Ekaksi kiitos modelle, kun avasi prätkä aiheen, koska varmaan useammaltakin täällä sellainenkin löytyy.
Omalla kohdalla se on pidempiaikainen harrastus kun autot, vaikka niitäkin on viimeaikoina perhepiirissä joutunut harrastamaan.
Oma juttu on 70- Luvun Kawasakit, joita on vuosien varrella tullut hommattua.
Harrasteena mieluisin ehkä kakstahtinen H2 jonka ajo-ominaisuuksista ei voi juuri puhua, mutta hauskuutta siinä riittää senkin edestä..
Eipä tullu metriäkään viimekesänä mittariin....seisonnassa on.
Lainaus käyttäjältä: cdi - 13 tammikuu, 2020, 15:14seisonnassa on.
Mitä seisotat?... ::)
Nojoo... Kyl omatkin ajelut on viime vuosina ollut valitettavan vähäisiä.
Naisen kanssa sama työmatka ja pikapilla joutuu kesäaikaan heittämään työjuttuja päivittäin.
Oisinko kolme kertaa käyny hookakkosella kiskalta röökit hakemassa ja ainoo vähän pidempi reissu tuli heitettyä kundin XJR tonnikolmesatasella.
Tää nyt kolmipyörä mutta eikai niille tarvi omaa aihealuetta? Tai jos sössöstä tulee mode niin sitten...
(https://www.jollyroom.fi/storage/ma/02507a5d518244e1a573d70a110cccfb/4e54a8862c264675a4933a569bb3df7d/400-405-0-jpg.Jpeg/545E90BB630A03CE09B9560880A2B3DF21456862/60_603099.jpeg)
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 13 tammikuu, 2020, 15:39Helkamalla sitä mennään. ;D
trike?
(https://www.helkamavelox.fi/wp-content/uploads/2018/02/helkama_trike_musta-1200x800.jpg)
Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 13 tammikuu, 2020, 15:44Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 13 tammikuu, 2020, 15:42Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 13 tammikuu, 2020, 15:39Helkamalla sitä mennään. ;D
trike?
(https://www.helkamavelox.fi/wp-content/uploads/2018/02/helkama_trike_musta-1200x800.jpg)
Kaksipyöräsille oli tämä näin...
aattelin ettet ole vielä oppinut laskemaan tai vaikka poistanut takapyörän omastasi
Kiitos Palontien sain ajettua reipaat 700km magnan mittariin
Nyt o magna "vähä" osina mökökopissa tavoitteena vaihtaa ainakin väri ja poistaa sähköviritykset tietysti jos luoja suo ja opin jotain niin ulkonäkö muuttuu muutenkin ;D
Lievästi riisuttu Kawa zzr1100 -93"nolotin"jospa keväällä ois liikenteessä tai vaihtunut johonkin projektiin.
Autokatoksessa pönöttää -89 Virago 535 ja vieressä -86 Ural..
Viime kesänä tais tulla eniten kilsoja kuitenkin Whiten fillariin. :o
Emäntä on suunnitellu kortin ajamista yhtä kauan kuin tuo Virago-go on meillä ollut. Nyt oli sitä mieltä että ens kesänä haluaa jo itse ajaa.. :))
Eli mä ajan sitten Uralilla.. >:(
No, eipähän tarvii C:-) pelätä..
Jaa, eikö oo tullut mainittua? Sähköfillarilla.
Mullon -74 pappis jossa lortto ja mertakitti ja kansi madallettu tappiin. 50cc puhin kone vääntää julmasti. Jättää vakio derbin.
Vakuutus oli viimeks 350€ vuojes niin ei kyl kiinnosta laittaa kilpiin.
Vaikka viime kesä ilmojenpuolesta ok, vain 600 kilsaa sain räpättyä mutkaista tietä
- 91 evo sporalla.
Noin 12000km tuli viimekesänä reissattua 2018 StreetGlide:lla, jonkun 1500km 1991 Springer Softail:llä ja noin 300km 1972 Honda SL 125:llä ;D
14 kiloo shovelilla viime kesänä, oon rullannu sillä yhdeksässä kesässä 120K. Enskesälle on vähän suunnitelmia ja osittain siitä syystä käytin moottorin asiantuntijan käsittelyssä. Eikä pelkkä tsekkaus ihan riittänyt.
1988 Suzuki GSXR 750, Suzuki PV -88, Pappatuna -70, Honda Monkey -89 Ja Kiinan manki joku-05. Sitten tietysti tällähetkellä kulkemattomat päälle. Kyllä tuota rojua vaan on tullut kerättyä.
Ens kesä on 20. kesä kun olen ajokortin omistanut, ja myös ensimmäinen kesä kun alla ei ole amerikkalaista autoa. MUTTA, amerikkalainen konepyörä on. 8)
Eli '97 Sportster. Jännää.
Pikkunelari- jamasakilla päristellään enduroa, enimmäkseen talvella. Mukavaa kuntoilua ilman turhaa vakavuutta.
Huomenna taas töitten päälle mettään, parin xenonin turvin ;D
Sileellä olen toisinaan kurvaillut lainapyörällä, omaan ei ole ollut kiinnostusta täällä arktisella vyöhykkeellä ::)
Pari jytäriä ja kawa sekä kolme rautakantista harrikkaa, joista kaksi urheilumallia on vaimon. Kaikissa reilusti prosentteja.
1980 mallin Shovel ollut pian kymmenen vuotta
Mennään minne?
Ok, sinne menen gt 550 suzukilla
BMW 1100R
(https://www.upload.ee/thumb/10976380/malm.jpg) (https://www.upload.ee/image/10976380/malm.jpg)
Lisäksi tallissa on jo vuosikymmeniä seissyt Ariel 600 VB.
Ensimmäinen länsipyörä oli 250 Jammu DS7. Sitä ennen oli IC 350 Jupiter ja Jawa-CZ 175.
Oli "cetti" alla, mutta taskussa ei ollut vielä "zettiä". Eipä niitä Korpilahdella turhia kyselty.
(https://www.upload.ee/thumb/10976387/jammu.jpg) (https://www.upload.ee/image/10976387/jammu.jpg)
Tuli tosta "mennään minne" mieleen joskus 70-luvun havinoissa Suomen telkkarissa pyörinyt sarja "Bronson", jota tuli pikkupoikana tarkkaan vahdattua. Siinä aina joka jakson alussa tuli pätkä missä Bronson pysähtyy Sportsterillaan liikennevaloihin ja vieressä oleva autoilija kysyy:
"Minne matka"? - Bronson vastaa: "Sinne minne tie vie".
Autoilija jää haaveilemaan kuin ajatellen - "voisinpa minäkin..".
Kohtaus tulee tässä pätkässä n. 1.10 kohdalla:
.
Lainaus käyttäjältä: rb - 14 tammikuu, 2020, 13:02Tää oli mun innostus:
Kyllä tuo jäi väkevästi mieleen kun pikkukloppina jonkun isomman pojan luona porukalla kahottiin.
Mun innostus oli Broidin easyrider juliste ja se kun broidi osti mulle Triumph chopper t-paidan samoihin aikoihin.
Löyty googlehaulla kuva samanlaisesta paidasta.
(https://auctions.c.yimg.jp/images.auctions.yahoo.co.jp/image/dr000/auc0312/users/9/2/1/3/galegang66-img900x1200-1512472206abk3vs24655.jpg)
Mad Max leffa lisäsi poltetta, mut kylhän se sillon kymmen kesäisenä kun näki tämän esitteen:
(https://i.pinimg.com/originals/be/1a/24/be1a243d26dc632b4397f2f9f39f96f8.jpg)
Niin tiesin, mitä isona haluan.
Kesti tonkin hommaaminen 90- luvulle, mutta tolla sitten käytännössä mentiin seuraavat 15 vuotta huhtikuun ekasta syyskuun viimeiseen.
Satoi tai paistoi..
Joskus 70-luvun vaihteessa näin silloisen Keravan Renlundin pihassa juuri markkinoille tulleen Honda CB 750:n. Se tuntui aivan uskomattoman hienolta laitteelta, mitä se olikin.
Kawoista kaiken mieluisin itselle on A1 250 Samurai. On todella nätti peli omaan silmään.
Jos pojan hussella kävis kaffeella kesoililla... tai sen GasGas'illä
Lainaus käyttäjältä: rb - 14 tammikuu, 2020, 13:02Tää oli mun innostus:
En tiedä pitääkö paikkansa, mutta oon kuullut, että tuossa siltakolarissa olis yks stuntti kuollut. Ainakin tuota punakypäristä osui aika sopivasti
Jamppa hurjastelee Bemarilla
mulle meinas tulla joku ton tyyppinen bemari joskus vaihdossa jostain autosta.
Tuo Jamppa-bemari on cruiserversio nk. "oilhead" R-sarjasta.
Mentäis Suzuki GS 550E -78:lla jos yrittäjällä/talon rakentajalla olisi aikaa. En edes ottanut ulos viime kesänä kun tein töitä 24/7. Ehkä 2021 sitten.
Tuollainen siis. Eihän tuo kummoinen ole, mutta huoleton ylläpidettävä eikä tule samanlaista vastaan.
Tunnustaudun siis 70-luvun japsipyörien faniksi.
(https://live.staticflickr.com/65535/49390158712_524a584246_z.jpg)
^ Siistissä kunnossa näyttää olevan.
Vuodet 1974 - 79 oli täällä Kekkoslandiassa kurjaa aikaa, kun raippaveron ansiosta isojen pyörien hinnat pomppasivat pilviin.
Käytännössä 74 - 75 Suomessa ei myyty kun satapiikkejä ja sen jälkeenkin jotain tuutti hondaa, tonnista Kawaa tänne ei tuulut kun kourallinen vuodessa.
Vuosi 1980 toi sitten helpotusta, kun verotusta hiukka järkeistettiin ja uusia isoja pyöriä alkoi taas ilmestyä katukuvaan.
1985 HD FXSB, reilusti kevennetty, jäykätty ja viritetty.
Uutta tulemistaan odottaa lisäksi -01 Yamaha YZ 125, yläasteaikojen Suzuki PV, ja -62 Mobylette AV44
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=3573&pictureid=131883)
Ostettaessa näytti tuolta, vuosi taitaa olla 2009
Nytten parin kaadon jälkeen ei ehjiä muoveja ole ja isompi acerbiksen tankki on vanhuuttaan kusen keltainen kuten niillä tapana
Jospa tänä keväänä saisi vietyä loppuun kolme vuotta sitten aloitetun huollon ja pääsisi metsäteitä rullaamaan
Yamaha TT600RE
Lainaus käyttäjältä: rb - 15 tammikuu, 2020, 21:10^ Siistissä kunnossa näyttää olevan.
Vuodet 1974 - 79 oli täällä Kekkoslandiassa kurjaa aikaa, kun raippaveron ansiosta isojen pyörien hinnat pomppasivat pilviin.
Käytännössä 74 - 75 Suomessa ei myyty kun satapiikkejä ja sen jälkeenkin jotain tuutti hondaa, tonnista Kawaa tänne ei tuulut kun kourallinen vuodessa.
Vuosi 1980 toi sitten helpotusta, kun verotusta hiukka järkeistettiin ja uusia isoja pyöriä alkoi taas ilmestyä katukuvaan.
Siinä tuli jossain tossa saumassa korttiuudistuskin, ettei enää 16v. saanut kuin kevarikortin. Silloin kun tuutit ja siipikawat ym. tuli markkinoille 70-luvun alussa, niin moni hyppäsi suoraan mopon selästä tuutin tai zingon kahvoihin, kun "pappa betalar". Joillekin kävi tosi huonosti, kun taidot eivät riittäneet tehojen suhteen.
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 15 tammikuu, 2020, 22:02Siinä tuli jossain tossa saumassa korttiuudistuskin, ettei enää 16v. saanut kuin kevarikortin. Silloin kun tuutit ja siipikawat ym. tuli markkinoille 70-luvun alussa, niin moni hyppäsi suoraan mopon selästä tuutin tai zingon kahvoihin, kun "pappa betalar". Joillekin kävi tosi huonosti, kun taidot eivät riittäneet tehojen suhteen.
Joo.... Siinä kun puolitoista heppaisen Soliferin jälkeen pääsi suoraan ison pyörän sarviin, niin monelle kävi huonosti.
Ja eniten pahaa jälkeä taisi tulla mainitsemallasi zingolla, mistä sitten lempinimi ikinä juontuukin, mut ehkä kotoisammin:
Lesken tekijä..
(https://i.ebayimg.com/images/g/0j8AAOxyyghQ8Af1/s-l300.jpg)
Toki jos ollaan tarkkoja, niin alun perin lesken tekijä tarkoitti jo aijemmin markkonoille tullutta viissatasta:
https://i.pinimg.com/236x/f5/c0/fa/f5c0fa8ec9a8e10187650ce500a02dd1--kawasaki-motorcycles-old-motorcycles.jpg
Mutta myöhemmin ja ihan syystä nimi periytyi seiskapuolikkaalle.
Viissatanen oli nimittäin vielä ihan kohtuullinen pyörä vielä ajaa, mut seiskapuolikkaan ajo-ominaisuuksien kanssa tehdas mokasi pahasti.
Korkea painopiste, kevyt keula yhdistettynä löysään takasvingiin on nimittäin moottoritie nopeuksissa aika vekkuli ajaa..
ÄH!!
Kerran vielä:
Viissatkun kuva:
(https://i.pinimg.com/236x/f5/c0/fa/f5c0fa8ec9a8e10187650ce500a02dd1--kawasaki-motorcycles-old-motorcycles.jpg)
Lainaus käyttäjältä: rb - 15 tammikuu, 2020, 22:25Lainaus käyttäjältä: mitzi - 15 tammikuu, 2020, 22:02Siinä tuli jossain tossa saumassa korttiuudistuskin, ettei enää 16v. saanut kuin kevarikortin. Silloin kun tuutit ja siipikawat ym. tuli markkinoille 70-luvun alussa, niin moni hyppäsi suoraan mopon selästä tuutin tai zingon kahvoihin, kun "pappa betalar". Joillekin kävi tosi huonosti, kun taidot eivät riittäneet tehojen suhteen.
