Tämmöinen aihe vielä puuttuu, voisin itse aktiivisemmin tänne kirjoitella, näyttää siltä että saan olla jatkossa paljon kyseisten koneiden kanssa tekemisissä ;D
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 06 helmikuu, 2021, 16:58Tämmöinen aihe vielä puuttuu, voisin itse aktiivisemmin tänne kirjoitella, näyttää siltä että saan olla jatkossa paljon kyseisten koneiden kanssa tekemisissä ;D
En ole päässyt liukuohjattuja koskaan ajamaan, mutta konsepti kuulostaa mielenkiintoiselta.. :P
Saattaa olla, että on keksitty parempiakin kuormauskoneita kuin Bobcatit, mutta niillä on omalla tavallaan pirun hauska ajaa. Ja tällasena jenkkitekniikkaan mieltyneenä täytyy sanoa, että liukuohjatut kuormaajat on vähän samalla tapaa sitä syvintä Amerikkaa niin kuin avolavapakutkin.
Lainaus käyttäjältä: Hullu-Jussi - 06 helmikuu, 2021, 17:25Saattaa olla, että on keksitty parempiakin kuormauskoneita kuin Bobcatit, mutta niillä on omalla tavallaan pirun hauska ajaa. Ja tällasena jenkkitekniikkaan mieltyneenä täytyy sanoa, että liukuohjatut kuormaajat on vähän samalla tapaa sitä syvintä Amerikkaa niin kuin avolavapakutkin.
Täytyy allekirjoittaa, sillä kun ajaa niin tuntee olevansa osa sitä konetta ;D
Kokoisekseen löytyy puskutehoa, 773 painaa 2600kg, saman verran kun esim 502 Valmet. Hauska on kyllä oikea sana kuvaamaan Bobcattia ;D
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 06 helmikuu, 2021, 17:06En ole päässyt liukuohjattuja koskaan ajamaan, mutta konsepti kuulostaa mielenkiintoiselta.. :P
Sama juttu. Pähkäilin bobin ja traktorikaivurin välillä ja päädyin jälkimmäiseen nyt ensialkuun. Eihän ne sulje toisiaan pois millään muotoa, bobiin kun saa niin helkutisti erilaisia laitteita.
Jos tykkää youtube-videoita katella niin semmonen sälli kun Andrew Camarata kannattaa ettiä. Melkein joka videossa on katti mukana hommissa ja kovasti on lisälaitteita amerikan maalla noissa.
Ite joskus työskennellyt 700-sarjasella missä oli muutamat kauhat, trukkipiikit ja kaivuulaite. 25v sitten se katti kaivinkoneena oli ihan pop, niitä oli paljonkin mutta nykyään kun on noita ympäripyöriviä minikaivureita niin eipä ole paljon katteja näkynyt kaivuulaitteilla. Samaten kun markkinoille on tullut pieniä pyöräkuormaajia niin katit on jääneet kuormaushommissakin harvinaisiksi. Aikoinaan stadissa noita oli lumitöissä paljon kun mahtui ihan mihin vaan.
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 06 helmikuu, 2021, 19:47Jos tykkää youtube-videoita katella niin semmonen sälli kun Andrew Camarata kannattaa ettiä. Melkein joka videossa on katti mukana hommissa ja kovasti on lisälaitteita amerikan maalla noissa.
Joo on tullut katsottua, jonkun aikaa sitten kylläkin. Se hommasi sen Japanilaisen tela-alustaisen kuormaajan, miten jossain videossa sanoi että Bobcatti on aina rikki kun pitäisi töihin ryhtyä ;D
Mutta varakoneena taitaa edelleen olla aito Bobcatti sillä.
Paljon kans Amerikan maan videoita tullut katsottua, moni ei pidä Bobcatteja kovinkaan luotettavina, itse kyllä tykkään ;D
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 06 helmikuu, 2021, 19:56moni ei pidä Bobcatteja kovinkaan luotettavina
No, yllättävän kestäviä nuo 80/90 luvun koneet oli, harmituksen aiheet oli lähinnä huoltoon liittyviä. Toki kun koneet oli urakointikäytössä niin tunteja tuli ja sitä myötä alkoi olla väljää joka paikassa. Muistan hyvin kun kaivuulaite oli kiinnikkeistään sen verran horo että pienikin huolimattomuus kaivaessa niin sai taas kalastaa sitä takaisin kun roikkui letkujen varassa. Rengaskulutus oli monelle yllätys, varsinkin kovapitoisissa paikoissa hävis viikossa pinnat renkaista. Onneton maavara on yksi tuon laitteen helmasynneistä.
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 06 helmikuu, 2021, 20:12No, yllättävän kestäviä nuo 80/90 luvun koneet oli, harmituksen aiheet oli lähinnä huoltoon liittyviä. Toki kun koneet oli urakointikäytössä niin tunteja tuli ja sitä myötä alkoi olla väljää joka paikassa. Muistan hyvin kun kaivuulaite oli kiinnikkeistään sen verran horo että pienikin huolimattomuus kaivaessa niin sai taas kalastaa sitä takaisin kun roikkui letkujen varassa. Rengaskulutus oli monelle yllätys, varsinkin kovapitoisissa paikoissa hävis viikossa pinnat renkaista. Onneton maavara on yksi tuon laitteen helmasynneistä.
Ajattelin myös että saattaa tehdä melkosta jälkeä tuo ohjaus pehmeillä pihoilla yms mutta varmaksi en tiiä?
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 06 helmikuu, 2021, 20:25Ajattelin myös että saattaa tehdä melkosta jälkeä tuo ohjaus pehmeillä pihoilla yms mutta varmaksi en tiiä?
Pitää ajaa kahdella renkaalla niin ei jää jälkiä ;D Kyllähän se jonkun verran repii hiekalla/soralla, en sitten tiedä miten nurmikolla mahtaa liukua?
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 06 helmikuu, 2021, 20:32Pitää ajaa kahdella renkaalla niin ei jää jälkiä ;D Kyllähän se jonkun verran repii hiekalla/soralla, en sitten tiedä miten nurmikolla mahtaa liukua?
Ei se paljoakaan jälkiä jätä jos pinta on tiivis, höttöhiekalla kyntää kyllä. Nurmikolla sama juttu, jos vanha, juureva nurtsi niin ei mitään mutta tuore ruoho missä pehmeä multa alla niin komeat jäljet jää ja huonolla tuurilla olet mahasta kiinni.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 06 helmikuu, 2021, 17:06En ole päässyt liukuohjattuja koskaan ajamaan, mutta konsepti kuulostaa mielenkiintoiselta.. :P
Juu.. kyl alkuun oli nimenomaan mielenkiintoista kun oli siihenasti
tottunu että kuskin koordinaatiossa jalkojen liikkeet liittyy pysähtymiseen ja liikkeellelähtöön jne..
Ja kädet ohjaamisen lisäksi esim. kauhan komentamiseen ym hydrauliikkaan
Sain hyvän neuvon että just lumityöt hyvää treeniä opetteluun.
Kyl alkuun oli jännää kun lähesty jtn estettä niin selkäytimestä jalat haki kytkintä ja jarrua ja kauha sitten teki Jotain😁😁
Liukuohjattuja, kun on sitten vielä eri ohjauksilla. Jos ajaa vuoronperään Popparin tekeleellä ja vaikka Catin liukuohjatulla, tulee heti virheliikkeitä, jos keskittyminen herpaantuu.
Mitä tulee jälkiin, niin pehmeällä pinnalla liukuohjatut jättää kyllä aika pahaa jälkeä ja siksi ainakin pihantekohommissa usein on tuntunut helpommalta käyttää runko-ohjattua. Lumitöissä jälkiä ei jää, mutta sopivalla kelillä liukuohjatulla saa pihan kiillotettua liukuradaksi. No, hyvällä verkkoterällä sen vetäsee parilla työnnöllä kuntoon.
Mulla ei itellä ole Popparia aikaisemmin ollut. Olen ajanut vaan työnantajien koneilla. Vähän aikaa sitten innostuin lopulta sellasen ostamaan, kun löytyi sopivassa kunnossa oleva vanha 643. Nyt se on 10-vuotishuollossa parhaillaan.
Meidän koneen ent omistaja oli vähentänyt takarenkaiden jättämiä repimisjälkiä niin että pitänyt aina ihan silestonet takana..
Seurauksella että ketjut ja rattaat kuluneet melko huonoiksi kunei ollu ymmärtäny että keskinäinen välityssuhde pahasti pielessä
Ja jostain syystä laittanu vielä lisäpanssarin pohjaan seurauksella että se onneton maavara muuttunut olemattomaksi.
Ei ollu kerta eikä kaks kun piti kauhallinen kipata just siihen ja kauhan kärjellä kikkailla ittensä irti. Onneks hydrauliikassa voimaa koneen kokoon nähden
Tuntus että maavaraan tepsis rengas/vanne valinta?
Omassa käytössä tarttis olla jonkin verran maavaraa.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 06 helmikuu, 2021, 21:09Tuntus että maavaraan tepsis rengas/vanne valinta?
Omassa käytössä tarttis olla jonkin verran maavaraa.
Joo, jousitusta, ohjauslaitteita yms joutavaa roinaa kun ei koneessa ole niin laittaa niin suuret pyörät kuin vaan mahtuu. Ainoa merkitys on se etteivät ota toisiinsa kiinni.
Se on noissa tosi tärkeää että renkaat on samankokoiset, rassaa tosissaan voimansiirtoa muuten.
Onkohan laitteiden kiinnitys näissä miten universaalia eri merkkien välillä? Olis pöljää hommata jonku merkkinen kone mihin ei sovi millekään muulle merkille tarkoitetut vempaimet.
No ainakin bobbarin bobtach omansa, tiedä sitten miten muut käyttää sitä /onko muilla omansa
Mun "konekauppiaan ura" alko bobcateista kun aloin niitä rehaamaan jenkeistä, uusia 743'sia ja käytettyjä pienmpiä Uus 743 makso Ekströmmilla 214000mk ja 80 luvun loppuvuosina niitä myytiin 16500usd hinnalla joten marginaalia oli ihan mukavasti.
90 luvulla toimitettiin viikottain varaosaa Hautalalle Ilimajoelle ja LH Osalle Iisalmeen
Kokkolan satamassa mulla oli vuokralla pari masiinaa purkamassa venäläistä alumiinisavee joka oli lastattu umpivaunuun.
Tota Bob-Tach kiinnikettä on muissakin skid steereissä ja sellasen rakensin ojanoitaankin
Mähän olen ollut etsimässä kaivinkonetta mutta kun niitä on kovin harvakseltaan niin katsellaan sitten vaikka huvikseen bobbeja. Jotain uutta pitää kuitenkin aina koittaa keksiä niin perehdytään nyt näihin sitten.
Vanhempi ilmeisen hyväkuntoinen pieni Gehl
https://abbotsford.craigslist.org/grd/d/langley-township-north-1992-gehl-3615/7271511899.html
Miten lie merkkien välillä erot, liekö joku selvästi muita heikompi?
Miten lie hallintalaitteet, kaikissa samoja?
Tuli mieleen kun yritin kaivaa appiukon pienellä kubotan kaivuulisäkkeellä; jonkun aikaa testailin sitä mutta laitoin sitten suosiolla pojan puikkoihin koska kaikki toiminnot oli tasan päinvastoin kun mihin olin tottunut deeren kanssa. Onneksi deere sattui olemaan kaikkein yleisimmällä kaaviolla, kubotassa on ihan omansa.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 07 helmikuu, 2021, 15:46Miten lie hallintalaitteet, kaikissa samoja?
Siitä on pirun kauan kun viimeks oon gehlillä ajanu mutta muistaakseni kauhaa ei ohjata polkimilla bobcat tyyliin vaan paakoista
Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 helmikuu, 2021, 16:32Siitä on pirun kauan kun viimeks oon gehlillä ajanu mutta muistaakseni kauhaa ei ohjata polkimilla bobcat tyyliin vaan paakoista
oho, jo toi kuulostaa perin erikoiselta että kauhaa käytetään polkimilla.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 07 helmikuu, 2021, 15:46Jotain uutta pitää kuitenkin aina koittaa keksiä niin perehdytään nyt näihin sitten.
Perehdyppä myös Ditch Witch XT 1600 koneeseen, aikamoinen ristisiitos minikaivuria ja skidsteeriä.
Joskus poltteli ostaa tollanen mutta onneks kuume meni ohi
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 07 helmikuu, 2021, 17:28oho, jo toi kuulostaa perin erikoiselta että kauhaa käytetään polkimilla.
Bobcatissa tosiaan on noin, kauha polkimilla ja ajo kahvoilla.
Gehlissä oli kauha kahvalla ja tuntui sen vuoksi paremmalta, oliko näin niin en tiedä kun aika vähän tuli Gehlillä ajettua
Se tosiaan tuntuu - muihin koneisiin jos on tottunut - erikoiselta, että polkimilla käytetään kauhaa. Järjestelyyn on vanhat ja hyvin käytännölliset syyt. Silloin vuonna yksi ja kaksi, kun liukuohjaus keksittiin, olivat ohjauskytkimet täysin mekaaniset ja ne vaativat suhteellisen pitkän vipuvarren, jotta voimaa vaativia kytkimiä pystyi käyttämään. Kauhan hydrauliventtiileiden liikutteluun ei ollut sitten enää vapaana kuin jalat.
Uusiin Poppareihin kuulemani mukaan saa valita ohjaustavan.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 helmikuu, 2021, 17:31Perehdyppä myös Ditch Witch XT 1600 koneeseen, aikamoinen ristisiitos minikaivuria ja skidsteeriä.
Joskus poltteli ostaa tollanen mutta onneks kuume meni ohi
Missä hintaluokassa tuonkokoisten koneiden kumitelat muuten pyörii?
mulla oli 90-luvulla venäläinen bobcatti,siinä oli toisella joystikillä ajo ja toisella kauha.
kaksisylintelinen säkätin oli aika onneton tehoiltaan.
Ekan kerran kun bobcatilla ajoin,niin yksi hyvä ominaisuus tuli huomattua;pihaa tasoittaessa pakittaen näkee työn jäljen heti,mikä ei ollenkaan ollut lusikkahaarukkakoneiden kanssa touhutessa mikään itsestäänselvyys.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 07 helmikuu, 2021, 17:28oho, jo toi kuulostaa perin erikoiselta että kauhaa käytetään polkimilla.
Kts viestit nrot 11 ja 12..
Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 helmikuu, 2021, 17:31Perehdyppä myös Ditch Witch XT 1600 koneeseen, aikamoinen ristisiitos minikaivuria ja skidsteeriä.
Joskus poltteli ostaa tollanen mutta onneks kuume meni ohi
Ai tosta se Ojanoita-nimi..?
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 06 helmikuu, 2021, 21:33Joo, jousitusta, ohjauslaitteita yms joutavaa roinaa kun ei koneessa ole niin laittaa niin suuret pyörät kuin vaan mahtuu. Ainoa merkitys on se etteivät ota toisiinsa kiinni.
Painopiste - kaatumisherkkyys?
Noita telabobbareita kans kattellu aina välillä ja tuli mieleen että miten tollaset ylileveet kumitelat mahtaa toimia?
Rautatela-alustaisissa on ne tukisukset mutta noissa ei oo mitään tukea. Meneeks toi kumi "mutkalle" jos pöpelikössä päästelee?
(https://i.ebayimg.com/images/g/KS8AAOSw9DNgGaLH/s-l1600.jpg)
(https://i.ebayimg.com/images/g/xaQAAOSwhixgFIOt/s-l1600.jpg)
Tela-alustainen tuntu ajaessa ehkä hitusen miellyttävämmältä. Ei keiku niin paljoa kuin saman kokoinen pyöräkone. Lumitöissä tykkäsin telavehkeestä silloin, kun sellasella pääsi tekemään. Siinä tuntui pitoa piisaavan paremmin.
Lainaus käyttäjältä: Hullu-Jussi - 08 helmikuu, 2021, 10:24Siinä tuntui pitoa piisaavan paremmin.
Jännä homma, luulis että pito on liukkaalla huonompi kun pintapaine on pienempi. Mulla toi Wacker Neusonin kumiteladumpperi ei mene kyllä lumella mihinkään. Laitoin siihen mönkkärin auran ja ei pito riitä sitä lykäämään yhtään
aattelisin että tota voisi selittää se että pitävää pinta-alaa on enemmän, pintapaine kai on oleellisempi sillon jos olisi jotain piikkejä mitä yritetään upottaa jäähän.
minun 2 senttiä
Huonosta pidosta oli pelko mullakin silloin, kun telavehkeellä ekaa kertaa lähdin siivoamaan työmaan lumia. Mutta yllättävän hyvin se pärjäs. Tosin alla oli lähes uudet telat, että silläkin toisaalta jokin merkitys oli asiaan. Mutta uudet renkaat olen aina halunnut pyöräalustaisiinkin talveksi. Ja mieluusti nastojen kanssa.
Tela-alustainen suti yhtä holtittomasti kuin pyöräkone aina, kun sai pihan kunnolla kiillotettua edestakaisin kääntyillessä. Että ainakin siinä mielessä tasavahvat.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 helmikuu, 2021, 17:31Perehdyppä myös Ditch Witch XT 1600 koneeseen, aikamoinen ristisiitos minikaivuria ja skidsteeriä.
Joskus poltteli ostaa tollanen mutta onneks kuume meni ohi
Jos olis paljon ääriahtaita kohteita niin varmaan hyvä. Hieman huono mainosvideona kun noissa kohteissa mahtuis tekeen vaikka millä, niin korostuu se voimattomuus. Lisäksi tuo ketjusahamallinen trencheri ei toimi täällä kun on pirun kivinen maaperä, ellei sitten kokoa kasvata 10x.
Toki olis kätevää jos olis pihalla kaikki mahdolliset koneet ja vimpaimet joka lähtöön, ei siinä.
Telakoneisiin on vaikka mitä talviteloja saatavilla, ei varmasti ole siitä kiinni jos muuten telakonesopii paremmin.
https://www.google.com/search?q=winter+rubber+track+skid+steer&client=tablet-android-samsung-rev2&prmd=sivn&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ved=2ahUKEwjX3eel4NruAhWuHDQIHXZtBMEQ_AUoAnoECAYQAg&biw=800&bih=1280&dpr=1.5
Ja toisaalta pyöräkoneeseenkin saa telat jos haluaa, tiedä sit onko ihan sama asia kuitenkaan.
Myös kumitelaan saa ruuvattua nastat jos haluaa. Törmäsin pari vuotta sitten talvella yhteen urakoitsijaan, joka oli nastoittanut 6-tonnin minikaivinkoneen kumitelat. Se joutui kaapelityömaillaan keikkumaan peilijäisillä pikkuteillä ja oli päättänyt kokeilla niitä ruuvinastoja. Oli kyllä ihme pito siinä koneessa.
Makuasiahan se on, että kummalla mieluummin ajaa, telakoneella vaiko pyöräkoneella. Mun kohdalla täytyy ottaa huomioon, että olen aika monet vuodet ajanut telakoneilla, puskukoneella ja telakuormaajilla. Niihin on tottunut ja vähäsen ehkä kiintynytkin, jos niin voi sanoa.
Lainaus käyttäjältä: Hullu-Jussi - 08 helmikuu, 2021, 19:26Myös kumitelaan saa ruuvattua nastat jos haluaa. Törmäsin pari vuotta sitten talvella yhteen urakoitsijaan, joka oli nastoittanut 6-tonnin minikaivinkoneen kumitelat. Se joutui kaapelityömaillaan keikkumaan peilijäisillä pikkuteillä ja oli päättänyt kokeilla niitä ruuvinastoja. Oli kyllä ihme pito siinä koneessa.
Makuasiahan se on, että kummalla mieluummin ajaa, telakoneella vaiko pyöräkoneella. Mun kohdalla täytyy ottaa huomioon, että olen aika monet vuodet ajanut telakoneilla, puskukoneella ja telakuormaajilla. Niihin on tottunut ja vähäsen ehkä kiintynytkin, jos niin voi sanoa.
juu tuossa linkissä näkyi olevan kumitelaruuvinastoja kaupan.
Kun oli puhetta liukuohjattujen pikkukuormaajien ohjaussysteemeistä, niin tarkemmin ajateltuna niitä tuntuisi olevan ainakin kolme.
1. "Tavallinen" Bobcat-ohjaus, jossa käsivivuilla ajetaan ja jaloilla liikutetaan kauhaa.
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Popparin-koneistoa.jpg?img=full)
Tässä perinteisessä poppari-ohjauksessa käsivivut on yhdistetty tangoilla pumppuihin ja vivun liikuttaminen kääntää pumpun roottorin kulmaa. Keskikohdassa on nollakulma, jolloin ei synny virtausta. Mitä suurempi poikkeutuskulma, sitä enemmän nestevirtausta syntyy. Toisella puolella keskikohtaa virtaus pyörittää ajomoottoria eteenpäin ja toisella puolella taaksepäin. Pumppuja ohjaavat kaksi tankoa näkyy konehuoneen keskellä, pumput on koneiston takaosassa.
2. Joystick-ohjaus on ainakin Caterpillarin ja muuataman muun valmistajan liukuohjatuissa. Siinä oikealla kädellä hoidetaan kauhaa aivan samalla tapaa kuin muissakin kuormaajissa. Vasemman käden nelisuuntaisella joystickilla ajosuunta ohjautuu loogisesti vivun liikuttamisen mukaan. Tässä systeemissä joystickit ohjaa varsinaisia suuntaventtiileitä esiohjauksen välityksellä.
3. Joidenkin pienten liukuohjattujen kuormaajien kaksivipuinen ohjaus on omanlaisensa. Siinä kumpikin vipu toimii ajon osalta täysin samalla logiikalla kuin Poppareissa. Vipuja sivusuunnassa liikuttamalla voi hallita kauhaa, oikea vipu kippaa kauhaa, vasen nostaa ja laskee.
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Avant-300-ohjaus.jpg?img=full)
Korjatkaa, jos jotain unohtui tai selitykset meni pieleen.
Lainaus käyttäjältä: Hullu-Jussi - 09 helmikuu, 2021, 13:25Kun oli puhetta liukuohjattujen pikkukuormaajien ohjaussysteemeistä, niin tarkemmin ajateltuna niitä tuntuisi olevan ainakin kolme.
1. "Tavallinen" Bobcat-ohjaus, jossa käsivivuilla ajetaan ja jaloilla liikutetaan kauhaa.
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Popparin-koneistoa.jpg?img=full)
Tässä perinteisessä poppari-ohjauksessa käsivivut on yhdistetty tangoilla pumppuihin ja vivun liikuttaminen kääntää pumpun roottorin kulmaa. Keskikohdassa on nollakulma, jolloin ei synny virtausta. Mitä suurempi poikkeutuskulma, sitä enemmän nestevirtausta syntyy. Toisella puolella keskikohtaa virtaus pyörittää ajomoottoria eteenpäin ja toisella puolella taaksepäin. Pumppuja ohjaavat kaksi tankoa näkyy konehuoneen keskellä, pumput on koneiston takaosassa.
2. Joystick-ohjaus on ainakin Caterpillarin ja muuataman muun valmistajan liukuohjatuissa. Siinä oikealla kädellä hoidetaan kauhaa aivan samalla tapaa kuin muissakin kuormaajissa. Vasemman käden nelisuuntaisella joystickilla ajosuunta ohjautuu loogisesti vivun liikuttamisen mukaan. Tässä systeemissä joystickit ohjaa varsinaisia suuntaventtiileitä esiohjauksen välityksellä.
3. Joidenkin pienten liukuohjattujen kuormaajien kaksivipuinen ohjaus on omanlaisensa. Siinä kumpikin vipu toimii ajon osalta täysin samalla logiikalla kuin Poppareissa. Vipuja sivusuunnassa liikuttamalla voi hallita kauhaa, oikea vipu kippaa kauhaa, vasen nostaa ja laskee.
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Avant-300-ohjaus.jpg?img=full)
Korjatkaa, jos jotain unohtui tai selitykset meni pieleen.
Kaikkien kanssa taitaa mennä ainakin ekat 100 tuntia sokkaillessa :))
Ehkä cat systeemi kuulostaa helpoimmalta näin sohvalta käsin.
Lainaus käyttäjältä: Hullu-Jussi - 09 helmikuu, 2021, 13:25Kun oli puhetta liukuohjattujen pikkukuormaajien ohjaussysteemeistä, niin tarkemmin ajateltuna niitä tuntuisi olevan ainakin kolme.
1. "Tavallinen" Bobcat-ohjaus, jossa käsivivuilla ajetaan ja jaloilla liikutetaan kauhaa.
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Popparin-koneistoa.jpg?img=full)
Tässä perinteisessä poppari-ohjauksessa käsivivut on yhdistetty tangoilla pumppuihin ja vivun liikuttaminen kääntää pumpun roottorin kulmaa. Keskikohdassa on nollakulma, jolloin ei synny virtausta. Mitä suurempi poikkeutuskulma, sitä enemmän nestevirtausta syntyy. Toisella puolella keskikohtaa virtaus pyörittää ajomoottoria eteenpäin ja toisella puolella taaksepäin. Pumppuja ohjaavat kaksi tankoa näkyy konehuoneen keskellä, pumput on koneiston takaosassa.
2. Joystick-ohjaus on ainakin Caterpillarin ja muuataman muun valmistajan liukuohjatuissa. Siinä oikealla kädellä hoidetaan kauhaa aivan samalla tapaa kuin muissakin kuormaajissa. Vasemman käden nelisuuntaisella joystickilla ajosuunta ohjautuu loogisesti vivun liikuttamisen mukaan. Tässä systeemissä joystickit ohjaa varsinaisia suuntaventtiileitä esiohjauksen välityksellä.
3. Joidenkin pienten liukuohjattujen kuormaajien kaksivipuinen ohjaus on omanlaisensa. Siinä kumpikin vipu toimii ajon osalta täysin samalla logiikalla kuin Poppareissa. Vipuja sivusuunnassa liikuttamalla voi hallita kauhaa, oikea vipu kippaa kauhaa, vasen nostaa ja laskee.
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Avant-300-ohjaus.jpg?img=full)
Korjatkaa, jos jotain unohtui tai selitykset meni pieleen.
Olikos JCB Robotit tuolla kohdan kaksi catti mallin ohjauksella kanssa?
Semmoinen 185 istui ainakin omaan käteen hyvin, lumitöitä, stokerin täyttöä, trukin korviketta ja hiekoitinta tuli pyöriteltyä sillä
Ja muistakaamme bopparit missä etuset kääntyy. Ei murra kuten liukuohjattu, tosin ei käänny paikoillaan. Asia peli simmonenkin.
Lainaus käyttäjältä: Ranee - 12 helmikuu, 2021, 21:30Olikos JCB Robotit tuolla kohdan kaksi catti mallin ohjauksella kanssa?
Semmoinen 185 istui ainakin omaan käteen hyvin, lumitöitä, stokerin täyttöä, trukin korviketta ja hiekoitinta tuli pyöriteltyä sillä
JCB Robotilla en ole ikinä päässyt itse ajamaan, joten sen takia oli pakko katsoa käyttöohjekirjasta, kuinka asia niissä on järjestetty. Eikä minulla käyttöohjettakaan ollut, mutta sen imuroin masinistenilta https://www.maskinisten.net/downloads.php (https://www.maskinisten.net/downloads.php)
(Jos haluaa tuolta ladata jotain omaan käyttöön, on ensin kirjauduttava käyttäjäksi.)
Näköjään JCB antaa mahdollisuuden valita Robottiin kaikki kolme ohjaustapaa. Luulisin, että cat-tyyppinen ohjaus olisi käytännössä yleisin ainakin täällä Euroopan puolella.
