Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 23 tammikuu, 2021, 12:12Toivottavasti ei mene offtopikin puolelle.
Tekstin mukaan kuljettimen pitää olla hautaustoimiston käytössä ja tehty ruumiiden kuljettamista varten.
Eikös yksityiskäytössä olevalla ruumisautolla saa omia sukulaisiaan viedä? :o :'( Vai pitääkö vainajan viimeinen tahto lukea testamentissa tai jossain niin menee lain puitteissa sekin? Voin nähdä uutisotsikon "Vainaja ja vainajaa kuljettanut ruumisauton kuljettaja saivat sakot".
Jatketaanko tässä sinänsä näin korona-aikaan ajankohtaisen asian käsittelyä.
Ei kai siinä mitään estettä ole, jos omistaa esim. on museorekisterissä olevan ruumisauton ja sillä ei kuljeta mitään muuta ja on halua vainajan kuljettamiseen?
Omien kokemuksien perusteella vainaja (kirkkoon kuuluva) tarvitsee yksi tai kaksi "viimeistä matkaa" ruumisautolla. Jos kuolee ambulanssiin tai sairaalassa tms., riittää yksi matka - ruumishuoneelta siunauskappeliin, jos taas kuolee omaan kotiinsa tms. tarvitaan ruumisautokyytiä sieltä ensin myös ruumishuoneelle.
Jos kuolee omaan kotiinsa, niin paikalle tulee päivstävä poliisipartio, joka tarkastaa tilat jossa vainaja on, ettei kuolemaan liity jotain epäilyttävää. Tarkastuksen jälkeen poliisit myös tilaavat ruumisauton paikalle viemään vainajan ruumishuoneelle. Sieltä puolestaan saa vainajan hakea haudattavaksi vasta kun lääkäri on tarkastanut vainajan ja antanut hautausluvan.
Asiaan liittyy tiettyjä käytäntöjä, jotta vainaja saadaan haudattua. Itse en alkaisi omia sukulaisia kuskaamaan heidän viimeisellä matkalla. Ei ole kyllä ruumisautoakaan sitä varten.
Ruumisautotkin varmaan rekisteröidään ruumisautoiksi, jos olen ymmärtänyt oikein.
Artikkeli vuodelta 2017 kertoo.
"Yksityiskäyttöön siirtyneellä ruumisautolla ei enää saa ajaa vainajia. Kun Telénin auto rekisteröitiin uudelleen, sen käyttötarkoitus piti muuttaa pakettiautoksi. Teknisiä muutoksia ei kuitenkaan vaadittu."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201708062200309296 (https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201708062200309296)
Artikkeli vuodelta 2006 kertoo:
"Pieksämäkeläisen Thomas Utriaisen Dodge Coronet vuosimallia 1976 on tiettävästi Suomen ainoa yksityiskäyttöön rekisteröity hautausauto.
https://www.iltalehti.fi/autot/a/200607274922324 (https://www.iltalehti.fi/autot/a/200607274922324)"
Onkohan tuossa jotain eroa. Ainoa yksityiskäyttöön rekisteröity ruumisauto. Tarkoittanee ruumiinkuljetuskelpoista, kun onhan ruumisautoja normaalisti yksityikäyttöön rekisteröityjä melko paljon.
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 24 tammikuu, 2021, 06:33Artikkeli vuodelta 2017 kertoo.
"Yksityiskäyttöön siirtyneellä ruumisautolla ei enää saa ajaa vainajia. Kun Telénin auto rekisteröitiin uudelleen, sen käyttötarkoitus piti muuttaa pakettiautoksi. Teknisiä muutoksia ei kuitenkaan vaadittu."
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201708062200309296 (https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/201708062200309296)
Tuossa särähti korvaan tuo
pakettiauto.. :o
Miksi joku rekisteröisi ruumisauton pakuksi? Hlö-autojahan ne on ja verovapaita alkuperäisen käyttötarkoituksensa takia.. :o
Ja juttu on maksumuurin takana..
Voi olla että muistan väärin..
Jossain myynti-ilmossa taisi olla joku uustuonti kalmakiito saatu rek. kuorkiksi.. ei silloinkaan autoveroja
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 24 tammikuu, 2021, 01:20.. tarvitsee yksi tai kaksi "viimeistä matkaa" ruumisautolla. Jos kuolee ambulanssiin tai sairaalassa tms., riittää yksi matka - ruumishuoneelta siunauskappeliin, jos taas kuolee omaan kotiinsa tms. tarvitaan ruumisautokyytiä sieltä ensin myös ruumishuoneelle.
Jos kuolee omaan kotiinsa, niin paikalle tulee päivstävä poliisipartio, joka tarkastaa tilat jossa vainaja on, ettei kuolemaan liity jotain epäilyttävää. Tarkastuksen jälkeen poliisit myös tilaavat ruumisauton paikalle viemään vainajan ruumishuoneelle. Sieltä puolestaan saa vainajan hakea haudattavaksi vasta kun lääkäri on tarkastanut vainajan ja antanut hautausluvan.
Ja reissuja tulee lisää jos siunauksen jälkeen käydään tuhkauksessa eri paikkakunnalla ja lisää jos viranomaiset päättävät että tarvitaan avaus kuoleman syyn varmistamiseksi..
Arvostan arvokkaan ja juhlallisen oloisia ruumisautoja, mutta aika vähän sillä nykyään on käytännön merkitystä läheisille. Kahdella viimeisimmällä kerralla kun omaisia on haudattu en ole nähnyt missään vaiheessa vilaustakaan ruumisautosta, vaikka olen ollut kyseisiä hautajaisia järjestämässä.
