Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 syyskuu, 2022, 15:48Mutta noin ne menee että plusnapaan ei tule kuin strttireleelle menevä piuha.

Siinä on piirtelyepäselvyys.

Järjestelmän pääsulake on näköjään naitettu starttireleeseen ja sen kautta menee jatkuva plussa virtalukolle ja toiselle sulakerasialle. Laturi on suoraan samassa piuhassa. Jatkuvassa sähkössä on vain kello, jäähytyspuhallin ja se laturi. Laturin vuotovirta pitäs mitata...

Ei ole kelloa tässä.Miten mä sen laturin mittaan?

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 syyskuu, 2022, 16:23Ei ole kelloa tässä.Miten mä sen laturin mittaan?

Laturin B+ irti ja virtamittari siihen väliin. Ei saa mennä virtaa sinne. Tai kokeilee ensin, kipinöikö piuha räpsiessä, jos kipinöi niin ei se mittaria tarvii. Sinne voi mennä yli yleismittarin virta-alueen siedonkin, jos se akku purkuu äkkiä tyhjäksi.

Mikä on b+

Taidan yksinkertaisesti laittaa nyt akun takaisin,kun irrotin ja latasin sen irtaalaan että näkee onkose sökö.sitten irrotan laturin piuhat ja katson purkaako sitä kautta.Tässä on sisään rakennettu se jännitteen säädin ja kuulemma näistä joku diodi tms kyrvähtää ja purkaa silloin akun.Mulla on yksi rikkinäinen laturi,joka ei lataa.Missäköhän ois firma joka noita latureita korjaa,täällä ei ainakaan ole.

Oiskohan vika paikallistettu,tuossa on rikki pistoke johtosarjan puolelta ha apikilla tehty liitäntä,ja joku oli laittanut piuhat väärinpäin ainakin värikoodien mukaan,vaihdoin piuhat toisin päin niin lataa edelleenkin.

Ja varaosissa mulla on johtosarja ja siitä sai varmuuden että piuhat oli väärinpäin,nyt liitän uudestaan tällä liittimellä.toivottavasti laturi ei tykännyt kyttyrää.

Ja olin niin optimistinen että pistin pyörän nippuun varmana siitä ettei akku nyt tyhjene,jospa pääsis aamulla koeajolle.Juuri äsken meinasin että käyn lenkin heittämässä niin rupes satamaan.Vaihdoin myös bensaletkuston ja molemmat filsut.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 syyskuu, 2022, 16:27Mikä on b+

Sitä tavataan käyttää merkintänä laturin päävirtanavalle, eli josta sit lähtee se lataus akkuun.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 syyskuu, 2022, 19:33Ja olin niin optimistinen että pistin pyörän nippuun varmana siitä ettei akku nyt tyhjene,jospa pääsis aamulla koeajolle.Juuri äsken meinasin että käyn lenkin heittämässä niin rupes satamaan.Vaihdoin myös bensaletkuston ja molemmat filsut.

Joo, jos ne laturin kaks johtoo oli väärinpäin, niin säätimen puoli joutuu jatkuvaan sähköön samalla, mihin se ei kuulu.

Näihin maksaa jänniteensäädin lähes 150e,niin mitenköhän onnistuisi asentaa ulkoinen säädin laturiin?

Voisi tuon varaosalaturin valjastaa selaisella systeemillä jos vaan onnistuisi

Lainaus käyttäjältä: palontie - 16 syyskuu, 2022, 20:32Näihin maksaa jänniteensäädin lähes 150e,niin mitenköhän onnistuisi asentaa ulkoinen säädin laturiin?

Voisi tuon varaosalaturin valjastaa selaisella systeemillä jos vaan onnistuisi

Ei hajuakaan mekaanisesta toteutuksesta, mutta kytkiksen mukaan on mentävä sit laturin sisään katteleen johdotuksia ja tuotava ne oikeet jostain ulos.

Joo niin täytyisi.Eilen löysin tälläisen ja olin ymmärtäväni  että jostain automallin laturin jänniteensäätimen olivat ympänneet sisälle.

https://www.eevblog.com/forum/repair/to3-alternator-regulator/

Lainaus käyttäjältä: palontie - 17 syyskuu, 2022, 03:34Joo niin täytyisi.Eilen löysin tälläisen ja olin ymmärtäväni  että jostain automallin laturin jänniteensäätimen olivat ympänneet sisälle.

https://www.eevblog.com/forum/repair/to3-alternator-regulator/

Vähän kyllä ihmettelen sun hinkua keräillä jotain varaosia tohon, kun sähän oot sen hukannu jo ennen kevättä, jos merkit pitää paikkansa...

Minä ihmettelen että sä ihmettelet roinan keräämistä