Onko kalliimmalle agm akulle muita perusteita kuin Start-stop mitä ei edes käytetä?
Opiskelijan kiasta pimeni patteri.
Agm 140e ja tavallinen 50e.
Opiskelijan budjetissa iso merkitys.
Tarviiko AGM isompaa lataustehoo?, kumpi alkuperäinen,ehkä samanlainen tilalle
Jos sitä start stoppia ei edes käytetä niin normiakkua vaan tilalle
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 04 helmikuu, 2021, 12:54Jos sitä start stoppia ei edes käytetä niin normiakkua vaan tilalle
Kiassa/hyundaissa suositus on pysyä alkuperäsen kaltasessa akkutyypissä/koossa jotta itseoppivan akkuvalvonnan parametrit toimii oikein. Eli en lähtis ihan noin rohkeasti väittämään mikäli ei ymmärrä järjestelmää ::)
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 04 helmikuu, 2021, 12:54Jos sitä start stoppia ei edes käytetä niin normiakkua vaan tilalle
Ihan samaa mieltä, kauppiaat vaan tietysti korostaa että pitäisi olla se omansa.
Ja kuka p#rkele on niin idiootti että näin pakkasilla antaa motorin sammua ja aina punasissa valoissa vaan tyhjentää patteria. Ei toikaan oo kun 60ämpäriä
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 04 helmikuu, 2021, 13:50Kiassa/hyundaissa suositus on pysyä alkuperäsen kaltasessa akkutyypissä/koossa jotta itseoppivan akkuvalvonnan parametrit toimii oikein. Eli en lähtis ihan noin rohkeasti väittämään mikäli ei ymmärrä järjestelmää ::)
Onko Vm-16 picantossa jtn niin hienoa että se menee sekasin jos 60ah tilalle halpis 60ah?
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 04 helmikuu, 2021, 13:53Onko Vm-16 picantossa jtn niin hienoa että se menee sekasin jos 60ah tilalle halpis 60ah?
Jos siinä on akkuvalvonta niin kyllä. Miinuskengässä erillinen "mokkula" johon tulee liitin kiinni?
(https://img.aijaa.com/m/00227/14936218.jpg) (https://aijaa.com/tiP1Kf)
Onks tossa?
Ja tarviiko backupin vaihdon hetkellä?
On :+1:
Eikä tarvii sinällään varavirtaskaa mutta akkuvalvonta herää vasta kun on ollu 4h levossa. Ei tosin haittaa ajoa muuten kuin start/stop ei toimi. Mutta seuraavana aamuna toimii sekin mikäli sillä ei ajeta läpi yön :D
Ok
Kiitos
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 04 helmikuu, 2021, 13:50Kiassa/hyundaissa suositus on pysyä alkuperäsen kaltasessa akkutyypissä/koossa jotta itseoppivan akkuvalvonnan parametrit toimii oikein. Eli en lähtis ihan noin rohkeasti väittämään mikäli ei ymmärrä järjestelmää ::)
mitäs se sitten tekee väärällä akulla? Ja erottaako valvonta agm akun vastaavankokoisesta normiakusta?
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 04 helmikuu, 2021, 16:35mitäs se sitten tekee väärällä akulla? Ja erottaako valvonta agm akun vastaavankokoisesta normiakusta?
Jos autolle on määritetty esim. 74ah akku agmmänä niin jos sinne tuuttaa vaikka 60ah normiakun niin se ei välttämättä osaa lähteä pitämään varaustasoa oikeana. Agm vs. Normi ni esim latausjännite on ~14,4 vs ~14,7 plus kaikki muu hienosäätö sen suhteen että missä vaiheessa latautsa aletaan ohjaamaan isommalla teholla jne.
Se akunvalvonta on niin laaja nykyautossa että helpommalla ja halvemmalla pääsee kun ostaa vaan sen oikean akun sinne. Ei tarvii ihmetellä kun ei normiakku kestä välttämättä vuottakaan kun ei oo ollu lataustasot oikein jne.
mut kyllähän se kiihottava idis olisi kokeilla normaalilla akulla...jos sittenkin toimisi. Tai jos sittenkin saisi jotenkin kusetettua lataus järjestelmää hyväksymään normiakun.
Mut hei muuten, onko tollasta autoa mahista saada merkkiliikkeen laitteilla ohjelmoitua normiakulle? Kysymys lienee lähinnä hypotettinen mutta ihan mielenkiinnosta?
Lainaus käyttäjältä: sössö - 05 helmikuu, 2021, 01:13mut kyllähän se kiihottava idis olisi kokeilla normaalilla akulla...jos sittenkin toimisi. Tai jos sittenkin saisi jotenkin kusetettua lataus järjestelmää hyväksymään normiakun.
Mut hei muuten, onko tollasta autoa mahista saada merkkiliikkeen laitteilla ohjelmoitua normiakulle? Kysymys lienee lähinnä hypotettinen mutta ihan mielenkiinnosta?
Kia/hyundai puolella ei onnistu. Niissä missä se akku on muutenkin opetettava/kerrottava autolle onnistuu jossainmäärin (esim. Vag ja bmw).
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 04 helmikuu, 2021, 16:44Jos autolle on määritetty esim. 74ah akku agmmänä niin jos sinne tuuttaa vaikka 60ah normiakun niin se ei välttämättä osaa lähteä pitämään varaustasoa oikeana. Agm vs. Normi ni esim latausjännite on ~14,4 vs ~14,7 plus kaikki muu hienosäätö sen suhteen että missä vaiheessa latautsa aletaan ohjaamaan isommalla teholla jne.
Se akunvalvonta on niin laaja nykyautossa että helpommalla ja halvemmalla pääsee kun ostaa vaan sen oikean akun sinne. Ei tarvii ihmetellä kun ei normiakku kestä välttämättä vuottakaan kun ei oo ollu lataustasot oikein jne.
kyllä tää vaan himottas kokeilla, pistää ahheja saman verran kuin orggiksessa. Joku 0.3voltin latausero tuntuu äkkiseltään kovin pieneltä kun heittelee ne monessa wanhemmassakin autossa.
Onko suomessa akkuvahdit eri säädöissä kun lämpimimmissä paikoissa? Yleensähän täällä laitetaan isompia akkuja autoihin.
Äkkiseltään googlailin niin ulkomaan kia foorumeilla oli, että nollaa sen akkumuistin tai antaa olla (kahta vaihtoehtoa) niin se kyllä oppii uuden akun. Ei pitäisi kirjotuksien mukaan olla mikään ydinfysiikkaa sisältvä laite.
Muutenkin oli paljon juttua kun ihan parissa vuodessa noi oe agm akut on sököjä
(https://img.aijaa.com/m/00490/14936538.jpg) (https://aijaa.com/KABqku)
Biltsusta 80-3602. EFB start - stop
Mitähän eroa on efb versus agm?