Sivuhuomiona täytyy sanoa, että JCB:n käyttöohjetta lukiessa aloin epäilemään, että aluksi käyttämäni nimitys cat-ohjaus ei taida olla korrekti nimitys. Veikkaan, että yksivipuohjaus olisi lähempänä oikeaa.
JCB:n käyttöohjekirjasta kopioittin kuormaajan ohjauksen näissä kolmessa eri ohjaussysteemissä.
Yksivipuohjaus:
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Single%20lever%20operation.JPG?img=full)
Kaksivipuohjaus:
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Dual%20lever%20operation%201.JPG?img=full)
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/Dual%20lever%20operation%202.JPG?img=full)
Bobcat-ohjauksessa tarvittavat polkimet oli käyttöohjekirjan mukaan mahdollisuus saada lisävarusteena:
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Koneita/pedal%20option.JPG?img=full)
Lainaus käyttäjältä: Hullu-Jussi - 13 helmikuu, 2021, 10:32JCB Robotilla en ole ikinä päässyt itse ajamaan, joten sen takia oli pakko katsoa käyttöohjekirjasta, kuinka asia niissä on järjestetty. Eikä minulla käyttöohjettakaan ollut, mutta sen imuroin masinistenilta https://www.maskinisten.net/downloads.php (https://www.maskinisten.net/downloads.php)
(Jos haluaa tuolta ladata jotain omaan käyttöön, on ensin kirjauduttava käyttäjäksi.)
Näköjään JCB antaa mahdollisuuden valita Robottiin kaikki kolme ohjaustapaa. Luulisin, että cat-tyyppinen ohjaus olisi käytännössä yleisin ainakin täällä Euroopan puolella.
Sivuhuomiona täytyy sanoa, että JCB:n käyttöohjetta lukiessa aloin epäilemään, että aluksi käyttämäni nimitys cat-ohjaus ei taida olla korrekti nimitys. Veikkaan, että yksivipuohjaus olisi lähempänä oikeaa.
JCB:n käyttöohjekirjasta kopioittin kuormaajan ohjauksen näissä kolmessa eri ohjaussysteemissä.
Yksivipuohjaus:
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista/Single%20lever%20operation.JPG?img=full)
Kaksivipuohjaus:
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista/Dual%20lever%20operation%201.JPG?img=full)
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista/Dual%20lever%20operation%202.JPG?img=full)
Bobcat-ohjauksessa tarvittavat polkimet oli käyttöohjekirjan mukaan mahdollisuus saada lisävarusteena:
(https://kuvaussihteeri.kuvat.fi/kuvat/Sekalaista/pedal%20option.JPG?img=full)
Kuvat ei näy jostain syystä.
Ei yllätys että jcb ohjekirjassa ei puhuta cat ohjauksesta, eivät halua mainostaa toista merkkiä. Kaivinkoneissa sama, missä on cat tai deere ohjaus, mutta ohjeet puhuu SAE ja ISO ohjauksesta.
Vähän hölmöö, et noita ohjailutapoja on niin monta. Yhden osaamisella ei aja sujuvasti toista.
Kyllähän sen oman koneensa oppii, kun käyttää. Mutta aika kauan siihen menee, ennenku ne kaikki on siirtyny selkärankaan ja ajo menee isommin miettimättä. Ainakin näin vanhana.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 14 helmikuu, 2021, 03:40Vähän hölmöö, et noita ohjailutapoja on niin monta. Yhden osaamisella ei aja sujuvasti toista.
Kyllähän sen oman koneensa oppii, kun käyttää. Mutta aika kauan siihen menee, ennenku ne kaikki on siirtyny selkärankaan ja ajo menee isommin miettimättä. Ainakin näin vanhana.
Näin. Mua ärsytti jo aikanaan sellanenkin pikku juttu kun mulla oli valtra/vila eekoo vanhassa vallussa ja kuikka voortissa nii kauhan kärjen kallistus oli noissa justiin eripäin.
Kyllä mietin jommankumman mulkkaamista mutta onneks sitten se vallu meni kaupaksi
(https://img.aijaa.com/m/00866/14940068.jpg) (https://aijaa.com/r2JKiO)
(https://img.aijaa.com/m/00228/14940069.jpg) (https://aijaa.com/YE5QWR)
(https://img.aijaa.com/m/00901/14940070.jpg) (https://aijaa.com/3fzHxy)
Tämmöistä tänään. Alueauran runko siis, kovin ohuesta värkistä vanha oli tehty. Korjattu varmaan kymmenen kertaa aiemmin mutta sauman vierestä murtuu uudelleen.
Teen koko rungon uusiksi paksummasta ja toivon mukaan kestävämmän rakenteen ;D
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 14 helmikuu, 2021, 10:38Näin. Mua ärsytti jo aikanaan sellanenkin pikku juttu kun mulla oli valtra/vila eekoo vanhassa vallussa ja kuikka voortissa nii kauhan kärjen kallistus oli noissa justiin eripäin.
Kyllä mietin jommankumman mulkkaamista mutta onneks sitten se vallu meni kaupaksi
meillä 912 ja 914 liebherrit ja molemmissa ohjaus joystickissä. Eli pyörä-alustaisia. Renkaita käännellään peukalolla ylös/alas, ja molemmissa tietenkin eripäin..... Samaan aikaan tilatut koneet vielä, isommalla aikoinaan tein eka, siis joku 4v sitten, ja yhä edelleenkään se pienempi ei istu käteen.
Mulla kun tossa Vammaksessa on sekä linkku, että kääntyvät etuset, niin olishan aika pähee optio jos vois napista vaihtaa ratin linkulle. Kyllä sitä hiljakseen ajellessa polkimellakin ohjaa, mutta olishan se ratissa ihan eri tarkkuus ja aivot pääsis vähemmällä. Lumitöissäkin kauha menis paremmin siinä missä pitäskin.
(https://img.aijaa.com/m/00143/14940589.jpg) (https://aijaa.com/oWSOFr)
(https://img.aijaa.com/m/00267/14940590.jpg) (https://aijaa.com/fCouSK)
(https://img.aijaa.com/m/00289/14940591.jpg) (https://aijaa.com/fkQbId)
Semmoinen siitä rungosta tuli. Sylinteriä siirsin vähän sivumpaan niin sai enemmän oikealle taitettua auraa. Toivotaan että kestää ;D
Luultavasti paremmin kuin alkuperäinen peltihässäkkä.. :P
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 14 helmikuu, 2021, 03:40Vähän hölmöö, et noita ohjailutapoja on niin monta. Yhden osaamisella ei aja sujuvasti toista.
Kyllähän sen oman koneensa oppii, kun käyttää. Mutta aika kauan siihen menee, ennenku ne kaikki on siirtyny selkärankaan ja ajo menee isommin miettimättä. Ainakin näin vanhana.
varmaan sama ajatus taustalla kun nykysin näissä applen jne. ekosysteemeissä. Kun sinne uppoutuu kerran syvälle niin pois ei pääse ilman kohtuutonta vaivaa ja se asiakas ostaa ikusesti sellasella ohjaussysteemillä olevan koneen.
Tietty sinällään hyvä että on vaihtoehtoja, saattas olla että se huonoin valikoituisi standardiksi ja sitte ihmetellään että miks kaikki tekee tän näin.
Laitoin 773 Boppariin uuden remmin viikko sitten, eilen vähän rupes ääntä pitämään niin kävin kiristämässä sitä. On se vain luja kone, omistaja kehui että on nyt 10h päiviä vetänyt sillä monta putkeen ilman ongelmia ;D
Jep, tollanen pikkupoppari oli pakko ostaa ku se oli niin nätti.
2001 vuoden 453 , 1500 tuntia ajettu. Voisin myydä tai vaihtaa johonkin ennen kuin käy niin että huomaan ettei elämästä tuu enää mitään iliman tota..
Rekisterissä ja kilvissä eli voi lähtä urakoimaan
(https://img.aijaa.com/m/00110/14944669.jpg) (https://aijaa.com/UpQoba)
(https://img.aijaa.com/m/00271/14944670.jpg) (https://aijaa.com/jZwan2)
Lainaus käyttäjältä: pantera - 02 maaliskuu, 2021, 20:41Voisin myydä tai vaihtaa johonkin ennen kuin käy niin että huomaan ettei elämästä tuu enää mitään iliman tota..
se on se pari viikkoa kun on aikaa, muuten siitä tulee jo perheenjäsen :D
Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 maaliskuu, 2021, 20:53se on se pari viikkoa kun on aikaa, muuten siitä tulee jo perheenjäsen :D
näin se menee, aina sitä jotain jonninjoutavaa hommaa tolle keksii
ja vaikkei keksiskään niin tuottaa se siltikin sellasta omistamisen iloa...ja jos joku kysyy että löytyskö sellasta niin on niin hieno sano että kyllä löytyy.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 02 maaliskuu, 2021, 20:41Voisin myydä tai vaihtaa johonkin ennen kuin käy niin että huomaan ettei elämästä tuu enää mitään iliman tota..
Mahtaako sellasta "teen ton yhen homman ja sit se joutaa myydä" työkalua olla olemassakaan? Mä oon luullu parista, mut ei nekään sit ollu sellasia.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 maaliskuu, 2021, 20:58ja vaikkei keksiskään niin tuottaa se siltikin sellasta omistamisen iloa...ja jos joku kysyy että löytyskö sellasta niin on niin hieno sano että kyllä löytyy.
Oliskohan tossa kaksi kaikkein väärintä syytä omistaa tai hankkia yhtään mitään.
Ed. Hetkinen, tais olla sarkasmi osastoa?
puoliksi joo. ei mulla ole käyttöä kaikille autoillekkaan mutta jotain iloa ne silti olemisellaan tuottaa kun ei niistä haluu luopuakkaan, ei se silti toki hankinta peruste ole niinkun ei jälkimmäinenkään mutta noin se tuntuu menevän.
Jaa-a, yksi on josta en halua luopua, vanha subu, muista ei enää väliä. Pidän ne muut pihassa koska ne on maksettu ja ne toimii jos tarve tulee. Ei niistä muuten mitään iloa kyllä ole, pelkkä riippa.
Subusta en halua luopua koska toista yhtä hyvää ei saa mistään jos sen hukkaa, ja kuvittelen vielä joskus käyttäväni sitä. Säilössä ei siitäkään ole mitään iloa.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 03 maaliskuu, 2021, 04:16kuvittelen vielä joskus käyttäväni sitä
niin minäki kuvittelen omieni kanssa. Onko se sitte se mahdollisuus/kuvitelma käyttää se mikä iloa tuo vai mikä, en tiedä.
Lainaus käyttäjältä: Fargo - 06 helmikuu, 2021, 21:33Joo, jousitusta, ohjauslaitteita yms joutavaa roinaa kun ei koneessa ole niin laittaa niin suuret pyörät kuin vaan mahtuu. Ainoa merkitys on se etteivät ota toisiinsa kiinni.
Se on noissa tosi tärkeää että renkaat on samankokoiset, rassaa tosissaan voimansiirtoa muuten.
therealsamppa purkaa päivässä voimansiirron ja laittaa erikokoisten pyörien väliin dummyrissat :driving:
Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 maaliskuu, 2021, 20:53se on se pari viikkoa kun on aikaa, muuten siitä tulee jo perheenjäsen :D
jännä kun alakaa heti tarpeita löytyyn... mulla on tuolla pihapusikossa iso risukasa jonka aattelin komatsulla joskus peitellä maan poveen mutta tohon poppariin voiskin kehitellä risukouran... ja olis mulla yks vidun iso vanaha petonimyllykin jonka vois viritelä tohon pyörimään ja..
Lainaus käyttäjältä: pantera - 04 maaliskuu, 2021, 14:49jännä kun alakaa heti tarpeita löytyyn... mulla on tuolla pihapusikossa iso risukasa jonka aattelin komatsulla joskus peitellä maan poveen mutta tohon poppariin voiskin kehitellä risukouran... ja olis mulla yks vidun iso vanaha petonimyllykin jonka vois viritelä tohon pyörimään ja..
polta ne risut
Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 04 maaliskuu, 2021, 15:28polta ne risut
Hirmu kätevä olis tollanenkin, vois sulatella lumet pihasta, rillata kabanossia ja pelotella mustalaisia
(https://img.aijaa.com/m/00653/14960423.jpg) (https://aijaa.com/BKNASe)
Oikea surkeiden sattumusten sarja ;D Omistajan lanko vaihtoi hydrauliikan painesuodattimen, sen jälkeen rupesi vaahdottamaan öljyä ja nykiväksi tuli. Jostain edestä rupes öljyä vuotamaan siinä kun tutkailtiin, toi tämän taas minulle hallille. Käyttelin että sai paikallistettua vuodon, löytyi. Sammutin niin tippoja rupes koneen alta tippumaan, lämmityslaitteen letku murtui ;D nekin laittaa uudet. Tuskin suodattimen vaihto vaikutti kerran se on painesuodatin, kätevä että heti sen vaihtamisen jälkeen sattui
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 13 huhtikuu, 2021, 21:01(https://img.aijaa.com/m/00653/14960423.jpg) (https://aijaa.com/BKNASe)
Oikea surkeiden sattumusten sarja ;D Omistajan lanko vaihtoi hydrauliikan painesuodattimen, sen jälkeen rupesi vaahdottamaan öljyä ja nykiväksi tuli. Jostain edestä rupes öljyä vuotamaan siinä kun tutkailtiin, toi tämän taas minulle hallille. Käyttelin että sai paikallistettua vuodon, löytyi. Sammutin niin tippoja rupes koneen alta tippumaan, lämmityslaitteen letku murtui ;D nekin laittaa uudet. Tuskin suodattimen vaihto vaikutti kerran se on painesuodatin, kätevä että heti sen vaihtamisen jälkeen sattui
Oisko paineet tai virtaus noussut ja mätineet putket alkanu vuotamaan, tai sit jouduttu nykäsemään pikkasen putkea suodinta vaihdettaessa
Lainaus käyttäjältä: pantera - 07 helmikuu, 2021, 16:32Siitä on pirun kauan kun viimeks oon gehlillä ajanu mutta muistaakseni kauhaa ei ohjata polkimilla bobcat tyyliin vaan paakoista
Mulla on Gehl 1620 ja on näpäkkä pikkukone, Isuzun kolmipyttyisellä koneella ja painoa n.1200 kg.
Ohjaus vasemmalla vivulla eteen/taakse ja kääntämällä, nosto/lasku oikealla vivulla, vetämällä ja kääntämällä. Niin ja lisähydrauliikka yhdellä polkimella.
Nyt kun rakennus projektia tuli hommattua ja varmaan siinä tulee olemaan sitä raskaampaa siirtelyä plus lumihommat ym, niin joku Bobcat kokoluokan härveli voisi olla paikallaan.
Ittellä ei mitään kokemusta, paitsi tästä:
(https://cdn.nettivuokraus.com/live/uploads/image/516901_517000/516936_d6b0b04c601e6e21_800X600.jpg)
Oli muuten yllättävän tehokas ainakin ojan kaivuu hommissa, mut mikä nyt olis hinta / laatu suhteeltaan paras vaihtoehto ja mitä semmoset ylipäätään maksaa, mitkä ei ole vielä ihan loppuun käytettyjä?
Lainaus käyttäjältä: rb - 15 syyskuu, 2021, 10:46Nyt kun rakennus projektia tuli hommattua ja varmaan siinä tulee olemaan sitä raskaampaa siirtelyä plus lumihommat ym, niin joku Bobcat kokoluokan härveli voisi olla paikallaan.
Ittellä ei mitään kokemusta, paitsi tästä:
(https://cdn.nettivuokraus.com/live/uploads/image/516901_517000/516936_d6b0b04c601e6e21_800X600.jpg)
Oli muuten yllättävän tehokas ainakin ojan kaivuu hommissa, mut mikä nyt olis hinta / laatu suhteeltaan paras vaihtoehto ja mitä semmoset ylipäätään maksaa, mitkä ei ole vielä ihan loppuun käytettyjä?
Avant on varmaan kaikista kallein noista pienkuormaajista. Mihin käyttöön konetta meinasit? Hommaa joku Bobcat 753 - 763 sarjan kone, noilla nyt jotain saa jo kannettua. Sitten jos tarvii kaivaa esim seinien vieressä jotain nii ota vuokraamosta ympäripyörivä tai joku urakoitsija kaivamaan. Toi etukiinnitteinen käy johonkin kaapeliojan kaivuuseen mutta ei juuri muuhun.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 02 maaliskuu, 2021, 20:54näin se menee, aina sitä jotain jonninjoutavaa hommaa tolle keksii
Nyt on maapora ja ruuvipaalun pyöritin pikkupopparissa. 8)
Risukauha seuraavaks.. jos ei joku osta tota ensin..
Jos tavella kötöstelis tollasen
https://drive.google.com/file/d/1bJp8_mxrqiZoPtsWNZpDNfEEO-Sh1MBT/view
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 15 syyskuu, 2021, 13:06Mihin käyttöön konetta meinasit?
Lumitöihin, puun runkojen siirtelyyn, ynnä muuhun sellaiseen.
Joo..... En mä tommosella meinannu alkaa sokkeleita kaivamaan, vaan palkkaan siihen urakoitsijan.
Liukuohjattaviin minäkin lähtisin jos jotain pientä. Apulaitteitakin löytyy käytettyinä. Avanteista ei kauheesti kokemusta, mutta ne mitä nähnyt niin ei etene kauhean hyvin pehmeellä. Nopeemmin jumissa ku liukuohjattava jos joutuu samaa polkua ravata eikä koko aika tasaa.
Lainaus käyttäjältä: rb - 15 syyskuu, 2021, 14:25Lumitöihin, puun runkojen siirtelyyn, ynnä muuhun sellaiseen.
Joo..... En mä tommosella meinannu alkaa sokkeleita kaivamaan, vaan palkkaan siihen urakoitsijan.
jos päädyt Bobcatiin niin, ota sellanen versio jossa moottori on poikittain ja hyd.pumpun pyöritys on hihnalla. Vanhemmissa versioissa on moottori pitkittäin ja pumppu on penkin alla. Näissä pitkittäin malleissa ongelmallinen lyhyt kardaani moottorin ja pumpun välissä. Siinä on kaksi ristiniveltä peräkkäin ja niitä ei kukaan rasvaa koskaan. Nivelen hajotessa hajoaa yleensä pumppu ja kuskilta "Annansilmä"
Aatoksia telamalleista?
Olen ymmärtänyt että ne on viimesintä huutoa koska niillä tekee sen minkä pyörämallilla, plus sitten monta muuta asiaa. Eritoten kun pitää jotain saada tasaiseksi ja vaakasuoraksi.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 16 syyskuu, 2021, 01:21Aatoksia telamalleista?
Olen ymmärtänyt että ne on viimesintä huutoa koska niillä tekee sen minkä pyörämallilla, plus sitten monta muuta asiaa. Eritoten kun pitää jotain saada tasaiseksi ja vaakasuoraksi.
telamalli on hyvä jos tosiaan tasoittaa paljon mutta, talvella lumihommissa aika huono menijä jos ei sitten ole eri teloja talveksi. Vakio telat aika liukkaat lumella.
Mites jos nastoittaa telat?
Ja kärryyn tela-alustainen ei taida hypätä
Mites sit joku?
(https://www.nelosnappi.fi/attachments/Image/F17D_oikkul_300.JPG?template=generic)
Pitäs kyllä olla neliveto, koska muuten sillä ei lumisella rinnetontilla tee mitään.
Tommonen pikkurattorihan olis pihakoneena hyvä, nostolaitteet jaksaa pieniä koneita hyvin, ehkä jopa takakuormaajaa? Korjaaminen kivitalon kokoista valmettia kertaluokkaa helpompaa.
Lainaus käyttäjältä: rb - 16 syyskuu, 2021, 11:39Mites sit joku?
(https://www.nelosnappi.fi/attachments/Image/F17D_oikkul_300.JPG?template=generic)
Pitäs kyllä olla neliveto, koska muuten sillä ei lumisella rinnetontilla tee mitään.
Toi on hyvä jos tekee jotain ryytimaata, noihin saatavat etukuormaajat on vähän enemmän pihalta haravoitujen lehtien siirtoon ja tollasen hinnalla saa jo ihan oikeitakin koneita.
Lainaus käyttäjältä: Turre11 - 16 syyskuu, 2021, 13:39Tommonen pikkurattorihan olis pihakoneena hyvä, nostolaitteet jaksaa pieniä koneita hyvin, ehkä jopa takakuormaajaa? Korjaaminen kivitalon kokoista valmettia kertaluokkaa helpompaa.
Helppoja ehkä korjata mutta osat törkeen hintasia. Meillä on Kubotan pientraktori ja siihen osat on kalliita vs oikeat koneet.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 16 syyskuu, 2021, 13:43Helppoja ehkä korjata mutta osat törkeen hintasia. Meillä on Kubotan pientraktori ja siihen osat on kalliita vs oikeat koneet.
Oliskohan olemassa jotain maailmalla suosittua merkkiä/mallia, johon sais uitettua edukkaasti osia?
Lainaus käyttäjältä: Turre11 - 16 syyskuu, 2021, 16:45Oliskohan olemassa jotain maailmalla suosittua merkkiä/mallia, johon sais uitettua edukkaasti osia?
Vissiin Intian ihme Solis on aika suosittu Suomessakin ja osat halpoja. Mut naapurilla pieni Iseki ja mulla Mitsu, niihin ei o juur osia tarvinnu. Esim hehkut yleistarvikkeita.
Vanhoista avorattoreista Fordson Super Dexta ois minun valinta jo keulan kromin takia. Tasauspyörästön lukko ja osia suap hyvin.
Tutulla huono tsäkä uuden hst-Avantin kaa. Melkeen uutena hst-vetopalikkaa vaihtoon noin 10 tonnin edestä kun eivät osannu paikallistaa vikaa. Toivottavasti ei vikaannu samalla tavalla takuuajan jälkeen. Pehmeellä etenemispulmaa mut helppokäyttönen ku hydeveto.
Edit: tuli vielä mieleen että ruottissa on edustus carraro-tyyppisellä linkkukoneella, en muista merkkiä mut Kubotan koneella. Se on monikäyttönen kun penkin kääntämällä takakauha muuttuu etukauhaks ym jippoja. Se on keltanen väriltään. Carraro-tyyppinen vehe on hyvä etenemään kun renkaat ei o ihan pienet, vuoristojen runsaslumisilla alueilla on paljo semmosia, kapeet tiet.
Lainaus käyttäjältä: rb - 16 syyskuu, 2021, 11:39Mites sit joku?
(https://www.nelosnappi.fi/attachments/Image/F17D_oikkul_300.JPG?template=generic)
Pitäs kyllä olla neliveto, koska muuten sillä ei lumisella rinnetontilla tee mitään.
miksei tee? Ainuut erot yleisesti esimerkiks lumihommissa tuntuu olevan siinä että takavetoseen täytyy laittaa ketjut ja takaperin ei voi lykätä. Mut etuperin menee kyl ihan siinä missä nelivetokin.
Kyllä tossa on enemmänkin koko se miksi "ei tee mitään" jos niin tahtoo ajatella.
Takavetosen pikkurattorin myynti on hankalaa kun kaikki ettii nelivetosia, siks takapotku pitäs saada hyvin halvalla.
Takapotkussa etukuormaajakäyttö ainaskin takkusta ja talvella saa varmaan seistä myötääsä lukkopolkimella.
Mut ehkä se eteenpäin mennee ku on takana raakasti painoo ja ketjut ja vauhtia. Sillo varmaan puskulevy ois keulilla. Monesti levy nousee penkan ylitte ja sitte jääp jumiin nelivedollakin helposti. Epätasasella pihalla toinen pyörä tyhjän päälä usein.
Yleensä takapotkujen ja nelivedon hintaerot on aika pieniä.
Riippuu tietennii aurasta ja aurattavasta, mutta pari talvea valtralla auratessa, voin sanoa että takaveto ja neliveto päällä on suht iso ero. Alkaen siitä että ylämäkeen mennään kylki edellä takavedolla. Tasasia hiekkakenttiä tietty lykkii, mutta jos rinnettä on niin..
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 17 syyskuu, 2021, 17:51Riippuu tietennii aurasta ja aurattavasta, mutta pari talvea valtralla auratessa, voin sanoa että takaveto ja neliveto päällä on suht iso ero. Alkaen siitä että ylämäkeen mennään kylki edellä takavedolla. Tasasia hiekkakenttiä tietty lykkii, mutta jos rinnettä on niin..
no ei kyl mene ketjujen kanssa kylki edellä? ilman ketjuja kyllä menee ja on tasasellakin aika ankeeta. Neliveto menee ketjuittakin kyllä nätisti ja on parempi joka tavalla.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 17 syyskuu, 2021, 15:03Takavetosen pikkurattorin myynti on hankalaa kun kaikki ettii nelivetosia, siks takapotku pitäs saada hyvin halvalla.
Takapotkussa etukuormaajakäyttö ainaskin takkusta ja talvella saa varmaan seistä myötääsä lukkopolkimella.
Mut ehkä se eteenpäin mennee ku on takana raakasti painoo ja ketjut ja vauhtia. Sillo varmaan puskulevy ois keulilla. Monesti levy nousee penkan ylitte ja sitte jääp jumiin nelivedollakin helposti. Epätasasella pihalla toinen pyörä tyhjän päälä usein.
Yleensä takapotkujen ja nelivedon hintaerot on aika pieniä.
taitaa se koko tehdä muutenkin aika takkusta etukuormaajakäytöstä, tollanen kuvan traktorihan painaa alta tonnin. Jollain valtavalla vastapainolla varmaan jotenkin voisi saada?
Jollei hintaeroa ole paljoa niin sillon kyllä ehdottomasti neliveto.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 17 syyskuu, 2021, 18:51taitaa se koko tehdä muutenkin aika takkusta etukuormaajakäytöstä, tollanen kuvan traktorihan painaa alta tonnin. Jollain valtavalla vastapainolla varmaan jotenkin voisi saada?
Jollei hintaeroa ole paljoa niin sillon kyllä ehdottomasti neliveto.
Joo, naapurilla on etukuormaaja. Kone on kapea joten koko vehkeen kaataa helposti kauha ylhäällä. Kun lunta siirteli toinen takanen usein ilmassa. Minusta puskulevy/takakauha on käytännöllisempi ja turvallisempikin tommosessa pikkuräpsyssä.
Varmaan kandee hommata niin iso kone kuin kohteeseen sopii. Minä hakuan leikata ruohoo ja tehä ok-talon lumihommat ja kulettaa konetta ha-auton kärryllä, siks pikkukone.
Samoilla hintatasoilla saa kyl ns oikean rattorin.
Mut on näissä pienissä oma hauskuusarvonsa, minä ja 4 v Niilo ollaan siittä yhtä mieltä.
Lainaus käyttäjältä: Turre11 - 16 syyskuu, 2021, 16:45Oliskohan olemassa jotain maailmalla suosittua merkkiä/mallia, johon sais uitettua edukkaasti osia?
Bobcat
Lainaus käyttäjältä: sössö - 17 syyskuu, 2021, 18:44no ei kyl mene ketjujen kanssa kylki edellä? ilman ketjuja kyllä menee ja on tasasellakin aika ankeeta. Neliveto menee ketjuittakin kyllä nätisti ja on parempi joka tavalla.
sillä mä meinasinkin riippuu mitä ja miten, jos tarvii asvaltilla vetää ni...
Henkilökohtasesti ajan mieluimmin bobcatilla tai jollain linkkukoneella kuin traktorilla ja tarkoitan nyt esim lumihommissa/maanrakennuksessa, kivi-asfalttipohjien tekemisessä. Perustelut tälle on siinä, että työlaitteet on koneen edessä eikä takana. Eikä tarvi istua penkillä kuin korkkiruuvi.
