Lainaus käyttäjältä: rb - 01 joulukuu, 2020, 18:24Mut eiks se jotenkin niin mene,  että ne missä alun perin ei kaappariovia ole ollu,  niin niitä ei myöhemminkään saa niihin laittaa?

Hyyi!
No säästyypähän taas pikku työmaalta..

Pari lattian viipaletta..



On edellinen kötöstäjä jättäny käytännössä poikkipalkit pois..
Vaan apukuskin puolella oli ne lattaviritykset.
No, lattia menee noilta osin kuitenkin uusiksi niin tulee halposti poikkipalkitkin sinne.

Siinä kuskinpuoli.



Ei voinu vielä päästää alempaa peltiä kokonaan irti helmasta, kun jäis kopan etupää vaan tulipellinjämien varaan.

Pitää miettiä leikkuujärjestys tarkkaan ja tukea koppa sitten viime hetkellä tunkkien varaan niin saa laskea mieleiseen korkoon..

Sulla on samanlainen IKH 1/2 räikkä mikä minullakin on  Tai hyvin samannäköinen, sininen alunperin väriltään 

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 01 joulukuu, 2020, 19:10Hyyi!
No säästyypähän taas pikku työmaalta..

Laita lokinsiipiovet

Onkohan tämä ollut joskus Kankaanpäässä? Jonkinmoinen muistikuva vastaavasta valkoisesta Offi-Jeepulasta on jäänyt mieleen Jeepin osien hakureissulta... Tuli vaan tämmöinen flash back...

Lainaus käyttäjältä: Therealsamppa - 01 joulukuu, 2020, 21:47Sulla on samanlainen IKH 1/2 räikkä mikä minullakin on  Tai hyvin samannäköinen, sininen alunperin väriltään 

Tuo on ollu punanen..

Lainaus käyttäjältä: Lakeuden el Loco - 01 joulukuu, 2020, 22:26Laita lokinsiipiovet

Joo, en.

Lainaus käyttäjältä: juhapih - 02 joulukuu, 2020, 00:06Onkohan tämä ollut joskus Kankaanpäässä? Jonkinmoinen muistikuva vastaavasta valkoisesta Offi-Jeepulasta on jäänyt mieleen Jeepin osien hakureissulta... Tuli vaan tämmöinen flash back...

Ihan mahdollista.
Mulle tuo tosin tuli Valkealasta, mutta sinne se meni keskeneräisenä varaosakäyttöön.

Kaksikerroksinen lattia, mitä vittua ? Olis ny vielä vaikka pullouretaanilla täyttäny sen.

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 02 joulukuu, 2020, 10:16Kaksikerroksinen lattia, mitä vittua ? Olis ny vielä vaikka pullouretaanilla täyttäny sen.

Jep.. ja kusilaitua ja ja käytettyjä hiomapapereita ja käsipyyhkeitä..

Lainaus käyttäjältä: Lerssinen - 02 joulukuu, 2020, 10:16Kaksikerroksinen lattia, mitä vittua ? Olis ny vielä vaikka pullouretaanilla täyttäny sen.

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 02 joulukuu, 2020, 10:45Jep.. ja kusilaitua ja ja käytettyjä hiomapapereita ja käsipyyhkeitä..

Ei sentään..
Tuolla oli vaan hiekkaa ja ruostetta välissä.
Ekan upotuksen jälkeen olis ollukin sitten kokoelma rahkasammalia ja sammakoita.  

Muoks.
Eiku olihan siellä yks ampiaispesäkin!

Purin Jeepistä etupään flippi-virityksen.



Nappasin korotuspalatkin jo irti rungosta.

Tuosta näkee hyvin miten eteen tuo Mersun kutonen jäi.



Nyt kun otti mittoja, niin sbc näyttäis jäävän apulaitteita lukuunottamatta etuakselin takapuolelle.
Jos sitä haalais vielä 20 senttiä taaemmas, niin sais kaikki rojut etuakselin takapuolelle ja vois tipauttaa keulankin niin alas kuin mieli tekee..

Ylös ja ulos..



Melko tyhjän näköistä..





Kone tulee siirtymään kymmenisen senttiä apukuskin puolelle sivusuunnassa.
Otan nuo alkuperäiset korvakkeet pois, ruuveilla ne kiinni onkin.
uudet sitten eri pituisina ja reilusti taaemmaksi.

Taas sai puoltoista tuntia tehtyä valoisassa.
Pohjan tuplapellit sain pois.



Tuo apukuskin puolen pitkittäispalkki ei ollutkaan kuin alemmalla pellillä ja silikonilla kiinni lattiassa.







Takalokasuojien päältä jo sain laikattua kyljet irti.. Nyt kun vetäis viipaleen välistä, niin ei olis enää kuin kaarien etu/alareuna siellä kiinni.

Edessä vedin parit viillot tulipeltiin.
Seuraavaksi alettava tukemaan koppaa tunkkien varaan, että voi leikata loput viipaleet irti..

Määkin purin 2 ovista Jeeppiä pari tuntia kunnes valo loppui....    Kohta vain tyhjä koppa pihassa.

Tuossa vielä kuvat takakyljestä:



Vedin pitkittäin viillon sisälokarin yläpintaa pitkin.
Etureunassa tuo komea levike olikin edempänä kuin sisälokari.

ja tulipelti:



Leikkuurailo lattian alta ylös tuohon avattuun aukkoon on 5 senttiä vaille läpi. Kuva vähän vääristää.. Tuo leikattu aukko on millilleen tasalevyinen.
Tuossa koneen takana oleva osa vaatii vähän mutkia katkaisuun.. Siihen on prässätty muotoa ihan syystä.
Kuskinpuolella kardaanitunnelin yläpuolella oleva pahka on pyyhkijänmoottorille tulevien varsien vaatima tila, eikä sitä voi poistaa muuttamatta koko pyyhkijäsysteemiä.
Pitää pudottaa tuo madallusaukko siinä kohtaa ihan reilusti alemmas vaan..

Kuskinpuolella leikattua railoa on vähän pitänyt miettiä myös:
Pystysauman joutui vetämään tuon kuvan oikeassa reunassa erottuvan vahvikepellin reunaa pitkin. Samoin poikittaisen leikkauksen sen alareunaa pitkin. Vähän vaatii sitten muokkailua siellä alhaalla tulipellin pystysuoran osan ja lattian yhtymäkohtaan..

Kai jouluna jo maalataan?

Lainaus käyttäjältä: Rusty - 04 joulukuu, 2020, 07:27Kai jouluna jo maalataan?

Maalataan?!? Miten niin maalataan?