Tainnu mennä nää patteritouhutkin turhan hienoiksi
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 05 helmikuu, 2021, 10:53(https://img.aijaa.com/m/00490/14936538.jpg) (https://aijaa.com/KABqku)
Biltsusta 80-3602. EFB start - stop
Mitähän eroa on efb versus agm?
Tainnu mennä nää patteritouhutkin turhan hienoiksi
EFB-akut sopivat käyttökohteisiin, joissa vaaditaan vajaan varaustilan mutta ei syväpurkausten kestävyyttä, kuten AGM-akuissa. Akussa on ylimääräinen polyesterikangas pluslevyn pinnassa. Tämä harsokangas pitää aktiivisen materiaalin paikallaan levyn sisällä ja lisää kestävyyttä.
https://www.yuasa.co.uk/info/technical/agm-efb-explained/
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 helmikuu, 2021, 10:35kyllä tää vaan himottas kokeilla, pistää ahheja saman verran kuin orggiksessa. Joku 0.3voltin latausero tuntuu äkkiseltään kovin pieneltä kun heittelee ne monessa wanhemmassakin autossa.
Onko suomessa akkuvahdit eri säädöissä kun lämpimimmissä paikoissa? Yleensähän täällä laitetaan isompia akkuja autoihin.
Äkkiseltään googlailin niin ulkomaan kia foorumeilla oli, että nollaa sen akkumuistin tai antaa olla (kahta vaihtoehtoa) niin se kyllä oppii uuden akun. Ei pitäisi kirjotuksien mukaan olla mikään ydinfysiikkaa sisältvä laite.
Muutenkin oli paljon juttua kun ihan parissa vuodessa noi oe agm akut on sököjä
Se on itseoppiva juu niinkuin aiemmin sanoin ja mietippäs sitä latausta sit vaikka niinpäin että lataako auto 14,2 vai 13,9 niin kyllä siellä eroja alkaa tulemaan. Ottaen huomioon että nykylaitteiden anturitiedoissa jo 50mV erot alkaa olemaan ratkaisevia niin mikäli järjestelmä ei toimikkaan odotetulla jännitearvolla niin äkkiä siinä kerjää ongelmia.
Varmastihan kaiken saa toimimaan mutta se kuinka moni toimilaite/anturitieto toimii silloin vara-arvolla niin sitä meistä ei tiedä kukaan. Kyllähän hurjimmat taksiukot ajelee jopa akkuvahdin piuha irti että start/stop ei toimi mutta pätkäajossa esmes alkaakin akku tyhjenemään hissuksiin kun vahdin toimiessa oikein se ei tyhjenisi.
Jokainenhan saa omalleen tehdä mitä haluaa mutta itse suosittelen kuitenkin jättämään sen akkuvalvonnan toimintaan, koska se on mukana liki jokaisen järjestelmän toiminnassa ja vähentää myöskin polttoaineenkulutusta ym. Kun osaa ohjata laturia oikein eikä pelkällä perusarvolla.
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 05 helmikuu, 2021, 10:58Se on itseoppiva juu niinkuin aiemmin sanoin ja mietippäs sitä latausta sit vaikka niinpäin että lataako auto 14,2 vai 13,9 niin kyllä siellä eroja alkaa tulemaan. Ottaen huomioon että nykylaitteiden anturitiedoissa jo 50mV erot alkaa olemaan ratkaisevia niin mikäli järjestelmä ei toimikkaan odotetulla jännitearvolla niin äkkiä siinä kerjää ongelmia.
Varmastihan kaiken saa toimimaan mutta se kuinka moni toimilaite/anturitieto toimii silloin vara-arvolla niin sitä meistä ei tiedä kukaan. Kyllähän hurjimmat taksiukot ajelee jopa akkuvahdin piuha irti että start/stop ei toimi mutta pätkäajossa esmes alkaakin akku tyhjenemään hissuksiin kun vahdin toimiessa oikein se ei tyhjenisi.
Jokainenhan saa omalleen tehdä mitä haluaa mutta itse suosittelen kuitenkin jättämään sen akkuvalvonnan toimintaan, koska se on mukana liki jokaisen järjestelmän toiminnassa ja vähentää myöskin polttoaineenkulutusta ym. Kun osaa ohjata laturia oikein eikä pelkällä perusarvolla.
joo emmä tässä nyt kokemattomuuttani ala vastaankaan hirmuisesti väittämään, ajan kanssahan nää selviää. Ainahan tuoreemmassa tekniikassa on kaikkea älä tee sitä älä tätä mutta myöhemmin huomataan, että ihan hyvin kävi.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 helmikuu, 2021, 11:07joo emmä tässä nyt kokemattomuuttani ala vastaankaan hirmuisesti väittämään, ajan kanssahan nää selviää. Ainahan tuoreemmassa tekniikassa on kaikkea älä tee sitä älä tätä mutta myöhemmin huomataan, että ihan hyvin kävi.
Juu ja varmasti markkinoille tulee huijausboxeja jne. Millä saadaan start/stopit ym. Toimimaan ilman että tarvii ostaa se 400€ maakaapelinpätkä.
Mutta toistaiseksi ei ainakaan omassa tiedossa ole konstia millä sen pystyis kiertämään kun ei siitä signaalista saa mitään järkevää ulos oskilloskoopillakaan (olen siis yrittänyt löytää yhteistä nimittäjää viallisille antureille) niin sen puoleen aika hankala varmaan kehittää toimivaa huijaustakaan sille.
Siis onko malleja joista ei saa startstoppia pois toiminnasta ihan katkaisijalla tai valikosta?
Tsiisus..
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 05 helmikuu, 2021, 11:18Siis onko malleja joista ei saa startstoppia pois toiminnasta ihan katkaisijalla tai valikosta?
Tsiisus..
pysyykös tossa muuten aina vai pitääkö joka startilla painaa se pois käytöstä?
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 helmikuu, 2021, 11:31pysyykös tossa muuten aina vai pitääkö joka startilla painaa se pois käytöstä?
Joka startilla erikseen. Ei riitä taksikuskien hermot ni ne sit tekee räpellyksiään..
Muistaakseni picantossa oppinu pysymään pois päältä. Onneks nappi kojelaudassa.
En oo tolla ajanu pitkään aikaan.
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 05 helmikuu, 2021, 11:34Muistaakseni picantossa oppinu pysymään pois päältä. Onneks nappi kojelaudassa.
En oo tolla ajanu pitkään aikaan.
Siellä on vikatila päällä jos se ei automaattisesti aktivoidu. Kyseessä on kuitenkin päästöjenhallintaankin liittyvä laite niin sen TÄYTYYKIN lähteä automaattisesti päälle...
