Lainaus käyttäjältä: palontie - 08 toukokuu, 2022, 07:15Onko noi jenkkirekat vaan niin paskoja, vai missä syy ettei ne oo täällä jalansijaa saanut amatiliikenteessä?

Eikös ne mitat ole se ratkaiseva tekijä, yhdistelmälle on kokonaismitta ja nuo sleeperin kanssa itsessään jo niin pitkiä, ettei jää järkevälle kärrylle tilaa pykäliin.

Lainaus käyttäjältä: Toyopet - 08 toukokuu, 2022, 12:16Eikös ne mitat ole se ratkaiseva tekijä, yhdistelmälle on kokonaismitta ja nuo sleeperin kanssa itsessään jo niin pitkiä, ettei jää järkevälle kärrylle tilaa pykäliin.

Nokkamallit on karsiintunut muutenkin aika tehokkaasti pois EU-alueen liikenteestä.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 08 toukokuu, 2022, 13:41Nokkamallit on karsiintunut muutenkin aika tehokkaasti pois EU-alueen liikenteestä.

sorapeleinä taitaa viimiset mohikaanit olla?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 toukokuu, 2022, 13:50sorapeleinä taitaa viimiset mohikaanit olla?

juu, ainakin täälläpäin kohtalaisen yleisiä vielä. Ilmeisesti sora autossa se maksimi mitta ei ole niin tärkeä.

Etuakselimassat massat buldoggi versus nokkamalli..

Lainaus käyttäjältä: sössö - 08 toukokuu, 2022, 14:31juu, ainakin täälläpäin kohtalaisen yleisiä vielä. Ilmeisesti sora autossa se maksimi mitta ei ole niin tärkeä.

niin taitaa massat tulla täyteen ennen mittaa

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 toukokuu, 2022, 13:50sorapeleinä taitaa viimiset mohikaanit olla?

Appiukko taitaa vielä ajella nokka-scanialla, mitä käy tuurailemassa eläkepäivillään ammattikuskeja.

Lainaus käyttäjältä: jariha - 07 toukokuu, 2022, 18:08Sitä vanhempaa valkosta

Lainaus käyttäjältä: Kalu - 07 toukokuu, 2022, 18:19Sanotaaks sitäkin tappaja mosseks? Musta on ainakin...

Niijoo olikos noilla sama rakentaja...

Saman miehen tekeleitä ja vanhempi valkoinen oli eilen edustamassa Iso Länsi-Uusimaa Cruisessa:

Tänään bongattua:

Urjala As


Toijala


Viiala

Lainaus käyttäjältä: Marklin - 08 toukokuu, 2022, 19:21Tänään bongattua:

Urjala As

Näköjään @Chevy59 rouvineen käyttöautoilemassa melkein kotinurkillaan. On muuten aika hienokuntoinen "lankkuposki"puikki 

Rautalammilla 59 cadillac
Koskelosta vähän pieksämäen suuntaa tuli siisti 123 mese KA-1 kilvellä

Lainaus käyttäjältä: '59 Kingswood - 08 toukokuu, 2022, 20:20Näköjään @Chevy59 rouvineen käyttöautoilemassa melkein kotinurkillaan. On muuten aika hienokuntoinen "lankkuposki"puikki 

Me tultiin vastaan samanlaisella, mutta aavistuksen patinoituneella yksilöllä.

Lainaus käyttäjältä: palontie - 08 toukokuu, 2022, 07:15Onko noi jenkkirekat vaan niin paskoja, vai missä syy ettei ne oo täällä jalansijaa saanut amatiliikenteessä?

Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 08 toukokuu, 2022, 11:09Eikös ne mitat ja kantavuudet jo tänne vähän huonot? 3m keulaa ja takana leveä makuuhytti ei varmaan ole niin must näillä leveysasteilla.

Joskus tekosyynä olivat mitat. Nyt on jo tullut lakimuutos ja mitat pidentyneet eli se ei ole enää syy tai este. Big Wheelsissäkin on puoliperävaunullisia ollut mukana.