Tämän vuoden toukokuussa tuli 34 vuotta siitä kun istuin ensimmäisen kerran Bobcatin hyttiin, ensimmäisessä vakituisessa työpaikassa. Silloinen kone oli mallia 743.
Nyt omia liukuohjattuja löytyy tallista kolme, Bobcat 853, 873 ja Gehl V270. Uusin on noista ylivoimaisesti ehkä mukavin ajaa mutta, häviää vanhimmalle tehoissa kasasta otettaessa. Kivipohjien teko Gehlillä lähes mahdotonta, esiohjaus on liian herkkä ja siinä ei ole mitään tuntumaa. Gehlin ajo on jokseenkin kummallinen, esim lumihommissa kun kaartaa jompaankumpaan suuntaan niin, veto loppuu toiselta puolelta. Bobcateissa ei tätä ongelmaa ole kun ajo on molempiin puoliin omilla sauvoilla.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 17 syyskuu, 2021, 22:32Henkilökohtasesti ajan mieluimmin bobcatilla tai jollain linkkukoneella kuin traktorilla ja tarkoitan nyt esim lumihommissa/maanrakennuksessa, kivi-asfalttipohjien tekemisessä. Perustelut tälle on siinä, että työlaitteet on koneen edessä eikä takana. Eikä tarvi istua penkillä kuin korkkiruuvi.
Tämän vuoden toukokuussa tuli 34 vuotta siitä kun istuin ensimmäisen kerran Bobcatin hyttiin, ensimmäisessä vakituisessa työpaikassa. Silloinen kone oli mallia 743.
Nyt omia liukuohjattuja löytyy tallista kolme, Bobcat 853, 873 ja Gehl V270. Uusin on noista ylivoimaisesti ehkä mukavin ajaa mutta, häviää vanhimmalle tehoissa kasasta otettaessa. Kivipohjien teko Gehlillä lähes mahdotonta, esiohjaus on liian herkkä ja siinä ei ole mitään tuntumaa. Gehlin ajo on jokseenkin kummallinen, esim lumihommissa kun kaartaa jompaankumpaan suuntaan niin, veto loppuu toiselta puolelta. Bobcateissa ei tätä ongelmaa ole kun ajo on molempiin puoliin omilla sauvoilla.
Tota yks sauvasta oon miettiny kanssa, et eikö se lopeta vetoa toiselta puolelta, mut oon nähny andrew;n yks sauvasen ihi;n sutivan molemmilla teloilla erisuuntiin :o
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 18 syyskuu, 2021, 20:26Tota yks sauvasta oon miettiny kanssa, et eikö se lopeta vetoa toiselta puolelta, mut oon nähny andrew;n yks sauvasen ihi;n sutivan molemmilla teloilla erisuuntiin :o
sutii molemmilla jos tekee täyskäännöksen mutta esim lumitöissä leveän kauhan tai auran kanssa jos joutuu ns pakottamaan menemistä niin toinen puoli jää jälkeen tai loiva käännös niin tekee saman. Ainakin tälläsessä uudemmassa Gehlissä.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 18 syyskuu, 2021, 20:41sutii molemmilla jos tekee täyskäännöksen mutta esim lumitöissä leveän kauhan tai auran kanssa jos joutuu ns pakottamaan menemistä niin toinen puoli jää jälkeen tai loiva käännös niin tekee saman. Ainakin tälläsessä uudemmassa Gehlissä.
Eikö sitä oikeesti voi ajella °asteittain vai onko se pakotetusti 4 suuntanen eli aina kääntyessä sivulle ja toiselta puolelta loppuu veto?
Sehän on sit v*tun tyhmä, johokin kärryllekkin ajaessa muutenkin liukkaassa rampissa
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 18 syyskuu, 2021, 21:14Eikö sitä oikeesti voi ajella °asteittain vai onko se pakotetusti 4 suuntanen eli aina kääntyessä sivulle ja toiselta puolelta loppuu veto?
Sehän on sit v*tun tyhmä, johokin kärryllekkin ajaessa muutenkin liukkaassa rampissa
juurikin noin kuinka kuvailit, en ole tutkinut onko tuo joystick muutettavissa siten ettei olisi vain neljään suuntaan liikkuva. Sähköllä se ilmeisesti toimii ja talvella rautapohjaiselle konelavalle saa ajaa kyllä tosiaan kieli keskellä. Muutenkin ton koneen liikkeet on kuin ninjalla.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 18 syyskuu, 2021, 23:03juurikin noin kuinka kuvailit, en ole tutkinut onko tuo joystick muutettavissa siten ettei olisi vain neljään suuntaan liikkuva. Sähköllä se ilmeisesti toimii ja talvella rautapohjaiselle konelavalle saa ajaa kyllä tosiaan kieli keskellä. Muutenkin ton koneen liikkeet on kuin ninjalla.
Jos joku ensimmäinen xbox kykenee tuottamaan tattiin progressiivisen liikkeen, niin luulisi et ammattilaisille tarkoitetut vehkeet kykenisi samaan, vaan onko insinöörillä tollasella ajamisesta kokemusta sen verran et tietää kait melkeen millaseen laitteeseen ohjausta on suunnittelemassa.
Joku kone oli valmistettu melkeen loppuun ja laittoivat kenttätestiin sen 9/10 testiin laitetusta tuli takaisin samoilla vikakoodi nipuilla, pienillä variaatioilla
Se yks ei ehtiny koskaan testaukseen, niin siksei se tullut vikaisena takaisin.
Sitä en muista oliko se joku kuormaaja vai kaivuri, mutta oliko et 2 liikettä samaan aikaan aiheutti ongelmia.
Jotenkin muistelen et jossain pyöräkuormaajassa ois ollu samaa ongelmaa olikohan peräti sama käyttöjärjestelmä esiohjauksessa ja lopputuloksena oli et kun kuormaajaa nosti ja kauhaa käänsi molemmat liikkui vuorotellen nytkähdyksittäin
Ja ne ongelma liikkeet oli tyyliin kauhan kääntäminen samalla ku kaivuu puomi liikkuu, eli normaalia normaalimpi kaivuu liike
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 18 syyskuu, 2021, 23:10Jos joku ensimmäinen xbox kykenee tuottamaan tattiin progressiivisen liikkeen, niin luulisi et ammattilaisille tarkoitetut vehkeet kykenisi samaan, vaan onko insinöörillä tollasella ajamisesta kokemusta sen verran et tietää kait melkeen millaseen laitteeseen ohjausta on suunnittelemassa.
Joku kone oli valmistettu melkeen loppuun ja laittoivat kenttätestiin sen 9/10 testiin laitetusta tuli takaisin samoilla vikakoodi nipuilla, pienillä variaatioilla
Se yks ei ehtiny koskaan testaukseen, niin siksei se tullut vikaisena takaisin.
Sitä en muista oliko se joku kuormaaja vai kaivuri, mutta oliko et 2 liikettä samaan aikaan aiheutti ongelmia.
Jotenkin muistelen et jossain pyöräkuormaajassa ois ollu samaa ongelmaa olikohan peräti sama käyttöjärjestelmä esiohjauksessa ja lopputuloksena oli et kun kuormaajaa nosti ja kauhaa käänsi molemmat liikkui vuorotellen nytkähdyksittäin
Ja ne ongelma liikkeet oli tyyliin kauhan kääntäminen samalla ku kaivuu puomi liikkuu, eli normaalia normaalimpi kaivuu liike
Liebherr pyöräkoneessa oli joskus 90 luvun lopun koneissa yksivipuohjaus kuormaajalle ja siinä oli juurikin tuo ominaisuus että kaksi samanaikaista liikettä hidasti molempia liikkeitä ja kun vähensi toisen liikkeen voimaa, vähennetyn liikkeen voima ja nopeus siirtyi siihen jolta oli vielä toiminto päällä. Esim kuorman teossa kauha tyhjeni äkkiä ja jos teki korjausliikkeen niin tavarat lensi auton yli ja lavalle ei pudonnut mitään. Tässä Gehlissä on sama ongelma ajon ohjauksessa. Kuormaajassa hydr.esiohjaus siinä ok tunto mutta muuten on heikompi kuin Bobcatissa.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 18 syyskuu, 2021, 23:16Liebherr pyöräkoneessa oli joskus 90 luvun lopun koneissa yksivipuohjaus kuormaajalle ja siinä oli juurikin tuo ominaisuus että kaksi samanaikaista liikettä hidasti molempia liikkeitä ja kun vähensi toisen liikkeen voimaa, vähennetyn liikkeen voima ja nopeus siirtyi siihen jolta oli vielä toiminto päällä. Esim kuorman teossa kauha tyhjeni äkkiä ja jos teki korjausliikkeen niin tavarat lensi auton yli ja lavalle ei pudonnut mitään.
Vai oisko se sit siihen ollu korjauksena se paukuttaminen kuormaajan liikkeessä, eli solenoidit hakkaamaan koko ajan, jolloin liike pysyy väkisin hallittuna ja täydellä voimalla
Ite miettiny et jos rahasta pitäis vammaksella kaivaa, ois pakko vaihtaa 1 lohkonen pumppu 3 lohkoseen ja käyttölohko muuttaa kanssa 3 osaiseksi
kauhan kääntö ja puomin kääntö samaan, jalat ja nosto samaan, kaivuupuomi omaansa tai ulkoisen kaveriksi.
Sais täydellä voimalla kaivettua ja täydellä nopeudella kaikki liikkeet ja riippumattomiksi lohkon läpi virtaavasta öljystä
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 18 syyskuu, 2021, 23:35Vai oisko se sit siihen ollu korjauksena se paukuttaminen kuormaajan liikkeessä, eli solenoidit hakkaamaan koko ajan, jolloin liike pysyy väkisin hallittuna ja täydellä voimalla
Ite miettiny et jos rahasta pitäis vammaksella kaivaa, ois pakko vaihtaa 1 lohkonen pumppu 3 lohkoseen ja käyttölohko muuttaa kanssa 3 osaiseksi
kauhan kääntö ja puomin kääntö samaan, jalat ja nosto samaan, kaivuupuomi omaansa tai ulkoisen kaveriksi.
Sais täydellä voimalla kaivettua ja täydellä nopeudella kaikki liikkeet ja riippumattomiksi lohkon läpi virtaavasta öljystä
En tiedä tuosta ohjaustavasta miten ja miksi on rakennettu noin. Ajoin joskus Volvo EL 70 mehumaijaa ja siinä oli Monsun-Tisan merkkinen sähköinen esiohjaus jota pystyi säätämään potikasta, kaivurin ja kuormaajan liikkeet oli kuin kuminauhaa tai kulmikkaan töksähtelevä. Ehkä koneennrakennuksessa haetaan keveyttä ja "helppoja" ratkaisuja ja tuntuu että varsinkin nyt kun voi ohjata jo nostureitakin WR-laseilla mennään metsään ja kovaa. Tai sitten on ite vaan niin jäärä..
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 18 syyskuu, 2021, 23:55En tiedä tuosta ohjaustavasta miten ja miksi on rakennettu noin. Ajoin joskus Volvo EL 70 mehumaijaa ja siinä oli Monsun-Tisan merkkinen sähköinen esiohjaus jota pystyi säätämään potikasta, kaivurin ja kuormaajan liikkeet oli kuin kuminauhaa tai kulmikkaan töksähtelevä. Ehkä koneennrakennuksessa haetaan keveyttä ja "helppoja" ratkaisuja ja tuntuu että varsinkin nyt kun voi ohjata jo nostureitakin WR-laseilla mennään metsään ja kovaa. Tai sitten on ite vaan niin jäärä..
Ite miettiny monesti et siinä tosiaan menty väärään ku jotain esiohjauksia alettu tekemään, no joku hydraulinen joka on "kova"yhteys lohkon ja kahvan välillä ehkä uutena, mutta sit vanhemmiten ne alkaa vuotamaan ja onhan se tupla lohkoisuus jotenkin aina liika niveliä mallinen
Milloinkohan ensimmäinen suuronnettomuus sattuu jos nosturia ohjaa WR-laseilla ja aivastaa kakkulat päässä, paskassa tapauksessa lasit tippuu lattialle ja nosturi lakasee elementillä äijät maahan ja täydestä vauhdista rytkähtää kääntörajoittimeen
Vakuutus yhtiö kattelee tuhoa ja toteaa sen legendaarisen "jos tyrit, niin tyri siten et muut ihmettelee miten ees onnistuit siinä"
Mikä muuten ois paras kaukosäädin tai vaikka kaapelikapula säädin 24volttiseen ohjaamaan sähkösolkkuja
Volvossa nyt vaihtolaitteiden ohjaus kyljessä ja sähkösolenoidit olemassa, mutta mitään johtoja ei niille ole
Taskukapulalla sais takaakäytön ja radiollisena ei tartteis alkaa uittamaan piuhoja hyttiin sisälle
Oikeen paras ois jos kapula tartteis 24v pistokkeesta, niin ei tarviisi pattereista ihmetellä ja sais kapulan sinne mihin haluaa vaikka apparillekkin
Joku takalaita nostimen kapula systeemi toimisi varmaankin hyvin, pistokkeet vaan molempiin takanurkkiin ja molemmille puolille hytin taakse, vaan siinä on silti se piuhan sisälle vienti ku ei oikeen ovenkaan väliin viittisi jättää, toisaalta ei kyllä sellaista lavaakaan ole ettei ulkona tartteisi käydä ennen kippausta
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 19 syyskuu, 2021, 00:11Ite miettiny monesti et siinä tosiaan menty väärään ku jotain esiohjauksia alettu tekemään, no joku hydraulinen joka on "kova"yhteys lohkon ja kahvan välillä ehkä uutena, mutta sit vanhemmiten ne alkaa vuotamaan ja onhan se tupla lohkoisuus jotenkin aina liika niveliä mallinen
Milloinkohan ensimmäinen suuronnettomuus sattuu jos nosturia ohjaa WR-laseilla ja aivastaa kakkulat päässä, paskassa tapauksessa lasit tippuu lattialle ja nosturi lakasee elementillä äijät maahan ja täydestä vauhdista rytkähtää kääntörajoittimeen
Vakuutus yhtiö kattelee tuhoa ja toteaa sen legendaarisen "jos tyrit, niin tyri siten et muut ihmettelee miten ees onnistuit siinä"
Mikä muuten ois paras kaukosäädin tai vaikka kaapelikapula säädin 24volttiseen ohjaamaan sähkösolkkuja
Volvossa nyt vaihtolaitteiden ohjaus kyljessä ja sähkösolenoidit olemassa, mutta mitään johtoja ei niille ole
Taskukapulalla sais takaakäytön ja radiollisena ei tartteis alkaa uittamaan piuhoja hyttiin sisälle
Oikeen paras ois jos kapula tartteis 24v pistokkeesta, niin ei tarviisi pattereista ihmetellä ja sais kapulan sinne mihin haluaa vaikka apparillekkin
Joku takalaita nostimen kapula systeemi toimisi varmaankin hyvin, pistokkeet vaan molempiin takanurkkiin ja molemmille puolille hytin taakse, vaan siinä on silti se piuhan sisälle vienti ku ei oikeen ovenkaan väliin viittisi jättää, toisaalta ei kyllä sellaista lavaakaan ole ettei ulkona tartteisi käydä ennen kippausta
Eiköhän sekin päivä koira kun jotain sattuu. Laitettiin vanhaan Sisuun TeleRadio merkkinen kaukosäädin vaijerin kelaus ja kippaus toimintoihin, kantomatka lähettimen ja vastaanottimen välillä noin 150m. On toiminut hyvin ja lähetin on noin röökiaskin kokoa. Vastaanotin vesitiiviissä asennuskotelossa ja siitä piuhat magneettiventiileille, hytissä myös perinteinen kahva jossa ohajukset vaijerit, kippi ja perälauta.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 19 syyskuu, 2021, 00:17Eiköhän sekin päivä koira kun jotain sattuu. Laitettiin vanhaan Sisuun TeleRadio merkkinen kaukosäädin vaijerin kelaus ja kippaus toimintoihin, kantomatka lähettimen ja vastaanottimen välillä noin 150m. On toiminut hyvin ja lähetin on noin röökiaskin kokoa. Vastaanotin vesitiiviissä asennuskotelossa ja siitä piuhat magneettiventiileille, hytissä myös perinteinen kahva jossa ohajukset vaijerit, kippi ja perälauta.
Paljon oli hintana?
Ja se suurin ongelma on kapulan patterit, autolla ku on ajoa tänään ja seuraavaksi tulevana vuonna tuohikuussa
Toisaalta ny mietiskelin asiaa ja halvimmaksi ehkä jopa helpoimmaksi saattaisi muuten tulla teeseihanite malli 7napasia vaunupistokkeita ja sopiva rasia 4 napilla kapulaksi.
Hytin sisälle voinnee mennä lattiasta takanurkasta ja siihen pistoke, eli kipattaessa hytti ottaa vaan pistokkeen irti
Vai onko tälläsessä sisälle menossa ylimääräsiä johtoja tai missä lie läpiviennit
(https://d1yb6h7rvkcay2.cloudfront.net/46/6d/1e/96/6c/a9/49/a5/a8/f8/4b/5d/f9/4d/c9/e8/466d1e96-6ca9-49a5-a8f8-4b5df94dc9e8-large::r:0.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 19 syyskuu, 2021, 00:48Paljon oli hintana?
Ja se suurin ongelma on kapulan patterit, autolla ku on ajoa tänään ja seuraavaksi tulevana vuonna tuohikuussa
Toisaalta ny mietiskelin asiaa ja halvimmaksi ehkä jopa helpoimmaksi saattaisi muuten tulla teeseihanite malli 7napasia vaunupistokkeita ja sopiva rasia 4 napilla kapulaksi.
Hytin sisälle voinnee mennä lattiasta takanurkasta ja siihen pistoke, eli kipattaessa hytti ottaa vaan pistokkeen irti
Vai onko tälläsessä sisälle menossa ylimääräsiä johtoja tai missä lie läpiviennit
(https://d1yb6h7rvkcay2.cloudfront.net/46/6d/1e/96/6c/a9/49/a5/a8/f8/4b/5d/f9/4d/c9/e8/466d1e96-6ca9-49a5-a8f8-4b5df94dc9e8-large::r:0.jpg)
muistaakseni nelikanavainen malli noin 300€, lähetin, vast.otin ja antenni. Mä luovuin noista nappiviritelmistä auton takarungossa ja useimmiten nuo pistorasiat hapettuvat ja taas meuhkataan isoilla kirjaimilla. Kato eri vaihtoehtoja radioohjaus.fi
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 19 syyskuu, 2021, 01:04muistaakseni nelikanavainen malli noin 300€, lähetin, vast.otin ja antenni. Mä luovuin noista nappiviritelmistä auton takarungossa ja useimmiten nuo pistorasiat hapettuvat ja taas meuhkataan isoilla kirjaimilla. Kato eri vaihtoehtoja radioohjaus.fi
No ei ois paha toi 300 piuhat kiinni pakettina
4sarjasessa oli vaijeri napit takana kuskin puolella, mut siinä oli kuitenkin se ympäri juokseminen ku aina apparin puoleinen vaijeri ei jääny lavan tumpille
Ite meinasin et jos napit tulee nurkkiin, niin kuljetan sen johdon rungon ulkopuolta, jos tulee ongelmaa pihdeillä piuha poikki, niin ei vesi nappulakotelossa kiukuttele
Pistokkeen hapettuminen on harmillista, mutta ajoa kuitenkin sen verran vähän, etten usko sen olevan suurin ongelma
vielä jos laittaa sumarin napaan virran ulosoton sais leveen valot samoista pistokkeista helpolla kytkennällä
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 19 syyskuu, 2021, 01:25No ei ois paha toi 300 piuhat kiinni pakettina
4sarjasessa oli vaijeri napit takana kuskin puolella, mut siinä oli kuitenkin se ympäri juokseminen ku aina apparin puoleinen vaijeri ei jääny lavan tumpille
Ite meinasin et jos napit tulee nurkkiin, niin kuljetan sen johdon rungon ulkopuolta, jos tulee ongelmaa pihdeillä piuha poikki, niin ei vesi nappulakotelossa kiukuttele
Pistokkeen hapettuminen on harmillista, mutta ajoa kuitenkin sen verran vähän, etten usko sen olevan suurin ongelma
vielä jos laittaa sumarin napaan virran ulosoton sais leveen valot samoista pistokkeista helpolla kytkennällä
meillä toi "Vanha-Piika" (Sisu) seissyt yli vuoden ja hyvin toimi ainakin vielä eilen, oli pakko kokeilla ja yksi tuttu irvisteli siinä vieressä että Heinolaan joutais jo sulattoon koko pirssi. Laakista käymään ja kaikki toiminnot pelaa. Tolla Kaukolla jää turhat hyppimiset pois ja pystyy vaikka vetämään auton irti jostain jumista jos on tarvetta. Aihe vähän ohi topin..
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 19 syyskuu, 2021, 01:29meillä toi "Vanha-Piika" (Sisu) seissyt yli vuoden ja hyvin toimi ainakin vielä eilen, oli pakko kokeilla ja yksi tuttu irvisteli siinä vieressä että Heinolaan joutais jo sulattoon koko pirssi. Laakista käymään ja kaikki toiminnot pelaa. Tolla Kaukolla jää turhat hyppimiset pois ja pystyy vaikka vetämään auton irti jostain jumista jos on tarvetta.
Aihe vähän ohi topin..
Ny tuli sellainenkin ongelma mieleen irto kapulassa, et se on sit jossain taipaleella ku jää lampun päälle tai johkin kannon nokkaan purkupaikalla :(
Siinä mielessä diy kapulassa ei kauheesti häviisi jos sen johkin unohtaa tai jää johdostaan perässä loikkimaan.
Tällänen ja pari nappia biltsusta ei isoa konkurssia tee kadotessaan
(https://www.talotarvike.com/images/big/obo_1627131.jpg)
Voip olla pikkasen offailua, mutta jos ehdottais et nakkaa nää kuormuri puolelle puolet topikista menee roskiin ja meiän horinat ei siirry kuitenkaan.
Noh samppaa tuskin haittaa tuhottomasti
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 19 syyskuu, 2021, 01:35Ny tuli sellainenkin ongelma mieleen irto kapulassa, et se on sit jossain taipaleella ku jää lampun päälle tai johkin kannon nokkaan purkupaikalla :(
Siinä mielessä diy kapulassa ei kauheesti häviisi jos sen johkin unohtaa tai jää johdostaan perässä loikkimaan.
Tällänen ja pari nappia biltsusta ei isoa konkurssia tee kadotessaan
(https://www.talotarvike.com/images/big/obo_1627131.jpg)
Voip olla pikkasen offailua, mutta jos ehdottais et nakkaa nää kuormuri puolelle puolet topikista menee roskiin ja meiän horinat ei siirry kuitenkaan.
Noh samppaa tuskin haittaa tuhottomasti
Ei sitä irtokapulaa unohda kuin kerran, on kokemusta siitäkin. Jäi lokarinpäälle ja putos sitten tohon tielle jossa sora-rekat pyyhkivät 80km/h.. Hyvä tuuri kävi ja oli jäänyt keskiviivalle, eikä ollu jäänyt yliajetuksi. Jäi muuten ehjäksi paitsi vyösanka joka rapeeta muovia.
Mä oon ny miettiny.
Tää on se kokoluokka, jonka tarvitsen:
(https://www.truck1.eu/img/Agricultural_machinery_Wheel_tractor_Iseki_TG_5470-xxl-7663/7663_4012994650556.jpg)
Mut huono vaan, että kalliinpuoleisia noi näyttää olevan.. :-\
Ja Avantti ois kiva, mutta kun ne on vielä kalliimpia.
Bobcatin hyllytin siksi, että se on aina nurmikko rullalla, kun jossain käy kääntymässä.
Solikselta löytyis:
(https://cdn.nettikone.com/live/2020/01/28/15fde6a5a5153de7-large.jpg)
https://www.nettikone.com/solis/26-4wd-etukuormaimella+hytilla/1900583
Ite tykkäisin tuollasesta. Noita on tullu jo jonkun aikaa tutkittua konenäyttelyissä.
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 23 syyskuu, 2021, 14:14Solikselta löytyis:
Eihän mun rahat tollaiseen riitä.. :o
Okei.... Toivottavasti en ammu itseäni polveen kun täällä yleisesti kyselen, mut mitähän tästä kannattaisi maksaa:
https://huutokaupat.com/3009648/iseki-tg5390-2007
Iseki TG5390(https://d1yb6h7rvkcay2.cloudfront.net/87/cd/56/8d/ed/0c/47/b9/92/8b/0f/e0/f1/3d/9b/5f/87cd568d-ed0c-47b9-928b-0fe0f13d9b5f-large::r:0.jpg)
Vitusti tunteja ja...
"Koneessa kaksi havaittua vikaa. takana voiman ulosotto ei pyöri. Lisäksi moottori nostaa lämpöjä"Nythän toi ei oo vielä kun vajaan kakkosen, mutta mihin asti mä alan tota huutamaan, ettei mene pitkäksi?
Lainaus käyttäjältä: rb - 23 syyskuu, 2021, 14:48Eihän mun rahat tollaiseen riitä.. :o
Okei.... Toivottavasti en ammu itseäni polveen kun täällä yleisesti kyselen, mut mitähän tästä kannattaisi maksaa:
https://huutokaupat.com/3009648/iseki-tg5390-2007
Iseki TG5390
(https://d1yb6h7rvkcay2.cloudfront.net/87/cd/56/8d/ed/0c/47/b9/92/8b/0f/e0/f1/3d/9b/5f/87cd568d-ed0c-47b9-928b-0fe0f13d9b5f-large::r:0.jpg)
Vitusti tunteja ja...
"Koneessa kaksi havaittua vikaa. takana voiman ulosotto ei pyöri. Lisäksi moottori nostaa lämpöjä"
Nythän toi ei oo vielä kun vajaan kakkosen, mutta mihin asti mä alan tota huutamaan, ettei mene pitkäksi?
Sanotaan, että mietit mitä oot valmis maksamaan ja huudat siihen asti.
Et tuu tuota todennäköisesti sillä saamaan tuon hintavarauksen takia ja noin monta huutajaa heti lähdössä, niin se ostokiima käy osalle ylivoimaseksi ja hinta karkaa kovaksi.
Tuut vielä yllättymään millä hinnalla noista luovutaan.. :-\
On kalliita.
Mut ehjiä paljon uudempia on myyty:
https://kiertonet.fi/huutokaupat/iseki-tg-5390-fhc-4x4-7472
Korkein tarjous (sis. ALV 24%)
6 100 €
Tosin ilman kauhaa, mutta jotain arviota mitä tommosesta mottivammasesta kannattaa maksaa?
Lainaus käyttäjältä: rb - 23 syyskuu, 2021, 15:18Mut ehjiä paljon uudempia on myyty:
https://kiertonet.fi/huutokaupat/iseki-tg-5390-fhc-4x4-7472
Korkein tarjous (sis. ALV 24%)
6 100 €
Tosin ilman kauhaa, mutta jotain arviota mitä tommosesta mottivammasesta kannattaa maksaa?
Tekniikka vikanen ennemmin, todennäköisesti jotain isompaa pettäny perästä/laatikosta ku vaan käyttövivusta tippunu sokka ja siksi ulosotto ei toimi
Joo.
Tässä täytyy peesata Nikua.
Nuo voimansiirtoviat ei yleensä ole mitään sokka pudonnut/haarukka irti-sarjaa, vaan vikaa on yleensä sen verran ettei ole katsottu järkeväksi kunnostaa, vaan laitettu myyntiin viallisena.. :-\
Lainaus käyttäjältä: rb - 23 syyskuu, 2021, 11:43Mä oon ny miettiny.
