Kovat on odotukset täällä kun jo neuvotaan redneckiä remonteissa 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 21 huhtikuu, 2020, 21:09Kovat on odotukset täällä kun jo neuvotaan redneckiä remonteissa 

Toivossa on hyvä elää..




..sano lapamato.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 21 huhtikuu, 2020, 21:10Toivossa on hyvä elää..




..sano lapamato.

ja kuoli nälkään

niin piti olla monta tuntia aikaa ihan rauhassa purkaa kaasutinta tänään.. 4-6h  piti olla aikaa putkeen illalla tehdä omaan tahtiin ajatuksen kanssa. huom piti olla. ei ketään siihen aikaan enää häiritse tälläsenä iltana.

ei sitten tullut yhtään mitään, jatkuvasti jotain häiriötä tuli. oli se sitten puhelin 3 otteeseen. (yli viikkoon ei oo soinut, mikä hiton tarve juuri silloin on kaikilla soitella kun mulla on jotain tekemistä)

tai joku öljypoltin temppuilee. ja siksi meen isä päättää että tietenkin tää on se päivä kun hän haluaakin sitä alkaa korjaamaan siinä lähellä. ei voinut sitten eilen tehdä, kun sitä työpöytää siinä siivosin tyhjäksi, tai minä tahansa päivänä aiemman 2 viikon aikana sitä haluta korjata (sen ajan se on ulvonut ja katkonut).

ei vaan nyt juuri tänään, kun vartavasten eilen sanoin hänelle että keskityn huomenna sen kaasarin korjaukseen useamman tunnin rauhassa. että voin sitten ajatuksella tehdä sen kerralla. niin että kaikki irrotetut osat ja järjestys on hyvin muistissa jos kasaan illan päätteeksi sen uudelleen nippuun..

mutta ei. just nyt pitää siihen hommaan lähtee kun oon siinä "sopivasti" hakemassa työkaluja lisää kun eihän hän niitä sinne pannuhuoneeseen itse ottanut mukaansa. puhumattakaan siitä uudesta suuttimesta jonka oli sinne vaihtamassa.. tai siitä liekkipellistä (?) jonka hän juuri tällä kertaa päätti että pitää vaihtaa.. ei oo aiemmilla korjaus ja puhdistuskerroilla halunnut vaihtaa vaan on vain putsaillut.. mutta kun oon siinä lähellä apuna niin totta kai tällä kertaa sen voikin alkaa vaihtamaan.. paitsi että otappa sä sittenkin sen lukkoruuvit irti kun siinä oot.. ja sitten vähän aikaan kokeiltuaan uutta kiinnittää totesi että ei se sovikkaan paikalleen hyvin.. liian tiukka sovitus. ei lähe enää irtikään siitä kehikosta.. "kokeileppa sä" eli puolen tunnin tappelun jälkeen toteen eikä saa moukaroitua sitä syvemmällekkään eikä ruustukkikaan ole ihan tarpeeksi iso että mahtuisi sillä painamaan nippuun. ja sitten siinä kun menet, toisikko sitä nuohousharjaa sieltä autotallista vielä takasin kun käyt ja sitten jotain brakecleaneria tms kanssa kun sen kanssa siinä kaasarin kanssa pelaat.. ja jonkun rätin että saa puhdistettua näitä osia. ja sitten ottavalonkin voisit tuoda. ja oisko isompaa ruuvimeisseliä sulla siinä.

tuli se öljypoltin hiljaiseksi eli paremmin toimivaksi kyllä lopulta mutta mun kaasarin purkuhommasta ei tullut yhtään mitään kun ajatus katkesi kokoajan häiriöihin..

tuli myös pestyä kädetkin siis yli neljä ylimääräistä kertaa pariin tuntiin kun siitä noesta piti päästä eroon ennekuin jatkaa kaasarin kanssa. ja heti kun sain ruuvin tms irti niin eikun uusi häiriö, pari kertaa piti siivota kädet että sai puhelimeen vastattua.

