Lainaus käyttäjältä: 0rs0n - 06 helmikuu, 2020, 01:34Ilmeisesti sen 740. Orkkis moottori?     Ku kori vaihto   

Jaa jos siellä on Renix sytkä niinku jeepeissä ja 360.ssa, en olekkaan 740.ssa semmoseen törmännyt, mutta sit tarttee vauhtipyörältä tiedon, Olin taas väärässä. 

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 06 helmikuu, 2020, 09:58Jaa jos siellä on Renix sytkä niinku jeepeissä ja 360.ssa, en olekkaan 740.ssa semmoseen törmännyt, mutta sit tarttee vauhtipyörältä tiedon, Olin taas väärässä. 

Juu tässä on se Renix sytkä

Lainaus käyttäjältä: Jooli - 06 helmikuu, 2020, 09:50omat b200k autot on ollu 240.ia mutta niissä on anturit virranjakajissa, samoin on ollut b200e (kjet) 740.ssa anturit virranjakajassa, tossa on joku vieras systeemi, tai sitten sen 940.n virranjakaja ja boxi. Siltikään sieltä vauhtipyörältä ei pitäs pystyä mitään säätämään. 


B200k nyt on vähän laiska 740.n kopassa, mutta kyllä sen ny vähänki kunnossa olevana pitäs sen 160-180 jaksaa vauhtia kelata suoralla?

244 B200k johon laitettiin vähän ajettu kaasari korjaussarjalla, ja nokaksi vakiota jyrkempi D, ni kyllä se kulki ilosesti, kumi palo ja sakotkin sain.
4-vaihteisella lootalla maantieajossa salo-kurikka-salo saatiin kulutukseks 8.5l/100km
Se kulku johtu kyl varmaan moottorin kauniista väristä 
Tossakin b200k.ssa näky olevan lh.n vauhtipyörä anturikehällä, muttei se sitä mihinkään käyttänyt, eikä ollu anturia paikallaan

Tää ei kulje paljoa yli 100.  Sinnekin saa oikeesti pitkästi kiihdytellä et ottaa.   

Jos vertaus kohteeksi otetaan 124. 200 diesel  kiihtyy paremmin.    Ehkä noin 123 200 diesel mersu. Saman Veikkanen.    Eli voi sanoa et ei toimi oikein.

Oli aikasemmin 240 b200k.   Oli raketti tähän verrattuna

sit täytyy olla ohittamatta. tossa perässä on paljon lyhennysvaraa sillä tollasella voi ajaa suorallakin vaihteella ihan hyvin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 06 helmikuu, 2020, 09:483.5x-3.9x tuntu googlen mukaan olevan perusvälläreitä. 2500-2800rpm satasessa.


Ei noi jengat mitenkään eroa vastaavista. Yhtälailla se 9000 saab jengas manuaalilla vähän päälle 2500 @100kmh.



Ei tommosesta viitti mitään corollaa tehdä vaikkei se 2800 enää kovin kaukana siitä ole

tähän siis vastasin, jäi lainaus pois sry

No muilla autoilla kyllä voi? Lähinnä yritin kumota sun teoriaa volvon ylipitkistä välityksistä syynä heikkoon suorituskykyyn.



H nokka ym olikohan k nokkakin ilmn jakajan uraa ja jotain juttua oli kansien korkeuseroistakin. Eise ruiskupadan laitto taida niin iisiä ollakaan varsinkaan kustannustehokkaasti. Sitten ei taas mitään järkeä ropata kaasaripataa missä vakioruiskun tehoarvot. Volvon lh kun pelaa hyvin eikä oo mikään tbi

hmm joo totta. Joku muu niissä sitte mättää mikseivät kulje vrt. muut. Toki se ei silti poista sitä että sen volvon saa paremmin kulkemaan niillä tiuhemmilla välläreillä.

jakajan uria on tehty rälläkällä, jotain bosch lh ruiskua on muistaakseni saatavana myös pystyjakajalla.

kaasarointikaan ei ole juu kovin kustannustehokasta siten että sillä voisi ehkä jotain saavuttaakkin.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 06 helmikuu, 2020, 18:43hmm joo totta. Joku muu niissä sitte mättää mikseivät kulje vrt. muut. Toki se ei silti poista sitä että sen volvon saa paremmin kulkemaan niillä tiuhemmilla välläreillä.

jakajan uria on tehty rälläkällä, jotain bosch lh ruiskua on muistaakseni saatavana myös pystyjakajalla.

kaasarointikaan ei ole juu kovin kustannustehokasta siten että sillä voisi ehkä jotain saavuttaakkin.

240.ssa on lh.n kaverina jakaja lohkossa eikä kannessa, mut 740.n koneessa ei taas oo apulaiteakselilla ratasta lohkojakajaa varten

jaajoo niiinpätaisi ollakkin.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 06 helmikuu, 2020, 18:43hmm joo totta. Joku muu niissä sitte mättää mikseivät kulje vrt. muut. Toki se ei silti poista sitä että sen volvon saa paremmin kulkemaan niillä tiuhemmilla välläreillä.

jakajan uria on tehty rälläkällä, jotain bosch lh ruiskua on muistaakseni saatavana myös pystyjakajalla.

kaasarointikaan ei ole juu kovin kustannustehokasta siten että sillä voisi ehkä jotain saavuttaakkin.

harva auto nyt tiuhemmilla ei ala paremmin kulkemaan. Joku roti pitää silti olla käytettävyyden suhteen. Sen 7.5-8maantielle tollaselle hyväksyn ja mitä ne mulla vieneet. Jos sen yli rupeaa kipuamaaan ja varsinkin vaparin tehoilla niin keksin paljon parempia

Käytiin tossa ilta-ajelulla joku päivä mun 940pillä
https://youtu.be/FHgNpN2PqqU

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 07 helmikuu, 2020, 21:48Käytiin tossa ilta-ajelulla joku päivä mun 940pillä
https://youtu.be/FHgNpN2PqqU

kuka siellä papattia nakkeli?

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 07 helmikuu, 2020, 21:48Käytiin tossa ilta-ajelulla joku päivä mun 940pillä
https://youtu.be/FHgNpN2PqqU

Kaverin 740 on vähä eri maata ku tua sun volvos. 

Huoh. Onneks nuo teijjän lolvo pätkät on kohtuu pimeitä. 

Fuck juu ool

Ja fak juu ool tuu toisen kerran