Ruhalan Romun muita rojekteja

[juhapih]

Tein tuon Jeepin tankin kannakkeen pään hieman erilailla kuin alkuperäinen.
Taittelin tuommoisen vahvikkeen siihen.



Taas hieman päästelin penkkejä nippuun.

Sain repsikan selkänojan vetoketjuja vaille valmiiksi. Kuskin penkistä puuttuu vielä takaosa.
Tuossa Roguen penkissä on eri disaini.



Nappasin tuon uuden siihen päälle...

[juhapih]

Tässä ollaan valmisteltu pojan tuuninkiprojektiVolvon hakua pohjanmaalta... ens kuun puolelle menee.
Traileri saatiin vanhasta paikasta varattua... mutta hyväksi todettu vetoauto oli laitettu myyntiin ja ei olisi ollut hakupäivänä saatavissa... No nyt on...   
Eli päästään hakemaan uusi projekti vanhalla tutulla kalustolla.

[Gary Grand]

Tässä ollaan valmisteltu pojan tuuninkiprojektiVolvon hakua pohjanmaalta... ens kuun puolelle menee.
Traileri saatiin vanhasta paikasta varattua... mutta hyväksi todettu vetoauto oli laitettu myyntiin ja ei olisi ollut hakupäivänä saatavissa... No nyt on...   
Eli päästään hakemaan uusi projekti vanhalla tutulla kalustolla.

Mihinkäs reissu suuntautuu?
Pitäs vkloppuna poiketa Vaasassa..

[juhapih]

tuolla rannikolla, mutta pohjosempana

[juhapih]

Pääsin tänään taas penkkien tekoon.

Tein selkänojan alaosaan tuommoisen pötkön. Toiseen kujaan tuli naru ja toiseen rautalanka...



Nyt on etu- ja takapalan alaosassa kiinnityspaikat. Noi oli alun perin jotakin harsokangasta.



No, illan tuloksena oli valmiit selkäosat. Eli etupenkit on valmiina.

[juhapih]

Takapenkin istuinosa alkaa olla nipussa. Pikkuisen jäi kesken, etureuna jäi laittamatta paikoilleen... jatkuu huomenna...

[juhapih]

Ja sain istuinosan ommeltuakin... takapenkki on aikalailla simppelimpi kuin etummaiset. Pistin jo hieman keskeltä kiinnikin..



Selkänojan pintaa kasattuna.



Ompelin takapenkin päällysosan ja sivuosat yhteen. Tuli aika pitkä soiro.



Sitten oli takapenkin selkäkin valmis, melki...

[juhapih]

Sommittelin Jeeppiin uutta Chevy SSR:n kaasupedaalia. Tuohon noin, mutta teline pitää tehdä. Konehuoneeseen kanssa mittailin paikkoja ECU:lle ja kaasupolkimen boksille. Huomenna ECU uudelleen ohjelmoitavaksi.



Sitten hieman perinteisempää puuhastelua. Tommonen tötterö...



Ja palikka paikoillaan.



Tankin kiinnikkeiden paikkaa haetaan... ja merkataan.



Sitten valmiimpaa.



Etukannakkeen reijät piti tehdä kotona, kun olin jättänyt isomman porakoneen matkasta.



Jatkuu...

[juhapih]

Tänään käytin Jeepin LS:n ecun ohjelmoitavana ja sain kaasun ja ohjausboksin välisen paikallista valmistetta olevan piuhan.



Sitten kasailin takapenkkiä Clasuun.

Selkännoja ensin.



Istuin sitten. Reunat istuu hieman huonosti... tars tehä jottai

[juhapih]

Jeepin ECU:a sovittelin konehuoneeseen. Jarrusysteemi on lainassa Americanista...
Ei ihan sovi halutuun paikkaan.



Eikä ihme, kun pohjassa on tuommoiset tuet. Oli siis täysin peilikuva.



Rälläköin kaikki pois, nyt sopii.



Tuohon siis pitäisi saada, mutta miten?



No, ekaksi väännetään pahvista malli.



Ja sitten se kopioidaan 1,2 pellistä.
Taustalla häämöttää lattiapeltejä, jotka kävin illalla vääntelemässä..



Tankin poikkirauta, kannakkeet, pultit ja tankki testissä.



Sitten peltejä ympärille...