Joo.... Siinä kun puolitoista heppaisen Soliferin jälkeen pääsi suoraan ison pyörän sarviin, niin monelle kävi huonosti.
Ja eniten pahaa jälkeä taisi sulla mainitsemallasi zingolla, mistä sitten lempinimi ikinä juontuukin, mut ehkä kotoisammin:
Lesken tekijä..
(https://i.ebayimg.com/images/g/0j8AAOxyyghQ8Af1/s-l300.jpg)
Toki jos ollaan tarkkoja, niin alun perin lesken tekijä tarkoitti jo aijemmin markkonoille tullutta viissatasta:
https://i.pinimg.com/236x/f5/c0/fa/f5c0fa8ec9a8e10187650ce500a02dd1--kawasaki-motorcycles-old-motorcycles.jpg
Mutta myöhemmin ja ihan syystä nimi periytyi seiskapuolikkaalle.
Viissatanen oli nimittäin vielä ihan kohtuullinen pyörä vielä ajaa, mut seiskapuolikkaan ajo-ominaisuuksien kanssa tehdas mokasi pahasti.
Korkea painopiste, kevyt keula yhdistettynä löysään takasvingiin on nimittäin moottoritie nopeuksissa aika vekkuli ajaa..
"Zingo" nimen sille antoi Hannu Lindell TM:n koeajoraportissaan.
5oo tunnettiin yleisesti "sepelimyllynä". Näitä myös 70-luvulla ainakin Keravalla näistä Kawoista käytettiin.
Keravalla vaikutti 70-luvulla yksi tosi vannoutunut Kawa-mies, sillä oli peräkkäin Samurai, kaikki siipikawat ja lopuksi vielä 900.
Suzuki gt550 ajo oli jotenkin rynkyttävää verrattuna kawa kh350 seen.
Itellä oli cb350 v95-98 ja aina levällään.
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 15 tammikuu, 2020, 22:34"Zingo" nimen sille antoi Hannu Lindell TM:n koeajoraportissaan.
5oo tunnettiin yleisesti "sepelimyllynä". Näitä myös 70-luvulla ainakin Keravalla näistä Kawoista käytettiin.
Joo!!..... Luin muuten ton TM:n testin silloin kymmenen kesäisenä.
Mieleen jäi otsikko:
Torbedo kahdella pyörälläSekä loppukommentti:
Ohittaa kaikki muut paitsi bensa-asemat
TM nro 1/ 2006 nostalgiset moottoripyörät 70-luvulta olivat esittelyssä: Tuutti-Honda, Zingo-Kawasaki ja Vesipyssy-Suzuki.
(https://www.upload.ee/image/10984835/tm12006.jpg)
750 Kawahan oli aikoinaan aika harvinainen eläin ja sen elinkaari jäi lyhyeksi, esim. Tuuttiin verrattuna. Silloin sitä monet vierasti juuri sen takia minkä takia sitä nyt halukkaasti keräillään. Keravallakin 70-luvun alussa 750 Hondia, 750 Suzukeja oli lukuisia, mutta vain yksi 750 Kawa, sillä Keravan kovimmalla Kawa-miehellä nimeltään "Rufo".
Tässä Kawoineen meidän pihassa:
(https://www.upload.ee/image/10984861/rufo.jpg)
Viissatanen kolmepyttynen kawa on ollu ittelläkin joskus..
Nyt paukutan reissuja Bululla ja mettää könyän kuntoilumielessä vanhalla puchin kilpaenskalla.
Mulla oli joskus sellainen harvinaisuus kuin Tunturi-Puch skootteri vm.71 59kuution Puchin koneella.
Tämmöinen: https://www.nettimoto.com/tunturi-puch/-/2408700 (https://www.nettimoto.com/tunturi-puch/-/2408700)
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 16 tammikuu, 2020, 09:12750 Kawahan oli aikoinaan aika harvinainen eläin ja sen elinkaari jäi lyhyeksi, esim. Tuuttiin verrattuna.
Joo.... Noi kai jotenkin jakautui, että joissain maakunnissa niitä oli ja joissain ei ollenkaan.
Mustan nuoruudesta Lappeenrannasta, että niitä oli tasan yksi, joka sekin siinä puolen kesän paikkeilla päätyi pusikkoon.
Lainaus käyttäjältä: jamba - 16 tammikuu, 2020, 09:48Viissatanen kolmepyttynen kawa on ollu ittelläkin joskus..
Viissatanen mullakin oli silloin, kun kortin sain.
Vihreä vm 73 aikansa pilliputkilla tietenkin.
Sitä ennen tuli treenattua kolmepuolikkaalla.
Kertaalleen jäin kiinni, mutta vasta seuraavana päivänä, kun löysin sopivan polun, mihin poliisi saabi ei päässyt seuraamaan.. ;D
Ei lykännyt onneks korttia, kun olin silloin vasta kuusitoista..
Mulla oli Jammun jälkeen 500 Honda nk. "pikku-tuutti" ja sen jälkeen Moto-Guzzi 850 GT. Sitten viimeisiä "Pässejä" eli BSA 650 Thunderbolt vm.73, jonka ostin veljeltä. Sen jälkeen tulikin pitkään taukoa ennen viidenkympin villitystä. Niin tai ajelinhan mä Arielilla vähän kesäisin.
Mulla oli myös 500 CB Honda ekana vuotena kun sain ajokortin. Ostin sen yhdeltä veljeltäni ja myin sen vuoden päästä vanhimmalle veljelle kun lähdin opiskelemaan. Veli meni sitten myöhemmin myymään sen perheen ulkopuolelle ;D
(https://i.imgur.com/Luby96e.jpg?1)
Joo.... Mopot on kanssa kivoja harrastus kohteena, mutta jostain pitäisi repiä aikaa, että kaikkeen ehtisi paneutua.
Edellisellä foorumilla tuli mainittua, että nykyiset projektit riittää mainiosti eläke ikään, että yhtään ei kannattaisi enää lisää poimia, tai ne jää perikunnan vaivoiksi..
Mopolla on myös kivaa ajaa jollain perverssillä tavalla.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 tammikuu, 2020, 15:18Mopolla on myös kivaa ajaa jollain perverssillä tavalla.
Näin on, tahtoo kiinnostaa mopoilu giksulla ajoa enemmän.
Lainaus käyttäjältä: Kartsu - 16 tammikuu, 2020, 14:24(https://i.imgur.com/Luby96e.jpg?1)
Hieno Jupiter, mulla on samanlainen aihio. Sattuisiko löytymään ylimääräistä vaihdekahvaa?
Lainaus käyttäjältä: BKU - 16 tammikuu, 2020, 17:25Lainaus käyttäjältä: Kartsu - 16 tammikuu, 2020, 14:24(https://i.imgur.com/Luby96e.jpg?1)
Hieno Jupiter, mulla on samanlainen aihio. Sattuisiko löytymään ylimääräistä vaihdekahvaa?
Voin kattoo vkl. Joku kahva on ylimääränen mutta en tiiä onko Jupiterista vai jostain muusta ja onko siinä kaik nippelit tallessa että pysyy vaihteet päällä...
Lainaus käyttäjältä: Kartsu - 16 tammikuu, 2020, 18:19Lainaus käyttäjältä: BKU - 16 tammikuu, 2020, 17:25Lainaus käyttäjältä: Kartsu - 16 tammikuu, 2020, 14:24(https://i.imgur.com/Luby96e.jpg?1)
Hieno Jupiter, mulla on samanlainen aihio. Sattuisiko löytymään ylimääräistä vaihdekahvaa?
Voin kattoo vkl. Joku kahva on ylimääränen mutta en tiiä onko Jupiterista vai jostain muusta ja onko siinä kaik nippelit tallessa että pysyy vaihteet päällä...
Jees hieno homma.
Tommonen GT Suzuki tuli hommattua viime talvena, kun oli Sulo Vilenin pipo päässä. ;D
(https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/55624230_10157096794933545_2486225115885338624_o.jpg?_nc_cat=100&_nc_ohc=exaERbvT7xsAX-2Jkv4&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&oh=c946498f9d6af265259bf28e5f284540&oe=5EA5642B)
(https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/54524063_10157097883008545_8788878168640454656_o.jpg?_nc_cat=102&_nc_ohc=m9jQG-BHVm4AX89dF2P&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&oh=3862098c4bbbe5908fcefa031673e45d&oe=5EA18139)
Eihän se myyjän pihalla käyntiin lähteny, vaikka oli just koneremontti tehty ja vaikka mitä, mutta mukaan se lähti kun halpa oli...
Kotona hirmu noitumisella käyntiin ja savua oli ilmassa kun seppien pajassa. >:D Isä kävi tekemässä diagnoosia, kun sillä on tommonen joskus nuorena ollu. Tuli tuomio että kampuran stefat sököt ja niinhän ne oli.
Ei muuta kun palasiksi ja koneistamolla uutta osaa paikalleen...
(https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/70723249_10157531050838545_7461226742913433600_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_ohc=284O1Zx7ByoAX_7K2I4&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&_nc_tp=1002&oh=993a5ec5f4c7e126e5fd003da45569f8&oe=5E96AC03)
Konetta oon pikkuhiljaa kasannu, ku oon muilta hommilta kerenny. Vielä ois kaikkea muuta pientä siistimistä jäljellä, mutta kiirettä ei ole, kun ei oo mopokorttia. ;D
(https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/75406512_10157676712448545_1507120443826372608_o.jpg?_nc_cat=102&_nc_ohc=0eXYtXcAxw0AX-3-UbU&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&oh=42afcf8d52994c2359006f39dba7a07a&oe=5ED4ACCA)
(https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/p720x720/76705268_10157676712198545_7937099103446499328_o.jpg?_nc_cat=109&_nc_ohc=BFvHrpetIuEAX8cSuHx&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&_nc_tp=1002&oh=9e4bb9fe173e8be5251ac91569054b82&oe=5E9770F4)
(https://scontent-hel2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/75204412_10157697649038545_4332208115610025984_o.jpg?_nc_cat=101&_nc_ohc=e0VaCjwqaJYAX_8mndd&_nc_ht=scontent-hel2-1.xx&oh=8aa49c9b317d954226796314ecf4ca33&oe=5ED7C4FA)
Lainaus käyttäjältä: JUY40 - 16 tammikuu, 2020, 19:53Tommonen GT Suzuki tuli hommattua viime talvena
Hieno ja just niissä väreissä (75-76?) mitä ei uutena Suomessa näkynyt.
Mulla on kakspuokki Kawasaki vintillä muttereina.
(https://i.pinimg.com/originals/6e/dc/42/6edc426f80d6f6ebff6c46df1db4bfae.jpg)
Triplejen värityksistä mun mielestä toi candy valkoinen on paras. 8) 8)
Itseä on aina viehättänyt 250 2-tahti japsit Se on just kompakti passelin kokoinen, piikki on vähän liian pieni ja 350 turhuutta.
Parisen vuotta sitten bongasin nettimotosta juuri samanlaisen Yamaha 250:n, mikä oli nuoruudessa 1500e hintaan. Siinä se kuvissa alkoi polttaa ja lähetin viestiä. Myyjä kertoi, että kaikki on tallella ja orkkiskuntoinen, mutta "onhan siinä projektia" .
Lähdin katsomaan sitä Tapiolaan, niin olihan siinä varmaan kaikki tallella ja suht hyvässä kunnossa, mutta Jammu oli purettuna kahdessa puulaatikossa, eikä mitään eritelty eikä kuvia otettu. En viitsinyt sellaista projektia ostaa, joku sen varmaan myöhemmin osti, kun ei enää ilmestynyt myyntiin.
Olikos tota 250 triplaKawaa muun värisenä? Itse en muista muita nähneeni, samoin kuin 350 punaisena?
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 16 tammikuu, 2020, 22:12Parisen vuotta sitten bongasin nettimotosta juuri samanlaisen Yamaha 250:n, mikä oli nuoruudess
Minkä vuotisesta puhutaan?
70- lukuisia ei juuri näkynyt kun kolmepuolikkaina.
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/0571/9741/products/1972-1973_Yamaha_DS7_R5C_RD250_RD350_Service_Repair_Workshop_Manual_grande.jpg?v=1521274573)
Ja väritys taisi pitkälti olla tämä, mitä Suomeen tuli.
80- luvun vesikoneisia näkyi sitten jo jonkun verran:
(https://raresportbikesforsale.com/wp-content/uploads/2013/05/31L84red.jpg)
Vaikka silloinkin suurin osa taisi olla kolmepuolikkaita...
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 16 tammikuu, 2020, 22:14Olikos tota 250 triplaKawaa muun värisenä?
Ei.
1972:
-S1 valkoinen
-S2 punainen
-H1 punainen
H2 sininen
Joo... Ilmeisesti kahteen hoo kakkoseen vaihdettiin Sumekon toimesta kullan väriset osat.
(https://i.pinimg.com/236x/4b/21/00/4b21007f25293f0cc9df0aa6b48d17f7--kawasaki--kawasaki-motorcycles.jpg)
Lainaus käyttäjältä: rb - 16 tammikuu, 2020, 22:06Lainaus käyttäjältä: JUY40 - 16 tammikuu, 2020, 19:53Tommonen GT Suzuki tuli hommattua viime talvena
Hieno ja just niissä väreissä (75-76?) mitä ei uutena Suomessa näkynyt.
Mulla on kakspuokki Kawasaki vintillä muttereina.
(https://i.pinimg.com/originals/6e/dc/42/6edc426f80d6f6ebff6c46df1db4bfae.jpg)
Triplejen värityksistä mun mielestä toi candy valkoinen on paras. 8) 8)
Tuollainen valkoinen oli aikoinaan satapiikin jälkeen myös.Kaikenlaisia pyöriä ollut liuta tuo jälkeen,mieleenpainuvin ollut kakkoskoppainen ZZR1400SE.Oli kaikkine modauksineen melko ripeä laite.
