Juups alotetaas ny sitte kirjotus virheiden ja kieliopillisten ultimate kämmien tekeminen ihan omaan ketjuun ni mielensäpahoittajat pääsee tutisee kiukusta 

Meitsihän härvää tosissaan millon mitäkii laitosta/rakennelmaa ja yleensä nuukasti ja monen mielestä päin vittua 

Kuvia laitan sit sitä mukaa ku kyseistä laitosta kyssästelen ni ei tarvii nyt alkaa pläräämään "miljuunista" kuvista tähän alotukseen

Tää nyt oli sitte vaan itseni pakottamista että saan tän alotuksen tehtyä ja jatkan sit ku härvään jonku nuista laitoksista kanssa 

Paa äkkiä kuvia niin päästään vittuilemaan.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 tammikuu, 2020, 11:10Paa äkkiä kuvia niin päästään vittuilemaan.

Selvä 
Kävin potpoja ulkoiluttaa ni otin päri räpsyä
Ford galaxie 240 cid 3 lovine manu 9" lukoton perä vm 65


Korjasin oman patentin (uudelleen)


Tuumacidin avulla uitettu jenkeistä n 5tkm ajettu uus pata


Jaa työt kutsui laitan lisä kuvia myöhemmin

Kivat sähköt konehuoneessa, sähkärit ei häpeile! Kaikki kunnolla esiin

Lainaus käyttäjältä: Zuinula - 16 tammikuu, 2020, 11:34Kivat sähköt konehuoneessa, sähkärit ei häpeile! Kaikki kunnolla esiin

Puhdas suomi auto ja niin on suomi sähkötkin 

Pirssihän jäi hitsihommia varten ajosta ku aloin pikku reikää paikkaamaan kontista 

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 tammikuu, 2020, 11:10Paa äkkiä kuvia niin päästään vittuilemaan.

joo upotetaan tämäkin topic paskaan

Siinäpä pari räpsyä tämän hetkisestä olotilasta
Tämä joutu vähäksi aikaa ulkoruokintaan ku agentti auto on hitsauksessa ja bond varusteiden asennuksessa

Kerrotaas ny vähä taustoja galaxien ja minun vaiheista

Kauan aikaa sitten emännys päätti että hän maksaa mulle joko pärräkortin tai sit voitas ostaa vanha jenkki no valitsin sen jenkin tietty 

No netti autoo selatessa galaxie sattu silmään nurmijärvellä klaukkalassa ja tomaayin kautta kattomaan ja mukaanhan se läks tietty enhän mä osaa olla ottamatta jos kerran jaksan kattomaan mennä

Pikkuhiljaa siinä alko pikku naputus kuulumaan ja häiritsemään ja kun en itse näistä sen kummen tiennyy ja kerennyt opettelee ni sitä tutki monikin saamatta oikeeta selkoa mikä riivaa kunnes se selkis matkalla linnacruisinkiin ku alko lykkää utua reippaammin ja kalina paheni no mäntä halki pytyssä

Mosaa ei kannattanut enää alkaa rakentaa uudestaan eli ajot loppu siltä kesältä pers aukisuuteen ja sovittiin että uus longblock hommataa Tuumacin kontissa

Tuli itelle muutto pohjois-karjalaan ja auto jäi riihimäelle odottaa mosaa ....
Jatkuu

Mosa saapui ja Teppo & kumppanit heitti mosan paikalleen tammikuun tienoilla eli alko ihmettely minne ja miten sen sa talteen ku leimakin oli loppu 

Onneks on kavereita ja homma saatiin haltuun ja auto talteen 

Tuli kevät ja alko leimalle suunnittelu ja kaveri halus ottaa homman haltuun ja onnistuhan se

Otettiin emännän kans riski ja lähdettiin hakemaan auto kotiin 500km päästä ilman toista autoo samalla han sitä tuli nätisti sisään ajettua ja jomma menikin niinku strömsöössä ja auto pelas ku unelma 