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 05 helmikuu, 2021, 11:32Joka startilla erikseen. Ei riitä taksikuskien hermot ni ne sit tekee räpellyksiään..
Niin se on mulla movanossakin. Liikkeellelähtö rituaaleihin kuuluu aina muistaa sammuttaa startstop ja kaistavahti
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 05 helmikuu, 2021, 11:35Siellä on vikatila päällä jos se ei automaattisesti aktivoidu. Kyseessä on kuitenkin päästöjenhallintaankin liittyvä laite niin sen TÄYTYYKIN lähteä automaattisesti päälle...
Voisko toi ilmeisesti pitempään heikkona ollu akku tehdä sitten ton.. Jos se akkuvalvonta on sitten todennu että pitää ladata isommin kokoajan eikä antaa motorin sammua?
No sitten kun saadaan uus patteri paikalleen niin näkee muuttuko käytös. Tossa vaihdossa ei siis mtn ihmeellistä että pitäisi onnistua kerrostalon ruudussakin?
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 05 helmikuu, 2021, 11:42Voisko toi ilmeisesti pitempään heikkona ollu akku tehdä sitten ton.. Jos se akkuvalvonta on sitten todennu että pitää ladata isommin kokoajan eikä antaa motorin sammua?
No sitten kun saadaan uus patteri paikalleen niin näkee muuttuko käytös. Tossa vaihdossa ei siis mtn ihmeellistä että pitäisi onnistua kerrostalon ruudussakin?
Kyllä voi tehdä. Myös mm. Jos puhallin on isommalla kuin 2 nopeudella, kuskin vyö auki, joku ovi auki, jne jne jne. Estää startstopin toiminnan. Tulee ilmoitus condition not met. Mikäli ilmoitusta ei tule ja merkkivalo palaa kokoajan niin silloin siellä on vikaa tai akun varaustila tai laskennallinen kunto on liian alhainen.
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 05 helmikuu, 2021, 11:32Joka startilla erikseen. Ei riitä taksikuskien hermot ni ne sit tekee räpellyksiään..
olikohan vaggiin myytävät käikäleet+ uusi start stopin sammutusnappi sitten näitä, että pysyy startinkinn jälkeen pois päältä jos on nappi off asennossa :thinking:
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 04 helmikuu, 2021, 12:05Onko kalliimmalle agm akulle muita perusteita kuin Start-stop mitä ei edes käytetä?
Opiskelijan kiasta pimeni patteri.
Agm 140e ja tavallinen 50e.
Opiskelijan budjetissa iso merkitys.
Kokeilisin ihan uhalla tavan akulla, ei pidä sokeesti uskoa mitä kirjoissa väitetään tai sanotaan ;D
Lainaus käyttäjältä: Stige - 05 helmikuu, 2021, 12:44Kokeilisin ihan uhalla tavan akulla, ei pidä sokeesti uskoa mitä kirjoissa väitetään tai sanotaan ;D
Juu en automaattisesti uskokaan.
Täs tapauksessa arvoin kyllä tuolla biltsussa pitkään kun hopeakalsium akku oli tarj. 65e..
No ostin sitten kumminki ton EFBeen, uskoin El caminoa....... Ammattimiestä
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 05 helmikuu, 2021, 12:51Juu en automaattisesti uskokaan.
Täs tapauksessa arvoin kyllä tuolla biltsussa pitkään kun hopeakalsium akku oli tarj. 65e..
No ostin sitten kumminki ton EFBeen, uskoin El caminoa....... Ammattimiestä
biltemassa jokatapauksessa hyvät akkutakuut vs moni muu kauppa. Hopeakalsiumissa 4v mutta varmaan väh 2v tossa sun ostamassakin?
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 05 helmikuu, 2021, 12:51Juu en automaattisesti uskokaan.
Täs tapauksessa arvoin kyllä tuolla biltsussa pitkään kun hopeakalsium akku oli tarj. 65e..
No ostin sitten kumminki ton EFBeen, uskoin El caminoa....... Ammattimiestä
Jooh ja eihän siinä halvassa akussa rahat hukkaan mee enivei, käyttää muualla sit.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 05 helmikuu, 2021, 13:41biltemassa jokatapauksessa hyvät akkutakuut vs moni muu kauppa. Hopeakalsiumissa 4v mutta varmaan väh 2v tossa sun ostamassakin?
Tais 3v olla
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 05 helmikuu, 2021, 11:37Niin se on mulla movanossakin. Liikkeellelähtö rituaaleihin kuuluu aina muistaa sammuttaa startstop ja kaistavahti
Voe vittu! :o
Jotenkin nään autoilun tulevaisuuden ihan VITUN synkkänä..
Tuo oli arkipäivää ausseissa 2019 fuckin vuokra-autolla ajellessa, mutta sen sieti vaan, kun SIITÄKIN SAI PALKKAA!!! :shitfan: :panic:
Samaa tässä mietin että kyl nyt on menty jo liian pitkälle. Väkipakolla keksitään mitä ihmeellisempää systeemiä kun mitään oikeesti merkittävää ei enää pystytä, tai tarvitse keksiä. Tulee mieleen kaikki mikrosoftin paska mitä en aio ostaa enää ikinä. Viimeisin ostos niiltä tehty 2006. Niilläkin lisää turhaa paskaa jo aiemman turhan paskan päälle jatkuvalla syötöllä.
Sähköautojen kohdalla arveluttaa myöskin se järjetön haitekin määrä. Muutoin erittäin yksinkertaisesta systeemistä tehty toivottoman monimutkainen ja käyttäjältä lukittu järjestelmä. Vertaan tässä sähkötrukkeihin millä ajoin työkseni pari vuotta pronssikauden lopulla. Äärimmäisen luotettavia ja helppoja vehjeksiä. Aamusta iltaan niillä ajettiin. Ennen kotiin lähtöä akkuvesien täyttö ja töpseli kiinni. Yhtään bittiä niissä ei piileksinyt.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 11 helmikuu, 2021, 18:41Sähköautojen kohdalla arveluttaa myöskin se järjetön haitekin määrä. Muutoin erittäin yksinkertaisesta systeemistä tehty toivottoman monimutkainen ja käyttäjältä lukittu järjestelmä. Vertaan tässä sähkötrukkeihin millä ajoin työkseni pari vuotta pronssikauden lopulla. Äärimmäisen luotettavia ja helppoja vehjeksiä. Aamusta iltaan niillä ajettiin. Ennen kotiin lähtöä akkuvesien täyttö ja töpseli kiinni. Yhtään bittiä niissä ei piileksinyt.
Sama ongelma on jo kaikessa muussakin.
Älyä on tungettava ihan joka paikkaan vaikka sitten väkisin..