On ne jenkkirekat sen verran hyviä että Eurooppalaiset jonkun verran niitä tänne rahdanneet. Jos ajattelee toisin päin niin ei taida montaa Scaniaa Yhdysvalloista löytyä. Eurooppalaiset ei halua isoa hyttiä, kun täällä maksimoidaan kurjuus ja perustellaan jopa mittojen kasvamisen jälkeen että halutaan mieluummin enemmän tavaraa kyytiin kuin itselle paremmat oltavat. Miksi ei sitten vaikka pelkäksi kuorma-autoksi lavalla? Seuraavaksi sanotaan että ovat niin antiikin aikaisia tekniikaltaan ja ulkonäöltään. Kyllä vanha 70-lukulainen vs uusi on ihan erilaisia, tai sanotaanko että yhtä samanlaisia kuin eurooppalaisten 70-lukulainen vs. uusi. Sitten valitetaan rekan keulasta ja sen vanhanaikaisuudesta. Jenkit sen sijaan pitää keulatonta vanhana nostalgia laitteena. Niiden suosio kun romahti 90-luvulla. Ehkä tekosyyt ja jenkkirekka merkkiliikkeiden puute on suurimmat syyt ettei niitä täällä ole? Vähän sama kuin jenkkiautoissa.
----------------------------------------------
Ei pitänyt ottaa offtopikkia, mutta oli mielenkiintoinen aihe. En ole ikinä bongannut jenkkirekkaa jos ei jenkki-Volvoja lasketa.

Missä kaikki ajelee kun ei ole näkynyt tänä vuonna kuin yksi vanha jenkki liikenteessä.🤷‍♂️

On tuolla ison veden takana aika paljon esim Volvoja...

Lainaus käyttäjältä: redneck1 - 09 toukokuu, 2022, 08:12Joskus tekosyynä olivat mitat. Nyt on jo tullut lakimuutos ja mitat pidentyneet eli se ei ole enää syy tai este. Big Wheelsissäkin on puoliperävaunullisia ollut mukana.

On ne jenkkirekat sen verran hyviä että Eurooppalaiset jonkun verran niitä tänne rahdanneet. Jos ajattelee toisin päin niin ei taida montaa Scaniaa Yhdysvalloista löytyä. Eurooppalaiset ei halua isoa hyttiä, kun täällä maksimoidaan kurjuus ja perustellaan jopa mittojen kasvamisen jälkeen että halutaan mieluummin enemmän tavaraa kyytiin kuin itselle paremmat oltavat. Miksi ei sitten vaikka pelkäksi kuorma-autoksi lavalla? Seuraavaksi sanotaan että ovat niin antiikin aikaisia tekniikaltaan ja ulkonäöltään. Kyllä vanha 70-lukulainen vs uusi on ihan erilaisia, tai sanotaanko että yhtä samanlaisia kuin eurooppalaisten 70-lukulainen vs. uusi. Sitten valitetaan rekan keulasta ja sen vanhanaikaisuudesta. Jenkit sen sijaan pitää keulatonta vanhana nostalgia laitteena. Niiden suosio kun romahti 90-luvulla. Ehkä tekosyyt ja jenkkirekka merkkiliikkeiden puute on suurimmat syyt ettei niitä täällä ole? Vähän sama kuin jenkkiautoissa.
----------------------------------------------
Ei pitänyt ottaa offtopikkia, mutta oli mielenkiintoinen aihe. En ole ikinä bongannut jenkkirekkaa jos ei jenkki-Volvoja lasketa.

Missä kaikki ajelee kun ei ole näkynyt tänä vuonna kuin yksi vanha jenkki liikenteessä.🤷‍♂️

Perustuu niinkin luotettavaan lähteeseen kun rahdinmetsästäjät  mutta kun sarjaa katsoi sai käsityksen, että rahtihinnat on älyttömiä ja rahdit ei mitään isoja.

Onhan se polttoainekin siellä halvempaa ja varmasti rekan pito muutenkin? Suomessa ei mielellään vajailla kuormilla ajella. Yrityksen etu kun kuormatila maksimoitu.