Nyt ajopyöränä GT1300 Bemari ja projekteina 2kpl ZZR100 Kawoja,toinen madallettu,pidennetty,turbotettu ym.
Jos joskus valmistuu,saatan laittaa kuviakin.
Tässä:
(https://www.upload.ee/image/10976387/jammu.jpg)
Oli rekisteriotteessa vm. 1972, mutta myöhemmin tutkittuani olen siinä käsityksessä, että DS7:ä valmistettiin tuon värisenä vain v.1971.
Kaverilla oli samoihin aikoihin punavalkoisella tankilla Yamaha 350 R5 vm. 72.
Tolla Jammulla mentiin joskus Saakosken Shellille ja kovaa.
Ajokuntoisina on '88 Suzuki PV perinteisillä 80cc Malossi+20Dellorto+Giannelli.
Solifer SM jostain '70 loppupuolelta.
Projekteina '82 Suzuki PV ja vanha Jupiter Sacshin koneella.
Suzuki GSXR1000 "faitteri" oli muutama vuosi sitte laitettava eteenpäin kun alkoi sillä ajelut käymään terveyden/hengen päälle. Hauskaa kyllä oli.
Lainaus käyttäjältä: duel - 17 tammikuu, 2020, 11:31Suzuki GSXR1000 "faitteri" oli muutama vuosi sitte laitettava eteenpäin kun alkoi sillä ajelut käymään terveyden/hengen päälle.
Toi on kyllä joo ja siksi itse koettanut pysyä vanhemmissa laitteissa.
No Yamaha XJR 1300 löytyy tältä vuosituhannelta.
Kesät se on ollut kundin käyttöpyörä, millä sitten on hinkattu Legendsin koneita sisään, eli parhaina kesinä siinä on saattanut olla viisikin eri mosaa kiinni..
Onhan siellä tallin nurkassa vielä tuo emännän pappis.
Tuttu TVstä, esiintynyt taivaan tulet-sarjassa. :o
(https://img.aijaa.com/m/00760/14787211.jpg) (https://aijaa.com/D2Rm1E)
mulla on saman värinen perintömopo, tosin muoviperänen ja automaatti.
Uuden lampunkopan tarttisin, vanha on halki kun serkku kaatui aikanaan sillä. Löytyykö keltään vähän virttynyttä vihreetä lampunkoppaa?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 17 tammikuu, 2020, 13:09mulla on saman värinen perintömopo, tosin muoviperänen ja automaatti.
Uuden lampunkopan tarttisin, vanha on halki kun serkku kaatui aikanaan sillä. Löytyykö keltään vähän virttynyttä vihreetä lampunkoppaa?
Pitää katsella arkistoja.
Apinakiikku Softail,nykyinen ollu 13 vuotta, sitä ennen samaa merkkiä pari kappaletta,seuraava rollaattori,eihän siinäkään oo kun kaks pyörää jos pistää ne tennispallot takapäähän.
Lainaus käyttäjältä: JUY40 - 16 tammikuu, 2020, 19:53Tommonen GT Suzuki tuli hommattua viime talvena, kun oli Sulo Vilenin pipo päässä.
Mulla oli kans tollanen musta - 73 gt suitsa, myin sit pois kun ei ollut aikaa rupee kunnostaa sitä!
Saattais löytyy vielä jotain sähkö heebeleitä!!!
Lainaus käyttäjältä: JUY40 - 17 tammikuu, 2020, 12:31Onhan siellä tallin nurkassa vielä tuo emännän pappis.
Tuttu TVstä, esiintynyt taivaan tulet-sarjassa. :o
(https://img.aijaa.com/m/00760/14787211.jpg) (https://aijaa.com/D2Rm1E)
Ei kuitenkaan ollut Piiparisen mopo jossa männänrenkaat helisti ja joka lopulta päätyi sinne kirkon tapuliin?
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 17 tammikuu, 2020, 18:30Lainaus käyttäjältä: JUY40 - 16 tammikuu, 2020, 19:53Tommonen GT Suzuki tuli hommattua viime talvena, kun oli Sulo Vilenin pipo päässä.
Mulla oli kans tollanen musta - 73 gt suitsa, myin sit pois kun ei ollut aikaa rupee kunnostaa sitä!
Saattais löytyy vielä jotain sähkö heebeleitä!!!
Ja kaverilla oli paperiton 380 gt, idea oli et oisin ostanut sen pois ja laittanut ton 380sen siihen 250sen runkoon, mut kaveri pyysi järkyttävää hintaa moposta, niin jäi vaan idea asteelle.....
Isäukko tänään kyseli jotta rupeaisinko rakentamaan yhen tohelon sepän purkamaa IC type 49:ä? Ukko veljensä kanssa sillä ajellut viimeksi-60 luvulla, ymmärtääkö noiden sähköistä mitään? Muut hommat menee.
Tartossa nuorempi harrastaja teki IC type 49:ään bobber customoinnin.
(https://www.upload.ee/image/10993179/izh.JPG)
(https://www.upload.ee/image/10993182/izh2.JPG)
Nimityksiin liittyen kuva Espoon automuseolta:
(https://makejalava.kuvat.fi/kuvat/%C3%84itienp%C3%A4iv%C3%A4n%20Rompetori%20Espoo/IMG_2148.JPG/_medium.jpg) (https://makejalava.kuvat.fi/kuvat/%C3%84itienp%C3%A4iv%C3%A4n%20Rompetori%20Espoo/IMG_2148.JPG)
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 17 tammikuu, 2020, 23:02Tartossa nuorempi harrastaja teki IC type 49:ään bobber customoinnin.
(https://www.upload.ee/image/10993179/izh.JPG)
(https://www.upload.ee/image/10993182/izh2.JPG)
Hieno peli mutta ukko 79v saattaa arvostaa orkkistyylistä enemmän. ;D
Lainaus käyttäjältä: Marklin - 17 tammikuu, 2020, 23:05Nimityksiin liittyen kuva Espoon automuseolta:
(https://makejalava.kuvat.fi/kuvat/%C3%84itienp%C3%A4iv%C3%A4n%20Rompetori%20Espoo/IMG_2148.JPG/_medium.jpg) (https://makejalava.kuvat.fi/kuvat/%C3%84itienp%C3%A4iv%C3%A4n%20Rompetori%20Espoo/IMG_2148.JPG)
Jenkeistä pelkästään kopioitu toi 750 Kawan lenpinimi, autopuolella Porsche 911 Turboa kutsutaan myös siellä "Leskentekijäksi". Metsäpuolella taas jenkkimetsurit kutsuu kaadettavan puun latvaa "leskentekijäksi" (widow maker). Se lempinimi ei pelkästään kohdistu kyseiseen Kawaan vaan on yleisemmässä käytössä. Nuo muut lempinimet kyllä spesifioi pelkästään tietyn moottoripyörämallin.
"A widow maker is something that has the potential to cause sudden loss of life"Tuli mieleen, että Honda Goldwingiä kutsuttiin "homosohvaksi".
Samoin, että ostin joskus Raisiosta vm. 62 "Rojuenkeli" 250 Clipperin osiksi purettuna. Piti alkaa sitä kasaamaan, mutta yksi brittikipinän saanut nuori motoristi halusi sen heti ostaa, niin sille se meni.
Lainaus käyttäjältä: Sleepercooler - 17 tammikuu, 2020, 18:30Lainaus käyttäjältä: JUY40 - 16 tammikuu, 2020, 19:53Tommonen GT Suzuki tuli hommattua viime talvena, kun oli Sulo Vilenin pipo päässä.
Mulla oli kans tollanen musta - 73 gt suitsa, myin sit pois kun ei ollut aikaa rupee kunnostaa sitä!
Saattais löytyy vielä jotain sähkö heebeleitä!!!
Jos osia löytyy, niin olisin kiinnostunut.
Lainaus käyttäjältä: BKU - 17 tammikuu, 2020, 14:33Lainaus käyttäjältä: sössö - 17 tammikuu, 2020, 13:09mulla on saman värinen perintömopo, tosin muoviperänen ja automaatti.
Uuden lampunkopan tarttisin, vanha on halki kun serkku kaatui aikanaan sillä. Löytyykö keltään vähän virttynyttä vihreetä lampunkoppaa?
Pitää katsella arkistoja.
Ei löytynyt minkään väristä lampun koppaa. :-\
HD Tour Glide 1987 Ultiman 127 cid koneella
Suzuki GSX1100E 1981 museorek
Suzuki DR500 1980 museorek
Kawasaki S2 1972 menossa museoon
Kawasaki 250 F11 museorek
+ Kiinalainen sähköpotkulauta...
Joo... Pyörät on siinä mielessä kivoja, että niitä saa yhden auton paikalle mahdutettua vähän useammankin kappaleen, jolloin kauniimpi sukupuoli ei vedä herneitä, kun pihalle ei mahdu edes kukkapenkkiä.
Lainaus käyttäjältä: BKU - 18 tammikuu, 2020, 20:18Lainaus käyttäjältä: BKU - 17 tammikuu, 2020, 14:33Lainaus käyttäjältä: sössö - 17 tammikuu, 2020, 13:09mulla on saman värinen perintömopo, tosin muoviperänen ja automaatti.
Uuden lampunkopan tarttisin, vanha on halki kun serkku kaatui aikanaan sillä. Löytyykö keltään vähän virttynyttä vihreetä lampunkoppaa?
Pitää katsella arkistoja.
Ei löytynyt minkään väristä lampun koppaa. :-\
ok no kiitos kuitenkin.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 20 tammikuu, 2020, 16:26Lainaus käyttäjältä: BKU - 18 tammikuu, 2020, 20:18Lainaus käyttäjältä: BKU - 17 tammikuu, 2020, 14:33Lainaus käyttäjältä: sössö - 17 tammikuu, 2020, 13:09mulla on saman värinen perintömopo, tosin muoviperänen ja automaatti.
Uuden lampunkopan tarttisin, vanha on halki kun serkku kaatui aikanaan sillä. Löytyykö keltään vähän virttynyttä vihreetä lampunkoppaa?
Pitää katsella arkistoja.
Ei löytynyt minkään väristä lampun koppaa. :-\
ok no kiitos kuitenkin.
Eipä mitään.
23:s vuosi lähti ton papattajan kans yhteiseloa.. IC 350 vm53.. kaikellaisia muita ryöniä on ollu ja menny aikojensaatossa..
Lainaus käyttäjältä: tevo - 20 tammikuu, 2020, 19:1123:s vuosi lähti ton papattajan kans yhteiseloa.. IC 350 vm53.. kaikellaisia muita ryöniä on ollu ja menny aikojensaatossa..
Kommeestihan se kuletti ja savus, muistelisin näin viime kesän cruisingissa 🏁 :o
Oli joskus myös 1-pyttynen Planeta, johon viritin Tunturin magneeton. Aika hyvin se muuten toimi, mutta piti varovasti irrottaa kytkintä liikkeelle lähtiessä, ettei vahingossa munat lyöny tankkiin. Joskus niinkin kävi, kun lähti väärin päin käyntiin ja IC halusi lähteä etenemään perä edellä.
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 22 tammikuu, 2020, 00:20Oli joskus myös 1-pyttynen Planeta, johon viritin Tunturin magneeton
Toi ois pitäny tehdä vanhoihin Jawoihinkin, koska niiden laturi oli niin oikukas, ettei niitä meinannut saada toimimaan millään.
Lainaus käyttäjältä: tevo - 20 tammikuu, 2020, 19:1123:s vuosi lähti ton papattajan kans yhteiseloa.. IC 350 vm53.. kaikellaisia muita ryöniä on ollu ja menny aikojensaatossa..
Kuva ois kiva. ;D
Lainaus käyttäjältä: rb - 22 tammikuu, 2020, 11:24Lainaus käyttäjältä: mitzi - 22 tammikuu, 2020, 00:20Oli joskus myös 1-pyttynen Planeta, johon viritin Tunturin magneeton
Toi ois pitäny tehdä vanhoihin Jawoihinkin, koska niiden laturi oli niin oikukas, ettei niitä meinannut saada toimimaan millään.
Kyllä niitä varmaan tehtiinkin, koska minäkin sain ton idean muistaakseni juuri kuulemani perusteella, että "Jawaan on laitettu", ei se oma keksintö ollut.
Nykyisinhän Jawoihin ym. vanhoihin itäpyöriin saa kärjettömiä sytytyksiä, laturiin elektronista säädintä, 12V vaihtovirtalaturia. En sitten tiedä hyväksytäänkö niitä museoleimalla?
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 22 tammikuu, 2020, 22:16Lainaus käyttäjältä: rb - 22 tammikuu, 2020, 11:24Lainaus käyttäjältä: mitzi - 22 tammikuu, 2020, 00:20Oli joskus myös 1-pyttynen Planeta, johon viritin Tunturin magneeton
Toi ois pitäny tehdä vanhoihin Jawoihinkin, koska niiden laturi oli niin oikukas, ettei niitä meinannut saada toimimaan millään.
Kyllä niitä varmaan tehtiinkin, koska minäkin sain ton idean muistaakseni juuri kuulemani perusteella, että "Jawaan on laitettu", ei se oma keksintö ollut.
Nykyisinhän Jawoihin ym. vanhoihin itäpyöriin saa kärjettömiä sytytyksiä, laturiin elektronista säädintä, 12V vaihtovirtalaturia. En sitten tiedä hyväksytäänkö niitä museoleimalla?
Minkälainen systeemi se vape on? Onko hintansa väärti jos soveltaisi tuohon type 49.
Itsellä ei ole mitään kokemusta. Eiköhän se aika monessa Jawassa ja IC:ssäkin nykyisin ole?
