Nyt kun tota vitun lunta on tullu joka päivä liki, niin alkaa tulla selkeitä ongelmia esiin ton rohjon kanssa sorakauhalla työnnellessä. Kun autojen paikat ei ehdi vaihtua, niin työnnellessä toistuu samat kurvit joka kerta ja koneen renkaat tamppaa patit niihin kohtiin missä kauha ei käy ensin. Painattaessa ei voi hyödyntää linkkua kun etuset ilmassa ja jarrulla ajellen se kauha kiertää aika laajaa rinkiä, niin takapyörät oikoo väkisin ja tiivistää aina samaan kohtaan uuden kerroksen.

No, opiskeluahan tää aina on. Nyt tuntuu, että olis voinu olla parempi painattaa vähemmän ja hyödyntää tarkempi ohjattavuus. Tai lähinnä se, että pyörät olis pysyny jo auratulla alueella.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 20 helmikuu, 2021, 21:25Takalevystä.... jos kattelis uutta 3 metristä.
Vaan tyyriitä nekin ja mitkähän olis hinta/laatu suhteessa hyviä..
runsauden pulaa.. hmm

Muilla ajatuksia aiheesta?

On tullu nettiä selattua. Ahaa-elämystä ei oo esiintynyt.
Oon nyt kolme krt jo liukastunut
ihan itte kiiltäväksi auraamallani pihalla.. tällä lumentulotiheydellä ei hiekoitus hyödytä mtn... saattas ihan äkkiä uusittu verkkoteräkin tulla aika halvaks jos välttää jonkun luunmurtuman iteltä tai muilta..
Ei oo sopivia käytettyjä näkyny myynnissä.. ovat kaikki töissä

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 24 helmikuu, 2021, 01:56Nyt kun tota vitun lunta on tullu joka päivä liki, niin alkaa tulla selkeitä ongelmia esiin ton rohjon kanssa sorakauhalla työnnellessä. Kun autojen paikat ei ehdi vaihtua, niin työnnellessä toistuu samat kurvit joka kerta ja koneen renkaat tamppaa patit niihin kohtiin missä kauha ei käy ensin. Painattaessa ei voi hyödyntää linkkua kun etuset ilmassa ja jarrulla ajellen se kauha kiertää aika laajaa rinkiä, niin takapyörät oikoo väkisin ja tiivistää aina samaan kohtaan uuden kerroksen.

No, opiskeluahan tää aina on. Nyt tuntuu, että olis voinu olla parempi painattaa vähemmän ja hyödyntää tarkempi ohjattavuus. Tai lähinnä se, että pyörät olis pysyny jo auratulla alueella.

Aura kauhan tilalle...

Lainaus käyttäjältä: signet - 24 helmikuu, 2021, 23:05Aura kauhan tilalle...

Pitäs saada helvetin painava aura... Tossa kaivulaite painaa niin paljon, että kauhan kellutusta ei voi edes käyttää. Etuset nousee heti ilmaan ku tulee vähänkin vastusta. Ja kyllä kauha on nyt just ollu hyvä, kun pitää kasata, ei oo paikkoja vaan työnnellä.

Vaan olishan normitalvena aura hammasterällä ihan peli.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 24 helmikuu, 2021, 23:45Pitäs saada helvetin painava aura... Tossa kaivulaite painaa niin paljon, että kauhan kellutusta ei voi edes käyttää. Etuset nousee heti ilmaan ku tulee vähänkin vastusta. Ja kyllä kauha on nyt just ollu hyvä, kun pitää kasata, ei oo paikkoja vaan työnnellä.

Vaan olishan normitalvena aura hammasterällä ihan peli.

Miljoona kertaa nopeampi aurata.Mulla oli linkkukoneessa kääntyvä yksiosainen aura hammasterällä,ei ollut ongelmaa kääntymisessä,ja kun auran sai vähän käännettyä sopivasti,niin ei tarvinnut aina renkaita ajaa niin reunoille.Kauhan kanssa on just toi, kun pitää painattaa vähänkin niin ohjattavuus katoaa.Ja vielä se et kauhalla  tulee helvetin liukas jälki.Harmi kun rahapulassa myin lusikkahaarukat pois nyt on kolme vanhaa pyöräkuormaajaa, joista yksi (just se mikä olis lumitöihin paras) on kunnostuksessa,eikä näytä valmistuvan ikinä.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 24 helmikuu, 2021, 17:17Oon nyt kolme krt jo liukastunut
ihan itte kiiltäväksi auraamallani pihalla.. tällä lumentulotiheydellä ei hiekoitus hyödytä mtn... saattas ihan äkkiä uusittu verkkoteräkin tulla aika halvaks jos välttää jonkun luunmurtuman iteltä tai muilta..