Tää on se kokoluokka, jonka tarvitsen:
(https://www.truck1.eu/img/Agricultural_machinery_Wheel_tractor_Iseki_TG_5470-xxl-7663/7663_4012994650556.jpg)
Mut huono vaan, että kalliinpuoleisia noi näyttää olevan.. :-\
Ja Avantti ois kiva, mutta kun ne on vielä kalliimpia.
Bobcatin hyllytin siksi, että se on aina nurmikko rullalla, kun jossain käy kääntymässä.
miksei joku normaali traktori kelpaa esimerkiks super major, nuffi, dexta tms.? 2000+ hintaluokassa saa, kalliimmalla saa kiiltävämmän. Osia on suomi ja brittein saaret täynnä. Tai joku uudempi nelivetonen normitraktori jos sitä nelivetoa aattelee tarttevansa (ei mitää hajua hinnoista)
Mitä sillä traktorilla ylipäätään meinaat tehdä?
Etukuormaaja traktori ei "korvaa" oikeeta kuormaajaa (kurottaja, pyöräkuormaaja tms.mitä ne avantit ja muut on), ne on ihan eri laitteita ja jos tarviit kuormaajan vaan kuormaukseen niin sitte osta sellanen. Sillä se hintaero selittyy noihin oikeisiin kuormaajiin. Traktori on hyvä yleiskone, tasasen paska kaikessa muussa kuin maatalouslaitteiden käytössä, mutta silti vähän pystyy kaikkea tekemään. Hyvin olematonta se kuormaaminenkin ton kokosella traktorilla on, ainakin ilman vastapainoa. Sekään ei ihmeitä tee. Ja ergonomia on aivan järkyttävää etukuormaajalla kaikissa vuosmallia tai merkkiä katsomatta. Trukkipiikkejä ei näe ja tätä rataa.
Lainaus käyttäjältä: rb - 23 syyskuu, 2021, 14:48Eihän mun rahat tollaiseen riitä.. :o
Okei.... Toivottavasti en ammu itseäni polveen kun täällä yleisesti kyselen, mut mitähän tästä kannattaisi maksaa:
https://huutokaupat.com/3009648/iseki-tg5390-2007
Iseki TG5390
(https://d1yb6h7rvkcay2.cloudfront.net/87/cd/56/8d/ed/0c/47/b9/92/8b/0f/e0/f1/3d/9b/5f/87cd568d-ed0c-47b9-928b-0fe0f13d9b5f-large::r:0.jpg)
Vitusti tunteja ja...
"Koneessa kaksi havaittua vikaa. takana voiman ulosotto ei pyöri. Lisäksi moottori nostaa lämpöjä"
Nythän toi ei oo vielä kun vajaan kakkosen, mutta mihin asti mä alan tota huutamaan, ettei mene pitkäksi?
Nuo sahapukit kannattaa unohtaa heti alkuunsa, yleensä etukuormaajat on Suomessa kötöstelty. Kun katsot tuon koneen pituutta, kauhankärjestä taka-akselin keskikohtaan ja mietit kääntösädettä. Kauhan kanssa toi on aika kömpelö ja nostotehoa tollasessa on oikeasti maksimissaan 500kg joka ei ole mitään. Pituudesta vielä, toi on yhtä näppärä kuin ajaisi vaikka pitkälavaisella pickupilla puutarhassa puiden välissä. Ai, mistäkö tiedän? Mulla on ollut Kubotan samaa kokoluokkaa oleva ja oli yhtä pitkä kuormaajan ja perälevyn kanssa kuin Ram 2500 pitkällä lavalla.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 syyskuu, 2021, 00:51Mitä sillä traktorilla ylipäätään meinaat tehdä?
No hö... :-\
Toi on melkoinen rinne tontti.
Jos mä alan käsipelissä kantamaan siellä betonisäkkejä ylös ja alas, niin mähän kuolen sinne.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 24 syyskuu, 2021, 07:07Pituudesta vielä, toi on yhtä näppärä kuin ajaisi vaikka pitkälavaisella pickupilla puutarhassa puiden välissä
Okei!...... Toi on näkökulma jota en osannut huomioida.
Ehkä kolmen viikon päästä otetaan vähän viinaa ja katsotaan sitten, että mikä siinä menestyisi.
Lainaus käyttäjältä: rb - 24 syyskuu, 2021, 09:09No hö... :-\
Toi on melkoinen rinne tontti.
Jos mä alan käsipelissä kantamaan siellä betonisäkkejä ylös ja alas, niin mähän kuolen sinne.
Okei!...... Toi on näkökulma jota en osannut huomioida.
Ehkä kolmen viikon päästä otetaan vähän viinaa ja katsotaan sitten, että mikä siinä menestyisi.
Pitääpä lähteä käymään siellä. Jaa, että viinaa? ;D vähän takia kannata lähteä mihinkää..
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 24 syyskuu, 2021, 12:45Pitääpä lähteä käymään siellä.
Ja sit päädytään siihen, että mulle sopiva...
(https://cdn3.leksakscity.se/17237-thickbox_default/eltraktor-jamara-power-drag-spr-9800-gron-med-lampor-12-volt.jpg)
Lainaus käyttäjältä: rb - 24 syyskuu, 2021, 09:09No hö... (https://kellari.vip/Smileys/fugue/undecided.png)
Toi on melkoinen rinne tontti.
Jos mä alan käsipelissä kantamaan siellä betonisäkkejä ylös ja alas, niin mähän kuolen sinne.
niin toi kysymys ei ollut vittuilua vaan ihan semmonen mikä määrittää sitä mitä siltä traktorilta tarttet. Kun esimerkiks etukuotrmaajatraktorin hinnat on kaikki järjestään korkeempia mitä sellasten missä ei ole etukuormaajaa ja niitä etukuormaajia on kaikennäkösiä liipasukauhoja yms. varsin kökköjäkin ja vanhanaikasia rakennelmia mistä pyydetään kauheita hintoja...jollon sellasta ei kannata ostaa missä on etukuormaaja jollei sitä oikeesti tartte ja pärjää nostolaitteellakin. Samaten jos jotain hiekkaa/soraakin etukuormaajalla vie voi tulla äkkiä pikkukoneen rajat vastaan ja peräpää on ilmassa.
Tarttetko nelivetoa, nekin on arvattavasti järjestään kalliimpia mitä takavetoset. Jollei tartte niin sellasta ei kannata laittaa jos takaveto+ketjut kombolla pärjää. Takavetonen kääntyy pienemmässä tilassa mitä nelivetonen mikä on ehkä sen ainut etu.
yms. yms.
Betonisäkkejä saa kuskattua jollain pikapilllakin (eikö sulla sellanenki ollu) tai peräkärryllä että varmaan jotain muutakin käyttöö sille traktorille tarttis keksiä ellei halua vaan harrastaa :D
Tällä vaan sitä että onko jotain erityistä miksei vaikka joku vanha normitraktori kelpaa, esimerkiks dexta tai super majori, nuffi tms.
(https://tractorsinfo.com/wp-content/uploads/2021/01/Overview-of-The-Kubota-BX25D-Tractor.jpg)
Kokoahan saa skaalattua tarpeiden mukaan.
Noissa on takana myös pto ja nostolaitteet (3 point hitch lie "nostolaite"). Kaivuri irtoo suht helposti pois tieltä. Samoin kuormaaja.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 17:55(https://tractorsinfo.com/wp-content/uploads/2021/01/Overview-of-The-Kubota-BX25D-Tractor.jpg)
Kokoahan saa skaalattua tarpeiden mukaan.
Noissa on takana myös pto ja nostolaitteet (3 point hitch lie "nostolaite"). Kaivuri irtoo suht helposti pois tieltä. Samoin kuormaaja.
no mikäs helvetti se tämä on :o leikkaako se nurtsinki :))
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 24 syyskuu, 2021, 18:15no mikäs helvettti se rämä on :o leikkaako se nurtsinki :))
Enää puuttuu leipäkone saatana ;D
Puimuri ja kiljupönttö perästä :))
Ei vaan, saattaa tuo isommassa okt pihassa olla paikallaan, siis yleiskone mut ei "oikeisiin" töihin. Jos se jaksaa klapikonetta pyörittää, ja aurata.
https://www.tori.fi/kainuu/Fiat_450_87556848.htm
Jos pitää olla isoa vähä pienempi neliveto, Fiatilla ois 450 ja jos edullisin keski-iso niin ehkä Zetor. Mut jos kone isonee, kylä kai takapotkulla pitäs jo pärjätä?
Ford, Fordson, Fiatagri 580 tvs, Valmet 502, Nuhvi...
Maaseuvulla riehuu rakennemuutos, evullista takapotkua vyöryy myyntipalstoille kiihtyvää tahtia.
Takakuuppa on hyvä yleishommailuun pihalla.
Tämä kääntyis hyvin jos ilkeis katella
https://www.nettikone.com/volvo-bm/naapureiden-kauhu/2086292
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 24 syyskuu, 2021, 18:35Puimuri ja kiljupönttö perästä :))
Ei vaan, saattaa tuo isommassa okt pihassa olla paikallaan, siis yleiskone mut ei "oikeisiin" töihin. Jos se jaksaa klapikonetta pyörittää, ja aurata.
Tässähän ei vielä missään kerrottu mihin konetta haetaan, paitsi betonisäkkien kantaminen mainittu. Täällä on äijät jo rakentamassa koko lähiötä ja kaatamassa 100 hehtaaria metsää :))
Kyllä tollakin jo betonisäkit kantaa. Saa siihen lumilingon ja aurankin. Ja kuten sanottua, kokoa saa kasvattaa. Tuossa pikkusessa on tosiaan tuo leikkuri, ja saa perään isomman vedettävänkin.
Joo aina se isompi ei oo parempi. Mulla pihakoneena Valmet 702, joka tuntuu etukuormaimineen liiankin pitkälle. Lumia perälevyllä kaapiessa saa olla tarkkana, että missä se kauha edessä meneekään. vasta yhessä kuusessa osumajälkeä Toisaalta se jaksaa helposti mun pikkuharrastelut ja nostetut...
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 19:02Tässähän ei vielä missään kerrottu mihin konetta haetaan, paitsi betonisäkkien kantaminen mainittu. Täällä on äijät jo rakentamassa koko lähiötä ja kaatamassa 100 hehtaaria metsää :))
Kyllä tollakin jo betonisäkit kantaa. Saa siihen lumilingon ja aurankin. Ja kuten sanottua, kokoa saa kasvattaa. Tuossa pikkusessa on tosiaan tuo leikkuri, ja saa perään isomman vedettävänkin.
ei täällä mitää lähiöitä kukaan ole ollu rakentamassa ainakaa kalustosta päätellen. siks yritinkin kysyä tarkennuksia että mitä sillä koneella pitäs saada tehtyä...ja miksei joku normi traktori kelpaa vaan pitäs olla joku omituinen millasia ei ole missään ja ne harvat maksaa saman mitä joku oikeekin kone.
Mahtaako jotai tollasta kubotaakaan olla missään missään koossa täälläpäin mihinkä järkevää hintaan? En ainaka itte ole ikinä nähny sellasia.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 syyskuu, 2021, 19:40siks yritinkin kysyä tarkennuksia että mitä sillä koneella pitäs saada tehtyä
Joo sori...
Olen vielä liian kaupunkilainen... :-[
Toki sellanenki optio on mikä tuli tosta kubotasta imurii että jos meinaa vaan aurailla eikä esimerkiks tarvii ulosottos mihinkää niin joku vähä isompi neliveto linkku ruohonleikkuri mihin peräkärry ja teräpöydän tilalle laitettava pikkuaura. Meillä on linkku husqu nelivedolla, voima loppuu aurauksessa kesken mutta pito ei. Siinä on joku briggsi koneena.
Mutta melkei jos siellä uudessa paikassas puilla lämmität niin kyl tarttee puitten halkomiseen hydrauliikkaa, sirkkelin pyörittämiseen ulosottoo yms. Tai klapikoneen käyttämiseen ulosottoa. Vanhat ihmiset maaseudulla muuta teekkään kun klapeja. :D
Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 syyskuu, 2021, 19:40ei täällä mitää lähiöitä kukaan ole ollu rakentamassa ainakaa kalustosta päätellen. siks yritinkin kysyä tarkennuksia että mitä sillä koneella pitäs saada tehtyä...ja miksei joku normi traktori kelpaa vaan pitäs olla joku omituinen millasia ei ole missään ja ne harvat maksaa saman mitä joku oikeekin kone.
Mahtaako jotai tollasta kubotaakaan olla missään missään koossa täälläpäin mihinkä järkevää hintaan? En ainaka itte ole ikinä nähny sellasia.
Kyllä karpiisi naureskeli että kubotalla ei tehä miesten töitä!
Ja ei ole mun vikani jos et ole nähnykkään kubotaa.
Tämä oli huumorilla kirjoitettu.
Nuo ton tyyppiset kubotat ja deeret on ihan normistandardi täällä joka pihalla. Tuubista löytyy paljon juttua.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 21:45Kyllä karpiisi naureskeli että kubotalla ei tehä miesten töitä!
Ja ei ole mun vikani jos et ole nähnykkään kubotaa.
Tämä oli huumorilla kirjoitettu.
Nuo ton tyyppiset kubotat ja deeret on ihan normistandardi täällä joka pihalla. Tuubista löytyy paljon juttua.
on noita täälläkin, huoltoyhtiöt tai lähinnä kaupungin miehet huoltaa noilla uimahallin tai koulun tms pihoja. Ne riittää siis just siihen talkkari touhuun, mutta ei niillä montaa mökkiä esim aurata, jos meinaa ehtiä, sillä sanosin ettei oikeissa töissä mutta isolla pihalla.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 21:45Kyllä karpiisi naureskeli että kubotalla ei tehä miesten töitä!
Ja ei ole mun vikani jos et ole nähnykkään kubotaa.
Tämä oli huumorilla kirjoitettu.
Nuo ton tyyppiset kubotat ja deeret on ihan normistandardi täällä joka pihalla. Tuubista löytyy paljon juttua.
Hyvin nuo sopii ylläpito ja pienempiin hommiin ihan ok, jos on tasaista lääniä missä kurvailla. Tavallinen maataloustraktori ehkä menee liioitteluksi jos Rb:llä tarkoituksena pitää ns mökkikoneena?
https://www.tori.fi/kymenlaakso/David_brown_990_implematic__64_88089473.htm
Jotkut kehunu David Brownia lujaksi. Tuo myynnissä näköjään ku haluais Kubotan. ^-^
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 21:45Kyllä karpiisi naureskeli että kubotalla ei tehä miesten töitä!
Ja ei ole mun vikani jos et ole nähnykkään kubotaa.
Tämä oli huumorilla kirjoitettu.
Nuo ton tyyppiset kubotat ja deeret on ihan normistandardi täällä joka pihalla. Tuubista löytyy paljon juttua.
joo ei tietenkään ole. Olen vaan koko ikäni asunu maalla ja havannoinu konekantaa, eikä tollasia pikkutraktoreita täällä kyllä ainakaa maaseudulla ole ihmisillä tai missään, ehkä jostain hautausmaalta sellasen voisi löytää. Ne pikkukoneet mitä on, on sitte jotain muun mallisia kuin traktorimallisia, esimerkiks willet. Tai sitte ne on jotain vanhoja kuten vaikka dextoja tai harmaa ferkuja. Voi tietty olla alueellisia eroja, kollei kukaan ole myyny niitä tälle alueelle tai jotai?
Mut olen kyllä superskeptinen jollekkin etukuormaajalle ton kokosessa traktorissa. Kun isommassakin perä on aika helpolla ilmassa esimerkiks soran kuskaamisen kanssa.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 24 syyskuu, 2021, 22:24joo ei tietenkään ole. Olen vaan koko ikäni asunu maalla ja havannoinu konekantaa, eikä tollasia pikkutraktoreita täällä kyllä ainakaa maaseudulla ole ihmisillä tai missään, ehkä jostain hautausmaalta sellasen voisi löytää. Ne pikkukoneet mitä on, on sitte jotain muun mallisia kuin traktorimallisia, esimerkiks willet. Tai sitte ne on jotain vanhoja kuten vaikka dextoja tai harmaa ferkuja. Voi tietty olla alueellisia eroja, kollei kukaan ole myyny niitä tälle alueelle tai jotai?
Mut olen kyllä superskeptinen jollekkin etukuormaajalle ton kokosessa traktorissa. Kun isommassakin perä on aika helpolla ilmassa esimerkiks soran kuskaamisen kanssa.
Siellä ollaan nyt hieman kuutamolla koko kubotan kanssa. Ei ne ole pieniä jossei halua, niinkun ole yrittänyt sanoa.
https://kubota.ca/en/products/power-equipment/tractors
Tai no soumi voi olla taas oma lukunsa.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 23:14Siellä ollaan nyt hieman kuutamolla koko kubotan kanssa. Ei ne ole pieniä jossei halua, niinkun ole yrittänyt sanoa.
https://kubota.ca/en/products/power-equipment/tractors
Tai no soumi voi olla taas oma lukunsa.
Kyllä täältä punikkilasta löytyy jopa isompien Kubota traktorien maahantuojakin. Merkkinä Kubota on mielletty kalliiksi, kiitos Pirkka-puodin (K-maatalous).
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 23:14Siellä ollaan nyt hieman kuutamolla koko kubotan kanssa. Ei ne ole pieniä jossei halua, niinkun ole yrittänyt sanoa.
https://kubota.ca/en/products/power-equipment/tractors
Tai no soumi voi olla taas oma lukunsa.
Ei kun siellä ollaan kuutamolla suomitarjonnasta.. Esimerkiks katto nettikoneen tarjontaa noista kubotoista niin varmaan ymmärrät. Halvin järkevä ilmotus on 5400 maksava 16 heppanen 84 mallinen saatesanoilla "vasen jarru ei toimi". https://www.nettikone.com/kubota/b7100/1990805
Halvin n. 100 heppanen on 76880 euroa. Tolta väliltä ei tainnutkaan olla mitään kokoja. Joku kanadan tarjonta ei auta täällä, täällä on eri vehkeet. Et sinäkää åkermannia löytäny sieltä vaikka täällä on ehkä yleisin kaivinkone.
Mää kuulin ekan kerran koko kubotasta kun niitten koneita oli mopoautoissa, sekin jo kertoo jotain niitten yleisyydestä.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 23:14Siellä ollaan nyt hieman kuutamolla koko kubotan kanssa. Ei ne ole pieniä jossei halua, niinkun ole yrittänyt sanoa.
https://kubota.ca/en/products/power-equipment/tractors
Tai no soumi voi olla taas oma lukunsa.
Jepp, onhan mullakin traktorissa Kubotan kone, joka on on päältä ajettavan leikkurin kokonen jo pelkästään se.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 24 syyskuu, 2021, 18:50Tämä kääntyis hyvin jos ilkeis katella
https://www.nettikone.com/volvo-bm/naapureiden-kauhu/2086292 (https://www.nettikone.com/volvo-bm/naapureiden-kauhu/2086292)
Miten tonne hyttään pujotellaan ton ratin ohi?
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 25 syyskuu, 2021, 00:17Miten tonne hyttään pujotellaan ton ratin ohi?
Ei saa kovin iso maha olla.Mulla on ollu 642BM 20vuotta ja sen huonoimpia puolia on just toi että jos yksin touhuat jotakin,jossa joutuu paljon hyppimään sisään-ulos-ulos(te)-sisään,niin homma on hidasta.BM 4440 on linkkukone ja on huomattavasti käyttäjäystävällisempi.Molemmat on vuodelta -80,toinen edustaa mallisarjan viimeisiä ja toinen ensimmäisiä.Molemmissa alkaa olla osien kanssa ongelmia,joitain saa helposti,jotain kalliilla,jotakin ei saa millään.Molemmat oli vuosihuollossa vuorollaan omalla pajalla.Siellä vuosihuolto tarkottaa että huolto kestää vähintään vuoden.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 syyskuu, 2021, 00:09Ei kun siellä ollaan kuutamolla suomitarjonnasta.. Esimerkiks katto nettikoneen tarjontaa noista kubotoista niin varmaan ymmärrät. Halvin järkevä ilmotus on 5400 maksava 16 heppanen 84 mallinen saatesanoilla "vasen jarru ei toimi". https://www.nettikone.com/kubota/b7100/1990805
Halvin n. 100 heppanen on 76880 euroa. Tolta väliltä ei tainnutkaan olla mitään kokoja. Joku kanadan tarjonta ei auta täällä, täällä on eri vehkeet. Et sinäkää åkermannia löytäny sieltä vaikka täällä on ehkä yleisin kaivinkone.
Mää kuulin ekan kerran koko kubotasta kun niitten koneita oli mopoautoissa, sekin jo kertoo jotain niitten yleisyydestä.
Ankeat on ajat kieltämättä.
Huutokaupassa on täällä tulossa jokunen kubotan rattori, ne on mulla tossa muistilistalla. Ei ole kyllä helpoin tapa ostaa mitään.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 25 syyskuu, 2021, 02:58Ankeat on ajat kieltämättä.
Huutokaupassa on täällä tulossa jokunen kubotan rattori, ne on mulla tossa muistilistalla. Ei ole kyllä helpoin tapa ostaa mitään.
Mulle on rakentunu päähän sellanen mielikuva Kubotasta, joka ei perustu oikeen mihinkään omakohtaiseen kokemukseen. Paitsi toi Vammaksen kone. Eli se on just sitä Japania, jolla maailman valloitus onnistu. Hyvin tehtyjä toimintavarmoja vehkeitä.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 25 syyskuu, 2021, 02:58Ankeat on ajat kieltämättä.
Huutokaupassa on täällä tulossa jokunen kubotan rattori, ne on mulla tossa muistilistalla. Ei ole kyllä helpoin tapa ostaa mitään.
tollasten puutteen tai hintatason vuoksi olen vähän niitä vanhoja avotraktoreita tarjonnu. Niitä kun ton kubotan hinnalla ostas yhden ja remppais sitä jo nostolaitteet ja vähän kaikkee muutakin, kuitenkin niitä rempata tarttee kun ne yleisesti on ihan paskana kaikki ja ajetaan niin loppuun kun vaan mahdollista. Mun mielestäni ihan ok vehkeitä satunnaiskäyttöön vaikka ottais pussihousulasitkin pois päästä ja ei tartte nelivetoa tai etukuormainta.
En minä ainakaa keksi tosta 460 nuffista mitään sellasta miksei sillä sais hoidettua jotain perus pihahommia, auraanhan minä sillä nytkin ja 100+ mottia klappejakin sillä yks kesä tehtiin. Ainut mikä rakenteessa vituttaa on kaksoiskytkimen puute, senkin kanssa oppii kyl elämään ihan sujuvasti ja jollei opi niin laittaa nokkapumpun.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 syyskuu, 2021, 03:54tollasten puutteen tai hintatason vuoksi olen vähän niitä vanhoja avotraktoreita tarjonnu. Niitä kun ton kubotan hinnalla ostas yhden ja remppais sitä jo nostolaitteet ja vähän kaikkee muutakin, kuitenkin niitä rempata tarttee kun ne yleisesti on ihan paskana kaikki ja ajetaan niin loppuun kun vaan mahdollista. Mun mielestäni ihan ok vehkeitä satunnaiskäyttöön vaikka ottais pussihousulasitkin pois päästä ja ei tartte nelivetoa tai etukuormainta.
En minä ainakaa keksi tosta 460 nuffista mitään sellasta miksei sillä sais hoidettua jotain perus pihahommia, auraanhan minä sillä nytkin ja 100+ mottia klappejakin sillä yks kesä tehtiin. Ainut mikä rakenteessa vituttaa on kaksoiskytkimen puute, senkin kanssa oppii kyl elämään ihan sujuvasti ja jollei opi niin laittaa nokkapumpun.
Tossa on just se että täällä niitä on vanhojakin olemassa, ei tarvii uutta katsoa. Esim appiukko osti uuden kubotan vuonna -74, ja ajoi sillä kuolemaansa asti eli yli 40 vuotta, ja esim koneelle eikä oikeen millekään muullekaan ole tehty just mitään. Lunastan sen kuolinpesästä itselleni kun se selkiintyy, ei ole mitään vikaa vieläkään. Se on hiukan isompi kuin aiemman kuvan kone, enempi oikee raktori. Mutta maine niillä on just niinkun jussikin kuvaili.
Olisko ne kubotat siellä vähä sitä mitä noi brittitraktorit on täällä? Siis samassa kokoluokassa. Ne oikee jenkkitraktorit tais jo tohon aikaan olla aika valtavia. Natikat ja allisit mitä niiitä ny on.
Tietty itäkalustokin on varmaan yksi iso ero maitten tarjonnassa, ei siellä taida mitää ursuksiakaan olla hirveemmi...ja nää kansalliset valmetit.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 syyskuu, 2021, 04:37Olisko ne kubotat siellä vähä sitä mitä noi brittitraktorit on täällä? Siis samassa kokoluokassa. Ne oikee jenkkitraktorit tais jo tohon aikaan olla aika valtavia. Natikat ja allisit mitä niiitä ny on.
Tietty itäkalustokin on varmaan yksi iso ero maitten tarjonnassa, ei siellä taida mitää ursuksiakaan olla hirveemmi...ja nää kansalliset valmetit.
Ursus :)) ei oo näkyny... yksi belarus oli jostain siunaantunut huutikseen, pitääkin katsoa mihin hintaan meni.
Mutta kubota ja deere on ihan ylivoimaisesti valtamerkit näissä pienemmissä yleiskone luokissa, isommissa Deere, jonkin verran Case ja New Holland merkkejä. Niistä talon kokoisista nivelohjatuista en oikeen tiiä, varmaan deere jyllää niissäkin.
Ursukset ja zetorit olis läskeille amerikkalaisille just sopivia kun hytti on ainakin kahden normi traktorin hytin kokonen.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 syyskuu, 2021, 23:14Siellä ollaan nyt hieman kuutamolla koko kubotan kanssa. Ei ne ole pieniä jossei halua, niinkun ole yrittänyt sanoa.
https://kubota.ca/en/products/power-equipment/tractors
Tai no soumi voi olla taas oma lukunsa.
itse lähdin rb:n tarpeista, joten uuden mahti kubotan tilaaminen saattaa olla ulkona suunnitelmista? Käytettynä täällä on pikkusia. Joku tommonen pikkunen missä pto vois olla kyllä hyvä, pihatien auraa, ja pto tuo paljon vaikka siinä klapikoneessa tai sirkkelissä. Mutta nämä tietty tapauskohtaisia, onko helpompi käyttää esim sähköhärveleitä tms?
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 23 syyskuu, 2021, 15:02Tuut vielä yllättymään millä hinnalla noista luovutaan..
No niin näköjään.. :-\
https://huutokaupat.com/3009648/iseki-tg5390-2007
Korkein tarjous
4 957 €Ja huutokauppaa on kaksi päivää vielä jäljellä, et mihin toi ikinä nouseekaan...
Minä ostin oman vm -89 Mitsubishi mt 372 d:n kiertonetin huutokaupasta 2,5 vuotta sitte. Se on Pulkkilan kunnan entinen. Myyjän mukaan oli alle 600 tuntia ajettu, mut mittari nollautuu 1000 tunnin välein, joten ei voi olla ihan varma. Oli siinä alkuperänen ilmanputsari ja laturin hihna joten varmaankin oikeesti vähä ajettu.
Minäkii vähä pelkäsin varaosa-ongelmia, mut eipä o tarttenu kuin perushuolto-jutut. On ollu umpiluotettava laite. Myös naapurin Iseki on pelannu. Eipä tommosessa pikkupäkättimessä etes o montaa osaa ristissä.
