Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 toukokuu, 2020, 11:39Uksittaistapaus.

Museoauto halvoilla kuluilla ja vähillä ajoilla pitää arvonsa.


Muuten kun oikeen saivarrellaan niin takkia tukee vaikka olis käytettynäkin ostettu kun laskee verot,vakuutukset, polttoaineet, huollot ja korjaukset. Vaikka 5k autosta saiskin 5v:n jälkeen 10k on aikalailla se erotus 5k on mennyt savuna ilmaan. Eli oliko se hyvä sijoitus?


Jos siis auto on käytössä ja ei museoauto.

No ei sijoitus, sinä vedit sen tähän, minä puhuin arvosta. Mutta jos nyt oikein saivarrellaan niin kirjoitan vielä auki:

Useimpien, ellei lähes kaikkien autojen arvo nousee 30 ikävuoden jälkeen olettaen että auton kunto pysyy samana.

Vielä disclaimer: Yksittäisten autojen kohdalla tai hyvin lyhyellä aikavälillä tai esim. taloudellisissa laskusuhdanteissa voidaan havaita muunkinlaista käytöstä.

Juu kyllä mä sen.

Väitän että huonokuntoisten ei nouse koska ei ole kysyntää kun on entistä vähemmän tekijöitä. Kukaan ei osta töitä mutta toki niistä aihioista voi pyytää ja pettyä.

Eikä tuo 70-luvun huonokuntoinen mutta katsastettu Diesel Range Roverikaan ole kokenut minkäänlaista hinnannousua, vaikka hyvät yksilöt olisi kuinka kalliita. Luulen että on voinut jopa hinta laskea viimeiset 20 vuotta.

Hintakuilu vaan kasvaa hyvän ja huonon välillä. Hyväkuntoiset kannattaa varmaan ostaa siinä youngtimer iässä +20v kun eivät enää toimi jokapäiväisinä käyttöautoina. Pääsääntöisesti tarjottavien keskimääräinen kunto onkin 40-vuotiaana parempi kuin 25 vuotiaina, hyvät säilyy ja paska paaliin.

Nyt saisi satasilla kohtuuhyviäkin 156 Alfoja, alkaa olla kovin kato käsillä eli viimeisetkin normaali käyttöautona toimineet on pistetty myyntiin.

Ei taida ketään kiinnostaa. Tuskin saa keskikuntoisesta perusmallista 20 vuoden päästä edelleenkään kuin satasia, vaikka olisi jäljellä muutama kymmenen koko mallia Suomessa. Siisti vähän ajettu GTA ei ole missään vaiheessa halpa, ehkä sen hinta nousee mutta ei niitä nytkään huvikseen ostele, maksavat 20x sen mitä perusmalli.

Ihan turha sanoa sitäkään kuinka jotkut 911 mallit nostaa hintaansa. Ei ne ole koskaan olleet halpoja ja helppoja ostaa hanttirahoilla.

Muutaman satasen autoista aniharvoin tulee edes tuplahintaisia.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 01 toukokuu, 2020, 11:39Osti joku hullu kaveriltakin mattamustan linttacapricen 3800€:lla 2015 ja vakiotekniikalla. Siitä ei ainakaan 2020 sellaista summaa saa 

Mun lintasta tarjottu 3250€, mutta en myyny.  Edellinen omistaja aina hetkittäin ollu halukas ostamaan sen takasin ja tuo tarjous tuli hetki sen jälkee ku oli auto saanu uuden tekniikan ja tuoreen leiman.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 01 toukokuu, 2020, 11:41Voi olla että farmarit meni aavistuksen alakanttiin.

Ei kyllä ne minusta meni jonkinverran yläkanttiin. Ei noi leimaamattomat ja happamat lepät ole ku satasten autoja minulle.

^^^ (helekkari sillä välin kun yhden väkäsen lisää niin taas tulee muutama viesti väliin) Voi olla noinkin ja toisaalta ihan tervettä kehitystä. Suomessa minusta on aina ollut huono- ja hyväkuntoisten suhde jotenkin persiillään.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 01 toukokuu, 2020, 11:17Harvassa on autot joiden arvo ei nouse 30 v jälkeen.

täytyy vaan osata valita oikeat ettei piha ole täynnä kuplavolkkareita, 99 saappeja, morris marinoita ja etuvetocorollia.

Toki jos ostaa kaikki mallit:
"Miksi keräät romua pihasi täyteen"
"En minä kerää romua vaan hajautan sijoituksiani "

Jatkanpas täällä tota ama-pohdintaa.

Tulpat on tän näköset



Viisaammat ties sanoo, et oisivat ihan jees? Sytty-osatkin on ihan "uutta".

Toisella puolalla kokeiltiin, se tosin ei ollu etuvastuksellinen. Laitoin siihen etuvastuksen. Ei merkitystä. Pitää nyt seuraavaks koettaa ihan oikeella uudella etuvastuspuolalla

Vaihdoitko konkan?

Joo. Kannen nastasta tais löytyy vika. Mut akku loppu sahatessa.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 01 toukokuu, 2020, 10:52Onneksi meillä ei ole pieni vika. Tai riippuu mitä pienellä tarkoitetaan. Voi olla pieni vika mutta iso hinta.

Eikä sitä myymällä saa ikinä omiaan takaisin, vaikka autojen arvot on noussutkin.

missä kunnossa ne on, ja millä hinnalla ne lähtee. En ole seurannu, millä tekniikalla? 305,307,350, laatikot? Keksitään hintoja ni saatte 1 toimivan

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 toukokuu, 2020, 20:44missä kunnossa ne on, ja millä hinnalla ne lähtee. En ole seurannu, millä tekniikalla? 305,307,350, laatikot? Keksitään hintoja ni saatte 1 toimivan

Ne on oldsikoneisia vissiin kaikki. Eikä niitä voi edes myydä, kun niillä on tunnearvoa, eikä ne kuulemma mene miksikään vaan tallissa seisomalla. Eikä niitä tarvi myydä kun kohta tulee rahaa ovista ja ikkunoista ja autoja pitää ostaa selkärepullinen lisää jne.

Lainaus käyttäjältä: Murikka - 01 toukokuu, 2020, 21:01Ne on oldsikoneisia vissiin kaikki. Eikä niitä voi edes myydä, kun niillä on tunnearvoa, eikä ne kuulemma mene miksikään vaan tallissa seisomalla. Eikä niitä tarvi myydä kun kohta tulee rahaa ovista ja ikkunoista ja autoja pitää ostaa selkärepullinen lisää jne.

jaa, no ei niitä sit kannata hukkaa, hävii vaan rahaa  ajattelin josko ne vielä tässä vaiheessa sais takas tielle 

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 toukokuu, 2020, 21:05jaa, no ei niitä sit kannata hukkaa, hävii vaan rahaa  ajattelin josko ne vielä tässä vaiheessa sais takas tielle 

Iteki ehdotin jo et hukkaa vaikka edes huonoimman pois ni sais esim sen deltan komeasti kunnostettua, mut ei käy.