Löytyykö enää mitään vähänkään laadukkaampaa sähköä sisältävää vehjettä, jossa ei olisi jotain "älyä"? >:(
Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 helmikuu, 2021, 20:04Sama ongelma on jo kaikessa muussakin.
Älyä on tungettava ihan joka paikkaan vaikka sitten väkisin..
Löytyykö enää mitään vähänkään laadukkaampaa sähköä sisältävää vehjettä, jossa ei olisi jotain "älyä"? >:(
Eipä valitettavasti taida löytyä. Se on niin paljon halvempaa tehdä kaikki ohjelmoitavilla piireillä/prosessoreilla kuin millään muulla metodilla. Niihinhän on sitten kiva ohjelmoida kaikkea turhaa ja jonniin joutavaa.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 11 helmikuu, 2021, 18:24Samaa tässä mietin että kyl nyt on menty jo liian pitkälle. Väkipakolla keksitään mitä ihmeellisempää systeemiä kun mitään oikeesti merkittävää ei enää pystytä, tai tarvitse keksiä. Tulee mieleen kaikki mikrosoftin paska mitä en aio ostaa enää ikinä. Viimeisin ostos niiltä tehty 2006. Niilläkin lisää turhaa paskaa jo aiemman turhan paskan päälle jatkuvalla syötöllä.
tästä syystä olen siirtymässä pitkälti linuxiin, ei jaksa paskaa paskan päälle pakkotuputtamista.
Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 11 helmikuu, 2021, 18:41Sähköautojen kohdalla arveluttaa myöskin se järjetön haitekin määrä. Muutoin erittäin yksinkertaisesta systeemistä tehty toivottoman monimutkainen ja käyttäjältä lukittu järjestelmä. Vertaan tässä sähkötrukkeihin millä ajoin työkseni pari vuotta pronssikauden lopulla. Äärimmäisen luotettavia ja helppoja vehjeksiä. Aamusta iltaan niillä ajettiin. Ennen kotiin lähtöä akkuvesien täyttö ja töpseli kiinni. Yhtään bittiä niissä ei piileksinyt.
samanlaisia taisi olla vielä munkin ajamat tojotan sähkötrukit, ainut elektroniikka oli digitaalinäyttö ja sen ohjain. Vielä alkeellisempi oli semmonen stihlin pieni teollisuustraktori, siinä oli viisarimittarit vielä.
Niissäkään mitään ongelmia kai ollu.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 11 helmikuu, 2021, 21:31tästä syystä olen siirtymässä pitkälti linuxiin, ei jaksa paskaa paskan päälle pakkotuputtamista.
Taidat vaan kuvitella, että sillä pääset eroon.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 12 helmikuu, 2021, 04:40Taidat vaan kuvitella, että sillä pääset eroon.
muut vaihtoehdot on käytetty, nyt kokeillaan tätä. No applea en oo koittanu. Ei oo tää debiani valittanu mistään päivityksistä yms. muusta turhasta paskasta ainakaan vielä vajaaseen vuoteen mikä jo sinällään on saavutus windows/android maailmaan tottuneelle.
Apple on hyvä vaihtoehto omine omituiksineen, linux on myös hyvä, se vaan vaatii vaan enemmän harrastehenkeä.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 12 helmikuu, 2021, 14:50muut vaihtoehdot on käytetty, nyt kokeillaan tätä. No applea en oo koittanu. Ei oo tää debiani valittanu mistään päivityksistä yms. muusta turhasta paskasta ainakaan vielä vajaaseen vuoteen mikä jo sinällään on saavutus windows/android maailmaan tottuneelle.
Mikä siinä anterossa kyrpii? Ite oon antanu päivitellä sitä mukaa kun tarvii eikä oo ollu roplemia. Toli jos jollain 20v vanhalla anterolla yrittää väkisin pärjätä ni onhan se kitumista mutta sehän taas on ihan oma valinta.
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 12 helmikuu, 2021, 20:39Mikä siinä anterossa kyrpii? Ite oon antanu päivitellä sitä mukaa kun tarvii eikä oo ollu roplemia. Toli jos jollain 20v vanhalla anterolla yrittää väkisin pärjätä ni onhan se kitumista mutta sehän taas on ihan oma valinta.
Kaikki mikä eroo PC- maailmasta.
On joo oma valinta etten lähde tohon puhelimenvaihtoruljanssiin missä puhelin pitäs vaihtaa parin kolmen vuoden välein. Rautarajotteiden kanssa ymmärtäisin ton miksi sitä "20 vuotta vanhaa androidia" ei voi käyttää mutta noita softarajotteita en hyväksy...eikä rautakaan noissa ole kai sellasta vauhtia kehittyny enää vuosiin mitä sillon 2010- vuonna tms. että sillä voisi perustella.
Olen nyt ollu varmaan 11-12 vuotta enemmän tai vähemmän erilaisten androidi laitteiden kanssa tekemisissä että tiedän kyllä mitä ne on ja mistä ja miten ovat kehittyneet. Se kortti on aika perusteellisesti katottu. Sillon 2009 aikoina (sillon ei kukaan edes tuonu androidia suomeen eikä ollu lokalisaatiota suomeen, ihmiset ihmetteli että miten kukaan voi käyttää englannin kielistä puhelinta) kun näiden pariin lähdin versioon 2, androidi oli aika lähellä PC taskukoossa ja mun mielestäni älyttömän hieno ja hyvä laite verrattuna sillosiin sim-lukittuihin appleihin, tosi rajottuneisiin symbianeihin ja meegoihin. Olisi edelleen hieno laite. Sittemmin androidi on kehittynyt mun mielestä väärään suuntaan, ilmeisesti kopsasi applen malleja (?) ja nyt se sitte on sellanen kun on.
Venaan sitä linux luuria koska saisivat sen sellaseksi että sitä voisi ihan käyttää, ehkä sitä voisi sitte kokeilla.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 helmikuu, 2021, 02:12Venaan sitä linux luuria koska saisivat sen sellaseksi että sitä voisi ihan käyttää, ehkä sitä voisi sitte kokeilla.
Ehkä sä et nyt ole enää ihan kartalla. Johtuen vahvaksi kehittyneestä hylkimisreaktiosta, et pysy mukana.
Kyllähän se Linux taitaa taapertaa siellä Androidinkin alla...
Oot kun tää nykyinen ilmastonmuutoskeskustelu. Mitään hyvää ei ole näkyvissä, koska olen päättänyt että aina tulee vaan huonoa käteen. Kakan voi pestä pois ja keskittyä siihen, mikä onkin hyvää.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 13 helmikuu, 2021, 03:22Ehkä sä et nyt ole enää ihan kartalla. Johtuen vahvaksi kehittyneestä hylkimisreaktiosta, et pysy mukana.
