KELLARI

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 10 tammikuu, 2020, 16:00https://www.topgear.com.ph/features/feature-articles/2020-toyota-starlet-render-a2588-20200108


We bring back the Toyota Starlet


Ja japanian tuntien, rupeavat myymään valmiiks solmittuja putkia......

Lainaus käyttäjältä: Seat ari - 18 tammikuu, 2020, 10:07Omallani ajaisin n. 1000km...

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 18 tammikuu, 2020, 12:30

Lainaus käyttäjältä: Seat ari - 18 tammikuu, 2020, 10:07Omallani ajaisin n. 1000km...

sähköauton lataaminen saadaan helpolla toimenpiteellä edulliseksi
korotetaan polttonesteiden veroa :+1:

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 18 tammikuu, 2020, 09:0880snt  :)) ihanan halpaa.

Lainaus käyttäjältä: DX - 20 tammikuu, 2020, 13:22varmaan aika kylmää kyytiä yksityisautoilulle on yleensäkin luvassa.

Lainaus käyttäjältä: hantta - 20 tammikuu, 2020, 19:02Skypettelin juuri Espoolaisen kaverin kanssa, joka oli tullut eilen kotiin täyssähköisellä Jaguar- taksilla. Kuljettajan mukaan 1 lataus päivässä riittää, joka suoritetaan kuljettajan kotistöpselistä päiväsafkan aikana.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 20 tammikuu, 2020, 19:15

Lainaus käyttäjältä: hantta - 20 tammikuu, 2020, 19:02Skypettelin juuri Espoolaisen kaverin kanssa, joka oli tullut eilen kotiin täyssähköisellä Jaguar- taksilla. Kuljettajan mukaan 1 lataus päivässä riittää, joka suoritetaan kuljettajan kotistöpselistä päiväsafkan aikana.

jos i-pace ni range on 470km

Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 21 tammikuu, 2020, 17:59

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 20 tammikuu, 2020, 19:15

Lainaus käyttäjältä: hantta - 20 tammikuu, 2020, 19:02Skypettelin juuri Espoolaisen kaverin kanssa, joka oli tullut eilen kotiin täyssähköisellä Jaguar- taksilla. Kuljettajan mukaan 1 lataus päivässä riittää, joka suoritetaan kuljettajan kotistöpselistä päiväsafkan aikana.

jos i-pace ni range on 470km

Kaverilla on moinen keksintö ja todellinen range bout 200km, hänen mukaan

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 21 tammikuu, 2020, 18:29

Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 21 tammikuu, 2020, 17:59

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 20 tammikuu, 2020, 19:15

Lainaus käyttäjältä: hantta - 20 tammikuu, 2020, 19:02Skypettelin juuri Espoolaisen kaverin kanssa, joka oli tullut eilen kotiin täyssähköisellä Jaguar- taksilla. Kuljettajan mukaan 1 lataus päivässä riittää, joka suoritetaan kuljettajan kotistöpselistä päiväsafkan aikana.

jos i-pace ni range on 470km

Kaverilla on moinen keksintö ja todellinen range bout 200km, hänen mukaan

oho  :o  on varmaan tyytyväinen? Mites myynyt osapuoli kommentoi asiaa?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 21 tammikuu, 2020, 19:26Polttiksetkaan ei mene tehtaan ilmoittamiin lukemiin, niin sikäli reilu peli.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 21 tammikuu, 2020, 19:26Polttiksetkaan ei mene tehtaan ilmoittamiin lukemiin, niin sikäli reilu peli.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 tammikuu, 2020, 14:28Pensa autolla saa tuplattua helposti mutta dieselillä vähän vaikeempi

Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 tammikuu, 2020, 19:16Sopii tähän karpov-kontekstiin mutta aika raivostuttavan avuton puheenvuoro muutoin mitä silmäilin.

Ilmeisesti se pensa auton muuttaminen kaasuautoksi on joku ihan utopistinen ajatus? Jollei jotain saa kaupasta valmiina, sellasta on mahdotonta tehdä? Kuulostaa ihan vuodelta 2020.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 tammikuu, 2020, 22:20toivottavasti saan ton jenkkiautoni kaasulla toimivaksi, pitää varmaan asentaa siihen vag moottori koska 460 ei ole suunniteltu kaasukäyttöiseksi.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 tammikuu, 2020, 22:43ite aattelin noita tsi koneita luokkaa 1.4. olen kuullut niistä pelkkää hyvää.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 28 tammikuu, 2020, 21:04Näin se homma etenee. Ei pitäny tämänkään olla mahdollista.
Nurkka-ajossa varmaan pätevä laite.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sahkokuorma-auto-liikkuu-hiljaisesti-ja-ripeasti-akkupaketti-painaa-perati-kaksi-tonnia/3d120f6e-6cef-4def-be86-bb6f39fac398

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 28 tammikuu, 2020, 21:11^ toimintasäde max 120km, paitsi kevyitä pahvilaatikoita kuskaa jopa 200km. Ja siis maksimi, normaalikäytössä 60-100km
Pikalatauksen saa tunnissa, normaalisti 6,5 tuntia.

Ihan hyvä jakeluajoon ydinkeskustassa tai keskustatyömaalle, ei saastuta. Muuten ei hirveästi järkeä.

Toivottavasti akut ei ole kovin helppoja varastaa.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 17:49No, nää kriittiset arvuuttelut tuppaa usein kääntymään täällä selittelyn puolelle, mutta ei se mua haittaa.
Kummasti noi sähköbussitkin liikkeessä pysyy, siis miksei kuormuritkin :)
Tuosta 100m päästä niitä sähköbusseja vartin välein ohi suhahtelee.
Sähköbussin kyyti hiljaista ja mukavaa, hakkaa perinteiset niin monessa asiassa.
Rakentavat tuonne Leppävaaran Sellon bussiterminaalille sarjan bussien latauspisteitä. Isoja muuntajia puolisen vuotta roudailtu alapuolella olevaan parkkihalliin. Ja siitä laturisysteemit ylös latausalueelle.
Oli pari viikkoa sitten jo melko valmiin näköistä kun viimeksi siellä kävin. Saadaan puolityhjälle hallille käyttöä. Vanha uutinen asiasta.
https://www.hs.fi/kaupunki/espoo/art-2000006308820.html

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 18:00Kaupunkiolosuhteissa se bussi joutuu siirtymillä pysähtelemään muuallakin kuin liikennevaloissa. Ts energiankulutus suurempi. Tämä päätelty ilman ennakkoluuloisen vihjesanoja.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 tammikuu, 2020, 18:05

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 18:00Kaupunkiolosuhteissa se bussi joutuu siirtymillä pysähtelemään muuallakin kuin liikennevaloissa. Ts energiankulutus suurempi. Tämä päätelty ilman ennakkoluuloisen vihjesanoja.

Ja ero eneegiankulutuksessa suurempi polttikseen verrattuna.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 18:08

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 tammikuu, 2020, 18:05

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 18:00Kaupunkiolosuhteissa se bussi joutuu siirtymillä pysähtelemään muuallakin kuin liikennevaloissa. Ts energiankulutus suurempi. Tämä päätelty ilman ennakkoluuloisen vihjesanoja.

Ja ero eneegiankulutuksessa suurempi polttikseen verrattuna.

Katti vertaili sähköbussia ja sähkökuorkkia.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 18:02

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

älä nyt, kyllä mersun kone on paree ku moni huonompi.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 tammikuu, 2020, 19:11

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 18:02

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

älä nyt, kyllä mersun kone on paree ku moni huonompi.

Oliko tuossa edes Mersun oma kone?

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 19:18

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 tammikuu, 2020, 19:11

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 18:02

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

älä nyt, kyllä mersun kone on paree ku moni huonompi.

Oliko tuossa edes Mersun oma kone?

varmaks sano, mut muistaisin näin.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 18:00Kaupunkiolosuhteissa se bussi joutuu siirtymillä pysähtelemään muuallakin kuin liikennevaloissa. Ts energiankulutus suurempi. Tämä päätelty ilman ennakkoluuloisen vihjesanoja.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 tammikuu, 2020, 18:05

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 18:00Kaupunkiolosuhteissa se bussi joutuu siirtymillä pysähtelemään muuallakin kuin liikennevaloissa. Ts energiankulutus suurempi. Tämä päätelty ilman ennakkoluuloisen vihjesanoja.

Ja ero eneegiankulutuksessa suurempi polttikseen verrattuna.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 18:08

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 29 tammikuu, 2020, 18:05

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 29 tammikuu, 2020, 18:00Kaupunkiolosuhteissa se bussi joutuu siirtymillä pysähtelemään muuallakin kuin liikennevaloissa. Ts energiankulutus suurempi. Tämä päätelty ilman ennakkoluuloisen vihjesanoja.

Ja ero eneegiankulutuksessa suurempi polttikseen verrattuna.

Katti vertaili sähköbussia ja sähkökuorkkia.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 tammikuu, 2020, 19:11

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 18:02

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

älä nyt, kyllä mersun kone on paree ku moni huonompi.

Oliko tuossa edes Mersun oma kone?

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 30 tammikuu, 2020, 00:39

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 tammikuu, 2020, 19:11

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 18:02

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

älä nyt, kyllä mersun kone on paree ku moni huonompi.

Oliko tuossa edes Mersun oma kone?

äksässä on mersun kone

Lainaus käyttäjältä: ramman - 30 tammikuu, 2020, 09:42

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 30 tammikuu, 2020, 00:39

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 tammikuu, 2020, 19:11

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 18:02

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

älä nyt, kyllä mersun kone on paree ku moni huonompi.

Oliko tuossa edes Mersun oma kone?

äksässä on mersun kone

kyllä ihan ehtaa dadsunia oli tekniikka.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 30 tammikuu, 2020, 16:08Kyllä niillä jäteautoilla, mm. mistä artikkelissa puhutaan, on ihan ennalta suunniteltu reitti.
Eli hyvin tuntuu sopivan ja ajoprofiili on sähkiksille mitä sopivin. Ja mitä rajumpi kaasu-jarrujalka, sitä paremman hyödyn siitä sähköstä saa verrattuna dieseliin.
Ihan ilman paskataukoja.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 30 tammikuu, 2020, 16:11

Lainaus käyttäjältä: ramman - 30 tammikuu, 2020, 09:42

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 30 tammikuu, 2020, 00:39

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 tammikuu, 2020, 19:11

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 18:02

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

älä nyt, kyllä mersun kone on paree ku moni huonompi.

Oliko tuossa edes Mersun oma kone?

äksässä on mersun kone

kyllä ihan ehtaa dadsunia oli tekniikka.

katso kohdasta 1:50 alkaen O0

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 30 tammikuu, 2020, 16:11

Lainaus käyttäjältä: ramman - 30 tammikuu, 2020, 09:42

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 30 tammikuu, 2020, 00:39

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 29 tammikuu, 2020, 19:11

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 18:02

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 29 tammikuu, 2020, 17:53

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 29 tammikuu, 2020, 15:52Mercedes-Benz lopettaa yhden mallisarjan valmistamisen https://www.is.fi/autot/art-2000006388151.html

ei koskaan olis kannattany edes yrittää tolle segmentille :-1:

älä nyt, kyllä mersun kone on paree ku moni huonompi.

Oliko tuossa edes Mersun oma kone?

äksässä on mersun kone

kyllä ihan ehtaa dadsunia oli tekniikka.

katso kohdasta 1:50 alkaen O0

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 30 tammikuu, 2020, 16:27

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 30 tammikuu, 2020, 16:08Kyllä niillä jäteautoilla, mm. mistä artikkelissa puhutaan, on ihan ennalta suunniteltu reitti.
Eli hyvin tuntuu sopivan ja ajoprofiili on sähkiksille mitä sopivin. Ja mitä rajumpi kaasu-jarrujalka, sitä paremman hyödyn siitä sähköstä saa verrattuna dieseliin.
Ihan ilman paskataukoja.

paljonko jäteautoissa puristin vie ajomatkaa?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 tammikuu, 2020, 17:17

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 30 tammikuu, 2020, 16:27

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 30 tammikuu, 2020, 16:08Kyllä niillä jäteautoilla, mm. mistä artikkelissa puhutaan, on ihan ennalta suunniteltu reitti.
Eli hyvin tuntuu sopivan ja ajoprofiili on sähkiksille mitä sopivin. Ja mitä rajumpi kaasu-jarrujalka, sitä paremman hyödyn siitä sähköstä saa verrattuna dieseliin.
Ihan ilman paskataukoja.

paljonko jäteautoissa puristin vie ajomatkaa?

Eikäkö se on hydraulinen eikä sähköinen.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 tammikuu, 2020, 17:17

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 30 tammikuu, 2020, 16:27

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 30 tammikuu, 2020, 16:08Kyllä niillä jäteautoilla, mm. mistä artikkelissa puhutaan, on ihan ennalta suunniteltu reitti.
Eli hyvin tuntuu sopivan ja ajoprofiili on sähkiksille mitä sopivin. Ja mitä rajumpi kaasu-jarrujalka, sitä paremman hyödyn siitä sähköstä saa verrattuna dieseliin.
Ihan ilman paskataukoja.

paljonko jäteautoissa puristin vie ajomatkaa?

Eikäkö se on hydraulinen eikä sähköinen.

Lainaus käyttäjältä: ramman - 01 helmikuu, 2020, 11:23Eiköhän noitten vaihoakkujen hinnat tule putoamaan kun sähköautot yleistyy.

Kyllä niitä joku kiinalainen alkaa todella "egologisesti" valmistelemaan.

Lainaus käyttäjältä: Seat ari - 01 helmikuu, 2020, 11:25

Lainaus käyttäjältä: ramman - 01 helmikuu, 2020, 11:23Eiköhän noitten vaihoakkujen hinnat tule putoamaan kun sähköautot yleistyy.

Kyllä niitä joku kiinalainen alkaa todella "egologisesti" valmistelemaan.

Jätteet viedään jonnekin Tiibetiin piiloon. Mitäs nuista...

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 12:26Eikä voi välttyä ajatukselta, että kohta sähköautot vie pitemmälle kuin bensat, itse en ainakaan odota ihan täyttä miljoonaa kilometriä tolla 1,2 kolmepyttysellä. Ja onhan taksikäytössä mentykin jo.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 15:51

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 12:26Eikä voi välttyä ajatukselta, että kohta sähköautot vie pitemmälle kuin bensat, itse en ainakaan odota ihan täyttä miljoonaa kilometriä tolla 1,2 kolmepyttysellä. Ja onhan taksikäytössä mentykin jo.

no onhan sähkömoottori vitusti yksinkertaisempi kuin polttomoottori, joten sen puolesta pitäisikin mennä pidemmälle

Lainaus käyttäjältä: Järki - 01 helmikuu, 2020, 20:05

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 15:51

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 12:26Eikä voi välttyä ajatukselta, että kohta sähköautot vie pitemmälle kuin bensat, itse en ainakaan odota ihan täyttä miljoonaa kilometriä tolla 1,2 kolmepyttysellä. Ja onhan taksikäytössä mentykin jo.

no onhan sähkömoottori vitusti yksinkertaisempi kuin polttomoottori, joten sen puolesta pitäisikin mennä pidemmälle

Se yksinkertasuus noissa kiinnostaakin. Vaikkakin oon nyt menettäny paljon rahaa korjauttaessani Hitsauskonetta, Sikkikoneen taajuusmuuttajaa, ja LTO-koneen puhaltimia.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 21:03

Lainaus käyttäjältä: Järki - 01 helmikuu, 2020, 20:05

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 15:51

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 12:26Eikä voi välttyä ajatukselta, että kohta sähköautot vie pitemmälle kuin bensat, itse en ainakaan odota ihan täyttä miljoonaa kilometriä tolla 1,2 kolmepyttysellä. Ja onhan taksikäytössä mentykin jo.

no onhan sähkömoottori vitusti yksinkertaisempi kuin polttomoottori, joten sen puolesta pitäisikin mennä pidemmälle

Se yksinkertasuus noissa kiinnostaakin. Vaikkakin oon nyt menettäny paljon rahaa korjauttaessani Hitsauskonetta, Sikkikoneen taajuusmuuttajaa, ja LTO-koneen puhaltimia.

kuvitteles noihin sun jokaiseen laitteeseesi...