Sitten tietysti on kuljetusvälineellä väliä jos on sellaiset hautajaiset että siunaus suoritetaan kirkossa ja arkku nostetaan välillä autoon ja saattoväki joko kävelee tai ajaa autoilla hautausmaalle jossa arkku nostetaan jälleen autosta ja lasketaan hautaan. Mutta vähenemään päin tuollaisetkin, kun arkkuhautaukset ovat nykyään vähemmistönä.
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 24 tammikuu, 2021, 09:04Voi olla että muistan väärin..
Jossain myynti-ilmossa taisi olla joku uustuonti kalmakiito saatu rek. kuorkiksi.. ei silloinkaan autoveroja
Eräällä kansanedustajalla oli kuormuriksi rekisteröity ruumiscadillakki tai saattaa se olla sillä vieläkin.
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 24 tammikuu, 2021, 09:12Ja reissuja tulee lisää jos siunauksen jälkeen käydään tuhkauksessa eri paikkakunnalla ja lisää jos viranomaiset päättävät että tarvitaan avaus kuoleman syyn varmistamiseksi..
Juuri niin, ja siunaushan voi tapahtua myös eri paikkakunnalla kuin hautaus. Sehän voi olla pitkäkin kuljetus.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 24 tammikuu, 2021, 13:55Arvostan arvokkaan ja juhlallisen oloisia ruumisautoja, mutta aika vähän sillä nykyään on käytännön merkitystä läheisille. Kahdella viimeisimmällä kerralla kun omaisia on haudattu en ole nähnyt missään vaiheessa vilaustakaan ruumisautosta, vaikka olen ollut kyseisiä hautajaisia järjestämässä.
Sitten tietysti on kuljetusvälineellä väliä jos on sellaiset hautajaiset että siunaus suoritetaan kirkossa ja arkku nostetaan välillä autoon ja saattoväki joko kävelee tai ajaa autoilla hautausmaalle jossa arkku nostetaan jälleen autosta ja lasketaan hautaan. Mutta vähenemään päin tuollaisetkin, kun arkkuhautaukset ovat nykyään vähemmistönä.
Tuli mieleen, kun viimeksi 10v. sitten järjestin äitini hautajaisia, niin kiinnitin huomiota, että hautaustoimiston pihalla oli ainoastaan valkoinen pakettiauto. Saman toimiston pihalla oli 20v. aikaisemmin isäni hautajaisia järjestäessäni musta jenkki "oikea ruumisauto". Olisiko kustannuksia minimoitu ja siirrytty kalustoon jota voidaan hyödyntää hautaustoimiston muissakin kuljetustarpeissa?
Tuskin sitä kukaan oikeasti valvoo, millä autolla niitä vainajia kuljetellaan?
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 24 tammikuu, 2021, 22:50Tuli mieleen, kun viimeksi 10v. sitten järjestin äitini hautajaisia, niin kiinnitin huomiota, että hautaustoimiston pihalla oli ainoastaan valkoinen pakettiauto. Saman toimiston pihalla oli 20v. aikaisemmin isäni hautajaisia järjestäessäni musta jenkki "oikea ruumisauto". Olisiko kustannuksia minimoitu ja siirrytty kalustoon jota voidaan hyödyntää hautaustoimiston muissakin kuljetustarpeissa?
Tuskin sitä kukaan oikeasti valvoo, millä autolla niitä vainajia kuljetellaan?
Taitaa monelle riittää, että auto on suht tuore ja pesty. Voyagerejahan on jo jonkun aikaa myös ollut ruumisautoina vaikka onhan pakettiauto tuosta vielä vähän karumpi.
En nyt jaksa ettiä mutta ainakin aikaisemmin määriteltiin hauturin väreiksi musta, valkoinen tai hopea.
Äitini hautajaisia kun järjestin niin en koskaan edes nähny autoa enkä kuljettajaa.
Sopimus netin kautta. Samasta kukkalaitteet.. helppoa... tuossa tilanteessa on aika paljon järjestettävää..
Lainaus käyttäjältä: signet - 24 tammikuu, 2021, 20:05Eräällä kansanedustajalla oli kuormuriksi rekisteröity ruumiscadillakki tai saattaa se olla sillä vieläkin.
On se Sheikillä edelleen. :)
Lainaus käyttäjältä: 1purehell - 25 tammikuu, 2021, 08:55On se Sheikillä edelleen. :)
Jotenkin arvasin että kenestä kyse
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 25 tammikuu, 2021, 09:07Jotenkin arvasin että kenestä kyse
Joo, ei niitä siellä montaa liene. :))
2000-luvun alkupuolella vielä sai yksityiskäytössä olevalla saattoautolla kuljetella vainajia,tais olla -07 tai -08 kun muuttu laki että pitää olla rekisteröity hautaustoimisto joka saa hoitaa kuljetuksen. Meiltäkin on firmalta monet ostanu vanhoja volvoja ja rekisteröiny monikäyttöajoneuvoiksi.Varsinki diesel käyttöset. Nyt on kaikkein kysytyimpiä volkkarin caddyt,kaikkein uusimmat tietenkin. Vuosittain n.20-30 kpl tuodaan kuorman täytteenä niitä. Ne kun on ruumisautoiksi rekisteröityjä niin ei ole veroja ja sitte kun ne autojen värit on valk.,kelt.,pun. ja sinisiä niin ei täällä kukaan arvaa niitä ruumisautoiksi. Ruumisautoja valmistavan firman tuotantopäällikkönä oikein ihmettelen joskus että unohtuuko vainajan kunnioitus hautaustoimistojen voittojen takia..