Lainaus käyttäjältä: Mikkis83 - 09 syyskuu, 2021, 15:34Äsken hitsasin puikolla navetassa paskaritilää. Oli hyvä dunkkis

Hyvät pöllyt?

Lainaus käyttäjältä: Mikkis83 - 09 syyskuu, 2021, 15:34Äsken hitsasin puikolla navetassa paskaritilää. Oli hyvä dunkkis

Aivi##u jotta joskus mukava ollu hitsata purkavaa paskakärriä alta päin vetelä kuorma päällä.....

Lainaus käyttäjältä: -kk- - 09 syyskuu, 2021, 17:06Aivi##u jotta joskus mukava ollu hitsata purkavaa paskakärriä alta päin vetelä kuorma päällä.....

Masokisti?

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 09 syyskuu, 2021, 17:37Masokisti?

Tää seutu on täynnä omalaatuista porukkaa

Lainaus käyttäjältä: kuutio - 09 syyskuu, 2021, 17:37Masokisti?

Jos se purkulaitteisto särki nii sillo purkava kärri ei pura.....

Lainaus käyttäjältä: -kk- - 09 syyskuu, 2021, 17:06Aivi##u jotta joskus mukava ollu hitsata purkavaa paskakärriä alta päin vetelä kuorma päällä.....

Paska valuu alaspäin. 

Lainaus käyttäjältä: Mikkis83 - 09 syyskuu, 2021, 11:26Mie oon tehny siihin miun 63 voortiin suurimman osan teknikkkaswapista yms hirvittäväs rapulassa.

Sittemmin oon huomannu, et voi kai sitä kännissäkin tehä.

Mulla oli trumppa kopteri osina laatikoissa kolme-neljä vuotta ja kerran kauhee ssa kännissä sain inspiksen sen kasaamaan jallupullon kanssa. Aamulla aampalalla tuli hämäriä muistikuvia että menin trumppa kasaamaan, ja siellähän se kasattuna Mustangin vieressä ja tokalla polkasulla käyntiin.

Eilisiltana sain Jeepin tuupattua takaisin talliin ja pääsi miettimään taas uusia ilveilyjä sen kanssa.
Peltihommat olisi houkuttanut ihan kympillä, mutta ei tuon vasurin kanssa tehdä mitään niin raakoja temppuja vielä.

Iskarien pituuksia sitten mittailin ja näyttäis että kumpaankin päähän tarvii hommata pumput, joiden minimipituus on 35 senttiä..
Onkin yllättävän vähän tuollainen pituus, kun alkaa iskareiden mittoja tutkimaan.
Valikoimaa on varsin huonosti iskareista, joissa kummassakin päässä olisi lenkki-kiinnitys.
No, on niitä kuitenkin.. Fordin Aerostarissa olis pituudeltaan ja ehkä kuorman kantavuudeltaan sopivimmat mitä äkkiä onnistuin löytämään.
Tarkoitushan on pistää ilma-avusteiset pumput kumpaankin päähän.
Saa säädeltyä vähän kulkua/asentoa mieleiseksi.

Kaikenlaista visualisointia tulikin sitten harrastettua enemmänkin.
Takasivun paikkaa koitin mielessä hahmotella. Sitten tuli mieleen Yökötin takaluukun hajonnut lasi..  
Siitähän jäi aika soppelin pitunen tiivistenauha..
No, kävin tiivisteen noukkimassa varastoläjästä kuusien juurelta ja sitä sitten sovittamaan sivun ikkuna-aukkoon.

Se olikin melko näppärän pituinen. Joutuu varmaan kokeilemaan ihan sivulasien kanssa tuota matkustamoa.
Ikkunan muotoa pitää vaan vielä miettiä.
Noita yhtenäisiä tivareita on siis toinenkin, niin saa molemmille puolille..

Keulan kohdalla alkoikin sitten visiot pyöriä päässä taas siihen malliin, että pahaa teki..
Tekis mieli laittaa taas puoli keulaa uusiksi, kun tuli niin makoisa ahaa-elämys.

No, tätä pitää vielä sulatella..
Tuo väläys vaan saattaisi helpottaa useampaakin juttua, joiden kanssa on pientä jumia ollut pään sisällä.
Mahdollistaisihan tuo muutamien jo olemassaolevien osienkin käyttöönoton.. Ei tarttis suotta ostella toisenlaisia..

Autotallissa pukin nokassa olevaa 6.0 konettakin hipelöin pimeän tultua himoiten   ja tein madallettuun öljypohjaan tyhjennyspropulle jengat ja tiivistyspinnan, niin vois senkin vaikka jo ruuvata paikalleen.

Jonkun verran on Jeepissä vielä ruuvaamista, mutta kovasti houkuttais tuon oikean koneen tipauttaminen konehuoneeseen, että pääsisi ottamaan savut ja ehkä pientä testilenkkiäkin pörräämään..  

Jeeppiin hitsuuttelin etunurkat lokareihin kiinni



Apparin puolella piti vielä maskin päädyn alareunakin vaihtaa, kun oli vähän vähiin ruostunut.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 22 syyskuu, 2021, 19:59Jeeppiin hitsuuttelin etunurkat lokareihin kiinni



Apparin puolella piti vielä maskin päädyn alareunakin vaihtaa, kun oli vähän vähiin ruostunut.

Etunurkista tulee mieleen viimeisen vuosikerran Studebaker.

Lainaus käyttäjältä: Poju - 22 syyskuu, 2021, 21:41Etunurkista tulee mieleen viimeisen vuosikerran Studebaker.

Totta.
Tässä ketjussa huomaa ettei automuotoilussa paljon uutta pysty keksimään. Kaikki on ainakin kerran tehty, joskus, jossain..
Mutta en mä ehkä niin uutta ole luomassakaan, että ei sen puoleen.. Mielessä on sopivia yksityiskohtia, jotka koitan saada istumaan yhteen.
En olis tuota Stude-yhteyttä tajunnutkaan itse, vaan tuo kulmapala näytti omissa mielikuvissa hyvältä niin pitihän se tehdä.

Nyt kun saan tuon nurkan jotenkin jouhevasti liittymään vielä täysin yhteensopimattomaan pyöränkaareen..
Voi jouhevuus ja liittyminen olla kaukana, mutta törmää ainakin!

Onko toi konepellin lenkki hinausta varten 

Ookerilla hinailet pitkin peltoja..

Lainaus käyttäjältä: palontie - 23 syyskuu, 2021, 07:19Onko toi konepellin lenkki hinausta varten 

Siihen saa sexpackin kaljoja aseteltua parkissa.  

Jeepin etukulmia jatkoin.



Liiasta on mukava leikellä.

Vähän mustaa päälle.



Melko asiallisesti sai nuo pellinriekaleet yhdistymään kaaren tienoilla.

Ja vielä RAL 6013



Ja vielä kuvaa takaviistosta.



En jaksanu enää alkaa etupuskuria nostelemaan tuohon valeeseen kun piti pressuttaa työmaa.
Alkaa taas tuo valonpuute häiritsemään.. 

..hämärähommia.