Nettiautosta yms. bongattua

[sämpy]

Aika vakuuttava aftermarket-osaluettelo museoautossa. Puuttuu vielä kaaret ja Recarot.

[Hurtsi1]

Joissakin kaupungeissa ei ole ihan niin tarkka tuo museotarkastus. Mulla on ruotsintuontinen rekord d ja siinä alkuperäinen zenith kaasari kaikkine sen aikaisine alipaineletku härpäkkeineen. Nyt korvaan tuon weber korvauskaasuttimella ja poistan ylimääräiset letkut niin on kuulemma uhka että ei saa museorekisteriin,koska ei ole alkuperäinen. Näin Joensuussa. Täällä vaihtui pari,kolme vuotta sitten tarkastaja ja tarkastukset tiukkenivat huomattavasti. En tiedä onko hyvä vai huono asia. Ja vaihtosyyt kasariin on puhtaasti kyllästyminen jatkuviin käyntihäiriöihin.

[Gary Grand]

Joissakin kaupungeissa ei ole ihan niin tarkka tuo museotarkastus. Mulla on ruotsintuontinen rekord d ja siinä alkuperäinen zenith kaasari kaikkine sen aikaisine alipaineletku härpäkkeineen. Nyt korvaan tuon weber korvauskaasuttimella ja poistan ylimääräiset letkut niin on kuulemma uhka että ei saa museorekisteriin,koska ei ole alkuperäinen. Näin Joensuussa. Täällä vaihtui pari,kolme vuotta sitten tarkastaja ja tarkastukset tiukkenivat huomattavasti. En tiedä onko hyvä vai huono asia. Ja vaihtosyyt kasariin on puhtaasti kyllästyminen jatkuviin käyntihäiriöihin.

Mulla oli C Rekuissa jatkuvasti ongelmia noiden Zenithien kanssa.
Yksi sai Mirafiorista Weberin ja pelasi kuin unelma sen jälkeen.

Toiseen nakkasin metsälöytö-Rekordin 1700 koneesta yksikurkkuisen imarin kaasareineen ja taas loppui ongelmat.. Tehoa tosin hävisi ihan selkeästi.

[Hurtsi1]

Opel 60/70 clubin sivuilta luin että on zenith on hyvä kaasari niin pitkään kun sitä ei tarvitse ropata. On niin paljon liikkuvia osia,kuulemma🤔. Monta vuotta itse ja pari ns.vanhan liiton eri asentajaa sitä yritti saada toimimaan, mutta hetken kun oli aina parempi niin jo kohta taas alkoi joku nykimis tai tyhjäkäynti ongelma.Nyt palo ns.Kerttu tuohon ja tilasin weberin.

[sössö]

noitahan on aina vaihdettu weebereihin joten ajalleenkin yleinen muutos nyt ei pitäs olla museojutussa ongelmana.

En kyllä usko etteikö tommosta zeniittiäkin toimimaan voisi saada jos osia vaan saa. Yleensä vaan niitä ei koskaan ole kukaan osannu korjata ja ei ole kellään ollu kiinnostusta edes perehtyä.

[Carillo]

https://www.nettiauto.com/chevrolet/chevelle/15088643

No nyt olis 

Mutkun mutkun rahat.. 

[sämpy]

Kerrankin ei ole tungettu liikaa rautaa keulalle, vois olla kiva ajaa.

[leivonharri]

https://www.nettiauto.com/chevrolet/chevelle/15088643

No nyt olis 

Mutkun mutkun rahat.. 

Nyt kun olis millä piirtää.

[LPR]

Aika vakuuttava aftermarket-osaluettelo museoautossa. Puuttuu vielä kaaret ja Recarot.

Näyttää harrastajilla olevan yleinen mielipide, että museoajoneuvoille myönnettyjä etuja ei tarvita. Tällä menolla koko museoajoneuvohomma loppuu hyvin nopeasti. Sittenhän nuo voikin laittaa paaliin ja siirtyä muihin harrastuksiin.

[sössö]

Näyttää harrastajilla olevan yleinen mielipide, että museoajoneuvoille myönnettyjä etuja ei tarvita. Tällä menolla koko museoajoneuvohomma loppuu hyvin nopeasti. Sittenhän nuo voikin laittaa paaliin ja siirtyä muihin harrastuksiin.

Tota on höpisty ainakin 20 vuotta. Toistaseksi suurin etujen vastustaja on ollu sahk kuka aktiivisesti ajo museoautoiän nostoa 30 vuoteen 25 vuodesta. Muita ei oo kiinnostanu.

[LPR]

Tota on höpisty ainakin 20 vuotta. Toistaseksi suurin etujen vastustaja on ollu sahk kuka aktiivisesti ajo museoautoiän nostoa 30 vuoteen 25 vuodesta. Muita ei oo kiinnostanu.

Luulisi verottajaa veropetokset kiinnostavan.

[sössö]

Luulisi verottajaa veropetokset kiinnostavan.

maailmassa on isompiakin kaloja kuin joku kuka on laittanu kadettiinsa zeniitin tilalle weeperin, tai joku 500km kesässä ajava isolohkosargeristi. Verohyöty ei kovin iso ole näissä. Ainoot joita joku satasen verohyöty näyttää haittaavan on kanssaharrastajat.

[sämpy]

Valtion pitäisikin luoda maksullinen naapurinkäräytyskanava, 100€ / soitto.

[sämpy]

Mutta kyllä harrastajat onnistuu omiin muroihinsa lirimään, meni se "black smoke" -touhu jenkeissä sen verran överiksi kun liki puolet uusista diesel trukeista lastutettiin heti kun rullasi ulos dealerilta, että siitä tuli jo sitten vastareaktio joka meinasi tuhota koko harrasteskenen. Saa nähdä miten pärrille käy, alkaako tienvarsilla automaattinen melumittaus. Loud pipes ja muuta typeryyttä.

[Carillo]

En ehtiny kerätä pulloja ojan pohjilta riittävästi. Chevelle meni jo