Ruma® Jeeppi

Aloittaja Gary Grand, 10 marraskuu, 2020, 18:49

« edellinen - seuraava »

Gary Grand

Tänään sain kojetaulusta viipaleet pois. Samoja liikkeitä tein Astron mittariston rungollekin.. :P



Vähän mikkiliimaa ja..



Ihan kivan mallinen tulee orgastisesta kojetaulusta reilun viiden sentin madalluksella. 8) Tai alareunan nostolla siis..

Mittaristokin on jo tuolla kojetaulun uumenissa.
Sille pitää tehdä pellistä sopiva "putki", niin näyttää vielä pienemmältä kuin onkaan.
Vasempaan reunaan jää melko iso tyhjä kohta.. Siihen pitänee keksiä jotain täytettä. :thinking:

Vähän fiilistelyä kuskinpaikalta..



Tunnelma ei oikein välity kuvasta, mutta tais tuossa tulla istuttua liki puoli tuntia ja päristyä viikset vaahdossa. :rotfl:  :driving:

Kaikki alkaa asettua semmosille paikoille, että ajaminen tuolla ei voi olla epämukavaa..

Lattialle täytyy vielä  ::) tehdä vähän juttuja.
Mm. valonvaihdin ei voi olla alkuperäisellä paikallaan, kun siihen ei yllä kuskin jakkaralta.
Saatan ruuvata sen jalkatilan sivuun, niin voi potkaista sinnepäin valoa vaihtaessa. :thinking:

Lattian ulkoreuna on nyt n.45 astetta viisto ovea kohti. Se täytyy oikaista suoraksi pinnaksi.
Tuleepahan jäykempi koppa.. Ja saa takapään johdotukset vietyä kotelon sisällä. Originaalithan on roikkuneet auton alla.
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Gary Grand

Levittelin johtosarjoja.



Johtojen pituudet oli vallan ihmeellisiä. :o
Koneelle menevät johdot oli ehkä puoltoista metriä liian pitkiä.. :thinking:
No, eipähän jää lyhyeksi.

Mittaristollekin sain telineen tehtyä.
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Mikkis83

Joko sie loppukesästä arvelit koittoo pärtsäillä?
Paskallakin on tekijänsä:

Volvoja, voorteja, volkkari, sysleri, tatsuni.

SVK #02580

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Mikkis83 - 11 toukokuu, 2022, 08:22Joko sie loppukesästä arvelit koittoo pärtsäillä?
Höh.. ::)
Edelleen on hirveä hinku päästä jo Himokselle tällä. :P
Saattaa vaan realiteetit iskeä kipeästi, kun ottivat liki puolet vapaapäivistäkin pois töissä. >:(
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Janne-Pekka

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 11 toukokuu, 2022, 10:08Höh.. ::)
Edelleen on hirveä hinku päästä jo Himokselle tällä. :P
Saattaa vaan realiteetit iskeä kipeästi, kun ottivat liki puolet vapaapäivistäkin pois töissä. >:(
Se on vain jatkettava päivää.  ;D
Hullua kiinnostaa kaikki mikä pyörii.

Blazer K5 -78  Cheyenne + -85 Silveraato
Valiant -67
Vanhoja Tojoja,Fordeja + muuta tauhkaa.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Janne-Pekka - 11 toukokuu, 2022, 13:48Se on vain jatkettava päivää.  ;D
Kuolema kuittaa univelat? :P
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Janne-Pekka

Hullua kiinnostaa kaikki mikä pyörii.

Blazer K5 -78  Cheyenne + -85 Silveraato
Valiant -67
Vanhoja Tojoja,Fordeja + muuta tauhkaa.

Gary Grand

Tää nyt ois voinu mennä sekopäisiin rojekteihinkin, mutta niihin käytin tänään aikaa että pääsis näitä herkkuja rassaamaan.. :P



Toinen menee Supikkaan ja toinen melkoisesti muokattuna Jeeppiin. >:D

Pakko koittaa tämmösestä yleisestä vanhasta lämppäristä siihen värkätä, kun ei viime aikoina purussa olleista nykyautoista löydy manuaalisilla säädöillä olevaa lämppäriä. >:(

Sebukasta olis kyllä saanu kaikki hilppeet, mutta olis ehkä ollu "vähän" liian hienostunut systeemi kaikkine älyineen ja askelmoottoreineen.. :o

Suburbanista purettua lämppäriä oli raiskattu jo sen verran antaumuksella, että sen ennallistaminen olis ollu melkonen savotta. :shitfan: Kaikki on jollain lailla siitä rikottu ja koko hässäkkä sitten koottu alumiiniteipillä ja täkkipulteilla takasin kiinni autoon. :rotfl:  Jimmystä otettu taas on johtoja lukuunottamatta orkkiskuosissa, niin laitan sen Supikkaan ja värkkään Jeeppiin toisesta.

