Lainaus käyttäjältä: Jussi - 28 kesäkuu, 2023, 03:52Jotenkin silti en usko, et olis painavampia ku toi Magnumi. Se on oikeesti aika iso aikalaisekseen ja varsin ku vertaa edeltäjiinsä.

Juu, isohan sekin on. Hyvällä tutulla oli, mutta samassa hallissa vuokralla ollut metsäkoneyrittäjä hitsasi siellä metsäkonettaan. Ei ole enää hallia eikä Magnumia. Jotenkin vaan varmaan yhdistelmäkone näyttää kevyemmältä ylipitkillä teloilla olevaan vastapainokoneeseen verrattuna. Yleikäytössähän Magnumi on Majoriin verrattuna ihan eri luokan kone.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 28 kesäkuu, 2023, 04:04Juu, isohan sekin on. Hyvällä tutulla oli, mutta samassa hallissa vuokralla ollut metsäkoneyrittäjä hitsasi siellä metsäkonettaan. Ei ole enää hallia eikä Magnumia. Jotenkin vaan varmaan yhdistelmäkone näyttää kevyemmältä ylipitkillä teloilla olevaan vastapainokoneeseen verrattuna. Yleikäytössähän Magnumi on Majoriin verrattuna ihan eri luokan kone.

Etupainojahan toikin tarttis reilusti ollakseen ihan hyvä monitoimikone... Mutta aika pystyvä muuten on.
Tossa oon huvittuneena kattellu ku VR heppujen ratahuoltoLänkkäri seisoo nyt parkissa tos kääntöpaikalla. Aikalailla on kopsattu Vammasta siihen, mutta kovin on hituset osat. Hihalaskurilla en uskaltas noin ohutta rautaa laittaa noihin hommiin. Etukuormaajankin vehkeet on ku jostain puutarhaAvantista.

Sokeritehtaalla tehdään sokeria...

Mikäs vois olla ongelmana tai ongelman syynä ku 400 volvo startatessa hörähtää kuin lähtisi käyntiin, mutta sitten jää vaan starttaamaan

Käsipumppu ei tunnu vaikuttavan asiaan ainakaan ilman ilmaamista


Sitten kun sen saa käyntiin käy nätisti ja lähtee uudestaan käyntiin normaalisti


Tankki on melkeen korkkia myöten täynnä, eli ei senkään luulisi vaikuttavan

Joku ilmavuoto. Siirtopumppu tai pa-suodatinruko tulis ekana mieleen. Tai sitten letkut. Sen verran hörähtää, mitä ruiskupumpussa/suihkuputkissa on ja seisoessa ottaa ilmaa minkä sitten käynnistäessä imaisee. Joskus myös siirtopunpun takaisku on päästänyt löpöt valumaan takasin tankkiin. Pa-suodattimen patruunan ja rungon välinen kumitiiviste on yksi mahdollisuus, itseasiassa 296 rungossa aika yleinenkin.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 17 elokuu, 2023, 08:11Joku ilmavuoto. Siirtopumppu tai pa-suodatinruko tulis ekana mieleen. Tai sitten letkut. Sen verran hörähtää, mitä ruiskupumpussa/suihkuputkissa on ja seisoessa ottaa ilmaa minkä sitten käynnistäessä imaisee. Joskus myös siirtopunpun takaisku on päästänyt löpöt valumaan takasin tankkiin. Pa-suodattimen patruunan ja rungon välinen kumitiiviste on yksi mahdollisuus, itseasiassa 296 rungossa aika yleinenkin.

Pitää katella kaikki liitokset joita on riittävästi

Sakkakupissa sotku kieppuu pumpatessa, mutta sehän voi liekkihehkun putkesta vuotaa suuttimilta löpöt pumppuun päin.