Maksoin koneesta 4800 e, mukana tuli etunostolaite, lumilevy ja viherleikkuri. Parhaita hankintoja mitä oon tehny, viikoittain käyttöö vuoden ympäri.
https://kiertonet.fi/huutokaupat/myydaan-kubota-kiinteistoraktori-91261
Kiertonetissäkin Kubota, ei o pienin mahollinen, lähenee Dexstan painoja.
Mut joo, on kysyttyjä. Huutokauppoja kyttää moni, hinnat tuppaa nousemaan korkeeks.
Vois olettaa että maaseutukunta myyjänä ei ois pahin kusettaja. Vaikka mistäpä tuon tietää. Luulis ettei ilmotusta laativalla virkamiehellä ois valtavia intressejä härskisti vedättää, ku ei o oma kone.
On siellä mitsukin mut puuttuu osia
https://kiertonet.fi/huutokaupat/mitsubishi-mt280d-traktori-92112
Ja vielä yks Kubota
https://kiertonet.fi/huutokaupat/kubota-b1700hd-92288
Sitä myöpi seurakunta, ne saattaa tsekata kuuluuko ostaja kirkkoon ja vikoja on sitte laitteessa sen mukaan
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 25 syyskuu, 2021, 12:33Vois olettaa että maaseutukunta myyjänä ei ois pahin kusettaja. Vaikka mistäpä tuon tietää. Luulis ettei ilmotusta laativalla virkamiehellä ois valtavia intressejä härskisti vedättää, ku ei o oma kone.
On siellä mitsukin mut puuttuu osia
https://kiertonet.fi/huutokaupat/mitsubishi-mt280d-traktori-92112
Seurakunnan vehkeet on vähän heikko arpa, mitä itellä kokemusta, niin niitä monissa paikoissa ajaa joko elämäänsä kyllästynyt alkoholisti jota ei henno erottaa tai sitten se puutarhurimatamin mielestä kivoimman näkönen kesähessu, kokemus on täysin toissijainen siinä päätöksessä kuka ajaa konetta.
Tuttu pari vuotta ajeli kunnalle kesäisin niitten kubotaa ja sit seurakunnalle parin vuoden perästä töihin, kokemus ei riittäny ajamaan seurakunnan kubotaa, mut opettamaan joku kesähessu ajamaan sitä siihen riitti kokemus, mut pärstä ei.
Monesti kuntien virkamiehet ei ees tiedä mitä ne on myymässä, ne lunttaa papruista mikä kone kyseessä, duunari ottaa kuvat ja virkamies naputtelee kuvien perusteella myynti-ilmon.
Sit taas toi staran mitsu voi olla ettei siinä oo mitään puutetta, ne vaan on ehkä kirjoittanu et on puutteita ettei joku idiootti ala soitella hydrauliikka vipujen nuppien perään
Pikkasen salapolliisi työtä soittaa kirjanpidolle juttelee mukavia ja kysyy sillä ajaneen kuskin duuninumeron ja koska sille vois soitella siitä. Silleen saa oikeimman kuvan laitteen kunnosta
Vois luulla et jos kone on hyvä, joku kunnan konekuski tekis mielellään vehkeeseen pari vikaa ja huutais sitte koneen itelleen halvalla.
Ainakin minä tekisin niin jos kukaan muu ei ois koneen kunnosta tietonen. ;D
https://static.wik
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 syyskuu, 2021, 05:11Ursukset ja zetorit olis läskeille amerikkalaisille just sopivia kun hytti on ainakin kahden normi traktorin hytin kokonen.
Ilmeisesti asuttavaksi tarkoitettu rakkori, tilaa viherkasveille ja sohvaryhmälle, peti jne. Toimistotila nyt vähintään.
(https://www.iftikharbrothers.com/wp-content/uploads/2019/05/1-19.jpg)
Lainaus käyttäjältä: rb - 25 syyskuu, 2021, 10:14No niin näköjään.. :-\
https://huutokaupat.com/3009648/iseki-tg5390-2007
Korkein tarjous
4 957 €
Ja huutokauppaa on kaksi päivää vielä jäljellä, et mihin toi ikinä nouseekaan...
Huh huh huutokauppaa taas, ja nyt ollaan vielä tunnusteluvaiheessa, tai ainakin täkäläinen tyyli on se että vasta viime hetkillä aletaan se varsinainen pippelin venytys, ts tohon ilmestyis vielä ykkönen eteen.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 25 syyskuu, 2021, 16:43https://static.wik
Ilmeisesti asuttavaksi tarkoitettu rakkori, tilaa viherkasveille ja sohvaryhmälle, peti jne. Toimistotila nyt vähintään.
(https://www.iftikharbrothers.com/wp-content/uploads/2019/05/1-19.jpg)
juu, yläasteella tollaseen meni varmaan 10 ihmistä kyytiin. Pakko kyllä kehua itälaitteita tosta että paljo parempi hytti tolta osin mitä näissä länsivehkeissä. 405 valmettiin meni kuskin lisäksi 1 tai 2 nätisti, a92 ei menny kuskin lisäksi yhtäkään nätisti kun hytti aivan naurettava.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 syyskuu, 2021, 16:59juu, yläasteella tollaseen meni varmaan 10 ihmistä kyytiin. Pakko kyllä kehua itälaitteita tosta että paljo parempi hytti tolta osin mitä näissä länsivehkeissä. 405 valmettiin meni kuskin lisäksi 1 tai 2 nätisti, a92 ei menny kuskin lisäksi yhtäkään nätisti kun hytti aivan naurettava.
Omaan deeren mehumaijaan ei mahdu kun kuski, ja sittenkin jakkaran pyörittäminen aiheuttaa usein painokelvotonta kielenkäyttöä.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 syyskuu, 2021, 16:59juu, yläasteella tollaseen meni varmaan 10 ihmistä kyytiin. Pakko kyllä kehua itälaitteita tosta että paljo parempi hytti tolta osin mitä näissä länsivehkeissä. 405 valmettiin meni kuskin lisäksi 1 tai 2 nätisti, a92 ei menny kuskin lisäksi yhtäkään nätisti kun hytti aivan naurettava.
Noissa on suomalaiset kopit
Lainaus käyttäjältä: pantera - 25 syyskuu, 2021, 17:26Noissa on suomalaiset kopit
ai, noissa 80- lukulaisissakin?
Ainakin ihan eri tasoa joka tavalla mitä jotkut ensimmäiset suomi-turva ohjaamot mille paras paikka on kaatiskuormassa.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 syyskuu, 2021, 18:51ai, noissa 80- lukulaisissakin?
Ainakin ihan eri tasoa joka tavalla mitä jotkut ensimmäiset suomi-turva ohjaamot mille paras paikka on kaatiskuormassa.
Joo, voin olla kyl väärässäkin. Mun muistakseni kaikki itärattorit tuli ilman koppeja . Turvaohjaamo tuli pakolliseksks 1969
Lainaus käyttäjältä: pantera - 25 syyskuu, 2021, 18:59Joo, voin olla kyl väärässäkin. Mun muistakseni kaikki itärattorit tuli ilman koppeja . Turvaohjaamo tuli pakolliseksks 1969
No sitte on ollu joku aika hyvä suomikoppipaja.
Ne 70- luvun alun tms. turvaohjaamot on kyllä ollu ihan jäätäviä. Yhdessä natikassakin oli tankkausreikä ohjaamon sisällä, ja kun laitto käymään aivan järkyttävä resonointi kun kaikki hakkas, tuntu että pää räjähtää.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 25 syyskuu, 2021, 19:25No sitte on ollu joku aika hyvä suomikoppipaja.
Ne 70- luvun alun tms. turvaohjaamot on kyllä ollu ihan jäätäviä. Yhdessä natikassakin oli tankkausreikä ohjaamon sisällä, ja kun laitto käymään aivan järkyttävä resonointi kun kaikki hakkas, tuntu että pää räjähtää.
Jos peruskoneen hinta on ollu niin alhainen että on pystyny laittaa premium kopin ja sillä nostaa kohderymän kiinnostusta ?
Voisko kuitenkin olla et konela on tuonu piirrustukset hytteihin ja ehkä jopa lattiat, niin ei valtavasti ole voinu soveltaa suomalia ominaisuuksia, kuten liian pieniä ovia tai niin kapeeta hyttiä ettei käyttölaitteet ole sopinu kunnolla hyttiin
Mitä suomihyttisiä traktoreita katellu, niin oletettavasti ensisijaiseksi turvallisuus ominaisuudeksi on ajateltu mahdollisimman lyhyt matka iskeä pää rakenteisiin traktorin kaatuessa
Mut kyllä sinne 702 valtsunkin koppiin on suunniteltu väkeä mahtuvaksi, se kotelo siinä penkin takana jos on paikallaan, saa hyttiin tunkea kuljettajan lisäksi 2 varusmiestä rynkkyineen ja tetsareineen :o
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 25 syyskuu, 2021, 17:07Omaan deeren mehumaijaan ei mahdu kun kuski, ja sittenkin jakkaran pyörittäminen aiheuttaa usein painokelvotonta kielenkäyttöä.
Vammaksessa on lisäpenkkikin taittomallina seinällä, en tiiä minkälaisella kielenkäytöllä siihen sais jonkun mahtumaan mukaan...
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 25 syyskuu, 2021, 23:52Vammaksessa on lisäpenkkikin taittomallina seinällä, en tiiä minkälaisella kielenkäytöllä siihen sais jonkun mahtumaan mukaan...
No naiselle se penkki on ja tiedät kyllä millaista kielenkäytöllä siihen saat istumaan
Lainaus käyttäjältä: pantera - 25 syyskuu, 2021, 23:58No naiselle se penkki on ja tiedät kyllä millaista kielenkäytöllä siihen saat istumaan
No en oo kyllä taipunu enää vuosiin siihen asentoon.
Lainaus käyttäjältä: rb - 25 syyskuu, 2021, 10:14No niin näköjään.. :-\
https://huutokaupat.com/3009648/iseki-tg5390-2007
Korkein tarjous
4 957 €
Ja huutokauppaa on kaksi päivää vielä jäljellä, et mihin toi ikinä nouseekaan...
Huutokauppa on päättynyt
Korkein tarjous
9 057 €
Lainaus käyttäjältä: rb - 27 syyskuu, 2021, 19:47Huutokauppa on päättynyt
Korkein tarjous
9 057 €
Yllättävän etusasti meni
Lätkästään kans tänne, ni kaikki kiinnostuneetkin löytää :P
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 28 syyskuu, 2021, 00:33Lätkästään kans tänne, ni kaikki kiinnostuneetkin löytää :P
Johan on keksintö.
Tuolla kaverilla on muuten paljon hyviä metallityö videoita jos semmoset ketään kiinnostaa. Korjailee työkseen kaikenlaisia isoja koneen osia, hydraulisylintereitä, akseleita jne.
(https://img.aijaa.com/m/00985/15007900.jpg) (https://aijaa.com/1f5k3L)
(https://img.aijaa.com/m/00545/15007901.jpg) (https://aijaa.com/x21CCd)
(https://img.aijaa.com/m/00751/15007902.jpg) (https://aijaa.com/AMK7Y6)
(https://img.aijaa.com/m/00644/15007903.jpg) (https://aijaa.com/lo2RT3)
(https://img.aijaa.com/m/00307/15007904.jpg) (https://aijaa.com/HtKrmc)
@pantera Tuossa muutamat fotot. Näillä teloilla on ajettu paljon. Uutta kulutuspintaa jo hitsattu kun niin ohkaseks käyneet ;D Joka toisessa lapussa sisälle hitsattu tuo latta. Nuo liitoskappaleet itse asiassa tein itse vähän aikaa sitten, alkuperäisissä oli vaan läpireikä tapissa ja naula taivutettuna mutta ne ei tahtoneet pysyä, nämä pysyi ongelmitta paikoilla
Noita pito hommeleita ei kannata hitsata sattuman varaisesti joka toiseen tai kolmanteen, vaan kattoo miten renkaassa kuvion jako sattuu passaamaan
Muuten tulee sama ongelma ku vammaksessa suo teloissa et mylttää ne takarenkaan taakse kasaan, ku pito hommeli tarttuu renkaaseen kiinni eikä päästä löysiä valumaan yläpuolelle
thänks samppa, taitavat olla toimivat telat kun on nuin ohueksi ajettu :o
https://www.nettikone.com/ferrari/cromo-k40-ar/2096467
Tuommosessa vuoristorattorissa ois reilun kokoset pyörät. Missähän piäsis testaamaan moista, mahtaa olla näppärä.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 22 lokakuu, 2021, 08:39https://www.nettikone.com/ferrari/cromo-k40-ar/2096467
Tuommosessa vuoristorattorissa ois reilun kokoset pyörät. Missähän piäsis testaamaan moista, mahtaa olla näppärä.
tuolla liikkeessä sitä varmaan sais koeajaa?
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 22 lokakuu, 2021, 08:39https://www.nettikone.com/ferrari/cromo-k40-ar/2096467
Tuommosessa vuoristorattorissa ois reilun kokoset pyörät. Missähän piäsis testaamaan moista, mahtaa olla näppärä.
Tekstissä sanotaan 3 pyttyä mutta minusta tuossa on peräti 4 sylinterinen moottori.
Paljon vipuja ja hydyliitoksia siinä ainakin on.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 22 lokakuu, 2021, 08:39https://www.nettikone.com/ferrari/cromo-k40-ar/2096467
Tuommosessa vuoristorattorissa ois reilun kokoset pyörät. Missähän piäsis testaamaan moista, mahtaa olla näppärä.
Etuylitys aikamoinen, tasamaalla varmaan hyvä ja viiniköynnöstarhojen viiniköynnösten varjossa. Italiassa ja Ranskassa käyttävät noita viinitarhoilla.
Tuubivideoista olen nuita katellut. Vuoristossa möyriivät nuilla paksussa lumessa, runko-ohjattu kääntyy hyvin tiukissa serpentiiniteiden mutkissa. Puita kiskovat, viinitarhahommia ja auraavat ja sen semmosta. Joissain saa pyöräytettyä koko penkki/ratti -systeemin ympäri ni takakauha onkin sitte etukuormaaja. Ruottissa oli ainakii joku aika sitte vastaavan Pasqualin edustus, siinäkii oli Kubotan kone.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 22 lokakuu, 2021, 08:39https://www.nettikone.com/ferrari/cromo-k40-ar/2096467
Tuommosessa vuoristorattorissa ois reilun kokoset pyörät. Missähän piäsis testaamaan moista, mahtaa olla näppärä.
Noi on riskejä vetureita.
Yks vuosi oltiin Hungaroringillä Unkarissa F1 kisoissa asunto autolla ja siellä radanympärillä olevat väliaikaiskämppärit on peltoja jossa on sitä mustaa multaa vajaa metri.
Sunnuntaina tuli aivan hitonmoinen myrsky ja vettä tuli niin paljonko taivaasta mahtuu tulemaan ja ne peltoparkit meni aivan velliks.
Tommosen rattorin hommasivat hinaan autot pois rapakosta ja enste katoin ettei tuu mitään.
Mutta tuli. Vaikka asuntoautot oli mahaamyöten siellä rapakossa etupyörät sojottaen vikasuuntaan tollanen veti ne sieltä rapakosta pois ku tyhjää..
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 23 lokakuu, 2021, 10:52Tuubivideoista olen nuita katellut. Vuoristossa möyriivät nuilla paksussa lumessa, runko-ohjattu kääntyy hyvin tiukissa serpentiiniteiden mutkissa. Puita kiskovat, viinitarhahommia ja auraavat ja sen semmosta. Joissain saa pyöräytettyä koko penkki/ratti -systeemin ympäri ni takakauha onkin sitte etukuormaaja. Ruottissa oli ainakii joku aika sitte vastaavan Pasqualin edustus, siinäkii oli Kubotan kone.
Ojien ylitys saattaa olla haaste, nokka on pitkä kuin muurahaiskarhulla
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 23 lokakuu, 2021, 11:04Ojien ylitys saattaa olla haaste, nokka on pitkä kuin muurahaiskarhulla
Yhteen mettätöissä olleeseen oli pistetty nokalle lisäpyörät, niitten kautta sai puolitelatkin.
Muok: Tuollai:
https://www.nettikone.com/ferrari/gromo-k40/1299219
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 23 lokakuu, 2021, 11:49Yhteen mettätöissä olleeseen oli pistetty nokalle lisäpyörät, niitten kautta sai puolitelatkin.
Muok: Tuollai:
https://www.nettikone.com/ferrari/gromo-k40/1299219
Nyt alkaa toimia, tolla hyd.kallistuksilla pystyy vielä painattamaan kumpaakin puolta erikseen. Telat pelkästään etupäässä varmaan menee jo aika pehmeessäkin.
https://m.tori.fi/vi/90245320.htm
Ny ois hyvänolonen kupota listoilla.
Lainaus käyttäjältä: Smirkelimies - 23 lokakuu, 2021, 20:43https://m.tori.fi/vi/90245320.htm
Ny ois hyvänolonen kupota listoilla.
Ihan on kuin uusi ja on ulosotot sun muut pelit ja pensselit ja näyttääkin ihan oikeelta traktorilta.
Teholukema ja moottorin kokokin on kuitenkin niin vaatimattomat että itseä epäilyttäisi suuresti pystyykö sillä oikeesti tekemään mitään.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 24 lokakuu, 2021, 01:53Ihan on kuin uusi ja on ulosotot sun muut pelit ja pensselit ja näyttääkin ihan oikeelta traktorilta.
Teholukema ja moottorin kokokin on kuitenkin niin vaatimattomat että itseä epäilyttäisi suuresti pystyykö sillä oikeesti tekemään mitään.
Minun Mitsussa on 15 hv ja 660 kuutiota. Joo, ei o kupotassakaan tehojen juhlaa, mut kyllä tuommosella lumet pukkaa ja ruohoo leikkaa ja muuta semmosta. Etuna liikuteltavuus ha-kärryllä.
Auraileehan jotkut Stigoilla sun muilla leikkureillakin.
https://m.tori.fi/vi/90302387.htm
Ny oli tupsahtanu paskulinkin mainos toriin, pitäs käyvä kattoon ihan mielenkiinnosta Hesan reissulla joskus.
No ni, meni popkattikauppa vituix :( su aamulla olisin lähteny kotkaan vaihtaan pikkupopparilla isomman mutta nyt ei kuulemma käykkään...
viddu >:( pitäköön tunkkinsa
Lainaus käyttäjältä: pantera - 06 marraskuu, 2021, 00:17No ni, meni popkattikauppa vituix :( su aamulla olisin lähteny kotkaan vaihtaan pikkupopparilla isomman mutta nyt ei kuulemma käykkään...
viddu >:( pitäköön tunkkinsa
Osta mehumaija. Saat samat kamppeet kiinni, mutta kaivuuteho on jotain ihan toista luokkaa kuin popkatissa. (Ja kuormaajan kapasiteetti) Ja pystyy ajamaan kohteesta toiseen pitkänkin matkaa.
E Jos oli telapoppari niin eri juttu
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 06 marraskuu, 2021, 01:19Osta mehumaija. Saat samat kamppeet kiinni, mutta kaivuuteho on jotain ihan toista luokkaa kuin popkatissa. Ja pystyy ajamaan kohteesta toiseen pitkänkin matkaa.
Mulla on jo ojanoita
Lainaus käyttäjältä: pantera - 06 marraskuu, 2021, 01:19Mulla on jo ojanoita
Taitaa olla ihan eri juttu kun oikea mehumaija...
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 06 marraskuu, 2021, 01:25Taitaa olla ihan eri juttu kun oikea mehumaija...
nohnoh.. se painaa 5t ja kaivaa syvemmälle kun siu fjoordi
mut joo, runko-ohjaavaa vammasta olin ostamassa ennen kun ton komatsun ostin ja olis se kova tollaene iso huddinge tms
Lainaus käyttäjältä: pantera - 06 marraskuu, 2021, 01:29nohnoh.. se painaa 5t ja kaivaa syvemmälle kun siu fjoordi
mut joo, runko-ohjaavaa vammasta olin ostamassa ennen kun ton komatsun ostin ja olis se kova tollaene iso huddinge tms
eioo fordii vaan deere eikä varmaan ojanoita kaiva syvemmälle, tosin ei ole koskaan tullu sekään raja vastaan.
E ja kevytkin on verrattuna oikeeseen mehumaijaan.
Hydradiggi oliski magee mutta raha
EE minikaivinkoneitakin katselin ajatellen että olis näppärä, mutta en haluais mitään missä on vähemmän kaivuutehoa kuin mehumaijassa. Sehän on aina ja jatkuvasti tapissa kun kaivaa jotain kantoja ja kiviä.
Vertailu osoitti että vasta 8t luokassa kaivinkone meni ohitte niin että pölähti, mutta semmonen ei ole enää ihan minikaivuri.
Tämmönen metsävarusteltu ASV alkaa oleen sinne päin
https://www.asvi.com/compact-track-loaders/rt-120-forestry/
Jos koko tosta vielä tuplaantuu niin sit on jo oikee kone. Hinta on tosin jo nyt tavoittamattomissa.
Kuuluis ehkä myyntipalstalle, mutta ehkä kiinnostuneet löytää tiedot paremmin tästä topista.
Myyn Bobcatin kiinnikkeellä olevat ylimääräiset lumivehkeet pois.
Kauhoja erilaisia, nivelaura Soukkio 2,8m leveä, hydraulinen lumilinko.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 06 marraskuu, 2021, 01:49Tämmönen metsävarusteltu ASV alkaa oleen sinne päin
https://www.asvi.com/compact-track-loaders/rt-120-forestry/
Jos koko tosta vielä tuplaantuu niin sit on jo oikee kone. Hinta on tosin jo nyt tavoittamattomissa.
Noita ASVeitä ei oo täälläpäin näkyny.. Mutta ei hassumpi olis tämäkään...
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 06 marraskuu, 2021, 10:50Kuuluis ehkä myyntipalstalle, mutta ehkä kiinnostuneet löytää tiedot paremmin tästä topista.
Myyn Bobcatin kiinnikkeellä olevat ylimääräiset lumivehkeet pois.
Kauhoja erilaisia, nivelaura Soukkio 2,8m leveä, hydraulinen lumilinko.
Hinnat ne kiinnostaa muitakin
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 06 marraskuu, 2021, 10:50Kuuluis ehkä myyntipalstalle, mutta ehkä kiinnostuneet löytää tiedot paremmin tästä topista.
Myyn Bobcatin kiinnikkeellä olevat ylimääräiset lumivehkeet pois.
Kauhoja erilaisia, nivelaura Soukkio 2,8m leveä, hydraulinen lumilinko.
kuvia kiitos
Lainaus käyttäjältä: pantera - 06 marraskuu, 2021, 12:38kuvia kiitos
Mikä laite kiinnostaa? otan kuvia kun käyn hallilla.
Löytyy myös keräävä harjalaite Bobcatin kiinnikkeellä, voi tietysti sovitteen vaihtamalla sovittaa muihinkin sahapukkeihin. Se on myynnissä nettikoneessa kuvien kera.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 06 marraskuu, 2021, 16:04linko
Leveys 190cm, korkeus n 70cm. Heittotorven pyöritys ja korkeussäätö sähkömoottorilla. Merkki muistaakseni EDGE, made in Usa
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 06 marraskuu, 2021, 16:09Leveys 190cm, korkeus n 70cm. Heittotorven pyöritys ja korkeussäätö sähkömoottorilla. Merkki muistaakseni EDGE, made in Usa
paljo tarvii litroja?
Lainaus käyttäjältä: pantera - 06 marraskuu, 2021, 16:10paljo tarvii litroja?
En tiedä tarkkaan, meillä se oli 873 hi flow bobcatissa. Toimi se toisessakin ihan ok. Meinasitko oja noitaan?
Ei löytynyt litratietoja valmistajan sivuiltakaan.
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 06 marraskuu, 2021, 16:13En tiedä tarkkaan, meillä se oli 873 hi flow bobcatissa. Toimi se toisessakin ihan ok. Meinasitko oja noitaan?
joo
Lainaus käyttäjältä: pantera - 06 marraskuu, 2021, 16:24joo
Tuo tarvii yhden kaksitoimisen hydrauliikan ja vapaapaluulinjan hyd.säiliöön. Sähköissä on 4napainen pistoke, mallia Hella.
Oli joskus puhetta siitä volvo-bm;n kajuutasta, niin tossa suomalainen tulkinta asiasta
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=7003&pictureid=182407)
Ei isomahaisille...
Lainaus käyttäjältä: signet - 14 marraskuu, 2021, 14:30Ei isomahaisille...
Hyvin onnistuu ajolihaksen kanssa nostaa sen ratin päälle ja pyöräyttää ratista :))
Sit teki pahaa ku valurautanen rattinuppi osu mahan kohdalle :panic:
Toi volvon jakkara on yllättävän kiva istuttava. Ainoo mikä haittaa on 60 lukunen ergonomia ajattelu, keskimmäinen on lisähydrauliikka
Pitäny pitkään jo muokata vipuja keskimmäinen taaksepäin nivelellä ja mutka penkkiin osuvaan
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 14 marraskuu, 2021, 15:52Hyvin onnistuu ajolihaksen kanssa nostaa sen ratin päälle ja pyöräyttää ratista :))
Sit teki pahaa ku valurautanen rattinuppi osu mahan kohdalle :panic:
Aiheutti ääneen hymyilyä.. :rotfl:
Tuli ihan muisto -60-mallisella Ajokilla ajaessa ensimmäisestä käännöksestä, kun etupyörä tökkäsi routaheittoon kävelyvahdista.. :shitfan:
Jos ois nuppi ollu ratissa, niin sormia olis sinkoillu varmaan joka suuntaan. :oushit:
Aika nopea on tommosen raskaan linjurin tehostamattoman ratin liike töksähdyksessä.
Kumpaankin kämmeneen tuli palovamma siitä kehältä. :panic:
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 14 marraskuu, 2021, 17:43Aiheutti ääneen hymyilyä.. :rotfl:
Tuli ihan muisto -60-mallisella Ajokilla ajaessa ensimmäisestä käännöksestä, kun etupyörä tökkäsi routaheittoon kävelyvahdista.. :shitfan:
Jos ois nuppi ollu ratissa, niin sormia olis sinkoillu varmaan joka suuntaan. :oushit:
Aika nopea on tommosen raskaan linjurin tehostamattoman ratin liike töksähdyksessä.
Kumpaankin kämmeneen tuli palovamma siitä kehältä. :panic:
Joo se on melkosen nopee liike jos välitys on vaikka 4kertanen ja akselia pyöräytetään 90° puolessa sekuntissa
Englantilaiset oli höyrykuorma-auto aikaan ratkaissu ton matopyörällä, sitä on hyvin vaikee saada puskettua niin lujaa et ratti pyörähtää :))
Toisaalta jos etuakselien päällä möllöttää koko höyrykattila kaikkine hilppeineen, ei se ihan sadoissa kiloissa ole paino mitattavissa
Tämmöstä vitkutinta kukaan testannu?
https://quickattach.com/products/quick-tilt-tach-tilt-attachment
Onko ihan lelupaska?
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 23 marraskuu, 2021, 03:52Tämmöstä vitkutinta kukaan testannu?
https://quickattach.com/products/quick-tilt-tach-tilt-attachment
Onko ihan lelupaska?
itse en ole, mutta kyllähän asvalttimiehillä täälläpäin moiset usein tuppaa olemaan. Tai merkistä tiedä mut kuitennii. Ne nyt on varmasti hommia tehneitä ammattilaisia, mut saatanan näppärästi osa tekee kaadot pohjille. Ei kaivinkoneilla mitn jakoa. No tasasella ei muutenkaan.
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 23 marraskuu, 2021, 21:01itse en ole, mutta kyllähän asvalttimiehillä täälläpäin moiset usein tuppaa olemaan. Tai merkistä tiedä mut kuitennii. Ne nyt on varmasti hommia tehneitä ammattilaisia, mut saatanan näppärästi osa tekee kaadot pohjille. Ei kaivinkoneilla mitn jakoa. No tasasella ei muutenkaan.
