälaitteet ja tarvikkeet myydään hiukan ebay tyyppisesti parin päivän aikana, yleensä samaan aikaan kun live huutis on päällä.

Seuraava isompi mua kiinnostava on albertassa ens viikolla, paria kauhaa varmaan huudankin, niitä kun ei niin tarvi edes omin silmin nähdä tai siis käydä katsomassa.

Tulipahan näistä telakaivureista mieleen. Äsken ku oltiin päivän vimosella mestalla ja jämämassoja sitte lopuksi leviteltiin, ni pohjaukko pikku bobbarin telakaivurilla otti kauhallisen massaa ja levitteli kohteeseen.
Siinäpä ei tarvinnu ku käyvvä jyrällä yli ajelemassa. 

Noniin jotain saadaan taas muutakin aikaan kuin vahinkoa  ja... no jääköön sanomatta 
 
Tie viidakkoon sai viimein kankaat ja murskepatjan ja hommahan ei todellakaan menny niinku strömsöös.
Avasin ton tiepohjan jo kesällä ajatuksena että homma olis tullu valmiiks samoin tein mutta sehän sitten siirtyi kunnes alko syyssateet.
Kohteeseen on pikitieltä n 2km rantaa seuraavaa 75v vanhaa hiekkatietä jota ei ole koskaan pohjustettu ja syyssateet pehmentää sen aika helposti...no yöpakkaset kovettaa mutta kun ei niitä täällä enää juurikaan ole..
Vanhalta hiekkatieltä on n 200m tontille ja sen uuden tienpätkän aattelin tehä niin ettei tarvi jokavuosi korjailla, eli rätti alle, 0-90mm murske kantavaks ja pintaan 0-32.
Työkalenteria ja säätiedotuksia tässä olin syynänny jo kuukauden kun alko näyttää että maanantaina olis saumaa alkaa toimintaan pe-la yöllä menis pakkaselle muutaman asteen ja su olis nippanappa plussalla ja tuskin ehtii sulaan ja toinen yöpakkanen perään su-ma yönä .
Ansiotyötkään ei vaivaa vasta kuin illalla, eli Action!!
Edellisenä torstaina menin esivalmisteleen ja laitoin vanhan-uuden tien liittymään 12m 315mm rumpuputken, avasin ojat ja otin laatikon täytehiekkaa jotta sain putken korkoon ja reunat täytettyä.
Pois lähtiessäni huomasin että tie on kyllä saanut jo aika lailla osumaa ja uraa jo tosta yhdestä kuormallisesta täytehiekkaa ja alko mietityttään että jos tie menee aivan velliks niin saan kaikkien mökkiläisten vihat niskaani ja joudun vielä korjauttaan vahingot.
Strategian vaihto.
Päätin että otankin murskeet traktorilla ,jossa leveet pyörät kärryssä niin säästyy toi vanha tie.
Murskaamo ei ole kaukana, 6km ajo joten auto/traktori tehokkuus ei merkittävästi kärsi kun matka on lyhyt.
Rattorilla tulee 20 tonnii kerralla ja pari kuormaa tunnissa vois olla optimi jos lastauksessa ei oo varttoomista.
Soitto tutulle yrittäjälle , ei kerkee, soitto toiselle, ei kerkee, kaikki on tuulimyllyhommissa maakunnissa ja joulukuussa vasta  ehtivät..vittu. Soittelin kymmenkunta maajussia läpitte kunnes tärppäs, hän voi tulla, kärryssä 710mm leveet renkaat ja maanantaina käy. Grrreat, 72€ tunti+alv.. not so great 
No tässä kohtaa tuskin kannattaa alkaa tinkiin .Homma käyntiin ja soitto KTK'lle ja nöyrä pyyntö että saahaanko mursketta ostaa ilman kuljetusta kun blaa.blaa.... Ok,.. mutta tuolla murskalla eipä sitten olekkaan lastaajaa ,kun toisella murskalla on kaikki toiminta ja sinne onkin sitten vajaa 30 km suuntaansa.. vittu. ei traktorilla voi lähtä hakeen kuormia 30km päästä..No onneks siellä lähimurskalla oli kuitenkin paikalla kone jolla lastata ja sain KTKn tutulta juitsarilta luvan lastata itte , piti vaan osata käyttää konetta ja vaakaa ja rattoriyrittäjä sano että hän ei osaa eikä ala opetteleen... mutta hänelläpä on joku tuttu naapurinpoika, nuori kaveri joka on ajanu hälle ja on aikasemmin ajanu kuorma-autoo ktk ajossa , se vois tulla, homma sovittu, ma aamuna alotus klo 8 kun päivävalkenee.