Kyllähän se Linux taitaa taapertaa siellä Androidinkin alla...
Oot kun tää nykyinen ilmastonmuutoskeskustelu. Mitään hyvää ei ole näkyvissä, koska olen päättänyt että aina tulee vaan huonoa käteen. Kakan voi pestä pois ja keskittyä siihen, mikä onkin hyvää.
on joo siellä alla, se on se pinephone ja vastaavat mitä tarkotin linux puhelimella.
Jos aina tulee huonoa käteen niin minkäs sille voi, viimeksi käytin uusinta eikä todellakaan ole sellanen minkä tahtoisin päivittäiseen käyttöön ittelleni. En ymmärrä miks mun tarttis ottaa yhtään lisää vitutuksen aiheita ja elämää hankaloittavia asioita ittelleni kun olen päässy liki sitä tilannetta ettei tarttis enää altistua koko androidille. se kun aiheuttaa aina vitutusta kun joutuu käyttämään. Oli hyvä systeemi joskus mikä paskottu mun mieltymyksiin totaalisen vastenmieliseksi 10 vuodessa. Samaa exittiä olen tehny windowssin kohdalla, senkin käyttö alkaa käymään vastenmielisemmäksi koko ajan.
Tuski sinäkään vuodesta toiseen ostat Paklaa kitiksi ja totea joka kerta että paskaa tuli taas ja yritä väkisin keksiä siitä niitä hyviä asioita ja keskittyä niihin jos ne miinukset hakkaa ne hyvät asiat kokonaan.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 helmikuu, 2021, 03:52on joo siellä alla, se on se pinephone ja vastaavat mitä tarkotin linux puhelimella.
Jos aina tulee huonoa käteen niin minkäs sille voi, viimeksi käytin uusinta eikä todellakaan ole sellanen minkä tahtoisin päivittäiseen käyttöön ittelleni. En ymmärrä miks mun tarttis ottaa yhtään lisää vitutuksen aiheita ja elämää hankaloittavia asioita ittelleni kun olen päässy liki sitä tilannetta ettei tarttis enää altistua koko androidille. se kun aiheuttaa aina vitutusta kun joutuu käyttämään. Oli hyvä systeemi joskus mikä paskottu mun mieltymyksiin totaalisen vastenmieliseksi 10 vuodessa. Samaa exittiä olen tehny windowssin kohdalla, senkin käyttö alkaa käymään vastenmielisemmäksi koko ajan.
Tuski sinäkään vuodesta toiseen ostat Paklaa kitiksi ja totea joka kerta että paskaa tuli taas ja yritä väkisin keksiä siitä niitä hyviä asioita ja keskittyä niihin jos ne miinukset hakkaa ne hyvät asiat kokonaan.
No, jos muuta kovettuvaa kittiä ei olis ku Pakla, niin olis vaa asennoiduttava sen kanssa toimimaan.
Mun mielestä viimenen oikee puhelinsofta oli Symbian ja ottasin heti Nokian käyttöön, kun siihen sais tarvittavat "äpit" vieläkin. Sen jälkeen oon nähny vaan alamäkeä puhelimessa. Nyt se puhelin alkaa oleen typerä sivuosa näissä uusissa vehkeissä.
Wintoosan ominaisuuksiin oon jo aika tottunut, enkä kiusanteosta huolimatta ala sitä vaihtaan. Häirinnästä pääsee aika pitkälle eroon asetuksia viilaamalla kyllä. Todellisuudessa ne ärsyttävyydet jää aika harvinaisiksi kuitenkin. Vaikka esiintyessään nostavat kyllä perkeleet esiin.
Sössö vois vaikka oikeasti vähän eritellä että mikä tossa anterossa tökkii eikä vaan jänkätä että kuinka se nyt vaan on paskaa ja ollu jo 12v tms.
Niinku sanoin ni ei mulla oo ollu mitään roplemaa yhdenkään äpin eikä käyttöjärjestelmäkään oo tahminu?
Sitä en toki tiedä että kuinka ruutattu se antero on näissä työluureiksi tarkotetuissa kamppeissa versus se halvin mahdollinen huawei/samsung.
Tää ei tyrkytä mulle mitään ylimääräsiä ohjelmia, päivityksiä tulee melko harvaseltaan itse käyttikseen ja en niissäkään näe mitään ongelmaa, kaikkihan nää tietotekniset vermeet on päivitettävä aika ajoin.
Kyllähän sä näistäkin saat varmasti hankalia ihan niinku saat työvalaistuksesta, ajovaloista ja yleensäottaen kaikesta mikä ei oo niinku se oli 100v sitten :))
Denialismi nykyaikaa kohtaan on se suurin kynnyskysymys millä sä sitä vitutusta lisäät itelles, ei se että tottuisit käyttämään näitä nykysiä saatavilla olevia vermeitä ;)
Ton Androidin kanssa meinaa kyllä palaa käpy kun luuri alkaa vanhenemaan..
Se kun täyttää päivityksillään koko helvetinkoneen.
Tossa kuukausi sitten meni puhelin niin juntturaan(todennäköisesti jatkuvan tilanpuutteen takia) ettei auttanut kuin tehdasasetusten palautus.
Nyt se onkin sitten pelannut kuin uusi.. 8)
Kyllä androidin valikkosysteemit ja logiikka on jotenkin niin mun pään toiminnalle vaikeaa, että ikävä on kolme vuotta sitten varastettua Lumiaa.. :'(
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 helmikuu, 2021, 08:21Sössö vois vaikka oikeasti vähän eritellä että mikä tossa anterossa tökkii eikä vaan jänkätä että kuinka se nyt vaan on paskaa ja ollu jo 12v tms.
Niinku sanoin ni ei mulla oo ollu mitään roplemaa yhdenkään äpin eikä käyttöjärjestelmäkään oo tahminu?
Sitä en toki tiedä että kuinka ruutattu se antero on näissä työluureiksi tarkotetuissa kamppeissa versus se halvin mahdollinen huawei/samsung.
Tää ei tyrkytä mulle mitään ylimääräsiä ohjelmia, päivityksiä tulee melko harvaseltaan itse käyttikseen ja en niissäkään näe mitään ongelmaa, kaikkihan nää tietotekniset vermeet on päivitettävä aika ajoin.
Kyllähän sä näistäkin saat varmasti hankalia ihan niinku saat työvalaistuksesta, ajovaloista ja yleensäottaen kaikesta mikä ei oo niinku se oli 100v sitten :))
Denialismi nykyaikaa kohtaan on se suurin kynnyskysymys millä sä sitä vitutusta lisäät itelles, ei se että tottuisit käyttämään näitä nykysiä saatavilla olevia vermeitä ;)
Esimerkiks epäloogiset valikot (ja koko systeemin logiikka), bugaaminen vanhemmiten, kovakoodatut estot mitä ei missään kerrota ny vaikka ekaks mitä on tullu vastaan. Valmistajan omat ohjelmistot mitä pitää väkisin tunkea puhelimeen, vakioasetusten oleminen niin pielessä että luuri on käyttökelvoton paketista, tässä ny muutamia. Kauheen spiesifejä juttuja on aika hankala antaa kun en laita mieleeni kaikkia mitä on eteen tullu.