Jostain käsittämättömästä syystä johtosarja on siitä pitäny katkaista kahdesta kohdasta ja laittaa johdot takasin kiinni puristusholkeilla. :o

Supikan lämppärin moottori ei ensin suostunut heräämään millään, niin porasin siitä niittaukset pois, putsasin/herkistelin paikat ja kasasin ruuveilla takasin. Uusi testaus ja pyöri nätisti.
Moottori olikin oikein hyvässä kunnossa sisältä ja hiilissä mittaa niin pelannee vielä vuosia.

Näkyi olevan 1980 valmistusleimat moottorissa.. Supikan alkuperäinen puhallin siis. :))
Muu lämppäri on 1985-87 autosta, jonka osilla tuota on elvytetty joskus. ::)
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Vuokralainen

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 14 toukokuu, 2022, 21:36Jostain käsittämättömästä syystä

Ihmismielen liikkeet on tutkimattomat ja synkät...
?

Jussi

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 14 toukokuu, 2022, 21:36Näkyi olevan 1980 valmistusleimat moottorissa.. Supikan alkuperäinen puhallin siis. :))
Muu lämppäri on 1985-87 autosta, jonka osilla tuota on elvytetty joskus.
Muistithan tsekata, et on ilmastoidun puhallin laitettu? Moottori on järeempi ja siipi ainakin 20mm "syvempi" ilmastoidussa. Kyllä se henkii sillä perusmallinkin puhaltimella, mutta ei oikeen oo tehoa.
En varmasti oo.

Gary Grand

Lainaus käyttäjältä: Jussi - 15 toukokuu, 2022, 01:44Muistithan tsekata, et on ilmastoidun puhallin laitettu? Moottori on järeempi ja siipi ainakin 20mm "syvempi" ilmastoidussa. Kyllä se henkii sillä perusmallinkin puhaltimella, mutta ei oikeen oo tehoa.
Joo..
Katoin.
Ei ole ilmastoidun puhallin. Jimmyssä oli se järeämpi puhallin. Alunperin Supikassa ei ole ollut ilmastointia, eikä sitä ollut jäljellä nytkään muilta osin kuin tuo lämppärin kotelointi ja kompura koneen päällä.
Tulipeltiä oli sitten kirveellä raiskattu ja maalaamattomalla pellillä paikattu muutoksen vaatimilta osin. :)) Tulipellin aukkohan on erilainen alunperin ilmastoidussa ja ilman sitä olevassa. :thinking:
 
Jeepissä mulla ei isoja odotuksia ole tuon teholle, niin kelpaa hyvin tuokin. :))
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Gary Grand

Jeeppin alettu sovitella Lockheedin lämppäriä. ::)
Tulipellissä on vähän hankalan mallinen kolo tuo tuulilasin ritilältä tuleva. :thinking:



Tehtävä pieni pätkä "putkea" tulipellin ja puhaltimen kotelon väliin. :P
Samoin puhallinkotelolta sisälle menevään kanavaan.
Orkkis aukko sillekin on turhan pieni. Lämppärissä on 13x20senttinen hormi tuon 9x11senttisen aukon kohdalla..

Puhallinkotelon laikkasin pienemmäksi ennenkuin käväisi mielessä, että onkohan tuo vaan lasikuitua vai jotain asbestiseosteista tavaraa.. :o  :shitfan:



Tuo siis asettuu viitisen senttiä eteenpäin tulipellistä. Sisälokarissa onkin onneksi tehty jo tehtaalla monttu sille kohtaa! 8)

Lämppärin sisäosa vaatii kuutisen senttiä korotusta tulipellistä, että mahtuu kardaanitunnelin kohdan tulipellin taaksepäin tulevan mutkan ohi. :thinking:

Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

Gary Grand

Tuuli niin maan penteleesti koko ajan, niin ei voinu hitsailuhommiin alkaa.
Lämppärin jatkohommat taas olis niitä vaatinut, niin siirryin etunurkkaan.. :P

Sinne tarttui Toijotan umpiot.



Jotain pientä twistiä pitää ehkä noiden ympärille kehitellä vielä, vaikka konepellin yläreuna niiden ilmeen muuttaakin ihan kivasti. >:D
Nyt en alkanu peltiä nostelemaan tuohon, kun olisin pian lähteny lentoon sen leijan kanssa.. :oushit:

Kuskinpuolen kiinnitysruuveja laittaessa alkoikin sitten vettä ripsiä sen verran että tuli kiiru kerätä kamppeet katon alle ja pussittaa Jeeppi. :(
Garageless Grand Monkey
Godfater from basement

rb

Lainaus käyttäjältä: Gary Grand - 15 toukokuu, 2022, 16:38
Pojuko toi tullessaan noi kyltit jostain liikenteenjakajasta?....

Lerssinen

Mulla olis kanttisten nelivalojen pohjat ja jotain umpioitakin..