Youtubesta löytyy kyllä venäläistä materiaalia asian tiimoilta, tässä joku esittelypätkä:
https://www.youtube.com/watch?v=-9d_bSDNUkY
"ИЖ-49 с электронным зажиганием VAPE" - hakusanaksi.
Mulla on noita vapen latureita kahdessa jytärissä. Eikä ole pahaa sanottavaa. Yks on konkka malli ja toinen on sellanen akkuversio
Kun en osaa uutta ketjua alottaa niin tällätään samaan....
Kypäräpuhelimelle vois olla käyttöä ensikesänä. Potkua pitäs riittää lähes koko päiväksi, itse puhelin- ominaisuutta ei välttämättä tarvis, kunhan pari motoristia pystyis kommunikoimaan liikenteessä. Käsin huitomisesta ei tule hevon vittua.
Halvimmat vissiin parhaat.... ;)
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 23 tammikuu, 2020, 08:50Itsellä ei ole mitään kokemusta. Eiköhän se aika monessa Jawassa ja IC:ssäkin nykyisin ole?
Youtubesta löytyy kyllä venäläistä materiaalia asian tiimoilta, tässä joku esittelypätkä:
https://www.youtube.com/watch?v=-9d_bSDNUkY
"ИЖ-49 с электронным зажиганием VAPE" - hakusanaksi.
Kiitoksia, saattoihan se puhua ihan asiaakin vaan ei taivu tuo Venäjän kieli. ;D
Lainaus käyttäjältä: BKU - 16 tammikuu, 2020, 17:25Lainaus käyttäjältä: Kartsu - 16 tammikuu, 2020, 14:24(https://i.imgur.com/Luby96e.jpg?1)
Hieno Jupiter, mulla on samanlainen aihio. Sattuisiko löytymään ylimääräistä vaihdekahvaa?
Toi kahva on niin lysmynen ja kulahtanu että ei sillä oikeen mitään tee... Aika paljon löysin tuohon omaani osia huutonetistä ja swedujen vastaavasta Tradera:sta... Noita kannattaa nuuhkia silloin tällöin...Monet "harrastajat" tuppaa vaan hinnotteleen osat kuvitellen että ne on kaiverrettu jostain jalometallista... :o
Heivasin tollasen Sportin tallista veke, joka paikka kulunut ja väljä, ei riittänyt mielenkiinto edes alottaan. Varsinkaan kun ei ollut oma. Lähti kuulemma käymäänkin mutta kytkin ei toimi.
(https://img.aijaa.com/m/00307/14794303.jpg) (https://aijaa.com/RSDqPB)
Raiskasin pilalle. >:D hähhää
Ihan oikein!
sym50 skode jäi eilen huutokaupasta lapaseen :o
Jos värkkäis as auton perään tolle telineen..
(https://img.aijaa.com/m/00387/14794321.jpg) (https://aijaa.com/dAJd6f)
Lainaus käyttäjältä: Pulttirengas - 05 helmikuu, 2020, 18:57(https://img.aijaa.com/m/00307/14794303.jpg) (https://aijaa.com/RSDqPB)
Raiskasin pilalle. >:D hähhää
onko toi putki muffler? Muistaakseni 1 vai 2cm kun lyhentää alkukäyrää saa vanhan simoninin mittasen putken ja sillä naukuu
Metrashit muffler. Tota joutu pidentään 1cm ja silti tehoalue liian korkealla melko vakiolle pytylle. Tarpeeks kun vingutti niin otti piikin mutta ei kiertäny paljo mitään, ehkä 5000 :) . En viilannut enempää ja laitoin alkuperäsen putken takas niin oli mukavampi ajaa. C:-) Ehkä joskus vielä.
Foorumilla on tälläinenkin osio.... ;D
Laitetaan sitten viime kesän hankinta tänne.... 8)
Honda CB750 Seven Fifty vm.1998
(https://img.aijaa.com/m/00203/14794430.jpg) (https://aijaa.com/Hde5QR)
Jos näette niin tulkaa moikkaamaan....! ;)
tommosella mbx satapiikillä alotin 15 vuotiaana prätkäurani, yks syksy tuolla tuli ajeltuu ennen seuraavan kevään kortinkaan saamista eli olikos se ny -91 ku tuon hommasin,
tottahan toki sitä piti vähän fiilailla, sain alkuperäsen huippunopeuden nousemaan noin kympillä.
tuolla tuli nuohottua vähän joka kolo eteläpohjanmaa, tampere turku "kolmiosta", niin telttaillen, kuin motellimajotuksin, sillosen tyttökaverin kanssa käyty lapualla mummolassa ja telttailtu karttaan merkkaamattomissa paikoissa, juotu muutama keppana rantakivellä istuen ja onkien,
kaikkee sellasta kivaa mitä vapaaks päässy nuori ny vaan keksiikin kesäviikonloppusin tehä.
myin sen myöhemmin kolmisen vuotta itteeni nuoremmalle kaverilleni, joka halus ostaa sen väkisin ja se on hänellä edelleen jemmassa, eikä suostu myymään takasin, koska on hänenkin eka prätkänsä ja sisältää kans paljon tyttökaveri tarakalla kerättyjä rakkaita muistoja
(https://www.motorcyclespecifications.com/wp-content/uploads/2019/03/Honda-MBX-125-83.jpg)
14 vuotiaasta asti olin sillon tällön ajellu naapurin uunituoreella kuussatasella cebarilla, oli se olevinaan hullu laite ja vielä hullumpi äijä ku pahimmassa murrosiässä olevalle kakaralle tollasta menopeliä antoi alle,
mut pidin järjen päässä ja mittään kommelluksia ei sattunu,
ajelin sillä aika paljon vähemmän mitä sitä mulle ajoon tuputettiin, kumminki halusin sen kevarikortinkin ja myös pitää sen, mutta pakkohan sillä sillon tällön oli vetästä iltalenkki ku sellanen mahdollisuus oli olemassa.
(https://cbrforum.com/forum/attachments/cbr-600f-15/62019d1501322810-cbr600f1-super-review-bike-started-all-f1a.jpg)
autokortin myötä oli pari kolme vuotta hiljaiseloo, sitten kaveri hommas tollasen veeäfärrän, menin siihen kimppaan mukaan osallistumalla kustannuksiin ja sain sillä sitten ajella, olisin saanu muutenkin ja sillä sitten tuli ajeltua parina kesänä beebaut kerran viikossa, ei se mikään tykki ollut, mutta ketterä ja vähän joka paikkaan sopiva, tykkäsin pyörästä ja ne veenelkun äänet oli hienot.
tuosta en muista väritystä kuin sen osalta miksi me se maalattiin, muistaakseni jostaan lincoln town car värikartasta tumman vihreeksi, ylijämämaali
(https://www.motorcyclespecifications.com/wp-content/uploads/2019/03/honda-vfr750-86-01.jpg)
sitte kaveri myi pyörän, myi kaiken muunkin ja muutti epsanjaan, toi sieltä lomareissullaan 1000 äffää mukanaan, pyörä ei ollut -88, eikä -90, vaan jotain siltä väliltä. radalle supersporttiin askarreltu ns. vakiopyörä paikallisilla säännöillä,
kisaiskarit ja jarrut siitä oli köyhennetty ja korvattu vakioilla, koneeseen oli jätetty palikat paikalleen.
ei mulla ollu ajatuksena pärrää ostaa, mutta tuli säilöön meitsin verstaaseen, sitä siinä muutamana päivänä pällistelin, enkä käsistäni enää pois päästänyt, elettiin 90-luvun loppupuolta.
en enää muista mitkä nokat siinä siinä oli tms., kerran aioin kokeilla huippuja, gepsin näyttäessä 289km/h loppui tie kesken ja niin kyllä loppui vakioalustan ajo-ominaisuudetkin, moottori ei vielä tossakaan nopeudessa osottanut isompia hiipumisen merkkejä,
oli kyl raju patti.
tuon katteet korjasin ja maalasin alkuperäseen kuosiin, tarrat korvattiin sabluunoilla maalatuin aihein niin sai pläkän lakkapinnan, ammattilaisen avustuksella toki, ite olin tuolloin vielä alottelija maalaamisessa.
tuollon faija innostu kans prätkäilystä uudelleen, oli se mun veljienkin kevareilla aina joskus vähä ajellu ja joskus vuokrannu isommankin pyörän pariksi päiväksi, muttei mitään sen vakavempaa,
mutta tuollon silläkin kolahti iso vaihde päälle,
ekana kesänä ajeltiin yhdessä ja vuorotellen likemmäs 15tkm ja alla ollut ja keskellä kesää hankittu uus rengassarja, sekin kerittiin ajaa hursteille ennen talvilepoa,
käytännös meiän kaikki ajaminen oli peltotiekanttailua koko kulutusalueen leveydeltä,
parina seuraavana kesänä ajettiin vielä enemmän,
hommattiin kumminkin enempi touring tyyppistä rengasta ku se kesti paremmin kilometrejä ja piti vähintään tarpeeks meidän "kaahailuilla", sitten yks rengassatsi alko riittään melkeen kesän ylitte.
(https://bikez.com/pictures/honda/1988/cbr%201000%20f.jpg)
sit hommattiin taas faijan kans kimppaan tollanen 1100 st saksantuliaisena, markka-ajan aivan viime metreillä, eli vuosituhannen alussa.
suomessa pyörä näyttäytyi -91 mallina, koska tänne raahattiin tuohonkin aikaan aina ylivuotisia,
mutta -90 se oli, tai siis on, pyörä on yhä meillä, faija sillä nykyään ajelee,
jo monta vuotta ollut keväisin huvittava näky ku seittemääkymppiä huitova ukko yrittää saada koipensa taas venymään satulan ylitte.
tuo vuosimallifiba pitää huomioida jarrupaloja ja katteiden maalia ostettaessa, muussa en ole eroja havainnut.
ittee ei oo pärräily viime vuosina napannut, tuli vähän rannekanavaa ja tenniskyynärpäätä ku vuosien ajan tuli ajettuu aika paljon, no aikansa kutakin,
joskin välillä o sellanen olo, että meniskö heittään lenkin, mutta toistaseksi menny ohitte ennenku ehdin toimeentua
(https://cdn.nettimoto.com/live/2020/02/03/ea6c668d53dc458a-medium.jpg)
Mun eka oli kasivitonen Kawasaki vuodelta 68
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/FCS4v9sHowGMaf4cW_B6wwRc3YL_kgXReEEB2j8xQgG9sMJV5FY2vKMbauCZn0dx_X5_pJQg4SM7rLLa4QIHcb7Am5nps5_oxHSFWRsZwlwcB8faWBJu)
Kai siitä jäi Kawa päälle, kun 16 vuotiaana ilman korttia piti saada tämä:
(https://i.ebayimg.com/images/g/WEYAAOxyzHxRJrWC/s-l300.jpg)
Sit jossain kohtaa tuli täytettyä 18 ja hommata pyörä millä sai ihan laillisestikin ajaa.
(https://i.pinimg.com/564x/60/ac/1e/60ac1eff4b5854b2275539647f902d6d.jpg)
Paisarit siihen tietenkin piti saada ja pikkasen vähillä villoilla siinä oli hyvä soundi.
Sitten tuli vähän taukoa, kunnes tuli hommattua se, mikä on edelleen tallessa..
(https://i.ebayimg.com/images/g/n8kAAOSw-0xYilBf/s-l400.jpg)
Lainaus käyttäjältä: DX - 26 helmikuu, 2020, 11:39tommosella mbx satapiikillä alotin 15 vuotiaana prätkäurani, yks syksy tuolla tuli ajeltuu ennen seuraavan kevään kortinkaan saamista eli olikos se ny -91 ku tuon hommasin,
tottahan toki sitä piti vähän fiilailla, sain alkuperäsen huippunopeuden nousemaan noin kympillä.
tuolla tuli nuohottua vähän joka kolo eteläpohjanmaa, tampere turku "kolmiosta", niin telttaillen, kuin motellimajotuksin, sillosen tyttökaverin kanssa käyty lapualla mummolassa ja telttailtu karttaan merkkaamattomissa paikoissa, juotu muutama keppana rantakivellä istuen ja onkien,
kaikkee sellasta kivaa mitä vapaaks päässy nuori ny vaan keksiikin kesäviikonloppusin tehä.
myin sen myöhemmin kolmisen vuotta itteeni nuoremmalle kaverilleni, joka halus ostaa sen väkisin ja se on hänellä edelleen jemmassa, eikä suostu myymään takasin, koska on hänenkin eka prätkänsä ja sisältää kans paljon tyttökaveri tarakalla kerättyjä rakkaita muistoja
(https://www.motorcyclespecifications.com/wp-content/uploads/2019/03/Honda-MBX-125-83.jpg)
14 vuotiaasta asti olin sillon tällön ajellu naapurin uunituoreella kuussatasella cebarilla, oli se olevinaan hullu laite ja vielä hullumpi äijä ku pahimmassa murrosiässä olevalle kakaralle tollasta menopeliä antoi alle,
mut pidin järjen päässä ja mittään kommelluksia ei sattunu,
ajelin sillä aika paljon vähemmän mitä sitä mulle ajoon tuputettiin, kumminki halusin sen kevarikortinkin ja myös pitää sen, mutta pakkohan sillä sillon tällön oli vetästä iltalenkki ku sellanen mahdollisuus oli olemassa.
