Tämmöinen:

Selvästi olds, eli pohjoisamerikan versio.

Ford Mustang mach e suv... nätti?... aivvankarmeennäkönen...

Lainaus käyttäjältä: Pertti K - 17 elokuu, 2021, 18:24Sohvapenkki Bemarissa ja Camarossa talvikiekot?

Bemarissa vain kunnolla laitetut penkit, kunnon pehmusteet yms. ja varmaan myös erityyppiset penkinrungot mitä normaalisti, mutta ei edessä sohvapenkkiä takana oli (ehkä). Ainakin noin silmämääräisesti, voihan se silti olla kova istuttava.

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 17 elokuu, 2021, 21:01Mä kanssa hetken mietin, että mistä syntyi mietelmä talviautosta...
 

Se oli vain arvaus, kun oli vielä rekisteröimätön auto ja tullut ehkä näin loppukesästä. Sekä auton uudehko vuosimalli, mutta sehän ei välttämättä kerro mitään.

----------------------
Chevrolet Alero on kyllä todella törkein nimiväärennös mitä USA:sta on tullut, kun ei se eroa melkein millään tavalla Oldsista. Oli muuten ensimmäinen Alero jonka näin ilman Chevyn logoja/merkkejä ja siitä epäillys.

----------------------
Tämä jäi eilen laittamatta. Hyvällä huumorintajulla suunniteltu matkailuauto.   Niin ruma että on jo hieno.

Joskus käy niin, että joku yksittäinen malli pilaa merkin maineen usean sukupolven ajaksi tietylle markkina-alueelle. Diesel-Oldsi ei ollut Euroopassa kovin arvostettu, kotimaiset diisselit kun olivat paljon parempia. Siksi Oldsia ei enää Eurooppalaisille tyrkätty. Oldsmobile Silhuettin tilalla tuli Chevrolet Transporttia (Lumina MPV) jne.

Chrysler taas lopetti sisarmerkkinsä tuntemattomina, joten meillä myytiin Dodge Neonit ja Plymouth Voyagerit Chryslereinä. Oli myös Chrysler Viper.

Dodge teki paluun Eurooppaan joskus 2005 uuden "muskelimman" ilmeen kanssa Caliberilla ja Avengerilla. Chrysler Avenger olis taas mennyt sekaisin 70-luvun Rootes-tuotteen kanssa.

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 18 elokuu, 2021, 12:39Joskus käy niin, että joku yksittäinen malli pilaa merkin maineen usean sukupolven ajaksi tietylle markkina-alueelle. Diesel-Oldsi ei ollut Euroopassa kovin arvostettu, kotimaiset diisselit kun olivat paljon parempia. Siksi Oldsia ei enää Eurooppalaisille tyrkätty. Oldsmobile Silhuettin tilalla tuli Chevrolet Transporttia (Lumina MPV) jne.

Chrysler taas lopetti sisarmerkkinsä tuntemattomina, joten meillä myytiin Dodge Neonit ja Plymouth Voyagerit Chryslereinä. Oli myös Chrysler Viper.

ysärillä silti oli paljon näitä chevy/olds missä lähinnä vaan keulan lätkä oli eri. Toki oldsissa oli nahkasisustaa ym esim bravada tai tuo silhouettekin monesti vaan ulkonäössä aleron tapaan eroja ei juuri ollut?



Ei silti gmc ja chevroletin vanien ja pickuppien erot kummosia ole pääpiirteittäin joten tuo alero nyt tee asiaan minkäänlaista poikkeusta



Niin ja dodge chrysler, onhan chrysler voyagerissa varusteita mitä yleensä ei dodgessa ole, dodgea sai 3.0 koneellakin vielä kun rysyssä oli 3.3

Plymouth Voyager, Dodge Caravan. 90-luvulla nämä oli aika kalliita autoja Eurooppalaisille, joten ihan karvalakki malleja ei tuotu, piti olla huomattavasti paremmin varusteltu, mitä esmes Renault Espace.

Lainaus käyttäjältä: leivonharri - 18 elokuu, 2021, 12:52Plymouth Voyager, Dodge Caravan. 90-luvulla nämä oli aika kalliita autoja Eurooppalaisille, joten ihan karvalakki malleja ei tuotu, piti olla huomattavasti paremmin varusteltu, mitä esmes Renault Espace.

Kyllähän ne Suomi Edition -mallit melko karvalakkeja on..
LE:ssä sitten alkaa olla jo paremmin, mutta SE:n varustelukin on suomalaiselle melkoista luksusta vanhempien eurooppalaisten vakiovarustukseen verrattuna.

Patinoitunut musta 2d Dodge Polara tänä aamuna Suomussalmen teboilin pihassa.

Toissapäivänä poju ajeli kalakkalassa Lebaronilla...

Eilen iltapäivällä Vanhalla Lahdentiellä punainen '73-'74 (?) Impala (tuli vettä sen verran reippaasti ettei ihan tarkkaa tunnistusta kerennyt tekemään). Tänään Järvenpäässä ajeli vastaan '80-'90 luvun taitteen Chevy Pickup, musta, liekit keulassa ja pellistä tuli roippeet läpi. Vähän jäi kiinnostamaan, et mikähän tekniikka siinä oli...

Vanhaa ja uutta Chevrolet pickuppia.

Ei ollenkaan huonon näköinen tuo uusi Silverado  ,nyt kun näkee ensimmäistä kertaa livenä. Pitkällä lavalla (8ft) vielä komeampi. Pidin kyllä edellisestä sukupolvesta enemmän. Ei edellinen eikä nykyinen uutena kumpikaan ensisilmäyksellä vakuuttanut ulkonäöllään. Nyt on muuttunut ääni kellossa.

Olin kävelten liikkeellä ja hahmotin tämän Silveradon 3 korttelin päästä. Piti mennä katsomaan lähempää, kun tunnistin autojonon takaa Chevroletin lava-auton katon. Mutta täytyy kyllä myöntää että vuosimalliksi ajattelin aivan jotain muuta.

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 19 elokuu, 2021, 16:34Vanhaa ja uutta Chevrolet pickuppia.

Ei ollenkaan huonon näköinen tuo uusi Silverado  ,nyt kun näkee ensimmäistä kertaa livenä. Pitkällä lavalla (8ft) vielä komeampi. Pidin kyllä edellisestä sukupolvesta enemmän. Ei edellinen eikä nykyinen uutena kumpikaan ensisilmäyksellä vakuuttanut ulkonäöllään. Nyt on muuttunut ääni kellossa.

Olin kävelten liikkeellä ja hahmotin tämän Silveradon 3 korttelin päästä. Piti mennä katsomaan lähempää, kun tunnistin autojonon takaa Chevroletin lava-auton katon. Mutta täytyy kyllä myöntää että vuosimalliksi ajattelin aivan jotain muuta.

ihan kun tuo chevyn maskin yläosa ois jostain uudesta mitsubishistä ja alaosan valot näyttää omaan silmään kuin persreikä ois imaissut kalsareita vähän sisään 

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 19 elokuu, 2021, 16:47ihan kun tuo chevyn maskin yläosa ois jostain uudesta mitsubishistä ja alaosan valot näyttää omaan silmään kuin persreikä ois imaissut kalsareita vähän sisään 

Siis kuvailitko keulan juuri seksikkääksi