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 22:23

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 21:03

Lainaus käyttäjältä: Järki - 01 helmikuu, 2020, 20:05

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 15:51

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 12:26Eikä voi välttyä ajatukselta, että kohta sähköautot vie pitemmälle kuin bensat, itse en ainakaan odota ihan täyttä miljoonaa kilometriä tolla 1,2 kolmepyttysellä. Ja onhan taksikäytössä mentykin jo.

no onhan sähkömoottori vitusti yksinkertaisempi kuin polttomoottori, joten sen puolesta pitäisikin mennä pidemmälle

Se yksinkertasuus noissa kiinnostaakin. Vaikkakin oon nyt menettäny paljon rahaa korjauttaessani Hitsauskonetta, Sikkikoneen taajuusmuuttajaa, ja LTO-koneen puhaltimia.

kuvitteles noihin sun jokaiseen laitteeseesi...

nyt on pikkusen kärjistettyä  :)) jokaiselle tekniikalle on paikkansa, mut lyö nyt esim tallinkin laiva tosta satamasta akkukäyttöseks, ni just saa eläkeläiset kolikot koneeseen ku akut on tyhjänä  ;D sähkö on hyvää, mutta vitun kaukana vielä että syrjäyttää polttomoottorin. Kuka tietää jos ei mummo ankan autoa olis aikoinaan syrjäytetty, että miten pitkällä oltais.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 22:23nyt on pikkusen kärjistettyä  :)) jokaiselle tekniikalle on paikkansa, mut lyö nyt esim tallinkin laiva tosta satamasta akkukäyttöseks, ni just saa eläkeläiset kolikot koneeseen ku akut on tyhjänä  ;D sähkö on hyvää, mutta vitun kaukana vielä että syrjäyttää polttomoottorin. Kuka tietää jos ei mummo ankan autoa olis aikoinaan syrjäytetty, että miten pitkällä oltais.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 22:40

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 22:23

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 21:03

Lainaus käyttäjältä: Järki - 01 helmikuu, 2020, 20:05

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 15:51

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 12:26Eikä voi välttyä ajatukselta, että kohta sähköautot vie pitemmälle kuin bensat, itse en ainakaan odota ihan täyttä miljoonaa kilometriä tolla 1,2 kolmepyttysellä. Ja onhan taksikäytössä mentykin jo.

no onhan sähkömoottori vitusti yksinkertaisempi kuin polttomoottori, joten sen puolesta pitäisikin mennä pidemmälle

Se yksinkertasuus noissa kiinnostaakin. Vaikkakin oon nyt menettäny paljon rahaa korjauttaessani Hitsauskonetta, Sikkikoneen taajuusmuuttajaa, ja LTO-koneen puhaltimia.

kuvitteles noihin sun jokaiseen laitteeseesi...

nyt on pikkusen kärjistettyä  :)) jokaiselle tekniikalle on paikkansa, mut lyö nyt esim tallinkin laiva tosta satamasta akkukäyttöseks, ni just saa eläkeläiset kolikot koneeseen ku akut on tyhjänä  ;D sähkö on hyvää, mutta vitun kaukana vielä että syrjäyttää polttomoottorin. Kuka tietää jos ei mummo ankan autoa olis aikoinaan syrjäytetty, että miten pitkällä oltais.

monissa paateissa potkurit toimii sähköllä O0

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 22:43

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 01 helmikuu, 2020, 22:23nyt on pikkusen kärjistettyä  :)) jokaiselle tekniikalle on paikkansa, mut lyö nyt esim tallinkin laiva tosta satamasta akkukäyttöseks, ni just saa eläkeläiset kolikot koneeseen ku akut on tyhjänä  ;D sähkö on hyvää, mutta vitun kaukana vielä että syrjäyttää polttomoottorin. Kuka tietää jos ei mummo ankan autoa olis aikoinaan syrjäytetty, että miten pitkällä oltais.

eiks ainakin tommosia losseja ja jotain suomi-ahvenanmaa-ruotti -aluksia vois saada toimimaan ihan johdollisella sähköllä ::)

Lainaus käyttäjältä: Järki - 02 helmikuu, 2020, 10:41Minä odotan semmosta tekniikkaa, että pyörä olis suoraan sähkömoottori. Sähkö tuotettaisiin niihin konstilla, jos toisella.
Pystyttäs hyödyntämään vapaalla rullausta ilman voimansiirron kitkoja.
Ajonvakaus, jarrutukset, ja muut liikkumiseen liittyvä voitaisiin toteuttaa helposti pyörä kerrallaan.
Auton korista pystyis tekemään kevyen, ja olisi oikeestaan pelkkä ohjaamo. Kolariturvalisuus pitäisi toteuttaa jollain ulostyöntyvillä "patjoilla", jotka pienentäisivät hidastuvuuksia.
Yksinkertainen, edullinen, ja vain liikkumiseen tarkoitettu huoltovapaa koreilematon laite.
Jos haluaa omistaa jonkun ison maasturin, ison picupin, tai muuten näyttämiseen tarkoitetun auton, niin saa niitäkin olla.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 02 helmikuu, 2020, 17:58semmonen olis hieno keksintö, kun ohjauspyörää vemputtamalla auto liikkuis O0

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 01 helmikuu, 2020, 15:51no onhan sähkömoottori vitusti yksinkertaisempi kuin polttomoottori, joten sen puolesta pitäisikin mennä pidemmälle

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 02 helmikuu, 2020, 18:36https://tekniikanmaailma.fi/tm-testivideo-tesla-model-3n-automaattinen-hatajarrutusjarjestelma-ei-toimi/
TM-video: Tesla Model 3:n automaattinen hätäjarrutusjärjestelmä ei toimi

Lainaus käyttäjältä: CC - 02 helmikuu, 2020, 18:44Jep ja se ilman lyijyä tinattu elektroniikka takaa että se moottorinohjaus tulee aiheuttamaan riittävästi ongelmia vanhetessaan...

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 02 helmikuu, 2020, 19:26Käytetäänkö polttomoottorin ohjauselektroniikassa lyijyllistä tinaa? Jos ei niin eikö se aiheuta vähintään yhtä paljon ongelmia kun ei taida ainakaan yksinkertaisempi olla kuin sähkiksen.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 05 helmikuu, 2020, 02:05Mistä tää hype nyt on tullu?

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 05 helmikuu, 2020, 07:17Liittyy löyhästi aiheeseen:

https://www.uusisuomi.fi/uutiset/usa-aikoo-ostaa-lisaa-ikonisia-f-15-havittajia-suunniteltu-kylman-sodan-ilmaherruushavittajaksi/7f6c3bff-4e3f-40f4-87cb-a24ad33c422f (https://www.uusisuomi.fi/uutiset/usa-aikoo-ostaa-lisaa-ikonisia-f-15-havittajia-suunniteltu-kylman-sodan-ilmaherruushavittajaksi/7f6c3bff-4e3f-40f4-87cb-a24ad33c422f)

Samaan aikaan Booris meinaa, ettei 2035 jälkeen Briteissä saa myydä mitään henkilö tai pakettiautoa, jossa on polttomoottori. Koskee ilmeisesti myös hybridejä, kaasuautoja jne.

Olisi kiva tietää, missä se bensa ja diesel sen jälkeen poltetaan.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 05 helmikuu, 2020, 18:10Ääh meni sisäkkäiset lainaukset jotka aiemmin tehty rikki.


No mutta asiaan, eihän akkulaivoja varmaan satamissa ladattaisi, epäilisin et ois rekanperävaunu-akkuja jotka aina vaihdettaisiin satamissa

Täysi akku sisään ja kaapelit kiinni samalla tyhjää pihalle
Periaatteessa, ne akut vois olla jopa kiinni peruutettavia

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 05 helmikuu, 2020, 16:44Teslan bioaseturvajärjestelmästä.

Push the button, and the SUV's massive air filter would kick into gear, filtering out anything in the air — viruses, bacteria, smog — that could hurt the vehicle's inhabitants. The idea was that the system would allow Tesla owners to survive any future attacks involving airborne biological weapons.Nov 12, 2018

https://www.tesla.com/en_CA/blog/putting-tesla-hepa-filter-and-bioweapon-defense-mode-to-the-test

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 05 helmikuu, 2020, 16:44Teslan bioaseturvajärjestelmästä.

Push the button, and the SUV's massive air filter would kick into gear, filtering out anything in the air — viruses, bacteria, smog — that could hurt the vehicle's inhabitants. The idea was that the system would allow Tesla owners to survive any future attacks involving airborne biological weapons.Nov 12, 2018

https://www.tesla.com/en_CA/blog/putting-tesla-hepa-filter-and-bioweapon-defense-mode-to-the-test

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 05 helmikuu, 2020, 22:34onko niissä tesloissa miten hoidettu jätevedet ja ruokahuolto jne?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 06 helmikuu, 2020, 00:59huhuilla toi pulju taitaa pystyssä pysyä.

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 06 helmikuu, 2020, 00:47Varmaan samaan tapaan kuin tulevilla Mars lennoilla. Kuulin huhua että Teslalta olos tulossa luxus-asuntoauto, sekä maahan haudattaviksi tarkoitettuja apokalypsi-selviytymistiloja.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 06 helmikuu, 2020, 06:12eiks noi selviytymistilat ole suht in jenkeissä? Ainakin hullujen ja rikkaiden kesken. Vois kuvitella että power wallilla sähköistää aika hyvin moisia.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 06 helmikuu, 2020, 06:24kanavasäteily helposti tunkeutuu sinne maan allekin...

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 05 helmikuu, 2020, 19:22Jos tekee pikaista laskutoimitusta, niin parhailla kennoilla konttilaiva kiinasta Seattleen tarvitsisi n. 1200kpl 20" merikonttia täynnä kennoja.

Ilman reserviä.

Tämä siis painolla laskettuna, kontit maksimilastissa. Tilavuudesta en osaa sanoa riittääkö 1200 konttia.

Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 22 tammikuu, 2020, 14:21Toi kaverin jagulaarin luvattu range oli tuolloin bout 370km jollain softapäivityksellä ne on sitä nostaneet nykyiseen.
Eipä ne testeissäkään ole juuri yli 300km:n päässeet.
Täytyypi kysellä päivän lukemat kun törmää ko kaveriin

Lainaus käyttäjältä: Seat ari - 07 helmikuu, 2020, 17:40https://tekniikanmaailma.fi/erikoinen-tapaus-tesla-poisti-etayhteydella-autopilot-ominaisuuden-kaytetysta-autosta-sen-jalkeen-kun-se-oli-myyty-asiakkaalle/
Hehee...

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 06 helmikuu, 2020, 03:38muski nyt kuitenkin on biljonääri, tuskin voit sanoa samaa itsestäsi.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 08 helmikuu, 2020, 03:29se ei muuta väitteeni totuusarvoa.

oon sanonu että muski on hyvä markkinoija, vähän niinku trumppi. samanalinen shoumies hyvässä ja pahassa. se ei silti sitä muuta mihinkään että muskin firma pysyy vaan huhujen ja vastaavien kanssa pystyssä. Likimain kaikki fundamentit huutaa punasta jopa siinä valossa että nyt tapahtuisi joku valtaisa mullistus siirtymä sähköautoihi ja siltä osin odotukset olisivat oikeita.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 08 helmikuu, 2020, 03:21tesla on poistanut etänä autoista latausominaisuksiakin :+1: kiva virma ;D

Lainaus käyttäjältä: sössö - 08 helmikuu, 2020, 03:43juu ei uhkaa muskia, olisi pitäny sanoa että muskin firma on done. pesämunansa eloni taisi tehä pay pallilla mikä sinällään on/oli hyvä juttu.

iso kyssäri on pitkällekkö toi nykynen maalailu kantaa. ikusesti ei voi vaan maalata.

Lainaus käyttäjältä: Poweri - 08 helmikuu, 2020, 03:49Ne varmaan saa takas kun maksaa x dollaria.
Mikä ongelma?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 08 helmikuu, 2020, 04:10autojen omistajille, vp rahoittajille, teslan osakkeenomistajille...

mut jokanen tietää riskinsä. mulle ei ole ongelma.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 08 helmikuu, 2020, 04:46ei välttämättä. liittyivät tapauksiin, jossa tesloja ei oltu käytetty teslalla huollossa niin tesla kosti estämällä tehokkaamman latauksen.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 08 helmikuu, 2020, 08:09Oliko ihan perushuoltoja? Ainakin jos oli ite korjattu ja sitten tehty erehdys ja viety merkkihuoltoon, niin jos huollossa huomattiin jotain epämääräistä talon ulkopuolella tehtyä on Teslalla oikeus julistaa auto kelvottomaksi tieliikenteeseen ja peruuttaa siitä ominaisuuksia.

Eikä tuosta voi paljoa valittaa. Mutta korjaushinnathan on olleetkin ihan hävyttömiä, että maksatko 4000 taalaa lokasuojanvaihdosta, kun siinä on kuhmu, vai korjaatko itse.

Kunnon bisnesmies. Asiakas omistaa vain perusauton mutta Tesla kaiken sen päälle.

Uutta tietoa on, että myyntikin on jo peruste ominaisuuksien sammuttamiselle. Ja kenties huollon väliin jättäminen, kuinka pitkälle noissa on tehtaan huolto-ohjelma?

Rakennetaanhan noita nyttenkin melko romuista, mutta pitää tietää mitä ja miten tekee tai unohtaa supercharged lataukset sun muut lisukkeet. Moottorin teho lie sentään perusominaisuus että sitä ei voi ottaa tehokkaammasta mallista pois.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 08 helmikuu, 2020, 18:37katrina tms. muun riihipirunaismyrskyn takia kukkamusk "vapautti" teslafliittinsä akuista pariksi viikoksi enemmän rangea, jotta ihmiset pääsivät new orleansista pakoon kuravettä... ei mene mun kaaliin, että x ostaa tuotteen ja joku mulkero voi muutella x:n mielipiteestä riippumatta sen jo maksetun tuotteen ominaisuuksia mielivaltaisesti suuntaan jos toiseen ::)

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 08 helmikuu, 2020, 18:37katrina tms. muun riihipirunaismyrskyn takia kukkamusk "vapautti" teslafliittinsä akuista pariksi viikoksi enemmän rangea, jotta ihmiset pääsivät new orleansista pakoon kuravettä... ei mene mun kaaliin, että x ostaa tuotteen ja joku mulkero voi muutella x:n mielipiteestä riippumatta sen jo maksetun tuotteen ominaisuuksia mielivaltaisesti suuntaan jos toiseen ::)

Lainaus käyttäjältä: Mighty Moparman - 14 helmikuu, 2020, 18:01Mikähän auto on kyseessä?

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/71fb3505-7208-4d3b-8754-a7df25e0d53b

Isä jätti riidan päätteeksi tyttären lukittuun autoon Oulussa ja lähti Helsinkiin – lapsi virui 17 tuntia vankina


Siis haloo!

Onko tosi, että jos nykyautosta loppuu akku, sieltä ei pääse ulos??????

Joku tässä ny haisee, enkä se oo minä!

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 14 helmikuu, 2020, 19:41oli jo e34 ettei aukea edes sisältä.

Lainaus käyttäjältä: Miss Fiskars - 14 helmikuu, 2020, 23:14Ja ei en meinaa taskuparkkeerausta koettaa  autolla että antaisin sen tehhä sen ite.  (https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2Fimghost.kicks-ass.org%2Ffoorumi%2FSmileys%2Ffugue%2Fgrin.png&hash=8d388bdd36fb641f00f0ac0b71210e4631b1b909)

Lainaus käyttäjältä: Miss Fiskars - 14 helmikuu, 2020, 23:14Ensmäistä kertaa jouduin kattelemaan netistä ja auton näytöltä ohjekirjaa... jo kolmessa vuodessa sen verran iso muutos etten pysyny kärryillä.  :o

Ja ei en meinaa taskuparkkeerausta koettaa  autolla että antaisin sen tehhä sen ite.  ;D 

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 14 helmikuu, 2020, 23:36siitähän saitkin riitapukarin, joka jaksaa ja jaksa ja jaks...

Lainaus käyttäjältä: Mighty Moparman - 14 helmikuu, 2020, 18:01Mikähän auto on kyseessä?

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/71fb3505-7208-4d3b-8754-a7df25e0d53b

Isä jätti riidan päätteeksi tyttären lukittuun autoon Oulussa ja lähti Helsinkiin – lapsi virui 17 tuntia vankina


Siis haloo!

Onko tosi, että jos nykyautosta loppuu akku, sieltä ei pääse ulos??????

Joku tässä ny haisee, enkä se oo minä!

Lainaus käyttäjältä: Naxu - 14 helmikuu, 2020, 23:49Ei tartte akun loppumista. x-type puolimondeossa sai ovet napista takalukkoon, eli ei aukea sisältäkään kahvasta/saa ilman avainta auki. Tuo siis 2000-luvun alun värkissä.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 helmikuu, 2020, 22:10b5 passat myös. Kaukosäätimellä sulkee ovet niin jo valmiiksi tyngät nupit menee päistää verhouksen tasolle ja kahvoja saa sisältä rykiä vaikka viikon

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 14 helmikuu, 2020, 21:02eri akku oli loppu mtv3:n uutisissa
"Naapurilta yllättävä puhelu seuraavana päivänä

Mies ei kuitenkaan ollut tajunnut auton ovien jäävän lukkoon niin, ettei tyttö saanut niitä itse auki. Samalla tytön kännykän akku oli lopussa."

Lainaus käyttäjältä: Mighty Moparman - 14 helmikuu, 2020, 18:01Mikähän auto on kyseessä?

https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/71fb3505-7208-4d3b-8754-a7df25e0d53b

Isä jätti riidan päätteeksi tyttären lukittuun autoon Oulussa ja lähti Helsinkiin – lapsi virui 17 tuntia vankina


Siis haloo!

Onko tosi, että jos nykyautosta loppuu akku, sieltä ei pääse ulos??????

Joku tässä ny haisee, enkä se oo minä!