Tankkiputkenlähtö, rungon reikä ja täyttöaukko on suurinpiirtein linjassa, kun taakse on laitettu tuki palkki kokeeksi.



Siis näin.



Ja puskuri testissä...



Ei se tankki niin alhaalla olekaan... Tuohon tankoon pitää vielä tehdä puskurille keskituki.



Ja tuo liukukisko mahtuu liikkumaan puskurin yli.

[juhapih]

ECU teline meni paikoilleen.



Sen jälkeen ruuvailin kiinni noi sivupellit ja pikkuiset irtopalat... Ja tuohon korotettuun osaan laitoin vielä nuo sivutkin hieman kiinni. Ja laitoin tankin päällisen koesovitukseen.  Luukun puoleinen reunimmainen osa hitsataan kiinteäksi. Sen alaosaan on tavutettu reuna, joka ottaa kiinni tankkiin ja pitää sen tarpeeksi edessä, eli oikealla paikallaan tuon pystytangon kanssa.



Ja toisesta suunnasta... etureuna on liian pitkällä..



Laittelin kiskoja hieman kiinni kulmaraudoilla. Noin pitkälle tulee ulos. Luukku tulee tuon pattingin vasemmalle puolelle, kun se on kiskoissa kiinni. Eli ihan hyvin on auki...



Liika on aina liikaa, tuosta pitää ottaa pois jonkin verran.



Nyt on jo parempi.



Penkin selkänoja ala-asennossa on hieman koroketason yläpuolella, mutta takaosan lattian pinta nousee tuohon tasoon loppupelissä...



Yksi pala puuttui, mutta on jo tehtynä. Sitten on vaan kovaa hitsaamista tiedossa.

[juhapih]

Tänään työstin tuon korokeosan valmiiksi.

Iestä...



Takkoo...



Penkki sopii...



Sitten kun on kaikki tehty, niin laitan liukuvan vanerin, niin kuin tämän, kontin pohjalle. Matto päälle, niin menee kaadetun selkänojan kanssa samalle tasolle.



Reunoilta jää liukuva auki, sinne tulee sitten kiinteät palat. Niille pitää tehdä telineet tai sitten taitella pellistä, kuten Eagle Wagonissa on tehty.



Tässä on takaluukku nyt siinä, mihin asti se tulee auki ollessaan.



Ai miksi tuo paakku on noin korkea? No noi kiskot tietty ja sitten tuonne sisälle teen RHS-palkista tuon korkuisen poikkipalkin Coil overeita tai ilmajousia varten.

[palontie]

Jeeppihän rupee valmistuu samaa vauhtia kuin mulla!eiku..

Hyvä jos muistan minkä värinen se Jeeppi ees on

[juhapih]

Sitten olikin aika alkaa leikkelemään pyöränkoteloita. aikanas kun mittas ja sovitteli penkkejä, nin tuommoiset palat lähti pois.



Noin alkoi sopimaan jakkara.



Hieman se on varmaan Possua korkeammalla, mutta istumakorkeus on OK.



Ton verran se uppoaa lokariin.



Sitten tuohon vielä pellistä tilkkeet, niin taas on  palan matkaa valmiimpaa.

Tuosta kasasta pitäisi löytyä apu Sundancerin itetehtyyn ikkunannostimen vaijerin jumitukseen. 

[juhapih]

Puuhastelin tänää kototallilla.

Clasun takapenkin verhoilua piti hieman muuttaa. Irrotin verhoilun, ratkoin reunasaumoja ja kavensin rauna palat tuommoisen viipaleen verran ja kasasin kaikki nippuun uudelleen. Nyt on oikean levyinen, eikä jää ryppyjä reunoille.



Sitten otin istuimet työn alle. Repsikan istuimen sain kasattua. Tuo uusittu superloni on vanhaa tymäkämpää, joten hangoittelee vastaan... Paikoilleen meni, kun vedättää nippusiteillä kiinnityspaikoiista.



Selkänojat olivat kanssa työn alla, mutta superlonien reunoja pitää työstää ennen lopullista asennusta. Pitää ostaa liimaa lisää, niin pääsee jatkamaan.

Sitten päivän lopuksi hioin Replican takakulmaa, ruiskukitti oli kuivunut viikkojen aikana kunnolla. Alkoi näyttää aika hyvältä jo. Vedin punaista pintaväriä merkkiväriksi... sen sitten kuivutta saa hioa vesihionnalla...