Lainaus käyttäjältä: Hullu-Jussi - 13 helmikuu, 2021, 10:32JCB Robotilla en ole ikinä päässyt itse ajamaan, joten sen takia oli pakko katsoa käyttöohjekirjasta, kuinka asia niissä on järjestetty. Eikä minulla käyttöohjettakaan ollut, mutta sen imuroin masinistenilta https://www.maskinisten.net/downloads.php
(Jos haluaa tuolta ladata jotain omaan käyttöön, on ensin kirjauduttava käyttäjäksi.)

Näköjään JCB antaa mahdollisuuden valita Robottiin kaikki kolme ohjaustapaa. Luulisin, että cat-tyyppinen ohjaus olisi käytännössä yleisin ainakin täällä Euroopan puolella.

Sivuhuomiona täytyy sanoa, että JCB:n käyttöohjetta lukiessa aloin epäilemään, että aluksi käyttämäni nimitys cat-ohjaus ei taida olla korrekti nimitys. Veikkaan, että yksivipuohjaus olisi lähempänä oikeaa.

JCB:n käyttöohjekirjasta kopioittin kuormaajan ohjauksen näissä kolmessa eri ohjaussysteemissä.

Yksivipuohjaus:



Kaksivipuohjaus:




Bobcat-ohjauksessa tarvittavat polkimet oli käyttöohjekirjan mukaan mahdollisuus saada lisävarusteena:

Kuvat ei näy jostain syystä.

Ei yllätys että jcb ohjekirjassa ei puhuta cat ohjauksesta, eivät halua mainostaa toista merkkiä.  Kaivinkoneissa sama, missä on cat tai deere ohjaus, mutta ohjeet puhuu SAE ja ISO ohjauksesta.

Vähän hölmöö, et noita ohjailutapoja on niin monta. Yhden osaamisella ei aja sujuvasti toista.
Kyllähän sen oman koneensa oppii, kun käyttää. Mutta aika kauan siihen menee, ennenku ne kaikki on siirtyny selkärankaan ja ajo menee isommin miettimättä. Ainakin näin vanhana.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 14 helmikuu, 2021, 03:40Vähän hölmöö, et noita ohjailutapoja on niin monta. Yhden osaamisella ei aja sujuvasti toista.
Kyllähän sen oman koneensa oppii, kun käyttää. Mutta aika kauan siihen menee, ennenku ne kaikki on siirtyny selkärankaan ja ajo menee isommin miettimättä. Ainakin näin vanhana.

Näin. Mua ärsytti jo aikanaan sellanenkin pikku juttu kun mulla oli valtra/vila eekoo vanhassa vallussa ja kuikka voortissa nii kauhan kärjen kallistus oli noissa justiin eripäin.
Kyllä mietin jommankumman mulkkaamista mutta onneks sitten se vallu meni kaupaksi

Tämmöistä tänään. Alueauran runko siis, kovin ohuesta värkistä vanha oli tehty. Korjattu varmaan kymmenen kertaa aiemmin mutta sauman vierestä murtuu uudelleen.

Teen koko rungon uusiksi paksummasta ja toivon mukaan kestävämmän rakenteen

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 14 helmikuu, 2021, 10:38Näin. Mua ärsytti jo aikanaan sellanenkin pikku juttu kun mulla oli valtra/vila eekoo vanhassa vallussa ja kuikka voortissa nii kauhan kärjen kallistus oli noissa justiin eripäin.
Kyllä mietin jommankumman mulkkaamista mutta onneks sitten se vallu meni kaupaksi

meillä 912 ja 914 liebherrit ja molemmissa ohjaus joystickissä. Eli pyörä-alustaisia. Renkaita käännellään peukalolla ylös/alas, ja molemmissa tietenkin eripäin..... Samaan aikaan tilatut koneet vielä, isommalla aikoinaan tein eka, siis joku 4v sitten, ja yhä edelleenkään se pienempi ei istu käteen.

Mulla kun tossa Vammaksessa on sekä linkku, että kääntyvät etuset, niin olishan aika pähee optio jos vois napista vaihtaa ratin linkulle. Kyllä sitä hiljakseen ajellessa polkimellakin ohjaa, mutta olishan se ratissa ihan eri tarkkuus ja aivot pääsis vähemmällä. Lumitöissäkin kauha menis paremmin siinä missä pitäskin.

Semmoinen siitä rungosta tuli. Sylinteriä siirsin vähän sivumpaan niin sai enemmän oikealle taitettua auraa. Toivotaan että kestää 

Luultavasti paremmin kuin alkuperäinen peltihässäkkä..

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 14 helmikuu, 2021, 03:40Vähän hölmöö, et noita ohjailutapoja on niin monta. Yhden osaamisella ei aja sujuvasti toista.
Kyllähän sen oman koneensa oppii, kun käyttää. Mutta aika kauan siihen menee, ennenku ne kaikki on siirtyny selkärankaan ja ajo menee isommin miettimättä. Ainakin näin vanhana.

varmaan sama ajatus taustalla kun nykysin näissä applen jne. ekosysteemeissä. Kun sinne uppoutuu kerran syvälle niin pois ei pääse ilman kohtuutonta vaivaa ja se asiakas ostaa ikusesti sellasella ohjaussysteemillä olevan koneen.

Tietty sinällään hyvä että on vaihtoehtoja, saattas olla että se huonoin valikoituisi standardiksi ja sitte ihmetellään että miks kaikki tekee tän näin.

Laitoin 773 Boppariin uuden remmin viikko sitten, eilen vähän rupes ääntä pitämään niin kävin kiristämässä sitä. On se vain luja kone, omistaja kehui että on nyt 10h päiviä vetänyt sillä monta putkeen ilman ongelmia 

Jep, tollanen pikkupoppari oli pakko ostaa ku se oli niin nätti.
2001 vuoden 453 , 1500 tuntia ajettu. Voisin myydä tai vaihtaa johonkin ennen kuin käy niin että huomaan ettei elämästä tuu enää mitään iliman tota..
Rekisterissä ja kilvissä eli voi lähtä urakoimaan

Lainaus käyttäjältä: pantera - 02 maaliskuu, 2021, 20:41Voisin myydä tai vaihtaa johonkin ennen kuin käy niin että huomaan ettei elämästä tuu enää mitään iliman tota..

se on se pari viikkoa kun on aikaa, muuten siitä tulee jo perheenjäsen

Lainaus käyttäjältä: sössö - 02 maaliskuu, 2021, 20:53se on se pari viikkoa kun on aikaa, muuten siitä tulee jo perheenjäsen

näin se menee, aina sitä jotain jonninjoutavaa hommaa tolle keksii

ja vaikkei keksiskään niin tuottaa se siltikin sellasta omistamisen iloa...ja jos joku kysyy että löytyskö sellasta niin on niin hieno sano että kyllä löytyy.

Lainaus käyttäjältä: pantera - 02 maaliskuu, 2021, 20:41Voisin myydä tai vaihtaa johonkin ennen kuin käy niin että huomaan ettei elämästä tuu enää mitään iliman tota..

Mahtaako sellasta "teen ton yhen homman ja sit se joutaa myydä" työkalua olla olemassakaan? Mä oon luullu parista, mut ei nekään sit ollu sellasia.