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 15 helmikuu, 2020, 10:50Opelissa ainakin 95 vecculissa ja 99 astrassa on oikeen varoitus et jos laittaa ovet turvalukkoon, ne ei aukea sisältäkään
Siihen sähkölasit niin siellähän istut, ellet jaksa ikkunaa paskoa pihalle

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 15 helmikuu, 2020, 11:11miten toi toimii?

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 15 helmikuu, 2020, 11:31Taustapeili irti ja ikkuna edellä ulos

Tai toinen millä saa ikkunan näppärästi rikki sisältä on lyödä turvavyön soljella niin lujaa ku jaksaa ja pikkasen lisää et ikkuna helähtää

Mut sitä pitää oikeesti lyödä, annoin emännälle vasaran ja käskin rikkoa prässiin menevästä autosta lasit, ettei ne ole pitkin ja poikin pihaa kun lytistetään katto sisään

Pari kopausta kuulu ja sit se hiippaili tallista niin ison lekan ku jakso kantaa  :))

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 15 helmikuu, 2020, 11:42jaa niin rikkoo  ::)  mietin josko olis vatta kovalla tai....

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 15 helmikuu, 2020, 00:28loppuuko samasta napista sisälle lukitun puhelimen akku?

Lainaus käyttäjältä: Naxu - 15 helmikuu, 2020, 11:50Loppuu, jos sisälle lukittu ei tajua tilannettaan ja iske vaikka takaoven lasia paskaksi, jotta pääsee sitä kautta ulos. Olettaen toki niin, että sisälle lukittu puhelimellisena on riittävän kyvykäs arvioimaan tilanteensa ja mahdollisen tarpeen ikkunan rikkomiselle.  ;D

Lainaus käyttäjältä: Naxu - 15 helmikuu, 2020, 11:50Loppuu, jos sisälle lukittu ei tajua tilannettaan ja iske vaikka takaoven lasia paskaksi, jotta pääsee sitä kautta ulos. Olettaen toki niin, että sisälle lukittu puhelimellisena on riittävän kyvykäs arvioimaan tilanteensa ja mahdollisen tarpeen ikkunan rikkomiselle.  ;D

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 15 helmikuu, 2020, 11:57Mikähän tossa on ideana, ettei autosta pääse ulos jos ovet laitetaan lukkoon

Tuskin mailmassa on niin paljoa tapauksia missä pitäis saada matkustajat lukittua autoon

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 15 helmikuu, 2020, 10:29Veikkaanpa että tuossa on käynyt niin, että pissis on kiukuspäissään mököttänyt autossa nenä kiinni puhelimessa, kunnes puhelin on piipannut eka kertaa että akku loppuu. Sitten on aloitettu kamala chattailu "OMG, faija jätti mut tänne autoon XLOL XLOL" Sitten kun akku on kokonaan loppunut, niin neiti on havahtunut, että vittu, mähän en saa tätä laturiin, enkä pysty enää soittamaankaan kenellekään.  Epäilen, että suurimman trauman aiheutti tuo pakollinen ero älypuhelimesta

Oppikohan kumpikaan mitään? Isä taikka tytär. :))

Lainaus käyttäjältä: hantta - 15 helmikuu, 2020, 11:53Istuin likan a3 Audissa, kun se "käväisi" marketissa, ja kun ajattelin ottaa hiukan happea, niin oikeasti, siitä roppeesta ei pääse ulos, eikä saa ikkunoita auki. Tarkoitus ei ollut hänellä laittaa ovia lukkoon, mutta otti vanhasta tottumuksesta avaimet taskuunsa, ja kun pimu oli 10 metrin päässä autosta, napsahtivat ovet lukkoon. Kun ostin nykyisen auton, kysyin heti, pääseekö tästä ropposesta ulos, jos ovet menee lukkoon ;)

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 15 helmikuu, 2020, 11:59olisko ettei raoteta ovea ja varasteta "sisältä" käsin?

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 15 helmikuu, 2020, 16:20Vaan ku ne autot joissa toi toiminto alkaa olemaan on niitä mitkä läppää lukot auki kiinasta saatavalla kapulalla

Ja ei ne kuitenkaan lähde käyntiin ilman ajoneston poistoa jos jotain sisältä tahtoo helpoin on lasi sisälle

Ite pidän opelin turvalukossa, joutuupahan narkki ryömimään ikkunasta sisälle  ;D

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 15 helmikuu, 2020, 11:45Oishan se näky kunnon pyllistys pääpunaisen äkistää ja PUM! pökäle lentää autosta ulos rikkoen sivulasin samalla ja kolkkaa vielä jonkun mummelin ohikulkemassa  :))   :))

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 15 helmikuu, 2020, 11:57Mikähän tossa on ideana, ettei autosta pääse ulos jos ovet laitetaan lukkoon

Tuskin mailmassa on niin paljoa tapauksia missä pitäis saada matkustajat lukittua autoon

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 15 helmikuu, 2020, 22:59Ja ameriikoissa pitää takaluukussa olla hätäavauskahva.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 15 helmikuu, 2020, 23:58Ei se huono ole ollenkaan, ite kerran takapenkin puolelta poistuin autosta, korjailin takaluukkua sisältä ja kattelin et lukon solki osuu kohdalleen ja kontti menee kiinni

Noh hetki meni miettiessä et mitäs ny ja huomasin et takapenkit aukeaa kontin sisältä, eiku sieltä ulos


Monissa japseissa taitaa hätäpoistuminen olla vakiona, kun se penkin vieressä oleva vaijeri kiskoo liparetta joka painaa lukossa olevaa liparetta, joka on siellä kontin puolella yleensä näkyvissä

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 15 helmikuu, 2020, 11:57Mikähän tossa on ideana, ettei autosta pääse ulos jos ovet laitetaan lukkoon

Tuskin mailmassa on niin paljoa tapauksia missä pitäis saada matkustajat lukittua autoon

Lainaus käyttäjältä: tommi - 16 helmikuu, 2020, 18:55koirahäkki peräänajossa,farkussa kaadettava takapenkki pelastaa.jos kiinteä takaseinä häkissä,kusessa ollaan,jos auto palaa.itse rälläköin alaosan pois.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 18 helmikuu, 2020, 06:23holden lopettaa
165-vuotiaan automerkin toiminta päättyy vuoden lopussa: "Teollistumisen vahva veturi"
(https://cdn-ds.com/stock/2006-Pontiac-GTO--Glendale-Heights-IL/seo/ECL1997-6G2VX12U66L544430/sz_89916/w_1500/h_1500/6G2VX12U66L544430_65bfcc69514da4d7.jpg)
uudemmat ponuvuohet olivatkin aivan avensiksia O0

linkki (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/165-vuotiaan-automerkin-toiminta-paattyy-vuoden-lopussa-teollistumisen-vahva-veturi/7729970#gs.x76aap)

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 18 helmikuu, 2020, 12:37kyllä ne ysäriholdenitkin semmosia ooppelin ristisiitoksia ulkonäöltään ja sisustaltaan on/oli. Hienoja moottoreita niihin kyllä on saanut.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 14 helmikuu, 2020, 23:36siitähän saitkin riitapukarin, joka jaksaa ja jaksa ja jaks...

Lainaus käyttäjältä: Miss Fiskars - 15 helmikuu, 2020, 22:32Aika pelottavaa mutta tuo Volvo taitaa seurata mun puhelinta... illalla luin  taskuparkkeerauksesta ja aamusta kun olin lähössä ajamaan niin tämä oli valmiudessa etsien parkkipaikkaa. WTF  :o

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 20 helmikuu, 2020, 06:18Volvon syventää yhteistyötään Googlen kanssa: Auto kyttää mitä kuski kyttää :o
linkki (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/volvon-polestar-syventaa-yhteistyotaan-googlen-kanssa-auto-kyttaa-mita-kuski-kyttaa/7731182#gs.wtoktb)

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 20 helmikuu, 2020, 10:53240 ei kyttää mitään.

Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 20 helmikuu, 2020, 06:18Volvon syventää yhteistyötään Googlen kanssa: Auto kyttää mitä kuski kyttää :o
linkki (https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/volvon-polestar-syventaa-yhteistyotaan-googlen-kanssa-auto-kyttaa-mita-kuski-kyttaa/7731182#gs.wtoktb)

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 20 helmikuu, 2020, 10:53240 ei kyttää mitään.

Lainaus käyttäjältä: rb - 20 helmikuu, 2020, 12:02Powerin kulmilla kaikki on suurta ...  ::)

https://www.hs.fi/ulkomaat/art-2000006413347.html

Kaksi ihmistä kuoli ja kymmeniä loukkaantui jopa parinsadan ajoneuvon ketjukolarissa Montrealin laitamilla Kanadassa. Onnettomuus sattui keskiviikkona puoliltapäivin paikallista aikaa eli alkuillasta Suomen aikaa. Lumiset olosuhteet vaikuttivat onnettomuuden syntyyn, ja tapaus sulki valtaväylän.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 20 helmikuu, 2020, 11:34Ai sää et ollutkaan peukaloinut tuota otsikkoa.

Miss. F:lla putkahtelee Fiskarssin mainoksia keskikonsolin näyttöön?

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 17 maaliskuu, 2020, 11:39https://www.tivi.fi/uutiset/ikavanpuoleinen-akkulapimurto-pikalataus-voi-sittenkin-koitua-akun-kohtaloksi/7841599b-94fc-4acf-87db-beb0a5b2a4eb
Ikävänpuoleinen akkuläpimurto – pikalataus voi sittenkin koitua akun kohtaloksi

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 06 huhtikuu, 2020, 09:31Sähköautoja kun noin sitkeästi palavat?

https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006465488.html (https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000006465488.html)

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 09 huhtikuu, 2020, 22:54Maailman paras auto 2020 on valittu – Suomessa turha haikailla voittajan perään https://www.is.fi/autot/art-2000006469361.html

Maailman paras auto, mutta ei kysyntää?

Lainaaauton tuotanto ei riitä kattamaan kysyntää edes Atlantin tuolla puolen

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 09 huhtikuu, 2020, 23:00Ja näyttäähän tuolla kysyntääkin olevan.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 10 huhtikuu, 2020, 10:16(https://is.mediadelivery.fi/img/658/2b74860838c7465eb19548cd5d7b22c2.jpg.webp)

(https://blogmedia.dealerfire.com/wp-content/uploads/sites/1146/2019/02/2020-Kia-Telluride-Rear-View-of-Dark-Moss-Exterior_o.jpg)


Perskeles ensimmäinen uusi auto joka ei aiheuta heti oksennus reaktiota  :o


Ite asiassa aiheuttaa ulkomuotojensa puolesta jopa omistushalukkuutta  :-[


Tohon oikea tai absi neliveto niin vois olla iha jees vehjas, maastoonhan tota ei voi viedä ku nosturilla

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2020, 10:56volvo xc90 ja joku tuore jenkkicitymaasturi risteytyneet

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 10 huhtikuu, 2020, 10:56volvo xc90 ja joku tuore jenkkicitymaasturi risteytyneet

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 10 huhtikuu, 2020, 10:16(https://is.mediadelivery.fi/img/658/2b74860838c7465eb19548cd5d7b22c2.jpg.webp)

(https://blogmedia.dealerfire.com/wp-content/uploads/sites/1146/2019/02/2020-Kia-Telluride-Rear-View-of-Dark-Moss-Exterior_o.jpg)


Perskeles ensimmäinen uusi auto joka ei aiheuta heti oksennus reaktiota  :o


Ite asiassa aiheuttaa ulkomuotojensa puolesta jopa omistushalukkuutta  :-[


Tohon oikea tai absi neliveto niin vois olla iha jees vehjas, maastoonhan tota ei voi viedä ku nosturilla

Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 huhtikuu, 2020, 15:26miten toi eroaa muista ulkomuotojensa puolesta?

Henk koht mielipiteeni: Liian vähän keulaylitystä, liian vähän peräylitystä. Kajuutta on ihan ylisuuri auton muuhun kokoon nähden niinkun kaikissa 2000- luvulla, ihan hullut mittasuhteet.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 huhtikuu, 2020, 15:26miten toi eroaa muista ulkomuotojensa puolesta?

Henk koht mielipiteeni: Liian vähän keulaylitystä, liian vähän peräylitystä. Kajuutta on ihan ylisuuri auton muuhun kokoon nähden niinkun kaikissa 2000- luvulla, ihan hullut mittasuhteet.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 huhtikuu, 2020, 15:26miten toi eroaa muista ulkomuotojensa puolesta?

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 24 huhtikuu, 2020, 21:05Nissan NV Cargo van

Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 huhtikuu, 2020, 21:11Aika vammaset vaihtoehdot, muitako autoja ei tosiaan ole valmistettu?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 24 huhtikuu, 2020, 22:48Mikä hyöty siitä pitkästä keulan ja perän ylityksestä on?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 huhtikuu, 2020, 04:34elätkö myös jossain skandikodissa tai neukkutalossa missä kaikki on ajateltu hyötyä ajatellen ja kaikki turha esteettisyys mm. värit pelkistety pois koska silmänilo ei ole hyötyä?

(https://www.lookleftonline.org/wp-content/uploads/2018/11/Plattenbauten-typical-of-the-Honecker-years-750x535.png)(https://img.ilcdn.fi/YZToRUCuNmstoqKRBYMROQKMQW0=/full-fit-in/612x0/img-s3.ilcdn.fi/2d845841b3180dc9b536bc13625234fcc9118229b7e6f0c9c9208dc743a9a265.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 25 huhtikuu, 2020, 07:34(https://img.aijaa.com/m/00534/14828418.jpg) (https://aijaa.com/sNjTJH)

Keulahan tuossa on töpö, mutta perässä on ylitystä

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 25 huhtikuu, 2020, 09:39liian lyhyt keula, ei jatkoon!

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 25 huhtikuu, 2020, 09:39liian lyhyt keula, ei jatkoon!

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 25 huhtikuu, 2020, 19:56jaa että samanlainen keulaylitys  :))

Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 huhtikuu, 2020, 22:51Auto näyttää autolta.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 25 huhtikuu, 2020, 22:47Niin notta sellainen lapsena piirrelty pitkä takakontti, kuplan kajuutta ja pitkä konepelti ois kaikkeista passelein  :hiphopcar:

Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 huhtikuu, 2020, 23:38240 volvo on myös mieöestäni silmälle miellyttävässä balanssissa. Tai 80- luvun gm b body.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 huhtikuu, 2020, 23:39överiautojakin saa olla toki muttei kaikkien pitäisi olla toisessa ääripäässä.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 25 huhtikuu, 2020, 23:50Tosiaan volvossa on miellyttävä akseli-kori suhde

Joku pösön tai sitikan iso malli oli hemmetin typerän näköinen lincoln tyylinen keula ja fiude brava/bravo mallin peräylitys siis sellainen euro-coupe takakontti


Ja toinen mitä ei jaksa tajuta autoissa, on se et etuovet on suhteellisen pitkät, mut puolet siitä aukosta peittää koelauta ja kickpaneleita ei taida käytännössä olla, silti ratti on niin alhaalla ettei voi kääntyä ulos jalat suorana
Ja nykyään käyttöä hankaloittaa takaovien aukon mitään tekemätön koko, ovi on pitkä ku nälkävuosi, mutta rengaskotelo on puolet ovessa sisällä

Melkeen auto ku auto pitäis jatkaa etupenkkien takaa 20cm et ois sopusuhtanen ja mun taakse mahtus muutakin ku jalaton anoppi

Lainaus käyttäjältä: rb - 26 huhtikuu, 2020, 08:26(https://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/5/57/HS_1924_Tulipwood_sx.jpg)

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 26 huhtikuu, 2020, 09:13^ se olis varmaan sitten kaunis jos etuakseli olisi varapyörän kohdalla. :))

Lainaus käyttäjältä: sössö - 26 huhtikuu, 2020, 02:410,5-0,55 kori akselisuhde on aikalailla sitä mitä volvoissa ja amerikkalaisissa taitaa olla.

Ehkä tarkastelua voisi viedä siihen suuntaan että jakaa auto osiin keula, hytti, takaluukku ja etsiä niiden väliltä silmää miellyttävän suhteen. Toi pelkkä peräylitys ja keulaylitys tarkastelu ei sinällään ota huomioon sitä miten ylitykset ovat jakaantuneet.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 11 toukokuu, 2020, 09:07Halapoja kilometrejä Teslalla. Alle puolet Mersun km-kuluista, tosin mulla kilometrejäkin tulee alle puolet, mutta ei tuohon mitenkään pääsisi.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/tyyliniekka-nain-paljon-maksavat-teslan-kayttokulut-suomessa-oikeasti-lompakossa-kavi-pyorre/6c3895e4-0618-4275-8928-54a6815bff6b

Lainaus käyttäjältä: Mighty Moparman - 11 toukokuu, 2020, 10:04Niinkö on että arvonalenema on vaan 5 tonnia per vuosi?

Hah!

Lainaus käyttäjältä: CC - 11 toukokuu, 2020, 12:26Ei välttämättä ole vanhassa enempää.,..mutta jossakin kohtaa kulupuolella pomppaa rajusti , kun akku tulee tiensä päähän.

