Telakaivinkoneen kanssa elämisestä

Aloittaja Gary Grand, 03 heinäkuu, 2020, 09:08

« edellinen - seuraava »

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 joulukuu, 2021, 11:49mä oon ollu vieressä kun latva poikkes ja tippu kaveria päähän. Peltorit lens kypärästä ja vähä aikaa se istuskeli, eikä ollut edes iso latvan pala.  Aineksia olis ollu pahempaan

Ei tartte tosiaan olla isokaan oksa ku tippuu kypärään, sellainen kuiva männyn oksa, pari tuumaa paksu ja pituutta joku 50cm, tuntu ku ois lujempaakin lyöty, piti oikeen kattoa halkesko kypärä

Jossain joku valitti et kypärä oli haljennu ku oksa tippus päähän

Sit olivat keskustelleet et mikä kypärä kestää eniten lyömistä


Lueskentelin keskustelua ja mietiskelin et eikö se ole kypärän tehtävä hajota eikä pään
Ja jos kypärä kestää lätkästä lekalla, niin pää voi olla kovilla siellä kypärän sisällä

Bantam

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 30 marraskuu, 2021, 23:31Jossain oli kuva metsurista joka oli ollu sahaamassa isompaa puuta ja widow maker oli tippunu samaan kohtaan
Kaveri oli kumarassa ja piti sahasta kiinni, jalat ei ollu enää kiinni rintakehässä

Muistan, että siinä "jenkkimetsurit" sarjassa, mikä pyöri aikoinaan Suomen telkkarissa kerrottiin jostain vastaavasta tapauksesta. Jäi se kuva, että tapauksia oli useampia, jossa henki lähtenyt. Se on aika varma nakki, kun olet sahaamassa ja tulee taivaalta laho latva niskaan.

Kova kiire vielä niillä jenkkimetsureilla saada puuta laanille, siinä ei paljoa ehditä työturvallisuutta ihmetellä.

Camino79

Lainaus käyttäjältä: Bantam - 01 joulukuu, 2021, 21:08Muistan, että siinä "jenkkimetsurit" sarjassa, mikä pyöri aikoinaan Suomen telkkarissa kerrottiin jostain vastaavasta tapauksesta. Jäi se kuva, että tapauksia oli useampia, jossa henki lähtenyt. Se on aika varma nakki, kun olet sahaamassa ja tulee taivaalta laho latva niskaan.

Kova kiire vielä niillä jenkkimetsureilla saada puuta laanille, siinä ei paljoa ehditä työturvallisuutta ihmetellä.

Ja onhan se vähän eriasia yrittää tiirata jotain ~100metristä punapuuta irto-oksien varalta versus joku perus 20-30m kuusi/koivu jne. täällä perähikiällä.

GM only 😉
+Pihatraktori :D

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 01 joulukuu, 2021, 21:20Ja onhan se vähän eriasia yrittää tiirata jotain ~100metristä punapuuta irto-oksien varalta versus joku perus 20-30m kuusi/koivu jne. täällä perähikiällä.



Jos latvus katkeaa 100metrisestä punapuusta, sopivasti terävä kärki edellä, niin poistaminen lie helpompi sahalla ku nostamalla

Kohtaamis nopeus maanpintaan taitaa olla 140kmh luokkaa  :o
Ilmeisesti vastaa yli 700kg painoa


Joo se on kans yks kokemus minkä voin passata  :panic:

Bantam

N. 2.16 kohdalla.


"Metsien miehet"-sarjahan pyöri Jimillä joskus kymmenisen vuotta sitten.

pantera

Komatsun kaasuvaijeri on ollu jäässä joka vitun kerta kun sillä on pitäny jotain pakkasella tehä, Viimekerralla se ei enää sulannu vaikka kone kävi tunnin tyhjäkäyntiä eli asialle piti jotain alkaa oikeesti tekeen ,lukkosulat sun muut weedeet ei auta.

Vanha vaijeri irti ja uutta metsästään, varaosana olis saanu mutta makso kolminumeroisen summan ,ja olis kestänyt ties kuinkakauan saada niin ite se oli tehtävä tämäkin.
Aikaisempi vaijeri oli joku vitunviritys , lenkit molemmin päin, vaijerilukolla kiinni ja kuori kiinni lemmareilla.

Pyöräliikkeestä saatiin mopon 3mm kytkinvaijeria 4 metriä , Pjrjr pyöräytti sorvissa päätenipat, , ooppelin käsijarruvaijerin haitarikumeja, itte sorvasin säätökalikan jonka prässäsin vaijeriin kiinni , täyttö wd 40 ja valmis . Hinta 10€

Nyt jonku pitäs lähtä tonne skutsiin pimiään pakkaseen asentaan..


Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: pantera - 10 tammikuu, 2022, 18:14Komatsun kaasuvaijeri on ollu jäässä joka vitun kerta kun sillä on pitäny jotain pakkasella tehä, Viimekerralla se ei enää sulannu vaikka kone kävi tunnin tyhjäkäyntiä eli asialle piti jotain alkaa oikeesti tekeen ,lukkosulat sun muut weedeet ei auta.

Vanha vaijeri irti ja uutta metsästään, varaosana olis saanu mutta makso kolminumeroisen summan ,ja olis kestänyt ties kuinkakauan saada niin ite se oli tehtävä tämäkin.
Aikaisempi vaijeri oli joku vitunviritys , lenkit molemmin päin, vaijerilukolla kiinni ja kuori kiinni lemmareilla.

Pyöräliikkeestä saatiin mopon 3mm kytkinvaijeria 4 metriä , Pjrjr pyöräytti sorvissa päätenipat, , ooppelin käsijarruvaijerin haitarikumeja, itte sorvasin säätökalikan jonka prässäsin vaijeriin kiinni , täyttö wd 40 ja valmis . Hinta 10€

Nyt jonku pitäs lähtä tonne skutsiin pimiään pakkaseen asentaan..


Nuo kötöstellyt vaijerit on ollu kaikissa vehkeissä ihan sieltä ja syvältä..

Kunnolla tehden ei tuu kalliimmaksi ja toiminta on ihan toisesta maailmasta. 8)
Tää näyttää hyvältä..
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 10 tammikuu, 2022, 19:13Nuo kötöstellyt vaijerit on ollu kaikissa vehkeissä ihan sieltä ja syvältä..

Kunnolla tehden ei tuu kalliimmaksi ja toiminta on ihan toisesta maailmasta. 8)
Tää näyttää hyvältä..
Niitä oli tehty Vammakseenkin. Ja kun ei pelaa, niin palautusjousia sit lisätty niin paljon, et pohje hellänä sai polkee ja käsivipu ei pysyny ollenkaan päällä... Ei ollu isot työt siinäkään, että voi olla tollaset hommat vaikeita joillekin.
En varmasti oo.

Poweri

Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Gary Grand

Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Poweri

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 20 maaliskuu, 2022, 20:23Komeesti hörähti! 8)

Mites siellä muuten hommat menee? ???
Piti oikeen miettiä... kaikkein pahin stressi hieman laantunut, tyyliin turha rypistää kun on housuissa. Päivä kerrallaan kun ei yhtään tiedä miltä elämä näyttää viikon päästä. Rekkakurssin takia asunu motellissa viimeiset kuusi viikkoa, perhettä moikannu viikonloppusin.
Viikko jäljellä sitä hommaa, HUH HUH mikä savotta ollu  :o
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 21 maaliskuu, 2022, 05:04Piti oikeen miettiä... kaikkein pahin stressi hieman laantunut, tyyliin turha rypistää kun on housuissa. Päivä kerrallaan kun ei yhtään tiedä miltä elämä näyttää viikon päästä. Rekkakurssin takia asunu motellissa viimeiset kuusi viikkoa, perhettä moikannu viikonloppusin.
Viikko jäljellä sitä hommaa, HUH HUH mikä savotta ollu  :o
Kuulostaa kyllä rankalta.. :-\
Hyvä jos alkaa ees vähän hellittää. Tsemppiä! :+1:
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

pantera

Kyllä se on nyt niin että peukalo pitää komatsuun saaha.
Mitä sanoo toveri poveri?
..jos tekee kiinteen ilman hydyjä, mitä hommia jää tekemättä kun ei ole liikettä?
Jos kyträis jonku tommosen kuin tää heppu on teheny?
Pitäskö noi peukalon hampaat mennä kynsikauhan kynsien väliin vai miten olis hyvä?


Poweri

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 toukokuu, 2022, 12:12Kyllä se on nyt niin että peukalo pitää komatsuun saaha.
Mitä sanoo toveri poveri?
..jos tekee kiinteen ilman hydyjä, mitä hommia jää tekemättä kun ei ole liikettä?
Jos kyträis jonku tommosen kuin tää heppu on teheny?
Pitäskö noi peukalon hampaat mennä kynsikauhan kynsien väliin vai miten olis hyvä?

Sanosin ettei mitään ihmeempää tyystin tekemättä jää, mutta konetta tai kohdetta joutunee siirtelemään enempi että saa otteen.
Useammin voi olla harmia siitä että peukaloa ei saa pois tieltä kätevästi.

Peukalon kynnet kauhan hampaiden väliin. Peukalon kynsissä sais olla hieman koukkumaista muotoa. No tuo on kai mielipide.

Mahollisimmän vähän rakoa kauhan ja peukalon väliin, siis kun kynnet ja hampaat menee lomittain niin ei paljoo rakoa kauhan ja peukun välillä. Sillon saa peukalolla painettua kauhaan pienemmät kivet ja risutkin.
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Poweri





Nää miellytti silmää, jälkimmäinen enemmän leveyden takia mutta sais olla enemmän koukuilla niinkun edellinen
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!