Fyysisten nappien puute ehkä yks mikä nyt ei niin merkittävä enää ole kun noi kosketusnäytöt on jo nykysin hyviä.
Nykyaika ja nykyaika, mulle se androidi edusti nykyaikaa sillon joskus 10+ vuotta sitte, en minä sellasta enää halua päivittäiseen käyttöön niinku en halua mitään windows XPtäkään, iha saman kategorian retrokamaa mulle mikä on jo vahvasti nähty. Mun mielestäni nää androidi ihmisten jutut menee aika samaa rataa mitä sillosten windows xp ihmisten. Mua ei sillonkaan vituttanu että pääsin XPstä eroon heti kun mahdollista eikä mua vituta se että olen aikalailla päässy androidista eroon. 3310 täyttää mun tarpeet ihan hyvin ja toimii siihen saakka väliaikaisratkasuna kunnes joku uusi vaihtoehto tulee markkinoille mitä voi kokeilla. Sitä pinephonee tällä hetkellä odotan.
Lainaus käyttäjältä: Jussi - 13 helmikuu, 2021, 04:20No, jos muuta kovettuvaa kittiä ei olis ku Pakla, niin olis vaa asennoiduttava sen kanssa toimimaan.
Mun mielestä viimenen oikee puhelinsofta oli Symbian ja ottasin heti Nokian käyttöön, kun siihen sais tarvittavat "äpit" vieläkin. Sen jälkeen oon nähny vaan alamäkeä puhelimessa. Nyt se puhelin alkaa oleen typerä sivuosa näissä uusissa vehkeissä.
Wintoosan ominaisuuksiin oon jo aika tottunut, enkä kiusanteosta huolimatta ala sitä vaihtaan. Häirinnästä pääsee aika pitkälle eroon asetuksia viilaamalla kyllä. Todellisuudessa ne ärsyttävyydet jää aika harvinaisiksi kuitenkin. Vaikka esiintyessään nostavat kyllä perkeleet esiin.
mullakin on wintoosa kone kun kuitenkin tärkeimmät ohjelmat pyörii wintoosassa (myös mahdolliset työohjelmat niin pitää siihenkin säilyttää tuntuma) eikä nää winet sun muut sitä wintoosakonetta korvaa. Aika vähälle silti senkin käyttö jäänyt vrt. debian, täytyy olla joku oikea syy miksi lähtee windowssilla jotain tekemään.
10 en ole uskaltanu päivittää vielä vaikka kuulemma pitäs.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 13 helmikuu, 2021, 12:38Esimerkiks epäloogiset valikot (ja koko systeemin logiikka), bugaaminen vanhemmiten, kovakoodatut estot mitä ei missään kerrota ny vaikka ekaks mitä on tullu vastaan. Valmistajan omat ohjelmistot mitä pitää väkisin tunkea puhelimeen, vakioasetusten oleminen niin pielessä että luuri on käyttökelvoton paketista, tässä ny muutamia. Kauheen spiesifejä juttuja on aika hankala antaa kun en laita mieleeni kaikkia mitä on eteen tullu.
Fyysisten nappien puute ehkä yks mikä nyt ei niin merkittävä enää ole kun noi kosketusnäytöt on jo nykysin hyviä.
Valikot on mun makuun ihan selkeet ja aina oon löytäny sen mitä oon tarvinnu, kaikissa käyttiksissähän joutuu totuttelemaan valikkoihin mutta ainakin mulla anterossa ääniasetukset on löytyny ihan ääni-välilehden alta jne.
Bugiminen vanhemmiten/kun on täyttäny muistin kaikella paskalla on vastassa ihan jokaisella käyttiksellä vaikka sä kuinka yrittäisit sitä kieltää.
Kovakoodattuja estoja tai valmistajan omia ohjelmia en oo löytäny ongelmaksi asti, lienee työluurit sen osalta selkeempiä/parempia.
Mutta tokihan jokainen voi halutessaan pitäytyä lankapuhelimessa ja kynttilänvalossa, mutta aika pirun paljon helpottaa elämää kun SUOSTUU opettelemaan elämistä uudempienkin keksintöjen kanssa.
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 13 helmikuu, 2021, 13:45Valikot on mun makuun ihan selkeet ja aina oon löytäny sen mitä oon tarvinnu, kaikissa käyttiksissähän joutuu totuttelemaan valikkoihin mutta ainakin mulla anterossa ääniasetukset on löytyny ihan ääni-välilehden alta jne.
Bugiminen vanhemmiten/kun on täyttäny muistin kaikella paskalla on vastassa ihan jokaisella käyttiksellä vaikka sä kuinka yrittäisit sitä kieltää.
Kovakoodattuja estoja tai valmistajan omia ohjelmia en oo löytäny ongelmaksi asti, lienee työluurit sen osalta selkeempiä/parempia.
Mutta tokihan jokainen voi halutessaan pitäytyä lankapuhelimessa ja kynttilänvalossa, mutta aika pirun paljon helpottaa elämää kun SUOSTUU opettelemaan elämistä uudempienkin keksintöjen kanssa.
no kysyit syitä miksen käytä androidia ja sait ne.
Mutkun se androidi on mun kirjoissani sitä lankapuhelin ja kynttilänvalo kategoriaa vaikka sun mielestäsi se olisi olevinaan jotain uutta supertekniikkaa. Mulle se oli sitä 10 vuotta sitte. en minä siihen enää halua palata kun pitkälti olen päässy eroon. Voisko olla että jos on ollu early adopter, on myös early kyllästyjä ja ne ketkä herää myöhässä kaikkeen on niitä ketkä vielä viimisenä niitä käyttää pl. harrastelijat kun muut alkaa siirtymään jo muihin juttuihin. Noi kiinnosti sillo aikoinaan, nyt on tuhat muuta kiinnostavampaa asiaa mihin haluan keskittyä mitä joku android kosketusnäyttöpuhelin.
Varmaan sunkin mielestäs olisi aika outoa tai peräti huvittavaa jos joku tulisi sanomaan sua jääräksi, nykyaikadenialistiksi ja vanhanaikaseksi kun et käytä c kasettia ja suostu helpottamaan elämääsi c kasetin kaltasten uudempien keksintöjen kanssa. ihan samalta tää androidi höpinä kuulostaa mun korvaani.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 helmikuu, 2021, 05:21no kysyit syitä miksen käytä androidia ja sait ne.