No se kertoo jo paljon että on ammattikäytössä. Eri merkkinen olis sekin mikä tossa olis kaupan, laatutekele kuitenkin. Ei ole halpa tosin. Ja hydrauliikkaa sais taas lisätä. Phuuh...
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 23 marraskuu, 2021, 03:52Tämmöstä vitkutinta kukaan testannu?
https://quickattach.com/products/quick-tilt-tach-tilt-attachment
Onko ihan lelupaska?
Hyvä kampe jos tekee kaatoja, asfalttipohjiin, kiveyksiin tai vaikka hallinlattioihin.
Vaikuttaa vakavasti otettavalta lisukkeelta.
Monta tonnia olis taas sileenä, ei ole just käytettyjä tai edes kiinalaisia saatavilla.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 23 marraskuu, 2021, 03:52Tämmöstä vitkutinta kukaan testannu?
https://quickattach.com/products/quick-tilt-tach-tilt-attachment
Onko ihan lelupaska?
Tollanen olis pitäny olla sillon etukuormaajassa, ku purki niitä hirsinippuja rinnetontille piikeillä.
Törmäsin jänskään jenkkiläiseen runko ohjattavaan pikkuraktoriin.
https://www.ventrac.com/video/playlist/PLU6reQZhgG69a60wGztByKJt2uFvOfh3c
En ollu tommosesta kuunaan kuullukkaan. Ekaks luulin kuvasta että kyseessä on joku muinainen 70 luvun laite, mutta ihan tuotannossa se on.
(https://cdn.venturepro.com/images/ventrac/products/primary/1000/4500Z.jpg)
Tänään käväsin hakemassa lumikoneena olleen Gehl V270 hallille huoltoon. Hyvä kampe muuten, mutta bobcatit on vahvempia kun kasasta otetaan vaikka mursketta. Tämä ollut nyt kolme vuotta meillä, jos joku tarvii vähän ajettua liukuohjattua, niin tästä voisin luopua.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 28 marraskuu, 2021, 16:34Törmäsin jänskään jenkkiläiseen runko ohjattavaan pikkuraktoriin.
https://www.ventrac.com/video/playlist/PLU6reQZhgG69a60wGztByKJt2uFvOfh3c
En ollu tommosesta kuunaan kuullukkaan. Ekaks luulin kuvasta että kyseessä on joku muinainen 70 luvun laite, mutta ihan tuotannossa se on.
(https://cdn.venturepro.com/images/ventrac/products/primary/1000/4500Z.jpg)
aika hauskan näkönen toi hytti tossa pikkutraktorin päällä linkissä. Mitä noilla on hintaa, itse en löytänyt?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 29 marraskuu, 2021, 01:28aika hauskan näkönen toi hytti tossa pikkutraktorin päällä linkissä. Mitä noilla on hintaa, itse en löytänyt?
Pari-kolme kymppii usd moottorista riippuen.
Varusteita saa vaikka mitä.
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/263104970_4526229664125938_532736006321937208_n.jpg?_nc_cat=107&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=abF4Is_ktpoAX_usiaX&_nc_ht=scontent.fhel1-1.fna&oh=efcca56706a058fe088637f26781e400&oe=61AE96F2)
jahas, pukki oli tuonu laatikon pihaan...
No avatahan se piti, ja oho, olipa pukki (ei teemu) osannu tuua taas oikianlaista kovaa pakettia O0
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/p526x296/264115323_4529922153756689_3027143787013575169_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=TS1FdGoJX20AX8B1_7o&_nc_ht=scontent.fhel1-1.fna&oh=ea1a41e856437551ffbdcb6c3e4457cd&oe=61AFA387)
Lainaus käyttäjältä: pantera - 04 joulukuu, 2021, 17:52No avatahan se piti, ja oho, olipa pukki (ei teemu) osannu tuua taas oikianlaista kovaa pakettia O0
(https://scontent.fhel1-1.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/p526x296/264115323_4529922153756689_3027143787013575169_n.jpg?_nc_cat=108&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=TS1FdGoJX20AX8B1_7o&_nc_ht=scontent.fhel1-1.fna&oh=ea1a41e856437551ffbdcb6c3e4457cd&oe=61AFA387)
Paljon hinta ja todellinen avautuma, ja onko ympäriympäripyörivä
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 04 joulukuu, 2021, 23:43Paljon hinta ja todellinen avautuma, ja onko ympäriympäripyörivä
metrin avautuu, toi rotaattori on ympäri pyörivä ja vähän overkill kun se on 3 tonnin kuormalle mutta saatataan sillä pyörittää jotain muutakin.
Tonnin paketti sis alv
Lainaus käyttäjältä: pantera - 04 joulukuu, 2021, 23:50metrin avautuu, toi rotaattori onympäsi pyörivä ja vähän overkill kun se on 3 tonnin kuormalle mutta saatataan sillä pyörittää jotain muutakin.
Tonnin paketti sis alv
Iha hyvä avautuma jos on oikea metri ja ite sitä mieltä et pyörittäjä ei voi oikeen olla liian iso jos se kuitenkin on suhteessa kokoon
Liian pieni kuluu ajastaan ja sit ku se on jossain pännissä ja kääntää sekä nostaa samaan aikaan ja kerran rusahtaa se ei enää parane itekseen
Mieluummin häviän parikiloa nostovoimassa ku vaihdan muuten ehjään vähän väljään kuormaajaan pyörittäjää
Eikä pahan hintanenkaan
Edit: ja jos uutta hommaa niin ympäripyörivä ehdottomasti
Kyllä ympäripyörimättömälläkin pärjää tai ainakin sellainen mistä letkut menee karasta läpi
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 04 joulukuu, 2021, 23:58Iha hyvä avautuma jos on oikea metri ja ite sitä mieltä et pyörittäjä ei voi oikeen olla liian iso jos se kuitenkin on suhteessa kokoon
Liian pieni kuluu ajastaan ja sit ku se on jossain pännissä ja kääntää sekä nostaa samaan aikaan ja kerran rusahtaa se ei enää parane itekseen
Mieluummin häviän parikiloa nostovoimassa ku vaihdan muuten ehjään vähän väljään kuormaajaan pyörittäjää
Eikä pahan hintanenkaan
Edit: ja jos uutta hommaa niin ympäripyörivä ehdottomasti
Kyllä ympäripyörimättömälläkin pärjää tai ainakin sellainen mistä letkut menee karasta läpi
Kiinalainen rotaattori oli pari satkuu halavempi kun toi liettualainen. Ehkä se pari satkuu lisäinvestointina on mun tapauksessa se ettei tarvi ikuna rempata tota vaikka ripustas komatsuun ja pyörittelis isompia kiviä
Lainaus käyttäjältä: pantera - 05 joulukuu, 2021, 00:09Kiinalainen rotaattori oli pari satkuu halavempi kun toi liettualainen. Ehkä se pari satkuu lisäinvestointina on mun tapauksessa se ettei tarvi ikuna rempata tota vaikka ripustas komatsuun ja pyörittelis isompia kiviä
Se on paljon halvempi maksaa 200 enemmän uudessa pyörittäjässä ku 5-15vuoden päästä uus pyörittäjä, kouran letkut ja mahdollisesti jotain muuta ku pyörittäjän akseli kurahtaa läpi maksimikuormassa
Sellaisen videon näin missä tuli vaan mieleen et oisko sittenkin kannattanu vähän isompaa pyörittäjää hankkia, nosturi oli päivitetty parivuotta aikasemmin
Iso tukki kourassa nostossa kasalle ku pyörittäjästä tuli akseli läpi.
Kouran letkut hajalle öljyä varmaan kaikki pitkin kangasta,
kärrystä tais karikka ainakin vääntyä,
valot lenteli hemmettiin,
traktorista tais hajota samassa rytäkässä takavalot,
ikkuna helähti sisälle ku joku puun sälö lensi,
yks sylinteri katkesi/ratkesi ja siitä lensi letkunippa kyljestä minne lie liittimensä kanssa
ja muistaakseni pystykin taittu pikkasen ku nostin loikkasi pystyyn
Ilmeisesti aikasempi nostin ollu sen verran pienempi et pyörittäjä just riittäny ja seuraava oli jos selvästi ilmeisesti isompi ollu, joten keston raja oli ylitetty
Koura näytti melko uudelta et oisko jostain syystä uusittu koura tai sitten se oli uusittu aikasemmin jos siihen pienempään nostimeen ja samalla päivitetty isommaksi, sitten uuden nostimen kanssa ei oltu tajuttu et pyörittäjät on fyysisesti pienentyny vaikka kantavuus on parantunu
Lainaus käyttäjältä: pantera - 04 joulukuu, 2021, 23:50metrin avautuu, toi rotaattori on ympäri pyörivä ja vähän overkill kun se on 3 tonnin kuormalle mutta saatataan sillä pyörittää jotain muutakin.
Tonnin paketti sis alv
Tohon hintaan ei voinu mennä pieleen. Mihinkä tuo oli pääsääntöisesti menossa, ditchwitsiinkö?
Kuvassa rajattu koplinki pois, mimkäsmoinen se on?
Tohon hintatasoon vois tännekin laittaa yhden kpleen.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 28 marraskuu, 2021, 16:34Törmäsin jänskään jenkkiläiseen runko ohjattavaan pikkuraktoriin.
https://www.ventrac.com/video/playlist/PLU6reQZhgG69a60wGztByKJt2uFvOfh3c
En ollu tommosesta kuunaan kuullukkaan. Ekaks luulin kuvasta että kyseessä on joku muinainen 70 luvun laite, mutta ihan tuotannossa se on.
(https://cdn.venturepro.com/images/ventrac/products/primary/1000/4500Z.jpg)
Ruotsissa varsin yleinen laite, puutarhureilla ja kiinteistöhommissa.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 05 joulukuu, 2021, 03:02Tohon hintaan ei voinu mennä pieleen. Mihinkä tuo oli pääsääntöisesti menossa, ditchwitsiinkö?
Kuvassa rajattu koplinki pois, mimkäsmoinen se on?
Tohon hintatasoon vois tännekin laittaa yhden kpleen.
Mulla on yks pieni nosturi, 6 tonnin efferi jossa 10m puomia. Siihen. Nosturi menee dötsin perään tuppikiinityksellä ja toiselle puolelle laitan bobtach kiinnikkeen niin saan nosturin kiinni ojanoidan etukuormaajaan. Mut kyllä toi pitää istuttaa bobcattiinkin niin saa sille enemmän hyötykäyttöä, ja ehkä myös ojanoidan kaivuulaitteeseen.
Koplinkia en ottanu kun aloin nuukaileen,ovat kumminkin vajaa 200€. Pjrjr tekee sen riipukkeen amiksessa samalla kun tekee hydrauliikka asennukset , saa samalla näyttöjä tehtyä .
Lainaus käyttäjältä: pantera - 05 joulukuu, 2021, 09:30Mulla on yks pieni nosturi, 6 tonnin efferi jossa 10m puomia. Siihen. Nosturi menee dötsin perään tuppikiinityksellä ja toiselle puolelle laitan bobtach kiinnikkeen niin saan nosturin kiinni ojanoidan etukuormaajaan. Mut kyllä toi pitää istuttaa bobcattiinkin niin saa sille enemmän hyötykäyttöä, ja ehkä myös ojanoidan kaivuulaitteeseen.
Koplinkia en ottanu kun aloin nuukaileen,ovat kumminkin vajaa 200€. Pjrjr tekee sen riipukkeen amiksessa samalla kun tekee hydrauliikka asennukset , saa samalla näyttöjä tehtyä .
Mikä merkki ja firma tuo nyt sitten on?
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 05 joulukuu, 2021, 15:54Mikä merkki ja firma tuo nyt sitten on?
Koura on Kellfri
https://www.kellfri.se/#!
ja pyörittäjä on Baltrotors
https://www.baltrotors.com/en
Lainaus käyttäjältä: pantera - 05 joulukuu, 2021, 16:49Koura on Kellfri
https://www.kellfri.se/#!
ja pyörittäjä on Baltrotors
https://www.baltrotors.com/en
Aivan ihmeellinen finanssipolitiikka kellfriillä, edullista siis ja varmaankin hyvin tehtyjä.
Tuolta ei nyt oikeen kummastakaan heti selvinnyt miten ne soveltuu kaivinkoneisiin.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 05 joulukuu, 2021, 23:00Aivan ihmeellinen finanssipolitiikka kellfriillä, edullista siis ja varmaankin hyvin tehtyjä.
Tuolta ei nyt oikeen kummastakaan heti selvinnyt miten ne soveltuu kaivinkoneisiin.
Miksei tollasen voi laittaa kaivinkoneeseenkin, pitää olla vaan isoon koneeeseen järeempi ettei oo heti mutkalla kaikki jos vähän kolahtaa C:-)
https://www.konevel.fi/kourat/puukourat-kaivukoneisiin.html
Meillä on Hyundaissa se itsetehty energiapuukoura. Itse koura-osa Logliftin valmiste, alunperin kuorma-auton tukkinosturissa ollut. Ei se yhtään liian jämerä ole +21tn koneelle ;D
Lainaus käyttäjältä: pantera - 05 joulukuu, 2021, 23:28Miksei tollasen voi laittaa kaivinkoneeseenkin, pitää olla vaan isoon koneeeseen järeempi ettei oo heti mutkalla kaikki jos vähän kolahtaa C:-)
https://www.konevel.fi/kourat/puukourat-kaivukoneisiin.html
Tuolla on ainakin toi Patrik Kingsted sellainen joka luulis tietävän oli parikymmentä vuotta Volvon maarakennuskoneitten varaosamyyjä ennen kuin vaihtoi tuonne.
Onkohan toi Kefiiri alkanu tekemään jo paremmasta metallista kouria ja kauhoja?
Panteralta varmaan kuulee, miten koura kestää käytössä?
https://hoerz-center.de/kubota-kommunal/traktoren/kompakttraktoren/9877/ek1-261-allradtraktor
Kubota oli kuulemma ostanut osuuden Intialaisesta rattoritehtaasta, myöpi niitä Intian ihmeitä nyt Kubotoina. Kubota oli aika legentaarinen maineeltaan ennen...
Joo kubotat tunnetaan kyllä kestävinä, ettei nyt tuhois mainettaan.
Rupesin tossa ideoimaan pientä polttopuulaitetta popkattiin , eli katkaisu ja halkaisu.
Mulla on yks rikkinäinen halkomiskone jonka pelastin romulavalta ja aattelin että jos sitä hyödyntäen rakentelis pienemmän version tollasesta halverssonin laitteesta.
Ongelma on toi katksasulaitteen rakentaminen.
Motojen sahapumput maksaa alkaen tonnin ja vaatii 50l/min ööliä pyöriäkseen. Tossa pikkupopparissa lisähydrauliikasta tulee vain 25L/min
Jos laittas tavallisen hammasrataspumpun joka pyörii hitaammin kuin noi parkerin mäntäpumput ja laittas isomman ketjurattaan niin voisko sellanen toimia?
Hammasrataspumppuja saa pullorahoilla , parkerin mäntäpumppuja ei.
Lainaus käyttäjältä: pantera - 31 tammikuu, 2022, 21:52Rupesin tossa ideoimaan pientä polttopuulaitetta popkattiin , eli katkaisu ja halkaisu.
Mulla on yks rikkinäinen halkomiskone jonka pelastin romulavalta ja aattelin että jos sitä hyödyntäen rakentelis pienemmän version tollasesta halverssonin laitteesta.
Ongelma on toi katksasulaitteen rakentaminen.
Motojen sahapumput maksaa alkaen tonnin ja vaatii 50l/min ööliä pyöriäkseen. Tossa pikkupopparissa lisähydrauliikasta tulee vain 25L/min
Jos laittas tavallisen hammasrataspumpun joka pyörii hitaammin kuin noi parkerin mäntäpumput ja laittas isomman ketjurattaan niin voisko sellanen toimia?
Hammasrataspumppuja saa pullorahoilla , parkerin mäntäpumppuja ei.
Näyttäs, et ihan kaikkia tilanteita ei hanskaa. Eli näppäryys vähän kusee, jos etuovellisesta joutuu väliin lähtee hoitaan käsipelissä.
Pystysköhän jostain vanhasta klapisirkkelistä soveltamaan katkasun?
Semmonen siitä nyt sitten tuli... toistaiseksi :thinking:
Pikkupopparin monitoimikiinnike.. Desing by Markku O0
Trukkkipiikit, risukoura, mönkijäaura ja kärrynvetoon vetokuulan puomi on kaikki samassa..
Seuraavaks letkukauppaan.
(https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/278340919_4947132375368996_8290230062188837027_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=haQUADSRdzMAX-lsIoA&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&oh=00_AT9PIh5DXLhPS0NbNRRMeECkEU0rIAfKIS9Aw_h9YYRC4g&oe=625B3E19)
Lainaus käyttäjältä: pantera - 12 huhtikuu, 2022, 13:35Semmonen siitä nyt sitten tuli... toistaiseksi :thinking:
Pikkupopparin monitoimikiinnike.. Desing by Markku O0
Trukkkipiikit, risukoura, mönkijäaura ja kärrynvetoon vetokuulan puomi on kaikki samassa..
Seuraavaks letkukauppaan.
(https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/278340919_4947132375368996_8290230062188837027_n.jpg?_nc_cat=100&ccb=1-5&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=haQUADSRdzMAX-lsIoA&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&oh=00_AT9PIh5DXLhPS0NbNRRMeECkEU0rIAfKIS9Aw_h9YYRC4g&oe=625B3E19)
Jotain kalteria ehkä sais olla kouran ja kuskin välissä ettei tule risut syliin?
Nonii ...nyt on uus kauha paikoillaan ja vehkeet pesty O0
(https://img.aijaa.com/m/00678/15071513.jpg) (https://aijaa.com/DKJwPl)
Hmmmmmm...
https://www.nettikone.com/mitsubishi/m2001-suzue-mitsubishi/2124265
Mitsubishi M2001 suzue/mitsubishi
1985
(https://cdn.nettikone.com/live/2022/05/16/92308c0900d4e4a5-large.jpg)
Hassun näköinen, kun etuakseli on melkeen keskellä konetta. :o
Mut ei toi kauheen pahalta kuulosta.
Mitsu, neliveto, voiman ulosotto ja toi ois mun tarpeisiin oikeen kokoinen...
Lainaus käyttäjältä: rb - 22 elokuu, 2022, 20:56Hmmmmmm...
https://www.nettikone.com/mitsubishi/m2001-suzue-mitsubishi/2124265
Mitsubishi M2001 suzue/mitsubishi
1985
(https://cdn.nettikone.com/live/2022/05/16/92308c0900d4e4a5-large.jpg)
Hassun näköinen, kun etuakseli on melkeen keskellä konetta. :o
Mut ei toi kauheen pahalta kuulosta.
Mitsu, neliveto, voiman ulosotto ja toi ois mun tarpeisiin oikeen kokoinen...
Noinhan tuo etuakseli 6000-sarjan Valtrassakin oli.. :shitfan: Niissä vaan keulan muotoilu erilainen.
(https://juubi.hlan.net/tractor/6000series_small.png)
Lisää ketteryyttä, mutta myös painoa etuakselille.
Varmasti näppärä peli sun rinnetontilla.. :P
Soitin myyjälle.
Mitään ....ttu googlesta löytäny, niin kyselin sitten että mitähän se ois pitkä ja mitä se suunnilleen painaa.
Reilu kaksimetriä kuulemma, mut ton keularaudan kun irroittaa, niin vois mahtuu kuudenjalan lavalle.. :thinking:
Kohta ne on kuukauden päivät tota kaupitellu, joten jos parin viikon päästä anoppilan reissulla kävis ihan paikan päällä tinkimässä.
En äkkiseltään nähnyt mutta onko tossa hydrauliikan ulosottoa?
Sellasen toki saa nokkapumpulla tehtyä tai sitte vedettyä sieltä omasta pumpusta.
24 heppanen kone, noin saman verta mitä pensa ferkussa. ihmeitä ei kannattane suorituskyvyltä odottaa muttei se varmaan mitään kulutakkaan (toisin kun fergu).
Lainaus käyttäjältä: rb - 09 syyskuu, 2022, 12:47Soitin myyjälle.
Mitään ....ttu googlesta löytäny, niin kyselin sitten että mitähän se ois pitkä ja mitä se suunnilleen painaa.
Reilu kaksimetriä kuulemma, mut ton keularaudan kun irroittaa, niin vois mahtuu kuudenjalan lavalle.. :thinking:
Kohta ne on kuukauden päivät tota kaupitellu, joten jos parin viikon päästä anoppilan reissulla kävis ihan paikan päällä tinkimässä.
Onko laitonta pitää lauta auki?
Tai ottaa pois
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 10 syyskuu, 2022, 00:14Onko laitonta pitää lauta auki?
Tai ottaa pois
En oo kyselly, oon ajellu perälauta alhaalla aina vähän pidemmän lastin kanssa. Ne on on pikkupikapit vaan sillai lyhiä, mutta vois minusta mennä perä auki siihen päälle. Jos se mopen lauta ny kestää jotain päällään...
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 syyskuu, 2022, 00:48En oo kyselly, oon ajellu perälauta alhaalla aina vähän pidemmän lastin kanssa. Ne on on pikkupikapit vaan sillai lyhiä, mutta vois minusta mennä perä auki siihen päälle. Jos se mopen lauta ny kestää jotain päällään...
Tuon mukaan painoa 1034kg ja pituutta reilu 250
https://www.keletagro.com/en/compact-tractors/used-japanese-compact-tractors/t-1593/mitsubishi-mt2001d
Jos paino pitää paikkansa niin menee just yli oman jatkohyttisen 4x4 F250 riisselin sallitun kokonaispainon. Ei paljoo, enkä epäröis kuskata mutta kumminkin.
Mahtuuko pyörät 6 jalkaisen lavalle vai jääkö ne perälaudalle, ja jos jää niin kestääkö se, jaa-a
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 10 syyskuu, 2022, 01:23Tuon mukaan painoa 1034kg ja pituutta reilu 250
https://www.keletagro.com/en/compact-tractors/used-japanese-compact-tractors/t-1593/mitsubishi-mt2001d
Jos paino pitää paikkansa niin menee just yli oman jatkohyttisen 4x4 F250 riisselin sallitun kokonaispainon. Ei paljoo, enkä epäröis kuskata mutta kumminkin.
Mahtuuko pyörät 6 jalkaisen lavalle vai jääkö ne perälaudalle, ja jos jää niin kestääkö se, jaa-a
Tollanen näyttää onneks niin lelulta, ettei kukaan usko sen painavan yli tonnia. Eli jos mahtuu, niin kyytiin vaan.
Joo, ei.
Päältäpäin ihan kohtuullinen, mutta kun avasin syylärin korkin, niin se oli tyhjä.
Sit otin öljyn mittatikun kouraan ja kappas.
Ne jäähdytysnesteet olikin siellä.. :o
"Ei näistä pitäs kansi mennä" ei ollut siinä kohtaa oikein hyvä selitys, joten ehkä nyt vielä mietiskelen ja katselen.
Lainaus käyttäjältä: rb - 25 syyskuu, 2022, 19:50Joo, ei.
Päältäpäin ihan kohtuullinen, mutta kun avasin syylärin korkin, niin se oli tyhjä.
Sit otin öljyn mittatikun kouraan ja kappas.
Ne jäähdytysnesteet olikin siellä.. :o
"Ei näistä pitäs kansi mennä" ei ollut siinä kohtaa oikein hyvä selitys, joten ehkä nyt vielä mietiskelen ja katselen.
Kuulostaa hyvältä projektilta!
Ota paljon kuvia miten remppa etenee! :P
kuulostaa normaalilta suomi- koneelta.
https://m.tori.fi/vi/101918294.htm
Jos takapotku riittää, tuossa olis edullinen Mitsu. Samanlainen moottori kuin minun koneessa
halpa on.
https://www.facebook.com/groups/3592200847466423/permalink/5795685177117968/?sale_post_id=5795685177117968&app=fbl (https://www.facebook.com/groups/3592200847466423/permalink/5795685177117968/?sale_post_id=5795685177117968&app=fbl)
Tiiä näkyykö, mutta
@rb mites tämmönen?
Lainaus käyttäjältä: Turre11 - 29 syyskuu, 2022, 15:24https://www.facebook.com/groups/3592200847466423/permalink/5795685177117968/?sale_post_id=5795685177117968&app=fbl (https://www.facebook.com/groups/3592200847466423/permalink/5795685177117968/?sale_post_id=5795685177117968&app=fbl)
Tiiä näkyykö, mutta @rb mites tämmönen?
Vain jäsenet voivat nähdä, keitä ryhmässä on ja mitä jäsenet julkaisevat"
Lainaus käyttäjältä: rb - 29 syyskuu, 2022, 15:42Vain jäsenet voivat nähdä, keitä ryhmässä on ja mitä jäsenet julkaisevat"
Ok nelikkofoordi 2k€, meni minuuteissa
Jotain tommosta:
https://www.nettikone.com/kubota/gl300/2144069
Kubota GL300
2004
(https://cdn.nettikone.com/live/2022/05/19/98f0d16e31531541-large.jpg)
Tossa ei ole muuta vikaa kun hinta, mut jos ajan kanssa tulis joku halvempi vastaan..
Lainaus käyttäjältä: rb - 02 lokakuu, 2022, 19:46Jotain tommosta:
https://www.nettikone.com/kubota/gl300/2144069
Kubota GL300
2004
(https://cdn.nettikone.com/live/2022/05/19/98f0d16e31531541-large.jpg)
Tossa ei ole muuta vikaa kun hinta, mut jos ajan kanssa tulis joku halvempi vastaan..
No eihän tuo ole kun kolmen vuoden suitsut.
Lainaus käyttäjältä: rb - 02 lokakuu, 2022, 19:46Jotain tommosta:
https://www.nettikone.com/kubota/gl300/2144069
Kubota GL300
2004
(https://cdn.nettikone.com/live/2022/05/19/98f0d16e31531541-large.jpg)
Tossa ei ole muuta vikaa kun hinta, mut jos ajan kanssa tulis joku halvempi vastaan..
Vähän sen näkönen, et sitte ku se halvempi on tuossa kunnossa niin rahaa on menny tuo tai vähän enemmän.
Ite kans taipuvainen halvemman linjalle, mutta joskus vois ajatella loppuunkin asti.
samat osat niistä kalleemistakin hajoo ja sitte se makaakin pihalla paskana ja ootellaan tilipäivää...
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 lokakuu, 2022, 00:26samat osat niistä kalleemistakin hajoo ja sitte se makaakin pihalla paskana ja ootellaan tilipäivää...
Mut se halvempi ei välttämättä oo siisti Kubota vähillä tunneilla.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 lokakuu, 2022, 01:13Mut se halvempi ei välttämättä oo siisti Kubota vähillä tunneilla.
ei niillä vähillä työtunneilla mitään tee jos kone ei toimi.
Tuntuu noita esimerkkejä olevan lähipiirissäkin pilvin pimein kun ostetaan jotain muka vähän parempaa, vähätuntisempaa jne. ja samaa tappelemista on mitä sen huonommankin vaihtoehtojen kanssa.
Yksi räikein oli, että kaveri osti 300d mesen millä oli ajettu jotain 200 000 tms., kun liki kaikilla muilla oli jo vedetty tollon 500+tkm. Makso siitä aika paljon ekstraa että sai niitä huolettomia kilsoja. Menikö jotain 20 000 niin siitä räjähti jakopää tuusanpaskaksi ja koko kone siinä samassa hajos. Ne ketkä oli ostanu parilla sataa sen 700 000 ajetun jatko ajamista...