Tänään ostin uuden hammasterän ja lukkokantapultit ja kaulukselliset
mutskut.
Verkkoterää tota kokoa ja jakoa ei ollu hyllyssä. Jos huomenna sais paikalleen.

Mönkijä on enemmän lumilelu:



Mutta mökille on päästävä vaikka leikiten ja laulellen

Tänään poistelin noita kattovalumia parkkikselta ja yritin vähän kerrostumaakin poistaa.
Siis ei vittu oikeesti toimi käyttötilanteessa linkun ohjaus jalkapolkimella, ei. Kun vasen jalka on varattu jarrulle ja oikee kaasulle, niin miten vittu siitä välistä sohit linkkupoljinta tarkassa ajossa? Huutaa kyllä modausta aika ääneen.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 27 helmikuu, 2021, 05:18Tänään poistelin noita kattovalumia parkkikselta ja yritin vähän kerrostumaakin poistaa.
Siis ei vittu oikeesti toimi käyttötilanteessa linkun ohjaus jalkapolkimella, ei. Kun vasen jalka on varattu jarrulle ja oikee kaasulle, niin miten vittu siitä välistä sohit linkkupoljinta tarkassa ajossa? Huutaa kyllä modausta aika ääneen.

Käsikaasu...

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 27 helmikuu, 2021, 13:00Käsikaasu...

Tokihan se on, mutta aika kaukana sivulla ja vielä oikeen käden puolella, sillä kädellä käytetään etukuormaajan tikkua.

No NYT RAAPII!

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 27 helmikuu, 2021, 05:18Tänään poistelin noita kattovalumia parkkikselta ja yritin vähän kerrostumaakin poistaa.
Siis ei vittu oikeesti toimi käyttötilanteessa linkun ohjaus jalkapolkimella, ei. Kun vasen jalka on varattu jarrulle ja oikee kaasulle, niin miten vittu siitä välistä sohit linkkupoljinta tarkassa ajossa? Huutaa kyllä modausta aika ääneen.

tää on vähän sama kun tasauspyörästön lukko nuffissa. Oikeella jalalla käytetään kaasua, kuitenki tarttis sama jalka laittaa tasauspyörästön lukolle.

Olis vasemmalla puolella niin voisi päästää kytkimen ylös ja sen jälkeen painaa lukkoa. Aina ei käsikaasun käyttökään ole sellasta että sitä pystyisi kovin nätisti käyttämään.

Aattelin ton modata jotenkin erilaiseksi jos helpolla saa.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 28 helmikuu, 2021, 01:04tää on vähän sama kun tasauspyörästön lukko nuffissa. Oikeella jalalla käytetään kaasua, kuitenki tarttis sama jalka laittaa tasauspyörästön lukolle.

Olis vasemmalla puolella niin voisi päästää kytkimen ylös ja sen jälkeen painaa lukkoa. Aina ei käsikaasun käyttökään ole sellasta että sitä pystyisi kovin nätisti käyttämään.

Aattelin ton modata jotenkin erilaiseksi jos helpolla saa.

Vähän jo silmäilin tota modausmielessä. Orbitrolliin sitä ei saa ihan helpolla vaihtoventtilöityä, eli ratin voi unohtaa. Ja muukin hydraulipuolella tekee aika duunin, kun nyt jo etupoljin ja takapoljin on rinnan kytketty, niin haaraa, liitintä ja letkua on jo hytän alla ihan perkeleesti. Vasemmalle kädellehän se ohjaus olis saatava, se kun on vapaana. Vasen tikku on kyllä penkki eteen käännettynä "pois käytöstä", eli siinä olis pieni mahdollisuus. Mutta sitä tikkua tulee kyllä tökittyä aika usein ihan vahingossa ku kulkee ulos ja sisään... Ei ehkä hyvä. Jäljelle jäis erillinen vipu, josta vaijerilla siirto polkimeen liike. Pitäs olla vaan aika herkkäliikkeinen viritys.

Tuommonen sivu tuli vastaan, AMI, niillä on vaikka mitä erilaisia lumiaura-disaineja, levyjä, laatikoita ja kauhoja.
Saa niistä jos ei muuta niin ajatuksia kun kehittelee niitä huipputoimivia omavalmisteita.

https://www.amiattachments.com/snow-tools/

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 29 maaliskuu, 2021, 17:14Tuommonen sivu tuli vastaan, AMI, niillä on vaikka mitä erilaisia lumiaura-disaineja, levyjä, laatikoita ja kauhoja.
Saa niistä jos ei muuta niin ajatuksia kun kehittelee niitä huipputoimivia omavalmisteita.

https://www.amiattachments.com/snow-tools/

Tollanen ejector bucket olis kyllä kätevä, taidampa hyödyntää ajatusta seuraavassa kauhassa
Pikkupoppariin oli ajatuksena tehä lumikauha ensi sesongille johon lumi ei tarttus kiinni