Lainaus käyttäjältä: CC - 11 toukokuu, 2020, 12:26Ei välttämättä ole vanhassa enempää.,..mutta jossakin kohtaa kulupuolella pomppaa rajusti , kun akku tulee tiensä päähän.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 11 toukokuu, 2020, 13:47Poksahtaako kiinalainen tarvikeakku kuinka kovaa tommosessa teslassa?

LainaaTeslan ratti irtosi kesken ajon

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 toukokuu, 2020, 13:48Mulla ei ole ratti kiinni Taavetissa. ::)
Paljon helpompi kulkea sisään ja ulos, kun sen voi napata sivuun tarvittaessa. Ton traksterin ergonomia on jotain ihan hirveää.. :o

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 18 toukokuu, 2020, 13:48Mulla ei ole ratti kiinni Taavetissa. ::)
Paljon helpompi kulkea sisään ja ulos, kun sen voi napata sivuun tarvittaessa. Ton traksterin ergonomia on jotain ihan hirveää.. :o

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 14 toukokuu, 2020, 19:00Taitaa silti kovimmat vauhdit ollu Kimillä kun ratti irtosi.  ;D

Lainaus käyttäjältä: hantta - 18 toukokuu, 2020, 14:21Meillä oli duunissa lainassa Fiat traktori, jossa kilometrin suoralla piti rattia kiertää pari kierrosta, jotta kulkusuunta olisi edes vähän optimaali.

Lainaus käyttäjältä: ramman - 18 toukokuu, 2020, 14:45Kaikille pumpattavien juttujen ystäville.

https://tekniikanmaailma.fi/onko-tassa-liikkumisen-tulevaisuus-55-kilon-painoinen-puhallettava-skootteri-mahtuu-vaikka-selkareppuun/?shared=1069880-588d60e9-700

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 toukokuu, 2020, 21:26Tämä varmaan kuuluisi olla tuolla tekniikkaosastolla tämä ketju, vai mitä @Camino79 ?

Sähköllä 7,5 s / 201 mph https://tekniikanmaailma.fi/kun-sahkomoottorinen-dragster-tekee-kiihdytysennatyksen-se-on-samaan-aikaan-rajahtavan-nopeaa-ja-miellyttavan-hiljaista-katsottavaa-video/

Lainaus käyttäjältä: Vuokralainen - 26 toukokuu, 2020, 21:35"Miellyttävän hiljaista"
Mitä vittua nyt taas?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 28 toukokuu, 2020, 18:11On se varmaan yleisön mielestä, ympäristön ja vastustajien mielestä ei aina.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 28 toukokuu, 2020, 22:43eikä niiden jotka muuttaa kiihdytsradan viereen voidakseen alkaa valittamaan metelistä.

LainaaUlkopuolista saattaa oudoksuttaa, ettei auton kromatuista kaksoispakoputkista tule lainkaan pakokaasua edes bensiinillä ajaessa. Ne ovat nimittäin pelkät koristeet, todellinen pakoputki on keskellä autoa suunnilleen kuljettajan takapuolen alla. Akusto vie auton pohjasta tilan, jossa äänenvaimennin ja pakoputki yleensä sijaitsee.

LainaaTekniikasta kerrotaan ainoastaan, että autossa on polttokennotekniikka. Suorituskykyä avataan vähän enemmän. Kiihdytys nollasta sataan onnistuu 2,3 sekunnissa ja huippunopeus on 356 km/h. Vaikuttavin numero on kuitenkin toimintamatka, joka on 1 635 kilometriä. Sen jälkeen vetytankin saa täyteen viidessä minuutissa.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 17 syyskuu, 2020, 18:20https://www.foxnews.com/auto/electric-ford-f-150-most-powerful
Electric Ford F-150 will be the most powerful model, company says


Saas nähdä miten kova tuloo. Miinusta ettei voi sukeltaa napoja syvemmälle. Harva kyllä normiautollakaan kyllä sukeltee...

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 03 marraskuu, 2020, 16:41Taksihan on kuulemma julkista liikennettä.

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 03 marraskuu, 2020, 16:41Taksihan on kuulemma julkista liikennettä.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 03 marraskuu, 2020, 09:27Niin tuo liikkumisen murros voi olla myös joukkoliikenteen alasajo. Uudet ratkaisut mahdollistaa helpon ja ympäristöystävällisen henkilökohtaisen liikkumisen suoraan tarpeiden mukaan.

Jonkinlainen automaattitaksin tilausjärjestelmä kuukausimaksulla tms.

Jonkinlainen joukkoliikenne säilynee työmatkaliikenteen takia, mutta noiden aikojen ulkopuolella yhä useampi tullee valitsemaan henkilökohtaisen ovelta-ovelle kuljetuksen.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 07 marraskuu, 2020, 09:04Ja saataisiin tieliikenteen päästöjä alas.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 tammikuu, 2021, 18:55Juu, kyllä ne on nyt vasta sähköautojen myötä siirtäneet talviautotesti kairaan, että saa oikeanlaisia tuloksia.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 13 tammikuu, 2021, 18:54Helmikuussa on etelässäkin -10 talvi. Aina.
Kaupunkisähköauton testaus yli 200km korpitaipalleella ilman tarviittavaa infraa kyllä kertoo jotakin tuon lehden myönteisestä asenteesta.
Siinä ei ole mitää järkeä.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 13 tammikuu, 2021, 19:18Toki on noissa jutuissa se hyvä puoli, ettei kukaan tee ostosta autokauppiaan tai valmistajan lupausten saattelemana.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 tammikuu, 2021, 19:25tähän mitenkää kantaa ottamatta, mutta TM on tehny aika kummallisia testejä vähän aina. Talviautotestissäkin painottavat millon mitäkin asioita mielivaltasesti jotta voivat mainostaa "vuoden talviautoa". Talvirengastestit on ainakin ollu outoja kun testiautona on joku yksi volkkari mikä kertoo mukamas että rengas toimii kaikilla autoilla ja skaalattuna kaikkiin kokoihin. Ei esim. voi tehä muutamia testejä, yks jollain isolla maasturilla, toinen sillä volkkarilla ja kolmas vaikka jollain vanhemmalla autolla. Kaikkee muutakin hämärää on, antiamerikkalaisuus paistaa yleensä aika rajusti läpi.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 tammikuu, 2021, 19:22Tuossa  (https://www.is.fi/autot/art-2000006010336.html)on selostettu syitä miksi testaukset tehdään pohjoisessa, tosin ihmetyttää esim. tämä perustelu, tästähän voi sähköautot saada etua.

"Ensimmäiset talvitestit järjestettiin Tahkovuorella. Liekö syynä ollut ilmastonmuutos jo kauan sitten, mutta Nilsiän korkeudella talvet alkoivat hiljalleen olla liian lämpimiä esimerkiksi tuolloin testiin kuuluneen käynnistyskokeen järjestämiseksi."

Mutta kyllä muutkin epäilevät lehteä sähköautovastaisuudesta - eiku!

(https://img.aijaa.com/b/00459/14929345.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 tammikuu, 2021, 19:26Tämäpä juuri! Monet autonostajat käyttää autoaan monenlaisissa olosuhteissa. Jotkut ovat jopa yhden auton loukussa eli joutuvat sitä samaa käyttämään kaikkiin menoihin. On niitä Saksan autobaanalle viritettyjäkin joskus testattu kaupungissa muistaakseni. Ja maastureita maantiellä.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 tammikuu, 2021, 19:28Talviautotestistä en tiedä kun en niitä lueskele eikä vaikuta minun ostopäätöksiin, mutta ainakin rengastesteissä on annettu ne painokertoimet niin voi itse muutella niitä silleen kun haluaa että saa toivotun lopputuloksen ;-) Olikohan peräti joku laskuri niiden nettisivuilla joskus, ei tarvinut edes exceliin naputella.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 tammikuu, 2021, 19:32Eli sanotko että sähköautoja ei ole suunniteltu talvikäyttöön?

Tuohan on siis talviautovertailu, vähän hassua olis jos polttikset (tai eihän tuossa sellaisia edes ollut vaan latasuhybridejä) testattaisiin pohjoisessa ja sähkikset eteläsuomessa.

Mutta eiköhän ne tee vielä vertailuja kesäkeleissäkin ja kaupuntissa niin saat mielenrauhan.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 tammikuu, 2021, 19:38Mutta talvirengastestissä edelleen se että jos omistaa vaikka jonkun pickupin, mikä takaa sen että se rengas toimisi sen alla sillain kun sen testivolkkarin alla?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 tammikuu, 2021, 19:41Ei varmaan mikään. Vois tulla lehdelle sen verran hintaa että olis kohta lappu luukulla jos yhtä kattavat testit tekee kaiken tyyppisillä autoilla. Eli valitsevat sen yleisimmän. Mutta vois kuvitella että samat ominaisuudet niissä renkaissa on pikupin allakin. Tuskin pahnanpohjimmainen yhtäkkiä loikkaa ykköseksi.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 13 tammikuu, 2021, 19:39No sanoinko?
Se nyt vaan sattuu olemaan niin että mulla on kohta 50 000 km kokemus noista eikä pahaa sanottavaa 100km päivittäisessä käytössä. Ja nimen omaan ainoana talviautona.

Toki jos esim. teknari tietää tuon paremmin niin saahan siihen uskoa, mutta ei se mun käyttäjäkokemusta muuksi muuta.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 13 tammikuu, 2021, 19:49Kyllä noiden autotoimittajien yleinen osaaminen on tiedossa.
70-luvulta lähtien voipi kukin käydä katselemassa minkälaisia helmiä on esim. vuoden autoiksi Euroopassa valittu ja miten se on esim. Suomen olosuhteissä vertautunut käyttäjien  kokemuksiin. Parhaat tarjoilut yleensä ratkaisee tässäkin asiassa.

En yleistä ja sano että asia koskee kaikki toimittajia, mutta kyllä se pääosan konsensus sieltä löytyy. Osasyy siihen miksi noita ei mulle tilattuna tule enkä irtonumeroitakaan osta.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 13 tammikuu, 2021, 19:55Kaupunkisähköauto matka-ajossa korpitaipaleella ja latausasemien kahvistopit ilman latausta loppudramatisointeineen ei ehkä anna sitä todellista kuvaa muusta kuin parodiasta.

Lainaus käyttäjältä: Murikka - 14 tammikuu, 2021, 00:07Ei toi TM ny iha hirveän väärässä aina ole.

"Ford Taunus oli TM:n talvitestin 1980 huonoin ajettava liukkaalla tiellä. Suuntavakavuus on huono ja kaarreajossa luistot ovat laajoja. Ohjaus on tahmea ja tunnoton. Taunus on talviajossa hyvin aliohjautuva. Se on myös mäkilähdöissä huono. Ford Taunus sijoittui talvitestissä sijalle 18./20 eli se oli koko testin kolmanneksi huonoin talviauto."

 :))

Lainaus käyttäjältä: Murikka - 14 tammikuu, 2021, 00:07Ei toi TM ny iha hirveän väärässä aina ole.

"Ford Taunus oli TM:n talvitestin 1980 huonoin ajettava liukkaalla tiellä. Suuntavakavuus on huono ja kaarreajossa luistot ovat laajoja. Ohjaus on tahmea ja tunnoton. Taunus on talviajossa hyvin aliohjautuva. Se on myös mäkilähdöissä huono. Ford Taunus sijoittui talvitestissä sijalle 18./20 eli se oli koko testin kolmanneksi huonoin talviauto."

 :))

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 tammikuu, 2021, 00:19katos mikä auto voitti vuonna 80 O0  O0  O0  8)  8)  8) . se olikin viiminen oikein tehty talviautotesti

Lainaus käyttäjältä: Murikka - 14 tammikuu, 2021, 00:35Voi ettien että, sehän on mutakiila  :))

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 13 tammikuu, 2021, 22:05Tuosta löytyy se tarina.
Useampi osainen juttu kun meriittiä omaavat rattimiehet lähtee lappiin.

https://tekniikanmaailma.fi/tesla-model-3lla-helsingista-saariselalle-24-tunnissa-tmn-team-teslan-matka-alkaa/

Ihan vastaavaa parodiaa oli se leafilla eurooppaan turnee.
Oli ehkä luullu että sen euroopan jälkeen oli homma ns. hanskassa, mutta millin pillistä ei tuuman jööti läpi mene ja lopputulos on sitten huumoripitoista luettavaa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 tammikuu, 2021, 02:38nyt tiedät mitä tehdä

>>nettiautoon
>>myydään taunus 500euroa kiire vaihto saab 96
>>vaihda tai osta saab 96
>>aja parhaimmalla talviautolla missä godtier euroford tekniikkaa

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 16 tammikuu, 2021, 08:04Tutulla ollut 15kk Fiat 500e ja ajanut sillä säännöllisesti 60km työmatkaa ilman ongelmia tänäkään talvena. En tiedä miten toisessa topikissa ollut 6km range 12 tunnin latauksella -24 asteessa on saatu aikaiseksi..

Haistan hiirieläimen?

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 16 tammikuu, 2021, 08:09Tuskin se sitä työntääkään. Työmaalla latausmahdollisuus jota käsittääkseni hyödynnetään.

Nää on sitä jenkeistä tuotua erää, virallinen tuonti kun kusee. maksoi kai 14k€ oliko nämä vähän käytettyjä?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 13 tammikuu, 2021, 15:04Leppoisaa sähköautoilua uusilla autoilla hyytävässä 10 asteen pakkasessa: https://tekniikanmaailma.fi/tm-talviautovertailu-260-km-toimintamatka-ei-ole-lapihuutojuttu-isoakkuisellekaan-sahkoautolle-lapin-talvessa-osa-vertailuautoista-piiputti-jo-matkan-puolivalissa/

Lainaus käyttäjältä: sössö - 23 tammikuu, 2021, 20:48.. ei ole omaa käyttökokemusta teslasta.

Lainaus käyttäjältä: Stige - 23 tammikuu, 2021, 23:45LS on tulevaisuus.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 23 tammikuu, 2021, 20:14Tää TM:n asenne sähköautoja kohtaan on kyllä kieltämättä aika yllätyksellinen.  :thinking:


Edit: Mutta Teslahan on jenkki ja TM:n toimittajat ovat morkanneet niitä jo vuodesta 1953. :+1:

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 24 tammikuu, 2021, 09:38::) Stige hyvä..
Se on reilusti yli 20-vuotta vanha konstruktio..
Mutta harrastuksen tulevaisuus näyttää kovasti Lässyltä! :mosh:

LainaaPian sen jälkeen pelastusauton hälytysvalot sammuivat ja auton sivuilla olevat ledivalotangot syttyivät etsivästi. Katseeni kohosi sisävalokatkaisimien suuntaan. Tajusin, että nyt on tullut hölmöiltyä.

Valokatkaisijan vieressä näin himmeän painikkeen, jossa luki punaisin kirjaimin "SOS".

Lainaus käyttäjältä: timant - 29 tammikuu, 2021, 15:25https://tekniikanmaailma.fi/napsautin-auton-lukuvalon-paalle-etsiessani-kadonneita-silmalasejani-vasta-halytysajoneuvon-kaartaessa-paikalle-tajusin-painaneeni-vaaraa-nappia/?shared=1134674-1d902219-700 (https://tekniikanmaailma.fi/napsautin-auton-lukuvalon-paalle-etsiessani-kadonneita-silmalasejani-vasta-halytysajoneuvon-kaartaessa-paikalle-tajusin-painaneeni-vaaraa-nappia/?shared=1134674-1d902219-700)

(https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2021/01/28120138/teslasos-e1611831680702.jpg)

paljonkohan näistä tulee turhia hälyjä?

Lainaus käyttäjältä: timant - 29 tammikuu, 2021, 15:25https://tekniikanmaailma.fi/napsautin-auton-lukuvalon-paalle-etsiessani-kadonneita-silmalasejani-vasta-halytysajoneuvon-kaartaessa-paikalle-tajusin-painaneeni-vaaraa-nappia/?shared=1134674-1d902219-700 (https://tekniikanmaailma.fi/napsautin-auton-lukuvalon-paalle-etsiessani-kadonneita-silmalasejani-vasta-halytysajoneuvon-kaartaessa-paikalle-tajusin-painaneeni-vaaraa-nappia/?shared=1134674-1d902219-700)

(https://cdn.tekniikanmaailma.fi/wp-content/uploads/s3/2021/01/28120138/teslasos-e1611831680702.jpg)

paljonkohan näistä tulee turhia hälyjä?