eli ei tullut siitä projekti-rauhasta yhtään mitään. lopulta ei jaksanut enää keskittyä. kun ei muistanut enää mitä teki missä vaiheessa. vittusaatana. jäi siis oikeastaan pahimpaan vaiheeseen, osittain puretuksi levälleen. ja kun huominen menee töissä (ja ehkä ylihuominenkin) niin aivan varmasti unohtaa ihan kaiken mahdollisen todella sujuvasti. perkele.

sen muistan että kohot oli eri korkeuksilla.. jos siis oikein mittasin. (never know kun ekaa kertaa tekee)
kirjaan ne tähän ylös toinen oli kai 1.14" ja toinen 1.05"  ja 1.01" kai oli se tehtaan ohjearvo. pitää säätää ainakin se toinen vähän alemmas. 

jos teen jotain tollasta en ota puhelinta talliin.

katoin.. 10 päivää sitten soinut viimeksi. joten jos se soi, jollain on ihan asiaakin. ..no.. ei ollut. hah. olisi voinut tekstarillakin ne ilmottaa. 

no se puhelin oli vyökotelossa muutenkin mukana. mutta ihan tarkotuksella otin sen puhelimen sinne että ottaisin pari kuvaa siitä mitä sieltä löytyy. (en sitten ottanut kun ei sellasta rauhallista tilannetta tullut että olisi kerinnyt sitä ajattelemaan) ja kun oli tarkotus että voi halutessaan soittaa taustamusiikkia sen kautta. ja vähemmän siitä oli häiriöö kun tosta toisesta korjaajasta.

ittekin tykkään monesti että on joku siinä "apuna" tai lähistöllä kun tekee jotain.. tulee oikeesti alotettua tekeminen silloin. mutta silloin kun haluan keskittyä ja tehdä yksinäni jotain.. se oikeesti tarkottaa että haluaisin olla keskenäni siinä. sitä ei vaan kaikki koskaan tajua. ei vaikka varta vasten asiasta sanoo.

Lainaus käyttäjältä: NonSenCe - 22 huhtikuu, 2020, 00:31ittekin tykkään monesti että on joku siinä "apuna" tai lähistöllä kun tekee jotain.. tulee oikeesti alotettua tekeminen silloin. mutta silloin kun haluan keskittyä ja tehdä yksinäni jotain.. se oikeesti tarkottaa että haluaisin olla keskenäni siinä. sitä ei vaan kaikki koskaan tajua. ei vaikka varta vasten asiasta sanoo.

Muija varsinkaan ei tajuu. Kun nykyään keskittyminen ei siedä yhtään mitään häiriötä, niin aina on perkele jotain. Ja joka keskeytyksen jälkeen alota alusta asti. Sitten se ihmettelee, et miten siinä nyt menee noin kauan.

yks porukka on se mikä pistää radion täysille heti talliin päästessään, yritä siinä sitte keskittyä johonkin

Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 huhtikuu, 2020, 01:22yks porukka on se mikä pistää radion täysille heti talliin päästessään, yritä siinä sitte keskittyä johonkin

Jep, radio saa ja pitääkin olla auki tallissa, mutta sillai hiljaa et sen just hyvin kuulee.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 22 huhtikuu, 2020, 07:30Ikävä tuottaa pettymystä.😬 En saa nyt mennä muuttamaan mitään autoista. Elämän suunnan pitäisi muuttua lähiaikoina ja sitten on varaa korjata ilmankin että esim. vaihtelee niitä askeja keskenään. Osa autoista kun joudutaan sitten siirtämään muualle tuosta tallista, kun tulee vielä "uutta" tilalle. Kaikki kun ei mahdu samaan talliin.
Ehkä teen sellaisen projekti ketjun ja mietitään siellä hieman lisää.

niin no, jos et ole ikinä mitn korjannu ja kysyit isiltä et saanko irrottaa sun vaihdelaatikon, niin ymmärrän kyllä. Mitä jos lähtisit hitaammin liikkeelle? Ymmärsin et teillä on molemmilla aikaa, mitä jos kysyisit isä/poika aikaa, ja pyyyäisit sitä opettaa autoista, tutkisitte mitä se sabotoitu on syöny.

