Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 15 syyskuu, 2020, 17:39Meinasin mennä jo epätoivoon kun ei yhtään jenkkiä näkynyt, mutta näkyihän 1984-2001 Jeep Cherokee. Siis onko tätä todella tehty näin kauan, mutta tätä mallia ei tule missään juurikaan vastaan?

Kahdeksankymppisellä sukulaismiehellä tuollainen on ollut lähes uudesta näihin päiviin asti, -99 Sport, mutta nyt on kuulemma vaihtanut Ford Rangeriin. On noita muutenkin näkynyt, mutta lienee jo suuri osa poistunut liikenteestä.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 15 syyskuu, 2020, 17:39]

Meinasin mennä jo epätoivoon kun ei yhtään jenkkiä näkynyt, mutta näkyihän 1984-2001 Jeep Cherokee. Siis onko tätä todella tehty näin kauan, mutta tätä mallia ei tule missään juurikaan vastaan? Katselin wikipediasta että 651kpl olisi Suomeen uutena tuotu.

On kai niitä tuotu vaikka kuinka mutta kohtuullinen maastokyky on vienyt niitä offikäyttöön ja toisaalta nuo ruostuu aivan älyttömän herkästi.

Lainaus käyttäjältä: Pande - 15 syyskuu, 2020, 11:29Hyvinhän 1320 näytät tuntevan monenlaiset vanhat autot joita et varmasti ole arkiliikenteessä kohdannut.    Itselle 70-lukulaiset ovat "helpoimpia" ja läheisimpiä kun olin autoista kiinnostunut pikkupoika silloin kun tuo Fiat oli uusi. Mulle tuli Tuulilasi-lehti tilattuna vuodesta 1973 alkaen ja kovasti bongailin kaikkia vähänkään erikoisempia liikenteestä.

Aika paljon on jäänyt eri automalleja mieleen mitä on jossain tapahtumissa tai kuvissa nähnyt. Itselle helpoimpia tunnistaa on varmaan '60 luvun Amerikanautot, ja oikeastaan Amerikanautot yleensäkin, kun vanhoja Euro tai Japsiautoja näkee aika paljon harvemmin, kun ei niitä tapahtumissakaan hirveästi pyöri.
 
Toisaalta Euro ja Japsiautot on tulleet aika hyvin tutuiksi metsäautobongailun myötä. Kun niitä bongattuja raatoja mitä ei paikanpäällä ole tunnistanut on sitten yrittänyt tunnistaa Googlen kuvahaun avustuksella kotona niin samalla löytyy aina muitakin uusia tuttavuuksia.

Vaikeimpia tunnistettavia on mun mielestä noi uudet autot mitä liikenteessä näkee. Toki ei ne kiinnostakaan, mutta jos merkkiä ei lue autossa niin vaikea on sanoa mistä menopelistä on kyse. Koulukaverit joskus yritti kysellä vanhoja Amerikanautoja ja löytää auton mitä en tunnistanut. Kirosivat kun tunsin kaikki mitä kysyivät, niin sanoin sitten, että kyselkääpä nykyautoja mitä liikenteessä näkyy, niin jää suurin osa tunnistamatta kun merkistä saatika mallista ei oo mitään käsitystä...

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 15 syyskuu, 2020, 18:27On kai niitä tuotu vaikka kuinka mutta kohtuullinen maastokyky on vienyt niitä offikäyttöön ja toisaalta nuo ruostuu aivan älyttömän herkästi.

Faijalla noita on pari kappaletta ollut ´91 ja ´99.

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 15 syyskuu, 2020, 18:27On kai niitä tuotu vaikka kuinka mutta kohtuullinen maastokyky on vienyt niitä offikäyttöön ja toisaalta nuo ruostuu aivan älyttömän herkästi.

ruostuu ei ruostu höpö höpö 





noita "faceliftejä" näkyy jonninverran,  suurin osa kai 2.5 bensa tai diesel... vanhempia ei paljon vastaan tule saati kasarin puolen malleja. Ainakaan täälläpäin.

Lainaus käyttäjältä: toyopet - 15 syyskuu, 2020, 18:27On kai niitä tuotu vaikka kuinka mutta kohtuullinen maastokyky on vienyt niitä offikäyttöön ja toisaalta nuo ruostuu aivan älyttömän herkästi.

eikä yleinen rimpulaisuus oikeen vakuuttanut kun tollasella pari päivää kurvailin joskus. mut kauheen himoittu malli amerikan puolella tuntus olevan.

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 15 syyskuu, 2020, 18:41Aika paljon on jäänyt eri automalleja mieleen mitä on jossain tapahtumissa tai kuvissa nähnyt. Itselle helpoimpia tunnistaa on varmaan '60 luvun Amerikanautot, ja oikeastaan Amerikanautot yleensäkin, kun vanhoja Euro tai Japsiautoja näkee aika paljon harvemmin, kun ei niitä tapahtumissakaan hirveästi pyöri.
 
Toisaalta Euro ja Japsiautot on tulleet aika hyvin tutuiksi metsäautobongailun myötä. Kun niitä bongattuja raatoja mitä ei paikanpäällä ole tunnistanut on sitten yrittänyt tunnistaa Googlen kuvahaun avustuksella kotona niin samalla löytyy aina muitakin uusia tuttavuuksia.