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 29 tammikuu, 2021, 16:11Vähän jänskatti se -04 Suburbanin Starikin.. :))

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 03 helmikuu, 2021, 13:08Nyt olis peli.

https://www.is.fi/autot/art-2000007780048.html

Lainaus käyttäjältä: timant - 03 helmikuu, 2021, 17:49Suorituskyky jees.. no se on jo mielestäni 90D 700hv mitä kokeilin.. kaikki muu tökkiikin pahasti.. tai neliveto toimi kyllä eleettömän tehokkaasti

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 03 helmikuu, 2021, 18:12Ja muovia kai korikin noissa?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 helmikuu, 2021, 19:22Miten tämä täysin uusi eroaa edellisistä? :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 03 helmikuu, 2021, 19:11Sisustus kuitenkin lienee normaalia ämpärimuovia ja laatu ja osien sovitukset perinteistä jenkkilaatua? >:D Saattaahan se suuri hetkellinen teho ja kiihtyvyys vedota  nuoriin pojankloppeihin, mutta vanhemmiten sitä tykkää hienostuneemmasta kyydistä.
Valintani olisikin uusi S Mersu! Laitoinkin jo vaalealla sisustuksella tilaukseen! :P
https://teknavi.fi/autot/julkistus-autot/mercedes-benz-esitteli-taysin-uuden-s-sarjan-tallainen-on-tahtikeulojen-uusi-lippulaiva/

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 03 helmikuu, 2021, 19:40Nooh, onhan tuo niin ulkoisesti kuin varsinkin sisältä aivan uudenlainen. Mää en oikein vaan noista nykytyylin mukaisista kapeista kiilusilmävaloista tykkää! >:D

Lainaus käyttäjältä: sössö - 04 helmikuu, 2021, 02:43taitaa siinä jotain eroja olla mutta aika paljon sama kuin edellinen. Noi tabletit on vieläkin halvemman näköset mitä siinä edellisessä se mittaristoviritelmä.

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 04 helmikuu, 2021, 02:49Tämä oli kyllä hyvä, tabletit saattavat olla halvan näköiset, mutta Mersun tuntien ovatkin yllättävän kalliita jos joutuu uusimaan! :+1:

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 04 helmikuu, 2021, 05:58En voi kyl sulattaa tätä nykyistä bisnesfilosofiaa, että myynti on käytännössä liisausta ja valmistajat pidättää itsellään kaikki oikeudet autoihin ja niiden korjaamiseen.

Että mitään ei voi tehdä ilman online-yhteyksiä ja ostettuja lisenssejä, joita yksityisen ei ole mitään järkeä hankkia ja päälle tehdas on oikeutettu valvomaan myöhemminkin mitä (heidän) autolleen on asiakkaan toimesta tehty ja tarvittaessa lakimiehet ottaa yhteyttä.

Jos Tesla olisi joku avoimen lähteen projekti, jota voi itse päivitellä haluamillaan osilla niin siitä voisi innostuakin.

Nyt ei kiinnosta vaikka olisi kaziljoona hummaa ja kiihtyisi 1000km/h nanosekunnissa, kun tietää että ei ikinä aja omaa autoaan vaan on tehtaan armoilla joka koko ajan valvoo mitä autosi kanssa teet.

Kun on elänyt naapurissa ja nähnyt Neuvostoliiton, ei vain voi hyväksyä tuollaista vapauden raiskausta. Ja muut seuraa perässä. Kaikki muukin bisnes menee siihen, että itse tuote on puoli-ilmainen tai myydään jopa tappiolla, rahat tehdään sitten myynnin jälkeen kun asiakas on saatu koukkuun.

Sen takia en tällä hetkellä kauppaa noita kirjastoautomaattejakaan minnekään. Yksi toimittaja veti hinnat pakkaselle ja kirjastot sen jälkeen torppasi jälkirahastuksen. Joten nyt ollaan tilanteessa, että ne tekee rahaa jotka lukee sopimuksia suurennuslasin kanssa ja jaksaa tapella asiakkaiden kanssa tarvittaessa lakimiehen välityksellä.

Pääsisipä takaisin maailmaan jossa itse tuotteella tehtiin katteet ja kauppa oli kauppa.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 23 helmikuu, 2021, 20:08Uusi Ioniq 5 saa virtaa 100 ajokilometriin vain viidessä minuutissa – kesällä Suomeen https://www.is.fi/autot/art-2000007821489.html

 :+1:

Lainaus käyttäjältä: sössö - 23 helmikuu, 2021, 20:13pitkään aikaan auto missä on edes vähän fiksun näköstä tilankäyttöä ei esim. pikkuauton olematonta koppia täytetä millään kardaanitunneleilla missä ei edes kulje kardaania... Tohon vielä kolmen istuttava etupenkki niin olisi aika mainio siltä osin.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 23 helmikuu, 2021, 20:34Mm. nissan on tehty aina ihan sähkiksiä varten suunnitellulle pohjalevylle, kuten muutkin kookkaan akun lattian alla omaavat ja kylläpä näistä se "kardaanitunenli" löytyy.
Siellä on elektroniikkaa etuosassa ja akun pääkytkin takaosassa. Uskoisin että tuolla kardaanitunnelilla on nykyautoissa suuri kolariturvallisuutta lisäävä vaikutus, erityisesti korin jäykkyyden suhteen, ja siksi sitä ei jätetä pois.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 24 helmikuu, 2021, 20:21Oon kattlellu noita viron Leaf Ze0 takseja jollasesta sais tehtyä harrastepelin vaikka Nismotyyliin.
6K€ saa noita 250-300tkm ajettuja joissa olis vielä 70-80% akkukapasiteetista jäljellä ja kesäisessä käytössä kilsat samat kuin prosentit.
https://fin.auto24.ee/used/3411750
On siellä toki halvempiakin, mutta valkoista en osta.

Olis samalla sellainen tutkimuskohde kun purkais ja kattelis mitä kaikkea se korkeajänniteakkusysteemi pitää sisällään ja saako sieltä kaivettua sen 200kw ulos. Mosahan tuossa on sama kuin uudemmissa.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 24 helmikuu, 2021, 20:21Oon kattlellu noita viron Leaf Ze0 takseja jollasesta sais tehtyä harrastepelin vaikka Nismotyyliin.
6K€ saa noita 250-300tkm ajettuja joissa olis vielä 70-80% akkukapasiteetista jäljellä ja kesäisessä käytössä kilsat samat kuin prosentit.
https://fin.auto24.ee/used/3411750
On siellä toki halvempiakin, mutta valkoista en osta.

Olis samalla sellainen tutkimuskohde kun purkais ja kattelis mitä kaikkea se korkeajänniteakkusysteemi pitää sisällään ja saako sieltä kaivettua sen 200kw ulos. Mosahan tuossa on sama kuin uudemmissa.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 28 helmikuu, 2021, 12:36Koeajossa Volvon ensimmäinen sähköauto: Veret seisauttava kiihtyvyys yllättää!
https://www.iltalehti.fi/autotestit/a/b47d0ed8-7170-4adc-978b-ab888da939ca

Lainaus käyttäjältä: Mopar - 16 maaliskuu, 2021, 19:02Volkkari testannu virroitinsysteemiä radan 25kV ajojohtimesta 😂

(https://img.aijaa.com/t/00866/14949720.t.jpg) (https://aijaa.com/J9pBoF)(https://img.aijaa.com/t/00951/14949721.t.jpg) (https://aijaa.com/7TyhRj)(https://img.aijaa.com/t/00497/14949722.t.jpg) (https://aijaa.com/6h8Ouj)

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 24 maaliskuu, 2021, 12:14Vaikka sähköautoilla on puolensa, niin hiukan taas ampuu yli. Luin nimittäin autolehteä ja oli kaksi saman konsernin autoa rinnan, toinen hybridi ja toinen ei. Hybridiä kehuttiin ja todettiin koeajon keskikulutukseksi 7l/100km.
No se toinen oli muuten kanssa hyvä mutta siitä puuttui se hybriditekniikka, mikä oli tietysti miinusta. Kulutus 6.2l/100km.

Eli yritetään nyt vaan mielipiteitä kääntää vähän kaikkialla.

Lainaus käyttäjältä: Barfly - 24 maaliskuu, 2021, 14:02Ja normi ajotie, norminmukaiselle kulutukselle on pihakatu.
Max 25 km/h.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 25 maaliskuu, 2021, 17:19Mulla oli joskus jenkeissä Fordin Fusion Hybridi, mikä vastaa Mondeota täällä. Sekalaista ajoa tuli, aika paljon ruuhka-ajoa, kun sillä mentiin 2 kertaa viikossa Meksikon rajan yli, mutta viikonloppuisin myös maantietä, kun kävin kiertämissä Roswellit yms. Palautin auton sitten ja sen keskikulutus oli siltä kuukauden ajalta 8,5 litraa/100km.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 25 maaliskuu, 2021, 17:19Mulla oli joskus jenkeissä Fordin Fusion Hybridi, mikä vastaa Mondeota täällä. Sekalaista ajoa tuli, aika paljon ruuhka-ajoa, kun sillä mentiin 2 kertaa viikossa Meksikon rajan yli, mutta viikonloppuisin myös maantietä, kun kävin kiertämissä Roswellit yms. Palautin auton sitten ja sen keskikulutus oli siltä kuukauden ajalta 8,5 litraa/100km.

Lainaus käyttäjältä: pantera - 26 maaliskuu, 2021, 07:33Frau P on suhannu Mini Countryman all4 plugarilla nyt yhen talaven, 100% kaupunkiajoo, vie 18l/1000km

Lainaus käyttäjältä: Ragnar Ök - 26 maaliskuu, 2021, 08:14Mikäs siinä suhatessa +40000€ pirssillä. Varmaan Frau naama messingillä. ;)

Lainaus käyttäjältä: pantera - 26 maaliskuu, 2021, 08:25eipä tuo oo auto kummempi.. vie paikasta toiseen, ennen meni bensaa 300€ kuussa nyt sen rahan voi käyttää muuhun, varsinkin kun km korvauksia tulee työajoista ihan samalla lailla kuin pensa-autolla..

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 26 maaliskuu, 2021, 10:16Täälläkään ei kait ole EPA touhuja pahemmin käsitelty. Vähän olen Seman sivuilta seurannut, mutten mitenkään kattavasti.

UTG:lla oli tuosta aika hyvä päivitys. Syytti suoraan "black smoke" -porukkaa että kaivoivat tietoisesti verta nenästään ja sitä saatiin. Ainakin 10% kadulla liikkuvista diesel truckeista on lastutettu/modattu ja se oli EPAlle liikaa. Oli sitä mieltä ettei niitä jotkut hotrodit sun muut olisi kiinnostanut eikä edelleenkään kiinnosta. Ja jos vertaa johonkin öljykriisiin tms niin ei tää niin iso juttu ole etteikö se tästä jotenkin suttaantuisi.

En tiedä miten vastalause eli RPM act menee kongressissa koska on tulossa käsittelyyn.

Lainaus käyttäjältä: pantera - 26 maaliskuu, 2021, 08:25eipä tuo oo auto kummempi.. vie paikasta toiseen, ennen meni bensaa 300€ kuussa nyt sen rahan voi käyttää muuhun, varsinkin kun km korvauksia tulee työajoista ihan samalla lailla kuin pensa-autolla..


https://www.mini.fi/rahoitus-kampanjat/yksityisasiakkaat/mini-electric-yksityisleasing/?gclid=EAIaIQobChMI2JG7uafN7wIVB-7tCh0dxwmHEAAYASAAEgI0zPD_BwE&gclsrc=aw.ds

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 26 maaliskuu, 2021, 10:16Täälläkään ei kait ole EPA touhuja pahemmin käsitelty. Vähän olen Seman sivuilta seurannut, mutten mitenkään kattavasti.

UTG:lla oli tuosta aika hyvä päivitys. Syytti suoraan "black smoke" -porukkaa että kaivoivat tietoisesti verta nenästään ja sitä saatiin. Ainakin 10% kadulla liikkuvista diesel truckeista on lastutettu/modattu ja se oli EPAlle liikaa. Oli sitä mieltä ettei niitä jotkut hotrodit sun muut olisi kiinnostanut eikä edelleenkään kiinnosta. Ja jos vertaa johonkin öljykriisiin tms niin ei tää niin iso juttu ole etteikö se tästä jotenkin suttaantuisi.

En tiedä miten vastalause eli RPM act menee kongressissa koska on tulossa käsittelyyn.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 26 maaliskuu, 2021, 11:11Tää on vaan sellanen ennakkotapaus mistä täällä EU:n Suolessakin otetaan varmasti mallia kohta.. :shitfan: Mitään muutahan tuolta tuskin voisi kopioida..

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 30 maaliskuu, 2021, 07:32Tulevaisuudessa rassataan vaan traktoreita:

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007889756.html (https://www.is.fi/kotimaa/art-2000007889756.html)

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 30 maaliskuu, 2021, 08:15Kuten aikoinaan viisas on sanonut; maailmassa on kaksi ääretöntä asiaa: Avaruus ja ihmisen tyhmyys joista ensimmäisestä hän ei ole varma.

Kun esim. iltapäivälehdessä avaa dieselauton ongelmasta kertovan artilkelin, alkaa kommenteissa polttiskuskien verbaalinen sota (koska monella näemmä on pakko siinäkin yhteydessä sotia) jossa dieselkuskit kilvan kehuu mitkä kaikki päästöjä rajoittavat laitteet on optimoitu veks, ja hiukkasloukuilla heitetty kuikkaa.

Seuraavassa uutisessa Traficom kertoo menetelmistään millä aiotaan puuttua noihin päästömodauksiin, ja kaikesta huolimatta siinäkin uutisessa jatketaan sitä saagaa siitä kuinka älyttömiä ja turhia laitteita ne on ja kuinka paljon tehoja saadaan kaivettua lisää optimoimalla softat ja samalla laskettua Co2 päästöjä pienemmän kulutuksen myötä. Mitä musta häntä nyt vähän pyörii auton perässä ja Nox tapissa, mutta ei se mitään kun sitä ei mitata. Ja tämä siis ihan tavan käyttöautoissa.

On ihan itse verta nenästä kaivamalla aiheutettu juttu.
Rolling coal kauppatorilla muutama vuosi sitten, ja sanoin kavereille että onpa tosi fiksua tulla pumppaamaan Ramilla nokihuntuja koko kauppatorin ylle, ja ylipäätään sinne missä on pirusti porukkaa liikkeellä ja mm. niitä jotka näkee autoilun yhtenä päävihollisistaan.

Sillä eihän kukaan noista autoilun vastustajista lue autouutisia kommenteineen saatikka kantele nokipilvistä edellee päättäjille. Kun menee sinne vihreeseen kuplaan noita Ramillaan kiusaamaan, niin taatusti sen asian kostavat. Ja se vaikuttaa sit kaikkiin muihinkin siinä samalla.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 30 maaliskuu, 2021, 07:28Mun mielestä Tony saattaa olla oikeassa, ettei HC autoharrastajat ole olleet se näkyvin häirikkö vaan enempi viranomaisia kiinnostaa kun ihan käyttöautoja aletaan järjestelmällisesti muuttamaan osilla jotka ei ole siihen tarkoitettu tai testattu.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 huhtikuu, 2021, 02:49miksei voi vaan tehä suorasuihku 2 tahti konetta niin voisi heittää ton koko venttiilipaskan free valveineen yms. viritelmineen helvettiin ja saisi joka kierrokselle työtahdin, sehän se nelitahtikoneen suurin ongelma on että pumppaillaan jotain kaasuja edestakasin tekemättä yhtään mitään.

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 14 huhtikuu, 2021, 01:05Onhan niitä tehty. Siis laivoissa yleisesti käytetty 2-tahti diesel. Noin metrin mäntä ja suunnilleen 2,5-3,5 metrin isku. Sössön inhoamana turbokoneena kuitenkin! Sen verran kuitenkin on näissä laivanmoottoreissa venttiileistä tingittävä, pakoventtiili on kuitenkin! :P Köh, ja "freevalve" on sekin, noissa isoissa 2-T laivadieseleissä mitään nokka-akseleita ole, vaan kai hydraulisesti pakoventtiiliä availevat? :rolleyes:

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 01:25on ja ihan vene käytössäkin, aprillian skootteireissakin oli.

90- luvulla fiestaankin ajateltiin yamahan 2 tahtia millä autossa oli enemmän voimaa ja kulutti vähemmän muttei niin sitte voi tehä...t. markkinointimies

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 15:43jaa mikä on reilusti huonompi? Toihan kuluttaa vähemmän kaupungissa

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 17:23Kestäisköhän toi 2t ilman koneremppaa minkäverran? Toki remppa olis halpa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 19:03voisi aatella että saman mitä tommonen nelitahtinenkin pikkukone, ei siellä hirveemmin mitää kuluvampaa ole.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 19:27paljos skoodalla tai ladalla? tuskin 200-300tkmmää. paska on paskaa vaikka olis mikä määrä tahteja.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 19:27paljos skoodalla tai ladalla? tuskin 200-300tkmmää. paska on paskaa vaikka olis mikä määrä tahteja.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 19:38Miksi niihin verrata? Vertasin fiestan omiin 4tahtikoneisiin

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 19:45no miks johonki warreen pitäs verrata?? Toi fiestan 2t kone on yamahan tekemä moderni japsi 2t kone eikä mikää sotien välisenä aikana suunniteltu DDRrän neuvosto tuote.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 19:41ei kuplakaan kovin vakuuttava ole kestoltaan vaikka on 4 tahtia ollu.

