meillä on aina ollu kaks tai kolme kauhaa, en oikeestaan edes tiedä paljonko nykyään on. Pikkanen sorakauha on ollu aina ja sitte iso turvekauha sekä joku keskikokonen.

Joka tapauksessa aika surkee tollanen etukuormaaja traktori on jos enemmän tarttisi kuormata eikä oikeen tehdä muuta, sitte jo melkein hankkis jonkun bm volvon tai vastaavan kuormaajan.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 30 maaliskuu, 2021, 01:03meillä on aina ollu kaks tai kolme kauhaa, en oikeestaan edes tiedä paljonko nykyään on. Pikkanen sorakauha on ollu aina ja sitte iso turvekauha sekä joku keskikokonen.

Joka tapauksessa aika surkee tollanen etukuormaaja traktori on jos enemmän tarttisi kuormata eikä oikeen tehdä muuta, sitte jo melkein hankkis jonkun bm volvon tai vastaavan kuormaajan.

Kyl traktorilla tekee paljon, mut jos soraa pitää lastata tai kuskata yhtä kahta kauhallista enempää, niin

Tähän on sorakauha ja lumikauha, valmettiin on lumikauha ja belkkuun yleiskauha sekä aura.
Mistähän lie halvimmalla sais nuoliterää, pitäis vaihtaa belkkuu ennenku alkaa syömään kauhan runkoa, niissäkin hinnat loikkii ihan *ttu miten sattuu, yhessä vaiheessa ne oli alle 100€ kauha ja ny löytäny vaan yli 100€ metri     

Ruottissahan tollaset on paljon yleisempiä vaikka siellä on ollut etukuormaajia varmaan siitä asti ku BM alko tekemään traktoreita

Suomi on varmaan ainoita maita jossa vielä on aktiivisessa käytössä 1 toimista kuormaajaa jossa kauha kipataan laukasulla


Sellaista joskus kauhallista kippaillessa miettiny, et mitenhän hyvä ois sellainen laukasu kauha muokattuna nykytraktoriin
Kasaan lumia kaataessa ois nopee kippaus ja jussinkin ongelma kauhan kellutuksesta ratkeis sellasella. Lukko auki ja kauha seuraa maanpintaa ilman aisaston painoa, sit vaan aisat alas ja painasee kippilukon kiinni ja kääntää kauhan ylös

Perinteisissä laukasukippaavissa ongelma oli/on et kauha piti peruuttaa lukkoon joten kasasta kauhominen ei lie oikeen luonnistunne.
Sellaisen kyläsepän tekeleen nähny mikä oli kauhea mut lie toimiva, siinä oli 2 lukkoa, sitä en kyllä keksi miks molemmat oli omalla vivulla, kun tuskin tarkoituksena tai ees mahdollisuutena oli pikkasen kipata kauhaa ja tiputtaa sen lie vaakasuoran asennon lukkoon kun ei se vaakasuorassa ole ku yhdessä asennossa

Onko joku oikeesti niin pölijä että laittaa konetta kapeemman kauhan tai auran, on kai sit.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 30 maaliskuu, 2021, 01:41Sellaista joskus kauhallista kippaillessa miettiny, et mitenhän hyvä ois sellainen laukasu kauha muokattuna nykytraktoriin
Kasaan lumia kaataessa ois nopee kippaus ja jussinkin ongelma kauhan kellutuksesta ratkeis sellasella. Lukko auki ja kauha seuraa maanpintaa ilman aisaston painoa, sit vaan aisat alas ja painasee kippilukon kiinni ja kääntää kauhan ylös

Täh ?

Kun just ilman sitä kauhan painoo etuset ei pysy maassa jos lumi yhtään jarruttaa menoa. Eipä siinä auta, jos se hölppä siiretään varsista kauhaan.

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 30 maaliskuu, 2021, 03:38Onko joku oikeesti niin pölijä että laittaa konetta kapeemman kauhan tai auran, on kai sit.

tää oli se syy miksi levensin sitä omaakin lanaa, oli kyl pöljää tehä mitään. Mut aikalailla siinäkin on oltu sen varassa kai aikanaan mitä on ollut saatavilla.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 30 maaliskuu, 2021, 01:41Suomi on varmaan ainoita maita jossa vielä on aktiivisessa käytössä 1 toimista kuormaajaa jossa kauha kipataan laukasulla

vaikea tähänkään on uskoa. 80- luvun lopulla ja 90- luvun alussa vanhoihin avotraktoreihinkin on modattu laukasukauhojen tilalle kunnollisia kippauksia. voi olla että aikasemminkin jo tehty.