Vaikeimpia tunnistettavia on mun mielestä noi uudet autot mitä liikenteessä näkee. Toki ei ne kiinnostakaan, mutta jos merkkiä ei lue autossa niin vaikea on sanoa mistä menopelistä on kyse. Koulukaverit joskus yritti kysellä vanhoja Amerikanautoja ja löytää auton mitä en tunnistanut. Kirosivat kun tunsin kaikki mitä kysyivät, niin sanoin sitten, että kyselkääpä nykyautoja mitä liikenteessä näkyy, niin jää suurin osa tunnistamatta kun merkistä saatika mallista ei oo mitään käsitystä...

ite en tunnista oikeen mitään erikoisempaa liikenteestä enkä oikeen tavallisiakaan. TAkaveto volvot, saabit ennen GMmää, vanhan jaguaarin, ladan ja jotai jenkkiautoja nyt lähinnä. Ei tullu lapsena opeteltuna oikeen mitään kun ei sillon valmistettu saati nähny liikenteessä mitään kiinnostavia autoja. En edes muista mitä autoja ihmisillä on ollu ellei ole ihan lähipiirissä ollu.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 15 syyskuu, 2020, 17:39Harvoin näkyilee enää kasari raatoja

onhan teilläkin kasari raato tallissa. 

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 15 syyskuu, 2020, 17:39Sitten Toyota Corolla mitä ilmeisemmin vuodelta 1987. Harvoin näkyilee enää kasari raatoja. Ainoastaan @ramman näkee tämmöisiä joka päivä.    

siis mitä vittua sie taas sekoilet  ?

Eilen illalla käytiin kaverin kanssa kaffeella mun duunipäivän jälkeen. Oli valitettavasti pakko käydä "Tekno-Shellillä", kun muut taitaa olla hieman huonosti auki näin ilta-aikaan. Siellä oli parkissa hieno Oldsmobile 442:




 Ja kun lähdettiin poispäin, niin tämä Plymouth Satellite oli näköjään tullut kanssa pyörähtämään.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 16 syyskuu, 2020, 01:56eikä yleinen rimpulaisuus oikeen vakuuttanut kun tollasella pari päivää kurvailin joskus. mut kauheen himoittu malli amerikan puolella tuntus olevan.

sisusta nyt on perus jenkkilaatua paitsi penkkien nahka vai "nahka" ainakin mulla yllättävän hyvässä kunnossa vaikka koht 350tkm. Ajoltaanhan toi ei kyllä rimpula ole vaan tanakka ja ison auton tuntu on maagisesti läsnä vaikka pituutta on corollan verran. Myös 4.0 koneen suorituskyky tuo hyvän mausteen.



Toki vituttaa kun corollakokoluokan maasturi vie bensaa kyllä kuten isommat.



Himous kai johtuu valtavista aftermarket osavalikoimista ja toyopetinkin sanomista maasto-ominaisuuksista. Nousu ja jättökulmat aika jees ainakin paperilla, kapea raideväli, kevyt omapaino ja lyhyehkö akselivälikään ei liene offitouhuissa haitaksi alhaalta vääntävän koneen lisäksi.

Eilen töihin tullessa Laukaan K-marketin pihassa 6 pyöräinen vani ehkä chevy erikoismaalauksella
On ehkä joskus ollu jossain lehdessä juttua
Tais olla suolahtelaisen kuljetusliikkeen omistan ennen voi olla vieläkin?

Lainaus käyttäjältä: tamrokki - 16 syyskuu, 2020, 14:55Eilen töihin tullessa Laukaan K-marketin pihassa 6 pyöräinen vani ehkä chevy erikoismaalauksella
On ehkä joskus ollu jossain lehdessä juttua
Tais olla suolahtelaisen kuljetusliikkeen omistan ennen voi olla vieläkin?

Oliko semmoiset talviaiheiset motiivimaalaukset? Missäs oot töissä?

Lainaus käyttäjältä: tamrokki - 16 syyskuu, 2020, 14:55Eilen töihin tullessa Laukaan K-marketin pihassa 6 pyöräinen vani ehkä chevy erikoismaalauksella
On ehkä joskus ollu jossain lehdessä juttua
Tais olla suolahtelaisen kuljetusliikkeen omistan ennen voi olla vieläkin?

Kuljetusliike Järvikallion yhden omistajan vani. Tai ei koko firmaa ole tainnut olla vuosikymmeniin mutta kuitenkin.
Eiköhän se samalla omistajalla ole edelleenkin.

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 16 syyskuu, 2020, 13:10sisusta nyt on perus jenkkilaatua paitsi penkkien nahka vai "nahka" ainakin mulla yllättävän hyvässä kunnossa vaikka koht 350tkm. Ajoltaanhan toi ei kyllä rimpula ole vaan tanakka ja ison auton tuntu on maagisesti läsnä vaikka pituutta on corollan verran. Myös 4.0 koneen suorituskyky tuo hyvän mausteen.



Toki vituttaa kun corollakokoluokan maasturi vie bensaa kyllä kuten isommat.



Himous kai johtuu valtavista aftermarket osavalikoimista ja toyopetinkin sanomista maasto-ominaisuuksista. Nousu ja jättökulmat aika jees ainakin paperilla, kapea raideväli, kevyt omapaino ja lyhyehkö akselivälikään ei liene offitouhuissa haitaksi alhaalta vääntävän koneen lisäksi.

no kyl se oli ja on iha joka mittarilla hittustittusta. Sisusta onneton, semmonen pökö mitä kaikki pikkuautot ja kiikkerä liikkeissään. Wagoneeri on paljo parempi.

Kone on kyl tehokas.