(https://cbrforum.com/forum/attachments/cbr-600f-15/62019d1501322810-cbr600f1-super-review-bike-started-all-f1a.jpg)
autokortin myötä oli pari kolme vuotta hiljaiseloo, sitten kaveri hommas tollasen veeäfärrän, menin siihen kimppaan mukaan osallistumalla kustannuksiin ja sain sillä sitten ajella, olisin saanu muutenkin ja sillä sitten tuli ajeltua parina kesänä beebaut kerran viikossa, ei se mikään tykki ollut, mutta ketterä ja vähän joka paikkaan sopiva, tykkäsin pyörästä ja ne veenelkun äänet oli hienot.
tuosta en muista väritystä kuin sen osalta miksi me se maalattiin, muistaakseni jostaan lincoln town car värikartasta tumman vihreeksi, ylijämämaali
(https://www.motorcyclespecifications.com/wp-content/uploads/2019/03/honda-vfr750-86-01.jpg)
sitte kaveri myi pyörän, myi kaiken muunkin ja muutti epsanjaan, toi sieltä lomareissullaan 1000 äffää mukanaan, pyörä ei ollut -88, eikä -90, vaan jotain siltä väliltä. radalle supersporttiin askarreltu ns. vakiopyörä paikallisilla säännöillä,
kisaiskarit ja jarrut siitä oli köyhennetty ja korvattu vakioilla, koneeseen oli jätetty palikat paikalleen.
ei mulla ollu ajatuksena pärrää ostaa, mutta tuli säilöön meitsin verstaaseen, sitä siinä muutamana päivänä pällistelin, enkä käsistäni enää pois päästänyt, elettiin 90-luvun loppupuolta.
en enää muista mitkä nokat siinä siinä oli tms., kerran aioin kokeilla huippuja, gepsin näyttäessä 289km/h loppui tie kesken ja niin kyllä loppui vakioalustan ajo-ominaisuudetkin, moottori ei vielä tossakaan nopeudessa osottanut isompia hiipumisen merkkejä,
oli kyl raju patti.
tuon katteet korjasin ja maalasin alkuperäseen kuosiin, tarrat korvattiin sabluunoilla maalatuin aihein niin sai pläkän lakkapinnan, ammattilaisen avustuksella toki, ite olin tuolloin vielä alottelija maalaamisessa.
tuollon faija innostu kans prätkäilystä uudelleen, oli se mun veljienkin kevareilla aina joskus vähä ajellu ja joskus vuokrannu isommankin pyörän pariksi päiväksi, muttei mitään sen vakavempaa,
mutta tuollon silläkin kolahti iso vaihde päälle,
ekana kesänä ajeltiin yhdessä ja vuorotellen likemmäs 15tkm ja alla ollut ja keskellä kesää hankittu uus rengassarja, sekin kerittiin ajaa hursteille ennen talvilepoa,
käytännös meiän kaikki ajaminen oli peltotiekanttailua koko kulutusalueen leveydeltä,
parina seuraavana kesänä ajettiin vielä enemmän,
hommattiin kumminkin enempi touring tyyppistä rengasta ku se kesti paremmin kilometrejä ja piti vähintään tarpeeks meidän "kaahailuilla", sitten yks rengassatsi alko riittään melkeen kesän ylitte.
(https://bikez.com/pictures/honda/1988/cbr%201000%20f.jpg)
sit hommattiin taas faijan kans kimppaan tollanen 1100 st saksantuliaisena, markka-ajan aivan viime metreillä, eli vuosituhannen alussa.
suomessa pyörä näyttäytyi -91 mallina, koska tänne raahattiin tuohonkin aikaan aina ylivuotisia,
mutta -90 se oli, tai siis on, pyörä on yhä meillä, faija sillä nykyään ajelee,
jo monta vuotta ollut keväisin huvittava näky ku seittemääkymppiä huitova ukko yrittää saada koipensa taas venymään satulan ylitte.
tuo vuosimallifiba pitää huomioida jarrupaloja ja katteiden maalia ostettaessa, muussa en ole eroja havainnut.
ittee ei oo pärräily viime vuosina napannut, tuli vähän rannekanavaa ja tenniskyynärpäätä ku vuosien ajan tuli ajettuu aika paljon, no aikansa kutakin,
joskin välillä o sellanen olo, että meniskö heittään lenkin, mutta toistaseksi menny ohitte ennenku ehdin toimeentua
(https://cdn.nettimoto.com/live/2020/02/03/ea6c668d53dc458a-medium.jpg)
tommone vfr grillaa munia iha älyttömästi. Ajoin tollasella pätkän ja oli aika lämmin.
Mulle ei sovi ollenkaan nykyinen "hevosensatula" muotoilu, omankin pyörän satula on modattu tasaisemmaksi. Ajoasentoa voi silloin vaihtaa helpommin, kuin koko ajan samassa kuopassa istuessa.
Ja mulla puutuu kädet välittömästi noissa kyykkypyörissä.
Mulla on satulaa muokattu niin että on saatu hanuria parituumaa taaksepäin, samalla otettiin vähän toppauksia pois. Perse puutuu pitkillä siirtymillä mutta it is what it is. Orggis satulakin löytyy ja siinä on paksu toppaus, siitä ei meinaa löytää sopivaa kohtaa ollenkaan, mielummin istun kovemmalla jakkaralla. Jouset on rungossa.
Rattorin valurautajakkara on vielä hommaamatta, eikä se kyllä enää ensi kesäksi ehtisikään, asennukset ja kaikki pitäs tehä.
Se valurautanen on pirun mukava.
Tuollainen on ollut viimeiset kymmenen vuotta, eli 80 mallin Shovel FLH80. Kilometrejä ei hirveesti kerry kesän aikana, mutta ne mitä tulee niin on aina ollut mukavia
Penkkinä on norsunkorva ja se sopii hyvin mun takalistolle.
Ensimmäinen pyörä oli Hondan 500 Four
(https://img.aijaa.com/m/00029/14715159.jpg)
Norsunkorvaa itekkin sovittelin ja hyvältä tuntui, oli vaan lainassa yhestä pannusta.
Ja hyvä on nykyinenkin, perse puutuu vaan pitkillä matkoilla.
Onkos tuossa sovelissa hyppykeppi vai mikä satulan alta pilkistää.
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 08 maaliskuu, 2020, 16:51...Onkos tuossa sovelissa hyppykeppi vai mikä satulan alta pilkistää.
Ei, se on vain rosteriputken pätkä tukemassa satulan päätä.
Joo mä aattelinkin että satulan etupuolelta puuttuu saranointi. ;)
Lainaus käyttäjältä: palontie - 08 maaliskuu, 2020, 15:08Ja mulla puutuu kädet välittömästi noissa kyykkypyörissä.
Ilmankos sitä nolotinta mulle olit työntämässä..
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 08 maaliskuu, 2020, 19:05Ilmankos sitä nolotinta mulle olit työntämässä..
Siinä on korkeampi stonga,ihan mukava ajoasento.
https://m.nettimoto.com/harley-davidson/softail/2507358?vifAdCount=26&vifNav=Y
Tässä ois aika sopiva tanko..
Ja ajoasento..
..ja tyyli..
8)
Tällä pitäisi mennä, mutta...
Mä olen liian lyhyt. Ei varmaan ole muuta tehtävissä, kuin tehdä uusi satula mallia; persjalkainen 😣
(https://img.aijaa.com/m/00719/14812044.jpg) (https://aijaa.com/s4WXzU)
Entäs jos laittas lyhyemmät takapamput?
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 23 maaliskuu, 2020, 13:10Entäs jos laittas lyhyemmät takapamput?
Ne on jo lyhyet. Sitä tuo mietti, mitä tapahtuu jos vaihtaa vielä. Hassua että Kingissä mun jalat ylettyy 😊 Mutta se ei taida olla sopiva harjoittelu pyörä. Ei kyllä varmaan tuokaa, kun on aika pirtsakka. Stonga vaihtuu, vähän korkeampaan.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 23 maaliskuu, 2020, 12:52Tällä pitäisi mennä, mutta...
Mä olen liian lyhyt. Ei varmaan ole muuta tehtävissä, kuin tehdä uusi satula mallia; persjalkainen 😣
(https://img.aijaa.com/m/00719/14812044.jpg) (https://aijaa.com/s4WXzU)
Hieno Norton!
Ei periaatteessa liity aiheeseen, mut mikäs tuon taustalla näkyvän Dragsterin tarina on? Noi vanhat etumoottoriset on käsittämättömän hienoja laitteita... 8)
Olisko toi sama laite mikä oli Porin kisoissa 2009 varikolla myytävänä. En löytänyt mun ottamaa kuvaa koko laitteesta tähän hätään, mut tuossa näkyy osittain: https://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2009/WCSC2009/Pori15.8/MOP_3815.jpg (https://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2009/WCSC2009/Pori15.8/MOP_3815.jpg)
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 23 maaliskuu, 2020, 13:33Hieno Norton!
Ei periaatteessa liity aiheeseen, mut mikäs tuon taustalla näkyvän Dragsterin tarina on? Noi vanhat etumoottoriset on käsittämättömän hienoja laitteita... 8)
Olisko toi sama laite mikä oli Porin kisoissa 2009 varikolla myytävänä. En löytänyt mun ottamaa kuvaa koko laitteesta tähän hätään, mut tuossa näkyy osittain: https://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2009/WCSC2009/Pori15.8/MOP_3815.jpg (https://kuvia.1g.fi/kuvat/Tapahtumat+2009/WCSC2009/Pori15.8/MOP_3815.jpg)
Kiitos 😊
On sama. On ollut täällä kolme vuotta.
Punainen ollut jo kuustoist vuotta ja tuo toinen yli kaksikymmentä, eli noilla...
(https://img.aijaa.com/m/00718/14812102.jpg) (https://aijaa.com/uoACYA)
...vaik fyssari sanoi että moottoripyöräily ei välttämättä enää koskaan onnistu.
Mut kyl se onnistuu!!!
Sanottiinhan mulle 10v sitten etten enään kävele koskaan, vaan kävelenpäs!!! (vaik välil kaadun :( ;D)
Ja ensikesänä edes vähän moottoripyöräilen! Laitan sit vaik apupyörät ja kapeammat sarvet. :D
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 23 maaliskuu, 2020, 14:26Kiitos 😊
On sama. On ollut täällä kolme vuotta.
Onko tuolla tarkoitus ajaa ihan kilpaa sit kun valmistuu, kun runkoa näyttäis olevan ainakin turvakehikon osalta päivitetty 8) ? Ja olikos tuossa runko rautaa vai kromimolya?
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 23 maaliskuu, 2020, 15:01Onko tuolla tarkoitus ajaa ihan kilpaa sit kun valmistuu, kun runkoa näyttäis olevan ainakin turvakehikon osalta päivitetty 8) ? Ja olikos tuossa runko rautaa vai kromimolya?
Kromimolybdeeniä. Kyllä se on tarkoitus saada radalle.
Kuullostaa asialliselta, noita ei liikaa näy täällä pohjolassa! :+1:
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 23 maaliskuu, 2020, 16:12Kuullostaa asialliselta, noita ei liikaa näy täällä pohjolassa! :+1:
Niin ja eihän Suomessa edes ole kisoja ☹
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 23 maaliskuu, 2020, 12:52Tällä pitäisi mennä, mutta...
Mä olen liian lyhyt. Ei varmaan ole muuta tehtävissä, kuin tehdä uusi satula mallia; persjalkainen 😣
Satulan kun irroittaa niin näkee paljonko pystyy ohentamaan.....geeliä ei kovin paksulti tarvi.
Lainaus käyttäjältä: cdi - 23 maaliskuu, 2020, 16:20Satulan kun irroittaa niin näkee paljonko pystyy ohentamaan.....geeliä ei kovin paksulti tarvi.
Siellä on jo uusi satula tekeillä 🤗 Katsotaan mitä tulee.
Paksummat saappaanpohjat? Isä Aurikoinenkin käytti menestyksellä.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 23 maaliskuu, 2020, 16:19Niin ja eihän Suomessa edes ole kisoja ☹
Joo, toi on kyllä huono. Samaan ongelmaan ollaan törmätty, kun faijan kanssa on monesti katseltu noita vanhoja EtumoottoriDragstereita, että jos jostain löytyisi sopiva melko lyhkäisellä akselivälillä ja molyrungolla oleva aihio. Ollaan puhuttu, että pudottaisi remmiahdetun isolohkon nokalle ja laittelisi turvavarusteet vastaamaan nykypäivän vaatimuksia.
Mutta tosiaan sopivaa kisaluokkaa ei oikein ole, Fyyran kisoissa oikeastaan ainoa vaihtoehto olisi varmaan Comp Eliminator (koska Brackettikisaa ei tuollaisella pidä ajaa), jossa taas pärjääminen on käytännössä mahdotonta tuollaisella... Toki omaa aikaa pääsis ajamaan. Kromimolyrunko tarttis olla siksi, että rautarungolla ei saa ajaa kovempaa kuin 7.5 sekuntia, ja se tulee aika äkkiä vastaan. Ja sit myös tilava ohjaamo, kun mä olen aika pitkä...
Muissa kisoissa tuollaisella 1000 hp kattilalla varustetulla laitteella taas ei oikein tee mitään kun pallo palaa maaliin asti ja Porissa vois jarrutusmatkan kanssa tulla tiukkaa...
Toki juuri nyt ei ole rahaa eikä tilaakaan hankkia yhtään enempää kalustoa, mut tää olikin tällainen pidemmän tähtäimen haave. ;D
Lainaus käyttäjältä: 1320 - 23 maaliskuu, 2020, 16:39Joo, toi on kyllä huono. Samaan ongelmaan ollaan törmätty, kun faijan kanssa on monesti katseltu noita vanhoja EtumoottoriDragstereita, että jos jostain löytyisi sopiva melko lyhkäisellä akselivälillä ja molyrungolla oleva aihio. Ollaan puhuttu, että pudottaisi remmiahdetun isolohkon nokalle ja laittelisi turvavarusteet vastaamaan nykypäivän vaatimuksia.
Mutta tosiaan sopivaa kisaluokkaa ei oikein ole, Fyyran kisoissa oikeastaan ainoa vaihtoehto olisi varmaan Comp Eliminator (koska Brackettikisaa ei tuollaisella pidä ajaa), jossa taas pärjääminen on käytännössä mahdotonta tuollaisella... Toki omaa aikaa pääsis ajamaan. Kromimolyrunko tarttis olla siksi, että rautarungolla ei saa ajaa kovempaa kuin 7.5 sekuntia, ja se tulee aika äkkiä vastaan. Ja sit myös tilava ohjaamo, kun mä olen aika pitkä...
