Vw Iltis

[Smirkelimies]

Siinä järkevä kuorma maasto ja kelkka huomioiden. Laskeskelin että puoli pinokuutiota menee vielä keviästi. Olis varaa vielä laittaa lisääkin mut hyvä näinkin. 190 kg painava vaihteeton kelkka, 253 kuutioinen kone.

[Smirkelimies]

Huh helpotus. Ny on puut tien varressa. Syksyllä vähä arvelutti, tuleeko hommasta mitään, aika paha ojikko tuolla alueella. Eikä kelkan suorituskyvystä ollu käsitystä. Kuskin kelkkatyökokemus  oli syksyllä nolla. 

[Smirkelimies]

Kevät 

Ens viikko lomaa. Oli tarkotus ajella puita tienvarresta. Vähä paljo on vaan tuota lunta. Tarttee nelivedon että pääser etes tallista ulos.

Yllättävän ongelmaton lähtö. Katoin nesteet, ei vuotoja, annoin bensapumpun hetken pörrätä ja hetihän se pörähti käyntiin. Pistin runkopalkkeihin vedenpoistotulpat paikalleen.

Vielä kun nostelis matot, tunkit ym kyytiin, Iltis oisi valmis savottaan.

Ens vkolla on pakkasia, saatan vaihtaa Oulussa nastakumit. Ostin talvella vanhat Viton kumit vanteineen ku halvalla sai.

[Smirkelimies]

Pienonen onkelma: Arki-tojotassa on keula rutussa. Tyttölapsonen haluaa Rokualle. Ei kai se auta kun kokeilla talviajua volsulla. Suolataankohan teitä eniten syssyllä? Varmaan keväälläkin. Pohja on kyl hyvin epoksoitu, massattu ja vielä ditrolit laitoin viime kesänä. Käyttöönhän nämä on kuitenkin tehty. Vähä koeajelin ja jarruttelin kylätiellä polanteella. Mud terrain ei ole nastakumin veroinen polanteella mut ei ihan älyttömän liukaskaan. Kuulemma sileellä jäällä hyvin liukas. Isommat tiet lienee sulia.

[Smirkelimies]

Ny on käyty volsulla Rokuallakin. Kun vauhdin pitää kohtuullisena, ihan hyvät nuo maastokumit on sohjomuhjussakin. Neliveto päällä niin ei lähde luisumaan. Sivupeilit tuppaa kääntymään vauhdissa, kiristysmutteri kai löystyy kun peiliä kääntelee. Ehkä vois kokeilla tervaa peilin juureen.

Naisväen ainut valitus oli et takapenkillä on takamus-osastolla kylmä. Pitäs laittaa fyllinkiä pyllyn alle ens kerralla.

Mukava oli taas vähä ajella. 

[Smirkelimies]

Ny on alla Bridgestone Noranza nastakumit Mb Viton vanteilla. Oli halvat. Ja ruman ruosteiset. Kaipa ne on erikoisvanteet ku on erikoisrumat.

Kun penkit kaataa, takana on suht hyvin tilaa kamppeille. Sahavehkeille ei löytyny muuta suojaa alle kuin lasten vanna. Kylpeköön saha ny sitte siellä.

Tänään alkaa  puunajo kunhan aurinko vähä lämmittää. Öiksi on luvattu  aika napakkaa pakkasta.

[Smirkelimies]

Eka kuorma ajettu. Hyvä hankikanto ja aurinko paahtaa! Iltis näyttäis pelittävän puuhommissa hyvin, maastovaihteella on hyvä lähteä loivaan ylämäkeen kuorma päällä.

Onkohan sitä vähä pöpi, ilmaseks harvennan mettää ja lomat raadan kalikoita kuletellen. Tämmönen on minusta ihan ykköspuuhaa (tällä iällä 50 +  ) . Hyvät välit emäntäänkin 60 km.

[Markok]

Eka kuorma ajettu. Hyvä hankikanto ja aurinko paahtaa! Iltis näyttäis pelittävän puuhommissa hyvin, maastovaihteella on hyvä lähteä loivaan ylämäkeen kuorma päällä.

Onkohan sitä vähä pöpi, ilmaseks harvennan mettää ja lomat raadan kalikoita kuletellen. Tämmönen on minusta ihan ykköspuuhaa (tällä iällä 50 +  ) . Hyvät välit emäntäänkin 60 km.

En lähde ketään nimittelemään mutta, öh, köh, sanoisinko, usealle meille olisi jotkut tutkimukset paikallaan.   

[Jussi]

Hyvät välit emäntäänkin 60 km.

Jotain uuutta pitäs keksiä ku se toisiomökkiprojekti valmistu ja myytiin. Sen kanssa sai pidettyä välit hyvänä noin 50km.

[Smirkelimies]

Nyt on puut pois pellolta. Pyyhkäisin kuorta rikki niin alkavat kuivua.

Perän lukko on ihan välttämätön. Kerran ajoin takapyörän ojarummun reunaan aika pahaan monttuun. Aluks tilanne näytti siltä että pitää pyytää vetoapua.

Mutta lukko ja maastovaihde päälle niin sieltä se pomppas kun vähän heijas eestaas. Vasta jälkikäteen  muistin että oishan konepellin alla ollut lapiokin.

Tänään oli aivan superhyvä työilma. Melko tyyntä ja auringonpaistetta.

[palontie]

Jotain uuutta pitäs keksiä ku se toisiomökkiprojekti valmistu ja myytiin. Sen kanssa sai pidettyä välit hyvänä noin 50km.

Ostat meiltä pikkutilan jossa muutam rakennus..