Lumikone

Aloittaja 0rs0n, 18 tammikuu, 2020, 21:07

« edellinen - seuraava »

Poweri

Lainaus käyttäjältä: pantera - 29 maaliskuu, 2021, 17:31Tollanen ejector bucket olis kyllä kätevä, taidampa hyödyntää ajatusta seuraavassa kauhassa
Pikkupoppariin oli ajatuksena tehä lumikauha ensi sesongille johon lumi ei tarttus kiinni
Joo siinä jää kaikkein "turhin" työvaihe melkein pois tai minimiin ainakin.

Luurankolumikauha näyttää mielenkiintoiselta keksinnöltä, tosin en ole vakuuttunut sen eduista tai mihin sillä oikeestaan edes pyritään, painon säästöön vai mihin.
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 29 maaliskuu, 2021, 18:00Luurankolumikauha näyttää mielenkiintoiselta keksinnöltä, tosin en ole vakuuttunut sen eduista tai mihin sillä oikeestaan edes pyritään, painon säästöön vai mihin.

Painoa pois lisää kuormaa ja samalla näkee isosta kauhasta läpi missä kasa tai valotolppa on

Jos kauhasta leikellään 500kg rautaa reiiksi se on puolkuutiota lisää kuormaa

Poweri

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 29 maaliskuu, 2021, 18:18Painoa pois lisää kuormaa ja samalla näkee isosta kauhasta läpi missä kasa tai valotolppa on

Jos kauhasta leikellään 500kg rautaa reiiksi se on puolkuutiota lisää kuormaa
Tosiaan näkyvyys on jo yksinään riittävä perustelu!

Painosta taasen en tiiä, lumi ei tunnu juuri missään yleensäkään. Jättikauha sinänsä painaa tietysti.
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 29 maaliskuu, 2021, 18:47Tosiaan näkyvyys on jo yksinään riittävä perustelu!

Painosta taasen en tiiä, lumi ei tunnu juuri missään yleensäkään. Jättikauha sinänsä painaa tietysti.

Kyl se pakattu lumi alkaa 6 kuution kauhassa olemaan painavaa järkevän kokoiselle koneelle ku koneelle

Kasoja siirrellessä kyllä sen painon huomaa jo 1,5 kuution kauhassakin

Poweri

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 29 maaliskuu, 2021, 20:35Kyl se pakattu lumi alkaa 6 kuution kauhassa olemaan painavaa järkevän kokoiselle koneelle ku koneelle

Kasoja siirrellessä kyllä sen painon huomaa jo 1,5 kuution kauhassakin
6 kuutioo..!  :))
Eihän nuo isommatkaan lusikkahaarukalle tarkoitetut lumikauhat ollu kuin 2 kuutiota.

Onhan niitä vaikka mitä avolouhoskauhoja olemassa mitkä ei edes tyhjänä  nousis maasta...
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 29 maaliskuu, 2021, 21:266 kuutioo..!  :))
Eihän nuo isommatkaan lusikkahaarukalle tarkoitetut lumikauhat ollu kuin 2.2 kuutiota.

Onhan niitä vaikka mitä avolouhoskauhoja olemassa mitkä ei edes nousis maasta...

Ei näytä isoltakaan




Poweri

Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Nikuzai



LainaaPyöräkuormaajan kevytmateriaalikauha. Kuormaajan kokoluokka 10-15 ton. Huulileveys 285 cm, huulilevy 25x250 mm. Pohjan kiskot 4x 16x150mm. Sivuterät 16x80mm. Tilavuus 5,5 m3. Kauhan syvyys 1785mm, korkeus 1741mm. Paino 1214 kg. Volvon kiinnikkeellä. Kauhan avautuva muoto toimiin hyvin mm. lumen lastauksessa. Lumi irtoaa helposti kartiomaisen muodon ansiosta. Lumikauha, hakekauha, kevytmateriaalikauha, purukauha ym. kevyen materiaalin lastaukseen.
Huulilevy 25x250 mm.
KxS 183x172 cm.
Tilavuus 5500 litraa.
Kuljetustiedot: 285 x 192 x 183 cm

Poweri

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 29 maaliskuu, 2021, 21:45

Niin toi koneluokka on kolme kertaa esim mun lusikkahaarukan painoinen, ei yllätys että kauhakin voi olla kolminkertainen.

