Takapyörä näyttää olevan sosialistinen versio Invaderista. Liekö puola enemmän kuin kapitalistilla

Lainaus käyttäjältä: rb - 01 marraskuu, 2020, 13:33https://www.nettimoto.com/ural/imz/2604115

650 €
Ural IMZ

Onko nää muka tosissaan noin kovissa hinnoissa?!?

halpahan tuo on,tosin en yhtään ymmärrä mistä se hinta tulee..

Lainaus käyttäjältä: palontie - 01 marraskuu, 2020, 18:07halpahan tuo on,tosin en yhtään ymmärrä mistä se hinta tulee..

Siis kunto huomioiden tuo ei ole halpa.. Ei edes edullinen.
Pitääpäs alkaa vähän katteleen noiden hintoja, kun oma on kuitenkin siisti..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 01 marraskuu, 2020, 18:06Onko nää muka tosissaan noin kovissa hinnoissa?!?

No hö..

Tosta Garylle...

https://www.nettimoto.com/mz/ts/2603354
940 €
MZ TS

@Harri S ..... Oisko tossa rieselille runkoa...

https://www.nettimoto.com/jawa/-/2606100
80 €
Jawa -

Kiitos. Jtn tuollaista aihioksi haussa. Pitäis kuitenkin olla hiukka enemmän osia tallella ja rekattavissa. Yksi vastaava (parempi) IC meni jo kun en ollu tarpeeksi nopea...

Lainaus käyttäjältä: palontie - 01 marraskuu, 2020, 18:07halpahan tuo on,tosin en yhtään ymmärrä mistä se hinta tulee..

Tästä: "Myydään käytännössä paperillisen rungon ja lohkon ym. osien hinnalla,"

Tarkemmin kun noita muita kuvia katselee, niin käytännössä tästä onkin kyse.

Tehty se legendaarinen, alettu kokonaista pyörää alkuinnotuksissa purkamaan osiksi puulaatikoihin ja tässä vaiheessa aletaan etsiä projektin jatkajaa innon loputtua.

Tuon Uralin kyl ostaisin dieselöitäväksi jos olis lähempänä.
Millähän ton sais Espooseen...

Espoo on niin syrjässä..
Muutenhan tuollaiset nyt kulkee helposti mukana.

Sanos muuta. Eikä tää Espoo oo mitään itä- / dieselmoottoripyöräilyn ydinaluetta muutenkaan.

Lainaus käyttäjältä: Harri S - 02 marraskuu, 2020, 09:37Tuon Uralin kyl ostaisin dieselöitäväksi jos olis lähempänä

Samalla kaverilla olisi toinenkin:

https://www.nettimoto.com/ural/solo/2604119




Mitenhän tiukkoja ne noiden papereiden kanssa on?

Jos sanoo että Igor toi tämän perestroikan aikaan Suomeen ja sai Ladan vaihdossa, mut paperit on nyt jo ehditty hukata,  niin tyytyskö AKE mahdollisesti siihen selitykseen?

Eiköhän ne paperit pidä aina löytyä, jos meinaa rekisteröidä? Niihinhän juuri perustuu, että ajoneuvo on tuotu laillisesti (tullit ja verot maksettu) maahan.

Kannattaisi varmaan ostaa yhdessä molemmat projektit, chopperista tekniikka siihen paperilliseen ja keskittyä siihen?

Kyl trafilla on kaavake paperittoman ajoneuvon rekisteröintiin. Onhan siinä ehtoja mutta mahdollista on rekisteröidä.

Voi olla aika paha rasti, jos ei ole koskaan ollut Suomessa rekisteröity? Teoriassa varmaan mahdollista mutta käytännössä?