Lainaus käyttäjältä: sössö - 30 maaliskuu, 2021, 01:03meillä on aina ollu kaks tai kolme kauhaa, en oikeestaan edes tiedä paljonko nykyään on. Pikkanen sorakauha on ollu aina ja sitte iso turvekauha sekä joku keskikokonen.

Joka tapauksessa aika surkee tollanen etukuormaaja traktori on jos enemmän tarttisi kuormata eikä oikeen tehdä muuta, sitte jo melkein hankkis jonkun bm volvon tai vastaavan kuormaajan.

On todella iso ero kuormauskäytössä tuolla keinuakselin paikalla.
Lusikkahaarukka tarjoaa kaikenlaista hyvää, mitä pyöräkuormaimella ei voi tehdä, mutta oikeissa pyöräkuormaimen töissä se ei ole kovin loistava.

Useimmilla ei vaan ole varaa pitää pyöräkuormainta sen traktorin kaverina, nii etukuormain on suht hyvä halpa kopio.
Lusikkahaarukka tarjoaa sitten jo paljon muutakin.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 30 maaliskuu, 2021, 04:34Täh ?

Kun just ilman sitä kauhan painoo etuset ei pysy maassa jos lumi yhtään jarruttaa menoa. Eipä siinä auta, jos se hölppä siiretään varsista kauhaan.

Onko sen aisaston paino sitten olematta?

Lainaus käyttäjältä: sössö - 30 maaliskuu, 2021, 04:45tää oli se syy miksi levensin sitä omaakin lanaa, oli kyl pöljää tehä mitään. Mut aikalailla siinäkin on oltu sen varassa kai aikanaan mitä on ollut saatavilla.

ihan yhtä pöljää voisi ajatella tuommonen lanan leventäminen, kaupasta saa valmiina leveitä ja korkeita levyjä hydraulisäädöin eikä ole kalliita enää.

Lainaus käyttäjältä: Nikuzai - 30 maaliskuu, 2021, 08:41Onko sen aisaston paino sitten olematta?

Ei, mutta ei yksinään riitä. Kun ei taho kauhankaan kanssa riittää. Puntteja ei mahu enkä haluu renkaita täyttää.

Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 30 maaliskuu, 2021, 13:33ihan yhtä pöljää voisi ajatella tuommonen lanan leventäminen, kaupasta saa valmiina leveitä ja korkeita levyjä hydraulisäädöin eikä ole kalliita enää.

on meillä sellanenkin 3 metrinen

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 30 maaliskuu, 2021, 05:46Useimmilla ei vaan ole varaa pitää pyöräkuormainta sen traktorin kaverina, nii etukuormain on suht hyvä halpa kopio.

juu, traktorin on sellanen tasasen huono kaikkialla mutta saa tehtyä vähän kaikkea. No peltotöissä se ei liene huono kun sinne se on tehtykkin.

Lainaus käyttäjältä: Kaarne - 30 maaliskuu, 2021, 13:33ihan yhtä pöljää voisi ajatella tuommonen lanan leventäminen, kaupasta saa valmiina leveitä ja korkeita levyjä hydraulisäädöin eikä ole kalliita enää.

Mikä kellekin on kallista. Hiljan noita markkinoita tutkin niin ei välttämättä järkeä investoida useempi tonni kunnolliseen perälevyyn oman pihan puhtaana pitoon.
Tarttis sitte olla ees pienimuotoista urakointia.

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 30 maaliskuu, 2021, 13:50Ei, mutta ei yksinään riitä. Kun ei taho kauhankaan kanssa riittää. Puntteja ei mahu enkä haluu renkaita täyttää.

Ihan vaan teoriapohjalta tätä vielä mietin, niin eikös tilanne kuitenkin ole eri jos aisojen paino olis kokonaan traktorin varassa ja kauha vaan lerpattaa omiaan maan varassa, kun se että aisatkin on maan varassa siellä kauhan päässä? Mikä on siis nyt tilanne kelluttaessa.

Lainaus käyttäjältä: Suuri Valkoinen Isä - 30 maaliskuu, 2021, 17:28Ihan vaan teoriapohjalta tätä vielä mietin, niin eikös tilanne kuitenkin ole eri jos aisojen paino olis kokonaan traktorin varassa ja kauha vaan lerpattaa omiaan maan varassa, kun se että aisatkin on maan varassa siellä kauhan päässä? Mikä on siis nyt tilanne kelluttaessa.

Se kauhan paino olis osin mukana joo, mutta kun toi on niin kevyt, että se lerppakauhan huulen tökkääminenkin nostas heti etuset ilmaan. Nytkin joutuu pitään kauhan jäykkänä ja etupään ilmassa, ohjaus jarruilla.