Parin kesän jälkeen aloin suunnittelee leimaamista ja aloin tutkimaan kuntoon ja löysinkin sitten iham liikaa tekemistä peltitöiden osalta ja niitä nyt n 4-5 vuotta koittanu sillon tällön tehdä

Oli muuten kivasti suomiliimatyuja paloja ja ainakin 20kg kittiä
 paksuimmillaa coltin verran 
Pelti osia metsästellessä on aikaa mennyt ja muut autot ja työt venyttää galaxien paluuta liikenteeseen 

Varmasti jäi kaikkea ihmeellistä kirjoittamatta ja jää tulevaisuudessakin 

Hetken kerkesin pyörähtää mökökopissa ja sain mä ainakin takafillarin laakerit pöydälle asti ja siitähän se paska idea sitte lähti 
No siitä kuvia sitte kun ehtii pikkasen pitempään norkoilla täällä

Nonniiih


Lakru hommia



Jaa nii pärrähän on honda magna 750 - 88 joka löyty Palontien avustuksella kajaanista alle ja kesän aikana kerkesin ajella sillä n 700km ja aatoksena oli kevyt huolto ja aavistuksen modaaminen nyt talven aikana


Lähtökohta



Ja eihän se pitkään kestäny ku ensimmäiset yli määräset tippu pois kyydistä 


Toi peräpää on ihan hirveen näkönen  ja se kokee nyt muutoksen talven aikana

Lissää pärrästä myöhemmin

Pärrän takavalssi sai uutta väriä ja vituksmän käväs ku ei saanu ilman katkoja tehä ja mitotus virhe + kissan perkele oli käyny pöllyttämässä skeidaa pintaan

Onneks ei männy kalliita maaleja vaan mastonin kakkaa (tuskin kestää mutta tehää sit joskus paremmin lu on tilat siihen )

Kuveja jos saan edes vähäsen pelastettua tai keksin jotain uutta 

Ainahan voi hiekkapuhaltaa 

No kokemattomuus ja liika kiire 

Stongaa ja taka lokaria tarttis varmaan kans suunnitella uusiks että visio edes malliltaan tulis silmää miellyttävä vaikka sitte persesilmää jos niin käy

Tommosta galaxiee kävin ostattelemassa jossain jumalan ja kumppanien hylkäämässä paikassa ehkä 95 kun kortin olin saanut. Kivan näköinen etc ja komeet kromit helmoissa. Kerrankin olin valveutunut ja raotin kromilistaa, eikä sen takana ollut muuta, kuin mujua. Voorti jäi sinne. Löin pääni sitten letukkaan.. Voitto vai tappio, mene ja tiedä
Vähän värähtää silti, kun galaxien näkee

Enpäs älynny että erikokoset halkaisialtaan ennen kubruuttasin pohjat ja värin 



Nuo sentäs onnistu

Tuli rälläköityä lämpöpellin kiinnikkeet irti nuista ja kun olivat pahasti aikojen saatossa värjääntynyt ni vedin kuumakeston pintaan

Tuonnku saan korjattua ni sama homma
Sen jälkee vois putkiston heittää paikalleen ja suunnitella penkkiä

Penkin jälkeen pääsee stongaa ja jalkatappien sijoitusta miettimään



Minua saa jja pitää vähä toppuutella välillä ettei karkaa lapasesta tämäkin projekti 

Jatketaas

Tänään laakeri hommat loppuun vaan eihän sekään ilman yllätyksiä mennyt


Edellinen oli laittanut nopeusanturi hässäkän prikan nurinpäin no oli uponnu laakeriin sisälle (kiva rutina kuulu jo) no eipä siinä uutta kehiin

Maalailin lisää osia




Ja sit etu iskari hommia välillä
Eikä yhtää liian myöhään 


Jännä hohde hopeeseen ku pyöritteli

Vähän vielä ennenkuin ajokuntonen