Apparin lattiaan pari palaa.



Piti väännellä vähän muotojakin, ettei tule ahdasta jakoaskin ympärillä. Sinne pitää kuitenkin kaikenlaista piuhaa kötöstellä..

Saihan noilla kulmilla melkoisesti jäykkyyttäkin tunneliin, kun se ei sitä luonnostaan ole.. 
Materiaalina 1.5mm pelti, ettei niin notku..
Pitänee se vielä auton lattian alta tukea leveämmältä, niin on penkkien/turvavöiden kiinnityksenkin paikat tunnelin kupeessa jämäkät.

Ja sama kuskinpuolelle.



Vaati vähän pahkaakin tuohon, kun jakiksen klunssi sojottaa kuskinpuolelle.

Sisälokarin hieroskelua.



Pehmeät pois ja iskaritolpalle/iskarille tilaa. 

Onhan siinä vähän paikattavaa tosiaan, mutta hinta parantaa aihion liki uutta vastaavaksi!
Eikä hävetä silputa..

Iskareitakin jo aloin ostella.
Näkyi Jeepin alkuperäiset iskarit olevan samat edessä ja takana, niin yhdet sellaset ilma-avusteiset tilasin Rockista. Niissä käy minimipituus tuolla madalletullakin etupäällä hyvin, kun eihän pohjauskumin, alakiinnityksen ja iskaritornin paikka ole mihinkään muuttunut.

Takapäähän pitänee ottaa Fordin Aerostarin tai Vojakkerin takapumput, kun niissä vaihtuu kiinnityskin erilaiseksi..
Noissa em. pumpuissa on ihan normi 12mm reiällä oleva lenkkipää. Ainakin Vojakkerissa.   Fordissa voi olla 10mm:kin, mutta tehdään korvakkeet vasta kun iskarit on käsissä.

Syylärinkehikon reunojakin joutu parsimaan.





Sitten saikin tapella pohjauskumin kiinnitysruuvin kanssa joka avatessa katkesi rungon sisään..

Pohjauskumien alle pitää lisätä vähän koroketta..
Kumi ottaa akseliin samaan aikaan kun rengas osuu sisälokariin.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 26 syyskuu, 2021, 21:15Pohjauskumien alle pitää lisätä vähän koroketta..
Kumi ottaa akseliin samaan aikaan kun rengas osuu sisälokariin.

Eikö jos tekisit tilaa sisäloksuun?

Lainaus käyttäjältä: Vuokralainen - 27 syyskuu, 2021, 19:05Eikö jos tekisit tilaa sisäloksuun?

Kyllähän siihen pari senttiä sais jonkinmoisella nuijimisella..
Harkinnan arvoinen ajatus kyllä.

Matalammilla kumeilla vielä paljon helpommin..

Tuota pohjauskumin korotusta mietin lähinnä noiden leimakumien kanssa. 235/75R15, jotka on nyt alla.
Että tuon rohjon saa oikeasti tonttiin(nythän siinä on vielä maavaraa..), niin vaatii reilusti matalampaa kumia. -> Tilaongelma sisälokarin kanssa on ohi.

No, jos tässä rikastun, tai löydän halvat matalammat renkulat alle, niin  ei tarvitse tuotakaan kohtaa miettiä.

Tänään tein vaihteeksi paloja takalokarin sisälle..



Roiskin vähän sinkkisprayta suojaksi, kun tuppaa kaikki paljas pelti nyt muuttumaan ruskeaksi.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 syyskuu, 2021, 20:10Kyllähän siihen pari senttiä sais jonkinmoisella nuijimisella..
Harkinnan arvoinen ajatus kyllä.

Matalammilla kumeilla vielä paljon helpommin..

Tuota pohjauskumin korotusta mietin lähinnä noiden leimakumien kanssa. 235/75R15, jotka on nyt alla.
Että tuon rohjon saa oikeasti tonttiin(nythän siinä on vielä maavaraa..), niin vaatii reilusti matalampaa kumia. -> Tilaongelma sisälokarin kanssa on ohi.

No, jos tässä rikastun, tai löydän halvat matalammat renkulat alle, niin  ei tarvitse tuotakaan kohtaa miettiä.

Tänään tein vaihteeksi paloja takalokarin sisälle..



Roiskin vähän sinkkisprayta suojaksi, kun tuppaa kaikki paljas pelti nyt muuttumaan ruskeaksi.

Enkö mä oo jo sanonu että keror mitä vannekokoja on käytössä ni katotaan sopivat kumekset tuolta "jemmasta" 

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 27 syyskuu, 2021, 20:20Enkö mä oo jo sanonu että keror mitä vannekokoja on käytössä ni katotaan sopivat kumekset tuolta "jemmasta" 

15" ja 16" vanteita mulla on..
17" kumeja mulla on itelläkin, mutta vanteet vielä puuttuu.

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 syyskuu, 2021, 20:3015" ja 16" vanteita mulla on..
17" kumeja mulla on itelläkin, mutta vanteet vielä puuttuu.

No seuraavaks tietty pitäs tietää että mimmosta kuminkorkeutta oot "haaveillu"? Viimesett 215/65/16" tai mennä @Stige lle hupikumeiks mutta oisko ne korkeudelleen liki? 

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 27 syyskuu, 2021, 20:55No seuraavaks tietty pitäs tietää että mimmosta kuminkorkeutta oot "haaveillu"? Viimesett 215/65/16" tai mennä @Stige lle hupikumeiks mutta oisko ne korkeudelleen liki? 

Tuohan olis viitisen senttiä matalampi kuin 235/75R15, eli 2,5cm säteellä.

Sitten kun jotkut 255/45R17 kun kampeaa alle, niin alkaa olla melko matalalla jo helmat..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 syyskuu, 2021, 20:59Tuohan olis viitisen senttiä matalampi kuin 235/75R15, eli 2,5cm säteellä.

Sitten kun jotkut 255/45R17 kun kampeaa alle, niin alkaa olla melko matalalla jo helmat..

Eli hyvä vai huono? Kun Tuota kokoa ois perus suv/paku-linjastossa ni ois semi-edullinenkin 

Lainaus käyttäjältä: Camino79 - 27 syyskuu, 2021, 21:00Eli hyvä vai huono? Kun Tuota kokoa ois perus suv/paku-linjastossa ni ois semi-edullinenkin 

Onhan tuo nyt paljon parempi kuin nuo pallorenkaat..

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 27 syyskuu, 2021, 21:07Onhan tuo nyt paljon parempi kuin nuo pallorenkaat..

Mä nyt TSEKKAAN vielä ensvkloppuna että mitä multa löytyy ni ollaan vaikka puh-elimitse kuulolla kun oon varastolla 

Ei tänään paljon hommat edenny muiden kiireiden takia, mutta hiaisin vähän 400-paperilla etulokareista kiiltoa pois ja suihkasin lisää vihreää pintaa niihin.



Puskurinkin heitin keulan eteen kuvaan että näkee taas mihin suuntaan ollaan menty..
Tuon maskin mustaaminen, minkä valaistus kuvassa tekee ei välttämättä oliskaan huono juttu..

Jeeppi on ihan vinksallaan, kun takanurkkaa on tunkattu ylös pyöräkotelon hitsausta varten.

On tuo kyllä ihan helvetin ruma.