Sitä halvempaa on vaan rahan käytöllisesti mukavampi korjata kuin sitä kaikilla rahoilla ostettua.
Lainaus käyttäjältä: rb - 02 lokakuu, 2022, 19:46Jotain tommosta:
https://www.nettikone.com/kubota/gl300/2144069
Kubota GL300
2004
(https://cdn.nettikone.com/live/2022/05/19/98f0d16e31531541-large.jpg)
Tossa ei ole muuta vikaa kun hinta, mut jos ajan kanssa tulis joku halvempi vastaan..
jollei neliveto ole pakollinen niin liki vastaavan kokosen dextan saa 2000-4000 eurolla riippuen haluuko kiiltävän vai ei ja ei tartte odotella niitä halvempia uusia puutarhakoneita mitä ei koskaan tule myyntiin tai ei ole myynnissä minuuttia kauempaa.
Jos tarttet nelivedon niin sitte täytyy vaan maksaa enemmän.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 lokakuu, 2022, 02:08ei niillä vähillä työtunneilla mitään tee jos kone ei toimi.
Tuntuu noita esimerkkejä olevan lähipiirissäkin pilvin pimein kun ostetaan jotain muka vähän parempaa, vähätuntisempaa jne. ja samaa tappelemista on mitä sen huonommankin vaihtoehtojen kanssa.
Yksi räikein oli, että kaveri osti 300d mesen millä oli ajettu jotain 200 000 tms., kun liki kaikilla muilla oli jo vedetty tollon 500+tkm. Makso siitä aika paljon ekstraa että sai niitä huolettomia kilsoja. Menikö jotain 20 000 niin siitä räjähti jakopää tuusanpaskaksi ja koko kone siinä samassa hajos. Ne ketkä oli ostanu parilla sataa sen 700 000 ajetun jatko ajamista...
Sitä halvempaa on vaan rahan käytöllisesti mukavampi korjata kuin sitä kaikilla rahoilla ostettua.
No, kyllä ne vehkeet kuluu tuntien mukaan, joku mersun jakopää ei sitä muuta.
Jos siitä halvasta on joku just korjannu ne tuntien tekemät, niin se tuskin on enää halpa. Tai sit siinä on jo uudet tunnit painamassa.
Mikään automaattihan toi käyttöaika ei oo kumpaankaan suntaan, kyllä joku saa paskottua vehkeet ihan lyhälläkin käytöllä ja joku toinen taas käyttää vuosia. Mutta kyllä ne oikeet vähänkäytetyt erottaa ku kattelee ihan vierestä, ja monesti se on aina etu, kun sitä ei oo seittemän seppää jo ropannu aikasemmin. Jos tuntimittaria kattoo, niin ei sen mun Vammaksenkaan pitäs enää tehä muuta ku ruostetta romiksella, mutta hyvin toimii.
Kubota on minusta jotenkin tavoiteltava ehdokas, lasken sen samaan kastiin jonkun Yanmarin tai Tojotan tekniikan kanssa. Sitä laatua, millä sieltäpäin maailma valloitettiin varmatoimisuudella. Ei mulla kyllä oo kokemusta ku parista pikkumoottorista ja siitä yhdestä isommasta, mikä on Vammaksessa. Vaikutelma vaan on vakuuttava. Vois kuvitella, et ne niidet omat pikkutraktorit on samaa laatua koneiden kanssa.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 lokakuu, 2022, 02:35jollei neliveto ole pakollinen niin liki vastaavan kokosen dextan saa 2000-4000 eurolla riippuen haluuko kiiltävän vai ei ja ei tartte odotella niitä halvempia uusia puutarhakoneita mitä ei koskaan tule myyntiin tai ei ole myynnissä minuuttia kauempaa.
Jos tarttet nelivedon niin sitte täytyy vaan maksaa enemmän.
Eipä oikeen oo Dexta tolle korvike. Ja niissä ainakin saa sit varautua siihen puuhasteluun just sillon ku pitäs tehdä jotain hommia.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 lokakuu, 2022, 00:15Vähän sen näkönen, et sitte ku se halvempi on tuossa kunnossa niin rahaa on menny tuo tai vähän enemmän.
Ite kans taipuvainen halvemman linjalle, mutta joskus vois ajatella loppuunkin asti.
Toi on tietty joo... :thinking:
Tekemistä on muutenkin ihan riittävästi, joten mitään lisäprojektoitavaa ei nyt nurkkiinsa kaipaa.
Toiseks, mikään tuon tyyppinen kalusto ei ole mulle millään lailla tuttua, enkä enää vanhoilla päivillä halua opetella dieselasentajaksi.
Täytyy miettii.
CDI:n kuitti osu ja uppos. :-[
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 lokakuu, 2022, 02:40No, kyllä ne vehkeet kuluu tuntien mukaan, joku mersun jakopää ei sitä muuta.
Jos siitä halvasta on joku just korjannu ne tuntien tekemät, niin se tuskin on enää halpa. Tai sit siinä on jo uudet tunnit painamassa.
Mikään automaattihan toi käyttöaika ei oo kumpaankaan suntaan, kyllä joku saa paskottua vehkeet ihan lyhälläkin käytöllä ja joku toinen taas käyttää vuosia. Mutta kyllä ne oikeet vähänkäytetyt erottaa ku kattelee ihan vierestä, ja monesti se on aina etu, kun sitä ei oo seittemän seppää jo ropannu aikasemmin. Jos tuntimittaria kattoo, niin ei sen mun Vammaksenkaan pitäs enää tehä muuta ku ruostetta romiksella, mutta hyvin toimii.
Kubota on minusta jotenkin tavoiteltava ehdokas, lasken sen samaan kastiin jonkun Yanmarin tai Tojotan tekniikan kanssa. Sitä laatua, millä sieltäpäin maailma valloitettiin varmatoimisuudella. Ei mulla kyllä oo kokemusta ku parista pikkumoottorista ja siitä yhdestä isommasta, mikä on Vammaksessa. Vaikutelma vaan on vakuuttava. Vois kuvitella, et ne niidet omat pikkutraktorit on samaa laatua koneiden kanssa.
mulle nykysin on vaan uusia ja käytettyjä, ja niiden ero on se että toisen voi dumpata takuuseen ja toista ei voi. Molemmat hajoo ihan yhtälailla, tuntimäärille tai kilsoille en enää oikeen anna mitään arvoa, pelkästään koneen kunnolle.
Mein valtrastakin joku sai vähätuntisen ja hyväkuntosen traktorin, ainut ongelma vaan oli että rupes hajoomaan käsiin.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 lokakuu, 2022, 02:44Eipä oikeen oo Dexta tolle korvike. Ja niissä ainakin saa sit varautua siihen puuhasteluun just sillon ku pitäs tehdä jotain hommia.
on se ihan hyvä korvike jos vaihtoehtona on selata ikuset ajat nettikonetta ja ettiä sitä dextan hintasta siistiä nelivetokubotaa mikä jopa vähän toimiskin ja missä ei olisi niitä tuntejakaan paljoa.
Mistään muustahan tässä ei tunnu olevan kiinni kuin rahasta tai siitä ettei ne riitä sellasiin vaatimuksiin mitä koneelle nyt asetetaan...jollon vaatimuksia pitää laskea tai budjettia nostaa.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 lokakuu, 2022, 12:59Mistään muustahan tässä ei tunnu olevan kiinni kuin rahasta tai siitä ettei ne riitä sellasiin vaatimuksiin mitä koneelle nyt asetetaan...jollon vaatimuksia pitää laskea tai budjettia nostaa.
Tämähän se ongelma varmaan monella muullakin on. Ja vähän missä vaan hankinnassa.
Ainahan se hyvä pitäs saada halvalla.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 lokakuu, 2022, 13:56Tämähän se ongelma varmaan monella muullakin on. Ja vähän missä vaan hankinnassa.
Ainahan se hyvä pitäs saada halvalla.
siihe ei ole kun kaks ratkasua...halvempi kone tai isompi budjetti. Tai sitte odottaa niitä puolessa minuutissa myytyjä lottovoittoja jos sellasen sattus saamaan.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 lokakuu, 2022, 14:04siihe ei ole kun kaks ratkasua...halvempi kone tai isompi budjetti.
Sillon ku tota kaivuria itelle etin, niin ihan sama tuskailu oli, mitään kelvollista ei siihen alkubudjettiin löytyny. Sitten ku alko deadline lähestyyn, niin nostin 25% budjettia ja näin jälkikäteen ajatellen se oli oikea ratkaisu.
https://m.tori.fi/vi/103666753.htm
Siinä vähä pienempi kubota. Tuolla leikkais ruohonkin ku ettis taasse viherleikkurin. Tuossa on kilvetkin.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 03 lokakuu, 2022, 14:08Sillon ku tota kaivuria itelle etin, niin ihan sama tuskailu oli, mitään kelvollista ei siihen alkubudjettiin löytyny. Sitten ku alko deadline lähestyyn, niin nostin 25% budjettia ja näin jälkikäteen ajatellen se oli oikea ratkaisu.
se RBlläkin on edessä. Tai sitte tyytyminen johonkin dexta tms. vehkeeseen. t. realismi.
Nykyaikana jollei suusta suuhun tiedolla löydä jotain hyvää halvalla niin netin kautta kyllä on mahdotonta.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 lokakuu, 2022, 22:12Nykyaikana jollei suusta suuhun tiedolla löydä jotain hyvää halvalla niin netin kautta kyllä on mahdotonta.
Mieluusti joltain sukulaiselta tms. paremmalta tutulta. Tai ainakin se kultavinkki "on sillä Maurilla se kone siellä ladossa ollu, mut ei se sitä mitenkään myyny oo".
Netissä myyjät on kyllä sen netin kattonu ja hintataso on tiedossa.
Itsekin pitäisi hankkia jotain tuommoista, mutta hintapyynnit on ihan järkyttäviä. Tietysti aina vaikea sanoa, mikä on oikea hinta millekin, mutta jotenkin tuntuu, että noi käytetyt pikkutraktorit on suhteessa isoihin vähän niin kuin mopoautot suhteessa oikeisiin autoihin.. maksat lisää siitä että saat vähemmän. Tietysti markkinatarve ohjaa hinnoittelua, mutta ihan alkuperäisestä hankintahinnasta lähtien.
Lainaus käyttäjältä: rb - 02 lokakuu, 2022, 19:46Jotain tommosta:
https://www.nettikone.com/kubota/gl300/2144069
Kubota GL300
2004
(https://cdn.nettikone.com/live/2022/05/19/98f0d16e31531541-large.jpg)
Tossa ei ole muuta vikaa kun hinta, mut jos ajan kanssa tulis joku halvempi vastaan..
Ei tuu, paitsi kansivikaisena. Tuo oli eka ajatus, näemmä muutkin samoilla linjoilla.
Ja jos jollain ihmeellä tonnin halvempi olis löytyny vuoden päästä niin onhan nyt kone pihalla parempi kuin kymmenen netissä.
Lainaus käyttäjältä: juko7 - 06 lokakuu, 2022, 12:12Itsekin pitäisi hankkia jotain tuommoista, mutta hintapyynnit on ihan järkyttäviä.
Lisää tarjontaa:
https://www.traktorpool.fi/?utm_source=criteo&utm_medium=display&utm_campaign=web_conversion_custom_audience
Kylhän se nyt yhden pikku traktorin saa jollain keskieuroopasta tänne kulkeutumaan..
Lainaus käyttäjältä: sössö - 03 lokakuu, 2022, 12:59Mistään muustahan tässä ei tunnu olevan kiinni kuin rahasta tai siitä ettei ne riitä sellasiin vaatimuksiin mitä koneelle nyt asetetaan
:-\ No aika pitkälti joo.
Laite mikä ei kyseiselle tontille sovellu, tai minkä korjaustunnit ylittäisi käyttötunnit ei nyt vaan tule kysymykseen, vaikka sellaisen saisi kuinka halvalla.
Sen parhaiten soveltuvan eli Avantin suhteen olen taas heittänyt pyyhkeen kehään, koska hinta minkä niistä joutuisi kolmepyttyisellä Dieselillä maksamaan ilman ensimmäistäkään lisälaitetta on aivan utopistinen.
Eli pikkutraktori nelivedolla ja voiman ulosotolla on hinnan ja soveltuvuuden kompromissi, minkä kanssa voin elää.
Kunhan se oikea osuu vaan kohdalle..
Lainaus käyttäjältä: rb - 06 lokakuu, 2022, 22:04:-\ No aika pitkälti joo.
Laite mikä ei kyseiselle tontille sovellu, tai minkä korjaustunnit ylittäisi käyttötunnit ei nyt vaan tule kysymykseen, vaikka sellaisen saisi kuinka halvalla.
Sen parhaiten soveltuvan eli Avantin suhteen olen taas heittänyt pyyhkeen kehään, koska hinta minkä niistä joutuisi kolmepyttyisellä Dieselillä maksamaan ilman ensimmäistäkään lisälaitetta on aivan utopistinen.
Eli pikkutraktori nelivedolla ja voiman ulosotolla on hinnan ja soveltuvuuden kompromissi, minkä kanssa voin elää.
Kunhan se oikea osuu vaan kohdalle..
mää olen sitä mieltä että joko lisää rahaa budjettiin tai sitte on pakko alottaa jollain vähemmän optimaalisella mihin rahat riittää...ja vaihtaa sitte jos tarvii ja löytyy jossain vaiheessa lisää rahaa.
Berskele tuosta tuo, vaikka eioo mikää popkatti:
https://www.traktorpool.fi/details/Kaivinkoneet/Atlas-1704LC/6561345/
Syntyy jälkee
Pitäs melkee tuua tänne
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 00:06Berskele tuosta tuo, vaikka eioo mikää popkatti:
https://www.traktorpool.fi/details/Kaivinkoneet/Atlas-1704LC/6561345/
Syntyy jälkee
Pitäs melkee tuua tänne
Eikä tartte ruohookaan leikellä ku tolla ajelee pihan.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 00:11Eikä tartte ruohookaan leikellä ku tolla ajelee pihan.
Siististi vaan ajelee niin pääsee leikkuroimaan ruohookin jos haluaa. Isommat kääntelyt hyvä tehdä jossain sivummalla.
Sinänsähän tuon pintapaine on pienempi kuin paikalle saapastelevan kuskin.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 00:16Siististi vaan ajelee niin pääsee leikkuroimaan ruohookin jos haluaa. Isommat kääntelyt hyvä tehdä jossain sivummalla.
Sinänsähän tuon pintapaine on pienempi kuin paikalle saapastelevan kuskin.
No eipä taida olla... Kyllä noi telakoneet tuhoo alustan ihan suoraankin ajaessa, näköjään. Pikku korjaus suuntaan, niin sit vasta jälkee alkaakin tulla. Sähkökaapelin upottajilla oli aika isojakin kumitelakoneita, ja ihan yhtä hirveetä jälki niidenkin jälkeen. Vaan kyllähän painava pyörävehje tekee ihan samaa.
https://www.klaravik.se/auktion/produkt/1102441-redskapsbarare/
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 00:23No eipä taida olla... Kyllä noi telakoneet tuhoo alustan ihan suoraankin ajaessa, näköjään. Pikku korjaus suuntaan, niin sit vasta jälkee alkaakin tulla. Sähkökaapelin upottajilla oli aika isojakin kumitelakoneita, ja ihan yhtä hirveetä jälki niidenkin jälkeen. Vaan kyllähän painava pyörävehje tekee ihan samaa.
Onhan tollasen paine helposti vähemmän kuin saappaankoron kun kävelee, ei siitä nyt pääse mihkään. Toki edellyttää että paino jakautuu tasasesti koko telan alalle.
Eivät sit osanneet ajaa siististi, osaskohan ne muut hommat edes hyvin?
Noh, tulee siihen tietysti poikkiuria ja jos erityisen pehmee soistuma niin sitten tietysti muutakin
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 00:35Onhan tollasen paine helposti vähemmän kuin saappaankoron kun kävelee
Laskitko?
Teloissa tarvis olla 8500 neliösenttiä alaa. Onko? (arvioitu kaikki..)
No onhan siinä. Mutku teloissa on niitä ulokkeita jotka uppoo.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 00:42Laskitko?
Teloissa tarvis olla 8500 neliösenttiä alaa. Onko? (arvioitu kaikki..)
Phöh, se arvohan lukee koneen spekseissä ja kuuluu kuskin tietää. Omassa on noin 6 psi. 100 kilonen tyyppi kun kävelee 10 neliötuuman kokoisilla koroilla se sit 22 psi.... ( laitoin ensin 10psi mutta se oli tietysti kiloja eikä lbs)
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 00:49Phöh, se arvohan lukee koneen spekseissä ja kuuluu kuskin tietää. Omassa on noin 6 psi. 100 kilonen tyyppi kun kävelee 10 neliötuuman kokoisilla koroilla se sit 10psi....
Silti ne tekee rumaa jälkeä. Aina.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 00:56Silti ne tekee rumaa jälkeä. Aina.
Nurmikolla käveleminen kielletty.
Korjasin tuon 10psi, tietysti 22 psi jos 100kg noin 220lbs.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 01:04Nurmikolla käveleminen kielletty.
Korjasin tuon 10psi, tietysti 22 psi jos 100kg noin 220lbs.
Kyllä ne rikkoo soratienkin ja öljysorankin. Tai ainakin toi täällä oleva "asfaltti" murenee ku telakoneella ajelivat siinä. Kävellessä ei mee rikki.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 01:10Kyllä ne rikkoo soratienkin ja öljysorankin. Tai ainakin toi täällä oleva "asfaltti" murenee ku telakoneella ajelivat siinä. Kävellessä ei mee rikki.
Nurmikon hoito myös helpompaa soratiellä, leikkuri kulkee kevyemmin, ei tukehu ja leikkuiden väliä voi pidentää reilulla kädellä.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 01:57Nurmikon hoito myös helpompaa soratiellä, leikkuri kulkee kevyemmin, ei tukehu ja leikkuiden väliä voi pidentää reilulla kädellä.
Pihaan aikanaan tehdyt soratiet ei enää nykyään poikkea muusta nurmikosta mitenkään... Jos ei tietäs, niin ei kyllä älyäis.
Vaan joku muuhan sulla oli tossa mielessä... Nyt menee jo taas ot.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 02:42Pihaan aikanaan tehdyt soratiet ei enää nykyään poikkea muusta nurmikosta mitenkään... Jos ei tietäs, niin ei kyllä älyäis.
Vaan joku muuhan sulla oli tossa mielessä... Nyt menee jo taas ot.
Pihaan ei koskaan tuotu mitään multaa tms, vaan mitä 0-3/4" soraa se nyt olikaan sai ruohottua niinkun ruohottui, leikkuuta vaan. Ihan täys nurmikko nyt. Kova alusta kuitenkin jos täytyy siinä ajella jollain.
Kuivuu kyllä suht herkästi.
Muille alueille sitten pystymetsästä tein nurmikon kaivinkoneella, huomattavan rehevä kun edes joku metsämaannos siinä alla.
Kaikista voi ajella kaivurilla läpi, ja ajella nurmikot heti perään.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 03:01Muille alueille sitten pystymetsästä tein nurmikon kaivinkoneella, huomattavan rehevä kun edes joku metsämaannos siinä alla.
Kaikista voi ajella kaivurilla läpi, ja ajella nurmikot heti perään.
Kaipa se kestää, kun on jo kertaalleen sillä koneella tampattu tiukaksi. En kyllä nyt kuiten tajuu, miten tää nyt aiheeseen enää liittyy...
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 03:11Kaipa se kestää, kun on jo kertaalleen sillä koneella tampattu tiukaksi. En kyllä nyt kuiten tajuu, miten tää nyt aiheeseen enää liittyy...
En tiiä mutta ei se kovin tiukkaan ole tampattu, tai juurikin 6psi tiukkuuteen. Johan sä tamppaat ittekin 22psi tiukkuuteen ihan vaan kävelemällä.
Imeytyskenttiä kun tehään niin telakone on ainoo vehe juuri tuon takia, ei saa tamppaantua. Itte asiassa 5 psi tais olla siinä hommassa sallittu, mutta kukas siellä vaakaa olis heiluttamassa.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 03:23En tiiä mutta ei se kovin tiukkaan ole tampattu, tai juurikin 6psi tiukkuuteen. Johan sä tamppaat ittekin 22psi tiukkuuteen ihan vaan kävelemällä.
Imeytyskenttiä kun tehään niin telakone on ainoo vehe juuri tuon takia, ei saa tamppaantua. Itte asiassa 5 psi tais olla siinä hommassa sallittu, mutta kukas siellä vaakaa olis heiluttamassa.
En mä nyt ymmärrä miks tästä pitää väitellä. Kun noi telakoneet murjoo pinnat paskaksi pääsääntösesti. Kun ei näytä niissä sileitä telalappuja enää nykyään olevan. Ei liity nyt mitenkään enää tähän ketjuun.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 03:47En mä nyt ymmärrä miks tästä pitää väitellä. Kun noi telakoneet murjoo pinnat paskaksi pääsääntösesti. Kun ei näytä niissä sileitä telalappuja enää nykyään olevan. Ei liity nyt mitenkään enää tähän ketjuun.
Noku sää sanoit ettei tarvii ruohoo leikkailla telakoneen jäljiltä, ja mää sanoin että tarvii ;D
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 07 lokakuu, 2022, 03:51Noku sää sanoit ettei tarvii ruohoo leikkailla telakoneen jäljiltä, ja mää sanoin että tarvii ;D
Näitä noin kymmentä eri konetta, mitä oon tänä kesänä täällä kaapelitöissä katellu, niin ei tarvi niiden jäljiltä nurmee leikata. Kyllä se on hierottu paskaksi. Ei ole leikattavaa jäljellä. Kuten sanoin, niin kaikki alustat särkyy. Niin nurmi, soratie ja asfalttikin. Parissa isommassa koneessa on jokaisessa terälapussa kolme parin sentin pystylattaa vissiin luistelunestoon, hyvin uppoo asfalttiinkin, vaikka olis kuin pieni pintapaine koko telan alalla.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 03:58Näitä noin kymmentä eri konetta, mitä oon tänä kesänä täällä kaapelitöissä katellu, niin ei tarvi niiden jäljiltä nurmee leikata. Kyllä se on hierottu paskaksi. Ei ole leikattavaa jäljellä. Kuten sanoin, niin kaikki alustat särkyy. Niin nurmi, soratie ja asfalttikin. Parissa isommassa koneessa on jokaisessa terälapussa kolme parin sentin pystylattaa vissiin luistelunestoon, hyvin uppoo asfalttiinkin, vaikka olis kuin pieni pintapaine koko telan alalla.
Mullakin on noita pystylattoja varsinkin sivuttaispitoa varten. Tosin vain joka kolmannessa lapussa yksi, mutta 5 senttiä korkea.
Ei ne nurmikkoa juuri telo. Reikä tulee.
Mutta kuten sanoin, pitää ne hieromiset osata tehä sivummalla ja ajaa pihalla siististi.
Itsellä tänään alla 100 euroshopperi, rautatelat suht matalilla rivoilla, ja niissäkin kumilaput päällä, ei hajoa mikään kun ajelee, ei asvaltit eikä nurtsit. Mutta totta jussikin puhus, jos vielä kumitelat, ni ne äkkiä painaa enemmän ku rautaset, niiden (rauta) rivat kun uppoo käytännössä heti ja paino jakaantuu tasasemmin. Tosin isoissa koneissa se pintapainekin on usein pienempi, isompien telojen ansiosta.
(https://img.aijaa.com/m/00073/15093894.jpg) (https://aijaa.com/f4Yang)
(https://img.aijaa.com/m/00437/15093895.jpg) (https://aijaa.com/vGbtMT)
Eli tommoset. Ei tarvii pelätä niin kumitelojen hajoamista kun rautatelat, mutta ei myöskään asvaltteja koska kumilaput
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 00:56Silti ne tekee rumaa jälkeä. Aina.
miten sitä nurmikkoa kaivetaan ilman jälkiä muutakuin lapiopelissä josta siitäkin jää vähän.
Lainaus käyttäjältä: Caprice305 - 07 lokakuu, 2022, 07:05(https://img.aijaa.com/m/00073/15093894.jpg) (https://aijaa.com/f4Yang)
(https://img.aijaa.com/m/00437/15093895.jpg) (https://aijaa.com/vGbtMT)
Eli tommoset. Ei tarvii pelätä niin kumitelojen hajoamista kun rautatelat, mutta ei myöskään asvaltteja koska kumilaput
Tollaset onkin hyvät jos joutuu liikkumaan aremmalla paikalla. Tossa toteutuu se paineen jakautuminen aika hyvin.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 07 lokakuu, 2022, 03:58Näitä noin kymmentä eri konetta, mitä oon tänä kesänä täällä kaapelitöissä katellu, niin ei tarvi niiden jäljiltä nurmee leikata. Kyllä se on hierottu paskaksi. Ei ole leikattavaa jäljellä. Kuten sanoin, niin kaikki alustat särkyy. Niin nurmi, soratie ja asfalttikin. Parissa isommassa koneessa on jokaisessa terälapussa kolme parin sentin pystylattaa vissiin luistelunestoon, hyvin uppoo asfalttiinkin, vaikka olis kuin pieni pintapaine koko telan alalla.
lisää ot: toi on vähän sama asia kuin teoreettisesti puinen rakennus kestää tulta enemmän kuin betoninen tai rautarunkoinen.Kummasti kuitenkin olen käynyt purkamassa mm. autokatoksesta, joka oli kunnolla kärähtänyt, etuseinän pilarit ja otsapalkit, jotka olivat rautaa,talteen ja käyttöön.Puuosista ei ollut mitään jäljellä.Rautaosat tulivat vielä käyttöön,merikonttien väliin tuleviin katoksiin.Toi puun palonkestävyys on varmaan puutaloteollisuuden lobbausta,samaa joka johti siporexin käytön loppumiseen, valuharkkojen kalllistumiseen vitusti(eristeeksi vaihdettu finfoami tyroksin sijaan),ym. muita älyttömyyksiä energiajuttujen varjolla.Puutalothan täytti nää uudet normit kun lisättiin yläpohjaan 10cm lisää selluvillaa...
Eikä edes ole ot koska popkatteja yms pienkuormaajia saa sekä teloilla että pyörillä, plus konversiot päälle.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 08 lokakuu, 2022, 00:49Eikä edes ole ot koska popkatteja yms pienkuormaajia saa sekä teloilla että pyörillä, plus konversiot päälle.
Ja teoriassa ne ei tee minkäänlaisia jälkiä mihinkään alustaan...
Lainaus käyttäjältä: signet - 08 lokakuu, 2022, 11:58Ja teoriassa ne ei tee minkäänlaisia jälkiä mihinkään alustaan...
käytännössä pyöräbopparit ajaa itsensä maan sisään jos samoja jälkiä kääntyilee. Ja teloillakin kannattaa mahd loivia mutkia tehdä. Meillä on töissä telakatti jolla käytetään pääsääntöisesti vain kantojyrsintä. Menee kyllä nätisti nurtsipinnoilla, jos nyt ei paikallaan pyöri.
Lainaus käyttäjältä: signet - 08 lokakuu, 2022, 11:58Ja teoriassa ne ei tee minkäänlaisia jälkiä mihinkään alustaan...
Uskaltaisko noilla jo asvaltille edes :oushit:
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/2741/1066/products/287bsmoothrubbertracks_90233ea7-7d31-4711-8f21-1a1490ab5f97_530x@2x.png?v=1597696130)
Kävin tekeen kukkalapiolla tänään paljon kumitelanjälkiä..