Mutkun se androidi on mun kirjoissani sitä lankapuhelin ja kynttilänvalo kategoriaa vaikka sun mielestäsi se olisi olevinaan jotain uutta supertekniikkaa. Mulle se oli sitä 10 vuotta sitte. en minä siihen enää halua palata kun pitkälti olen päässy eroon. Voisko olla että jos on ollu early adopter, on myös early kyllästyjä ja ne ketkä herää myöhässä kaikkeen on niitä ketkä vielä viimisenä niitä käyttää pl. harrastelijat kun muut alkaa siirtymään jo muihin juttuihin. Noi kiinnosti sillo aikoinaan, nyt on tuhat muuta kiinnostavampaa asiaa mihin haluan keskittyä mitä joku android kosketusnäyttöpuhelin.
Varmaan sunkin mielestäs olisi aika outoa tai peräti huvittavaa jos joku tulisi sanomaan sua jääräksi, nykyaikadenialistiksi ja vanhanaikaseksi kun et käytä c kasettia ja suostu helpottamaan elämääsi c kasetin kaltasten uudempien keksintöjen kanssa. ihan samalta tää androidi höpinä kuulostaa mun korvaani.
No jos antero on sulle kivikautinen keksintö ni kerro toki että mikä näistä nykysistä plättiksistä on sit sun mielestä sitä uusinta tekniikkaa?
Mulle toi sun jänkkääminen kuulostaa lähinnä siltä että oot joskus ajanu ladalla ja väität että kaikki autot on paskoja ajaa?
Jos se antero tökkäs sulla 10v sitten ja nykysellä anterolla ei oo mitään tekemistä sen kanssa ni mikä pointti sulla on takertua sen vanhan anteron paskuuteen? :thinking:
Tpi c-kassu vertaus ontuu koska sen jälkeen on tullut paljon uusia formaatteja mutta kummasti noissa älylaitteissa se antero nyt vaan on omenatuotteiden kanssa edelleen se juttu. Kun ei ole parempaakaan tullut niin helpompaa on kun pärjää noiden kanssa. Tuskin porukka niitä c-kasetteja ois hylänny mikäli jotain parempaa ei ois tullu.
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 04 helmikuu, 2021, 12:05Opiskelijan kiasta pimeni patteri.
Agm 140e ja tavallinen 50e.
Opiskelijan budjetissa iso merkitys.
Vielä "auto" sähköstä
Eipä lähteny picanto silloin käyntiin uudellakaan akulla.
Vein jonkun halpistesterin lainaan muttei kuulemma jutellu kian kanssa mtn.
Sitten oli ollu vähän pitempään syttyvirta päällä niin yhtäkkiä lähteny niin kuin ei mtn vikaa.
Sitte teki tota samaa että jos ei heti startannu niin kun odotteli hetken niin lähti.
Totesin että mä en näistä paljon ymmärrä mutta katotaan maadotuksia ja sitten rassattiin ne mitkä oli helposti siinä näkyvillä.
Hra opiskelija oli sitten kuukkeloinu ja sieltä oli jostain lukenu että jos tommoset oireet niin kattokaa maadotuksia..
Nyt pelannu mutta tietty luotto menny ja epävarma olo että mihin sippaa seuraaks
On nää hienoja vehkeitä..
Lainaus käyttäjältä: kuutio - 14 helmikuu, 2021, 10:06Vielä "auto" sähköstä
Eipä lähteny picanto silloin käyntiin uudellakaan akulla.
Vein jonkun halpistesterin lainaan muttei kuulemma jutellu kian kanssa mtn.
Sitten oli ollu vähän pitempään syttyvirta päällä niin yhtäkkiä lähteny niin kuin ei mtn vikaa.
Sitte teki tota samaa että jos ei heti startannu niin kun odotteli hetken niin lähti.
Totesin että mä en näistä paljon ymmärrä mutta katotaan maadotuksia ja sitten rassattiin ne mitkä oli helposti siinä näkyvillä.
Hra opiskelija oli sitten kuukkeloinu ja sieltä oli jostain lukenu että jos tommoset oireet niin kattokaa maadotuksia..
Nyt pelannu mutta tietty luotto menny ja epävarma olo että mihin sippaa seuraaks
On nää hienoja vehkeitä..
Startinpään virransyöttökaapelin liitos kannattaa muuten tsekata. Pari i20stä ollu missä se liitos on ollu niin hapettunu ettei oo puhunu mitään.
Ok
Kiitti taas vinkistä
Jos kävis jossain luetuttamassa koodit paremmalla testerillä..
Jos löytys muistista jtn
Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 14 helmikuu, 2021, 08:38No jos antero on sulle kivikautinen keksintö ni kerro toki että mikä näistä nykysistä plättiksistä on sit sun mielestä sitä uusinta tekniikkaa?
Mulle toi sun jänkkääminen kuulostaa lähinnä siltä että oot joskus ajanu ladalla ja väität että kaikki autot on paskoja ajaa?
Jos se antero tökkäs sulla 10v sitten ja nykysellä anterolla ei oo mitään tekemistä sen kanssa ni mikä pointti sulla on takertua sen vanhan anteron paskuuteen? :thinking:
Tpi c-kassu vertaus ontuu koska sen jälkeen on tullut paljon uusia formaatteja mutta kummasti noissa älylaitteissa se antero nyt vaan on omenatuotteiden kanssa edelleen se juttu. Kun ei ole parempaakaan tullut niin helpompaa on kun pärjää noiden kanssa. Tuskin porukka niitä c-kasetteja ois hylänny mikäli jotain parempaa ei ois tullu.
se on se mitä kehityksenä pitää. Sillon joskus se oli kehittynyttä että puhelimeen sai hyvän kameran, hyvän kosketusnäytön, qwerty näppäimistön, musiikkisoittimen, internetin mitä pysty kunnoolla puhelimella käyttämään ja mahdollisia ohjelmistoja. Ei noi samat temput enää jaksa mua ainakaan säväyttää 10 vuoden jälkeen kun ne on jo nähty. Ainut uudemmista tulee mieleen flir kamera CATissa mikä oli uusi juttu puhelimessa. Jollekkin varmaan kätevä mutten kyllä itte tartte mihinkään.
Ja nykyanteron ongelma on se että sillä ei ole mitään yhteistä sen 10 vuotta vanhan kanssa, olen käyttäny vanhempia ja uudempia ja nähny miten toi on "kehittyny" (tai enemmänki taantunut) applemaisesti tommoseksi mitä se nyt on. Sillon se oli erilainen vaihtoehto appplen sulkeutuneisuudelle.