Tankki on jakopumppua korkeammalla, et en osaa sanoa voisko se niin paljon paluuttaa, mutta suuttimet varmasti voi tyhjiä, jolloin ei tule vastapainetta ruiskutukseen

Lainaus käyttäjältä: LPR - 17 elokuu, 2023, 08:11Joku ilmavuoto. Siirtopumppu tai pa-suodatinruko tulis ekana mieleen. Tai sitten letkut. Sen verran hörähtää, mitä ruiskupumpussa/suihkuputkissa on ja seisoessa ottaa ilmaa minkä sitten käynnistäessä imaisee. Joskus myös siirtopunpun takaisku on päästänyt löpöt valumaan takasin tankkiin. Pa-suodattimen patruunan ja rungon välinen kumitiiviste on yksi mahdollisuus, itseasiassa 296 rungossa aika yleinenkin.

Toisen suodattimen banjoliittimessä oli kovettuneet alumiiniprikat, laitoin hehkutetut kuparit tilalle maanantaina ja tänään nätisti käyntiin

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 25 elokuu, 2023, 15:03Toisen suodattimen banjoliittimessä oli kovettuneet alumiiniprikat, laitoin hehkutetut kuparit tilalle maanantaina ja tänään nätisti käyntiin

Hyvin tyypillinen vika. Joissain on myös banjopultin sisällä pieni sihti, mikä tukkeutuessaan voi tehdä vaikka mitä temppuja.

Lainaus käyttäjältä: LPR - 25 elokuu, 2023, 18:24Hyvin tyypillinen vika. Joissain on myös banjopultin sisällä pieni sihti, mikä tukkeutuessaan voi tehdä vaikka mitä temppuja.

Sakkakupin katossa oli verkko paikallaan ja virtaus on hyvä.

Belarukseen tankista jotain hilseilly irti ja tukkii välillä suodattimettomankin banjon karkeasuodattimen sisään menosta

Pitännee ennen talvea käyttää tankit tyhjänä

Kiinnostaako ketään Leyland 270-73.<<<<<<<<<<eihän mun tätä pitänyt myydä mut...

Lainaus käyttäjältä: signet - 26 lokakuu, 2023, 00:22Kiinnostaako ketään Leyland 270-73.<<<<<<<<<<eihän mun tätä pitänyt myydä mut...

Periaatteessa joo, mutta veikkaan, että ei. Mulla yks sellainen projekti on ja uskon, että tiedät sen käypän arvon. Ehkä enemmän jotain osia tarviisin. Ei sulla satu olemaan joutavaa starttia ylimääräisenä, niin vois koettaa käyntiin, kunhan saa lioteltua pyörimään?

Lainaus käyttäjältä: LPR - 26 lokakuu, 2023, 02:20Periaatteessa joo, mutta veikkaan, että ei. Mulla yks sellainen projekti on ja uskon, että tiedät sen käypän arvon. Ehkä enemmän jotain osia tarviisin. Ei sulla satu olemaan joutavaa starttia ylimääräisenä, niin vois koettaa käyntiin, kunhan saa lioteltua pyörimään?

Ei ole starttia ylimääräistä.
Tolla vois lähteä suoraan touhuilemaan,tosin mulla ei ole siihen muita lisälaitteita kuin pikkuinen tukkikärry.

Lainaus käyttäjältä: signet - 26 lokakuu, 2023, 09:05Ei ole starttia ylimääräistä.
Tolla vois lähteä suoraan touhuilemaan,tosin mulla ei ole siihen muita lisälaitteita kuin pikkuinen tukkikärry.

Toiselle traktorille tarve on hyvin vähäinen. Lähinnä aisankannattaja silloin kuin polttopuita tekee, niin ei tarvii vaihtaa kärriä ja klapikonetta keskenään. Sama jos tarvii jonkun välihomman kun joku työkone on Fergussa kiinni. Naapurista eräältä leskeltä ostin tuon, on seisonu jokusen vuoden taivasalla.

Tietääkö kukaan mikä calixin lohkolämppärimalli käy mf390 traktoriin. Kahenlaista vastusta tullut vastaan. Toinen suora ja toinen mutkalla. Viikko sitten laitoin siihen alavesiletkuun lämmittimimen ja nyt se on mykkä..perkule.

Onko mitään traktoria jossa voimanotto pyörisi vääräänkin suuntaan?