(https://img.aijaa.com/m/00399/15094183.jpg) (https://aijaa.com/sSFba8)
(https://img.aijaa.com/m/00540/15094184.jpg) (https://aijaa.com/hQb9aM)
https://www.nettikone.com/toyota/neliveto/2192566
Tuommoinen tuli ostettua, ei mahdu projekteja enempää, joten ostin sellaisen joka vaatii vain pientä laittoa
(https://img.aijaa.com/m/00489/15094291.jpg) (https://aijaa.com/MNL5d0)
Tänään taas kukkalapion ja oksasilppurin kans riehumassa viidakossa. On se mainio peli, menee sinnekkin mihin jalkasin ei taho päästä.
Nyt alkaa raivaaminen olla siinä mallissa että ensimmäiset rakennustarpeet krillimajalle on roudattu kohteeseen ja vois alotella pystytystä.
Huomenna olis tarkotus popkatilla koittaa pyöräyttää muutama ruuvipaalu mökin perustukseksi..
Sää nähä pysyykö poppari pinnalla vai uppooko se tonne hetteikköön kun on aikas märkää.
(https://img.aijaa.com/m/00876/15094518.jpg) (https://aijaa.com/iKnfr8)
(https://img.aijaa.com/m/00370/15094519.jpg) (https://aijaa.com/fcrzUF)
Lainaus käyttäjältä: pantera - 09 lokakuu, 2022, 22:55Sää nähä pysyykö poppari pinnalla vai uppooko se tonne hetteikköön kun on aikas märkää.
Jostain syystä tänä kesänä on ollu varsin märkää maassa. Ei auttanu kesän kuumatkaan. Ja syksy on vaan kastellu lisää.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 10 lokakuu, 2022, 03:35Jostain syystä tänä kesänä on ollu varsin märkää maassa. Ei auttanu kesän kuumatkaan. Ja syksy on vaan kastellu lisää.
Ja vesimäärät mitkä on nyt syksyllä tullu on ihan kunnollisia sateita eikä mitään tihuutusta.
Toi järvi on padottu merenlahti ja säännöstelty suluin, pirun korkeella on vesi, ei paikat kuiva.
Merivesinkin on ollu 50-100cm korkeemmalla jo pitemmän aikaa ja kun pudotus järveltä mereen noissa venesuluissa on joku alta puolmetrii niin korkeella on järvikin
Täytyy varmaan alkaa katselemaan Saksan suuntaan.
https://www.traktorpool.fi/details/Kapearaidevaelitraktorit-Pientraktorit/Kubota-B7001-mit-Ueberrollbuegel/4217712/?utm_source=criteo&utm_medium=display&utm_campaign=web_conversion_custom_audience
Kubota B7001
(https://www.traktorpool.fi/media/7712/4217712/23000707/Kubota+B7001+mit+%C3%9Cberrollb%C3%BCgel-23000707.jpg?width=970&height=728&quality=80)
Aika paljon siistimpää laitetta tarjolla samaan rahaan.
Okei... Rahti + alv päälle, mut täytyy vähän selvittää asioita.
Lainaus käyttäjältä: rb - 19 lokakuu, 2022, 21:34Täytyy varmaan alkaa katselemaan Saksan suuntaan.
https://www.traktorpool.fi/details/Kapearaidevaelitraktorit-Pientraktorit/Kubota-B7001-mit-Ueberrollbuegel/4217712/?utm_source=criteo&utm_medium=display&utm_campaign=web_conversion_custom_audience
Kubota B7001
(https://www.traktorpool.fi/media/7712/4217712/23000707/Kubota+B7001+mit+%C3%9Cberrollb%C3%BCgel-23000707.jpg?width=970&height=728&quality=80)
Aika paljon siistimpää laitetta tarjolla samaan rahaan.
Okei... Rahti + alv päälle, mut täytyy vähän selvittää asioita.
Ilmeisestikin loppuunajetusta romusta kunnostettu myyntiin kun kattoo mitä on tehty.
Noh, jos luottaa että ne osas sen korjata...
Pikkunen on vehje mutta kai tuolla nurmikon leikkaa.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 22 lokakuu, 2022, 02:10Ilmeisestikin loppuunajetusta romusta kunnostettu myyntiin kun kattoo mitä on tehty.
Noh, jos luottaa että ne osas sen korjata...
Pikkunen on vehje mutta kai tuolla nurmikon leikkaa.
Pakko mainita, et kun kuvan näin, niin tuli mieleen et viittiikö ne oikeesti kiillottaa renkaatkin silikonilla myyntikuviin...
Tollanen vähän vanha epäilyttää enemmän ku ihan käytetyn näkönen. Jostain syystä.
Kubota kun on esillä, niin mietin, minkäköhänlainen toi Vammaksen Kubota dieseli on... Siinä on kyllä hehkutkin, mut ei se niitä mihkään tarvi. Laiskasti pyörivällä startilla aina kolmannen puristuskohdan jälkeen käy. Hehkutti tai ei.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 22 lokakuu, 2022, 03:23Pakko mainita, et kun kuvan näin, niin tuli mieleen et viittiikö ne oikeesti kiillottaa renkaatkin silikonilla myyntikuviin...
Tollanen vähän vanha epäilyttää enemmän ku ihan käytetyn näkönen. Jostain syystä.
Mieluummin suoraan pellolta, kuin painepestynä ja ylimaalattuna.
Renkaat taitaa olla uudet(?)= vanhat oli ajettu sileeksi.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 22 lokakuu, 2022, 04:26Mieluummin suoraan pellolta, kuin painepestynä ja ylimaalattuna.
Renkaat taitaa olla uudet(?)= vanhat oli ajettu sileeksi.
olen myös nähny, että vanhat renkaat kuluu kiiltäväksi, muttei lähde halkeilemaan. Mulla on nuffissa sellaset renkaat että saisi just tollasen kuvan.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 22 lokakuu, 2022, 04:23Kubota kun on esillä, niin mietin, minkäköhänlainen toi Vammaksen Kubota dieseli on... Siinä on kyllä hehkutkin, mut ei se niitä mihkään tarvi. Laiskasti pyörivällä startilla aina kolmannen puristuskohdan jälkeen käy. Hehkutti tai ei.
Olisko lähinnä kotkotusta kylmäsavutuksen kanssa ne hehkut. Mikä on kylmin mistä lähtee ilman hehkuja samalla tavalla kuin kesällä?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 lokakuu, 2022, 04:27olen myös nähny, että vanhat renkaat kuluu kiiltäväksi, muttei lähde halkeilemaan. Mulla on nuffissa sellaset renkaat että saisi just tollasen kuvan.
Lumipenkoissa ajeluhan kiillottaa kumit myös
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 22 lokakuu, 2022, 04:32Olisko lähinnä kotkotusta kylmäsavutuksen kanssa ne hehkut. Mikä on kylmin mistä lähtee ilman hehkuja samalla tavalla kuin kesällä?
onha ramin cumminssissakin hehku, tosin sellanen imusarjassa oleva lämppärielementti. Ei sekään kai siellä mitenkään välttämätön ole.
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 22 lokakuu, 2022, 04:32Olisko lähinnä kotkotusta kylmäsavutuksen kanssa ne hehkut. Mikä on kylmin mistä lähtee ilman hehkuja samalla tavalla kuin kesällä?
No en oo kokeillu ku nollaa nyt tänä syksynä. Hellämielisenä oon aina vähän hehkutellu ensin. Siinä nollan tienoilla ei eroo hellepäivästä mitenkään. Joutuu varmaan vielä testaamaan, kun nyt alko uteloittaan.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 22 lokakuu, 2022, 04:37onha ramin cumminssissakin hehku, tosin sellanen imusarjassa oleva lämppärielementti. Ei sekään kai siellä mitenkään välttämätön ole.
Tossa on ihan tulpat per pytty, niinku esikammiokoneessa.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 22 lokakuu, 2022, 04:39No en oo kokeillu ku nollaa nyt tänä syksynä. Hellämielisenä oon aina vähän hehkutellu ensin. Siinä nollan tienoilla ei eroo hellepäivästä mitenkään. Joutuu varmaan vielä testaamaan, kun nyt alko uteloittaan.
Sama deeren kutosen kanssa. Paljoo alta nollan en ole kokeillu, laitan lämppäriin. Ei sille ole talvisaikaan ollu käyttöäkään. Tulppia siinä ei ole ollenkaan, vaan nappipilotti tehtaalta mitä en ole käyttäny.
mun 609 mersussakin oli pilotti pumppu 8)
Mesehän on suosinu noita pilotti pumppuja kaikissa koneissa
Joskus miettiny et ois näppärä olla sellainen bolt-on kitti F-pilotille
Viidakkoo kun oon raivannu kumitelakukkalapion kanssa niin aika nopeesti selvis että rankakärryähän toi homma vaatis kun ei kuupassa pitkät puut pysy ...
No nyt on sitten rankakärry.
Ensiks aattelin ihan tavallisesta peräkärristä soveltaa mutta sitten muistin että mullahan on tollanen alusta valmiina josta tulee joskus korigrilli...tässäkään tuumailussa ei ole menny vielä neljännesvuosisataakaan..
Nysse on sitten yhistetty rankakärry , tuleva korikrilli ja ties mikä muu..
(https://img.aijaa.com/m/00087/15098204.jpg) (https://aijaa.com/UaKHG1)
Sieltä huutoa menemään
https://huutokaupat.com/3755175/norcar-ruokintatrukki
Tänään tein moottoriöljynvaihdon tuohon hankkimaani pienprojektiin. Rungon peräreiästä saa temppuiltua öljypropun auki, jonka jälkeen öljyt valuvat rungon sisään ja jostain kauempaa lattialle. Enimmät imin märkäimurilla kaiken kertyneen vuosikertapaskan ohessa. Rektaaliskopia tuli lähinnä mieleen tuosta operaatiosta, tilaa ei ainakaan ollut enempää, eikä paskaa vähempää
Lainaus käyttäjältä: juko7 - 22 marraskuu, 2022, 22:25Tänään tein moottoriöljynvaihdon tuohon hankkimaani pienprojektiin. Rungon peräreiästä saa temppuiltua öljypropun auki, jonka jälkeen öljyt valuvat rungon sisään ja jostain kauempaa lattialle. Enimmät imin märkäimurilla kaiken kertyneen vuosikertapaskan ohessa. Rektaaliskopia tuli lähinnä mieleen tuosta operaatiosta, tilaa ei ainakaan ollut enempää, eikä paskaa vähempää
Sama 743 mallissa ;D
773 on jo sivistyneesti öljypohjassa letku, jonka päässä tulppa, saa siis sen letkun pään konehuoneen ulkopuolelle, niin ei valu öljyt sinne rungon päälle ;D
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 22 marraskuu, 2022, 23:02Sama 743 mallissa ;D
773 on jo sivistyneesti öljypohjassa letku, jonka päässä tulppa, saa siis sen letkun pään konehuoneen ulkopuolelle, niin ei valu öljyt sinne rungon päälle ;D
Miksei autoissakin ole näin, olis pirun hyvä, kun joka öljynvaihdossa vahnhat valuisi koteloita pitkin perään asti jossa olis poistoreikä. Olis ruostesuojaus kunnossa...
Lainaus käyttäjältä: A.Naali - 23 marraskuu, 2022, 00:23Miksei autoissakin ole näin, olis pirun hyvä, kun joka öljynvaihdossa vahnhat valuisi koteloita pitkin perään asti jossa olis poistoreikä. Olis ruostesuojaus kunnossa...
G- mersussa oli sellanen kourun mallinen palkki edessä öljypropun alla mihin jäi öljyä sellanen lätäkkö lillumaan. Sieltä varmaan ruiski sitte pisin pohjaa ellei kaikki lentäny maahan kun ajo nosturilta pois.
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 22 marraskuu, 2022, 23:02Sama 743 mallissa ;D
773 on jo sivistyneesti öljypohjassa letku, jonka päässä tulppa, saa siis sen letkun pään konehuoneen ulkopuolelle, niin ei valu öljyt sinne rungon päälle ;D
Meillä onneksi oli 743ssa toi letku jatko. Oli heleppo vaihtaa ööli
Lainaus käyttäjältä: sössö - 23 marraskuu, 2022, 00:40G- mersussa oli sellanen kourun mallinen palkki edessä öljypropun alla mihin jäi öljyä sellanen lätäkkö lillumaan. Sieltä varmaan ruiski sitte pisin pohjaa ellei kaikki lentäny maahan kun ajo nosturilta pois.
Mersuissa aika turha, kun ne tuppaa tippasemaan ajossakin senverran että pysyy pohja öljyttynä... :thinking:
Askartelin bobcatiin säädettävät trukkihaarukat, sekä jonkinlaisen lisähydrauliikalla toimivan kouran pölkkyjen kuljetusta varten
(https://img.aijaa.com/m/00571/15112002.jpg) (https://aijaa.com/wnvyNd)
Lainaus käyttäjältä: juko7 - 17 joulukuu, 2022, 16:01Askartelin bobcatiin säädettävät trukkihaarukat, sekä jonkinlaisen lisähydrauliikalla toimivan kouran pölkkyjen kuljetusta varten
(https://img.aijaa.com/m/00571/15112002.jpg) (https://aijaa.com/wnvyNd)
Noissa toi ohjaamon ilmanpitävyys vähän heikko näihin valkosen taustan oloihin.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 19 joulukuu, 2022, 01:42Noissa toi ohjaamon ilmanpitävyys vähän heikko näihin valkosen taustan oloihin.
Onneksi perseen alla oleva moottori ja pakokaasut lämmittävät hiukan
Lainaus käyttäjältä: juko7 - 19 joulukuu, 2022, 02:05Onneksi perseen alla oleva moottori ja pakokaasut lämmittävät hiukan
Haitari putkella jos kiertäisi villapaidan alla lenkin tai kaksi.
aatonaattona tuli hinauskeikka,mun omaan puhelimeen,satuin olemaan 5tkm päässä;bobcatti oli sammunut keskelle tietä korjaamon eteen,ja puomi tietysti niin ettei pihalle pääse kuin kattoluukusta...
Lainaus käyttäjältä: signet - 27 joulukuu, 2022, 20:48aatonaattona tuli hinauskeikka,mun omaan puhelimeen,satuin olemaan 5tkm päässä;bobcatti oli sammunut keskelle tietä korjaamon eteen,ja puomi tietysti niin ettei pihalle pääse kuin kattoluukusta...
Toi on muuten hassu et eikö niissä ole pakkolaskua sisällä millä saa puomin alas et pääsee pihalle
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 27 joulukuu, 2022, 23:58Toi on muuten hassu et eikö niissä ole pakkolaskua sisällä millä saa puomin alas et pääsee pihalle
Varmaan kaikissa ei ole, tossa on
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 28 joulukuu, 2022, 22:30Varmaan kaikissa ei ole, tossa on
Tai sitten joku on lekonu tai potkinu sen nupin tyvestä poikki
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 27 joulukuu, 2022, 23:58Toi on muuten hassu et eikö niissä ole pakkolaskua sisällä millä saa puomin alas et pääsee pihalle
meidän koneissa on. Yks kuski aikoinaan odotti pari tuntia hytissä talvella, kun laturi sippas ja ajo kunnes sammu. Kysyin kohdatessa et miks et tiputtanu puomia siitä hätähanasta.
MIKÄ HANA?!
:rotfl:
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 27 joulukuu, 2022, 23:58Toi on muuten hassu et eikö niissä ole pakkolaskua sisällä millä saa puomin alas et pääsee pihalle
On niissä kaikissa, siellä jalkojen välissä , aika huomaamaton kylläkin jos ei oo ikuna tutustunu moiseen ja takaikkuna on kaikissa varauloskäynti
Lainaus käyttäjältä: pantera - 29 joulukuu, 2022, 12:35On niissä kaikissa, siellä jalkojen välissä , aika huomaamaton kylläkin jos ei oo ikuna tutustunu moiseen ja takaikkuna on kaikissa varauloskäynti
Jotain fiksua sentään, noissakin on et jos se on helposti saatavilla ja näkösällä, se on aina takertuneena johonkin haalarin punttiin tai kengän nauhoihin
Toisaalta ei varmaan vaikee ois johkin kohtaan laittaa kilpeä istuimelta nähtäväksi, puomiston hätälasku jalkovälissä
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 19 joulukuu, 2022, 01:42Noissa toi ohjaamon ilmanpitävyys vähän heikko näihin valkosen taustan oloihin.
Tolla kun pyyhkäsee paikalliselle huoltsikalle susipeski ja karvahattu päässä, niin siinä voi jo ovelta huutaa kovaan ääneen, että nyt isoin lihis joka vitriinistä löytyy ja nakkeja väliin niin paljon kun pysyy..
Näin eräs tuttu opasti meikäläistä kun nuorena aloittelin lumihommia, koneella jossa ei ollu kunnon lämppäriä. Lupasi tuoda vielä susiturkin, mutta ei koskaan tuonut. Asuukin nykyään Espanjan auringossa
Lainaus käyttäjältä: Mikaa7146 - 03 tammikuu, 2023, 23:54Tolla kun pyyhkäsee paikalliselle huoltsikalle susipeski ja karvahattu päässä, niin siinä voi jo ovelta huutaa kovaan ääneen, että nyt isoin lihis joka vitriinistä löytyy ja nakkeja väliin niin paljon kun pysyy..
Näin eräs tuttu opasti meikäläistä kun nuorena aloittelin lumihommia, koneella jossa ei ollu kunnon lämppäriä. Lupasi tuoda vielä susiturkin, mutta ei koskaan tuonut. Asuukin nykyään Espanjan auringossa
Mulla olis isosetän susiturkki tallessa. Sen verran maailmaa nähneen olonen, etten oo edes kattonu vieläkö siitä johonkin olis.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 04 tammikuu, 2023, 00:01Mulla olis isosetän susiturkki tallessa. Sen verran maailmaa nähneen olonen, etten oo edes kattonu vieläkö siitä johonkin olis.
Nyt ei ole enää tarvetta turkille, onneksi uusimmassa koneessa on kunnon lämmitys ja ilmastointi kesää varten
Lainaus käyttäjältä: Poweri - 25 helmikuu, 2023, 16:56Lyhyt
Kestävä hytti näkyy olevan ;D
Mitäköhän se yks alko pelkäämään et pää irtoaa ku alko kiinni pitelemään
Voisko olla toi ohjaamon lukituksen auki olo syynä ettei peruuttanu alas asti?
Bobcatin hinaamisesta. Siinähän on siis pyörissä hydraulimoottorit. Tosta on nyt dieselmoottori irti ja pitäisi saada kapine kiskottua tallista ulos moottoritilan pesua varten. Voiko vetää, jos kahvat on sidottu kulkusuunnan mukaisesti vai pitääkö irrottaa ajomoottorien putket, ettei jotain poksahda?
(https://img.aijaa.com/m/00804/15181931.jpg) (https://aijaa.com/8o81WD)
Tuollanen pieni puutarhajyrsin tuli kotiutettua. Kattelin jonninaikaa.
Avantit liian pieniä (ja turhan kalliita). Willet turhan kalliita.
Onko missä maassa valmistettu?Mikä kone?
Mulla on 35B joka on linkkukone,Mitsun koneella,japanissa tehty,vaikka merkki kertois muuta mannerta.
Mulle myyjä kokoajan hehkutti että jenkkipeli mutta otteessa sumujen saaret. Perkinssi. Kuukkelista kattelin että noita ollu Detroitilla ja jollain bensa kutosellakin.
Onko sun kone minkä ikänen?
Onhan volvojakin michigan tarroilla
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 13 syyskuu, 2023, 05:57Mulle myyjä kokoajan hehkutti että jenkkipeli mutta otteessa sumujen saaret. Perkinssi. Kuukkelista kattelin että noita ollu Detroitilla ja jollain bensa kutosellakin.
Onko sun kone minkä ikänen?
Otetta ei ole vieläkään,mut toi on varmaan -80luvun alusta...
Kaverilla oli 195 tai 175,varmaan joku 25tn,siinä oli ollut detroit2T,mut se oli hajonnut ja tilalle oli scanian 11l laitettu,ääntä lähti mut ei liikkunut kovin kovaa.
No tää -69/-70. Tohon perkinssiin löytää kuulemma kaikki palikat helposti ja edukkaasti.
Just kuulin kauhutarinan Willen peräremontista ja ennen kaikkea varaosien hinnoittelusta.
Tässä hieman tarinaa Bobcat 343:n kaksisylinterisen Kubotan peruskorjauksesta, josta olen kertonut tänään tallilla/pihalla -ketjussa. Ehkä noista linkeistä on apua vastaavien moottorien kanssa pulaaville.
Moottorityyppi ZB600. Siinä oli oikeastaan kaikki loppu: jäähdytin vuosi, suuttimet savutti ja huohottimesta tuli savua enemmän kuin pakoputkesta.
Ensin kartoitin Suomen osatilanteen. Mitään ei ollut tai jos oli, niin hinta oli jäätävä. Peruskorjauspaketti tuli sitten lopulta tuolta: https://www.soonparts.com/zb600c-1-overhaul-rebuild-kit-for-kubota-engine-zb600c-1.html (https://www.soonparts.com/zb600c-1-overhaul-rebuild-kit-for-kubota-engine-zb600c-1.html)
Osat olivat muuten sopivia mutta tuossa moottorissa on kahdenlevyisiä runkolaakereita. Kaksi kapeampaa olivat ok mutta olisi tarvittu yksi leveämpi, jota ei tahtonut löytyä mistään. Lopulta se löytyi niinkin läheltä kuin Yatalasta Australiasta, tuolta: https://bransontractors.com.au/ (https://bransontractors.com.au/)
Kun laakerikysymys oli saatu selvitettyä, havaitsin että syöttöpumppu oli pienemmän tehoversion (ZB500) pumppu. Pumpussa on rullanostajan tapaiset osat, jotka liikuttavat mäntiä nokka-akselin ohjaamana. Uutta tai edes peruskorjattua pumppua ei löytynyt mistään, ja päädyin tilaamaan olemassaolevaan pumppuun isommat pumppuelementit. Ne tulivat tuolta: https://injectionpumps.co.uk/ (https://injectionpumps.co.uk/), olivat alkuperäisiä NOS-Densoja. Pumpun tuoton säädin pyörittämällä moottoria startilla ja mittaamalla kummallekin sylinterille tulevan syötön. Säätö tehdään kiertämällä toisen pumppuelementin sylinteriosaa runkoon nähden. Tarkistin myös ruiskutuksen ajoituksen poistamalla pumpusta paineventtiilin ja seuraamalla, milloin pumpun mäntä sulkee, ja helix-ura aloittaa, vuotamisen suutinputkelle. Säätö tehdään pumpun rungon alla olevilla shimmilevyillä.
Suutinkärjet ja muuta dieselosaa hommasin tuolta: https://www.jemengines.co.uk/ (https://www.jemengines.co.uk/)
Kulahtanut jäähdytin kennotettiin tuolla: https://www.jaahdytinpalvelu.fi/ (https://www.jaahdytinpalvelu.fi/)
Lisäsin myös lämpötila- ja öljynpainemittarin, jotka olivat vuosien varrella kadonneet jonnekin (jos koskaan ollutkaan).
Ojanoita joutu tänään oikeisiin töihin, 29 harkkolavan purku ja kanto viidakkoon.
(https://scontent.fqlf1-2.fna.fbcdn.net/v/t39.30808-6/398180445_6711748912240658_282366051974503558_n.jpg?stp=cp6_dst-jpg_p180x540&_nc_cat=109&ccb=1-7&_nc_sid=5f2048&_nc_ohc=ljoCgcAY12UAX-97Up3&_nc_ht=scontent.fqlf1-2.fna&oh=00_AfDkS0IrR8JXTgCNEJ5przi69KhSMKWoLPlhJxtErh8mqQ&oe=654980C3)
(https://img.aijaa.com/m/00397/15196445.jpg) (https://aijaa.com/Llwhma)
(https://img.aijaa.com/m/00953/15196446.jpg) (https://aijaa.com/cZTJIL)
(https://img.aijaa.com/m/00897/15196447.jpg) (https://aijaa.com/1y6cTJ)
(https://img.aijaa.com/m/00462/15196448.jpg) (https://aijaa.com/6hNoyI)
(https://img.aijaa.com/m/00909/15196449.jpg) (https://aijaa.com/TXHEob)
(https://img.aijaa.com/m/00270/15196450.jpg) (https://aijaa.com/Cga9HO)
@Kylis ja muut aiheesta kiinnostuneet ;D
Tämä siis 520 Avantin runkonivelen puslien vaihto operaatio, lienee samanlainen rakenne myös muissa 500 sarjassa?
Hommaa helpotti kun moottorin ja hydr pumpun irroitti, kaikki letkut irti takavaunun ajomoottoreista ja liinalla roikkumaan penkin alle.
Tapit irti ja rungot erilleen toisista. Tein tuon ulosvetotyökalun, voin sen postikuluja vastaan lähettää tarvitsevalle kunhan saan uudet puslat paikoilleen ;D
Nivelessä on ylösalas välystä sen 5mm, ja siinä metalli hiestää metallia vasten, ajattelin sorvailla siihen 2,5mm paksuiset prikat jostain pehmeämmästä metallista niin narinat vähenee, yhdessä kuvassa sitä demonstroin perus prikalla
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 06 marraskuu, 2023, 19:47(https://img.aijaa.com/m/00397/15196445.jpg) (https://aijaa.com/Llwhma)
(https://img.aijaa.com/m/00953/15196446.jpg) (https://aijaa.com/cZTJIL)
(https://img.aijaa.com/m/00897/15196447.jpg) (https://aijaa.com/1y6cTJ)
(https://img.aijaa.com/m/00462/15196448.jpg) (https://aijaa.com/6hNoyI)
(https://img.aijaa.com/m/00909/15196449.jpg) (https://aijaa.com/TXHEob)
(https://img.aijaa.com/m/00270/15196450.jpg) (https://aijaa.com/Cga9HO)
@Kylis ja muut aiheesta kiinnostuneet ;D
Tämä siis 520 Avantin runkonivelen puslien vaihto operaatio, lienee samanlainen rakenne myös muissa 500 sarjassa?
Hommaa helpotti kun moottorin ja hydr pumpun irroitti, kaikki letkut irti takavaunun ajomoottoreista ja liinalla roikkumaan penkin alle.
Tapit irti ja rungot erilleen toisista. Tein tuon ulosvetotyökalun, voin sen postikuluja vastaan lähettää tarvitsevalle kunhan saan uudet puslat paikoilleen ;D
Nivelessä on ylösalas välystä sen 5mm, ja siinä metalli hiestää metallia vasten, ajattelin sorvailla siihen 2,5mm paksuiset prikat jostain pehmeämmästä metallista niin narinat vähenee, yhdessä kuvassa sitä demonstroin perus prikalla
Ihme ettei ole puslittu jo tehtaalla vai onko ajateltu et rasvaamalla kestää mitä tarviikin
Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 06 marraskuu, 2023, 21:35Ihme ettei ole puslittu jo tehtaalla vai onko ajateltu et rasvaamalla kestää mitä tarviikin
Oudolta kyllä tuntuu että noin isot toleranssit on, täytyy varaosakirjasta vielä katsoa onko siellä alunperin ollut mitään prikkoja?
Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 06 marraskuu, 2023, 21:56Oudolta kyllä tuntuu että noin isot toleranssit on, täytyy varaosakirjasta vielä katsoa onko siellä alunperin ollut mitään prikkoja?
Minusta tollanen olis jo säädettävän kartiolaakerin paikka. Siis kahden. Ei nyt perkele niin paljon maksa.
Se onkin Avanttien "bravuuri" että runkonivel narisee, puslat sinäänsä ei mahdottoman väljät olleet, että varmaan tuon pystyvälyksen takia ääntää. Kääntösylinterin korvake kans hiestää eturunkoon kun kääntää konetta vasemmalle, mutta niillä prikoilla siitäkin pääsee erilleen