Kyllä se nyt keskittää sekä keskireiästään että pulteista/muttereista... Vanhoissa vermeissä harvemmin on käytetty hyväksi mahdollisuutta tukea keskireiästä mutta kyllä nykyään poikkeuksetta on tarkoitus keskittää myös keskireiällä.

kyllä oli volvo peersiistä ajaa ilman keskitysrinkuloita... 10km kokeilin. tarvike vanteet siis kyseessä

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 25 huhtikuu, 2020, 15:19Kyllä se nyt keskittää sekä keskireiästään että pulteista/muttereista... Vanhoissa vermeissä harvemmin on käytetty hyväksi mahdollisuutta tukea keskireiästä mutta kyllä nykyään poikkeuksetta on tarkoitus keskittää myös keskireiällä.

mun ymmärrykseni mukaan juuri toi haluttu kiinnityksen tukeminen on se juttu miksi keskiö tehdään suht jämptiksi eikä sinällään se että vanne nyt keskittyisi paremmin mitä pelkillä pulteilla.

Kun niissä pulteissa joka tapauksessa se kartio (tai jämpti holkki) on, jollon ne jo itsessään keskittyy jokanen reikäänsä ja yhdessä jo kaksikin pulttia riittää keskittämään vanteen kohdilleen. itse keskittämiseen ei tarvita enempää.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 huhtikuu, 2020, 15:14mistä voi ostaa vanhaan kuplaan, kleinbussiin tai 96 saabbiin keskiösovitteita orggis vanteille

Ootsä jotenki pimee päästäs?

Lainaus käyttäjältä: jjjkkk - 25 huhtikuu, 2020, 17:31Ootsä jotenki pimee päästäs?

Minusta toi oli ihan hyvä kysymys kohdassaan.

En, mutta joku toinen taitaa olla jollei lamppu sytytä. Täytyykö auttaa lisää?

Lainaus käyttäjältä: jjjkkk - 25 huhtikuu, 2020, 17:31Ootsä jotenki pimee päästäs?

Olen antanut itselleni kertoa että peltivanteet ksekittyy pulteista, köykämiiniset (myös) keskireiästä. Miksi niitä sitten on erikokoisilla reillä ja lisäksi sovitteet? Eikö riittäisi yksi koko, tarpeeksi iso?

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 25 huhtikuu, 2020, 17:41Minusta toi oli ihan hyvä kysymys kohdassaan.

Joo

Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 huhtikuu, 2020, 17:46En, mutta joku toinen taitaa olla jollei lamppu sytytä. Täytyykö auttaa lisää?

Hei sulla ei lamppu sytytä, että jengi vetää kokonaan ilman renkaitakin.

Vedetään tähän keskusteluun sekin mukaan. Onkohan hevoskärryis keskiösovitteita, kuka tietää?

Hevoskärry on irrelevantti sillä niissä kiinnitys ei ymmärtääkseni tapahdu pulttikehällä vaan jonkunsorttisella keskiöpultilla.

Aivojumisi kuitenkin näyttää nyt liittyvän siihen että 60 vuotta sitten tehty pulttikehä mukamas noudattaisi jotenkin eri matemaattisia lakeja mitä vuosi sitten tehty.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 25 huhtikuu, 2020, 08:58Aika harvassa jälkiasennusvanteessa on sopiva keskitys ja kaikki ne keskittyy kun mutterit kiristää..

no turhaan ne keskitysrenkaita sit laittelee kun täristää.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 huhtikuu, 2020, 15:10ei keskity vaan muttereilla, tää nyt on ihan selvä kun vähän funtsii mitä renkaan asennuksessa tapahtuu ja millasia vanteita on tehty. Holkkimutterissa keskittää mutterien holkit.

Se keskiö lienee tarjoamassa jotain ekstra tukea johonkin extreme tilanteeseen, en sille muuta funktiota ole keksiny.

tää nyt on selvä    ei se nyt ihan selvä ole, pulttien keskitys ei ole 100%, hippidösässä on sama vaikka lyöt pöllit alle, mutta esim uusissa bemareissa ei alusta kadota kantteja niin tehokkaasti.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 huhtikuu, 2020, 18:19Hevoskärry on irrelevantti sillä niissä kiinnitys ei ymmärtääkseni tapahdu pulttikehällä vaan jonkunsorttisella keskiöpultilla.

Aivojumisi kuitenkin näyttää nyt liittyvän siihen että 60 vuotta sitten tehty pulttikehä mukamas noudattaisi jotenkin eri matemaattisia lakeja mitä vuosi sitten tehty.

Niin.

Mulla niissä vanteissa, missä on ollu sovirengas keskiötä varten, niin se on ollu muovia. Ja vaikka olis kuin napakkaa muovia, niin jos pultit päättää viedä sitä vannetta pois keskeltä, niin nehän vie. Se muoviholkki ei sitä vastusta, on sen kartion siirtovoima sen verran reilu.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 25 huhtikuu, 2020, 18:54Mulla niissä vanteissa, missä on ollu sovirengas keskiötä varten, niin se on ollu muovia. Ja vaikka olis kuin napakkaa muovia, niin jos pultit päättää viedä sitä vannetta pois keskeltä, niin nehän vie. Se muoviholkki ei sitä vastusta, on sen kartion siirtovoima sen verran reilu.

ei kait niiden tarvii viedäkään? Voit sä saada pulteillakin lähelle kun nätisti ristiin kiristelee, silti voit samoilla pulteilla saada sen vituilleen kun et kirraa nätisti. Ja vaikka pulteilla ei tärrää normi ajossa, niin +200km saattaa jo tärrätä, ja alustakin merkkaa.