Ma aamu koitti, alla huonosti nukuttu yö ja tein tietä unissani koko yön . Kaffia termookseen ja menoks.
Puol kasilta olin paikalla ja heppu oli jo kuorman kans oottamassa.
Kysyin että mites sää jo täällä oot kun kasilta piti alottaa, hän tuumas että päätin lähtä kuudelta liikkeelle ja hän on jo tässä hetken varttonut. Vittu.
Kohteessa on säkkipimiää ja Komatsun valot on pimeenä, johdot kun jäi tonne viidakkoon kun puu kaatu päälle ja en oo jaksanu korjata.
Tälläsin sprintterin sillee parkkiin että sain valoo kohteeseen ja eka kuorma kippaukseen.
Näytin hepulle että stop , kippaa siitä, niin tää sankari päätti vielä peruttaa metrin jotta sai kärryn paremmin, ja peruutti rumpuputkenpäälle ja lyttyynhän se meni.. vittu ...No shit happens , toista kuormaa hakeen.
Aloin käynnistellä Komatsuu kasan levitykseen ja kaasuvaiheri jäässä/ jumissa... vittu.
Annoin siinä sitten tyhjäkäynnillä hurista hetken toiveena että vaijeri sulais , voimaa ei tietenkään ollu liikkeissä mitään ja kauhankärjellä sain sipisteltyä ekakuorman tasaseks ,siitä paikalta missä kone oli parkissa. Liikkunu se ei mihinkään kun telat oli täynnä jäätynyttä savee ja kierroksia ei saanu ylös. Puolentunnin päästä alako massikan ääni kuuluun ja kakkoskuorma tulossa..
Kaasu edelleen juntturassa ja kävin tökkään moran kaasutangon ja pumpun väliin niin jo alako perkinssi laulaan.
Kierrokset tapissa alako jo komatsu liikkuun ja liikkeet oli sanoisko kohtuu ripeät  Kakkoskuorma levitetty.
Sain lainaan rattorikuskilta pienet lukkopihit joilla hyökkäsin kaasuvaijerin kimppuun kun hän lähti hakeen kolmatta kuormaa.. sain reuhottua vaijeria niin että se alako puolittain pelaa mutta kaasu ei enää pysyny päällä vaan joutu välillä aina vetää vaijerista..
Näin levitettiin kuormat 3-10.
Päivän saldo:
200 tonnia mursketta levitetty, 100m tietä, työhosut repes paskaks, lukulasit joutu hukkaan, ranne nyrjähti kun reuhoin rättirullaa ja reisilihakset on aivan saatanan puhki ja kipeet koneeseen kiipeilyn takia, kiipesin varmaan 100 kertaa koppiin ja alas kun rättisrullaa joutu vetää koneen ja kasan välissä. Illalla olin duunissa kentällä luovuttelemassa autoja ja ei tahtonu jalat enää kantaa..alakaa kropassa tuntuun tommoset sessiot kun kuuskymppisyys lähestyy..
.. to be continued.





 

 
Melkosen vaikeeta osaa joskus olla..

^^
Kieltämättä paineet kovat 

Noista parista kuvasta tulee heti näin tienpitäjänä/tieisäntänä/toimitsijamiehenä/urakoitsijana, että missäs on vierusojat vai pettääkö kuva?
Mikään tie ei pysy kunnossa/kuivana ilman niitä. Huono idea murskepatjaa uittaa. Routa viimeistään kostaa..

Aika normaali kotitarverakentajan päivä

Lainaus käyttäjältä: dslcat - 17 marraskuu, 2021, 10:10^^
Kieltämättä paineet kovat 

Noista parista kuvasta tulee heti näin tienpitäjänä/tieisäntänä/toimitsijamiehenä/urakoitsijana, että missäs on vierusojat vai pettääkö kuva?
Mikään tie ei pysy kunnossa/kuivana ilman niitä. Huono idea murskepatjaa uittaa. Routa viimeistään kostaa..

Metsäoja kulkee oikealla n. 2-5m päässä tiestä ja toinen tulee kun saahaan jostain pieni ojakauha lainaan ,tai sitten kaivan ojanoidalla puolenmetrin kynsikauhalla.. samalla upotetaan sähköliittymänputket samaan kaivantoon.