Just silloin kun ei oo työtä niin kannattaa itse tehdä, ei se vian haku mitään maksa. Töissä kun on niin ei välttis ehdi/jaksa tehdä. Justhan teille on sitä rahaa tulossa niin sitten on selvillä mitä pitää hankkia tai teetättää muilla.

Mutta taitaa olla tuuleen huutelua tämä?

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 22 huhtikuu, 2020, 10:13...Vai kuinka kiinnostuneita itse olisitte jos ei ole työtä eikä rahaa?

Story of my life. Nimenomaan tämä omien romujen ropaaminen on mulle se mikä pitää meikän hengissä ja järjissään, musiikin ohella..

Nämä jos viestäis multa pois ni synkäksi menisi elo..

Toki ikunen peraukisuus vaikeuttaa paljon touhuamista, mutta ei se sitä harrastamista estä..

Erittäin.
On syöty makaronia ja harrastettu se mikä on pystytty.

Kun tein Challengeriin maalausta vuonna 1994, ei ollut rahaa edes hiekkapaperiin. Jostain dyykattu kiinankaupan tasohiomakone, joka piti purkaa 5 minuutin käytön välein ja putsata hiilet ja ankkuri, että taas toimi 5 minuuttia. Ja hiekkapaperit harjattiin teräsharjalla kitistä niin kauan kuin vähän pysyi paperi kasassa.

Maalaus navetassa, maalia 1 litra eli kaikki säästöt. Lainavälineet.

Ihan hyvä siitä (olosuhteisiin nähden) tuli ja sama maali on edelleen pinnassa. Mitä nyt uskalsin yrittää toista kerrosta ja keulasta lähdin vuoronperään eri kylkiä niin takakontin kanteen ei riittänyt toista kerrosta enkä uskaltanut hioakaan niin santapaperiahan se kansi oli.

Olihan se mahtavaa saada se sitten vielä rekisteröityä, vaikkei ollut rahaa bensaankaan ja putkistokin irtosi konttorilla kun oli jätteistä tehty.

Edelleen vaan vituttaa kun kylillä sanottiin että on "huolimattomasti tehty". Onhan se helppoa kun on isillä pinkka kunnossa, maalia 5 litraa, oikea maalaamo ja hiomavälineet sun muut.

Tein niin hyvin kuin kykenin. Tallillekin joutui kuitenkin ajamaan kun oli 25km päässä, niin se nipisti ajankäyttöäkin kun se matkantekokin maksaa ettei voinut ihan vaan pariksi tunniksi mennä vaikka olisi ollut aikaa.

Se samainen auto johon tuli mersu kylkeen 2017 ja odottaa edelleen aloittamista eli hallin valmistumista.

^ mulla oli talli vielä "hieman" kauempana oulussa asuessa. Kuljin qsamossa tekemässä, toki se tapahtu aina siis sivussa kun oltiin muutenki käymässä täällä eli ehkä kerran kuussa tai jotain..
Eli eukko kotiasa tai mökille ja ite talliin.. Su:na sitte eukko mukaan (jos muisti) ja takas ouluun. Jos meni korjaukset vituiksi ni backup plään oli aina isäukon -86 Hiace joka valjastettiin sitte aina tarvittaessa käyttöön..

Periaate on aina ollu se, että korjaamolle ei vielä jos ei ole aivan pakko. No oisko 5 kertaa ollu 18v aikana sen verran vakavia tai kiireellisiä vikoja etten lähteny riskeeraamaan vaan vein suosiolla fixattavaksi..

Kyllähän se melkoista suunnittelua vaati että sai vlopun aikana aina remontit tehtyä.. Välillä ei nukuttu yhtään jos alko vastustaa.

Olisikohan ollut n. 16 vuoden autoilu-uran jälkeen kun tein yhden parhaista päätöksistä ja hommasin puhtaan käyttöauton, että harrastepelit saa jäädä siltä päivää kesken jos(kun) haasteita ilmenee.

Ei toki auta jos talli on 200km päässä..