Nykysillä öljyillä varmaan noilla kuplilla sun muilla anglioilla ja warreilla ajelisi pitkällekkin. Varmaan se kuparisten kansipahvienkin korvaantuminen massapahveilla on tehny aika paljon.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 20:04no warre nyt on niitä harvoja massatuontantoautoja  kakstahtikoneella joita oli vielä 80-luvun lopulla täällä.



Moottoripyörät nyt on oma juttunsa mutta eihän niissäkään vaikka kuinka hyvä valmistaja olisi ollut niin 2t kestänyt vs 4t sinne päinkään

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 20:11Niin oli, mutta mitä samaa kun ne kaks tahtia on warren koneessa ja 90- luvun japsi 2t koneessa? Laatikkoladaa myytiin suomessa varmaan 2000- luvun alussa vielä, 97 mallinen on uusin mitä olen nähny, olisko sellanen jotenki edustava esimerkki 90- luvun autosta? Jos kerta joku warrekin on edustava esimerkki jostain 90- luvun 2t koneesta?

Kuinni ei kestäny? kyllä jos saman ikäsiä vertailee ja saman tyyppisiä niin ihan saman ne on kestäny ja kestää. Mut jos vertaat jotain täystehosta kotaria johonki viritetty mopo- tier CBR hondaan niin ei ihme että hondalla pääsee pidemmälle. Ongelma vaan on löytää jostain yhtä plussu saman ikänen 2t laite mitä vaikka CBR "täystehosena" on, kun 2 tahtisessa niillä aukkojen leveyksillä on oleellinen vaikutus laitteen kestävyyteen. Tai toinen ongelma on löytää yhtä tehokkaita samankokosia 4t vehkeitä mitä 2t laitteet oli.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 21:31Oli tehoa mitä vaan, eikös 10-20tkm ole pärräpuolella 2t koneessa männänvaihdon paikka? Jos katotaan keskiarvoja eikä mitään tuurilla ajoja.


Väitän siis häikäilemättömästi, että oli mikä vaan 2t niin ei se kestä paremmin kuin 4t jos ei kiinalaiset ole huonouttaan paskaa tehneet.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 21:59Mun pyöriin nyt ei ole annettu mitään huolto-ohjelmia, X4 kirjasta voin vielä kattoa mutta esimerkiks RD500n huolto-ohjelma ei edes tunne mitää männänvaihtoja, enkä kyllä ole kuullu että noihin venemoottoreihinkaan kukaan mitää mäntiä tämän tästä vaihtelis.

Joku kilpapuolelta tullu nykyrahastus sekin, olettaisin. Kukaan uskalla olla vaihtamatta kun diileri uhkailee kuinka koneet hajoo jos ei koko aikaa ole vaihtamassa mäntää. Ja siihen männän vaihtoväliinkin vaikuttaa se aukkojen koko ja käyttökierroksetkin, ja siten noiden summana myös teho. Esim. minä olen vaihtanu tohon mein pappatunaan ekan kerran männän vaikka silläkin oli ihan simona ajettu...mutkun ei ole jenkaa eikä tehoja niin aukot on pieniä ja männänrenkaat paksuja ja mäntäkin elko merkkinen eikä mikää taiwanin murometallinen.

RD500 oli vaihteistoöljynkin vaihtoväli 24 000 kilsaa tai kaks vuotta, tulpat vaihdetaan tarvittaessa ja kaikki tarkastetaan 6000 välein. Monessako ton ajan prätkän 4t koneessa ajetaan 24 000 vaihtovälejä öljyillä?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 22:36no @rb varmaan pyöräguruna tietää mitä 2t kestää vs 4t.



Onkos 2t vehkeissä sama öljy koneessa ja laatikossa kun polttoaine voitelee pytyn?



Paljonko papiskalla ajeltu? Mopoista ja kevareista ainakin joku 15-20tkm oli ihan spessua kun jotkut ajeli kuin kipiää pillua vakioilla. Kyllä jos vähän kenkää anto niin 10k oli viimestään mäntä vaihtokunnossa. Nelari 125 cb 11kw meni 32tkm orggismännillä sitten kävi koneessa vahinko.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 22:45ei 2t mitään sellasia moottoriöljyjä ole vaan se erillinen säiliö mitä täytellään. Fiestajutussa muistaakseni oli että 12500 miles välein tarttis täyttää tai 1250, jompikumpi. Mun suitsassa täytyy n. päälle tonnin välein laittaa lisää.

Papiskalla ajo mun isopappa ensteks, sen jälkee kummitäti ennen autokortin ajamistaan kävi sillä vuos tolkulla töissä, sen jälkeen minä ajelin sillä vuostolkulla pihalla ja vuoden kylillä. Veikkaus vois olla joku 30 000 ajettu tai vastaavaa.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 22:53niin tuorevoitelusäiliö mutta kuitenkin siis sama asia, polttoaineen mukana menee.


Toi 30k vois olla linjassa kun kyseessä erittäin matalatehonen 2t, jos kuitenkin järeästi tehokkaimmilla pääsi puolet tosta....

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 22:56Haluaisin kyllä nähdä sellasen 2t mopoporukan missä 25-35k olis männän kestoiän keskiarvo.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 22:59osa menee joo "polttoaineen mukana", osa menee painevoiteluna laakereille jo tossa suitsassa, editoin viestiini.

Voisi joo, noissa pitää vielä muistaa että noi satapiikit ja mopot on tommosia pienkoneita, oli sitte 2t tai 4t, ja siten niistä kumpikaan ei ehkä anna oikeeta kuvaa siitä millasia isommat koneet on. Harvemmin noissa isommissa koneissa 4 tahdeissa männät räjähtelee vaikka sulla cbssä oli niin käyny. No VAG sellastakin on saanu aikaseksi long life öljyillään ja GM lepuutuksillaan mutta noin yleensä :D

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 23:02mopoporukassa se männän vaihtelu ja muu ropaaminen oli sitä harrastusta, niitä romuja itekkin remppasin ihan liikaa ja sellasista paikoista mitä ei olisi tarvinnu ja moneen kertaan kun ei osannu mitään. Täällä oli myös niitä aika paljon ketkä vaan ajo ja niillä varmaan ne kesti ton verran jossain vakio PVssä ja siinä pösössä jne.

Välillä oikeen vituttaa että jos saisi nykytietämyksellä, osaamisella ja työkaluilla lähteä tohon 3 vuoden mopoaikaan uudestaan, niin mitä lainkaan saisi aikaseksi, kun sillon ei saanu oikeen mitään.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 23:05mulla irtos kaasarin läpän ruuvi mikä meni pyttyyn.


Kyllä mun mielestä jo 125cc luokassa oli selvää, että 4t koneella ajetaan vähintään 2-3x mitä vastaavalla 2t koneella. Toki sitten kun remppa tulee se on kalliimpi.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 huhtikuu, 2021, 23:11no juu mutku ne 2t koneet oli 2-3x tehokkaampia, ei ne mee verrokiksi. Rotaxin 2t koneet tosin oli vahvoja kurittomana, kotari oli ihan täys pommi mutta oli niissä tehookin.

Aattelisin että jos tollanen autokäyttöön tuleva 2t kone olisi, siinä se männänvaihto vertaantuisi nelitahtisessa jakopäähommaan. Et nostetaan se sylinteriryhmä pois ja vaihdetaan männät ja lasketaan takasin.

Mulle on tulossa yks 70(?) heppanen jamahan 3 pyttynen veneen kone, aattelin että jos sitä koittas vaikka tohon volvoon äheltää joskus ihan mielenkiinnosta. B20 kun ei merkitse minulle mitään koska en ole volvomies. Siinä sen näkis kuin ongelmallista se ajelu sellasella olisi.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 23:06Harva mäntää silti huvikseen vaihto. Mummielestä huolto-ohjelmissakin oli männänvaihtovälit ja kyllä muutaman sankarin tiedän joilla kestotestissä sulahti kunnolla mäntä ja sitten vaihdettiinkin jo pytty. Vaikka eihän ne hinnan kiroissa olleet paitsi nicasilpytyt.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 14 huhtikuu, 2021, 23:13miten 11kw cb:n 125cc 4t kone on 2-3x tehottomampi kuin 11kw kuristettu 2t kone?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 15 huhtikuu, 2021, 00:20Muutenki aika eksoottinen sylkkä
(https://img.aijaa.com/b/00415/14960765.jpg)

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 huhtikuu, 2021, 09:53Onko nykyaikainen tekniikka 2020 vai 1990 kun fiestastahan tää lähti?

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 15 huhtikuu, 2021, 09:57Jostain syystä kehitys tuppaa menemään eteenpäin kolmessakymmenessä vuodessa.. :o

Otsikon perusteella sanoisin 2020. :thinking:
Tosin en ole ihan pysynyt kärryillä onko ollut vaan offtopiccia, vai moottoritekniikan kehitystä.. -90 ON historiaa. :))

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 15 huhtikuu, 2021, 07:17Eihän korkeavireinen 2t-kone ole todellakaan kotonaan tasakaasulla, mutta toimintaperiaate ja suunnittelu toimintaympäristöön, niin varmasti olisi mahdollista tehdä hyvinkin miellyttäväkäytöksinen kone.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 huhtikuu, 2021, 09:59niinkun me pojjaat tässä on väännetty miksei fiestaan tullut 2t pataa ja epäilin sen kestävyyttä ja päästöjä vs 4t mallit.



Tuli mieleen vielä kun iso 2t kone ei vaadi jatkuvasti männänvaihtoa niin ei iso 4t motskan konekaan, eikös niillä lujemmilla ajella 70-100tkm ilman koneremppoja

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 15 huhtikuu, 2021, 09:53Onko nykyaikainen tekniikka 2020 vai 1990 kun fiestastahan tää lähti?

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 15 huhtikuu, 2021, 07:17On tuossa vielä reilusti ehjää pytyn pintaa, vaikka olevinaan paljon huuhtelua laitettu. (https://kellari.vip/Smileys/fugue/laugh.png)
Eipä sillä, etteikö tuollasella järjestelyllä jo teho irtoaisi koneesta!

Lainaus käyttäjältä: sössö - 15 huhtikuu, 2021, 13:37noi pytyt on tunturin pyttyjä ja puchin koneessa se lohko on yks mikä rajottaa huuhtelun kokoa jonkun verran. Tossa oli kyllä aika jouheesti vedetty se kanava, ei ollu vaan suora missä mutka päässä vaan semmonen pyöree.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 15 huhtikuu, 2021, 13:30itsehhän vertasit warreen minkä tekniikka on jostain 1930- luvulta vaikka sitäki neuvostoblokki tuotti vielä 80- luvullakin. ei se vertaannu johonki 50 vuotta uudempaa suunnittelua olevaan suorasuihkutuskoneeseen missä esimerkiks sumutetaan polttoaine sen jälkeen kun pakoaukko on menny kiinni eikä vaan huuhdella ja toivota että mahdollisimman vähän menis pakoputkeen.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 17 huhtikuu, 2021, 16:21Ai oliko sellasia toimivana? Ainakin saman ikäset ja monesti samantekniikkaiset xsarat meni aika pienellä maantiellä

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 19 huhtikuu, 2021, 19:33Toyotan sähköauto­perheen tulokkaaseen liitetään rohkea luonnehdinta "maailman ensimmäinen" https://www.is.fi/autot/art-2000007928209.html

Jotennii tuntus että ohjauksessa ja jarruissa pitäis aina olla suora yhteys? Vaikka tehostukset lähtis ni pystyy vielä toimimaan

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 huhtikuu, 2021, 20:05suomessa on ainakin pitäny olla mekaaninen yhteys, sen takia ei autoihin ole voinu laittaa mitää tollasia traktori/työkone ohjauksia.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 19 huhtikuu, 2021, 20:05suomessa on ainakin pitäny olla mekaaninen yhteys, sen takia ei autoihin ole voinu laittaa mitää tollasia traktori/työkone ohjauksia.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 21 huhtikuu, 2021, 14:21On se joo vähän erikoinen. On sekin erikoista että saan traktorilla missä ei ole edes etujarruja vetää jotain kaivinkonelavettia mutta autolla tarvitaan jotain outoja peräkärrykortteja ja inssiajoja.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 21 huhtikuu, 2021, 15:35Piti ihan tarkistaa eli jarruttoman perävaunun massa saa olla traktorissa nykyään maks. 3500kg.
Ellei tyyppikilvessä ole vielä pienempi.

Aiemmin on joissain valmeteissa ollut 10t ja jopa 12t sallitut jarruttomat massat mutta nyt niissäkin suurin sallittu on 3500kg.

Jarrullista en löytänyt mutta sinällään jännää, kun aika isoja paalikärryjä tiellä liikkuu ja ei niissä kaikissa jarruja ole. On saattanut mennä lakiuudistus ohi.
15kpl pyöröpaaleistä tulee jo ihan kivasti kiloja.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 03 toukokuu, 2021, 12:41Tarpeeksi vanha rakvaattori, ei ole mtn tyypppikilpiä missään eikä luonnollisesti otteellakaan mitään nii meinaat etten saa vetää enää jarrutonta 10t kärryä tiellä?

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 21 huhtikuu, 2021, 15:35Piti ihan tarkistaa..

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 03 toukokuu, 2021, 16:25Niin mistä tarkistit.? Joku Koneviesti ei ole lakitekstiä.
Vaikka nykyinen hallitus horjuttaa uskoa oikeustajuun niin näissä rakvaattoripykälissäkään takautuvasti ei ole tullut voimaan kuin hitaankilpi.
Saanhan mäkin vetää määrättyjen ehtojen täyttyessä tiellä sellaista traktorin kärryä, luonnollisesti traktorilla, jossa ei edes OLE valaisimia.
YLLÄPITO vois ehkä siirtää tän keskustelun traktori-osioon?

(https://img.aijaa.com/m/00560/14966655.jpg) (https://aijaa.com/jrNToE)

Pienviljelijän on mentävä vanhoilla metodeilla ja kuormilla katkeraan loppuun asti.

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 11 toukokuu, 2021, 14:33Päivän trivia, mikä tuo on ollut.
(https://scontent.fqlf1-1.fna.fbcdn.net/v/t1.6435-9/178727426_328682045268258_2593263130041727284_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-3&_nc_sid=8bfeb9&_nc_ohc=LOgiVBFsj2cAX805OaX&_nc_ht=scontent.fqlf1-1.fna&oh=9d1f54ec4f9179fae9c0c2511d9ec32b&oe=60C1EEF1)

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 toukokuu, 2021, 14:59Joku mopoauto? :o
Melkonen palopommi.. :panic:

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 21 toukokuu, 2021, 11:39Väittävät ettei sähköautot sammu muuten ku upottamalla.
Sammuihan se ja asiassa on siis jälleen liioiteltu. ;D
https://www.is.fi/autot/art-2000007987792.html

Lainaus käyttäjältä: Ragnar Ök - 21 toukokuu, 2021, 11:57Jos toi kävis liikenteessä täynnä ihmisiä, niin näköjään
olisi ollut 4 sekuntia aikaa tyhjentää bussi.

Lainaus käyttäjältä: Mudracer - 22 toukokuu, 2021, 10:45Näillä Suomi nousuun.
https://tekniikanmaailma.fi/suomen-liikennekayttoon-hyvaksyttiin-uudenlainen-sahkokayttoinen-ajoneuvo-ei-vaadi-ajokorttia-huippunopeus-25-km-h/

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 15 kesäkuu, 2021, 20:11https://www.foxnews.com/auto/dodge-secret-tesla-killing-electric-muscle-car
Dodge working on secret Tesla-killing electric muscle car, sources say
New Challenger could swap the V8 for electric motors

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 31 heinäkuu, 2021, 13:28https://tekniikanmaailma.fi/lehti/13a-2021/tm-ajettua-hyundai-ioniq-5-erilainen-viitossarja/?shared=1172089-98fce5c9-500

AJETTUA: HYUNDAI IONIQ 5
Yksinkertaisesti erinomainen auto
Saa antaa autosta talolle sähköä, jos on sähkökatkos eikä viitsi käynnistää aggregaattia

Aika perusteellinen esittely. Jännä tuo voiman ulosotto, maastoauto?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 06 elokuu, 2021, 11:02Eikös tämä pitänyt olla juuri päinvastoin?

https://www.is.fi/autot/art-2000008175662.html

Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia – alkuun jopa yli kaksinkertainen ero

Mutta olikohan tuossa niputettu yhteen huolto ja korjaus? Takuunalaisen auton korjauskulut ei taida autonostajaa paljon kiinnostaa.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 06 elokuu, 2021, 17:24Onhan se kyl niinkin, että aikanaan kun vaikka lämpöpumppusysteemi, sisäinen laturi tai vaan akun pääreleet alkaa reistaamaan, niin ei siitä mitenkään satasilla selvitä.

