^
On se voinut vaihtua useammankin kerran.
Mulla oli Delta, jonka alkuperäinen kilpi oli NX, sen jälkeen ollut NKB, NGL ja NGU ennen JYR-kilpeä, joka nykyisin autossa kiinni.

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 29 huhtikuu, 2020, 11:28^
On se voinut vaihtua useammankin kerran.
Mulla oli Delta, jonka alkuperäinen kilpi oli NX, sen jälkeen ollut NKB, NGL ja NGU ennen JYR-kilpeä, joka nykyisin autossa kiinni.

Miulla oli -80 perskynä kans NX alkusella kilvellä.

Eikös sen alkuperäisen kilven saa ihan veloituksetta palautettua autoon takaisin halutessaan ja mikäli vanha kilpi on vapaana?

Tai siis ei täysin veloituksetta, eli uusien kilpien hinnan joutuu kaiketi maksamaan, mutta nehän ei montaa euroa maksa...

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 29 huhtikuu, 2020, 11:55Eikös sen alkuperäisen kilven saa ihan veloituksetta palautettua autoon takaisin halutessaan ja mikäli vanha kilpi on vapaana?

Tai siis ei täysin veloituksetta, eli uusien kilpien hinnan joutuu kaiketi maksamaan, mutta nehän ei montaa euroa maksa...

joo. kaveri haki just alkuperäsen kilven autoon jossain kohtaa vaihtuneen tilalle.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 29 huhtikuu, 2020, 12:10Liittyy lievästi asiaan, mutta jos haluaa jonkun tietyn rekisteri tunnuksen, joka on ollut käytössä viimeksi joskus 30 vuotta sitten niin voiko sellaisen saada? Silloin se varmaan laskettaisiin vaan personoiduksi kilveksi.

Esim. kun meillä on tuolla tallin seinällä Datsunin vanhat kilvet niin voiko ne kiinnittää johonkin toiseen autoon, jos maksaa sen tietyn summan personoidusta kilvestä? Valtio ainakin säästäisi metallia siinä kun ei tarvitse tehdä uusia.

Autoon alunperin kuuluneen tunnuksen käsittääkseni saa ilman lisähintaa. Toisesta autosta vain spessu-kilpinä..

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 29 huhtikuu, 2020, 12:23Eli jos ostaisin nyt ulkomailta auton ja maksaisin ylimääräistä siitä että saan ruuvattua vanhat Datsunin kilvet siihen uuteen autoon(olettaen että kilpi mahtuu sinne minne kuuluu).

Mites silloin kilpien historialle tapahtuisi trafin tietokannassa?

Jotain historiatietoa sinne jää tietysti, mutta ei yleisesti näkyväksi.

Kyllä kai peräkärryynkin saa ostaa minkä tahansa vapaana olevan rekkarin? Eli jos sen vanhan P-aluisen poistaa ensin, hakee samaa tunnusta erityiskilpenä, maksaa muodollisen 750 e  (halventunut sitten viime tiedon, ovatko huomanneet että tuotto voi olla parempi kun hintaa laskee? no tuskin) niin ei kai siinä kun ruuvaa kilvet kiinni uuteen. En tiedä onko mahdollista saada pidettyä juuri ne alkuperäiset kilvet (tai kilven peräkärryn ollessa kyseessä), mutta eiköhän se konttorilta selviä kysymällä.

https://www.traficom.fi/fi/asioi-kanssamme/hae-ajoneuvolle-erityiskilpea

Saishan tuolla kyllä naapurit kateelliseksi. 

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 29 huhtikuu, 2020, 12:30Sitäkin varten ajattelin että aiotaan poistaa yksi vanha peräkärry rekisteristä ja ostaa uusi asuntovaunu tilalle. (sitten kun on rahaa ja aika koittaa)

Menisi vanhan peräkärryn poistamaan rekisteristä ja rekisteröimään sen uuden asuntovaunun. Kilpi siirtyisi vain siihen uuteen asuntovaunuun. Kuulostaa älyttömältä jos se oikeasti toimisi niin lisähinnan kanssa.
Ja toimisiko se edes kun vanhan peräkärryn rekisteri on P-alkuinen ja uusissa se on melko usein W-alkuinen tai D-alkuinen.

ihan vitun järkevän kuulonen suunnitelma kyllä taas

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 29 huhtikuu, 2020, 11:55Eikös sen alkuperäisen kilven saa ihan veloituksetta palautettua autoon takaisin halutessaan ja mikäli vanha kilpi on vapaana?

Tai siis ei täysin veloituksetta, eli uusien kilpien hinnan joutuu kaiketi maksamaan, mutta nehän ei montaa euroa maksa...

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 29 huhtikuu, 2020, 12:13Autoon alunperin kuuluneen tunnuksen käsittääkseni saa ilman lisähintaa. Toisesta autosta vain spessu-kilpinä..

Tämmöisessä uskossa minäkin olen ...

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 29 huhtikuu, 2020, 13:16Säästetään luontoa.  Maailma pelastuu jne.

onko se rek joku erikoinen, lasten kirjaimet vai mikä tässä on?

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 29 huhtikuu, 2020, 13:16Säästetään luontoa.  Maailma pelastuu jne.

niinku hä?

Linkolnissa on myös joku outo resonointi mikä tulee tietyillä kierroksilla. Kuulostaa ulvovalta lämppärin puhaltimelta ja tulee riippumatta onko puhallin päällä vai pois. Kajuutassa oleva lämppärin koppa tärisee ton äänen mukasesti.

Ht ikkunaa kattoin, ei liiku mihinkään vaikka ikkunanmoottori käy. Kuuluu vaan hyrinän lisäksi naps naps naps. Ei noi muutkaan kovin terveiltä kyllä vaikuta äänestä päätellen.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 30 huhtikuu, 2020, 00:46Linkolnissa on myös joku outo resonointi mikä tulee tietyillä kierroksilla. Kuulostaa ulvovalta lämppärin puhaltimelta ja tulee riippumatta onko puhallin päällä vai pois. Kajuutassa oleva lämppärin koppa tärisee ton äänen mukasesti.

Ht ikkunaa kattoin, ei liiku mihinkään vaikka ikkunanmoottori käy. Kuuluu vaan hyrinän lisäksi naps naps naps. Ei noi muutkaan kovin terveiltä kyllä vaikuta äänestä päätellen.

Mulla on pari ehjänolosta Ford ikkunamoottoria 60-luvun loppupuolelta. Vois olla vielä sopevia.


Ääneen, onko lootassa tarpeeks öljyä? Harva resonanssi kuulostaa ulvovalta puhaltimelta. Mutta ilmaa saava lootan öljypumppu vois kuulostaa.

Tjaa a, oli ainakin ennen remonttia. Tarkastan senkin huomenna. Munkin mielestä ihan kummallinen ääni, en ole ennen kuullu vastaavaa.

Mun tarttee avata noi toppaukset niin näkee mikä on rikki. Se menee nätisti siinä samassa rytäkässä paremman lattiamaton asennuksen+mahdollisen lattian äänieristyksen kanssa.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 30 huhtikuu, 2020, 06:40Sääli vaan vanhaa ja hyvää kilpeä on viedä tuhottavaksi. Muuten se on ihan normaali.
  Vanha pitäisi käyttää hyödyksi ja pelastaa maailma sillä tavalla. Eihän se nyt oikeesti kuitenkaan sillä tavalla onnistu.

Nyt asioita oikeaan mittakaavaan taas.