Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 26 joulukuu, 2021, 23:33Jaa niin unohtui kirjoitella viikolla kun bongasin. Kaustisella leikkuupuimuri oli liikenteessä    Nesteen parkkipaikalla lastasivat alas ja siitä lähti köröttelemään Toholampille päin. Näköjään ihan aito tuontikone, New Holland TX78, Ivecon 9,6 litraisella moottorilla 

joulutukiaiset tulleet

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 27 joulukuu, 2021, 06:58joulutukiaiset tulleet

EIKÄ LAITETA NIITÄ KUVIA SAATANA!

Lainaus käyttäjältä: sössö - 26 joulukuu, 2021, 22:54mitä maksat pontiac trans sportista, et voi sanoo etteikö olis mielenkiintonen.

Ponua en oo vielä omistanutkaan..

Mutta että mielenkiintoinen..
Kasvaako se jotain tajuntaa laajentavia sieniä?

Kyllä mä voisin joskus jonku lässyttää ,mutta se vaatis että mulle tulis joku koppa missä ei oo mitää tekniikkaa.
Se kyllä sitte kokis kohtalon olla vaan rähinä peli ilman mitää hienouksia.

Lainaus käyttäjältä: Wilburi - 27 joulukuu, 2021, 10:03Kyllä mä voisin joskus jonku lässyttää ,mutta se vaatis että mulle tulis joku koppa missä ei oo mitää tekniikkaa.
Se kyllä sitte kokis kohtalon olla vaan rähinä peli ilman mitää hienouksia.

Älä ny..
Mä jo mietin että sais helposti ilmastoinninkin pelaamaan, kun noissa drop out:eissa on yleensä kompura ja sen remmisysteemit mukana..

Koreja ilman konetta ja lootaa tuntuu liikkuvan yllättävän paljon.
Siis ihan mielenkiintosia!

Mut sitten kaikki kantti-subbarit, tms. sisältää aina myyjän mielestä kultaakin kalliimpaa 6.2 diesel-tekniikkaa.. Ja sitä ei voi tiputtaa autosta myyjän pihaan, kun arvo tippuis liikaa. Hiton loogista..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 joulukuu, 2021, 10:07Älä ny..
Mä jo mietin että sais helposti ilmastoinninkin pelaamaan, kun noissa drop out:eissa on yleensä kompura ja sen remmisysteemit mukana..

Koreja ilman konetta ja lootaa tuntuu liikkuvan yllättävän paljon.
Siis ihan mielenkiintosia!

Mut sitten kaikki kantti-subbarit, tms. sisältää aina myyjän mielestä kultaakin kalliimpaa 6.2 diesel-tekniikkaa.. Ja sitä ei voi tiputtaa autosta myyjän pihaan, kun arvo tippuis liikaa. Hiton loogista..

Pyh jos raiskataan ni raiskataan kunnolla välittämättä saako leimalle vai ei ,pääasia että koppaliikkuu tarvittaessa niin että etutukka siirtyy mulletiks taakse.
Ihan maks 2 henkee mahtuu kyitiin ja näyttää sille että räjähtää ihan just atomeiks 

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 26 joulukuu, 2021, 17:34Totta, hyvä huomio.   Palontie sen jo sanoikin eli sähkö ja elektroniikkaromu on noille oikea osoite.


Mä en vaan käsitä miksi vanhasta autosta pitäisi kadottaa kaikki fiilis yrittämällä tehdä siitä uusi. Jos haluaa ajaa uudella autolla, niin sellaisen voi ostaa kaupasta...

Ja toisekseen onko se muovimoottori edes yhtään sen toimintavarmempi kuin vanha? Sanoisin että ei, koska niissä tuntuu vähän väliä tulevan jotain sähkö ja anturivikoja, vanhempi yksinkertainen tekniikka taas yleensä kestää mikäli ei oo ihan loppuunajettu lousku, ja tarvittaessa sitä voi korjata tienvarressa.

Eikä mielellään hernettä nenään jos joku fanaattinen muovimoottorien kannattaja tätä lukee, itse en vaan osaa arvostaa noita koneita vanhassa korissa...

Mistä keksit tän että niissä on vähänväliä jotain anturi ja sähkövikoja? Paljonkin kokemusta asiasta? 

Lainaus käyttäjältä: Stige - 27 joulukuu, 2021, 10:39Mistä keksit tän että niissä on vähänväliä jotain anturi ja sähkövikoja? Paljonkin kokemusta asiasta? 

On mullakin ollu! Ja monta!

..kolme anturia oli koneesta piesty paskaksi konetta irrotettaessa..

Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 26 joulukuu, 2021, 23:33Jaa niin unohtui kirjoitella viikolla kun bongasin. Kaustisella leikkuupuimuri oli liikenteessä    Nesteen parkkipaikalla lastasivat alas ja siitä lähti köröttelemään Toholampille päin. Näköjään ihan aito tuontikone, New Holland TX78, Ivecon 9,6 litraisella moottorilla 

Postilla taas ollu vähän lähetyksen hukassa niin ei ihan tälle puimakaudelle kerenny.

Lainaus käyttäjältä: Stige - 27 joulukuu, 2021, 10:39Mistä keksit tän että niissä on vähänväliä jotain anturi ja sähkövikoja? Paljonkin kokemusta asiasta? 

No joo myönnetään että LS motilla ei oo tullut ikinä ajettua (olis kyllä ihan mielenkiintoinen kokemus vaikka en omaan autoon ehkä sellaista haluiskaan, mut tässä tarkoitin lähinnä yleisesti noita uudempia motteja missä sähköjuttuja alkaa olemaan enemmän.    Esimerkiks mun S10:ssä sai vähän väliä vaihdella sähköantureita sun muita, siitä kai tämä ajatus on alunperin liikkeelle lähtenyt.
Toki jos tuollaisen koneswapin tekisi ja karsisi turhat sähköjutut pois (kai niissä sellaisiakin on), niin ehkä se sitten olis vähän yksinkertaisempi.

Kaikkihan voi hajota tienpäällä, mutta itse karsastan noita uudempia tekniikoita kun en osaa niitä mahdollisia sähkövikoja korjata. Mekaaninen vika nyt on helpompi korjata, toisaalta eihän sitäkään aina välttämättä pysty tienpäällä tekemään...

Hyviä koneitahan noi LS:t sun muut on, siitä ei pääse mihinkään...Enkä ihmettele miksi porukka niitä autoihinsa laittaa.

Kannattaa seurata tämän herran tekeleet, neuvoo hyvin miten LS asennetaan vanhoihin kippoihin. Tässä yks esimerkiksi

Lainaus käyttäjältä: 1320 - 27 joulukuu, 2021, 11:55No joo myönnetään että LS motilla ei oo tullut ikinä ajettua (olis kyllä ihan mielenkiintoinen kokemus vaikka en omaan autoon ehkä sellaista haluiskaan, mut tässä tarkoitin lähinnä yleisesti noita uudempia motteja missä sähköjuttuja alkaa olemaan enemmän.    Esimerkiks mun S10:ssä sai vähän väliä vaihdella sähköantureita sun muita, siitä kai tämä ajatus on alunperin liikkeelle lähtenyt.
Toki jos tuollaisen koneswapin tekisi ja karsisi turhat sähköjutut pois (kai niissä sellaisiakin on), niin ehkä se sitten olis vähän yksinkertaisempi.

Kaikkihan voi hajota tienpäällä, mutta itse karsastan noita uudempia tekniikoita kun en osaa niitä mahdollisia sähkövikoja korjata. Mekaaninen vika nyt on helpompi korjata, toisaalta eihän sitäkään aina välttämättä pysty tienpäällä tekemään...

Hyviä koneitahan noi LS:t sun muut on, siitä ei pääse mihinkään...Enkä ihmettele miksi porukka niitä autoihinsa laittaa.

Jos se sähköttömyys tuntuu olevan SE juttu, niin aika vähiin saa Lässystäkin, jos sen kaasaroi.
Eihän se nätti motti ole johonkin Isoisolohkoon   verrattuna, mutta erittäin asiallista kamaa sisällä..

Saahan siihen laitettua wanhan liiton venttiilikopat adapterilla ja joku Cadillacin hotrod aftermarket ilmanputsari peittää loput.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 joulukuu, 2021, 10:07Älä ny..
Mä jo mietin että sais helposti ilmastoinninkin pelaamaan, kun noissa drop out:eissa on yleensä kompura ja sen remmisysteemit mukana..

Koreja ilman konetta ja lootaa tuntuu liikkuvan yllättävän paljon.
Siis ihan mielenkiintosia!

Mut sitten kaikki kantti-subbarit, tms. sisältää aina myyjän mielestä kultaakin kalliimpaa 6.2 diesel-tekniikkaa.. Ja sitä ei voi tiputtaa autosta myyjän pihaan, kun arvo tippuis liikaa. Hiton loogista..

jos jossain sattus liikkumaan 60-luvun letukka ilman tekniikkaa niin kiinnostas tehä semmosesta talviauto,vaikka sitten sillä lässyllä...

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 joulukuu, 2021, 12:49Jos se sähköttömyys tuntuu olevan SE juttu, niin aika vähiin saa Lässystäkin, jos sen kaasaroi.
Eihän se nätti motti ole johonkin Isoisolohkoon   verrattuna, mutta erittäin asiallista kamaa sisällä..

Lässy ei oo old schoolia...