Sinä tässä jänkäät, kysyit multa syitä miksen käytä androidia ja et jostain syystä niitä sulle sanomiani syitä tahdo hyväksyä. Ei ne mun syyt mihinkään muutu vaikka kuin sanoisit että nää laitteet helpottaa sun elämääsi hirveesti ja on mieleisiä käyttää kun mulla on täysin päinvastasia kokemuksia, todennäkösesti pidemmältä ajaltakin koko järjestelmästä kuin sulla.
Lainaus käyttäjältä: sössö - 14 helmikuu, 2021, 13:25se on se mitä kehityksenä pitää. Sillon joskus se oli kehittynyttä että puhelimeen sai hyvän kameran, hyvän kosketusnäytön, qwerty näppäimistön, musiikkisoittimen, internetin mitä pysty kunnoolla puhelimella käyttämään ja mahdollisia ohjelmistoja. Ei noi samat temput enää jaksa mua ainakaan säväyttää 10 vuoden jälkeen kun ne on jo nähty.
Kyllä mua ainakin säväyttäs, kun sais ottaa ton taas käyttöön. Pelkkää alamäkeä sen jälkeen, jopa Windows Lumiatkin oli joten älykkäitä näihin Anteroihin verrattuna.
(https://scontent-hel3-1.xx.fbcdn.net/v/t1.0-9/150182263_3703638746390398_2363052066954969673_o.jpg?_nc_cat=103&ccb=3&_nc_sid=730e14&_nc_ohc=ahuJi2PfYzYAX8m7aJc&_nc_ht=scontent-hel3-1.xx&oh=713f7001d3162ef136bd5195cd129161&oe=604F1E63)
2020-luvun mersussa toimii ainakin start-stop-agm-akun tilalla normiakku. mielestäni näissä uudemmissa autoissa ongelmana on ennemminkin laturin latausjännitteen suunnitelmallinen pihistely co2-päästöjen=kulutuksen takia (ja tietenkin akkujen käyttöiänkin lyhentämisen eli niiden kulutuksen lisäämisen takia = "vihreä" aate) :-[
"erikoista", että ns. lyijyakun yhteyteen ei liitetä varaustilasta huolehtimaan sellaista laturia/säädintä/ohjainta, joka koskaan lataisi akkua täyteen?
toisaalta esim. litiumakkujen laturit lataavat akut pääsääntöisesti täyteen, vaikka on tunnettua, että näiden akkujen sivureaktiot lisääntyvät merkittävästi 80%-varaustilan yläpuolella -> käyttöikä lyhenee.. = "vihreä" aate :shitfan:
litium akuissakin on laatu pudonnu. Muistelin jossain vaiheessa ettei oma 3310 akku ollu niin huono mitä se nykysin sillon oli ja ostin jostain honkkarista mainoksen mukaan 200mah isomman akun mitä orggis. Aattelin ettei se siellä hyllyssä ainakaan niin kauaa ole ollut mitä olen tota omaa akkuani käyttäny.
Ihan yhtä surkee tai hyvä mitä se 20 vuotta vanhakin, ainut ero on siinä että akkumittari ei enää toimi mitenkään järkevästi. Puhelussa heti menee yhteen tolppaan ja voi palautua siitä takasin täysiin tolppiin jos palautuu, joskus jää sinne yhteen tolppaan. Hirveemmin mitään muuta ei näytä kun yhtä tai kaikkia tolppia.
Tietsikankin akut aika äkkiä alkaa huononemaan kun rupee käyttämään. Syklimäärä ei oikeesti tunnu kovin isolta millä noi on jo ihan finaalissa.
kyseessä lienee ns. njormal hjalbuutus.. :shitfan:
Lainaus käyttäjältä: sössö - 21 helmikuu, 2021, 03:04litium akuissakin on laatu pudonnu. Muistelin jossain vaiheessa ettei oma 3310 akku ollu niin huono mitä se nykysin sillon oli ja ostin jostain honkkarista mainoksen mukaan 200mah isomman akun mitä orggis. Aattelin ettei se siellä hyllyssä ainakaan niin kauaa ole ollut mitä olen tota omaa akkuani käyttäny.
Ihan yhtä surkee tai hyvä mitä se 20 vuotta vanhakin, ainut ero on siinä että akkumittari ei enää toimi mitenkään järkevästi. Puhelussa heti menee yhteen tolppaan ja voi palautua siitä takasin täysiin tolppiin jos palautuu, joskus jää sinne yhteen tolppaan. Hirveemmin mitään muuta ei näytä kun yhtä tai kaikkia tolppia.
Tietsikankin akut aika äkkiä alkaa huononemaan kun rupee käyttämään. Syklimäärä ei oikeesti tunnu kovin isolta millä noi on jo ihan finaalissa.
ei noi tarvikeakut olleet edes 2000-luvun alussa hyviä johkin 3210/3310.
Mulla oli sillon tarvike akku omassani kun äiti pesi mun puhelimen ja akku meni sököksi eikä se paljoa alkuperästä hävennyt. Käytin sitä luuria joskus 2007 tms. hetken mutta en tiedä mihin ihmeeseen se katosi.
Lainaus käyttäjältä: Kyrpov - 23 helmikuu, 2021, 00:58ei noi tarvikeakut olleet edes 2000-luvun alussa hyviä johkin 3210/3310.
saattanu osa olla vielä nikkelikadmiumakkuja NiCd..
tuskin niitä oli enää, ne oli vielä ihan hyviä. Sillon oli muodissa ne umpipaskat nikkeli metallihybridi akut mitkä purkaantu itellään hirmusta vauhtia ja oli kovemmat muisti ilmiöt mitä nicdssä. Mulla muistaakseni oli se eka akku tollanen nimh paske siinä ekassa 3110 luurissa ja tarvike oli jo onneksi litium akku.
Tää nykynen tarvike kestää sen mitä se 2110 seuraajaan ostamani uus nimh kesti eli jos puhuu enemmän pitää ladata kesken päivän, vähemmän kun siihen sitte löytämäni litiumi mikä oli aika hyvä akku uutenaan. Nyttemmin sekin on vähän heikossa hapessa jo ja tarttis uusia.
so. hydridi, ei hybridi
Lainaus käyttäjältä: mikähelvetinkat - 23 helmikuu, 2021, 01:56saattanu osa olla vielä nikkelikadmiumakkuja NiCd..
Litium akut ei taida vuotaa mehuja pihalle niinku noi nokian mäkipekkapuhelimien akut. Exä oli pakannu arvokkaan järjestelmäpokkari rollei kameran samaan muovikassiin kun kasan noita vuotaneita akkuja O0
Mie ostin kalssium-lyijypatterit.Vanhoilla oli lataushyrpiiti,laturilla läks.Aiheeseen.Saakohan noita start stoppeja ohjelmoitua niin,että toiminto olisi kokonaan pois käytöstä?