Päivän projekti, ei välttämättä auto.

Jussi · 20 tammikuu, 2026, 01:59

Lainaus käyttäjältä: LPR - 20 tammikuu, 2026, 01:16Olin käsittänyt, että tämä on ihan yleinen päivän projekti ketju.

Omianihan tänne enimmäkseen oon laitellu, on joku väliin muillakin osallistunu. Ei se niin nuukaa ole.

Jussi · 21 tammikuu, 2026, 00:05

Kasailin b-pilarin verhoilut loppuun, käytin Ford-tyyppisiä klipsejä puuttuviin, ihan samoin toimii.

Ja väärinhän mä sit ne windlacet päätin sieltä yläpäästä liian lyhiksi, varsinkin takaoven puolelta. Toisaalta kun sitä ei ollu yhtään enempää, niin oikeella mitalla yks niistä olis sit reilusti lyhyt... Nyt ne on sentään samannäköset, johon voi keksiä jonkun make-upin piilottaan virheen.

Lopuksi otin vielä yhden oven sisäkahva/käsinojan irti ja purin. Pitäs miettii pehmusteen päällystämistä uusiksi, on niin rumasti edelliset tehty. Ja vähän vahvoa runkoa kun on jo halkeemia, sekä piruuttaan kokeilla sitä kromimaalausta niihin.

Jussi · 21 tammikuu, 2026, 00:48

Tää kuva piti ottaa ihan sen takia et voi laittaa nettiin maailman ainoon kuvan Belair/Impala 4D b-pilarin sisäverhoilusta...
Ikävästi vaan näkyy se moka tossa, eikä toi vanha verhouslevy ole oikeen napakka enää muodolleen, pullistaa ulos.
Mutta proudly present 1964 Belair 4D b-pillar interior trim!
You cannot view this attachment.
Muuten alkaa toi ohjaamon siisteily oleen loppusuoralla ja osatkin taas kiinni, melkein. Vähän huono kuvapari, kun älysin liian myöhään ottaa aloituskuvan, oli jo osin purettukin ja valo huono. Suuntaa kuitenkin...
Ennen:
You cannot view this attachment.
Ja jälkeen:
You cannot view this attachment.

Jussi · **tänään** kello 00:34

Voihan venttiilikoppa.
On niissä sellasta maalia, ettei voi hioo, sulaa vaan. Mutta ei oo hiottu, eli ei ole kiinnikään. Neekerintukallakin sulaa, ei poistu...
Raapimalla lähtee muruna kun ei ole kiinni, mutta muoto ei oikeen salli sitä isosti. Maalinpoistoaineelle tuntuu vaan hihittävän.

Camino79 · **tänään** kello 00:45

Lainaus käyttäjältä: Jussi - tänään kello 00:34Voihan venttiilikoppa.
On niissä sellasta maalia, ettei voi hioo, sulaa vaan. Mutta ei oo hiottu, eli ei ole kiinnikään. Neekerintukallakin sulaa, ei poistu...
Raapimalla lähtee muruna kun ei ole kiinni, mutta muoto ei oikeen salli sitä isosti. Maalinpoistoaineelle tuntuu vaan hihittävän.

Oiskos nailonilaikka passeli?

Jussi · **tänään** kello 01:05

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - tänään kello 00:45Oiskos nailonilaikka passeli?

Katellaas, on nyt poistoaineet vaikuttamassa vähän pidempään.

Jussi · **tänään** kello 02:12

Lainaus käyttäjältä: Jussi - tänään kello 01:05Katellaas, on nyt poistoaineet vaikuttamassa vähän pidempään.

Aika hyvin lähti kun anto aikaa. Nyt olis enää vähän ekaa väriä, eli vissiin orkkista jäljellä. Aika hyvin oli ne pari mitälie töhnämaalikerrosta pitäny joskus tulleet ruosteet piilossa. Aika paljon on se orkkiskerros ollu ruosteessa monin kohdin.
Pääsee miettiin pcv venan paikkaa, jos tekee koppaan. Venan tiivistekumia näyttää olevan aika huonosti tarjolla ja itelläkin kaikki on aika kivettyneitä vanhoja. Yhtä yritin irrottaa lämmityksen kanssa, vaan rikkihän sekin meni. Joutuu penkaan läpivientikumien laatikkoo...