Muissa kisoissa tuollaisella 1000 hp kattilalla varustetulla laitteella taas ei oikein tee mitään kun pallo palaa maaliin asti ja Porissa vois jarrutusmatkan kanssa tulla tiukkaa...
Toki juuri nyt ei ole rahaa eikä tilaakaan hankkia yhtään enempää kalustoa, mut tää olikin tällainen pidemmän tähtäimen haave. ;D
Tuo on suunnitellut mun likkaa kuskin paikalle kun on 159cm. Mä taas toivon että se on vaan vitsi.
Meillä olisi haaveissa gasseri early hemillä. Nyt ei missään nimessä voi edes ajatella, kun tuo pitää ensin saada liikkeelle ja pitää muutkin liikkeellä.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 23 maaliskuu, 2020, 16:54Tuo on suunnitellut mun likkaa kuskin paikalle kun on 159cm. Mä taas toivon että se on vaan vitsi.
Meillä olisi haaveissa gasseri early hemillä. Nyt ei missään nimessä voi edes ajatella, kun tuo pitää ensin saada liikkeelle ja pitää muutkin liikkeellä.
Meilläkin mutsi katsoi vähän pitkään kun faijan kanssa puhuttiin tuollaisesta Dragsterista. ;D Eipä siinä, jos turvavarusteet on kunnossa niin harvemminhan noissa sattuu kuskille mitään vakavaa.
Täältä löytyy jo yksi Gasser-projekti, eli toi: '62 Chevy II (https://kellari.vip/index.php?topic=29.0)
Ei tuu tosin Hemillä vaan pikkulohkolla ja ahtimella sekä tietysti manuaalina. Tulee kilpiin niin pitäydyn orkkis etuakselistossa, mut nokka täytyy saada vähän ylöspäin joka tapauksessa. Tarkoitus olisi saada laite sen näköiseksi, että sillä olis voitu ajaa NHRA skabaa noin vuonna 1965...
Mutta joku Altered Wheelbase kilpuri kelpaisi myös. Tosin sillekään ei oikein luontevaa kisaluokkaa löydy.
Siskokin olis päässy sahalle töihin mutta sitä ei otettu sinne.
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 23 maaliskuu, 2020, 17:13Siskokin olis päässy sahalle töihin mutta sitä ei otettu sinne.
Ihan kiva kuulla!
Kuvia siskosta? ^-^
Pikkasen polttelis, joten vois toi keli jo pikkuhiljaa lämmetä.
Jos viikonlppuna vähänkään aurinko paistaa, niin ajan leskentekijän kundin tallista omaan talliin ja vaihdan kulahtaneen takarenkaan tilalle uuden kumin, kun viimekesänä sitä ei saanut aikaiseksi.. :-[
Lainaus käyttäjältä: rb - 23 maaliskuu, 2020, 19:47Pikkasen polttelis, joten vois toi keli jo pikkuhiljaa lämmetä.
Jos viikonlppuna vähänkään aurinko paistaa, niin ajan leskentekijän kundin tallista omaan talliin ja vaihdan kulahtaneen takarenkaan tilalle uuden kumin, kun viimekesänä sitä ei saanut aikaiseksi.. :-[
Et sä tarkene vielä moneen viikkoon.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 23 maaliskuu, 2020, 20:02Et sä tarkene vielä moneen viikkoon.
Pistän pilkkihaalarit... ::)
No en....... Matkaa ei ole kun pari kilometriä, joten jos sattuu olemaan kuivaa ja mittari plussan puolella, niin kyl mä sen tässä poltteessa haen...
Miksei tarkene? pyörähhin kylällä tännään IC:llä.. sinistä savua jätin jälkeen...
Kevarikortin ajoharjotteluja on ajeltu tänäänkin, torstaina käsittelykoe ja pe inssi
Lainaus käyttäjältä: tevo - 23 maaliskuu, 2020, 20:41Miksei tarkene? pyörähhin kylällä tännään IC:llä.. sinistä savua jätin jälkeen...
Muut kyllä tarkenee, mutta setä pitkäsääri on vähän eri...
Tuli tossa käytyä HD lättäpäällä kevään ensmäinen testilenkki. Olo oli kuin supersankarilla (vituixmän).
Talven tyylimuutos enempi vintage race henkeen ei sitten sopinutkaan omaan ergonomiaan. Jalkakytkintä operoidessa polvi käykin liian lähellä tangonpäätä ja voi aiheuttaa yllättäviä vaaratilanteita. Onneksi männäkesien osat tallessa ja parin päivän puuhastelulla ajelut jatkuu.
Naapuri oli näköjään polkassu tonnisella cebarilla töihin.
No olihan mittari vissiin asteen plussalla, mut noi karmeet tuulenpuuskat ei oo kiva juttu.
Mut joo..... Näköjään muitakin polttelee kun mua.
Jos ei ihmeitä satu niin eiköhän vloppana ole eka öljynvaihto. (500km) sisäänajelua.
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 24 maaliskuu, 2020, 09:08Jos ei ihmeitä satu niin eiköhän vloppana ole eka öljynvaihto. (500km) sisäänajelua.
Mä mietin vielä miten pääsisin peilijäässä olevan pikkutien läpi asvaltille! :o :custombike: :panic:
Polte ois kova vaikka lunta vielä maassa ja tiet jäässä
Onneks vielä "vähän puuhaa" ennen starttaamista ;D
Kaffekierroksella. Laitoin tuollaisen pleksin (Mohawk) syksyllä, kompromissi kun ei tuohon sellasta hiacen tuulilasin mallista sovi kun stonga on etukenossa. Pitäs kääntää ne keulaputkien kanssa linjaan tai jopa siitä vähän taaksepäin että isompi pleksi sopii. Eikä stongat sillee kuulu olla, vaan etukenossa. :P Reissuja varten laitoin, jaksaa roikkua pitempään kun on vähän tuulensuojassa. On helppo irrottaa jos vaan nurkissa pyörii.
(https://img.aijaa.com/b/00761/14812600.jpg)
Lainaus käyttäjältä: mitzi - 23 maaliskuu, 2020, 16:29Paksummat saappaanpohjat? Isä Aurikoinenkin käytti menestyksellä.
Korkkarit....? :thinking:
Omassa Bemari R:ssä on säädettävä satula korkeussuunnassa, saa kolmeen korkeuteen.
Jawa-CZ:tä sai aikoinaan kahdella vannekoolla - 19 tuumasena ja 16' ns. "pikkupyörillä".
Lainaus käyttäjältä: rane58 - 25 maaliskuu, 2020, 06:43Korkkarit....?
Muistan joskus kotiin ajellessani, kun viereiselle kaistalle ilmestyi daami kyykkypyörällä.
Rinnalla katseeni kiinnittyi runsaaseen etuvarustukseen ja sit kun se ohitti, niin huomasin että sillä on melkoisesti korkoa ajokengissä syystä ettei sen koko persettä tarvitsisi liu`uttaa penkiltä, että jalka yltäisi maahan.
Vähän hymyilytti, mutta se oli kyllä pirun sexy...
Vähän niiku:
(https://pbs.twimg.com/media/BxF9cWOCAAEQ-TZ.jpg)
Vähän on lyhyet jalat tai liian korkea pyörä tossakin.
Mun seuraava kokeilu; Buell 1125 RC madallettu töppöjalalle ☺
(https://img.aijaa.com/m/00127/14853354.jpg) (https://aijaa.com/YmPSV2)
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 22 kesäkuu, 2020, 20:10Buell 1125 RC
Jos nyt oikein tarkoiksi ruvetaan, niin eikös malli ole 1125CR? :)
Lainaus käyttäjältä: Pande - 22 kesäkuu, 2020, 21:06Jos nyt oikein tarkoiksi ruvetaan, niin eikös malli ole 1125CR? :)
Mistä minä noista tiedän. Kunhan jalat saa maahan ja liikkuu eteen päin. Varmaan 164hv riittää mulle, kun tämän laittoi.
Siinä on loppujen lopuks aika monta heposta. C:-)
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 22 kesäkuu, 2020, 21:57Siinä on loppujen lopuks aika monta heposta. C:-)
Kuulemma on kuitenkin nöyrä. Kun nyt pääsisi treenaan käsittelykoetta.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 22 kesäkuu, 2020, 22:06Kuulemma on kuitenkin nöyrä. Kun nyt pääsisi treenaan käsittelykoetta.
Mä en näistä mitään tiedä ja siksi kysynkin.
Mitä käsittelykoetta?
Miksi sellainen pitää suorittaa.
Eikö ikäiselläsi ole kaikkeen tuollaiseen soveltuva kortti.
Lainaus käyttäjältä: puu - 22 kesäkuu, 2020, 22:08Mä en näistä mitään tiedä ja siksi kysynkin.
Mitä käsittelykoetta?
Miksi sellainen pitää suorittaa.
Eikö ikäiselläsi ole kaikkeen tuollaiseen soveltuva kortti.
Kiitti. Olen alaikäinen A-lahjakorttiin.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 22 kesäkuu, 2020, 22:14Kiitti. Olen alaikäinen A-lahjakorttiin.
Pyydän anteeksi.
Kun en tosiaan tunne asiaa niin olen olettanut kovastikin
minua nuorempien olevan sellaisen saanut.
Lainaus käyttäjältä: puu - 22 kesäkuu, 2020, 22:08Mä en näistä mitään tiedä ja siksi kysynkin.
Mitä käsittelykoetta?
Miksi sellainen pitää suorittaa.
Eikö ikäiselläsi ole kaikkeen tuollaiseen soveltuva kortti.
Lainaus käyttäjältä: puu - 22 kesäkuu, 2020, 22:25Pyydän anteeksi.
Kun en tosiaan tunne asiaa niin olen olettanut kovastikin
minua nuorempien olevan sellaisen saanut.
Ei mitään. Muistaakseni se loppui 1990.
Mutta pitää mennä kirjalliseen, inssiin ja käsittelykokeeseen.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 22 kesäkuu, 2020, 22:27Mutta pitää mennä kirjalliseen, inssiin ja käsittelykokeeseen.
Sitä käsittelykoetta pitää sitte reenata oikeella radalla, muuten tulee hylsy.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 22 kesäkuu, 2020, 22:06Kuulemma on kuitenkin nöyrä. Kun nyt pääsisi treenaan käsittelykoetta.
Rälläkkä käteen ja tekee DropSeat mallin.
(https://img.aijaa.com/b/00322/14853391.jpg)
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 22 kesäkuu, 2020, 22:48Rälläkkä käteen ja tekee DropSeat mallin.
(https://img.aijaa.com/b/00322/14853391.jpg)
Ei sentään. Irmasta taitaa tulla bobber ja sillä ajan kun saan kortin. Vähän kyl tekis mieli pientä hd.tä...
Lainaus käyttäjältä: pantera - 22 kesäkuu, 2020, 22:31Sitä käsittelykoetta pitää sitte reenata oikeella radalla, muuten tulee hylsy.
?
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 22 kesäkuu, 2020, 22:48Rälläkkä käteen ja tekee DropSeat mallin.
(https://img.aijaa.com/b/00322/14853391.jpg)
Kauheet vanteet ja renkaat.
Pointti oli drop seat. ;)
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 22 kesäkuu, 2020, 22:26Ei mitään. Muistaakseni se loppui 1990.
Loppui tosiaan 1990. Mulle tuli viimeinen Jyväskylästä annettu A.. 8)
Kaikkia on vaikea miellyttää, jotkut rakentaa pyörän itselleen.. :o
....itse en välitä pinnavanteista ollenkaan. Turhaa riesaa.
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 23 kesäkuu, 2020, 02:21Mä ajattelin että tehdään vastaava johonkin.
Joo, niin mekin teimme, siitä huolimatta kannattaa mennä sinne oikeaan suorituspaikkaan ja harjoitella ,jotta hahmottaa paremmin tilan ja varsinkin sen hidasajoradan ulkoreunat, joita ei ole merkitty.
Jos rengas menee kuviteltujen reunojen yli, koe hylätään.
Omalla radalla on hyvä löytää itselle ja ja pyörälle sopiva ajorytmi, jos ajaa liian hiljaa tulee helposti tasapainovirheitä. Räppäämälläkään ei pysty ajamaan kun käytettävissä oleva tila on pyörän kääntösäde + 1,2m
(https://img.aijaa.com/t/00091/14853476.t.jpg) (https://aijaa.com/wwYOB7)
Tolla mennään aina ku keretää ;D
(Keskenhän se on että arvostelut sikseen)
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 22 kesäkuu, 2020, 22:25
Toi tuli viime kesänä tehtyä ja piti jopa ihan keskittyä
Mulla alunperin piti olla joku iso matkapyörän tapanen kyykkis mut onneks joku kaato sen ni sain alleni siromman ja kevyemmän kyykkärin millä ajoin ni oli pirun paljo helpompi käsitellä
Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 23 kesäkuu, 2020, 12:36Toi tuli viime kesänä tehtyä ja piti jopa ihan keskittyä
Mulla alunperin piti olla joku iso matkapyörän tapanen kyykkis mut onneks joku kaato sen ni sain alleni siromman ja kevyemmän kyykkärin millä ajoin ni oli pirun paljo helpompi käsitellä
Vähän pelkään että Buell on mulle liian iso vaikka onkin nyt matala.
Nokkakärryt, painepesuri, agrekaatti ja asuntovaunu. Siinä noi kakspyöräset.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 24 kesäkuu, 2020, 02:03Nokkakärryt, painepesuri, agrekaatti ja asuntovaunu. Siinä noi kakspyöräset.
Ei kaljakärryä?
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 24 kesäkuu, 2020, 02:21Ei kaljakärryä?
Itseasiassa on, mutta lainavehje. Omistaja vaan ei halunnu et palautan, jotenn kai se pitää laskea mukaan.