Ei toki polttisautossakaan aina, mutta on noissa sähkiksissä silti aika miinoja kun aattelee 10-15 vuotta vanhana jonkun lähiö-YH:n autoina joilla tili aina tyhjä. Vaikka itse akku toimisikin. Niin ja jarrut joita ei ole juurikaan käytetty. Niin nehän toimii varmaan paremmin kun olleet vähällä käytöllä.. ::)

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 06 elokuu, 2021, 19:10On nää uudet Fordit hienoja.  :))  Kertoisko joku Suomen maahantuojalle, että noi "pin-koodi" -lukot on olleet käytössä jo 80-luvulta...

https://vm.tiktok.com/ZMdwq2x5s/

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 06 elokuu, 2021, 19:28Fordeista puheen ollen. Kaveri tilas tänään uuden F150 Lightningin.  :P

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 06 elokuu, 2021, 18:36joo mut tosta artikkelista ymmärsin että se alku olis kalleinta, miksi?  Se ei selvinnyt kun huoltokohteita on vähemmän, ja mitä ne korjaukset on?

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 07 elokuu, 2021, 11:02Sen verran utelias olin, niin googlasin! On se kyllä ruma, ei kohdaltani pääsisi jatkoon!  :shutup:

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 07 elokuu, 2021, 12:40Määräaikaishuolto /30tkm (vuosittainen, sisältää akkutestauksen raportin) 150€ ja iso huolto 300€ (60tkm välein, sis. haluamani ylimääräisen alennusvaihteen öljynvaihdon).
Noi molemmat maahantuojan merkkiliikkeessä.
Polttisten merkkihuolloista ko. paikassa mulla ei ole kokemuksia.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 07 elokuu, 2021, 20:05Eikö tuolla niin sanottu, että olisi tullut kalliiksi jos ei olisi ollut takuuta? Siis tekstissä, otsikko taas normaalia shaibaa.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 07 elokuu, 2021, 20:15Mulla meni takuuseen narskuva kuskinoven ikkunahissi ja rasvasivat huollossa koneiston.
Myös uudenkarheana tullutta (ei minun toimesta) takakulman vauriota joutuivat useampaan kertaan parsimaan kun ei maalaus kestänyt eikä työn laatu muutenkaan kelvannut minulle.
Kop kop tähän asti.
Myös narisevia taustapeilejä (kääntyvät) on toisillevaihdeltu takuuseen ja kiristelty naksuvia vetareita.

Mutta kunhan saksalaiset pääsee sähkisjutuissa täyteen tuotantoon niin takuuriidatkin ovat varmasti arkipäivää.
Sen tiedän että Teslapuolella on ollut takuujuttuja ja välppäämistä aika lailla mutta kovin hiljaa ovat niistä.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 07 elokuu, 2021, 20:27Sähköautot vaikuttaisivat olevan huoltokuluiltaan edullisia, mutta erityisesti korjaukset tulevat tutkimuksen mukaan alkuun selvästi polttomoottoriautoa kalliimmiksi. Asiakkaan kannalta kyse on käytännössä takuun alaisesta ajoneuvosta.

Toi tais olla ainut kun puhutaan takuusta. Muutenhan siinä hoetaan vaan että kalliiks tulee. Niinku sanosin,  huonosti kirjoitettu, kun ton voi lukea että tulee kalliiksi,  takuunalaisessa autossa, eli että viat ei kuuluis takuuseen

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 06 elokuu, 2021, 19:28Fordeista puheen ollen. Kaveri tilas tänään uuden F150 Lightningin.  :P

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 elokuu, 2021, 20:58Kuul  O0  Raptorikuume edelleen vaivaa...siihen ei taida olla rokotetta saatavana?

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 07 elokuu, 2021, 21:00On siihen lääke.  ;D 

Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 elokuu, 2021, 21:01Tiedän
Siinä lääkkeessä on vaa vitutus mahdollisena sivuvaikutuksena kun laitat sen nopeusrajottimen 92kmh

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 07 elokuu, 2021, 21:04On se kyllä silkkaa kettuilua sen auton kanssa.  ::)

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 elokuu, 2021, 21:01Ihan jees niin kauan kun ei ala ikkuna aukeemaan paikassa missä ei tarttis aueta

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 elokuu, 2021, 21:03Ei tainnu olla Volkkari-tekniikkaa? :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 09 elokuu, 2021, 21:05Niinjuu kyse oli usassa tehdystä bmwstä eli kestävyys 10+ a.k.a 6/5  ;D

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 elokuu, 2021, 21:13En epäile.. :))

On vaan noita Autounioneita ja klonkkareita tullu jo sen verran tutuilla vastaan, joissa saattaa olla aamulla kattoluukku auki, tai takaluukku aueta kesken ajon, tai ovet ei aukea, tai osa ovista ei lukkiudu, tms. etten ylläty niiden kanssa enää mistään. :o

Lisää älyä -> Täysin älytön korjattava vanhemmiten. :-\

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 10 elokuu, 2021, 20:37Näin pitkälle pääsi uuden sähköauton ja matkailuvaunun yhdistelmällä – Moottori: "Hidastaa jo varsin kohtuullistenkin matkojen taittamista" https://www.is.fi/autot/art-2000008183449.html

Ehkä ei olla vielä sähkö-karavaanarien aikakaudella... Eikä niiden pidä hidastua entisestään

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 10 elokuu, 2021, 20:37Ehkä ei olla vielä sähkö-karavaanarien aikakaudella... Eikä niiden pidä hidastua entisestään

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 11 elokuu, 2021, 05:48Täs joku pvä, viime viikolla?, radiossa jonku koukkupajan mies kommentoi että jos häneltä kysytään niin vielä ei sähkärit toimi riittävän hyvin veturina.
Että jos vähänkin enemmän ja painavampaa vetämistä; ".. niin mahdollisimman iso dieseli.."

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 elokuu, 2021, 06:24Tääkin on niin huvittavaa, kun muistaa millä kalustolla vetohommat on aiemmin hoidettu. :))
Hiasteen perässä sai vetää melko kookasta kärryä, vaikkei se meinannu suoriutua edes oman itsensä liikuttamisesta. :shitfan:
Nyt ei riitä kuin mahdollisimman iso dieseli.. :rolleyes: Jossa on neljän Hiasteen tehot ja väännöt? :))

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 11 elokuu, 2021, 05:48Täs joku pvä, viime viikolla?, radiossa jonku koukkupajan mies kommentoi että jos häneltä kysytään niin vielä ei sähkärit toimi riittävän hyvin veturina.
Että jos vähänkin enemmän ja painavampaa vetämistä; ".. niin mahdollisimman iso dieseli.."

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 11 elokuu, 2021, 09:29Tämä!
Juuri siksi esim 5.7 litraa on hyvä dieselin kokoluokka, GM:ltä löytyy sellainen 70- ja 80-luvun vaihteesta.
Mutta asuntovaunua tokko ikinä tulen ostamaan.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 09 elokuu, 2021, 21:13En epäile.. :))

On vaan noita Autounioneita ja klonkkareita tullu jo sen verran tutuilla vastaan, joissa saattaa olla aamulla kattoluukku auki, tai takaluukku aueta kesken ajon, tai ovet ei aukea, tai osa ovista ei lukkiudu, tms. etten ylläty niiden kanssa enää mistään. :o

Lisää älyä -> Täysin älytön korjattava vanhemmiten. :-\

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 syyskuu, 2021, 11:20https://tekniikanmaailma.fi/virolaisen-noben-sahkoautot-miellyttavat-takuulla-1950-luvun-automuotoilun-ystavia-lavan-puukorotukset-ovat-kuin-piste-in-paalle

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 30 syyskuu, 2021, 18:24Ja mikä on huippunopeus. Meneekö noi jonkin kevyt nelipyörä -säännön mukaan, eli vähemmät tyypitysvaatimukset.

Lainaus käyttäjältä: Antti - 30 syyskuu, 2021, 18:59Hemmetin hyvä pointti. Se Citroenin uusi Ami-kopperohan on tyypitetty kevyenä nelipyöränä, eli suurin sallittu nopeus 45km/h.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 30 syyskuu, 2021, 19:17Ois @Camino79 lle ihan omiaan, oppiipahan olemaan. Ei sillä taida kyllä työmatkalla yli 40 rajoitusta ollakaan...

LainaaHän vaihtoi perheensä kaksi polttoaineautoa sähköautoihin viime vuonna. Myös sähköauton latauspisteen asentaminen kotiin hämmästytti Lepon helppoudellaan.

Lainaus käyttäjältä: timant - 26 lokakuu, 2021, 09:06https://www.is.fi/autot/art-2000008358005.html (https://www.is.fi/autot/art-2000008358005.html)

sähköautoiluun siirtynyt perhe säästää polttoainekuluissa jopa 5 000 euroa vuodessa
 

kun jättää auton arvonaleneman pois laskelmista ja kiinteistöstä sattuu jo löytymään voimavirta niin saa tietenkin kivannäköiset säästölaskelmat tehtyä  :pckahvi:

Lainaus käyttäjältä: pantera - 26 lokakuu, 2021, 10:33miten arvonalenema vaikuttaa polttoainekuluihin?

Lainaus käyttäjältä: timant - 26 lokakuu, 2021, 11:42en tuota väittänytkään, pointtini oli kuinka mielekäs on 50k€ investointi autoon joka menettää arvoaan hirmuista vauhtia jos rahansäästö on niin iso prioriteetti että tarvitsee siitä iltasanomiin kertoa..

Lainaus käyttäjältä: pantera - 26 lokakuu, 2021, 12:19Jospa siihen 50k€ autoon ja arvonalenemaan on varaa jos polttoainekuluissa säästää..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 26 lokakuu, 2021, 12:37:rotfl:
Ensin säästettävä 10 vuotta?

Lainaus käyttäjältä: timant - 26 lokakuu, 2021, 09:06https://www.is.fi/autot/art-2000008358005.html (https://www.is.fi/autot/art-2000008358005.html)

sähköautoiluun siirtynyt perhe säästää polttoainekuluissa jopa 5 000 euroa vuodessa
 

kun jättää auton arvonaleneman pois laskelmista ja kiinteistöstä sattuu jo löytymään voimavirta niin saa tietenkin kivannäköiset säästölaskelmat tehtyä  :pckahvi:

Lainaus käyttäjältä: pantera - 26 lokakuu, 2021, 12:19Jospa siihen 50k€ autoon ja arvonalenemaan on varaa jos polttoainekuluissa säästää..

Lainaus käyttäjältä: timant - 26 lokakuu, 2021, 15:31no miten nyt tosiaan kukakin haluaa säästön laskea, onhan tuo varmaan helpompi perustella autonvaihtoa kertomalla paljon säästää kun vaan ilmoittaa että nyt halusi ostaa tällaisen 50tonnin sähköauton..

mutta jos olisikin vuonna 2019 ostanut 5k€ toyotan ja sijoittanut 45k€ Modernan osakkeisiin olisi tämä polttoainesäästö taskurahoja  :rolleyes:

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 26 lokakuu, 2021, 16:588litraa satasella â 1.8e litra. Jos en väärin laskenut niin 43200e maksaa 300 000km bensat.  Vielä jää 6800e autoon. Toki on veroja ja vakuutuksia vaan on sähköautossakin ja en laskenut sähköllekään hintaa.





Eli kovassa ajossa äkkiä säästää vaan perus pulliaisen 10-20tkm vuoteen menee jokunen vuosi. No toki bensiini voi nousta xxx summiin vaan onse  halvempaakin ollut kuin 1.8 jos säästöjä takauttaa

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 26 lokakuu, 2021, 16:43Itse en miettis edellenkään pätkääkään 50K€ polttis vs 50K€ sähkis.
Mutta vielä on muutama vuosi aikaa oikeasti säästää käyttökuluissa, sen jälkeen kallista autoilua molemmat. Toki polttiksella tuolloin 2x kalliimpaa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 27 lokakuu, 2021, 01:25jos jotain hyvää on EUsta odotettavissa niin saattaa olla että siellä on sanansa sanottavana jos suomi alkaa ahneesti verottamaan.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 27 lokakuu, 2021, 01:17sähköautossa maksu tulee heti, polttiksessa vähitellen. Jos oikeesti ruvetaan laskemaan tota edes jotenkin järkevästi tarttisi toikin ottaa huomioon. 45 000 euron osinkotuotoilla saa jo varmaa jotain 1000+ litraa polttoainettakin. Vähän tota jo timant lähestykin jutussa. Sillä ajaisi jo vuodessa 10 000-20 000 kilsan ajot kulutuksesta ja pensan hinnasta riippuen eikä pääomaa tarttis syödä yhtään.

Liisaus on toki yksi vaihtoehto. Paljonko jonkun keskikokosen (golf kokoluokka?)sähköauton liisaus maksaa kuukaudessa?

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 27 lokakuu, 2021, 07:18No mut osa kansastahan on koko aika halunnu et autoilijat maksaa enemmän, ni nyt se toteutuu. Haluttiin 2e bensaa, harmi vaan et muut kulut ei tipu. Aika yllätys sinänsä, suomihan tunnetaan siitä et päättäjät miettii omaa kansaa ja veronkevennyksiä.

Lainaus käyttäjältä: Chevytb02 - 27 lokakuu, 2021, 13:36Nii-i ja se osa kansasta maksaa myös polttoaineiden korotukset päivittäistavara kauppojen tiskillä jotta tais olla niilekin ihan win win...

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 lokakuu, 2021, 06:52Noita liisauksia kun kattonut niin tulee mieleen tämä:


Maksat autosta suunnilleen saman kuukaudessa kuin osamaksun kuukausierä mutta et maksa autoa omaksi.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 28 lokakuu, 2021, 17:36tollasta se ennenkin oli kun yks tuttava tota meille höpötti joskus vuosii sitten kuin kannattavaa on. ei ollu.

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 28 lokakuu, 2021, 22:38Tottakai se on kalliimpaa kuin oma.Tiedä miten noihin joku haksahtaa ja miten väärin laskee kulunsa.
Mites noi liisinkifirmat muuten eläisi? Tietääkseni ei ole hyväntekeväisyysjärjestöjä.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 04 marraskuu, 2021, 20:17https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/sahkoauton-todellinen-toimintamatka-oli-pettymys-kuluttajariitalautakunta-suosittaa-nelinumeroista-hyvitysta/8280892#gs.fgsj5c

"Kuluttaja osti Hyundai Kona Electric -mallisen sähköauton vajaalla 47 000 eurolla marraskuussa 2019. Ajettuaan autolla kolme viikkoa, hän havaitsi, että auton toimintamatka yhdellä latauksella oli talvisessa kelissä merkittävästi lyhyempi kuin ilmoitettu toimintamatka.
...
Sekä merkkihuollon edustaja että auton maahantuoja totesivat, että arvio 10–15 prosentin pudotuksesta on turhan optimistinen, sillä alenema on todellisuudessa lähempänä 50 prosenttia.
...
– Täyssähköautot ovat käyttövoimaltaan laajemmassa käytössä suhteellisen uusi ilmiö, eivätkä lämpötilan tai talviolosuhteiden vaikutus täyssähköauton toimintamatkaan välttämättä ole yksityisen kuluttajan tiedossa.

Kuluttajariitalautakunta suositti ratkaisuna 2 000 euron hyvitystä.."

Mielenkiintoista  :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 04 marraskuu, 2021, 22:02Ihan pari viikkoa sitten lueskelin paikallislehden jutun sähköautoilusta. Siinä onnellinen henkilö kehui latauksen hintaa (12snt/kWh), jolla laskettiin kulutus euroiksi.
Kuitenkin samassa artikkelissa lataaja kertoi juuri nyt latauksen maksaneen 30snt/kWh.
Miksi autoilun hintaa ei laskettu toteutuneella hinnalla?

Samoin kuin miksi ei ilmoiteta toteutuneita rangeja?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 05 marraskuu, 2021, 15:55Mihinkäs tuo tarvii jäähdyttimen ja kaksi flektiä? Lämpöpunppu?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 04 marraskuu, 2021, 21:25Ei kannata perehtyä liian tarkkaan ennen kauppoja niin voi "yllättyä" ja hakea vähän alennusta jälkikäteen...

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 05 marraskuu, 2021, 09:28Taustoitus ennen ostoa kannattaa.
Olen joskus enemmänkin kirjoittanut tarkkojen elinkaarilaskelmien kera tästä sähköautoilusta ja sen toimivuudesta mutta jankkuuksihan se meni, kun ei muutama suojuntti edes kuvallisia todisteita uskonu.

No nyt mulla on eläkkeelle jäädessä 65tkm ajettu 3,5 vuotias sähkis tuossa pihassa akun kapasiteeltilla 91% SOH, joka on ensi vuoden alussa 33K€ hankintahinnastaan kuolettanut työmatkavähennysten ja polttoainesäästöjen myötä noin puolet ja tappiinsa varustellun käytetyn toteutuneet myyntihinnat on tällä hetkellä 24K€ luokkaa.
Menee yhä mun raskaalla ajotyylillä yli 25 asteen pakkasissakin testattuna vähintään 150km.
Sitä usein parjattua huoltoasemalla oleskelua on tänä 65tkm aikana tullut yhteensä 4 tuntia jonka ajan olen viettänyt buffalinjaston läheisyydessä ja yhden kerran kaupassa asioiden.
Koemusteni mukaan se on aika paljon vähemmän kuin jos olisin saman kilometrimäärän suorittanut polttisautoa tankaten.

