Rottenin kootut sähköropleemat

[Jussi]

Lähin nyt ihan guuglettaa, kun en tosiaan ulkonäöltä eroita lämpötilakytkintä lämpötila anturista, jos myös anturissa kaks napaa.

Juu, eipä niitä välttämättä ulkonäöstä erotakaan, pitää mittailla. Ja siinä halpismittari on huono, kun ne antaa vähän epämääräsiä lukemia varsin usein.

[Rotteni78]

Juu, eipä niitä välttämättä ulkonäöstä erotakaan, pitää mittailla. Ja siinä halpismittari on huono, kun ne antaa vähän epämääräsiä lukemia varsin usein.

Jaa nii, no mie aattelin et mie oon niin vitun urpo, et on hankala, lähes mahdoton neuvvoo, kun en erota kytkintä anturista.
Joo no oonkon kun en osaa mittaria käyttää (ja köyhä ja pihi oon, kun parempaa ei oo varaa raaski ostaa)
Epäilin epäilen et tuo syylärissä(kin ois kytkin) yhdistää ne, et flekti lähtee pyörii.
Guuklettelin, nii lontooks myydään samaa kamaa kytkimenä ja anturina, et en enää arvaile kumpi se on?
En tosiaan hirveesti ymmärrä tiedä, miten fiksuu tietokonetta ohjelmaa mitä lie kaasari peleissä on, et ohjaako jotain boksia anturit mitkä antaa käskyn esim flektille. Tai jos vesi kuumenee, liikaa et pitää jonkun älyn kautta mennä tieto et yks poltin syttyy.
Arvostan ihan vitun paljon kellaria ja käyttäjiä ketkä haluaa yrittää jeesata, iha ketä vaan.
Jos jollekkin riittää rautalangasta, miellu vaatii rautakangesta vääntämisen, joko oletan vahvasti, tai kuullut jostain luotettavana tahona pitämästäni lähteestä, sit pikkusen ihmettelen esim, mihin tartteen resistanssi lukuja (muistaakseni kuulin eka kerran. Ohmin kuullu joskus peruskoulussa.

No nää näitä älkää suuttuko miulle, typeriä kysymyksiä tulee varmasti joskus lisää.

Hitokeen ootte jeesannu iha missä vain.
Arvostan. 


Ja voi ne siis olla antureitakin?
En tiedä?

[Camino79]

Flektin kytkin yleensäottaen on/off, eli joko on yhteys (0 ohmia) tai sit ei (mittarista riippuen pelkkiä viivoja tms)

LämpöANTURI taas antaa eri vastuslukemia eri lämpötilassa. Sit jos on merkkivalo niin se on jälleen kytkin joka on on/off.

[LPR]

En tuota mallia kuvasta tunnustanut, enkä niin tarkkaan muistakaan CanAmin mallien eroja, mutta flektin kytkeytymistäkin voi ohjainlaite ohjata lämpötilatiedon mukaan. Ei ole välttämättä lainkaan omaa on-off kytkintä.

[Rotteni78]

Flektin kytkin yleensäottaen on/off, eli joko on yhteys (0 ohmia) tai sit ei (mittarista riippuen pelkkiä viivoja tms)

LämpöANTURI taas antaa eri vastuslukemia eri lämpötilassa. Sit jos on merkkivalo niin se on jälleen kytkin joka on on/off.

No yks oli, ku epäilen et anturi olisi kytkin...
Tuo miun vehje pn ilmeisesti hintansa väärti, toiminut siihen volttien katsomiseen ja tarkistaa meneekö johdon päästä toiseen päähän virtaa?
En enää varma miks se varoitus valo palaa, ehkä kuten gäry kertoi, tai sitte kuten rautis kertoi?
En mie pysty varmuudella sanoo kumpi väärässä.
Hommaan samanlaisen nippelin syyläriin ja anturin ja sopivan lämpötilamittarin kanteen, sit voin katella sitä mittaria, jos saan toimii, miten lämmöt seilaa ja elää!  toimiiko termari, jnee. Puran mittariston, ja poistan karvan polttimosta tai polttimon, et ei pala enää.
Ei alkuperäinen mut toimivaa haluan.

[Rotteni78]

En tuota mallia kuvasta tunnustanut, enkä niin tarkkaan muistakaan CanAmin mallien eroja, mutta flektin kytkeytymistäkin voi ohjainlaite ohjata lämpötilatiedon mukaan. Ei ole välttämättä lainkaan omaa on-off kytkintä.

Kaikki sähköt on saatanasta.
Vaihtakaa höyrykäyttöiseen mönkijään päittäin! 

[Jussi]

En tuota mallia kuvasta tunnustanut, enkä niin tarkkaan muistakaan CanAmin mallien eroja, mutta flektin kytkeytymistäkin voi ohjainlaite ohjata lämpötilatiedon mukaan. Ei ole välttämättä lainkaan omaa on-off kytkintä.

Tää on aika normia nykyään. Siksi ne kaikki ohjainnippelit voi olla vain antureita. Ja vika voi olla anturissa tai ohjainlaitteessa.
Jos se "liian kuuma" valo palaa heti ku kylmän laittaa käyntiin, niin edelleen vika voi olla anturissa tai ohjainlaitteessa. Jos se valo tulee vasta ku ajelee ja kone lämpee, niin sit vois olla ohjainlaitteen flektin ohjaus rikki.

[LPR]

Kaikki sähköt on saatanasta.
Vaihtakaa höyrykäyttöiseen mönkijään päittäin! 

No voi hitto kun menin just sopimaan kaupat, kaveri tulee hakemaan ens vkl. Ei ollu höyrykoneella, mutta 96 Saappin V4-koneella. Ei ollu liikaa sähvöjä...

[Rotteni78]

Hetki meni aikaa taas, kävin motonestä hakee lämpötila-anturin mittarilla, joku 13euroo, no siinä sovitin, mihinkä biltemasta sopiva putkiosista suppari plus miinus pari euroo,

Tää siis siihen koneen päällä, ja sinne!



No sit enää puuttu se anturi tai kytkin mikä lyö flekrin pyörii, vene hietsuun siittelin, edustaa can amii.
Löyti sen nippelin, syylärin pohjaan.
Hinta......


Täntänttäää.....

79,50€ 

Huhhuh  nyt joutuu nostaa kädet pystyyn, ja pyytelin anteeksi, et aikaa tuhlasin..

No motonetin korjaamolle, jami kone kuluttaa tiskin takana olevaa jamppaa,
No aikasa näpytteli, löyty kaks napainen samoilla kierteillä oleva, 16 euroo.
Tilas siihen suoraan, oli hyllyssä mut pikkusen kiire, sain vielä henksu alet sitte, naisein poika siellä työharjottelusssa, 13e
Nyt enää toteutusta vaille valmis..




Periaatteessa karkeesti säästin 100-150euroo, no ei miulla just nyt ollu semmoisia rahoja. Nyt on tarvittavat palikat, ja postiivinen mieli, et sais sen taas toimii, ja uskaltaa ajella, etten keitä sitä!?