Tulpat tuli vaidettua ja syyläri kiinnitettyä takaisin.Yleensä jää ylimääräisiä ruuveja nyt puuttui yksi. Eilen tuli pyörähdettyä vaasassa,viime kesänä ei metriäkään ajoa.
Pari tuhatta kilsaa takana.
Lainaus käyttäjältä: Pande - 22 kesäkuu, 2020, 21:06Jos nyt oikein tarkoiksi ruvetaan, niin eikös malli ole 1125CR?
Ei oikein kuulostanut Sporalta, niin jäin miettimään tota mottia ja ei Buellilla näköjään ollutkaan pyhä liitto Harrikan kanssa:
https://en.wikipedia.org/wiki/Buell_1125R
Engine: Rotax Helicon, liquid-cooled, 72° V-twin, 1,124.9 cc (68.65 cu in), DOHC
Lainaus käyttäjältä: rb - 24 kesäkuu, 2020, 22:51Ei oikein kuulostanut Sporalta, niin jäin miettimään tota mottia ja ei Buellilla näköjään ollutkaan pyhä liitto Harrikan kanssa:
https://en.wikipedia.org/wiki/Buell_1125R
Engine: Rotax Helicon, liquid-cooled, 72° V-twin, 1,124.9 cc (68.65 cu in), DOHC
Lainaus käyttäjältä: rb - 24 kesäkuu, 2020, 22:51Ei oikein kuulostanut Sporalta, niin jäin miettimään tota mottia ja ei Buellilla näköjään ollutkaan pyhä liitto Harrikan kanssa:
https://en.wikipedia.org/wiki/Buell_1125R
Engine: Rotax Helicon, liquid-cooled, 72° V-twin, 1,124.9 cc (68.65 cu in), DOHC
Minäkin olen olettanut pyhän liiton Harrikan kanssa.
Lisää Kawasakeja talliin. 8)
No ei mulle, mutta majoitin tenavan pyörineen meille, eikä sen kanssa viitsi ihan heti keulimiskisaa ottaa....
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/1256/4045/articles/jerry_koivuluoma_2.jpg?v=1586086128)
Lainaus käyttäjältä: rb - 03 heinäkuu, 2020, 09:24Lisää Kawasakeja talliin. 8)
No ei mulle, mutta majoitin tenavan pyörineen meille, eikä sen kanssa viitsi ihan heti keulimiskisaa ottaa....
(https://cdn.shopify.com/s/files/1/0266/1256/4045/articles/jerry_koivuluoma_2.jpg?v=1586086128)
mahtuisko tohon takapyörään vielä yks jarrusatula jos tiivistäis?
On noi nykynuoret vitun hyviä keulimaan ja käsittelemään pyöriä.
Mikä Kawa toi on?
Lainaus käyttäjältä: palontie - 03 heinäkuu, 2020, 10:03Mikä Kawa toi on?
Kuuskolmekutonen mihin on väsätty putkirunko.
Lainaus käyttäjältä: Ragnar Ök - 03 heinäkuu, 2020, 09:30mahtuisko tohon takapyörään vielä yks jarrusatula jos tiivistäis?
Eikä se takaratas ole ihan vanteen kokoinen, et kyl sinne vähän isompi vielä mahtus....
Harkitsin jotain tämmöstä omaan papitsuun:
(https://img.aijaa.com/b/00103/14856763.jpg)
Mutta ostin sitten banaanipuristajaan toisenlaiset jarrupalat, ei ollut -hinnat alkaen-, siitä tulikin ihan hyvä.
Meikä kyllä käyttää helvetin harvoin takajarrua.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 07 heinäkuu, 2020, 21:26Meikä kyllä käyttää helvetin harvoin takajarrua.
Sama..
Joskus testimielessä painan kadulla. :o
Montulla sitten eri asia. :P
Vanhemmassa laitteessa kun kumpikaan jarru ei niin häävi ole niin pakko käyttää molempia.
Tuollainen oli eka metsäpeli:
(https://i.pinimg.com/564x/1d/8d/04/1d8d047c80aff58049c2c3dd311499c0.jpg)
Valot tosin oli tippunut jo matkalle ja ulkonäkö oli todella rujo.
Mutta ei maksanutkaan kuin 250mk.. ;D
Toinen crossi oli tällainen:
(https://cdn1.mecum.com/auctions/lv0119/lv0119-347867/images/t144-1982-honda-cr-480-9-of-16-1540838561471@2x.jpg?1548172431000)
Ostin pyörän pahvilaatikoissa ilman lohkoja.
1. ja kolmosvaihde ollut yhtäaikaa päällä.. Lohko molemmat halki, hampaita puuttui rattaista ym. pikkuvikaa.
Löysin koneeseen 450R:n lohkot ja vaihteiston osat, mutta niissäpä ei meinannut tila riittää 480:n kampiakselille.
Kampuran limppuja hiottiin yhteensä 6mm kapeammaksi,jolloin osat sopi yhteen ja mahtui pyörmään.
Ensimmäinen käynnistysyritys jäi hyvin mieleen koneen potkaistessa takaisin ja mies selälleen pyörän eteen. :o ..Ai nii.. Joku olikin jo maininnut näiden potkivan takaisin.. :P
Noissa -81 450 ja -82/3 480:ssähän on poljin väärällä puolella. Potkitaan käyntiin pyörän vasemmalta puolelta.
Muutaman käynnistyksen ja takapotkun jälkeen homman hallitsi aika hyvin.
Ekan koeajon jälkeen tuntui että jotain on tullut tehtyä pyörälle..
Kerran aiemmin olin viissatkulla ajanut, eikä ne olleet noin herkkiä kaasulle. :oushit:
Sitten välähti: Tuli ja leimaus! Joku älykääpiö otti just kampiakselilta pois rautaa 350g.. :o
Oli hassu peli ajaa..
Ton osti joku vanha kisakuski itselleen ja soitti seuraavana päivänä perään kysellen mitä koneelle on tehty?!? Ei ollu vastaavaa ajanu aiemmin.. ;D
Tuollahan oli sellanen mukava ominaisuus, että kurvissa kun väänsi kaasua, se pomppasi pystyyn.. Pari kertaa poistuin radalta tangentin suuntaan.
Toinen ongelma oli tuo kierrosherkkyys... Jos ei osannu pitää varaansa, laite keuli heti kaasusta ympäri.
450:n lootan välitykset on toodella sekavat.. Tajuttoman pitkä ykkönen, kakkonen ja kolmonen lähes samat ja vähän pitempi nelonen.
Toinen Honda olikin siten vuotta uudempi:
(https://i.pinimg.com/originals/8f/29/69/8f2969f5124c217d6c917992e3d33a19.jpg)
Ostin Motopalvelulta lootavikaisena. Pari hammasta poikki ja vaihteensiirtäjä vääntynyt.
Vuotta vanhemmasta kävi siirtäjä ja risan rattaan tilalle korvaava löytyi KePöstä.
Pyörä kasaan ja kovaa ajoa. Oli huomattavasti helpompi hallita kuin edellinen kötös. :))
5-lovinen loota oli kuin toiselta planeetalta ajettavuuden suhteen ja istuin/ergonomia muutenkin paljon parempi.
Tykkäsin, mutta samalla pelkäsin pyörää. Houkutteli ajamaan vähän turhan kovaa.. ::)
Välillä piikkistä Kawasakia:
(https://live.staticflickr.com/3770/8930853531_724de31f5e_b.jpg)
Hain pyörän Pieksämäeltä suht resuisessa kunnossa, mutta täysin toimivana..
No, pakoaukonsäätimestä puuttui kasa osia ja kaikki linkkujen laakerit ruskeata rouhetta.
Pikainen totaalikunnostus ja ajoon.
Todella mukava pyörä ja sopi mulle, mutta tehoa oli hukassa jonkun verran.
..ehkä joku 30hp? :rotfl:
No, tuosta kuoriutui vuoden ajojen jälkeen pytty, niin pistin projektina eteenpäin, tuplahinnalla. Pari ostajaa soitti ja kolmas vei pyörän nikottelematta hinnasta.
Tuolla tuli otettua mun ajojen kovimmat lipatkin.
Viikon verran ei kärsiny kroppaa kiertää kun jotain revähti selässä.
Virroilta löytyi -84 Honda CR250R
(https://i.pinimg.com/originals/eb/a6/33/eba633eeb04b25eef61cdcaabe5ed7d3.jpg)
Pyörä oli erittäin siisti, kun oli ollut pelkässä jääratakäytössä.
Myyjä sanoi että kone on väljä, eikä lähde käyntiin kuin lämmittämällä kuumailmapuhaltimella..
Ei ollut pyörää purkanut millään lailla.
Hintaa 2500mk
Eiku kattomaan paikan päälle.
Ekaksi huomio kiinnittyi pyörän luokse päästessä pyttyyn..
Kupeessa oli valettu teksti "Mugen"..
Selvä, tehdään kaupat! :P
Honda kyytiin ja kotiin ihmettelemään.
Petilaakerit ja kampuran stefat siitä oli loppu.
Koneremppa ja kovaa ajoa..
Tehoa oli kuin uusissa 2T 250 pyörissä, mutta tehoalue kuin vanhoissa piikeissä. :)) Oli härski vehje, enkä tykännyt yhtään.
Mitäs se mugen pitää sisällään?
Lainaus käyttäjältä: palontie - 10 heinäkuu, 2020, 14:47Mitäs se mugen pitää sisällään?
Tuossa vehkeessä oli pytty, kansi, läppäventtiili ja putki Mugenin pajan osia.
Kaasari oli joku Keihinin uudempi lättäluistinen. Äänenvaimennin oli lasikuitukuorinen.
Pytyn poraus oli kuitenkin sama kuin vakiokoko, niin männän sai järkevästi.. Kai ne tuossa satsissa käytti parempia kuin Wisecon sarjatuotteet.. :o Ja varmaan hintavia mäntiä.
(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/107387091_2970524989663140_927057841994617264_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=X8n2_KI7ptUAX__G0bT&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&oh=36dbbaedf5f847267139fa7fe2a89a36&oe=5F301EE8)
Ei vielä juuri mennä, mutta tällainen on työn alla.
Lainaus käyttäjältä: 0132 - 13 heinäkuu, 2020, 08:53(https://scontent-amt2-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/107387091_2970524989663140_927057841994617264_n.jpg?_nc_cat=102&_nc_sid=0debeb&_nc_ohc=X8n2_KI7ptUAX__G0bT&_nc_ht=scontent-amt2-1.xx&oh=36dbbaedf5f847267139fa7fe2a89a36&oe=5F301EE8)
Ei vielä juuri mennä, mutta tällainen on työn alla.
Kertositko lisää :thinking:
Kawa Z500B 79 tai 80. Oli lähes orggiskuosissa ostaessani. Pirun kömpelö ajettava eikä oikein alkuperäinen muotoilu miellytänyt. Pariin vuoteen ei tullut paljoa ajeltua. Viime syksynä sitten aloitin tekemään tuota itseä miellyttäväksi. Ei oikeestaan mitään suunnitelmaa ollut/ole, lähin vaan tekemään silmää miellyttäviä ratkaisuja.
Cafe/Brat suuntaan menossa. Tähän mennessä kevennetty, lyhennetty runkoa takapäästä, sovitettu uusi penkki, jonka takaosan päälle tehty pellistä pieni kate. Keulaa pudotettu putkista, vaihdettu cliparit, kaikki vilkut ja valot vaihtunut. Etulokaria lyhennetty ja poistettu maalit, kuten myös tankista.
Tarkoitus ois vetästä maaliliikkeen suosittelema alumiinilakka paljaalle pellille, joten peltiosat jää pellin väriseksi ja runko & penkki mustaksi. Aika paljon on tekemistä vielä.
vaihoin bulun riumppii
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8854&pictureid=229811)
Nyt tykätään isolla peukulla.
Lainaus käyttäjältä: jamba - 15 heinäkuu, 2020, 16:26vaihoin bulun riumppii
(https://forums.offipalsta.com/picture.php?albumid=8854&pictureid=229811)
Nätti 😊
Mikä vm?
Tänään menin YamaHondalla.. :))
Vihdoin pääsin testaan Buellin. Ajeltiin 50km lenkki. Ihmeen nöyrä peli vaikka aluksi 164hv hirvitti. Kaupunkiajo ei pelottanut yhtään kun on sähköstartti. Varpaat ylettyy maahan, mutta jäykkäperä on asfalttivauriossa karu. Tällä kuitenkin jatketaan.
(https://img.aijaa.com/m/00211/14868598.jpg) (https://aijaa.com/wYYLtu)
Takarengaskin on lähes naarmuton.
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 02 elokuu, 2020, 17:43Takarengaskin on lähes naarmuton.
Ukko tuppaa käyttämään tämän renkaista vain sivut 🙈, mulle jää keskikohta.
Se on hyvä että nakit tulee ajettua loppuun koko leveydeltä. :P
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 02 elokuu, 2020, 17:55Se on hyvä että nakit tulee ajettua loppuun koko leveydeltä. :P
On kyllä pelkkää säästöä! :+1:
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 02 elokuu, 2020, 17:55Se on hyvä että nakit tulee ajettua loppuun koko leveydeltä. :P
Uutenakin tosi heikot :rotfl:
Pirelli Diablo SuperCorsa SP v3 200/60 ZR 17 M/C (80W) TL Re. takarengas
https://www.karkkainen.com/verkkokauppa/pirelli-diablo-supercorsa-sp-v3-200-60-zr-17-m-c-%2880w%29-tl-re-takarengas
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 02 elokuu, 2020, 17:55Se on hyvä että nakit tulee ajettua loppuun koko leveydeltä. :P
Aina yhtä viihdyttävää kun porukka järkyttyy 😊
Niin niin, ne urat on renkaissa ihan turhia. C:-)
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 02 elokuu, 2020, 18:46Niin niin, ne urat on renkaissa ihan turhia. C:-)
Ainakin tuossa. Ja onhan tuossa vielä tuo kuvio 😀
Tuli hommattua kans uusi eturengas kun hurstit jö näkyy muutamasta kohdasta. Ja kun aloin katsoa pyörimi suuntaa niin etu ja takarenkaissa se on eri. Eli takana nuolikuvio on eteenpäin mutta etusessa päinvastoin.......en ymmärrä miksi vesi pitää ajaa etusessa keski renkaalle eikä ulospäin kuten takana?
