jotta ei oo hamppitanko? itellä se kolajaa.

veikkaan silti noita osan nro.9 ulompia heloja

Osan numero 19 joskus joutunu vaihtaa

Iskarin yläpää.

Lainaus käyttäjältä: Mikkis83 - 08 heinäkuu, 2020, 14:47jotta ei oo hamppitanko? itellä se kolajaa.

veikkaan silti noita osan nro.9 ulompia heloja

11/12?

Kolajaako se löysällä kiinnityksellä vai sisäisesti?

Ei oo ihan iskari/iskarin yläpäämäinen rotina eikä niin taaja.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 heinäkuu, 2020, 16:36Ei oo ihan iskari/iskarin yläpäämäinen rotina eikä niin taaja.

Meinasinkin ihan iskarin "rungon" kolisemista

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 08 heinäkuu, 2020, 16:40Meinasinkin ihan iskarin "rungon" kolisemista

joo siks sanoin iskari/. Camryssa kolisi tyhjä iskari vuosi sitten ja oli kovin yläpäämäinen rotina ja todella taaja. Eli hiekkatiellä ajaessa yläpään tapaan lähes jatkuva rälkätys

Mutta kun en puhu tyhjästä iskarista vaan väljästä iskarin rungosta

Itselle laitoin koko alustan puslat uretaania pari vuotta sitten, ei lotise.
Noi oli aika halpoja tuolla: https://www.bjorkmotorsport.fi/OrigamiDEAL/index.php?lang=&cid=2539&path=0,892,953,1266,2450,2539&k=Volvo-940-1990-1998

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 heinäkuu, 2020, 16:3611/12?

Kolajaako se löysällä kiinnityksellä vai sisäisesti?

Si senjor! voip olla löyhällä, tai sit vaan kuluneet loppuun. käy muistaakseni 18mm avain siihin pultin kantaan.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 08 heinäkuu, 2020, 18:00Itselle laitoin koko alustan puslat uretaania pari vuotta sitten, ei lotise.
Noi oli aika halpoja tuolla: https://www.bjorkmotorsport.fi/OrigamiDEAL/index.php?lang=&cid=2539&path=0,892,953,1266,2450,2539&k=Volvo-940-1990-1998

muuttuuko ajettavuus? Kaveri laitto 9-5 saabbiin ja kehu jotta tärinät ja asvaltin vekit tuntuu hyvin sisälle vs kumipuslar

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 heinäkuu, 2020, 20:23muuttuuko ajettavuus? Kaveri laitto 9-5 saabbiin ja kehu jotta tärinät ja asvaltin vekit tuntuu hyvin sisälle vs kumipuslar

No, vaikea sanoa, tossa kun on kynätolpat ja uniball yläpäät, niin pintakova se on jokatapauksessa.

Ajettavuus toki parani, kun on löysät pois puslista.

Kunhan jarrulevyt joskus virosta tulee niin kolina selvitykseen, apparin puolelta tulee se on nyt varma.




Vaan eilen jo töistä tullessa huomasin ja nyt. Jos lämpöjä on vähän, puhaltaa vasen keskisuulake suht viileetä samaan aikaan kun oikea keskisuulake ja sivusuulakkeet lämmintä. Miten tämä voi olla mahollista? Eihän tossa nyt omia läppiä oo joka saatanan röörille? Kuumemmalla ei ongelmaa. Lämpöpotikla kun puolessa välin eli tällänen viilee kesäyö niin huomaa.

Nro 10 väljä, ihan poikittain jo lähes tanko siinä.



Lähteekö toi ihan vaivatta kun koripultin aukoo ja sitten ton pultin millä se tulee toisen tukivarren läpi? Lähinnä kysyn, että alotanko ennen työpäivöää vai onko vitullinen savotta tiefossa

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 12 heinäkuu, 2020, 18:12

Nro 10 väljä, ihan poikittain jo lähes tanko siinä.



Lähteekö toi ihan vaivatta kun koripultin aukoo ja sitten ton pultin millä se tulee toisen tukivarren läpi? Lähinnä kysyn, että alotanko ennen työpäivöää vai onko vitullinen savotta tiefossa

Mä otin noi pois toholla polttamalla, ei tarvii taistella. Lopuksi kehä rautasahalla poikki ja pihalle.
Toi koko varsi kun on niin pirun helppo ottaa autosta irti.