Laittasitko tuon lusikkahaarukkaan?
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 29 maaliskuu, 2021, 21:48Niin toi koneluokka on kolme kertaa esim mun lusikkahaarukan painoinen, ei yllätys että kauhakin voi olla kolminkertainen.

Laittasitko tuon lusikkahaarukkaan?


Ei ny ollu kyse siitä, ei lusikka haarukka millään jaksa moista retuuttaa, mut lumitöitä tekevillä firmoilla on varmasti riittäviä koneita joilla samalla lastata parkkiksilta lumikasoista kuorma-autoihin

Ja toisaalta jos sun luhan kauha on 2,2 kuutiota niistetään siitä reiittämällä 300kg pois, niin sulla on luhassa 2,5kuution kauha, 300Litraa lisää rahaa per kauhallinen

Yks isäntä oli leikannu traktorin kauhasta paloja pois ja laittanu seulaverkkoa tilalle niihin kohtiin mihin hiekka ei kasasta puskiessa osu. Kuulemma havaittavasti oli hyötyä näkemisen ja ennenkaikkea sen kannalta ettei enää samassa hiekka määrässä nostellu perää ilman takapainoa kärryä kuormatessa

Poweri

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 29 maaliskuu, 2021, 21:56Ei ny ollu kyse siitä, ei lusikka haarukka millään jaksa moista retuuttaa, mut lumitöitä tekevillä firmoilla on varmasti riittäviä koneita joilla samalla lastata parkkiksilta lumikasoista kuorma-autoihin

Ja toisaalta jos sun luhan kauha on 2,2 kuutiota niistetään siitä reiittämällä 300kg pois, niin sulla on luhassa 2,5kuution kauha, 300Litraa lisää rahaa per kauhallinen

Yks isäntä oli leikannu traktorin kauhasta paloja pois ja laittanu seulaverkkoa tilalle niihin kohtiin mihin hiekka ei kasasta puskiessa osu. Kuulemma havaittavasti oli hyötyä näkemisen ja ennenkaikkea sen kannalta ettei enää samassa hiekka määrässä nostellu perää ilman takapainoa kärryä kuormatessa
Tietty turha paino ja sen nostelu on turhaa. Tuon reijällisen lumikauhan ja tavallisen lumikauhan painoero on kuitenkin vain 34 kiloa, 5 kuution kokoluokassa.

Jos kauhasta saa pois 300 kiloa, ja niin että siinä vielä jotain pysyy, niin kyllähän se jo tuntuis lu-ha kokoluokassa. Se on meinaa enemmän kuin koko kauhan paino.
Jees jees kiva kiva
Ilo ilman Dieseliä on teeskentelyä!

sössö

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 29 maaliskuu, 2021, 20:35Kyl se pakattu lumi alkaa 6 kuution kauhassa olemaan painavaa järkevän kokoiselle koneelle ku koneelle

Kasoja siirrellessä kyllä sen painon huomaa jo 1,5 kuution kauhassakin
no en tiedä mitä kauhoja meillä on ollu muttaei toi lumi kyllä mitään paina, isolla turvekauhalla voi sitäkin ajaa, hiekkaa tai mursketta taas semmosella olemattoman kokosella ja se tuntuu.

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 29 maaliskuu, 2021, 23:24Tietty turha paino ja sen nostelu on turhaa. Tuon reijällisen lumikauhan ja tavallisen lumikauhan painoero on kuitenkin vain 34 kiloa, 5 kuution kokoluokassa.

Jos kauhasta saa pois 300 kiloa, ja niin että siinä vielä jotain pysyy, niin kyllähän se jo tuntuis lu-ha kokoluokassa. Se on meinaa enemmän kuin koko kauhan paino.