Eikös se ohjaa jarrutuksessa vedet sivuun...
Lainaus käyttäjältä: cdi - 02 elokuu, 2020, 20:05Tuli hommattua kans uusi eturengas kun hurstit jö näkyy muutamasta kohdasta. Ja kun aloin katsoa pyörimi suuntaa niin etu ja takarenkaissa se on eri. Eli takana nuolikuvio on eteenpäin mutta etusessa päinvastoin.......en ymmärrä miksi vesi pitää ajaa etusessa keski renkaalle eikä ulospäin kuten takana?
Oon samaa ihmetellyt monasti, ei vaan oo auennut :thinking:
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 02 elokuu, 2020, 20:15Eikös se ohjaa jarrutuksessa vedet sivuun...
Edessä vai takana.?
Edessä, kun kuvio on "väärinpäin". Etujarrullahan se pyörä stopataan.
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 02 elokuu, 2020, 21:07Edessä, kun kuvio on "väärinpäin". Etujarrullahan se pyörä stopataan.
Ei mene jakeluun...... jos se olis noin.... eteen avoinna oleva ura kyllä täyttyy paremmin vaikka pyörä pyörisi tai menis luistaen ja se vesi tuppautuu keskirenkaalle missä kuvio ura loppuu.
Hioo sen nuolen helevettihin siitä. O:-) Voi laittaa mitenpäin vaan.
En meinaa hioa..... mutta toisinpäin laitan jollei joku teoreetikko pysty olettamaa kaatamaan.
Kuukle, kaikkien kaveri.
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 03 elokuu, 2020, 19:43Kuukle, kaikkien kaveri.
No sieltä:
http://sgbikerboy.com/2016/12/26/why-do-motorcycle-front-and-rear-tires-have-opposite-tread-patterns/
Why do motorcycle front and rear tires have opposite tread patterns?
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/hb9o_vqy13QEpxSmbQtOxYlC1QgOTPl4oEgZAdqcWFbjcx5lXxP9fU0O-j3YgZk9e5wmTLwYHHSQMZOQyekRVs-2FxNfaP7ToWqQwusJFX23Rp7N7IGcyeo7OeDat8LXaKdIZQ-nsRZHKkmcNFyAY0Q)
Lainaus käyttäjältä: rb - 05 elokuu, 2020, 22:15[img]https://lh3.googleusercontent.com/proxy/hb9o_vqy13QEpxSmbQtOxYlC1QgOTPl4oEgZAdqcWFbjcx5lXxP9fU0O-j3YgZk9e5wmTLwYHHSQMZOQyekRVs-2FxNfaP7ToWqQwusJFX23Rp7N7IGcyeo7OeDat8LXaKdIZQ-nsRZHKkmcNFyAY0Q[/img ]
Ei näy?
Katkasin tuon img:n niin linkki näkyy..
Eikä näy.
Lainaus käyttäjältä: palontie - 06 elokuu, 2020, 19:19Eikä näy.
Siis kuvaa ei pääse kattomaan, mutta linkki tuli näkyviin.. ::)
Lainaus käyttäjältä: Nyypäle66 - 02 elokuu, 2020, 17:27Vihdoin pääsin testaan Buellin. Ajeltiin 50km lenkki. Ihmeen nöyrä peli vaikka aluksi 164hv hirvitti. Kaupunkiajo ei pelottanut yhtään kun on sähköstartti. Varpaat ylettyy maahan, mutta jäykkäperä on asfalttivauriossa karu. Tällä kuitenkin jatketaan.
(https://img.aijaa.com/m/00211/14868598.jpg) (https://aijaa.com/wYYLtu)
Ei ne tehot oo ongelma. Jokaisessa pyörässä on kuitenkin se kaasunsäätöpotikka millä niitä tehoja ohjataan.
Ja enemmän vituttaa kun niitä tehoja ei ole, esim. mun vanha VT600 Honda.
Lainaus käyttäjältä: Vuppe - 03 heinäkuu, 2020, 17:27Harkitsin jotain tämmöstä omaan papitsuun:
(https://img.aijaa.com/b/00103/14856763.jpg)
Mutta ostin sitten banaanipuristajaan toisenlaiset jarrupalat, ei ollut -hinnat alkaen-, siitä tulikin ihan hyvä.
Mulla on omassa pyörässä takana yksi tuommoinen nelimäntäinen Tokico ja riittää vallan hyvin, en ole kaivannut toista.
Banaanijarruun oli joku toimintaa kummasti tehostava asennuskikka, mutta en äkkiseltään ulkoa muista miten se meni. Jotain pultteja ei saanut vetää kunnolla kiinni ennen kuin on painanut jarrua?
Joo varmaan riittää yksikin. Bansku on siitä erikoinen että kun vaikka vaihtaa takarenkaan niin kestää pitkän aikaa ennenkuin jarrussa on taas tuntumaa. Ei vaan pure levyyn.
Oliskohan hyötyä jos vaihtas eteen reijitetyt jarrulevyt, toimiskohan ne sateessa paremmin.... kuivassa kelissä ihan hyvät mutta sateessa.... aivan paska. Aina hätkähtää kun jarruttaa sateessa, ei pure.
Kuhan rikastun niin joku oldschool chopperi pitää saada. Sitä odotellessa siis.
Välillä pitkää potkia ettei taito ruostu, ihan kokonaan.
https://aijaa.com/img/b/00233/14881787.mp4
Pistetään nyt tännekin oma "jenkki" kulkine kuva.
4-pyöräisissä ollaan nykyään 100% 50-90-l germaanikalustossa.
Tällä setillä olen Zen tason harmoniassa maailman kanssa >:D
(https://img.aijaa.com/m/00861/14901773.jpg) (https://aijaa.com/aMIRNZ)
Jumankekki!
On kyllä komia! 8)
No on!
Hieno on.. :P
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 13 tammikuu, 2020, 22:02Ens kesä on 20. kesä kun olen ajokortin omistanut, ja myös ensimmäinen kesä kun alla ei ole amerikkalaista autoa. MUTTA, amerikkalainen konepyörä on. 8)
Eli '97 Sportster. Jännää.
Yks kesä tuli Sportsterilla ajeltua ja kivaa oli. Nyt kuitenkin kävi niin että se vaihtui 2006 Road Kingiin. Onpahan enemmän tilaa, sekä itselle että kamoille. Tulispa kevät äkkiä. 8)
(https://img.aijaa.com/m/00554/14914507.jpg) (https://aijaa.com/r04P0n)
Tämmönen kasa rautaa.
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 29 marraskuu, 2020, 10:03(https://img.aijaa.com/m/00554/14914507.jpg) (https://aijaa.com/r04P0n)
Tämmönen kasa rautaa.
On kyllä nätti.. :+1: :iwantit:
Vaatii vähän totuttelua toi aivan uusi äänimaailma. Vanhassa oli suorat putket ja tässä ihan vaimennetut Vance&Hinesit niin äänet on varsin sivistyneet, matalat höpinät.
Lainaus käyttäjältä: Rusty - 29 marraskuu, 2020, 13:05Vaatii vähän totuttelua toi aivan uusi äänimaailma. Vanhassa oli suorat putket ja tässä ihan vaimennetut Vance&Hinesit niin äänet on varsin sivistyneet, matalat höpinät.
Minulla on Triumphissa suorat putket.
Pidän äänistä, kun ajan asutusalueen läpi, ajan matalilla kierroksilla.
Mutta, tunnelli on konserttisali!
Niin, n. Pari kk sitten ostin näkemättä tään Kawan, tai olen mä n vuosi sitten ton nähnyt ja ajanut. Etupää tosta stongaa lukuunottamatta varmaankin säilyy, mutta takapää menee uusiksi aika isosti. Sitten uusi maalaus.
(https://img.aijaa.com/b/00597/14925068.jpg)
Matkahuolto toi Kawazukiin uuden perän häkkeineen, ja piti heti käydä mallailemassa mun vanhaan kawaan ja näyttäis että aika hienosti saa sukisuki häkin naitettua Kawan runkoon.
(https://img.aijaa.com/b/00855/14926887.jpg)
(https://cimg3.ibsrv.net/gimg/www.s2ki.com-vbulletin/800x600/picture_php_pictureid_255509_f930d2156a8cb98ca35c41f6f33ad9f5db148c1d.jpg)
Tämmösellä ajellaa
En muista oonko tänne laittanut kuvaa, mutta tuollainen 80 mallin Shoveli on ollut kymmenisen vuotta
(https://img.aijaa.com/m/00875/14732416.jpg) (https://aijaa.com/TJ0Beo)
Triumph Bonneville America 895cc, kaasaripeli,2007, sinivalkoinen, kaikilla lisävarusteilla.
MM: TOR-putket, vaikka on rivi-2, äänet on kuin HD:ssä.
Pitäis saada itsestään irti mennä tallille, heittää ketjusuoja huit vittuun, täyttää renkaat ja laittaa akku lataukseen.
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 24 huhtikuu, 2021, 13:27Triumph Bonneville America 895cc
Eikös toi amerika malli ole se kampuraltaan modattu vertikaalitwini?
männät ei kulje vierekkäin vaan toinen kampurakaula on jotain 90 astetta perässä tms. Juuri ton äänimaailman takia.
Enpä näköjään tähän ketjuun ole laittanut kuvaa laisinkaan. Huhtikuussa 2012 vein aikaisemman Hondani Bike Worldiin ja lähdin tällä. Vuosimalli 2011 eli ajamattomana ylivuotisena ostin.
(https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Honda%20VFR800X%20Crossrunner/VFR%202%20iso.jpg?img=medium)
Lisää kuvia sieltä sun täältä. (https://panu66.kuvat.fi/kuvat/Honda+VFR800X+Crossrunner/)
Lainaus käyttäjältä: Barfly - 24 huhtikuu, 2021, 13:27Triumph Bonneville America 895cc, kaasaripeli,2007, sinivalkoinen, kaikilla lisävarusteilla.
MM: TOR-putket, vaikka on rivi-2, äänet on kuin HD:ssä.
Pitäis saada itsestään irti mennä tallille, heittää ketjusuoja huit vittuun, täyttää renkaat ja laittaa akku lataukseen.
Bonnevillen saundi on kyllä makia.
Kuulemani legendan mukaan jotkut HD-miehet tavoittelevat uudemmissa pyörissään vanhaa "pannupääsoundia" vaihtamalla putkia ja näin syntyisi "tekopannu"?
Lainaus käyttäjältä: Bantam - 24 huhtikuu, 2021, 18:48Kuulemani legendan mukaan jotkut HD-miehet tavoittelevat uudemmissa pyörissään vanhaa "pannupääsoundia" vaihtamalla putkia ja näin syntyisi "tekopannu"?
Tais siinä saundissa näytellä jotain sivuosaa vanha kunnon messinkiputki Linkert kaasutin, joka suurpiirteisesti annosteli matalaoktaanista lyijybensaa.
Tämän legendan itse jostain kuullu/lukenu.
Honda Super Bol D`Or 1100 -83.
Viitisensataa kilometriä tänä viikonloppuna Road Kingillä.
(https://img.aijaa.com/m/00656/14979153.jpg) (https://aijaa.com/WdWLFe)
Kundi vei oman pyöränsä, niin eilen otin vakuutuksiin:
(https://lh3.googleusercontent.com/proxy/uB0g7VenFlVQ5YvaZaZKMMhO512Tn_ILor1Pon9O6-j1BgiIcMs_tm4_kNUr7QbIUeQOpxWWIYIq-5w4UZc56dBv9s0_HWUkAlpoTuD9MUm8pKmc3q-JaaA)
Nyt on ne kelit kun on hieno vetää prätkällä, eikä nää joka vuosi toteudu.
Huomisesta lähtien tällä.
(https://img.aijaa.com/b/00818/14994193.jpg)
130kilsan lenkki tuli just ajettua.on kyllä mukava pärrä ajaa,mitä nyt paskat renkaat vähän vie nautintoa,mun pituiselle (181)oikeen hyvin handuun sopiva,ja kyllä toi liikkuukin ihan hyvn.
(https://makejalava.kuvat.fi/kuvat/Turpak%C3%A4r%C3%A4j%C3%A4t%2021.7.2021/IMG_0487.JPG/_medium.jpg)
Tällä Marklinin Riihimäellä kuvaamalla jo pidemmän aikaa.
K3 1000
(https://kellari.vip/proxy.php?request=http%3A%2F%2F%5Burl%3D%26quot%3Bhttps%3A%2F%2Forp.kuvat.fi%2Fkuvat%2F2016%2FMoottoripy%25C3%25B6r%25C3%25A4%2520Tapahtumat%25202016%2FStadin%2520B-Ilta%252029.7.2016%2FIMG_2186.JPG%26quot%3B%255D%255Bimg%255Dhttps%3A%2F%2Forp.kuvat.fi%2Fkuvat%2F2016%2FMoottoripy%25C3%25B6r%25C3%25A4%2520Tapahtumat%25202016%2FStadin%2520B-Ilta%252029.7.2016%2FIMG_2186.JPG%2F_medium.jpg&hash=05309a7337f939470e1a4cf6823aa538ab150f90)[/url](https://orp.kuvat.fi/kuvat/2016/Moottoripy%C3%B6r%C3%A4%20Tapahtumat%202016/Stadin%20B-Ilta%2029.7.2016/IMG_2186.JPG/_medium.jpg) (https://orp.kuvat.fi/kuvat/2016/Moottoripy%C3%B6r%C3%A4%20Tapahtumat%202016/Stadin%20B-Ilta%2029.7.2016/IMG_2186.JPG)[/img]