Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 12 heinäkuu, 2020, 18:36Mä otin noi pois toholla polttamalla, ei tarvii taistella. Lopuksi kehä rautasahalla poikki ja pihalle.
Toi koko varsi kun on niin pirun helppo ottaa autosta irti.

niin varren irrotusta tarkoitin, mulla on kierrettävä "prässi" puslille joten se ei ole ongelma.

@Mikkis83  tai joku muu, tarvetta etujarrulevyille? Olis 287mm korkeeta ja 280mm korkeeta uutta. Tuotenumerotkin löytyy josbhakuaa verrata.

mulla on lähestulkoon uudet. ja eipä tuo oo sitten toukokuun liikkunu metriäkään.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 12 heinäkuu, 2020, 18:12

Nro 10 väljä, ihan poikittain jo lähes tanko siinä.



Lähteekö toi ihan vaivatta kun koripultin aukoo ja sitten ton pultin millä se tulee toisen tukivarren läpi? Lähinnä kysyn, että alotanko ennen työpäivöää vai onko vitullinen savotta tiefossa

kyl noi on itellä irronnu ihan helposti, oon tommosen tangon irrottanu ja hitsannu/maalannu ruokatunnin aikana ku oli toises pääs vahvikepellissä pieni ruostereikä minkä katsuri pongas   

Lainaus käyttäjältä: Mikkis83 - 16 heinäkuu, 2020, 14:02mulla on lähestulkoon uudet. ja eipä tuo oo sitten toukokuun liikkunu metriäkään.

no jooli sitten? Sullahan voinut ruostua ne kiinni jo 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 heinäkuu, 2020, 16:40no jooli sitten? Sullahan voinut ruostua ne kiinni jo 

Mulla on ne tolpat et jarrulevyssä on laakerit, et ei taida sopia 

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 16 heinäkuu, 2020, 20:08Mulla on ne tolpat et jarrulevyssä on laakerit, et ei taida sopia 

no ei taida mutta osta silti 

Vanhemmissako on noin?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 heinäkuu, 2020, 21:07no ei taida mutta osta silti 

Vanhemmissako on noin?

ekoissa 740.ssa, otin semmosesta tolpat joskus ku tarttin isommat jarrut. Pitäs melkeen ottaa purkuun joku 945 tosta ja vaihtaa siitä etupään hilppeet, mut toimii se näilläkin

mitä rasvaa laittasitte ~92  230 vinokoneeseen,

tai kysytäänkin niinpäin, että onko tullut vastaan joku syntinen öölilaatu mitä ei välttis kannata laittaa esmes nostajien rapinan takia tms.?

niinku esmes letukan 4,3 mosaan en toista kertaa laita ralliformulaa, ja vaihdoin sillon joskus 15 vuotta sitten melkeen samantein pois ku nostajat painu yön aikana ja kone rallatti rivosti aamulla käynnistäessä, jokku vastaavat teboilit kaadoin tilalle ja rapinat loppu siihen paikkaan.

Laittasin delvaccia sinnekkin, oikeestaan kaikkialle. Ei tollasessa kai ole mitään rapisevia nostajia, sit täytyy säätää jos rapisee

Volvossahan on ne markat nostajissa ei hyde. Täyssynteettistä aina köyttänyt noissa 5w40, ei se mikään sepelimylly ole mikä delvaccia tarttis.




Volvon vinokoneet vielä erittäin harvon tuntuu öljyä maistelevan edes kovemmilla kilsoilla

delvac on toiminu kaikissa parhaiten, pysyy sisällä yms. toisin kun synteettiset jossain oksentaa ulos, jossain pysyy sisällä.

samasta delvaccipytystä voi laittaa kaikkiin muihinkin talon autoihin.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 heinäkuu, 2020, 17:41delvac on toiminu kaikissa parhaiten, pysyy sisällä yms. toisin kun synteettiset jossain oksentaa ulos, jossain pysyy sisällä.

samasta delvaccipytystä voi laittaa kaikkiin muihinkin talon autoihin.

vialliset koneet oksentaa jossei nyt mihinkään oravannahkatiivistevehkeisiin palata.


Ei pysy mullakaan jeepissä 5w40 mutta ei oo öljyn syy vaan palaa venavarren kumeista/ehkä ohjureistakin.


Entirfä miks jotain jähmeetä pitäs väen väkisin käyttää joka padassa. Toki on sellasiakin mihin se sopii

korkkitiivisteitä on vinokoneessakin mun muistaakseni. Mistä sitä ylipäätään tietää onko joku random volvon kone "viallinen" vai ei.

Ohkasempaa 10w-30 delvacci on kuumana mitä toi sun synteettinen, kylmäjähmeydellä nyt ole mitään merkitystä kun 10w riittää ainakin täällä länsirannikolla ihan hyvin, harvemmin on 30+ pakkasia.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 heinäkuu, 2020, 18:02korkkitiivisteitä on vinokoneessakin mun muistaakseni. Mistä sitä ylipäätään tietää onko joku random volvon kone "viallinen" vai ei.

Ohkasempaa 10w-30 delvacci on kuumana mitä toi sun synteettinen, kylmäjähmeydellä nyt ole mitään merkitystä kun 10w riittää ainakin täällä länsirannikolla ihan hyvin, harvemmin on 30+ pakkasia.

no ainakin sillä, että jos koneen tiivisteet kusee öljyä tai pytyssä palaa öljy niin tulis mieleen korjata vika eikä mitään paksumpaa öljyä kikkailla.


Korkkitiiviste ja 5w40 ei oo ongelmia tuottanut. Delvaccikaan kun ei ihan ilmasta oo ja monesti joutuu 10-20l hommaamaan