Pisin reissu lataamatta tais olla Espoosta Lahteen ja takaisin, motarin talvirajoituksen mukaisesti +100km/h joulukuussa ajaen. Kesällä menis kauemmaksikin, jos ei innostu kaahailemaan.
Sähkö mulla maksaa kaikkinensa 9,75c/kWh (sähkö + siirto + perusmaksu ja verot) ja vertailussa mukana olleet korona-ajan alun hetken halvemmat polttiksen polttoainekulut, jotka söi etua, tasaantu ja erkani aika nopeasti viimeistään tämän syksyn aikana, sähkön hinnan pysyessä mulla koko ajan muuttumattomana.
Avaintekijä: osta käteisellä hyvin varusteltu esittelyauto jonka hinnasta on pudonnut 10K€ pois. Laske käyttökulut koko elinkaaren ajalle ja mitoita laite oman tarpeesi mukaan muiden asenteista ja mutuiluista välittämättä.
Lataa kotona ja kiinteällä sähkösopimuksella. Noista rakentuu kustannusten ennakoitavuus = kulupuolen perusturvallisuus jota ei putinin ja rättipäiden OPEC pelailut keikuta.

Auton viat; nariseva kuskin ikkunahissi joka rasvattiin ja toinen jäähdyttimen flekti kitisee joskus jonka saavat hoitaa myös takuuseen.
Huoltohinnat; pieni vuosihuolto 150€ ja iso 60tkm huolto 300€. Vakuutukset samat kuin bensakaskaissa.
Tulevat poliittiset verotus yms jutut ei mua hetkauta kun ajokilsat tippuu piakkoin kaikkinensa muutamaan tuhanteen vuositasolla. Se on mukavasti hillinnyt "poliittisten verenpaineiden" nousua ihan auton hankinnasta lähtien, lisänä uuden auton ylläpidon helppous ja jättänyt säästynyttä energiaa muihin puuhasteluihin.
Tällä hetkellä uuden 40kWh karvalakkiLeafin ilmapumpulla ja suomivaristuksella saa hieman alta 25K€ joka määrittää käytettyjen hintatasoa.

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 05 marraskuu, 2021, 18:18se voi monella toi politiikka osio pilata suhteet sähkiksiin

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 11 marraskuu, 2021, 14:04Nyt vasta kuulin, että Toyota on kehittänyt vedyllä toimivan mäntämoottorin? Esitelty jo viime huhtikuussa?

Muutama youtube klippi löytyy, Toyota hydrogen engine.

Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 13 marraskuu, 2021, 18:08

LainaaTesla ei ole esimerkiksi asentanut USB-C-latausportteja tuoreimpiin autoihinsa maailmanlaajuisen sirupulan vuoksi.

Lainaus käyttäjältä: timant - 17 marraskuu, 2021, 14:05https://www.is.fi/autot/art-2000008411074.html (https://www.is.fi/autot/art-2000008411074.html)

Yli 50 000 euroa uudesta Teslastaan maksava kuluttaja ei voi ladata puhelintaan hankkimassaan sähköautossa.

oikeastaan idea tuosta voimalinjasta ilman turhia lisävarusteita voisi ollakin kiinnostava mutta

kuinkas vaikeaa noiden sirujen valmistun oikein on? pitäskö alkaa laittaa tehdasta pystyyn?

Lainaus käyttäjältä: ramman - 17 marraskuu, 2021, 16:44Oli mersun lisävarustelistallakin jotain härpäkkeitä joita ei voi nyt tilata koska pula-aika.

Lainaus käyttäjältä: Dohc - 17 marraskuu, 2021, 16:45Minkäs tilasit ja kauanko kestää? ::)

Lainaus käyttäjältä: ramman - 17 marraskuu, 2021, 16:49En vielä mitään. Tässä on nyt tullut vähän muuttujia matkaan.

Lainaus käyttäjältä: ramman - 17 marraskuu, 2021, 16:49En vielä mitään. Tässä on nyt tullut vähän muuttujia matkaan.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 17 marraskuu, 2021, 20:05Veikatkaas mitä on akkujen saanti sähköautoihin on kun LG:n akut meni uusiks takuuna/kampanjana  :shitfan:

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 marraskuu, 2021, 20:06Jaa menikö paljon?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 marraskuu, 2021, 18:39Mitäpä sitä jos ei saa USB-latausliitäntääkään.

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 marraskuu, 2021, 18:39Mitäpä sitä jos ei saa USB-latausliitäntääkään.

Lainaus käyttäjältä: Antti - 17 marraskuu, 2021, 18:38Vanhempieni tulevan Volvon toimitusaika venähti lokakuusta helmikuulle juurikin siru-/materiaalipulan vuoksi. Saas nähä riittääkö tuo helmikuukaan. Kovaa hommaa kun alkaa toimitusajat olemaan yli 6kk.

Lainaus käyttäjältä: timant - 21 marraskuu, 2021, 09:05https://www.is.fi/autot/art-2000008420421.html (https://www.is.fi/autot/art-2000008420421.html)

Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti

Näppärää kun kaikki nykyään tungetaan puhelimen sovelluksiin..

Lainaus käyttäjältä: timant - 21 marraskuu, 2021, 09:05https://www.is.fi/autot/art-2000008420421.html (https://www.is.fi/autot/art-2000008420421.html)

Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti

Näppärää kun kaikki nykyään tungetaan puhelimen sovelluksiin..

Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 21 marraskuu, 2021, 11:16naureskelin ihan samaa. Mikähän se sit on millä se aukee ilman? Joku kaukosäädin? Vai ihan mekaaninen avain  :o itse olisin lähtenyt muskina lähestyy mieluummin avaimettomalla avaimella enkä liittänyt toimintoa kännykkään.Pösössä oli avaimeton ni tykkäsin kovasti.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 25 marraskuu, 2021, 22:59https://www.is.fi/autot/art-2000008431349.html

Testasin tuollaista eVitoa viime kesänä kun oli firmassa kokeilussa.
Akku auton mahan alla eikä tavaratilat hallintalaitteet yms. poikenneet tavan Vitosta mitenkään.
Hyvin se pelitti, innokkaita ajajia piisasi ja ensi vuonna sellaisia sitten tulee sitten pysyvästi MB ja VW dieselipakujen tilalle.
Nurkka-ajossa voittaa noi saksalaiset dieselit joka suhteessa. Tämä latauspiuhan päässä ja ne dieselit jatkuvasti testerin piuhan päässä kun hiukkasloukut tukossa ja ureasysteemit sekaisin pätkäajosta. Euro6 tappo dieselin.

Lainaus käyttäjältä: Poju - 25 marraskuu, 2021, 22:31Yks kaveri vaihteli Teslaan renkaat töissä ja avain on kuulemma pankkikortin näköinen muoviläpäre.  :o

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 06:56Vähän niinku Rellussa 20 vuotta sitten?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 26 marraskuu, 2021, 06:56Vähän niinku Rellussa 20 vuotta sitten?

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 05 joulukuu, 2021, 22:50Yks tuttu oli vähä aikaa autokierrätyksellä ja oli ihmetelly
aloittaessaan että miks melko tuoreen näköstä rellua paalataan..
kun se pankkikortti-startti hajoo takuuajan jälkeen niin ei kannata korjata....

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 18 joulukuu, 2021, 06:39Siis mitä vittua. Tuohan menee verkkoyhteyden kautta eikä millään radiokaukosäätimellä. Siksi maksullinen? Mitä toi toimittaja sekoilee.

En tiedä miten ylipäätään auton verkkoyhteydet toimii, pitääkö auton omistajan ostaa autolle liittymä, vai onko se jotenkin integroitu??

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 18 joulukuu, 2021, 07:55Mutta miksei joku pienempi autovalmistaja voisi kaatua niin, että ylläpitokin loppuisi. Miten sitten huollat kalustoa kun serverit on pimeänä?

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 18 joulukuu, 2021, 12:28Silläpä myin Oldsin pois. Ei pidä sotkeentua kuolleisiin merkkeihin.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 18 joulukuu, 2021, 14:04Kun en aktiivisesti käy koeajamassa autouutuuksia, niin en ole enää kärryillä mitä kaikkea on saatavilla. En tiedä onko jo monessa muussakin autossa, mutta Hesarissa on tänään Subaru Outbackin koeajo ja siinä on varusteena kuljettajan kasvojentunnistus.

Siis kun hyppää kuljettajan paikalle niin auto huikkaa että "Hei Pande" ja säätää penkit ja peilit sopiviin asentoihin, jotka käyttäjä tietysti aikaisemmin on ohjelmoinut.

Kyllähän mun Minissäkin pystyy eri avaimiin/kaukosäätimiin näpyttelemään erilaiset profiilit ja eri asetukset ja mm. just peilit menevät sen mukaan millä avaimella autolla on lähdössä liikkeelle, kätevää jos autolla on monia käyttäjiä, mutta tuota kasvojentunnistusta en ole kohdannut.

Lainaus käyttäjältä: sämpy - 18 joulukuu, 2021, 07:55Niin, oli auto, älylamppu tai älylukko, kaikki mitkä toimii verkon kautta vaativat valmistajalta jatkuvaa sovellusten ylläpitoa. Ehkä tuosta halutaan laskuttaa.

Ja toisiinpäin, jos älykodin laitteiden valmistaja vetää töpselin seinästä, melko pian kaikki sen myymät tuotteet muuttuvat kierrätysjätteeksi.

Toivottavasti emme näe joskus tulevaisuudessa samaa automaailmassa. Mutta miksei joku pienempi autovalmistaja voisi kaatua niin, että ylläpitokin loppuisi. Miten sitten huollat kalustoa kun serverit on pimeänä?

Lainaus käyttäjältä: Pande - 18 joulukuu, 2021, 14:04Kun en aktiivisesti käy koeajamassa autouutuuksia, niin en ole enää kärryillä mitä kaikkea on saatavilla. En tiedä onko jo monessa muussakin autossa, mutta Hesarissa on tänään Subaru Outbackin koeajo ja siinä on varusteena kuljettajan kasvojentunnistus.

Siis kun hyppää kuljettajan paikalle niin auto huikkaa että "Hei Pande" ja säätää penkit ja peilit sopiviin asentoihin, jotka käyttäjä tietysti aikaisemmin on ohjelmoinut.

Kyllähän mun Minissäkin pystyy eri avaimiin/kaukosäätimiin näpyttelemään erilaiset profiilit ja eri asetukset ja mm. just peilit menevät sen mukaan millä avaimella autolla on lähdössä liikkeelle, kätevää jos autolla on monia käyttäjiä, mutta tuota kasvojentunnistusta en ole kohdannut.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 24 joulukuu, 2021, 19:41Eilen Yleltä Volkswagenin päästöhuijauksesta dokkaria. Siinä tarkistivat euro6 päästörajojen mukaista GTD Golffia. Oisko siis 7 korinen ollu. Päästörajojen mukaan hiilarit piti olla 80g ja käytännössä mittasivat, niin oli 500-600g luokkaa. Eli moninkertaiset verrarruna ilmoitettuun 80g.

Osta uusi vähäpäästöinen auto he sanoivat.
Maailma pelastuu he sanoivat!

Silleen ärsyttävää kun lainsäätäjän ja keskiverto viherhihhulin mielestä pitäis saada autokanta äkkiä päivitettyä uusiin vähäpäästöisiin. No, Eipä ne juuri sen vähäpäästöisempiä todellisuudessa ole kuin vanhatkaan autot. Päinvastoin. Vanhassa autossa siitä valmistuksesta syntyneet päästöt on jo jyvitetty pitkällä aikavälillä.

https://areena.yle.fi/1-50830482

Lainaus käyttäjältä: Anza - 24 joulukuu, 2021, 19:41Eilen Yleltä Volkswagenin päästöhuijauksesta dokkaria. Siinä tarkistivat euro6 päästörajojen mukaista GTD Golffia. Oisko siis 7 korinen ollu. Päästörajojen mukaan hiilarit piti olla 80g ja käytännössä mittasivat, niin oli 500-600g luokkaa. Eli moninkertaiset verrarruna ilmoitettuun 80g.

Osta uusi vähäpäästöinen auto he sanoivat.
Maailma pelastuu he sanoivat!

Silleen ärsyttävää kun lainsäätäjän ja keskiverto viherhihhulin mielestä pitäis saada autokanta äkkiä päivitettyä uusiin vähäpäästöisiin. No, Eipä ne juuri sen vähäpäästöisempiä todellisuudessa ole kuin vanhatkaan autot. Päinvastoin. Vanhassa autossa siitä valmistuksesta syntyneet päästöt on jo jyvitetty pitkällä aikavälillä.

https://areena.yle.fi/1-50830482

Lainaus käyttäjältä: Anza - 24 joulukuu, 2021, 19:41Eilen Yleltä Volkswagenin päästöhuijauksesta dokkaria. Siinä tarkistivat euro6 päästörajojen mukaista GTD Golffia. Oisko siis 7 korinen ollu. Päästörajojen mukaan hiilarit piti olla 80g ja käytännössä mittasivat, niin oli 500-600g luokkaa. Eli moninkertaiset verrarruna ilmoitettuun 80g.

Osta uusi vähäpäästöinen auto he sanoivat.
Maailma pelastuu he sanoivat!

Silleen ärsyttävää kun lainsäätäjän ja keskiverto viherhihhulin mielestä pitäis saada autokanta äkkiä päivitettyä uusiin vähäpäästöisiin. No, Eipä ne juuri sen vähäpäästöisempiä todellisuudessa ole kuin vanhatkaan autot. Päinvastoin. Vanhassa autossa siitä valmistuksesta syntyneet päästöt on jo jyvitetty pitkällä aikavälillä.

https://areena.yle.fi/1-50830482

Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 24 joulukuu, 2021, 21:34Mites noi hiukkasloukut, jätetään paska sinne, niin putkesta tulee kukkasia. Mites loukun polton aikana?

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 25 joulukuu, 2021, 10:13Ainakin kuorma-autossa (euro 6) kun on puhdistus käynnissä niin sieltähän tulee aivan helvetisti semmosta kytkinlevyn hajuista höyryä. Muutenkaan toi hiukkassuodatin ei mitenkään sovi nosturiautoon, joka käy puolet ajasta tyhjää.

Lainaus käyttäjältä: Anza - 25 joulukuu, 2021, 12:36Jokusen videon nähny kun tukkiutunut hiukkasloukko pestään. Eli pääty tai päädyt auki ja paineella nestettä sisään ja kennosto puhtaaksi.

Silleen toi regenerointi on todella epäpyhä huijaus kun sinne ilmaan ne epäpuhtaudet siinä tussahtaa kuitenkin. Kun se hiukkasloukko olevinaan pitää huolen että hiukkaset jää pakoputkeen, eikä saastuta ilmaa, niin sit auto ajetaan korjaamon pihalle ja pakkosyötöllä poltetaan pönttö tyhjäksi. Sitä en toki osaa sanoa onko siinä pakkopoltossa vaikka korkeampi lämpötila, jossa haitalliset aineet palaa haitattomaksi, verraten vaikka kylmällä moottorilla syntyviin päästöihin.

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 25 joulukuu, 2021, 12:38Siihen "kemialliseen" paloonhan se hiukkasloukku perustuu, elikkäs esmes gpf:n polttolämpö on ~650-700°c jolloin ne haitalliset partikkelit palaa puhtaammaksi. Dieselin lämpötilaa en muista noin lonkalta enää  :thinking:

Lainaus käyttäjältä: Anza - 25 joulukuu, 2021, 12:48Wikipediasta lainattua:
"Ongelmana on se, että lämpötilan ollessa matala syntyy häkää, nokea ja polyaromaattisia hiilivetyjä, ja lämpötilaa nostettaessa alkaa syntyä enemmän typen oksideja"

Haitalliset partikkelit kuten häkä, noki ja hiilivedyt varmaan palaakin, mutta syntyykö noissa lämpötiloissa typen oksideja, vai palaako nekin pois?

Oon tässä aiheessa kyynisen kriittinen kun mun mielestä uudet autot ei nyt olekkaan niin hyviä ja päästöttömiä verraten vanhoihin autoihin.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 26 joulukuu, 2021, 17:47vaikea ymmärtää mitäköhän niin kovin haitallista jostain dieselautostakin tulee. Luulis ettei kovinkaan järkevä ratkasu ole jos jossain suurkaupungissakin, mikä nyt lähinnä ainut paikka on missä noi päästöt jotenkin voisi olla haitallisia, ihmiset regeneroittee jotain hiukkassuodattimiaan. Maaseudulla ja pikkukaupungeissa ihan yks lysti.

Mut mitään järkeä ei koko päästöpakotuksessa oikeen koskaan ole ollut, onko sille edes asetettu mitään standardeja että mitä sieltä regeneroinnin aikana saa tulla?

Lainaus käyttäjältä: Anza - 26 joulukuu, 2021, 18:12Typen oksidit aiheuttaa ärsytystä ja hengitysvaikeuksia. Noki, häkä ja hiilivedyt huonontaa ilmanlaatua ja varmaan aiheuttaa syöpää. Suurkaupunki joka sijaitsee laaksossa vuorien ympäröimänä tms. silleen, ettei ilma vaihdu. Siinä tilanne vähän sama kun autoa käyttäis autotallissa ovet kiinni.