No nyt ymmärrän paremmin kysymyksen mikä järki tossa reikäsessä kauhassa on, jos kerran ei ole painon säästöä ku "jokunen kilo", ois luullu et painon säästö ois sadoissa kiloissa mitattava

sössö

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 29 maaliskuu, 2021, 21:56Ei ny ollu kyse siitä, ei lusikka haarukka millään jaksa moista retuuttaa, mut lumitöitä tekevillä firmoilla on varmasti riittäviä koneita joilla samalla lastata parkkiksilta lumikasoista kuorma-autoihin

Ja toisaalta jos sun luhan kauha on 2,2 kuutiota niistetään siitä reiittämällä 300kg pois, niin sulla on luhassa 2,5kuution kauha, 300Litraa lisää rahaa per kauhallinen

Yks isäntä oli leikannu traktorin kauhasta paloja pois ja laittanu seulaverkkoa tilalle niihin kohtiin mihin hiekka ei kasasta puskiessa osu. Kuulemma havaittavasti oli hyötyä näkemisen ja ennenkaikkea sen kannalta ettei enää samassa hiekka määrässä nostellu perää ilman takapainoa kärryä kuormatessa
kuulostaa vähän perinteiseltä suomijutulta että ostetaan jotkut ihan olemattomat vehkeet mitä sitte väkisin revitään yli-isoilla kuormilla ja yritetään saada kaikella epätoivosella virityksellä toimimaan paremmin.

Sinänsä harrastusmielessä ja ei ammattimaisessa puuhailussa ok, mutta kun toi tuntuu olevan eniten ammattimiesten synti. tuskin silti kukaan harrastelija mitään uutta kauhaa ostaakaan ja on sen armoilla mitä sattuu myynnissä milloinkin olevan ellei tee itte.

Nikuzai

Lainaus käyttäjältä: sössö - 30 maaliskuu, 2021, 00:09kuulostaa vähän perinteiseltä suomijutulta että ostetaan jotkut ihan olemattomat vehkeet mitä sitte väkisin revitään yli-isoilla kuormilla ja yritetään saada kaikella epätoivosella virityksellä toimimaan paremmin.

Sinänsä harrastusmielessä ja ei ammattimaisessa puuhailussa ok, mutta kun toi tuntuu olevan eniten ammattimiesten synti. tuskin silti kukaan harrastelija mitään uutta kauhaa ostaakaan ja on sen armoilla mitä sattuu myynnissä milloinkin olevan ellei tee itte.

Se kauha ilmeisesti toimi moitteetta takapainon kanssa, mut sit ilman takapainoa kuormaa oli pikkasen liikaa


Lumikauhoissa on yks asia mitä en ole koskaan ymmärtäny
 miks kauhoja ei osteta koneen koon mukaan vaan melkeen aina on kauha joko 10-20cm liian kapea tai sitten sellainen bobcat tyylinen kauha joka on jotain alle kuution ja koneena on "talon kokonen" valmetti

Mitä sillon ku kattelin kauhoja, niin peruskauha oli esim. tyyliin 300€ 180cm leveenä, siitä 10cm ja 20€, eli tuntuu todella tyhmältä et on varaa liisata 50tuhannen valmet, mutta siihen ei oo varaa ostaa 350€ kauhaa vaan tyydytään siihen pikkasen kapeeseen kauhaan

Ite oon sitä mieltä et jos kauha mahtuu raosta pitää koneen mennä perässä.

Viisaimmat kaventaa sit edestä raideväliä kompensoidakseen kauhan kapeutta ja joku helkkäsee koneen kunnolla pänniin isojen petäjien väliin.
Tuttu puheli et 10cm lisää eteenpäin ja ois menny vetari vaihtoon, muuten selvisivät vaan vanteen vaihdolla ja pikkasen vippasevalla takasella ku perässä ajeltua kysyin moista vemputusta
Muistelisin et oli ollu aukasemassa jotain mökkitietä ja epäilly mahtuuko, noh varovasti kauha ensin, joo mahtu ja sit etuakseli sekin mahtuu. Oli sit kääntäny peilit ja peruuttanut et saa vauhtia

Sitä en kyllä tiedä tekikö se mun ehdotusta viistosta spaceristä ja pikkasen kaventaa akseliväliä belkusta.
Kauhaa se tosin oli levittäny heti koneen niille tullessa ja samalla levittäny raidevälin oikeaksi et lakkasi renkaat ääriasennossa ottamasta runkoon

Oli kuulemma hyvä lumikone keli ku keli aina tulille